Как называется то видео в котором ты читаеш стих про развлечение миллионеров ? Там речь идет о том что они переодеваются в бомжей и устраивают пянные драки и живут на помойках
@@gykach4840 Это не я читаю, это в машине играет песня. А исполняет ее Додоцкий. (Кстати советую и другие его песни заценить) Мне очень нравилось ее слушать, проезжая ежедневно мимо Барвихи. Очень хорошее было сочетание. Вот ссылка на видео: ruclips.net/video/ecRFwnalxco/видео.html
Большое спасибо Вам Александр за обзоры Москвичей, а особенно этих двух классных Москвичей из видео"Двое из ларца", всё было сказано четко и ясно.Если будет возможность сделай пожалуйста тест-драйв 412-го из этой парочки.С уважением Ваш подписчик!
Саня, самый ЛУЧШИЙ выпуск как всегда! Я твой ПОСТОЯННЫЙ подписчик, смотрю все твои видосы! Гараж с обстановкой ЖД вагона Аммендорф - самый лучший! Теперь ищи Граненый стакан из СССР проекта Веры Мухиной. Двойная БОМБА тогда будет!
Выпуск получился действительно познавательный и интересный. Насчет, конкурса - рад что угадал правильный ответ, а то что брелок не положен мне, так и ничего страшного)))
Очень знакомое чувство, когда подписчики, любят тему авто и не любят другой контент на канале. У самого есть канал и там такая-же история. Многие ждут перевоплощение авто, но кроме этого есть жизнь и любовь автора к путешествиям, поэтому очень тебя понимаю. Респект за контент, очень интересно все. С каналом познакомился только сегодня, смотрю в разнобой, тебе еще раз удачи и пошел смотреть следующее твое видео. P.S. Заходи в гости на канал, буду рад.
Реально, пять лет прошло с первого выпуска... А по ощущениям вроде только что все началось. Рад снова видеть позитив в выпуске, зачистка кузова тебя почти сломала, но ты кремень :) Но должен отметить, это немного не тот позитив, который был в первых выпусках, тогда он был какой-то другой, более наивный что ли. И Андрея, конечно, тоже приятно увидеть на канале, можно и почаще :) Уверен, ему ещё очень много чего есть нам рассказать.
Главное это классификация. Как камушки на чётках. Реставрация может быть трёх типов: 1) Сток 1 в 1 (вплоть до оригинального набора инструментов, инструкции по эксплуатации и т.д. 2) Лёгкий тюнинг с максимальным сохраном оригинальных комплектующих и 3) Глубокий тюнинг (дисковые тормоза, гидроусилитель руля и т.д. и т.п.).
По поводу фенокса. На пазнем москвиже 412 лет 20 стоял родной ГЦС, но он потёк. Купил фенокс, поставил. Проработал меньше года и заклинил... Г-Качество
От края до края, колодки в суппортах сгорают. И барабаны, колятся до красна ))) Про мосты знаю, но честно упорно смотрел на то, что реально видно. А вообще в будущем хочу на свой 412 ставить мост от 2140 с редуктором от люкса для увеличения скорости (не ускорения), т.к. 412 не выжимает того, что хотелось бы. А вообще да, конкурс был интересный, и честно говоря даже не рассчитывал на то, что правильно отвечу, т.к. смотрел сосем не в ту сторону. Дружище, удачи в восстановлении твоего зверя. И спасибо за очерк о работе вакуумника АТ и главного Фенокс.
Новый вид выпуска очень радует, красочно и интересно. По поводу тормозов, к сожалению, сейчас только один выход - играть в рулетку и ставить новодельные ВУТ и ГТЦ, хотя по отзывам оно ходит и даже тормозит, тут остаётся вопрос времени работы. По суппортам передним- я бы их перебрал поставив новые манжеты и пыльников всеми известных иностранных аналогов и смазывал бы поршеньки не тормозной жидкостью, а специальной смазкой для сборки тормозных систем. Ну и главное - это отличный результат!
