další cz/sk video o Toyotě Corolle, kterých je tady na youtubu už tak málo, děkuji! strašně bych ocenil nějaké video o 11. generaci Corolly e180 facelift
Ja mám, Corollu GR sport sedan. Auto je to super pohodlné i na nizkoprofilových pneumatikach. Jediné obrovské mínus je hluk aerodynamický i od kol. Na dálnici se to nedalo vydržet ten hukot. Musel jsem auto nechat odhlučnit a už je to celkem ok👍 Na předváděcí jízdě jsem jel po hezkých cestách a ve městě to bylo v pohodě. Na dálnici to pak byl šok😮 jsem nechtěl věřit, že může být v dnešní době auto tak hodně hlučné a to jsem jel 120 - 130 km/h. Auto už bylo koupené. Opravdu se divím , že to ti Japonci neslyší ten rachot😂 Jaké máte zkušenosti s hlukem u Toyot?
@@svihaktestjj je dělali to v Brně, kluci tam nacpali skoro 70 kg odhlučnění. Museli sundat sedačky koberec až na plech. To samé ve dveřích. Teď můžu říct, že tak by to mělo být z výroby. Už nejsem unavený z dlouhé cesty a teď se vyloženě těším , že někam pojedu. Protože ty sedany mají naprosto výborný pohodlný podvozek a ten hluk je už ok👍
Ahoj, auto v teto specifikaci mam tri mesice, najeto 2.tkm.. prumerna spotreba je krapet vyšší, pročítám to zajizdeni motoru i kratším jizdam. Auto skutečně komfortni, pohodlne a slušivé.. jen par drobností.. necham si software upravit funkce v zakladu vypnuté.. nevím proč nejsou odemčeny ihned.. například stahování oken přes klicek .. kapitolou je slabší odhlučnění.. uvidím, jestli se do toho vrhnu..zhrnuti .. kdo váháte, neváhejte.. za ty penize kus poctiveho auta. Pozor..auto je bez turba, neni pro trhače asfaltu a závodníky..
Dobrý deň, mám veľký záujem o toto vozidlo vo vrcholnej výbave (comfort+štýle+Tech), preto by ma zaujímali veci ako je infoteiment, kvalita svetiel, kvalita sedačiek a taktiež podvozok (či je dostatočne chránený, prípadne, či je striekaný. Atď...) nemôžem sa dopátrať k pohľadu na zdviháku v tejto výbave, za každú informáciu budem veľmi vďačný :))
@@samuelsamuel7875 ja ju mam a ydvihak a rezervu je treba dokupit ale vejde sa tam plnohodnotna 17 tie led svetla svietia paradne a spodok je cely zaplastovaný sedacky su kvalitne a navigacia je na 4 roky a vie kde su zapchy takže vzdy najde rychlejsiu cestu mam ju 4 mesiace a cez 4000km
Ten přímý vstřik právě tomu trochu uškodil, krátké trasy znamená karbonování a nebo mísení oleje s benzínem, uvidíme jak se s tím motor 1.5 popasuje :-) Přitom pořád jde udělat slušný motor nepřímého vstřiku jako má např. Hyundai i30...
Mám ji v automatu, spotřeba 6,1/100km (85% dálnice cca 140km/h/10% okresky/5% město), teď je tam nájezd kolem 30.000km. Nelíbí se mi: nemá to místo na sluneční brýle, špatně řešení odkládacích otvorů na kelímky, má to tři skřínky na pojistky a jedna je zapuštěna vlevo pod volantem a díky tomu, že tam protáhli dva pevné kabely, tak je problém vyměnit pojistky (odešli ostřikovače), kufr je fakt v pohodě, ale nic něm není, prostě simple stupid. Automat je opravdu na pohodu, když dáte režim sport, tak je to jenom malinko rychlejší. Jezdím dlouhé trasy a sedadla jsou fajn (tady ty přední :-))
Dobrý deň, mám veľký záujem o toto vozidlo vo vrcholnej výbave (comfort+štýle+Tech), preto by ma zaujímali veci ako je infoteiment, kvalita svetiel, kvalita sedačiek, prepínanie jazdných režimov a taktiež podvozok (či je dostatočne chránený, prípadne, či je striekaný. Atď...) nemôžem sa dopátrať k pohľadu na zdviháku v tejto výbave, za každú informáciu budem veľmi vďačný :))
Dobrý den, doufám, že se ozve nějaký dlouhodobý uživatel. Já mohu pouze hodnotit kvalitu sedadel, která mi přišla pohodlná a obzvlášť jsem uvítal jejich boční vedení. Mnohem lepší posaz než třeba v Octavii. Světla na dnešní dobu lepší standard. Dívat se na podvozky aut je dobrý nápad, dříve jsem to dělal, vrátím se k tomu.
