¿PORQUÉ MI VOCHO GASTA TANTA GASOLINA? | Omar VW
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- Опубликовано: 1 фев 2016
- A continuación les presento la solucion de los problemas que presento mi vocho, espero sea de utilidad para nosotros los vocheros y a los amantes de los autos.
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"Nada Nos cuesta Ayudar a Los demás" palabras que aportan más a mi vida Dios me lo bendiga y muchas Gracias por su vídeo.... Tengo un problema con mi vocho 2002 taque lleno y en dos Días se acaba pero con sus explicaciones creo que puedo afrontar el problema y así vez ya no llego tan verde al mecánico.... Espero y quede ya todo solucionado saludos desde Puerto Vallarta Jalisco
Amigos ya tengo el siguiente video, solo que me fallo el internet para subirlo, el dia de mañana sin falta lo subo
Saludos
Hola buen día omar en mi bocho 98
El arnés de el sensor del aire me da una lectura de 12 volts cuando debe ser de de 5 v
Que podrá ser????
Gracias
Ya he tocado ese tema en ltros videos, buscalos
Muchas gracias! este era el video que me faltaba ver, gracias por el paso a seguir, saludos desde Tampico!
Ya me desesperé con el mío , tendré que revisarde nuevo con calma, gracias por tus videos Omar, saludos.
Qué buen vídeo me ayudó bastante, yo tengo las mismas fallas que las que tú vocho presentaba
Gracias!!
Que buena persona eres amigo gracias por tus videos.
Gracias por tan valiosa información y sobre todo por tomarte la molestia de subir este video
gracias por compartir tus conocimientos amigo cordial saludo desde Zongolica Veracruz
Gracias a tus videos y a los de Vocho Talachas, he podido mantener mi Vochito Fuel Injection funcionando, y me he ahorrado honorarios de mecánicos. Gracias.
Que chingon y de gran utilidad Omarin, gracias
Se te agradece el compartir tus conocimientos ,gracias!
gracias por todo lo que no esnseñas...suerte y feliz vida
gracias por tus videos son muy buenos
Traigo estas fallas en mi vocho y este video me esta ayudando mucho para levantar mi vochito
excelente video, mi amigo, saludos
Que bien omar que seas asi y gracias x compartir tus anecdotas saludos desde campeche
Aun tienes tu Vocho ?
Y que parte de Campeche, por aquí ando igual. saludos
fue bueno muchas gracias
grasias lo esperare
Gracias amigo Dios te bendiga
buen vídeo amigo y muy útil tus mediciones de los sensores sigue así saludos desde el estado de mexico
excelente muchas gracias por tu aporte ! :)
+Graficos Eguren Gracias
Ya tengo la solución al consumo de gasolina de mi palomo los sensores gracias Omar saludos desde Monterrey NL
Gracias por la informacion
buen video, graxs,
Gracias viejaso tus videos me han alludado mucho ...te lo agradezco muchas bendiciones saludos desde Tuxtla Gutiérrez . Chiapas..
Yo también soy de Tuxtla , una pregunta hermano , cuánto echas semanalmente de gas ?
saludos y gracias por los tips
ttsss.. eres la mera onda carnal! gracias
te agradesco infinitamente tu respuesta tan rápida hoy revise succiona aire un oyito en la valvula iac lleva un tapónsito
Muy bueno el video te felicito y se ve la humildad al agradecer tambien a nuestro amigo de Automotriz SPCA que aunque no soy mecanico ni me dedico a la mecanica sigo sus videos de cerca me gusta meterle mano a mi carro, Saludos tambien desde el Edo de Puebla.
Gracias, saludos
Siguele echando Ganas! Saludos
Gracias carnal muy buena teoría saludos
Buenos días amigo mí carro tiene el mismo problema, gracias por la ayuda
Muchas gracias
Hola, tengo un vocho 2000, y tenía la falla de que a los 5 minutos de uso se tironeaba y sacaba mucho humo negro y se apagaba, lo volvía a prender y encendía pero de rato otra vez la falla, el escaner no arrojó ninguna falla, lo que hice fue desconectarle el arnés del sensor tps o de mariposa y Santo remedio el vocho funciona excelente, dejo de fallar, consume lo normal de gasolina y tengo ya 5 años con él y no me ha vuelto a fallar, asi anda con su sensor tps desconectado, ojalá mi caso sea de ayuda para quienes presenten una falla similar, gracias por el video, saludos......