Для смазки манжет и поршней всех цилиндров а также закладки под пыльник есть специальные смазки. Я использовал смазку Ati и тормозную жидкость тоже Ati. Смазок есть 3 вида: для манжет поршней, для направляющих, противоскрипная. Для направляющих нам не нужна ибо направляющих у нас нет, я ее закладывал под пыльники, чтобы была некая гидроизоляция. Но вот смазка для манжет отличная, она полностью нейтральна для резинок и держится там долго.
Цинкование в домашних условиях-нарубить цилиндриков от батареек,бросить в электролит, подождать трое суток,потом на цинкующую деталь подать минусовый электрод а в житкость опустить плюсовой контакт и подать напряжение
Имею мнение, что смазка тормозных механизмов тормозной жидкостью при сборке (если это не БСК) - примета скорой переборки этих механизмов. Особенно, если машина редко ездит. Надо использовать специальные монтажные смазки.
я начал смотреть еще студентом..... летом уже 3 года трудового стажа в авиации будет. На УМПО кстати, родина УЗАМа. И это прекрасно что проект затянут, тем самым он НЕ ЗАКАНЧИВАЕТСЯ, и закончиться не скоро)
Давно это было. Фенокс отработал года три. После замены второй тоже года два. По поводу рем комплектов это вообще жесть. Перебрал главный сцепления и чуть с ума не сошел. Все красиво все новое.Сцепление не работает. После неоднократных снятий выяснилось что размер манжеты оказался больше чем надо. Внешне это почти незаметно было.
@@moskvichshowarchive Ага. Я когда пытался перебрать свой ГТЦ, тоже попал с ремкопмлектом - наружные резинки (противопылевые) просто не вставали на место. Они слишком толстые и жесткие, просто не поставить запорное кольцо.
В родном ГТЦ есть 2 манжеты препятствующие попадению жидкости в вакуумник, а 2шт их там потому, что снизу между ними есть канал наружу, чаще всего он забит мусором, но если он новый, то при протечке жидкость будет вытекать наружу, но так как это отверстие снизу то и заметить это сходу не удастся. Нужно следить за уровнем и если уровень снизился, сразу искать причину.
Доброго времени суток. После покупки новых шлангов трубок супортов. я хочу использовать дот 4 в место БСК сомнительного качества. Использовать буду дот 4 от кастрол. мне интересно не сожрёт ли дот новые резинки?
7:21 про резьбу. Подскажи как узнать на каких моделях на 10, а на каких на 12? Собираюсь купить ремкомплект. На emex два артикула 4083506000 - именуется как на 412-ый и 4123506000 именуется как на 2140.
@@moskvichshowarchive Смысл идеи следующий: я хочу, чтобы москвич стал приятным автомобилем для вождения. Он и сейчас хорош и комфортен. Я хочу больше управляемости и какой-то БМВ-шности😅 Что лучше сделать с подвеской в этом случае? И ещё, есть ли смысл ставить Жигулевскую коробку?
@@amirianborisov9615 ну я могу посоветовать только поискать книгу Э. Сингуринди про подготовку Москвичей к ралли. Там есть много всяких советов на этот счёт. А по поводу практики и конкретных запчастей мне сказать нечего
Когда у меня лотерея с феноксом и ремкомплектом оригинала, не с играла, поставил ГТЦ производства ЗМЗ для автомобилей ГАЗ, на вакуумник встал без переделок, был в комплекте с бачком и датчиком, но у него только два выхода, поэтому заменил сигнальное устройство на два тройника. В самом сигнальном устройстве в общем то ломаться нечему, но текущие датчики меня вынудили от него отказаться. Колхоз конечно, но о проблемах с тормозами я тогда забыл.
Так, фокус такой, что датчик и не должен быть герметичен. Он просто датчик. В район шарика тормозуха не должна попадать - иначе это значит, что манжеты в сигнальном устройстве пропускают. Оба контура под угрозой.
Ну в общем да, но достичь этого довольно сложно, старые манжеты уже износились все или состарились в зипах, а новых из нормальной резины никто больше не делает уже лет 25. Вывод искать манжеты с импортных агрегатов, возможно подгонять оригинальные агрегаты под них.