Auto mám pár týdnů. Výbava Comfort Style Tech a 1.5 Motorem, r.v. 2022. Kupoval jsem předváděcí s nájezdem 12.000 km za 420.000 Kč. Přecházel jsem z Octavie 3 FL 1.5 TSI. Sedačky - pohodlnější jak vepředu tak i vzadu. Podvozek - o několik levelů jinde oproti Octávce, žehlí nerovnosti skvěle. Infotainment - mám stejný jako ve videu, jemné rozlišení, rychlá odezva, neseká se. Apple Car Play je bezdrátové. Android auto s kabelem. Dynamika - slabší oproti 1.5 TSI (logicky) které jsem měl. Zvuk tříválce je prostě charakteristický a trvalo mi tak týden než jsem si zvykl. Spotřeba - dostal jsem se na shodnou i o trochu nižší než ve videu. Dálnici jsem ještě nejel tak nemohu hodnotit. Co mě ale strašně vadí je hluk. Od 110 km/h je v kabině hrozný hluk od předních kol, různý svist kolem zrcátek. Mám zimní 225/45 R17 Bridgestone Blizzak LM005. Schválně jsem přezul i na letní a více méné podobné. Oboje pneu mají štítek s 71dB. Při 135 km/h točí 3.600 ot. a pro moje uši je to fakt utrpení. Přemýšlím o odhlučnění. Hrozně to kazí dojem z dobrého auta se super výbavou za dobrou cenu.
S týmto autom v mensej výbave ale s rovnakym motorom mám nedávne skúsenosti. Vobec sa netreba obavat toho ze motor nema turbo, je kultivovany, má chuť do života a hlavne je usporny. Presiel som 300 km hlavne po okreskach ale bola aj dialnica s viacmenej plnym autom a klimou. Spotreba podla tankovania 4,68l/100km. Corolla je neskutocne pohodlné auto, neviete o tom ze idete po rozmlatenej ceste, podvozok všetky nerovnosti požere. Auto ma oslovilo do tej miery, že dnes som podpisal kúpnu zmluvu na novú corollu. A este jeden bonus na zaver, ktory sa v ziadnom teste neuvadza. Skuste si zatvorit dvere napr vodiča z vonku a pocuvajte ten zvuk. Za toto by sa v dnesnej dobe plechovych konzerv nehanbil ani mercedes E
@@svihaktest velmi .priemerná spotreba 5,2 navigácia v cene hlasové ovládanie môžem si pozrieť kde som bol aku spotrebu na tu trasu a viem presnú polohu auta a treba ten motor vytáčať aj do max nech nezlenivie
další cz/sk video o Toyotě Corolle, kterých je tady na youtubu už tak málo, děkuji!
strašně bych ocenil nějaké video o 11. generaci Corolly e180 facelift
11. je stále moc pěkné auto, nestárne 👍
jednoduche spolahlive a pekne auto👍👍
Přesně tak 🙂
@@svihaktest len to, že by som radšej vzal automat
@@gustavfocar7859 to samozřejmě chápu, já už jedině automat.
S humorem Vám vlastním ☺️ pěkné video
Děkuji 😉
Vtipně pojatý začátek, hezká😀👍👍👍
Děkuji 🙂
Ja mám, Corollu GR sport sedan. Auto je to super pohodlné i na nizkoprofilových pneumatikach. Jediné obrovské mínus je hluk aerodynamický i od kol. Na dálnici se to nedalo vydržet ten hukot. Musel jsem auto nechat odhlučnit a už je to celkem ok👍 Na předváděcí jízdě jsem jel po hezkých cestách a ve městě to bylo v pohodě. Na dálnici to pak byl šok😮 jsem nechtěl věřit, že může být v dnešní době auto tak hodně hlučné a to jsem jel 120 - 130 km/h. Auto už bylo koupené. Opravdu se divím , že to ti Japonci neslyší ten rachot😂 Jaké máte zkušenosti s hlukem u Toyot?
