Назар дружище просто менеджеры смотрят твои видосы и твердо уверенны что ты из любых слепиш любые другие пороги. т. с. уверенны в твоем профессионализме))))
Делаешь супер!купи или сделай гильятину для резки металла ,проще и дешевле чем болгаркой пилить мелкие кусочки. У самого в гараже есть незаменимая штука!
Не вари сплошным швом , достаточно на точки через см , сплошным больше крутит и выжигает углерод , быстрее сгниет , мне как то арка встретилась , сверху была приложена внахлест как и я обычно делал и точками через 5 см , так вот арка снизу успела сгнить а увидел я прихватки только когда начал разчищать , там и признаков никаких не было , я варил через 0,5 см , в сплошную только крайние 5 см которые граничат с зазорами дверей и других краев чтоб красиво было .
@@nazar_orzhitsa у меня не мнение а опыт больше 20 лет , мовилем само собой , я даже обрабатывал сварочным грунтом изнутри потом мовилем кисточкой а после варил , да воняет горит чуть иногда но зато мовиль был в каждой щели куда не залить его обычным способом , да и если не обработать авто то 10 лет прослужит , так же есть опыт на своем авто , приварил порог и думал потом замовилить но руки так и не дошли , бульки вылезли спустя лет 7-8 а дырка образовалась через 12 но допускаю что это гольф3 , металл все таки хороший с донора был , это часть вваривалась и поперечный шов вылез который сплошной конечно же . Такие вещи как днище и внутрянка и усилители варятся только точками .
@@nazar_orzhitsa авто обычные как у всех , а совет это просто многолетние наблюдения , переделки за кем то и тд , а дело конечно каждого как делать , прислушатся или нет у каждого своя голова .
Підскажи будь ласка по порогам , бачив в продажі на Кадді є ще пороги гнуті з металу 1.2 мм. не оцинкованого, які краще брати ці чи такі як в тебе заводські.
Гнуті треба догинать, вони гнуть на око, а воно у них не точне. Тільки такі як заводські брать, вони хоч по зазорах стають. Клокерхолм гарні роблять пороги, тільки їх і варю.
instagram.com/nazar_orzhitsa/
Сними чем работаешь , с чего начинал .
Назар дружище просто менеджеры смотрят твои видосы и твердо уверенны что ты из любых слепиш любые другие пороги. т. с. уверенны в твоем профессионализме))))
Молодец Назар! Сразу видно, что ты своим делом занимаешься. 👍
Все як завжди лукас👍
Ай да молодець мне би такого кузовщика
Делаешь супер!купи или сделай гильятину для резки металла ,проще и дешевле чем болгаркой пилить мелкие кусочки. У самого в гараже есть незаменимая штука!
Люблю Болгарку)
Попробуй взять сигмовские ударные стамески, довольно достойный инструмент, и цена нормальная. Сейчас есть в любом строительном магазине.
Назар, с твоей любовью к самодельным кузовным элементам нужно делать гибочный станок.
👍👍👍
Так хотелось подсказать где скотч лежит, но ты ж не услышишь 😉
Спасибо за увлекательные комментарии.
Не вари сплошным швом , достаточно на точки через см , сплошным больше крутит и выжигает углерод , быстрее сгниет , мне как то арка встретилась , сверху была приложена внахлест как и я обычно делал и точками через 5 см , так вот арка снизу успела сгнить а увидел я прихватки только когда начал разчищать , там и признаков никаких не было , я варил через 0,5 см , в сплошную только крайние 5 см которые граничат с зазорами дверей и других краев чтоб красиво было .
У вас опыт один у меня другой, есть много разных мнений. Попробуйте обработать из внутри мовилем и посмотрите на свои стыки через годик(:
@@nazar_orzhitsa у меня не мнение а опыт больше 20 лет , мовилем само собой , я даже обрабатывал сварочным грунтом изнутри потом мовилем кисточкой а после варил , да воняет горит чуть иногда но зато мовиль был в каждой щели куда не залить его обычным способом , да и если не обработать авто то 10 лет прослужит , так же есть опыт на своем авто , приварил порог и думал потом замовилить но руки так и не дошли , бульки вылезли спустя лет 7-8 а дырка образовалась через 12 но допускаю что это гольф3 , металл все таки хороший с донора был , это часть вваривалась и поперечный шов вылез который сплошной конечно же . Такие вещи как днище и внутрянка и усилители варятся только точками .
Ваши авто особенные. Мои будут варится сплошным. Спасибо за совет, извините что не воспользуюсь им.
@@nazar_orzhitsa авто обычные как у всех , а совет это просто многолетние наблюдения , переделки за кем то и тд , а дело конечно каждого как делать , прислушатся или нет у каждого своя голова .
Что за производитель порогов? Где заказать?
"Klokerholm" замовляю де дешевше
Підскажи будь ласка по порогам , бачив в продажі на Кадді є ще пороги гнуті з металу 1.2 мм. не оцинкованого, які краще брати ці чи такі як в тебе заводські.
Гнуті треба догинать, вони гнуть на око, а воно у них не точне. Тільки такі як заводські брать, вони хоч по зазорах стають. Клокерхолм гарні роблять пороги, тільки їх і варю.
@@nazar_orzhitsa Дякую.
@@nazar_orzhitsa Ще одне риторичне питання, а що гниє швидше при однаковій обробці?
Мої пороги ще не встигли згнить, не знаю які швидше. Хоча логічно що оцинкований краще протидіє корозії.
Друже треба твоя допомога я маю кадді він сгнив на очах, живу в Киеві дуже хочу щоб саме ти зробив як до тебе попасти.
Приехать, только не в ближайшие пол года +
Молодец!
Но смотреть трудно, реклама на рекламе... блин...
Есть программы которые ее блокируют, установите и рекламы не будет:)
Жалко 9 евро в месяц надо платить🤷♂️
Смотрите видео где ютуб не ставит рекламу:) для меня реклама хоть какое-то вознаграждение за время, потраченное на видео.
Я думал, что это больше как портфолио сделано...( я про канал)
Если вы пригоните мне свою машину на капитальный ремонт, так и быть в видео о ней не буду включать монетизацию.