+Franco Arana que rara experiencia, pero me atrevo a pensar que la falla no es el tps, para mi el problema es la tierra de la computadora, recuerda que la tierra de los inyectores es pulsante y si se fue a corto la tierra abre los inyectores y x eso se ahoga, al desconectar el tps estas desconectando una tierra también, te recomiendo lo revises bien, ya que no solucionaste el problema, solo compensaste una falla.
Saludos
me sacaste de muchas dudas muchas gracias saludos
A la orden saludos
Excelente maestro...
buen vídeo hermano Dios te bendiga siempre
Igualmente amigo
Buenos días me llamo Francisco Hernández yo tengo ese problema que gasta mucha gasolina y las bujías se flamean boy a seguir tus consejos con calma para poderlo hacerlo bien me gusta mucho tu canal Omar gracias
Saludos que bonito vocho
Se lo agradeceré mucho
lo mismo hacia el mio cheque el cable de corriente de la bobina y el voltaje se bajaba al empezar a acelerar le conecte otro cable desde los fusibles y aora funciona muy bien se desaparecieron varias fallas que traia ojala que el tuyo sea lo mismo saludos desde saltillo
Lo del foco de la batería la falla era la caja reguladora, la cambie y no he tenido más problemas. Saludos desde chile!
Gracias por la info tengo el mismo problema con un vw 91
Hola
VW 91? no es carburado????
saludos
Gracias creo k esta fella la trae mi vocho
Muy bien Gracias
O tal vez puedan ser las bujías o cables te agradeceré mucho tu opinión gracias saludos
EXCELENTE VIDEO MUY EXPLICATIVO, AMIGO DONDE PODEMOS VISITARTE EN TU TALLER , YO ESTOY EN EL ESTADO DE MEXICO
Holaaa omar haces un buen video bien explicado yo tengo un bocho full lnyeeccion y me anda dando lata saca humo me consume mucha gasolina ya le cambie el sensor de oxígeno pero sigue lgual me orientar por fa me falta checar los dos sensores que van al cuerpo de acelerador y el sensor de temperatura para ver que estas es
EXCELENTE, ADEMAS HAY Q TENER EQUIPO CERTIFICADO
te saludo desde guayaquil,Ecuador tengo una combi 1999 full inyección brasilera pero pierde fuerza a la hora de subir no desarrolla le acabo de comprar la válvula IAC ayudeme porfa
Hola a mi me paso lo mismo que comentas al final de la manguera yo consegui en autozone deesa medida en marca michelin y ya sin broncas yo cambie las dos la de la compu y la otra es otra opcion saludos
+VALEVIURS Pero te recomiendo tuberia ya que la manguera con la alta temperatura se va a chupar y te dara problemas
Omar VW ok para estarla checando aunque tengo 2 años con ella pero la checare ya vez que uno arregla algo y dice ya quedo y no lo vuelves a checar hasta que falla jajjajajjajaja
Omar VW y como se llama esa manguera, yo tuve que hacer lo mismo y se escucha diferebte el vocho, como con hueva, creo que debo de ponerle la adecuada, pero ese tubo verde no lo consegui, entonces como lo pido?
Buen día amigo omar, mi vocho es carburado se tirones mucho y ya consume mucho combustible...qué crees que pueda estar fallando?...gracias
Saludos amigo omar desde el norte de Veracruz y espero su comentario
Hola Omar, ¿Cómo estás? yo tengo la misma falla de que se me apaga en los bordos o cuando hago alto total,¿ pusiste encontrar la falla?
este es el mejorvideoo que e vistoo we muy bn exlicado laverdad ya me suscribi atu canal y ledi like tengo otra faya muy extraña pero ya vere como la resulevo pero todo lo ke explicaste ya me estaba pasando saludos
Gracias por los elogios, creeme que todo es x ayudarlos, espero y mis videos te sirvan para solucionar tu problema.
