no entiendo para que lo hacen si no la piensan poner a funcionar... traeria un monton de turismo, hasta yo pagaria por subirme a una locomotora a vapor... Tengo que irme hasta la trochita para eso
Es increíble el amor que tiene el ferroviario x su trabajo y siempre luchar x mantener ese material rodante y luchar x abandono de remales y recuperar material, ojalá tuvieran una ayuda del gobierno,x lo q se se hace a pulmón,y q gran mano de obra tiene nuestro país,un abrazo grande.
son ramales privatizados, el gobierno tampoco le importa mucho el materia o los años que tenga, además, estoy seguro que esa hermosa locomotora va a terminar tirada en alguna parte donde no se pueda ver
Si,es hermoso Recuerdo esos fines de semana visitando con mi viejo los talleres De hecho,en la UNLa sigue habiendo restos de la trochita,por si tenés algún familiar que trabaja en la UNLa puedes ir a visitar algunos restos de el pequeño ferrocarril,está una pequeña estación,un ramal y una especie de cabin de señalero Te recomiendo que si podés lo vengas a ver
En la predio de Remedios de Escada, hay varias locomotoras antiguas en reparación y/o reconstrucción. Se las puede observar desde.la Avda. 29. de septiembre, de R.Escslada. El ferroclub de dicha localidad está.muy bien organizado y hay material.de excelencia para observar y disfrutar. Vale la pena visitarlo, es un paseo xa todos los amantes de nuestro ferrocarriles.
La verdad es son dignos de admiración tanto x las locomotoras como x la jente qs encargan de mantener vivos estás reliquias invaluables todo mí admiración y gratitud para todos
BRAVO , POR EL TRABAJO DE RESTAURACION QUE HACE LA GENTE DEL FERROCLUB ESCALADA!!! 😀😀😀
no entiendo para que lo hacen si no la piensan poner a funcionar... traeria un monton de turismo, hasta yo pagaria por subirme a una locomotora a vapor... Tengo que irme hasta la trochita para eso
Es increíble el amor que tiene el ferroviario x su trabajo y siempre luchar x mantener ese material rodante y luchar x abandono de remales y recuperar material, ojalá tuvieran una ayuda del gobierno,x lo q se se hace a pulmón,y q gran mano de obra tiene nuestro país,un abrazo grande.
son ramales privatizados, el gobierno tampoco le importa mucho el materia o los años que tenga, además, estoy seguro que esa hermosa locomotora va a terminar tirada en alguna parte donde no se pueda ver
es lamentable, pero es asi
Si,es hermoso
Recuerdo esos fines de semana visitando con mi viejo los talleres
De hecho,en la UNLa sigue habiendo restos de la trochita,por si tenés algún familiar que trabaja en la UNLa puedes ir a visitar algunos restos de el pequeño ferrocarril,está una pequeña estación,un ramal y una especie de cabin de señalero
Te recomiendo que si podés lo vengas a ver
@Nicolas Lancuba es locomotora sigue siendo cuidada y amada como todas las locomotoras del predio,y está al ojo del público
@@Devstip como que restos de la trochita? ya no funciona?
En la predio de Remedios de Escada, hay varias locomotoras antiguas en reparación y/o reconstrucción. Se las puede observar desde.la Avda. 29. de septiembre, de R.Escslada. El ferroclub de dicha localidad está.muy bien organizado y hay material.de excelencia para observar y disfrutar.
Vale la pena visitarlo, es un paseo xa todos los amantes de nuestro ferrocarriles.
La verdad es son dignos de admiración tanto x las locomotoras como x la jente qs encargan de mantener vivos estás reliquias invaluables todo mí admiración y gratitud para todos
ME ACUERDO QUE ESTA LOCOMOTORA HACE MUCHOS AÑOS HACÍA LAS MANIOBRAS EN LA ESTACIÓN DE MAR DEL PLATA!
La 8A trabajando en su especialidad: las maniobras
tiene algun problema que patinan las ruedas? eso puede llevar a un desgaste prematuro
mucho peso la grua a vapor que estaban queriendo mover con una clase 8A chiquita