super Bericht. kann ALLES von Conny bestätigen. 11-2019 neu in reef-blue für €30.500 ( incl Rabatt ) geliefert. 115PS, DSG, usw, aktuell 21000km runter. Zum Meckern gibts ( was ich VOR Kauf wusste ); Hartplastik überall, kein Panoramadach. Zum Meckern gibts ( was ich NICHT vor Kauf wusste ): bei Übergabe war alte Navi-SW eingespielt, Notbremsassistent ohne Not zog mich auch schon in die Gurte, Infotainment schaltete sich mehrfach "grundlos" ab, hinterm Handschuhfach klapperts bei etwas lauterer, basslastiger Musik
Tolles Auto hatte die Wahl zwischen Dacia Sandero, Skoda Kamiq oder VW T Cross. Bei einer Probefahrt mit dem Duster war bereits nach 5 Minuten ganz klar eine billig zusammen geklebte Blechbüchse kommt gar nicht in Frage,da war der Kamiq schon wesentlich komfortabler und qualitativ besser . Als letztes dann die Probefahrt mit dem T Cross der mich voll überzeugte, gutes Fahrwerk, viel Platz trotz der Polo Plattform und auch der Dreizylinder überzeugte mich total.Fahre den T Cross nun schon seit einem Jahr und möchte ihn nicht mehr hergeben auch mit den Assistenzsystemen die hier bemängelt werde hatte ich noch keine Probleme. Nicht so gut ist das der Lane Assistent bei jedem Start deaktiviert werden muss Bericht hier von der Conny sehr gut und informativ
Nur VW bringt den kompakten Crossover Taigo auf den Markt, darunter den T-Cross mit oberem Kofferraum und den gleichen Motoren. Welche werden kannibalisiert werden?
hallo, ich bin kein VW Fan, aber warum wird immer über die Oberflächen gemeckert, die im Alltag keiner angreift oder benutzt? Ich fahre seit 20 Jahren Mercedes E-Klasse. Da ist das alles unterschäumt etc. Ich habe da nie hingefasst bzw. habe mich daher nicht wohler gefühlt. Also mein Fazit, den T-Cross kann man kaufen. Ist ein gelungenes Auto.
Kann den 1.5 TSI Style DSG auch nur empfehlen! 3 Punkte enttäuschen mich Seitens von VW (auch nicht gegen Aufpreis möglich)! • Allrad • Elektrische Sitze mit Memory-Funktion • Elektrische Heckklappe VW spekuliert hier wohl, dass man auf die nächste größere Plattform greift (T-Roc) …
Hallo. Die Assistenzsysteme Front Assist und Lane Assist sind absoluter Schrott im Tcross. Seit 2 Jahren bekommt VW die Probleme bei mir nicht in den Griff. Front Assist bremst spontan und ohne erkennbaren Grund auf der Autobahn. Das macht besonders in den Baustellen viel Spass!. Da bekommt man die Schocks seines Lebens. VW hat es da leider nicht drauf, zumindest beim Tcross. Testen und finden keine Fehler. Front Assist im Tcross ist eine Gefahr für folgende Fahrzeuge. Das System ist nicht ausgereift und wohl nur auf dem Prüfstand getestet aber nicht unter Normalbedingungen. Danke für diesen Bericht!
Die Assistenzsysteme von meinem neuen Q5 (FL) buggen auch - das liegt aber hauptsächlich an den schlechten Karten. Im Ort mal kurz 130 und 20 meter weiter wieder 50 km/h. Audi/VW verlässt sich leider zu sehr auf Kartenmaterial. Das Problem: der ACC möchte natürlich von seinen 50 km/h schnell hochbeschleunigen. Ich stehe also oft auf der Bremse oder Drücke den Set-Knopf. Umgekerht gibt es viele Autobahnkurven, die locker mit 160 km/h zu nehmen sind, der Audi meint dann dort von 150 auf 100 runterbremsen zu wollen (kein Geschwindigkeitslimit - nur wegen der Straßenführung). Das Prädiktive auszuschalten, ist dann aber auch nicht sinnvoll, dann muss man alles manuell machen. VW und Co. müssen da wieder aufholen! Schöner Test (meine Freundin) Conny. :)
Sehr schönes Wägelchen, auch wenn innen Hartplastik, wer - außer den Testern - klopft oder streichelt denn schon auf dem Dashboard rum? Niemand. Die Augen "streicheln" naturgemäß oft übers Dashboard, deshalb ist die angenehme Optik erheblich wichtiger, als die Haptik. OK, - ich gebe zu, die Armablagen in der Türpappe sollten für die Langstrecke angenehm dick-weich gepolstert sein, alles andere in weich halte ich für teuren Unsinn.