Saludos
Si grasias por explicar y no hay que jusgar solamente aportar y que alguien te diga algo tu sigue subiendo vídeos alguien mas los va a valorar saludos compa
+adrean rojaz Muchas gracias x tu comentario y tus animos, aqui seguiremos echandole ganas.
Saludos
Buenas tardes mi amigo Omar VW
+luis quezada buenas
Oye amigo entonces cuantos kilómetros por litros aproximadamente debe consumir? Y que marca es tu sensor de oxígeno saludos
hola omar,,es el motor del auto con adaptacion electronica?
buen dia podria decirme cual es la longuitud del cable del sensor de oxigen esque el mio no lo tiene y desdeo ponerselo pero el de marca beru mide 20 cm
Buen dia amigo, disculpa tengo una pregunta sobre el sensor de temperatura del motor, cuando el v8 estaba caliente desconecte el arnes para verificar la continuidad una vez se cierra su circuito y descubri que la señal que envía no es continua, sino que son pillidos pausados en el multimetro, eso es normal o ya esta dañado? Saludos!
Bro, en que quedó lo de tu valvula IAC? Aún la traes desconectada? Tenía el mismo problema que tú y la acabo de desconectar y el motor está aceleradito ya no pierde revoluciones, será solo limpieza de la válvula?
Buen vídeo oye en el tablero aún lado del velocímetro ví en tú carro tiene un fokito mí bochito es 92 Y también lo tiene pero no se para que es nunca prendía Y ase unos días prendió por unos 2 días Y sólo sé apagó aver sí me dises pará que es
Mí bochito andá rindiendo 7km por litro ¿como andá?
Gracias por el vídeo muy útil
que tal buenos vídeos tengo un vocho 95 tengo un problema cuando el motor ya esta caliente ya no kiere prender tengo k dejarle la mercha para q arrank me podrían ayudar por favor
Cómo puedo medir o poner el multímetro ya que el mío sólo trae 20 vol o 200 mm no trae ese número dos y dónde pongo el clip es en el cable negro del sensor gracias por su valioso tiempo
Hola omar saludos desde monclova coahuila. Mi vocho es 94 y gasta gasolina un aprox. De cada 5 lts me da 40 km. Ya cambie sensor de temperatura. Sensor tps.senosr azul de aire.regulador de presion de gasolina ya desconecte mi valvula ralenti. Se dio mantenimiento al sensor de oxcigeno y aun sige con el gasto excesivo. Tambien se dio mantenimiento a todas las lineas de gasolina y se revisaron las de gases y vapores
Que consecuencia tiene el desconectar la válvula iac o no tiene consecuencia alguna. Saludos desde Chiapas. Dios le bendiga y gracias por su aportación para nosotros los vocheros.
Tengo un bocho igual al tuyo. Tiene el sensor de oxigeno original. Las bujías se ponen negras, se carbonizan. crees que pueda ser el sensor de oxigeno lo que me está ocasionando esta falla.
Te felicitio por este video, está muy bien explicado y filmado.
Te recomiendo mires mis demas tutoriales para que saalgas de dudas, el que las bujías se carbonicen se debe a muchas cosas, hay que revisarlo bien.
Saludos buen Omar. En donde te puedo contactar para solicitar de tus servicios?
mi vw es un 98 y me gasta mucha gasolina alrededor de $500 por semana q cres q le tenga q canbear gracias
ok gracias
Oye qué tan cierto es lo de la. Moneda de 50 c perforada en IAC disminuye el consumo ?
