Брал такой-же в 17 году, он был 2005 года с пробегом 27 мч, всё в идеале за 200 тысяч, так получилось что и телегу тоже с ним отдали. Возил его при покупке к официалом, подтвердили что аппарат как новый. Первый год радости не было предела. И через год беда, задирает 3 цилиндр, а так как живу от дилера долеко, да дорого к ним оброщатся, решил разобрать сам, и виной всему стала трубка подачи масло в карбюратор, просто слетела и масленое голодание. Заказал из владика гильзованый цилиндр с поршнем, все обошлось 28000, через неделю посылка у меня. Так как лето было холодным в тот год (живу в ХМАО) ремонт производил только уже поздней осенью, всё собрал, стартером покрутил, не запускал, гараж в доме чтобы не дымить. И вот этой весной настало тепло, вытащил из горожа, пару раз плескнул бензина в цилиндра и всё ожил аппарат, спустил на воду пока работает, наслаждаемся катанием. Была ещё кстати проблема если постоит сутки то без бензина в цилиндра не в какую не хотел запускатся, с этим тоже разобрался, просто забился гразью приёмник в баке. Это первый мой гидрик, я им доволен, и пускай большой расход на день отдахнуть на природе с семьёй, покотатся на ватрушке и на лыже в полне хватает, семья довольна, хоть и жена была против при покупке его а теперь с него не выганиш когда отдыхаем на природе.
Ребята не изобретайте велосипед это обычная поломка для этой модели причина в голодании смазки первого цилиндра виной тому передний сальник (задубел) ещё качество масла либо система смазки неисправна отсюда и перегрев с последствиями на лицо потратьте 40-50000 руб и снова получаете удовольствие Что касается автомобильного движка грустный опыт не один двигатель вам не даст столько лошадей(155) и оборотов(6000) как родной да и про вес не забывайте ну если только мотоциклетный Смирилась с попандосом и пусть Ямаха останется Ямахой
На счет автомобильного не соглашусь сам себе установил на Яму FX- 140 Двигло от а\м Ниссан SR20ve 190 л\с переделка не дешевая но экономия есть как в запчастях так и в бензине динамика осталась потерял чуток в скорости но это не критично. ruclips.net/video/wWQU_GJNlZM/видео.html
если он его за дешева купил может он ращитывал зарание что будет менять движок... восстановления оригинального двигателя дороже чем такой же гидрик на ходу купить ... единственный вариант свапнуть в него автомобильный мотор
Такую технику покупать надо ТОЛЬКО новую или у близких друзей гарантированно свежую/не убитую. Старьё брать - сразу под ремонт. Не важно, на ходу или нет. Делать под себя и спокойно гонять. Что касается торгашей, среди них бытует мнение, что главное - не других осчастливить, а себе денег заработать. И не надо ныть и обижаться, что вас обманули. Вы же не обижаетесь на Солнце за то, что оно каждый вечер уходит за горизонт и становится темно и холодно? 😅 Просто, так есть и надо уметь с этим жить. Будьте умнее, доверяйте только хорошим проверенным мастерам, не ведитесь на халяву. Все проблемы только от этого... Всем хорошего настроения! Мотосервис Алматы
с замененным двигателем его не поставить на учет. без учета помимо штрафа в 15тыс, еще возможна штрафстоянка, с посуточной оплатой до устранения нарушения, т.е. вообще не заберете гидрик, и за транспортировку до стоянки насчитают 10-30 тыс. Гидроцикл - крайне не дешевое удовольствие.
@@user-arkona владею гидроциклом с 2006года. до 2019 года ездил без регистрации, т.к. административный кодекс был более человечный. С 2019 года кодекс стал сверх жестким, да и налоги на гидрик тоже стали нечеловеческие. права, учет, техосмотр.. и долгие споры-ругания с местным ГИМС. никакой двигатель, кроме заводского, указанного в судовом билете они не признают, это ОДНОЗНАЧНО. Возможно есть варианты судится.. но это другая история. Они говорят что судно рассчитано и сертифицировано по нормам безопасности, и с ним может быть только двигатели из тех, что используется производителем. Навесные двигатели и свап двигатели в их число не входят. вероятно юрист может составить иск,.. но практика мне эта не известна. думаю будет что-то похожее на истории с самодельными автомобилями.
