Super review! Tu explique tellement bien et tu respire la bonne humeur. Votre chaîne est mon coup de coeur des chaînes que j'ai découvertes cette année. J'adore. MERCI ÉNORMÉMENT. ✌️💕VOUS êtes vraiment inspirant. Je partage à fond.
J'adore vraiment ce concept de camper. Je n'ai pas fait de recherche parce que c'est un projet pour plus tard mais je suis très contente de voir qu'il y a des modèles plus petit que le vôtre; que je trouvais vraiment trop gros pour moi. (Je voyage seule) merci pour le review
Je comprends pas? Où est Val ?? Où est votre unité ? J'ai tu manqué un épisode ? Hahaha! Beau review, mais je me suis même demandé si c'était un épisode de l'an passé !!😄 Pis, j'étais crampée ben raide quand tu a commencé a décrire les armoires et que tu as dit:" donc on a une grande armoire ici, à l'entrée " pis on voit 3 rouleaux, 1 rallonge! Une grande armoire, je l'ai reculé 3 fois, tsé quand une armoire où je rangerais ma trousse de cosmétique, devient une grande armoire, c'est qu'on a vraiment pas le même style de vie! 🤣🤣🤣🤣 Je vous adore!
On sent vraiment une construction solide et de bonne qualité. Le côté pratique contrairement à notre motorisée c’est la capacité de se stationner facilement.
Bravo Alexandre, Tu es un bon porte-parole 👍 Ça semble bien fait et aussi bien isolé que votre Loky.. J'aime bien ta franchise !! Beaucoup moins d'espace et plutôt froid comme décor.. Et le lit et plafond.. Je crois aussi qu'il est préférable de dormir la tête vers puis de lumière .. Après quelques jours ds celui ci.. Vous allez vous sentir très à l'aise ds le votre !!!😄
Merci pour la tournée! C'est vraiment intéressant car c'est vers ça que je m'en vais. J'aurais donc pris plus d'info exemple le côté puissance vs le vôtre. Le rack sur le toit est cool mais j'aurais tendance à maximiser les panneaux vs les planches à pagaie. Merci! Yann
Coucou. Techniquement c'est super bien pensé et parfaitement étudié pour être fonctionnel.....MAIS c'est vraiment pas chaleureux. On a l'impression d'être dans une chambre d'hôtel low coast qu'on a en France . La même chose avec des couleurs chaleureuses, du bois , du clair, du lambris blanc ce serait parfait 😇 style la chaleur d'une cabane en bois rond de ton magnifique pays .... Et pourtant j'aime le orange 😁😁😂😂
Merci pour la présentation, belle bébelle. J'aimerais bien savoir, avec les froids que nous connaissons présentement, si l'isolation est suffisante pour que ce soit confortable à l'intérieur.
EXCELLLLLLENTE Présentation, Un grand plus pour le panneau pour "safari" bestioles dangereuses et panoramiques de la nature 360° Ma spécialité. Mon seul souci c'est le passage camper cabine pour raison de sécurité (du vécu), Penses tu que cela serait possible? Une autre question: est-il possible de désolidariser le camper du truck pour usage en camion ? Passionné de pêche en Arctique, Norvège, Finlande et bientôt Islande se concept me plait vraiment et venir au canada et acheter l'ensemble m'irait très bien. Encore un grand merci pour ce partage. Amicales salutations à vous deux, Patrick.
Juste pour l'espace du lit pour le Falcon, j'opterais pour celui-ci....nous sommes comme Val, il ne faut pas se sentir comme dans un cercueil. Dommage qu'il n'y ait pas un système qui plutôt d'être au-dessus du toit du véhicule se glisse dans l'autre espace libre et que l'on puisse manipuler avec la hauteur par la suite ....enfin. Bonne review, Toujours aussi efficace et articulé.
Ca ne devrait pas poser pas de problème, deux banquettes face à face à l'arrière, convertible, tu tire et ça fait un lit comme sur les Alaskan c'est ce que je ferais car sur mes camions je dors l'été les portes ouvertes la tête dans la nature. En revanche ce qui me gêne c'est l'absence de "craw trought" Passage camper Cabine (sécurité) mais ça aussi ça doit pouvoir se faire.
Très bonne explication...ce serait bien pour moi et si il est moins lourd il peut être adapté à un 2500 peut être et la ce serait bien. Ps tu n’est pas payé mais tu as un bon service et un service en attire un autre et c’est une bonne publicité pour eux.