Hello, Would anyone know what type of battery is in my T-Cross 1.5 TSI. The reason for my question is that there is no information in the owner's manual about this, and there are no stickers easily visible on the battery itself (and I don't really want to disconnect all the wiring just to know). Apart from the fact that it is a 12V battery and the brand BANNER, I have no idea about the other specifications (Ah, capacity...). Thank you very much for your help.
Wie gut, dass es in diesem Segment bessere und günstigere Modelle gibt...;-) Der Captur ist ausstattungsbereinigt nicht teurer, aber qualitativ im Innenraum um Längen besser.
Ohne den Captur nicht zu mögen oder den T-Cross zu mögen, aber objektiv betrachtet muss ich das verneinen. Aber ist wohl einfach Geschmackssache in manchen Aspekten.
@@christianhedderich1658 Verkauft sich nur in Deutschland mit seiner seif box design ,im ausland gibt es 5000 euros rabatt sonst will in keiner und in Europa trotz uberwiegender Deutscher markt liegt er weit hinter einem 2008 zum beispiel
Ich habe nichts gegen Hartplastik, aber nicht bei diesem Preis. Digitales Cockpit aufpreispflichtig obwohl es in der Produktion günstiger ist...herrlich wie die Kunden sich verarschen lassen. Man müsste mir noch Geld geben um dieses Barbie Puppen Interieur spazieren zu fahren.
Für 34.000 Euro bekommt man einen Passat 😅, dieser ist auch direkt viel wertiger. Alternativ der Taigo, dort sind LED Scheinwerfer, Digitaltacho bereits Serie🙃
Taigo, T-Cross, T-Roc, T-Shirt - alles Jacke wie Hose !!! Und....für mich ist ein SUV ohne Allrad wie ein Kombi mit einem 200L Kofferraum. Völlig unsinnig!
@@karkopf5614 Ich fahre einen 24 Jahre alten Polo 6N mit 1-Liter-Rasenmäher-Motörchen. Läuft immer noch wie die Hölle. Ist in Deinen Augen aber sicher such Schrott 🤭
Ich habe mir den T-Cross mit 110 PS nun auf Basis Eures Viedeos neu bestellt. Danke für das gut gemachte Video.
super Bericht. kann ALLES von Conny bestätigen. 11-2019 neu in reef-blue für €30.500 ( incl Rabatt ) geliefert. 115PS, DSG, usw, aktuell 21000km runter. Zum Meckern gibts ( was ich VOR Kauf wusste ); Hartplastik überall, kein Panoramadach. Zum Meckern gibts ( was ich NICHT vor Kauf wusste ): bei Übergabe war alte Navi-SW eingespielt, Notbremsassistent ohne Not zog mich auch schon in die Gurte, Infotainment schaltete sich mehrfach "grundlos" ab, hinterm Handschuhfach klapperts bei etwas lauterer, basslastiger Musik
Hallo. Sehr schön, aber warum nicht in Europa mit einem Panoramadach rausfahren? außer in Brasilien
super eingeparkt Conny, besser geht´s wirklich nicht 👌👍🏆
Conny, du bist Fantastisch, besser kann man es nicht kommentieren ;-)
Vielen lieben Dank! LG Conny
Tolles Auto hatte die Wahl zwischen Dacia Sandero, Skoda Kamiq oder VW T Cross. Bei einer Probefahrt mit dem Duster war bereits nach 5 Minuten ganz klar eine billig zusammen geklebte Blechbüchse kommt gar nicht in Frage,da war der Kamiq schon wesentlich komfortabler und qualitativ besser . Als letztes dann die Probefahrt mit dem T Cross der mich voll überzeugte, gutes Fahrwerk, viel Platz trotz der Polo Plattform und auch der Dreizylinder überzeugte mich total.Fahre den T Cross nun schon seit einem Jahr und möchte ihn nicht mehr hergeben auch mit den Assistenzsystemen die hier bemängelt werde hatte ich noch keine Probleme. Nicht so gut ist das der Lane Assistent bei jedem Start deaktiviert werden muss
Bericht hier von der Conny sehr gut und informativ
Nur VW bringt den kompakten Crossover Taigo auf den Markt, darunter den T-Cross mit oberem Kofferraum und den gleichen Motoren. Welche werden kannibalisiert werden?