@@ЮрийЩепеткин-ж3в а у нас этим летом при мне догнали 3 гидрика за полтора часа, и два увезли на штрафстоянку. 3-4 катера гимс с транспортной полицией мигалками и сиреной. Гидрик без учёта - это как зайчик для волка у нас, в Самаре.
@@user-arkona здравствуйте. Скажите пожалуйста, какой примерно ресурс двигателей у гидроциклов? Есть на авито недорогие seedoo, около 150т.р. Что от них ожидать, или это чушь и лучше на них не смотреть?
@@Ruslan__K Лучше тогда уже с Ямахой связаться. Причём с какой-нибудь распространённой. Чтоб если чего, запчасти не устать искать. 760 или 700 само то по-моему.
@@alekseykonovalov8721 спасибо за ответ. Я к этому же склоняюсь, но вопрос цены, как всегда. Не миллионер, но гидрик хочется, живу прям на берегу, с своим выходом, и хочется развлечения, но голова понимает что бесплатный сыр только в мышеловке...
Не очень много видео в интернете о том как проверить именно данные модели гидроцикла !!! Сейчас для себя нашел ямаху g1300 r расскажите пожалуйста что нибудь на что смотреть особенно если как хозяин говорит он накатал 100 часов и дальше он стоял . Разъясните какие масла лить при запуске двигателя для смеси в бензин ?. И скажите можно ли его запускать на месте без воды ну или тащить обезательно шланг с водой!? И ещё подскажите при спуске на воду на что обратить внимание при езде при первом запуске уже на воде и при покатушки??? Я просто не пойму как купить гидрик стоя в гараже ??)))) Для меня это бред !((( И да ещё подскажите как часто меняются масла и вообще там они где-нибудь меняются )??? Я так думаю нет если он двухтактник !) А ещё вопрос говорят дозатор сломался я так смешиваю бензин и катаюсь 1:40 это реально или бред??)дозатор нужен обезательно)? Спасибо вам Добрый человек Илья за ранеееее)!!!!!!
Вопросов много по стараюсь вкратце заводить на сухую можно но не надолго (не перегреть) лучшая проверка движки это одинаковая компрессия в цилиндрах Самый крутой капремонт ресурс около 400моточасов По поводу дозатора смазки с дозатором движку накроешь быстрее чем без него Размешиваю бенз уже 3 сезона Ну а при покупке посмотрите комплектность ибо даже мелочь стоит денег как в космический корабль
@@user-dm2bj8rh8y Понял вас спасибо огромное получается что самое страшное в гидроцикле это его незнание А остальное как я почитал и вы сказали недорого и надолго хвататет если для себя катать !!!
Брал такой-же в 17 году, он был 2005 года с пробегом 27 мч, всё в идеале за 200 тысяч, так получилось что и телегу тоже с ним отдали. Возил его при покупке к официалом, подтвердили что аппарат как новый. Первый год радости не было предела. И через год беда, задирает 3 цилиндр, а так как живу от дилера долеко, да дорого к ним оброщатся, решил разобрать сам, и виной всему стала трубка подачи масло в карбюратор, просто слетела и масленое голодание. Заказал из владика гильзованый цилиндр с поршнем, все обошлось 28000, через неделю посылка у меня. Так как лето было холодным в тот год (живу в ХМАО) ремонт производил только уже поздней осенью, всё собрал, стартером покрутил, не запускал, гараж в доме чтобы не дымить. И вот этой весной настало тепло, вытащил из горожа, пару раз плескнул бензина в цилиндра и всё ожил аппарат, спустил на воду пока работает, наслаждаемся катанием. Была ещё кстати проблема если постоит сутки то без бензина в цилиндра не в какую не хотел запускатся, с этим тоже разобрался, просто забился гразью приёмник в баке. Это первый мой гидрик, я им доволен, и пускай большой расход на день отдахнуть на природе с семьёй, покотатся на ватрушке и на лыже в полне хватает, семья довольна, хоть и жена была против при покупке его а теперь с него не выганиш когда отдыхаем на природе.
Трубка подачи масла в карбюратор?