Bonne vidéo, comme Val je suis claustrophobe donc je serais plus comfo de dormir comme vous la tête vers l'arrière. Parle nous du prix d'un modèle de base versus un modèle comme celui-ci. Merci et à la prochaine vidéo!
Ouais !!! Avec un Tacoma, 8' de boite ça ferait bien mon affaire😁. Mais ... ou avez-vous mis votre Loki à toi et Val. ... vous l'avez caché derrière la maison, pour le besoins de ce vidéo ?🤣🤣🤣
Et M. Bond il a pas de toilette il doit sortir ? Il a l'air si bien au chaud. Moi je suis comme Val' le plafond dans la face je peux pas mais ce camper et super bien équipé
Très belle institutions Bravos , personnellement pour le model de 8 pieds reviens à près de $100.000 + $100.000 pour le camion j'opte plus tôt pour un classe B à ce Prix . Ces personnels bien sûre .
Effectivement c’est personnel, c’est pas le même objectif comme véhicule, avec un Classe B c’est un peu d’aller dans des endroit un peu plus restreint, le 4x4 reste moins bon, mais je comprends que pour la majorité un Classe B convient mieux
@@theothecanadian611 Là c'est l'exemple du "solide compact" léger, simple, robuste et puissant sur un 2500 Ou 3500 Taillé pour un tour du monde. Le classe B ne passera pas sur bien des pistes et se démontera tout seul sur la tôle ondulée ou il faut rouler assez vite.
Bonjour de France, j'ai regardé la vidéo mais je n'ai pas vu comment on cuisine dans le Camper ? J'ai bien vu l'évier mais de plaque de cuisson ? Sinon j'aime beaucoup vos vidéos, et votre état d'esprit 👍. Michaël
Plutôt une petite plaque à induction pour l'intérieur. De toute façon à l'intérieur personnellement je ne fais que du bouilli pour l'odeur qui s'accroche. Sur des petits modules comme ça on mange différemment, on vit différemment, si on ne l'a jamais fait il vaut mieux louer avant et partir une semaine.
Tu sembles dire que tu "fréquentes" ce Loki depuis quelques jours. Où est passé le tien? Val va-t-elle bien? C'est la 1ere fois depuis longtemps qu'elle n'apparaît pas du tout dans une vidéo. En tous les cas, je vous offre un gros câlin de soutien!
Val est partie dans un ashram dans le nord de l'Inde pour se ressourcer guérir certains traumas liés au montage vidéo. Alex a donné leur Loki Basecamp à Richard, un itinérant au coin de Ste-Cath et St-Laurent... pcq'Alex est une bonne personne! Fak c'est ça, Alex est rendu là dans sa vie, à faire des présentations de VR pour survivre. Best of luck Alex et Val dans vos nouvelles aventures, et namasté!! #ChillOutSulDramaPlease
@@dieushade Je ne suis pas drama. J'ai remarqué et j'en ai fait part. S'il n'y a rien là, tant mieux. On en rira ensemble. Si oui, y aura au moins quelqu'un qui s'en soucie. Pas juste spectatrice de leur vie moi! Je ris quand c'est l'temps de rire. Je trouverais pas ça drôle d'en rire si un des deux est mal en point. Merci pour la tentative d'humour mais laisse-les donc répondre eux-mêmes!
Bonjour Denis, je me permets de répondre, fais d'abord ton prévisionnel de consommation électrique (ex: attention aux frigos en 12 V Ce sont des gourmands) et surtout ton type de voyage, ex: on n'y pense pas mais si tu roules bien ton ou tes alternateurs font le job. l'avantage de ce concept c'est de s'aménager un peu en terrasse (safari photo ou film), le Kayak, les cannes à pêche etc.
Merci pour cette vidéo, tellement bien présentée:-0). Combien peut on Loader comme par exemple, dans ton model Falcon 8 après le 2500 lbs? Max load dans le camper. Il y a une limite ou c’est la limite du camion? Puis, on peux laisser le campeur et partir facilement avec le camion?
Belle conception et finition hors paire. Maintenant si Loki pouvait inventer un modèle léger pour les petits camions « midsize » comme mon Tacoma ça serait merveilleux. Un gros camion 1 tonne pour faire les courses de tous les jours c’est pas pratique ni écologique. Ça devient un vehicule à usage spécifique difficile à justifier financièrement à moins d’en faire sa résidence comme le font « Prêts pour la route ». Il y a certainement une demande pour ce gabarit de boite campeur vu le nombre croissant de camions midsize offerts et les chiffres de vente qui ne cessent de croître. Un tel campeur léger pourrait se nommer: « Prêts pour le hors-route ».
