Los felicito de todo corazon le pusieron mucha vida a la negra esa seve el teson amor y cariño en la restauracion ojalas aca en chile fueran igual con cuea la reparan para tirar un par de coches y si sono cago hayla dejan los felicito
Tremanda proeza muchachos. Felicitaciones. Muchas gracias Kilómetro por registrarlo todo y compartirlo con todos nosotros. Muy buen trabajo. Segui adelante. Gracias.
Es probable que si se pusiera empeño en ello se lograría, pero por distintas cuestiones, hoy en día lo único que podría a lo mucho es salir remolcada para alguna exhibición estática.
Sería bueno que, en algún momento, se ponga empeño en resolver asuntos que puedan hacerse con los recursos disponibles. Lo del Ferroclub es admirable. Hablo de alguna de las "empresas" que tienen ingerencia en los FFCC. (Ya no sé si la responsabilidad es de "Nuevos Ferrocarriles Argentinos", SOFSE, TAC, T.A. y alguna otra que se me escapa.
Excelente video hermosa locomotora
FELICITACIONES!
Felicidades a nuestros Hermanos Argentinos por su esfuerzo y recorran muchos kilómetros en ESE TESORO DE LOCOMOTORA. Un abrazo desde Mexico! 🎉❤
Felicitaciones a todos , esa locomotora es hermosa!!!!!!!! son muy grosos!!!!!!!
Los felicito sinceramente, hermoso trabajo.ojala pudiera correr como tren turístico en la provincia de Bs As.
Que belleza, felicitaciones!!!
52 años. Se apagó en agosto de 1971 y se radio en 1973.
La vi recién desarmada y en mis visitas 3 por año....veía como lentamente se reparaba..... tengo varias fotos de la General Rondeau desarmada...
Los felicito de todo corazon le pusieron mucha vida a la negra esa seve el teson amor y cariño en la restauracion ojalas aca en chile fueran igual con cuea la reparan para tirar un par de coches y si sono cago hayla dejan los felicito
Excelente y costoso trabajo ,no solo por el dinero,sino por la dedicación y amor por lo que se hace!!! Qué bueno disfrutarlo!
Tremanda proeza muchachos. Felicitaciones. Muchas gracias Kilómetro por registrarlo todo y compartirlo con todos nosotros. Muy buen trabajo. Segui adelante. Gracias.
al los 4 años me pregunte que era ese cilindro oxiado tirado en una esquina ahora se lo que es
Buen día. ¿Estaría en condiciones de circular por vía principal y traccionar un tren?
Es probable que si se pusiera empeño en ello se lograría, pero por distintas cuestiones, hoy en día lo único que podría a lo mucho es salir remolcada para alguna exhibición estática.
Sería bueno que, en algún momento, se ponga empeño en resolver asuntos que puedan hacerse con los recursos disponibles. Lo del Ferroclub es admirable. Hablo de alguna de las "empresas" que tienen ingerencia en los FFCC. (Ya no sé si la responsabilidad es de "Nuevos Ferrocarriles Argentinos", SOFSE, TAC, T.A. y alguna otra que se me escapa.