Александр, привет, выпуск просто огонь! Очень ждал! И у меня есть такой вопрос, я начал ремонтировать редуктор заднего моста (загудел) и у меня во время регулировки зазора в зацеплении такая беда... Я когда проворачиваю планетарку, она крутиться изумительно! Но есть одно место, где её очень сильно затирает, что посоветуешь? Все подшипники новые, зазор между 2 подшипниками конички прекрасный! Что посоветуешь? Да и вообще какие будут рекомендации по ремонту? Хотел отдать знающему человеку, а у нас в городе этим занимается только 1 человек, я ему позвонил, он сказал, что москвичевские не будет делать, только жигулевские.... Теперь мучаюсь сам)
Не могу помочь. Самому на коленке редукторы делать нереально. Можно конечно отправить в контору по настройке редукторов, но проще всего по-моему просто найти другой. "Найти другое" - это в 90% случаев наиболее простой выход из любой ситуации))
Не удивительно, почему за ремонт редуктора москвич мало кто берется, мы его раз пять пытались отрегулировать, и все равно гудит сабака, делали все по мануалу и петно контакта и тепловой зазор и номера на паре совпадали но увы гудел и все тут, но как то другу переберал мост из бу деталей и он работал тихо. Всему виной плохое качество новых деталей, как выяснилось.
@@moskvichshowarchive аахха, ну да, эта идея меня посетила недавно) просто жалко.. уже и все подшибники поменял и дифференциал перебрал, четко работает и осталось всего ничего! А он тут такие приколы кидает😢🤔
Конечно это система с четырьмя тормозными поршнями поршнями передовая и отлично работает.НО ! Здесь нужно учитывать два фактора:1) Это условия обитания Москвичей. 2)Культура их обслуживания. При этом прокачивается она в трех КАРЛ местах! И нужно их прокачивать в определенном порядке, иначе ничего не будет работать. Итог: Система конечно крутая,но москвич это не та машина,на которой эта система хорошо прижилась.
Занимаюсь подобной историей, но не с Москвичем, а с немецким его ровесником. Если нет возможности восстановить в сток, обычно выбираю такой путь колхозинга, который будет обратимым, чтобы когда появится возможность установить оригинальные детали, это можно было бы сделать без проблем. Соответственно, любые варианты, которые препдолагают пиление кузова или деталей двигателя, - сразу идут лесом. Пока спасало то, что немцы - люди консервативные и склонные к стандартизации всего и вся, потому до сих пор почти всегда, если нет возможности найти оригинал, можно подобрать замену с другого более позднего немца, которая станет практически болт-он. Немцы на более новых моделях могут менять конструкцию отдельных узлов, но крепления и посадки стараются очень долго оставлять без изменений.
Здравствуйте , скажите пожалуйста почему суппорт клинит . Все мыли смазывали все хорошо. Но почему то тармаза слабые и супорт клинит . Измучился просто 😮
![Москвич Шоу [Архив]](http://yt3.ggpht.com/ytc/AIdro_m2EXaWzClFSWwGSAaiZtbou8yIBTIAPu0KtOFWopuBbgs=s48-c-k-c0x00ffffff-no-rj)
![Байкал и КБЖД: Это нужно увидеть. 30 км пешком [47 дней лета]](http://i.ytimg.com/vi/tUBin8AICoc/mqdefault.jpg)
![Байкал и КБЖД: Это нужно увидеть. 30 км пешком [47 дней лета]](/img/tr.png)
*Считаю тормоза Москвича лучшими. Почему - читайте вот здесь* zen.yandex.ru/media/moskvich1500/luchshie-tormoza-v-sovetskom-soiuze-5e6b6439e29bd66dd36a090e
*Поддержите проект!.. Собираю на стабилизатор* www.donationalerts.com/r/moskvich1500
*Брелки можно купить тут* vk.com/moskvich_show
Как называется то видео в котором ты читаеш стих про развлечение миллионеров ? Там речь идет о том что они переодеваются в бомжей и устраивают пянные драки и живут на помойках
@@gykach4840 Это не я читаю, это в машине играет песня. А исполняет ее Додоцкий. (Кстати советую и другие его песни заценить) Мне очень нравилось ее слушать, проезжая ежедневно мимо Барвихи. Очень хорошее было сочетание. Вот ссылка на видео: ruclips.net/video/ecRFwnalxco/видео.html
@@moskvichshowarchive спасибо , мне так понравились что решил выучить на изусть . Обязательно ознакомлюсь со всеми его произведениями
@@gykach4840 их немного, но они крутые.