Ребята не изобретайте велосипед это обычная поломка для этой модели причина в голодании смазки первого цилиндра виной тому передний сальник (задубел) ещё качество масла либо система смазки неисправна отсюда и перегрев с последствиями на лицо потратьте 40-50000 руб и снова получаете удовольствие Что касается автомобильного движка грустный опыт не один двигатель вам не даст столько лошадей(155) и оборотов(6000) как родной да и про вес не забывайте ну если только мотоциклетный Смирилась с попандосом и пусть Ямаха останется Ямахой
На счет автомобильного не соглашусь сам себе установил на Яму FX- 140 Двигло от а\м Ниссан SR20ve 190 л\с переделка не дешевая но экономия есть как в запчастях так и в бензине динамика осталась потерял чуток в скорости но это не критично.
ruclips.net/video/wWQU_GJNlZM/видео.html
Забыл , двигатель крутит на машине 7200 обортов на гидре 6700 , больше и не надо скорость 80 км вполне устраивает.
Злотые слова.автомобильный умирает за сезон,совершенно разные режимы эксплуатации.
За сколько продали если не секрет?
Все зависит за какую цену он был куплен
если он его за дешева купил может он ращитывал зарание что будет менять движок... восстановления оригинального двигателя дороже чем такой же гидрик на ходу купить ... единственный вариант свапнуть в него автомобильный мотор
Почему гидроциклы всегда ушатанные?
Потому, что это очень энерго и термонагруженная машина в небольшом замкнутом корпусе и выход из строя любой системы влечет непоправимые последствия.
С камерой надо что-то делать...Прыгает фокус ужасно
Подсеажите пожалуйста, ваша мастерская в каком городе находится? У меня ямаха FX, очень хочу интегрировать в него двигатель от фита...
Г. Улан-Удэ. Тел. 89025650729. От фита очень слабый.
Сколько будет стоить установить автомобильный двигатель?
если а автомобиля можно жигулевый движок воткнуть ... они 10-20 тыщь стоят. и запачти в любом магазине за копейки ...
Что нужно лелать, что бы довести двигун до такого состояния?
Сколько стоит установка двигателя с машины, именно работа?
100т.р.
@@user-arkona спасибо
Гидроудар был наверное
Мотор от мотоцикла 🎉
Такую технику покупать надо ТОЛЬКО новую или у близких друзей гарантированно свежую/не убитую. Старьё брать - сразу под ремонт. Не важно, на ходу или нет. Делать под себя и спокойно гонять.
Что касается торгашей, среди них бытует мнение, что главное - не других осчастливить, а себе денег заработать. И не надо ныть и обижаться, что вас обманули. Вы же не обижаетесь на Солнце за то, что оно каждый вечер уходит за горизонт и становится темно и холодно? 😅 Просто, так есть и надо уметь с этим жить.
Будьте умнее, доверяйте только хорошим проверенным мастерам, не ведитесь на халяву. Все проблемы только от этого...
Всем хорошего настроения!
Мотосервис Алматы
Вы правы на 100% может вы подскажите, что выбрать ? Ямаху или BRP? .цены на них сумасшедшие, но он будет простенький , но новый .
Сколько будет стоить контрактный двигатель
Если родной Yamaha 66t то тыщ 150+, а автомобильный Nissan SR20De тыщ 20
Класно вы придумали молодцы👍
@@user-arkona за эти деньги новый квадрик можно без документов взять и номера поправить)))))
что в итоге?
Поставили в него мотор от автомобиля..
@@user-arkona ну а где видео свапа?)))
@@MOTOBREST ruclips.net/video/g6DldLJmaJo/видео.html
Варвары!
Где занимаешься ремонтом? Нужно двигатель от машины установить
Г. Улан-Удэ. Пр. Автомобилистов 1Д
Вот только времени нет
@@user-arkona дай свой номер для связи
с замененным двигателем его не поставить на учет. без учета помимо штрафа в 15тыс, еще возможна штрафстоянка, с посуточной оплатой до устранения нарушения, т.е. вообще не заберете гидрик, и за транспортировку до стоянки насчитают 10-30 тыс. Гидроцикл - крайне не дешевое удовольствие.
Ошибаетесь. Гидрик на учёте. Можно оформить переоборудование в ГИМС. Схема вполне рабочая.
@@user-arkona владею гидроциклом с 2006года. до 2019 года ездил без регистрации, т.к. административный кодекс был более человечный. С 2019 года кодекс стал сверх жестким, да и налоги на гидрик тоже стали нечеловеческие. права, учет, техосмотр.. и долгие споры-ругания с местным ГИМС. никакой двигатель, кроме заводского, указанного в судовом билете они не признают, это ОДНОЗНАЧНО. Возможно есть варианты судится.. но это другая история. Они говорят что судно рассчитано и сертифицировано по нормам безопасности, и с ним может быть только двигатели из тех, что используется производителем. Навесные двигатели и свап двигатели в их число не входят. вероятно юрист может составить иск,.. но практика мне эта не известна. думаю будет что-то похожее на истории с самодельными автомобилями.
