De chico vivía muy cerca de la estación Calzada y las veía pasar cuando eran nuevas. Su forma, esa cabina alta y los motores que apenas se oían (pero el zumbido de los turbos, Si...) les daban un aspecto monstruoso. Si mal no recuerdo, tenían dos motores de 1000 hp cada uno.
Galpon Ferroviario Esta locomotora tiene originalmente 2 motores diesel V12 turbocargados. Cuando se restauro solo pudo armarse y poner en marcha 1 motor. Cada motor tenía un generador eléctrico, lo que no se es si ese único generador esta haciendo funcionar todos los (6) motores de tracción. Alguien sabrá y nos lo podrá explicar.
pablof59 Esperemos que alguien del ferroclub que este trabajando en ell nos explique mejor como es el tema, por que la verdad desconozco todo lo que sea en funcion de esta bella maquina..
@Galpon Ferroviario depende de los tableros electricos de comando. con interruptores de transferencia es posible que 1 motor con su generador mueva los 6 motores electricos. las posibilidades son enormes.1) Generador A mueve los motores B.2)Generador A mueve los motores A+B 3)Generador A mueve los motores A y lo mismo es valido para el generador B. Se complica? SI.Pero se puede realizar.
Las veía en La Plata, que lindas locomotoras !!!!!!!!
De chico vivía muy cerca de la estación Calzada y las veía pasar cuando eran nuevas. Su forma, esa cabina alta y los motores que apenas se oían (pero el zumbido de los turbos, Si...) les daban un aspecto monstruoso. Si mal no recuerdo, tenían dos motores de 1000 hp cada uno.
Tremendo bicho. Muy bueno, espero que un día la terminen de restaurar. Saludos desde Córdoba
che como se clasifican estas . Por que hay alsthom portuguesas tambien ?
Hermosa!!!!dejo mi like y ya estoy suscripto a tu canal. Te invito que pases por el mio. Un abrazo
¿Al tener solo 1 de los 2 motores, traccionan solo 3 ejes o los 6 con menos amps ?
No sabemos que decirte, desconozco del todo el mecanismo de esta locomotora francesa...
Galpon Ferroviario Esta locomotora tiene originalmente 2 motores diesel V12 turbocargados. Cuando se restauro solo pudo armarse y poner en marcha 1 motor. Cada motor tenía un generador eléctrico, lo que no se es si ese único generador esta haciendo funcionar todos los (6) motores de tracción. Alguien sabrá y nos lo podrá explicar.
pablof59 Esperemos que alguien del ferroclub que este trabajando en ell nos explique mejor como es el tema, por que la verdad desconozco todo lo que sea en funcion de esta bella maquina..
@Galpon Ferroviario depende de los tableros electricos de comando. con interruptores de transferencia es posible que 1 motor con su generador mueva los 6 motores electricos. las posibilidades son enormes.1) Generador A mueve los motores B.2)Generador A mueve los motores A+B 3)Generador A mueve los motores A y lo mismo es valido para el generador B. Se complica? SI.Pero se puede realizar.
@@nomon95 cuantos caballos tiene???
Por que no lo usan para alguna linea de tren que hacen faltas locomotora por ejemplo el san martin que tiene casi todas las máquinas en el taller