Большое спасибо Вам Александр за обзоры Москвичей, а особенно этих двух классных Москвичей из видео"Двое из ларца", всё было сказано четко и ясно.Если будет возможность сделай пожалуйста тест-драйв 412-го из этой парочки.С уважением Ваш подписчик!
Классный у тебя блог, Саша. Да и сам ты мне симпотен в хорошем смысле слова! : ))) Харизматичный, приятный, грамотно и культурно говорящий.
Ой таки спасибо большое, приятно
А как человек может быть симпатичен в плохом смысле слова? 🤔
@@КирильченкоІлля ну, типа парень понравился парню, намек поняли? :)))
Красавчик! Выпуск огонь, уголок супер поездатый!👍
Выпуски Москвич шоу, как отдельный вид искусства 👍
Мерси
Красава! С первых минут ,купе ,поезд .Уже здорово
Классный выпуск. Чем больше смотрю твои выпуски - тем больше хочу купить Москвич. Пока здравый смысл побеждает. ))
:3 Ну однажды мы ведь победим здравый смысл))
Я в 9 лет начал вас смотреть. Мне сейчас 14. Вы заставляет чувствовать себя старым.
Представь, что с тобой будет в 28. Ууу. Старый он там)
Москвич Шоу я жду дриставрации всем известного рыжего 2137 уже лет 6-7. Видимо, досматривать будут мои дети))
Саня, самый ЛУЧШИЙ выпуск как всегда! Я твой ПОСТОЯННЫЙ подписчик, смотрю все твои видосы! Гараж с обстановкой ЖД вагона Аммендорф - самый лучший! Теперь ищи Граненый стакан из СССР проекта Веры Мухиной. Двойная БОМБА тогда будет!
Выпуск получился действительно познавательный и интересный. Насчет, конкурса - рад что угадал правильный ответ, а то что брелок не положен мне, так и ничего страшного)))
Саша хорошее видео! Я вчера после смены с фаркопом возился, машина такая как у вас в этой машине душа! Успехов вам!
уффф как всегда выпуск огонь ,и просветился и научился ,и весело )))
Просмотрел 3 раз все серии) С 2015 с тобой, вдохновения тебе!
Нужно больше установленных агрегатов! Всё ближе к собранному автомобилю! Ура!
Удивительно. Мы дождались этого) Наконец-то уголок сделал крутой)
Классный веселый выпуск)) порадовало что умею пользоваться гуглом и нашел верный ответ)
Наконец-то!) Жду, жду, жду жёлтого) Вот, такой уголок не ожидал. Креативно! Удачи!
Очень знакомое чувство, когда подписчики, любят тему авто и не любят другой контент на канале. У самого есть канал и там такая-же история. Многие ждут перевоплощение авто, но кроме этого есть жизнь и любовь автора к путешествиям, поэтому очень тебя понимаю. Респект за контент, очень интересно все. С каналом познакомился только сегодня, смотрю в разнобой, тебе еще раз удачи и пошел смотреть следующее твое видео. P.S. Заходи в гости на канал, буду рад.
Реально, пять лет прошло с первого выпуска... А по ощущениям вроде только что все началось.
Рад снова видеть позитив в выпуске, зачистка кузова тебя почти сломала, но ты кремень :) Но должен отметить, это немного не тот позитив, который был в первых выпусках, тогда он был какой-то другой, более наивный что ли.
И Андрея, конечно, тоже приятно увидеть на канале, можно и почаще :) Уверен, ему ещё очень много чего есть нам рассказать.
Лукас это то что я поставлю под этим видео.
