Salida histórica de La 3925 ! Locomotora Vulcan Foundry restaurada a nuevo, Ferroclub Escalada.
HTML-код
- Опубликовано: 29 ноя 2024
- Luego de casi 50 años de estar sin funcionar y con más de 20 años con trabajos de restauración en el Ferroclub Escalada, la "39 Grande" volvió a la vida!! Haber sido parte en la restauración me hizo emocionar hasta las lagrimas al verla avanzar sus primeros metros. Con mis compañeros y colegas de vapor logramos algo único y de valor histórico. La locomotora Vulcan Foundry Clase 12E (3925) de 1926 es la única locomotora a vapor de 3 motores en estado operativo del país. Todo el trabajo estuvo hecho a mano y con compromiso. Gracias a todos los familiares y amigos por todo el aguante !!
Esperamos que la disfruten tanto como nosotros!!
Viva la 3925!!
- - - - - - - - -
Gracias por ver y subscribirse. Dale me gusta y compartilo. Los comentarios son bienvenidos!!
instagram: calcagnomartinj
web: www.martincalcagno.com.ar
facebook: / martincalcagnomaker
Mi querido viejo manejo una de esas a vapor un orgullo .gracias por tu video genio
Una autèntica dama ! !
Qué hermosa que está esta "señora" por favorrrrr!!!!!, miren como brilla la caja de fuego, y todo el resto!!! Una belleza total.
Gracias a toda la gente que llevó adelante esta maravillosa restauración.
Que grandes máquinas, que gran ferrocarril el del sud, Gran Bretaña trayendo la civilización a las pampas argentinas y el ferroclub escalada: verdaderos ferroviarios como los de antes de 1948.
Gracias por el mensaje Angel!🙌🏼😃🛠
Simplemente felicitarlos y mandarles un gigante .GRACIAS !!!!!!
¡Bien por el maquinista Richard Campbell! No le conocía esa faceta.
Que hermoso escuchar de nuevo ese silbato. A una cuadra de casa pasaba la locomotora 8A arrastrando los materfer marrones a La plata. Una emoción.
Sii! Siempre es una emocion escuchar un silbato de una vieja vaporera!! Gran saludo Carlos!🙌🏼😃🛠
Una absoluta belleza y un trabajo increíble.
Felicitaciones a todos los integrantes del club por semejante logro y un gran aplauso a todo el grupo de vapor que se lleva toda la gloria de poner a esa bella dama a su época de gloria. Sería muy bueno verla correr por las vías del roca a la plata
Por mis venas corre sangre de ferroviarios,y esto de la gente del ferroclub de Escalada,se merece el mejor homenaje,por el amor y la vocacion que demuestran.Han dejado preciosa a esta maquina,con mucho trabajo y dedicacion.Mis felicitaciones,y un gran abrazo a todos.
Gracias Pedro!!!
❤❤❤ hermosa...!!!! Siempre m encantaron las locomotoras...!!!
Gracias Alejandro! Saludos!🙌🏼😃🛠
Bella, majestuosa, potente excelente restauracion!! Felicitaciones!!
Guapo video y hermosa locomotora...gracias por compartir amigo martin un trabajo titanico e historico
Gracias por el apoyo de siempre amigo mio!!! Gran saludo!!!
Intimidante, y una apariencia Steampunk que enamora. Bellísima. 😍
Que lindo sería verla funcionar hasta kilo 4 nada más sería fantástico, felicitaciones por tan arduo y hermoso trabajo.
Si Roberto! Ojala sempueda hacer! Saludos y gracias por el aguante y el mensaje! 🙌🏼🛠😃
Mi reconocimiento al trabajo de toda esa gente. Siento una emoción enorme al escuchar esos "musica" maravillosa. Gracias por compartirlo
Bellisima locomotora ( en ing white hay una destruida) la verdad el trabajo de restauracion fue admirable!! Y que ruede 100 años mas!!! Felicitaciones a todos!!!
Hola Martin, buenas tardes.