Il y a des tas de campers pour ranger, hilux, L200. Tout ça c'est de la physique, réduire la masse drastiquement! La réponse c'est carbonne kevlar aramid en infusion sur moule on trouve des explications sur le tube. Le coût pour les constructeurs les amènes à des prix de vente stratosphériques. En revanche un particulier qui fait son moule et l'apporte à l'infusion (chantier naval) ça le fait bien et là on obtient avec l'isolation renforcée des boites vides de 600 à 900 Livres. Mots clés: Carbon kevlar vacum. / Infusion carbone kevlar.
Je pense que ça peut être intéressant pour des petites excursions. Toujours la même question que je suppose que tous aimerait savoir. C'est quoi la fourchette de prix pour cet unité ?
présentation très intéressante à un détail près pour les européens:les unités de mesure qui ne nous disent rien.Quand tu donnes une mesure de poids ou de taille,peut être pourrais tu inscruster au montage la valeur métrique .
Ou sinon il existe toujours des systèmes de conversation sur internet qui sont simple d’utilisation, je vous conseille d’en utiliser, moi ça me permet de mieux comprendre les grandeurs et ce n’est pas compliqué d’utilisation, bonne journée!
Ce Monsieur; prends son temps pour une démonstration dans un français parfait et en plus il faudrait qu'il devienne un convertisseur L P P / MKSA / SI . Pour creuser un peu, le job d'Alex lui permettrait de ce passer facilement du tube alors n'exagérons pas, d'ailleurs gentil comme il est, s'il ne répond pas c'est qu'il bosse.
Bonjour, Sebastien, Tout va dépendre du porteur, il te faut du très bon! Si tu restes en Amérique et du très, très bon si tu veux te faire l'Afrique ou si tu envisages un tour du monde dans ce cas le poids total roulant seras très important. Maintenant si tu veux faire Prudhoe Bay>USHUAYA En choisissant ta saison et ton itinéraire un 4X2 Suffira donc un fourgon 4X4 Fera l'affaire. Ajouter à cela le voyage en "tortue" (truck camper) comme le dit notre hôte c'est de l'ingénierie dans le minimalisme. Donc la panacée n'existe pas. La solution serait en un premier temps la location pour mieux te situer. Une chose encore tu trouveras plus de puissance sur les pick up truck, par exemple un F250 Ou GMC Sierra 2500 HD en flexifuel te reviendra à moins cher en roulant (bio ethanol) et sera moins lourd et moins fragile qu'un Diesel. Le seul fourgon sérieux que je connaisse c'est le Mercedes en 4X4, mais c'est un Diesel que tu peux aménager toi même avec des tas d'idées ici et sur le forum cité plus loin. Va voir un peu le Forum casatrotteurs (français) et tu trouveras un maximum d'informations. Personnellement ce modèle de camper me séduit car je suis un vieux baroudeur néanmoins je n'ai pas vu le passage camper cabine et pour moi c'est la sécurité. Ces renseignements valent pour du tous chemins. Pour l'offroad il faut une préparation du camion. Maintenant si ce sont les espaces froids qui te plaisent et que tu peux aller voir ce modèle, vas y, c'est le meilleur que j'ai pu voir. je te souhaite le meilleur pour ton projet, Kind regards , Patrick
Super review! Tu explique tellement bien et tu respire la bonne humeur. Votre chaîne est mon coup de coeur des chaînes que j'ai découvertes cette année. J'adore. MERCI ÉNORMÉMENT. ✌️💕VOUS êtes vraiment inspirant. Je partage à fond.
Super présentation , merci pour cette super visite !
J’ai découvert votre chaîne par hasard et après 5 vidéos je vous adore. Continuez à me faire voyager. Le bonjour de Bordeaux
très belle présentation du camper
J'adore vraiment ce concept de camper. Je n'ai pas fait de recherche parce que c'est un projet pour plus tard mais je suis très contente de voir qu'il y a des modèles plus petit que le vôtre; que je trouvais vraiment trop gros pour moi. (Je voyage seule) merci pour le review
Je comprends pas? Où est Val ?? Où est votre unité ? J'ai tu manqué un épisode ? Hahaha! Beau review, mais je me suis même demandé si c'était un épisode de l'an passé !!😄 Pis, j'étais crampée ben raide quand tu a commencé a décrire les armoires et que tu as dit:" donc on a une grande armoire ici, à l'entrée " pis on voit 3 rouleaux, 1 rallonge! Une grande armoire, je l'ai reculé 3 fois, tsé quand une armoire où je rangerais ma trousse de cosmétique, devient une grande armoire, c'est qu'on a vraiment pas le même style de vie! 🤣🤣🤣🤣 Je vous adore!