In seiner Klasse optisch (style mit r-line) und technisch für mich ganz klar die Referenz.
Vom Motor war ich auch überrascht hatte ihn im Golf 8 1.0 Ersatzwagen fahre normalerweise einen 2.0 TDI A4
hallo, ich bin kein VW Fan, aber warum wird immer über die Oberflächen gemeckert, die im Alltag keiner angreift oder benutzt? Ich fahre seit 20 Jahren Mercedes E-Klasse. Da ist das alles unterschäumt etc. Ich habe da nie hingefasst bzw. habe mich daher nicht wohler gefühlt. Also mein Fazit, den T-Cross kann man kaufen. Ist ein gelungenes Auto.
Kann den 1.5 TSI Style DSG auch nur empfehlen!
3 Punkte enttäuschen mich Seitens von VW (auch nicht gegen Aufpreis möglich)!
• Allrad
• Elektrische Sitze mit Memory-Funktion
• Elektrische Heckklappe
VW spekuliert hier wohl, dass man auf die nächste größere Plattform greift (T-Roc) …
Hallo. Die Assistenzsysteme Front Assist und Lane Assist sind absoluter Schrott im Tcross. Seit 2 Jahren bekommt VW die Probleme bei mir nicht in den Griff. Front Assist bremst spontan und ohne erkennbaren Grund auf der Autobahn. Das macht besonders in den Baustellen viel Spass!. Da bekommt man die Schocks seines Lebens. VW hat es da leider nicht drauf, zumindest beim Tcross. Testen und finden keine Fehler. Front Assist im Tcross ist eine Gefahr für folgende Fahrzeuge. Das System ist nicht ausgereift und wohl nur auf dem Prüfstand getestet aber nicht unter Normalbedingungen. Danke für diesen Bericht!
Die Assistenzsysteme von meinem neuen Q5 (FL) buggen auch - das liegt aber hauptsächlich an den schlechten Karten. Im Ort mal kurz 130 und 20 meter weiter wieder 50 km/h. Audi/VW verlässt sich leider zu sehr auf Kartenmaterial. Das Problem: der ACC möchte natürlich von seinen 50 km/h schnell hochbeschleunigen. Ich stehe also oft auf der Bremse oder Drücke den Set-Knopf. Umgekerht gibt es viele Autobahnkurven, die locker mit 160 km/h zu nehmen sind, der Audi meint dann dort von 150 auf 100 runterbremsen zu wollen (kein Geschwindigkeitslimit - nur wegen der Straßenführung). Das Prädiktive auszuschalten, ist dann aber auch nicht sinnvoll, dann muss man alles manuell machen. VW und Co. müssen da wieder aufholen! Schöner Test (meine Freundin) Conny. :)
Sehr schönes Wägelchen, auch wenn innen Hartplastik, wer - außer den Testern - klopft oder streichelt denn schon auf dem Dashboard rum? Niemand. Die Augen "streicheln" naturgemäß oft übers Dashboard, deshalb ist die angenehme Optik erheblich wichtiger, als die Haptik. OK, - ich gebe zu, die Armablagen in der Türpappe sollten für die Langstrecke angenehm dick-weich gepolstert sein, alles andere in weich halte ich für teuren Unsinn.
Will mir den zulegen find den praktisch!
Hello,
Would anyone know what type of battery is in my T-Cross 1.5 TSI.
The reason for my question is that there is no information in the owner's manual about this, and there are no stickers easily visible on the battery itself (and I don't really want to disconnect all the wiring just to know).
Apart from the fact that it is a 12V battery and the brand BANNER, I have no idea about the other specifications (Ah, capacity...).
Thank you very much for your help.
Moin, schönes Video, aber warum ist der Motorraum dreckig
wie ein Mülleimer?
MfG.
Hat der Cross eine Handbremse ?