Гидрик на учет да ты шутиш , кто его нахрен догонит , у нас вообще их не кто не ставят как и снегоходы
@@ЮрийЩепеткин-ж3в а у нас этим летом при мне догнали 3 гидрика за полтора часа, и два увезли на штрафстоянку. 3-4 катера гимс с транспортной полицией мигалками и сиреной. Гидрик без учёта - это как зайчик для волка у нас, в Самаре.
привет ямаха 1200 кто подскажет водомет чем смазать и каким шприцом?
Подскажите , что за двигатель стоит ? Марка ?
Ямаха 66т
@@user-arkona здравствуйте. Скажите пожалуйста, какой примерно ресурс двигателей у гидроциклов? Есть на авито недорогие seedoo, около 150т.р. Что от них ожидать, или это чушь и лучше на них не смотреть?
@@Ruslan__K BRP за 150 тысяч явно имеет подводные камни. Далее наверное целые булыжники.. Даже валуны наверное...
@@Ruslan__K Лучше тогда уже с Ямахой связаться. Причём с какой-нибудь распространённой. Чтоб если чего, запчасти не устать искать. 760 или 700 само то по-моему.
@@alekseykonovalov8721 спасибо за ответ. Я к этому же склоняюсь, но вопрос цены, как всегда. Не миллионер, но гидрик хочется, живу прям на берегу, с своим выходом, и хочется развлечения, но голова понимает что бесплатный сыр только в мышеловке...
А какая нормальная компрессия?
10
От чего они так разваливаются? Это же авария а не износ
Перегрев и плохое масло(либо его отсутствие)
@@user-arkona спасибо
А сколько вы берете за установку автомобильного двигателя?
Индивидуально для каждого случая.
@@user-arkona ну на вскидку. скажем в этот гидр
@@alexglinkin3354 70
BaikalHunter Тех это с двигателем или без ?
@@alexglinkin3354 без
А сколько будет стоить вкинуть мотор от машины???
100к+
@@user-arkona это с вашим мотором ???
Нет это только работа
@@user-arkona +375297217672 напишите вайбер ватсап телеграмм
@@АндрейКарклин +79025650729
Не очень много видео в интернете о том как проверить именно данные модели гидроцикла !!! Сейчас для себя нашел ямаху g1300 r расскажите пожалуйста что нибудь на что смотреть особенно если как хозяин говорит он накатал 100 часов и дальше он стоял . Разъясните какие масла лить при запуске двигателя для смеси в бензин ?. И скажите можно ли его запускать на месте без воды ну или тащить обезательно шланг с водой!? И ещё подскажите при спуске на воду на что обратить внимание при езде при первом запуске уже на воде и при покатушки??? Я просто не пойму как купить гидрик стоя в гараже ??)))) Для меня это бред !((( И да ещё подскажите как часто меняются масла и вообще там они где-нибудь меняются )??? Я так думаю нет если он двухтактник !) А ещё вопрос говорят дозатор сломался я так смешиваю бензин и катаюсь 1:40 это реально или бред??)дозатор нужен обезательно)? Спасибо вам Добрый человек Илья за ранеееее)!!!!!!
Спасибо за предложение. Как только появится возможность, сниму ролик про покупку гидрика и лодочного мотора.
Вопросов много по стараюсь вкратце заводить на сухую можно но не надолго (не перегреть) лучшая проверка движки это одинаковая компрессия в цилиндрах Самый крутой капремонт ресурс около 400моточасов По поводу дозатора смазки с дозатором движку накроешь быстрее чем без него Размешиваю бенз уже 3 сезона Ну а при покупке посмотрите комплектность ибо даже мелочь стоит денег как в космический корабль
@@user-dm2bj8rh8y Понял вас спасибо огромное получается что самое страшное в гидроцикле это его незнание
А остальное как я почитал и вы сказали недорого и надолго хвататет если для себя катать !!!
@@user-arkona сняли?
@@franklin6501 снял, только смонтировать времени нет