Дождался) выпуск реально порадовал!👍бодренько, креативненько, позитивненько и куча полезной инфы. Спасибо! П.С. брелочек "ЖИ" в вк закажу
Пишите!:))) Буду ждать
Классный выпуск! Уголок супер👍
Сань, новый формат выпуска огонь!
Лайк сразу после купе в гараже! Хочу такое же!!!
Отличное видео. Продолжайте в том же духе. 👍👍👍
Ну наконец-то ,заждался) как всегда на уровне)
Как всегда, лайк 👍. Отоичное видео, классная музыка и интересный контент.
Уголок особенный, желаю ещё больше уюта тебе ощущать в своём личном купэ)
Это лайк.годный контент.одназначно лайк!
Круто уголок зделал 👍
Москвич-Шоу как всегда безупречно и чрезвычайно приятно.
Сделал мой день! Наконец дождались! Лучший! :)
Главное это классификация. Как камушки на чётках. Реставрация может быть трёх типов: 1) Сток 1 в 1 (вплоть до оригинального набора инструментов, инструкции по эксплуатации и т.д. 2) Лёгкий тюнинг с максимальным сохраном оригинальных комплектующих и 3) Глубокий тюнинг (дисковые тормоза, гидроусилитель руля и т.д. и т.п.).
Урааааа !!!! Рад тебя видеть !!!!))))
Лайк авансом) поддержим парня.
По поводу фенокса. На пазнем москвиже 412 лет 20 стоял родной ГЦС, но он потёк. Купил фенокс, поставил. Проработал меньше года и заклинил... Г-Качество
Да, бывает и такое.
Когда-то в 2015 году смотрел твой видеообзор на Святогор, с того момента качество заметно повысилось и сегодня было очень приятно посмотреть видео)
Спасибо на добром слове
@@moskvichshowarchive есть возможность списаться на предмет посоветоваться?
@@АртёмДавыдов-ю5о ВКонтакте, или Инстаграме есть .. не знаю, чем я могу вам помочь
Ура! Наконецто новий випуск ))))
От края до края, колодки в суппортах сгорают.
И барабаны, колятся до красна )))
Про мосты знаю, но честно упорно смотрел на то, что реально видно. А вообще в будущем хочу на свой 412 ставить мост от 2140 с редуктором от люкса для увеличения скорости (не ускорения), т.к. 412 не выжимает того, что хотелось бы. А вообще да, конкурс был интересный, и честно говоря даже не рассчитывал на то, что правильно отвечу, т.к. смотрел сосем не в ту сторону. Дружище, удачи в восстановлении твоего зверя. И спасибо за очерк о работе вакуумника АТ и главного Фенокс.
Новый вид выпуска очень радует, красочно и интересно.
По поводу тормозов, к сожалению, сейчас только один выход - играть в рулетку и ставить новодельные ВУТ и ГТЦ, хотя по отзывам оно ходит и даже тормозит, тут остаётся вопрос времени работы. По суппортам передним- я бы их перебрал поставив новые манжеты и пыльников всеми известных иностранных аналогов и смазывал бы поршеньки не тормозной жидкостью, а специальной смазкой для сборки тормозных систем. Ну и главное - это отличный результат!
Ликви Моли, например, делает смазки для суппортов. И для направляек, и под манжеты силиконовую, и для сборки.
@@MacIn173 также как и бош и трв. Я мазал бошевской смазкой.
Отличный выпуск! Но, таки подловил на покадровом просмотре, хитрый лис ))))))
Для смазки манжет и поршней всех цилиндров а также закладки под пыльник есть специальные смазки. Я использовал смазку Ati и тормозную жидкость тоже Ati. Смазок есть 3 вида: для манжет поршней, для направляющих, противоскрипная. Для направляющих нам не нужна ибо направляющих у нас нет, я ее закладывал под пыльники, чтобы была некая гидроизоляция. Но вот смазка для манжет отличная, она полностью нейтральна для резинок и держится там долго.