Dobrý den, děkuji. Já mám zkušenosti převážně z Priusů. Pneumatiky jsem kupoval podle decibelů 😉
Diiik za odpověď, já právě taky jsem pneumatiky vyměnil za nejtišší co se daly koupit a moc to nepomohlo😂Až opravdu odhlučnění celého auta
@@richardskrla8684 to odhlučnění mě hodně zajímá, musí to být hodně velký rozdíl 👍
@@svihaktestjj je dělali to v Brně, kluci tam nacpali skoro 70 kg odhlučnění. Museli sundat sedačky koberec až na plech. To samé ve dveřích. Teď můžu říct, že tak by to mělo být z výroby. Už nejsem unavený z dlouhé cesty a teď se vyloženě těším , že někam pojedu. Protože ty sedany mají naprosto výborný pohodlný podvozek a ten hluk je už ok👍
Hluk je opravdu nedobrovolně,ale TOYOTU UŽ MÁM TŘETÍ,VEŘIM JÍ😅
Ahoj, auto v teto specifikaci mam tri mesice, najeto 2.tkm.. prumerna spotreba je krapet vyšší, pročítám to zajizdeni motoru i kratším jizdam. Auto skutečně komfortni, pohodlne a slušivé.. jen par drobností.. necham si software upravit funkce v zakladu vypnuté.. nevím proč nejsou odemčeny ihned.. například stahování oken přes klicek .. kapitolou je slabší odhlučnění.. uvidím, jestli se do toho vrhnu..zhrnuti .. kdo váháte, neváhejte.. za ty penize kus poctiveho auta. Pozor..auto je bez turba, neni pro trhače asfaltu a závodníky..
Děkuji Petře za popsané zkušenosti. Zkoušel jste i jiné pneu?
Dobrý deň, mám veľký záujem o toto vozidlo vo vrcholnej výbave (comfort+štýle+Tech), preto by ma zaujímali veci ako je infoteiment, kvalita svetiel, kvalita sedačiek a taktiež podvozok (či je dostatočne chránený, prípadne, či je striekaný. Atď...) nemôžem sa dopátrať k pohľadu na zdviháku v tejto výbave, za každú informáciu budem veľmi vďačný :))
@@samuelsamuel7875 ja ju mam a ydvihak a rezervu je treba dokupit ale vejde sa tam plnohodnotna 17 tie led svetla svietia paradne a spodok je cely zaplastovaný sedacky su kvalitne a navigacia je na 4 roky a vie kde su zapchy takže vzdy najde rychlejsiu cestu mam ju 4 mesiace a cez 4000km
Ten přímý vstřik právě tomu trochu uškodil, krátké trasy znamená karbonování a nebo mísení oleje s benzínem, uvidíme jak se s tím motor 1.5 popasuje :-) Přitom pořád jde udělat slušný motor nepřímého vstřiku jako má např. Hyundai i30...
Táto Corolla je najlepšia ponuka na trhu 🤔 ideálne auto aj pre vodičov začiatočníkov ktorí chcú skutočne spoľahlivvé auto na dlhé, dlhé, dlhé roky
Ano 👍
Mel sem 1.6 auris combi.. Motor umelecke dilo, spotreba kolem 5l...lituji že som ji prodal....... Koupil sem 1.8 hybrid sedan... Zatim spokojenost...
Mám s Toyota hybridy 12 let dobrých zkušeností.
👍👍👍
Děkuji 😉
dobrá voľba len škoda že nemá nepriame vstrekovanie. na krátke každodenné trasy do 5 km je priame vstrekovanie zabijak motora.
@@ondrisihlohovec2029 to ano, ale z mého okolí vím o třech případech zakarbonování motoru až po 250.000 km. Chce to kvalitní paliva…
3:23 ono to je % vyjádřeno valná většina zemí, jenom si to nesmíme v rámci sebemrskačství přiznat 😀
Minulý rok jsem nad tím uvažoval a nakonec vybral Hyundai i30 family smart za 490k a přijde mi mnohem lepší.
Benzí s 5-6 litrami? To by som bral.
Okresky nejsou problém za 4 litry. Je tady dost majitelů téhle Corolly, určitě napíší 😉
A dotaz spotřeba po dálnici při 130km/h ? Jezdím denně dálnice 55 km a zpět také .