Señor Omar quisiera que en ciudad Neza hubiera un tecnico como usted algun dia llevare mi vocho a su taller de puebls para una revision del vocho gracias
Es puebla
Yo estoy como dices estoy desesperado con mi vocho modelo 93 full me desespera porque no quiere prender al día siguiente he incluso horas después de apagarlo y si he pensado de cambiarlo a carburador
Una pregunta me pasa lo mismo con la válvula iac ala hora de prenderlo se acelera bastante le desconecto la válvula espero unos segundo y se la conecto de nuevo y queda normal q es lo q será por q se acelera ?? Espero me pueda ayudar en esa faya saludos y excelentes videos
hola maestro si prendio un rato segun medijeron pero de hay ya no volvio a encender ya tiene como un mes parado. ya le cheque chispa. pulso si hay pero no arranca k devo revisar? gracias por su atencion
Buenas amigo tengo el mismo problema mi pregunta es que problema abria si desconecto la valvula iac y lo ando sin ella?? Y me consume mucho combustible
buen diaa x donde estas ubicado yo en atizapan de zaragoza eso de México para ver cuanto anda 1 grua para llevarte mi vocho
Brother, dónde tienes tu taller, tengo ese problema!!
Amigo este video es para motor inestable? Me podrías compartir algún video sobre el problema de motor inestable que tengo y aveces como que descarga la batería y le cuesta arrancar y lo dejo hay y después de un tierno voy y arranca bien, Nose que tenga si sabes y puedes ayudarme te agradecería demasiado
Una consulta cuántos kilómetros debe recorrer un Vocho por galón normalmente si es de 1300 y 1600 muchas gracias de antemano por la ayuda.
hola , me gustaria tener tu correo para hacerte una consulta o porque medio te puedo contactar
saludos y gracias por compartir tus experiencias y conocimientos
me podrias recomendar hacer o checar algo?
Felicidades, buen vídeo, tengo el mismo problema que al conectar válvula IAC el olor y consumo de combustible, la desconecto y la combustion es buena...encontro alguna soclucion? Gracias de antemano
La solucion esta en los demas videos de mi canal relacionados al vocho
Saludos
Tengo lo mismos síntomas(explosiones,arranamiento gasto excecivo de gas)pero es carburado sera un tema eléctrico??según mi mecánico esta bien carburado ya cambie de mecánico y dice lo mismo que la carburación esta bien
oye bro mi vocho no baja de 500 - 520 el multímetro que rangos tiene que manejar
gracias viejo tengo una combi
Amigo hola buenísimo el. Video lo que pasa es que tengo un mazda 323 artis y lo acelero y como que se ahoga y tira unas explociones por el escape cual sera el problema gracias
Hola
Creí haberte respondido en tiempo y forma pero mi cel no publicó mi comentario, te recomiendo revises el sensor MAF ya que ese sensor causa esos problemas, desconectalo mientras el auto este encendido si mejora durante unos 30 o 40 segundos el problema es dicho sensor, si lo tienes trabajando mas tiempo el auto se va a ahogar y comenzara a fallar ya que la mezcla se enriquecerá demasiado,
Saludos
Gracias por su comentarios
Gracias por compartir amigo, si dejas desconectada la válvula IAC, puede traer alguna consecuencia ala larga? tengo esa duda ya que traigo el mismo problema de desestabilizacion del motor se acelera, me dijeron que es la IAC, pero hoy revisando encontré el cable de tierra del sensor TPS trosado, tendra algo que ver, segun a la IAC le hicieron las pruebas de ley. Agradezco tu respuesta.
+Adulfo Dominguez no creo que tenga k ver, y no no hay problema con traer la iac desconectada
Hay que estar conectada no solo lo pusieron de adorno
Metele computadora
Buen día Omar, asesórame por favor. Tengo un vocho 2002 en frío todo bien, cuando alcanza la temp caliente, empieza a sentirse burro y empieza a salir humo negro (picante en los ojos) empieza ahogar y tengo que acelerar para que desemboque dejando nube negra. estarán abierto los inyectores?