Цинкование в домашних условиях-нарубить цилиндриков от батареек,бросить в электролит, подождать трое суток,потом на цинкующую деталь подать минусовый электрод а в житкость опустить плюсовой контакт и подать напряжение
только не в электролит, а в соляную кислоту, электролит состоит из серной кислоты
Пушкаааааааааааааааааааа гонка лайк заведующего Москвичами😎🚗🚔🚊🚈🚆🚅🚎🚍🚌🚋🚒🚞⛽⛽🚦🛤️
Всегда прокачиваю тормоза сам. Делать это намного проще чем обычно вижу как прокачивают вдвоём
Хороший выпуск.
Плохой он.
Ура 24 выпуск
Кайф ❤
Ахаха, точно мост! А так, очень ламповый выпуск! 👍
spasiba za video! kruta!!!
Лайк дружище
Да уж, был у меня опыт ремонта ГТЦ на Волге 2402.Манжеты от ГАЗ-53 подошли. С 5 раза цилиндр заработал, как надо.
На руках мои засыпаай.
Засыпаай, под пенье дождяя.
Далеко, там где неба кончается край,
Ты найдёшь потерянный рай.
@@__noname__7872 друмммм тууутутууу, тутуту-ту-ту-туту
11:32 ах ты ж! Раскрыл меня!)
Рад познакомиться 🤝
Имею мнение, что смазка тормозных механизмов тормозной жидкостью при сборке (если это не БСК) - примета скорой переборки этих механизмов. Особенно, если машина редко ездит. Надо использовать специальные монтажные смазки.
Наконец-то уголок сделал. Да и выпуск норм, только не тот выпуск, который выхлопных газов)) удачи и желаю окончить этот долгострой!
Очень жду того момента когда ты на нем поедешь :)
Расскажи подробно про передние супорта, родные и аналоги. Заранее спасибо!
я начал смотреть еще студентом..... летом уже 3 года трудового стажа в авиации будет. На УМПО кстати, родина УЗАМа. И это прекрасно что проект затянут, тем самым он НЕ ЗАКАНЧИВАЕТСЯ, и закончиться не скоро)
Он закончится скоро.
Неужели,таки дождались
Давно это было. Фенокс отработал года три. После замены второй тоже года два. По поводу рем комплектов это вообще жесть. Перебрал главный сцепления и чуть с ума не сошел. Все красиво все новое.Сцепление не работает. После неоднократных снятий выяснилось что размер манжеты оказался больше чем надо. Внешне это почти незаметно было.
Да, это на сегодняшний день тоже лотерея. Так что я сыграл в фенокс.
@@moskvichshowarchive Ага. Я когда пытался перебрать свой ГТЦ, тоже попал с ремкопмлектом - наружные резинки (противопылевые) просто не вставали на место. Они слишком толстые и жесткие, просто не поставить запорное кольцо.
У меня не было денег, чтобы купить новый главный тормозной и я перебрал родной. Оказывается я реставратор ))
Шок конент, Саню пепси купило, продактплейсмент пошёл!
Ахахах. Да, старая пустая банка Пепси где-то смеётся своими железными потрохами)))
Ещё не повредит регулировка зазора между вакумником и главным. В целом всё здорово получилось👍
В родном ГТЦ есть 2 манжеты препятствующие попадению жидкости в вакуумник, а 2шт их там потому, что снизу между ними есть канал наружу, чаще всего он забит мусором, но если он новый, то при протечке жидкость будет вытекать наружу, но так как это отверстие снизу то и заметить это сходу не удастся. Нужно следить за уровнем и если уровень снизился, сразу искать причину.
Доброго времени суток. После покупки новых шлангов трубок супортов. я хочу использовать дот 4 в место БСК сомнительного качества. Использовать буду дот 4 от кастрол. мне интересно не сожрёт ли дот новые резинки?
Смешивать жидкости нельзя. Однажды побывавшие в бск резинки требуют полной замены при переходе на дот4 , все без исключения
только сейчас от тебя и узнал, что, оказывается, можно скорость воспроизведения менять!
шикарно
Желательно было бы показать детально установку тормозных систем.
7:21 про резьбу. Подскажи как узнать на каких моделях на 10, а на каких на 12? Собираюсь купить ремкомплект. На emex два артикула 4083506000 - именуется как на 412-ый и 4123506000 именуется как на 2140.