Couvou🖐merci belle présentation👍
On sent vraiment une construction solide et de bonne qualité. Le côté pratique contrairement à notre motorisée c’est la capacité de se stationner facilement.
Tu expliques très bien il y a plus qu'à prendre la route
❄🕊❄super!
merci pour ce partage ❄🕊❄
Super présentation 👏
Belle cellule, merci
Bravo Alexandre,
Tu es un bon porte-parole 👍
Ça semble bien fait et aussi bien isolé que votre Loky..
J'aime bien ta franchise !!
Beaucoup moins d'espace et plutôt froid comme décor..
Et le lit et plafond.. Je crois aussi qu'il est préférable de dormir la tête vers puis de lumière ..
Après quelques jours ds celui ci..
Vous allez vous sentir très à l'aise ds le votre !!!😄
Merci pour la tournée! C'est vraiment intéressant car c'est vers ça que je m'en vais. J'aurais donc pris plus d'info exemple le côté puissance vs le vôtre. Le rack sur le toit est cool mais j'aurais tendance à maximiser les panneaux vs les planches à pagaie. Merci! Yann
Coucou. Techniquement c'est super bien pensé et parfaitement étudié pour être fonctionnel.....MAIS c'est vraiment pas chaleureux. On a l'impression d'être dans une chambre d'hôtel low coast qu'on a en France . La même chose avec des couleurs chaleureuses, du bois , du clair, du lambris blanc ce serait parfait 😇 style la chaleur d'une cabane en bois rond de ton magnifique pays .... Et pourtant j'aime le orange 😁😁😂😂
CC de France pour cette super vidéo, tellement bien présentée: mes hate de voire Le vôtre sec mon préfère ;
Belle camionnette tout terrain.
super comme vehicule, mais le bleu du camion pas capable lolll.. mais chacun ses gout, j ai hate a la prochaine video. a bientot😊👌
Très bon vidéo comme toujours 💪🏻
Merci pour la présentation, belle bébelle. J'aimerais bien savoir, avec les froids que nous connaissons présentement, si l'isolation est suffisante pour que ce soit confortable à l'intérieur.
EXCELLLLLLENTE Présentation, Un grand plus pour le panneau pour "safari" bestioles dangereuses et panoramiques de la nature 360° Ma spécialité. Mon seul souci c'est le passage camper cabine pour raison de sécurité (du vécu), Penses tu que cela serait possible? Une autre question: est-il possible de désolidariser le camper du truck pour usage en camion ?
Passionné de pêche en Arctique, Norvège, Finlande et bientôt Islande se concept me plait vraiment et venir au canada et acheter l'ensemble m'irait très bien. Encore un grand merci pour ce partage. Amicales salutations à vous deux, Patrick.
Un peut petit petit🤩🤩🤩🤩
Juste pour l'espace du lit pour le Falcon, j'opterais pour celui-ci....nous sommes comme Val, il ne faut pas se sentir comme dans un cercueil. Dommage qu'il n'y ait pas un système qui plutôt d'être au-dessus du toit du véhicule se glisse dans l'autre espace libre et que l'on puisse manipuler avec la hauteur par la suite ....enfin. Bonne review, Toujours aussi efficace et articulé.
Ca ne devrait pas poser pas de problème, deux banquettes face à face à l'arrière, convertible, tu tire et ça fait un lit comme sur les Alaskan c'est ce que je ferais car sur mes camions je dors l'été les portes ouvertes la tête dans la nature. En revanche ce qui me gêne c'est l'absence de "craw trought" Passage camper Cabine (sécurité) mais ça aussi ça doit pouvoir se faire.
Très bonne explication...ce serait bien pour moi et si il est moins lourd il peut être adapté à un 2500 peut être et la ce serait bien. Ps tu n’est pas payé mais tu as un bon service et un service en attire un autre et c’est une bonne publicité pour eux.
Avec un 2500 tu peut avoir la plus grosse unité 😉
Bonne vidéo, comme Val je suis claustrophobe donc je serais plus comfo de dormir comme vous la tête vers l'arrière. Parle nous du prix d'un modèle de base versus un modèle comme celui-ci. Merci et à la prochaine vidéo!