Saludos desde Puerto Puerto Rico tengo uno es carburador quiero hacerlo fuel injection como me puedes ayudar necesito todos los componentes aquí no se consiguen
Que onda Omar me interesó mucho eso de la manguera de cobre que le pusiste y más porque dices que se te incendio, mi manguera es verde es la original me parece pero hoy estuve revisando porque mi vocho como que se acelera y desacelera al mover esa manguera y lo peor de todo me dió toque esa manguera verde en un par de veces que crees que este pasando ya me dió miedo con eso de lo que te paso
hola amigo el sensor tps, no es el mismo que el sensor de temperatura.
saludos Omar dnd puedo encontrar los cables del arnés para los inyectores, gracias
+Angel Iturbe El cable ya no lo hay, tendrás que conseguir uno del mismo calibre y hacerlo
@@OmarVW viejo el mío es un modelo 72 pero le eche como 15 litros de gasolina y solo me duró como 10 kilómetros
Así anda el mío necesito cables! 🥶
A mi vocho carburado, le adapte una bobina seca,es encendido electrónico, pero siento que gasta más gasolina, mi pregunta es,si tiene que ver esa adaptación, en el consumo de gasolina
estupendo vídeo hermano. mi VW 96 ha mejorado, pues tenía esos mismos problemas de consumo e inestabilidad. pero le cambie el sensor de oxigeno, de temperatura de aceite y ha mejorado pero aún consume algo de combustible. la vrd me han dicho que estos autos ya no tienen nada de económicos, debido a que en su época lo eran pero comparados con los grandes autos de máquinas tragonas, hoy en día muchos autos son mejores, el mío a la semana me consume 15 litros de trabajo a casa solamente. veo como en cada llavazo la aguja retrocede. vere los puntos que tocaste en el vídeo y ojalá se resuelva mi problema. te agradezco la ayuda
Yo estoy seguro que si, pues mira si es verdad, hay otro autos que consumen menos, pero todos quisieran tener la fidelidad del vocho, el mio me anda dando en ciudad 10.5 km por litro y me siento agusto con eso, siguele checando, estoy segurobque enconyraras la forma de solucionarlo, otro tip qie te doy es que limpies tus bujías despues de cada mejora que tenga ya que al haber estado consumiendo mucha gasolina las bujias se quedan carbonizadas y au que inyecte poco, quema poca gasolina y el problema persistirá, otra cosa indispensable es que el filtro de aire este limpio.
+Omar VW gracias por los tips viejo. checare eso de las bujías.. estamos en contacto y saludos desde el Grullo, Jalisco
+pepe Graco Saludos y mucha suerte 🍀
Excelente vídeo a pesar de ser el primero. Una duda, de acuerdo a lo que mencionas, si el sensor de oxigeno está mal el auto gasta mucho y se jalonea? O tiene algunas otras repercusiones??
En mi vocho no sólo falla, está omitido el sensor de oxígeno debido a unas "mexicanadas" en el escape.
Cuando es ese sensor el que falla la consecuencia es alto consumo de combustible, no se tironea, esas son otras causas que hay que diagnosticar
a que horas dijiste cual era el problema del consumo alto?
Pues el sensor de oxígeno si falla y lo desconectaste contaminas, se que no, nos importa a muchos pero es más que la verdad. Gracias por tu tiempo y vídeo en nora buena eres una rriatas !!
si mira te comentó que mi válvula Iac esta mal porque en frío se acelera y baja solo, ese ed el único problema de mi Vocho. hoy le desconecte la Iac y al intentarlo prender en frío no me prendió la verdad no le acelere. mejor la conecte y lo encendí ahora si acelerando, y ya la volví a desconectar porque me da mejor usarla así, no te ah dado problemas a la larga usarlo sin la válvula?
Gracias gracias maestro yo tenía el mismo problema el escáner decia falla la computadora y balbula jac y sensor de temperatura y aparte no cargaba la batería y le tuve qué cambiar batería y despues de todo se areglo con cambiar la válvula jac y el sensor de temperatura .. lo malo es que ahora gasta mas gasolina parque la válvula jac no es la negra es el del color aluminio pero pues trabajo muy bien ir y buelta de gdl a ciudad valles san Luis Potosí Saludos y GRACIAS por su enseñanza
Si pero mejor desconectala xk el consumo de combistible es por la alta resistencia de la IAC y te volara la bobina