На 2140 - 10, на 412 - 12
Саша привет. Подскажи пожалуйста что нужно что бы на Москвич Иж 412 установить прямоугольные фары с москвич АЗЛК 412
Тормоза! ну нифига себе! :о Этот Москвич что ли еще и ездить собирается? без негатива
Еще как собирается)
Вопрос: Хочу поставить дисковые тормоза. Перед от 2112, а зад хз. Вакуумник от Сильвии 13 подходит. Что думаете?
Ничего, если честно.. я никогда не занимался установкой такого
@@moskvichshowarchive Смысл идеи следующий: я хочу, чтобы москвич стал приятным автомобилем для вождения. Он и сейчас хорош и комфортен. Я хочу больше управляемости и какой-то БМВ-шности😅 Что лучше сделать с подвеской в этом случае? И ещё, есть ли смысл ставить Жигулевскую коробку?
@@amirianborisov9615 ну я могу посоветовать только поискать книгу Э. Сингуринди про подготовку Москвичей к ралли. Там есть много всяких советов на этот счёт. А по поводу практики и конкретных запчастей мне сказать нечего
@@moskvichshowarchive Супер! Спасибо большое! Уже ищу книгу. Процветания твоему каналу)
Молодец,
Оу, ты тоже теперь поёшь 😁
Кстати, первая серия по желтому вышла 13 апреля 4 года назад, почти в тайминг этот выпуск.)
Наконец-то я нашёл к чему докопацца - тема колдуна не раскрыта =)
Про колдуна было в прошлом выпуске.
Он этот москвич уже 5 лет собирает :) серия раз в полгода
Я москвичвод! Мой друг 1973 го года.
на заставке книга по ремонту 21 40 и 2138 как у меня)) я поставил фенокс и главный Ат пока все работает и заднии ртц фенокс.
Привет где можно купить главный тармазной в Омске
11:32 теперь буду смотреть на удвоенной скорости😉
ураааааа
Когда у меня лотерея с феноксом и ремкомплектом оригинала, не с играла, поставил ГТЦ производства ЗМЗ для автомобилей ГАЗ, на вакуумник встал без переделок, был в комплекте с бачком и датчиком, но у него только два выхода, поэтому заменил сигнальное устройство на два тройника. В самом сигнальном устройстве в общем то ломаться нечему, но текущие датчики меня вынудили от него отказаться. Колхоз конечно, но о проблемах с тормозами я тогда забыл.
Так, фокус такой, что датчик и не должен быть герметичен. Он просто датчик. В район шарика тормозуха не должна попадать - иначе это значит, что манжеты в сигнальном устройстве пропускают. Оба контура под угрозой.
Ну в общем да, но достичь этого довольно сложно, старые манжеты уже износились все или состарились в зипах, а новых из нормальной резины никто больше не делает уже лет 25. Вывод искать манжеты с импортных агрегатов, возможно подгонять оригинальные агрегаты под них.
@@rise_tech1015 Вот-вот. О том и речь.
Привет!А как ты проверяеш зазор 0.35между вут и главным тормозным?
Честно говоря, я делаю это ещё до установки всей конструкции. Довольно таки на глаз.
Александр, привет, выпуск просто огонь! Очень ждал! И у меня есть такой вопрос, я начал ремонтировать редуктор заднего моста (загудел) и у меня во время регулировки зазора в зацеплении такая беда... Я когда проворачиваю планетарку, она крутиться изумительно! Но есть одно место, где её очень сильно затирает, что посоветуешь? Все подшипники новые, зазор между 2 подшипниками конички прекрасный! Что посоветуешь? Да и вообще какие будут рекомендации по ремонту? Хотел отдать знающему человеку, а у нас в городе этим занимается только 1 человек, я ему позвонил, он сказал, что москвичевские не будет делать, только жигулевские.... Теперь мучаюсь сам)
Не могу помочь. Самому на коленке редукторы делать нереально. Можно конечно отправить в контору по настройке редукторов, но проще всего по-моему просто найти другой. "Найти другое" - это в 90% случаев наиболее простой выход из любой ситуации))
Не удивительно, почему за ремонт редуктора москвич мало кто берется, мы его раз пять пытались отрегулировать, и все равно гудит сабака, делали все по мануалу и петно контакта и тепловой зазор и номера на паре совпадали но увы гудел и все тут, но как то другу переберал мост из бу деталей и он работал тихо. Всему виной плохое качество новых деталей, как выяснилось.