C'est malheureux, on vous voit plus souvent avec votre véhicule lockibasecamp.
À quand le retour.
Ouais !!! Avec un Tacoma, 8' de boite ça ferait bien mon affaire😁. Mais ... ou avez-vous mis votre Loki à toi et Val. ... vous l'avez caché derrière la maison, pour le besoins de ce vidéo ?🤣🤣🤣
Et M. Bond il a pas de toilette il doit sortir ? Il a l'air si bien au chaud. Moi je suis comme Val' le plafond dans la face je peux pas mais ce camper et super bien équipé
Très belle institutions Bravos , personnellement pour le model de 8 pieds reviens à près de $100.000 + $100.000 pour le camion j'opte plus tôt pour un classe B à ce Prix . Ces personnels bien sûre .
Effectivement c’est personnel, c’est pas le même objectif comme véhicule, avec un Classe B c’est un peu d’aller dans des endroit un peu plus restreint, le 4x4 reste moins bon, mais je comprends que pour la majorité un Classe B convient mieux
@@theothecanadian611 Là c'est l'exemple du "solide compact" léger, simple, robuste et puissant sur un 2500 Ou 3500 Taillé pour un tour du monde. Le classe B ne passera pas sur bien des pistes et se démontera tout seul sur la tôle ondulée ou il faut rouler assez vite.
Bonjour de France, j'ai regardé la vidéo mais je n'ai pas vu comment on cuisine dans le Camper ? J'ai bien vu l'évier mais de plaque de cuisson ? Sinon j'aime beaucoup vos vidéos, et votre état d'esprit 👍. Michaël
Plutôt une petite plaque à induction pour l'intérieur. De toute façon à l'intérieur personnellement je ne fais que du bouilli pour l'odeur qui s'accroche. Sur des petits modules comme ça on mange différemment, on vit différemment, si on ne l'a jamais fait il vaut mieux louer avant et partir une semaine.
Beau video, mais vraiment la hauteur, on peut surement pas dormir de coter?
Et grave pour les appétits grossiers 😝😝
Tu sembles dire que tu "fréquentes" ce Loki depuis quelques jours. Où est passé le tien? Val va-t-elle bien? C'est la 1ere fois depuis longtemps qu'elle n'apparaît pas du tout dans une vidéo. En tous les cas, je vous offre un gros câlin de soutien!
Val est partie dans un ashram dans le nord de l'Inde pour se ressourcer guérir certains traumas liés au montage vidéo. Alex a donné leur Loki Basecamp à Richard, un itinérant au coin de Ste-Cath et St-Laurent... pcq'Alex est une bonne personne! Fak c'est ça, Alex est rendu là dans sa vie, à faire des présentations de VR pour survivre. Best of luck Alex et Val dans vos nouvelles aventures, et namasté!! #ChillOutSulDramaPlease
@@dieushade Je ne suis pas drama. J'ai remarqué et j'en ai fait part. S'il n'y a rien là, tant mieux. On en rira ensemble. Si oui, y aura au moins quelqu'un qui s'en soucie. Pas juste spectatrice de leur vie moi! Je ris quand c'est l'temps de rire. Je trouverais pas ça drôle d'en rire si un des deux est mal en point. Merci pour la tentative d'humour mais laisse-les donc répondre eux-mêmes!
Bonjours , très bonne vidéo , le panneau solaire me parais impeut petit , Bonne agencement du véhicule , bonne continuation .
Bonjour Denis, je me permets de répondre, fais d'abord ton prévisionnel de consommation électrique (ex: attention aux frigos en 12 V Ce sont des gourmands) et surtout ton type de voyage, ex: on n'y pense pas mais si tu roules bien ton ou tes alternateurs font le job. l'avantage de ce concept c'est de s'aménager un peu en terrasse (safari photo ou film), le Kayak, les cannes à pêche etc.
Merci pour cette vidéo, tellement bien présentée:-0). Combien peut on Loader comme par exemple, dans ton model Falcon 8 après le 2500 lbs? Max load dans le camper. Il y a une limite ou c’est la limite du camion? Puis, on peux laisser le campeur et partir facilement avec le camion?
Belle conception et finition hors paire. Maintenant si Loki pouvait inventer un modèle léger pour les petits camions « midsize » comme mon Tacoma ça serait merveilleux. Un gros camion 1 tonne pour faire les courses de tous les jours c’est pas pratique ni écologique. Ça devient un vehicule à usage spécifique difficile à justifier financièrement à moins d’en faire sa résidence comme le font « Prêts pour la route ». Il y a certainement une demande pour ce gabarit de boite campeur vu le nombre croissant de camions midsize offerts et les chiffres de vente qui ne cessent de croître. Un tel campeur léger pourrait se nommer: « Prêts pour le hors-route ».