Que queres que te diga. El nudo en la garganta me impide escribir. Mi abuelo supo conducir una Loco a vapor. Volver a escuchar el silbato, que el tocaba cuando pasaba por la vía detras de casa. Una gran emoción. Muchas gracias a todos y cada uno de los lograron este milagro. Ustedes son únicos. Muy buen trabajo. Sigan adelante. Gracias Martin
Muchas gracias por el mensaje y el aguante Esteban! Gran saludo!!😃🛠🙌🏼
un saludo y que tengas un gran día y un buen comienzo de semana 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Que buena onda y muchas felicitaciones 😊
Excelente tutorial maestro, un trabajo epico, tiene que llenar de orgullo y satisfacción,ver ponerse en marcha a esa máquina, gracias por compartir tanta información y conocimientos, un cordial saludo y por supuesto un merecidísimo like desde Narón (Galicia)👍🤓😜
Gracias por el mensaje!! Gran saludo!!👍🏼🙌🏼🙌🏼😃
Qué orgullo Martín, poder ser parte de esa "resurrección". Mi admiración total a todos los que pusieron tanto esfuerzo para lograrlo. Felicitaciones!!! 👏👏👏👏👏
Gracias Eli! Gran saludo!
Me encanta,me hace recordar los tiempos que era un pibe,e iba a ver partir estas locomotoras en la estacion de mi pueblo
🎉🎉🎉🎉
Mis felicitaciones a todo el grupo!!!
Que lindo felicitaciones a todos por el gran trabajo que hicieron
Gracias Tali!!👍🏼😃🛠
Que genios, que buen trabajo . Todo hecho a detalle, se nota que le pusieron corazón. Pensar que aquí en Táfi Viejo cerraron los talleres ferroviarios, el gigante del país.
Gracias por el mensaje!
Hemoso momento Martin. Y se merecía quedar en la inmortalidad en esta ocasión compartiéndolo por RUclips. No prometo nada pero quizás en estos días la conozco en persona. Abrazo grande.
Gracias Lucas!👍🏼👍🏼😃
Emocionante Martín, gracias.
Q grande martin!! Felicitaciones!!!!
Gracias Santi!
Fabuloso! Tremendo laburo se mandaron!
Hermosa locomotora ❤
tremendo fue ese dia, yo estaba saludoss!!
Sii, fue un gran momento!🙌🏼😃🛠
Que combustible quema?? Es hermosa, tienen que sacarla por todo el país! Está en condiciones de viajar??
Hola! Combustible liquido! Ojala podamos sacarla!!! Saludos!
¡¡Felicitaciones, Martín!!. Una consulta : ¿Dónde está el lubrificador hidrostático de válvulas y cilindros?
Hola! El lubrificador todavia no estaba puesto. Saludos!
Hola, que empresas hicieron los aportes?
Hola! A que aportes te referis? Saludos!
Hola Martin, quería saber la compra de materiales sueldos, me refería a los gastos@@calcagnomartinj
Esa es la nueva máquina para nuestro tren Mendoza B.A.????
Yo quiero manejar ese tren de grande, dentro de un mes voy a pedir un modelo de madera de juguete para mi colección de ferrocarriles argentinos, a mi encanta ese tren el 25 de mayo voy a haberla a esa máquina en funcionamiento.
¿Se pueden dar datos técnicos? Tipo de combustible; si es fácil de obtener hoy en día; consumo por Km, necesidad de repostar agua y combustible. ¿Es viable hacer correr una de estas, traccionando tren de pasajeros?
Yo y mi padre nos preguntamos lo mismo... No solo por curiosidad, sinó por el uso y consumo para comparar...
Se le carga agua y llevan calderas que generan vapor y mueven los pistones para mover las ruedas ,creo que ese tipo de locomotoras son para alta velocidad,no se cuál es su velocidad final pero estimo que deberían andar a 200 km/h
Sería hermoso poder volver a viajar con estos fierros y en Haedo hay (2) vagones que se pueden restaurar y ponerlos los sábados y domingo y serían para beneficio del CLUB
💪❤️👍