Mám ji v automatu, spotřeba 6,1/100km (85% dálnice cca 140km/h/10% okresky/5% město), teď je tam nájezd kolem 30.000km. Nelíbí se mi: nemá to místo na sluneční brýle, špatně řešení odkládacích otvorů na kelímky, má to tři skřínky na pojistky a jedna je zapuštěna vlevo pod volantem a díky tomu, že tam protáhli dva pevné kabely, tak je problém vyměnit pojistky (odešli ostřikovače), kufr je fakt v pohodě, ale nic něm není, prostě simple stupid. Automat je opravdu na pohodu, když dáte režim sport, tak je to jenom malinko rychlejší. Jezdím dlouhé trasy a sedadla jsou fajn (tady ty přední :-))
Dobrý deň, mám veľký záujem o toto vozidlo vo vrcholnej výbave (comfort+štýle+Tech), preto by ma zaujímali veci ako je infoteiment, kvalita svetiel, kvalita sedačiek, prepínanie jazdných režimov a taktiež podvozok (či je dostatočne chránený, prípadne, či je striekaný. Atď...) nemôžem sa dopátrať k pohľadu na zdviháku v tejto výbave, za každú informáciu budem veľmi vďačný :))
Dobrý den, doufám, že se ozve nějaký dlouhodobý uživatel. Já mohu pouze hodnotit kvalitu sedadel, která mi přišla pohodlná a obzvlášť jsem uvítal jejich boční vedení. Mnohem lepší posaz než třeba v Octavii. Světla na dnešní dobu lepší standard. Dívat se na podvozky aut je dobrý nápad, dříve jsem to dělal, vrátím se k tomu.
@@svihaktest škoda, ten podvozok má veľmi zaujíma 🤔
@@samuelsamuel7875 podvozok je vinikajuci mam presne tu istu ako vo videu
Auto mám pár týdnů. Výbava Comfort Style Tech a 1.5 Motorem, r.v. 2022. Kupoval jsem předváděcí s nájezdem 12.000 km za 420.000 Kč. Přecházel jsem z Octavie 3 FL 1.5 TSI. Sedačky - pohodlnější jak vepředu tak i vzadu. Podvozek - o několik levelů jinde oproti Octávce, žehlí nerovnosti skvěle. Infotainment - mám stejný jako ve videu, jemné rozlišení, rychlá odezva, neseká se. Apple Car Play je bezdrátové. Android auto s kabelem. Dynamika - slabší oproti 1.5 TSI (logicky) které jsem měl. Zvuk tříválce je prostě charakteristický a trvalo mi tak týden než jsem si zvykl. Spotřeba - dostal jsem se na shodnou i o trochu nižší než ve videu. Dálnici jsem ještě nejel tak nemohu hodnotit. Co mě ale strašně vadí je hluk. Od 110 km/h je v kabině hrozný hluk od předních kol, různý svist kolem zrcátek. Mám zimní 225/45 R17 Bridgestone Blizzak LM005. Schválně jsem přezul i na letní a více méné podobné. Oboje pneu mají štítek s 71dB. Při 135 km/h točí 3.600 ot. a pro moje uši je to fakt utrpení. Přemýšlím o odhlučnění. Hrozně to kazí dojem z dobrého auta se super výbavou za dobrou cenu.
S týmto autom v mensej výbave ale s rovnakym motorom mám nedávne skúsenosti. Vobec sa netreba obavat toho ze motor nema turbo, je kultivovany, má chuť do života a hlavne je usporny. Presiel som 300 km hlavne po okreskach ale bola aj dialnica s viacmenej plnym autom a klimou. Spotreba podla tankovania 4,68l/100km. Corolla je neskutocne pohodlné auto, neviete o tom ze idete po rozmlatenej ceste, podvozok všetky nerovnosti požere. Auto ma oslovilo do tej miery, že dnes som podpisal kúpnu zmluvu na novú corollu. A este jeden bonus na zaver, ktory sa v ziadnom teste neuvadza. Skuste si zatvorit dvere napr vodiča z vonku a pocuvajte ten zvuk. Za toto by sa v dnesnej dobe plechovych konzerv nehanbil ani mercedes E
Děkuji a ať vám Corolla dělá jenom radost 😉
presne tuto istu mam 3 mesiace aj farbu aj výbavu berte zakiaľ je na slovensku stoji 20860
Dobrý den, děkuji za komentář. A jak jste spokojen?
@@svihaktest velmi .priemerná spotreba 5,2 navigácia v cene hlasové ovládanie môžem si pozrieť kde som bol aku spotrebu na tu trasu a viem presnú polohu auta a treba ten motor vytáčať aj do max nech nezlenivie
@@virnik27 ano, to jsem si všiml, že jde krásně motor vytáčet. Já jezdil ideálně 2 - 2500 otáček. Pak jela za 4 litry. A podvozek tedy perfektní 👍
@@svihaktest ten podvozok je lepši ako na fokuse aj na tých 17 pozerie skoro vsetko ma podvozok pohodlnejsi ako suv
@@virnik27 přesně tak 👍
Kurva už tam bežím
Ku… se neříká! 😉
ber ju neolutujes mam priemer spotrebu 5,2 a niekedy ju dostanem na 4,1 ma navigaciu na 4roky zdarma