Il y a des tas de campers pour ranger, hilux, L200.
Tout ça c'est de la physique, réduire la masse drastiquement! La réponse c'est carbonne kevlar aramid en infusion sur moule on trouve des explications sur le tube. Le coût pour les constructeurs les amènes à des prix de vente stratosphériques.
En revanche un particulier qui fait son moule et l'apporte à l'infusion (chantier naval) ça le fait bien et là on obtient avec l'isolation renforcée des boites vides de 600 à 900 Livres. Mots clés: Carbon kevlar vacum. / Infusion carbone kevlar.
Merci pour cette présentation, quels sont les modèles des poignées des rangements svp ?
🤩🤩🤩🤩🤩
Salut, y pèse combien votre Loki.
Depluscelui làle petit ya pas de pattes ? Tu fait comment pour le débarquer ?
Il est bien pour 1 personne
Je pense que ça peut être intéressant pour des petites excursions. Toujours la même question que je suppose que tous aimerait savoir. C'est quoi la fourchette de prix pour cet unité ?
A ce poids est-ce qu’il dépasse le PNBV du camion?
présentation très intéressante à un détail près pour les européens:les unités de mesure qui ne nous disent rien.Quand tu donnes une mesure de poids ou de taille,peut être pourrais tu inscruster au montage la valeur métrique .
Ou sinon il existe toujours des systèmes de conversation sur internet qui sont simple d’utilisation, je vous conseille d’en utiliser, moi ça me permet de mieux comprendre les grandeurs et ce n’est pas compliqué d’utilisation, bonne journée!
Tu as des applis de conversions gratuites pour smartphones.
Ce Monsieur; prends son temps pour une démonstration dans un français parfait et en plus il faudrait qu'il devienne un convertisseur L P P / MKSA / SI . Pour creuser un peu, le job d'Alex lui permettrait de ce passer facilement du tube alors n'exagérons pas, d'ailleurs gentil comme il est, s'il ne répond pas c'est qu'il bosse.
👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽
Tu peux tu m écrit ses quoi le nom de la toile de douche merci
Quels sont les avantages d'un LOKI Basecamp comparé à un van aménagé ?
Bonjour, Sebastien, Tout va dépendre du porteur, il te faut du très bon! Si tu restes en Amérique et du très, très bon si tu veux te faire l'Afrique ou si tu envisages un tour du monde dans ce cas le poids total roulant seras très important.
Maintenant si tu veux faire Prudhoe Bay>USHUAYA En choisissant ta saison et ton itinéraire un 4X2 Suffira donc un fourgon 4X4 Fera l'affaire. Ajouter à cela le voyage en "tortue" (truck camper) comme le dit notre hôte c'est de l'ingénierie dans le minimalisme. Donc la panacée n'existe pas. La solution serait en un premier temps la location pour mieux te situer.
Une chose encore tu trouveras plus de puissance sur les pick up truck, par exemple un F250 Ou GMC Sierra 2500 HD en flexifuel te reviendra à moins cher en roulant (bio ethanol) et sera moins lourd et moins fragile qu'un Diesel. Le seul fourgon sérieux que je connaisse c'est le Mercedes en 4X4, mais c'est un Diesel que tu peux aménager toi même avec des tas d'idées ici et sur le forum cité plus loin.
Va voir un peu le Forum casatrotteurs (français) et tu trouveras un maximum d'informations.
Personnellement ce modèle de camper me séduit car je suis un vieux baroudeur néanmoins je n'ai pas vu le passage camper cabine et pour moi c'est la sécurité. Ces renseignements valent pour du tous chemins. Pour l'offroad il faut une préparation du camion.
Maintenant si ce sont les espaces froids qui te plaisent et que tu peux aller voir ce modèle, vas y, c'est le meilleur que j'ai pu voir.
je te souhaite le meilleur pour ton projet, Kind regards , Patrick
Pas mal mes je préfère Le vôtre ;) pressé de voir la video du vôtre
❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤👌👌👌
Mais où est la femme avec le plus beau sourire du monde ? 🤩
À quelle prix
Parles nous du Prix serais intéressant merci .
J'ai cru voir passer ailleurs le ticket d'entrée à 69000 DC. Ce qui me parait correct et bien moins cher que le made in Germany.