[S4-E05] Zürich Station - Rail One with @sbbcffffs
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- Опубликовано: 27 июл 2024
- Let's take a look at a huge railway station that plays a key role in regional, national and international traffic. Zürich HB will be the focus of this program, from history to technology to tourism!
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Rail One Boutique:
store.railone.ch/
The website :
railone.ch/
Instagram :
/ railone.ch
Facebook:
/ railone.ch
X :
/ railone_ch
Program:
00:00 - Program launch
01:55 - History: Zürich railway station
06:36 - Discovery: Switzerland's largest city
13:40 - Facilities: a station "one hundred" upside down...
19:12 - Rolling stock: what rolls here?
23:58 - End of show
![[S4-E04] 150 years of LEB! - Rail One](http://i.ytimg.com/vi/5axZSHxXeuM/mqdefault.jpg)
![[S4-E04] 150 years of LEB! - Rail One](/img/tr.png)
![[S4-E03] Historic electric locomotives meet in Olten - Rail One](http://i.ytimg.com/vi/D9SpudvtuNg/mqdefault.jpg)
Mais faites que la RTS vous embauche ! L'ambiance, la voix, les informations, le montage.. c'est vraiment un taf de qualité !
Merci beaucoup, cela nous va droit au coeur ❤️
15:26 S10 conduit normalement à Uetliberg. Au moment du filmage les liaisons étaient limitée à Triemli à cause de travaux de modification de la ligne.
Les 24 minutes passent tellement vite !
Bravo pour la réalisation de cette belle émission comme toujours…
On en apprend tellement !
Merci beaucoup pour votre commentaire 😊
Mhmhmm le démarrage de la 1116 a la fin de l'émission un RE GAL merci encore mille fois pour ce que vous donnez a cette émission a la prochaine ;D
Superbe émission, j'ai eu du plaisir à découvrir cette gare de votre point de vue !
merci les RailOne c'est toujours passionnant avec pleins d'infos et poésie
Bonsoir Rail One,
Merci pour ce super reportage très passionnant.
Une pensée pour le TEE Arbalète Paris-Est - Bâle - Zürich...
Excellent video. 👍
23:28 il y a aussi des liaison internationales avec l'Allemagne assurée en ICE 4 de la DB
C'est juste, ce n'est qu'une liste non exhaustive 😉
Incroyable !
Vidéo géniale comme d’habitude!
5:00 ceci sont les quais 31-34, plus récents.
Oui, vous avez effectivement raison. C'est une petite erreur qui s'est glissée dans l'émission
Très belle chaine, très pro, équipe sympa, beaux reportages.
Dommage trop peu d' abonnés et de vues.
Merci beaucoup 😊
bonjour rail one ❤tu pourer fer une emicion sur les transn des ponte de martel❤❤😅😊
On va y réfléchir 😉
@@RailOnemerci
Une sacrée gare où j'ai l'occasion de transiter lors de certains séjours.
Merci pour cette émission très intéressante, mais le sujet est vaste et je crains que vous soyez obligé d'en reparler...
Dommage qu'il n'existe plus la liaison Strasbourg Zurich direct
Effectivement mais on ne peut pas tout avoir malheureusement
Hello Rail One ! Pour information, on ne cite pas "Wikipedia" ou "Wikimedia Commons" comme source. Il faut cliquer sur la photo que vous voulez utiliser, ça vous amène à la page dédiée, et là s'affiche le pseudo ou le nom du photographe. Wikipedia n'est qu'une plateforme d'hébergement. C'est comme si j'utilisais votre vidéo en citant : source RUclips :)
Wikimedia Commons est normalement la base de données des Wiki (sauf certaines exceptions), on peut y trouver quasiment tout ce qu'on veut une fois qu'on a peu compris le fonctionnement.
Merci pour le boulot en tout cas, pensez à créditer correctement pour la suite :D
Bonsoir Kyah, nous en sommes effectivement conscients. Nous notons wikipédia en source lorsque les images provenant du dit site sont libres de droit. Techniquement nous ne sommes pas obligés de les citer. Dans le cas où l'image n'est pas libre de droit, nous nommons l'ayant droit en source.
@@RailOne Rebonjour ! Alors non, pour être admin wiki, ça ne marche pas du tout comme ça mais c'est une erreur commune. Une image libre de droit ne veut pas dire qu'il n'y a aucune obligation. Il faut uniquement citer le nombre/pseudo de l'auteur (selon la licence majoritaire utilisée), citer Wikipédia c'est vraiment comme si je notais "RUclips" comme crédit pour vous, ça ne vous crédite de rien.
Je suis dispo pour plus d'infos si besoin (comme vous l'avez compris, c'est pour vous dire comment bien faire, pas pour vous gronder !)
@@kyah117
Bonjour, c'est Mathis le Rédacteur en Chef.
Comme vous pouvez le constater dans toutes nos émissions précédentes, ce que vous nous dites ici a toujours été respecté. Pour cette chronique histoire, nous avons fait le choix d'ouvrir le montage à d'autres personnes que celles habituelles car il faut bien tous prendre la main sur cette chronique exigeante, ce qui explique cette malheureuse erreur de citation de source qui est encore une fois une règle connue depuis plusieurs saisons. Pour diverses raisons, le retraçage des images a été impossible, d'où une diffusion exceptionnellement sans toutes les informations.
Si vous nous suivez depuis longtemps, vous savez que nous nous attelons énormément à la citation des sources aux documents externes avec parfois quelques 120 bandeaux par émission 🙂😉
Une très belle journée, au plaisir de vous lire une prochaine fois
Mathis Châtillon
@@RailOne ah non mais vous respectez globalement très bien cela, ce n'est pas un reproche, j'essaie d'être constructif justement :)
Je reste un spectateur fidèle dans tous les cas.
A E R H Z : à défaut d'entendre leur prononciation (snif snif), à quels mots correspondent-ils ? 🤔
Bonjour, ces lettres informent le personnel sur les itinéraires établis.
A = Ausfahrt (Sortie) lorsqu’un signal du groupe X est à voie libre
E = Einfahrt (Entrée) lorsqu’un itinéraire de train est établi en direction de la halle
H = Hilfsignal (signal auxiliaire) lorsqu’un signal auxiliaire est allumé
R = Rangierfahrt (mouvement de manœuvre) lorsque le dernier signal nain avant la voie de halle, en direction de celle-ci, montre l’image « avancer prudemment »
Z = Zwergsignal (signal nain) lorsque le premier signal nain de la halle, direction VorBahnhof, montre l’image « avancer prudemment » ou « avancer ».
En espérant que cela réponde à votre question, je vous souhaite une bonne journée.
@@RailOne Danke !