Die Versicherung sehr preiswert bei dem t-cross
Sprach er gerade von "reisekomfort"?
Ich würde Ford Puma, Skoda Kamiq und Renault Captur definitiv vorziehen - zumindest optisch und haptisch!
Danke für deinen Input 🥳
Wie gut, dass es in diesem Segment bessere und günstigere Modelle gibt...;-)
Der Captur ist ausstattungsbereinigt nicht teurer, aber qualitativ im Innenraum um Längen besser.
Ohne den Captur nicht zu mögen oder den T-Cross zu mögen, aber objektiv betrachtet muss ich das verneinen. Aber ist wohl einfach Geschmackssache in manchen Aspekten.
@@christianhedderich1658 naja, aufgeschäumte Armaturen-und Türtafeln sind für mich schon ein Argument im Captur.
Für mich sind es zum Beispiel gute Sitze, da ich mit denen immer Kontakt, mit dem Amaturenbrett jedoch so gut wie nie habe.
@@christianhedderich1658 Verkauft sich nur in Deutschland mit seiner seif box design ,im ausland gibt es 5000 euros rabatt sonst will in keiner und in Europa trotz uberwiegender Deutscher markt liegt er weit hinter einem 2008 zum beispiel
Der Capture ist eine ganz andere Welt. Den T Cross kann man vergessen.
Ich habe nichts gegen Hartplastik, aber nicht bei diesem Preis.
Digitales Cockpit aufpreispflichtig obwohl es in der Produktion günstiger ist...herrlich wie die Kunden sich verarschen lassen. Man müsste mir noch Geld geben um dieses Barbie Puppen Interieur spazieren zu fahren.
Thank you for loading
Für 34.000 Euro bekommt man einen Passat 😅, dieser ist auch direkt viel wertiger. Alternativ der Taigo, dort sind LED Scheinwerfer, Digitaltacho bereits Serie🙃
Phantombremsungen sind genauso beim Golf drin - ist einfach VW Technik.
Taigo, T-Cross, T-Roc, T-Shirt - alles Jacke wie Hose !!! Und....für mich ist ein SUV ohne Allrad wie ein Kombi mit einem 200L Kofferraum. Völlig unsinnig!
Ich kauf mir lieber einen Dacia Duster - der hat nicht mehr Hartplastik im Innenraum, kostet aber die Hälfte!
Der Captur kostet ganz einfach mehr weil er besser ist
Oder gleich den Kadjar. Kostet auch nicht wirklich viel mehr…
Gut gelernt von anderen „Hartplastik „. Mist
1.0 ist für sowas aber zu klein. Es sollte mindestens ein 1.6 Motor sein
1.2l eher 1.4l reichen auch
1.5L gibt es in einer teureren Version
Das gleiche gefasel wie alle …hartplastik… und so .
Ein ganz schlimmes Auto. Aussehen: hässlich und ja es ist immer subjektiv, Qualität: Schrott, Preis: eine Frechheit.
Qualität Schrott, Preis Frechheit....aha. Warum? Fakten? Zumindest die Qualität dieses Kommentars ist wirklich Schrott.
Fährst wahrscheinlich selber diesen Abfall.
Viel Spaß mit dem Plastikbomber :)
@@karkopf5614 Ich fahre einen 24 Jahre alten Polo 6N mit 1-Liter-Rasenmäher-Motörchen. Läuft immer noch wie die Hölle. Ist in Deinen Augen aber sicher such Schrott 🤭
👍👍@@mordecain2563
Kann ich überhaupt nicht bestätigen. Wir fahren den T Cross mit 110 PS seit 3 Monaten und sind total begeistert von dem Auto….👍👍
Schreckliches Auto.
Der Megane RS? Ja, auf jeden Fall!
@@MillwallMike71 Es geht um das Fahrzeug im Video du Querdenker...
@@meganers96 Beide sind Schrott. VW oder Renault haben einfach beide keine Qualität oder Haltbarkeit.
Ungepflegter Motorraum ,und ne Frau die lieber mit der Hand reißt,ja ne Is klar 😂😂😂😂😂👉🚗✅
Und was ist daran jetzt ungewöhnlich? Ich liebe meine Schaltung im Mazda, würde ich für keine Automatik eintauschen😛