@@bortx мдааа.... Всякое бывает)) Чувствую я со своим тоже наиграюсь
@@moskvichshowarchive аахха, ну да, эта идея меня посетила недавно) просто жалко.. уже и все подшибники поменял и дифференциал перебрал, четко работает и осталось всего ничего! А он тут такие приколы кидает😢🤔
Привет. Почему трубки медные не использовал?
Потому что их там не было, стальные должны быть с завода
Где купил такой вакуумник? я тоже восстанавливаю москвич (2137) не могу пока определиться с компонентами. И как это тормозит? лучше стока?
Работает такой вакуумник очень хорошо. Я покупал этот на авторынке, но можно заказать через интернетмагазины автозапчастей
@@moskvichshowarchive спасибо!
Агонь ёптыбля!
Так какой в итоге порядок прокачки? особенно на суппортах? Я мучаюсь уже долго и педаль всё мягкая... СУ заменил на тройник + соединитель.
чтите мануал, там все написано
@@DmiA Ну если б всё было так просто)) но мануал не помогает. Потому и прошу совета)
По идее прокачивается сначала малый контур, потом большой. По удалённости колеса от ГТЦ. Дальние колёса прокачиваются первыми
@@ПавелГригориев-с4я что значит "не помогает", в чем именно проблема?
Конечно это система с четырьмя тормозными поршнями поршнями передовая и отлично работает.НО ! Здесь нужно учитывать два фактора:1) Это условия обитания Москвичей. 2)Культура их обслуживания. При этом прокачивается она в трех КАРЛ местах! И нужно их прокачивать в определенном порядке, иначе ничего не будет работать. Итог: Система конечно крутая,но москвич это не та машина,на которой эта система хорошо прижилась.
Лайк без просмотра))
Лайк без просмотра это плохо... Важнее всего - удержание.
Хотелось бы подробные косяки и хитрости суппортов
Занимаюсь подобной историей, но не с Москвичем, а с немецким его ровесником. Если нет возможности восстановить в сток, обычно выбираю такой путь колхозинга, который будет обратимым, чтобы когда появится возможность установить оригинальные детали, это можно было бы сделать без проблем. Соответственно, любые варианты, которые препдолагают пиление кузова или деталей двигателя, - сразу идут лесом. Пока спасало то, что немцы - люди консервативные и склонные к стандартизации всего и вся, потому до сих пор почти всегда, если нет возможности найти оригинал, можно подобрать замену с другого более позднего немца, которая станет практически болт-он. Немцы на более новых моделях могут менять конструкцию отдельных узлов, но крепления и посадки стараются очень долго оставлять без изменений.
Подход правильный, мне кажется
В смысле замедление скорости не спортивно?
Хорошо, что вообще заметил, а то смысла бы такие вставки делать не было бы.
Афигевший )0))))
Азазазазазаз)))
Тебе в купейный уголок ещё запись поезда нужно сделать. Я себе скачал с интернета. Теперь засыпаю поездато!
Завод АТЭ - Завод АвтоТракторного Электрооборудования. Производит генераторы, стартеры, реле и прочие комплектующие для сельхозтехники и автомашин.
Это не то АТЭ. Это "АТ". Китай.
Ставьте вакуумный усилитель от 2141, тормоза будут лёгкие как на иномарке
См. пункт про колхоз и Лукас.
Здравствуйте , скажите пожалуйста почему суппорт клинит .
Все мыли смазывали все хорошо.
Но почему то тармаза слабые и супорт клинит .
Измучился просто 😮
Ну так по интернету не скажешь, это смотреть надо..
🔥🔥🔥👍