Wunderschön suv, mit reduzierte außenabmessungen, perfekt für die stadt, aber für leicht off-road auch! Der fahrbericht gefällt mir sehr gut... wie immer!! 👍 Danke Dennis.
Habe den Taigo 110 ps, 6 Gang seit April 23, bin ca. 7000 km gefahren und immer noch zufrieden. Grundsolide, Travelassistent mit AAC ist gut, Leistung reicht aus, Verbrauch ist ok. Man sitzt gut und der Kofferraum hat eine angenehme Größe. Ich bin gestern Autobahn 180 km mit ca 110 Km/h gefahren und habe 4,4 Liter E 5 im Durchschnitt verbraucht. Der Wagen besitzt die Life Ausstattung und ich habe nur das konfiguriert, was ich auch wirklich gut finde und brauche. AHK, Mittleres Radio mit Android Auto über Bluetooth, Klimaautomatik, Komfortsitze Dadurch blieb auch der Preis noch attraktiv. 35 TEuro würde ich nicht für einen 110 PS Taigo bezahlen.
Ich habe einen Taigo exakt wie im Video nur mit DSG als Übergangsfahzeug bis meiner Ende Juli mit 20 Wochen Verspätung endlich kommt. Das gleiche Auto nur in Schwarz und noch besser ausgestattet. War letzte Woche 3000 km damit unterwegs durch Berg und Tal und muss sagen dass die kleine Schleuder einfach nur saugut ist. Es passt alles. Das Hartplastik ist nicht toll aber stört auch nicht wirklich. Der Verbrauch war nie mehr als 6 Liter im Durchschnitt. Ich freue mich darauf dass meiner endlich kommt und mein A7 wird dann zum Zweitwagen 😂
Moin Fahre seit 2 Wochen den Taigo Style in Grau 110 PS Schalter. Hatte vorher den Polo GTI und vermisse nichts. Die Leistung reicht mir , der Taigo ist damit super Motorisiert. Ich habe noch 9 Extras dazu genommen. Roof Pack sieht zu der Farbe Toll aus, alles Grau-Schwarz. Großer Kofferraum und tolles Cockpit. Habe ja erst 500km runter, also Fahren, fahren und fahren. Bin sehr zufrieden, alles richtig gemacht. Gruß
Habe jetzt seit ca einem halben Jahr einen Taigo Life, blau, plus Klimaautomatik, AHK, 6 Gang 110 Ps, mittleres Radio mit 6 Lautspechern, Sitze mit Lendenwirbelunterstützung und bin zufrieden. UVP ca 30 tEuro. Motor, Platz, Radio, Fahrwerk, Assistenten und Kofferraum sind gut. Vom Verbrauch war ich angenehm überrascht. Was ich gerne noch hätte wären eine Durchreiche, ein umklappbaren Beifahrersitz, Haltegriffe, eine Stützlast von 75 kg und eventuell eine verschiebbare Rücksitzbank. Einige Angaben in dem sonst sehr guten Test waren nicht ganz richtig. Die Anhängerlast beträgt nur 55 kg, die mittlere Radioanlage hat auch 6 Lautsprecher, bei Beats kommt noch ein Subwoofer hinzu. Viele Dinge müssen separat hinzu bestellt werden, auch in der R Line wie z.B. Display pro, Klimaautomatik usw. Alles in allem fahre ich gerne mit dem Wagen, auch weite Strecken sind dank dem Travelassistenten gut zu bewältigen.
Bzgl. der fehlenden Haltegriffe: Ich habe mir am Wochenende bei VW erklären lassen, dass die aus Sicherheitsgründen wegen dort vorhandenen Airbags nicht mehr verbaut werden. Habe mich vorher auch immer gefragt, wieso man die bitteschön wegrationalisiert. Ich werde mir wahrscheinlich auch den Taigo mit 110 PS und Handschalter bestellen, freut mich, positive Erfahrungen zu lesen. Allzeit gute und sichere Fahrt!
Der macht optisch nen guten Eindruck 👍. Würde ihn definitiv dem T-Cross vorziehen. Farblich wäre ich wahrscheinlich bei dem chicen Rot. Und motormässig würde ich den Vierzylindermotor nehmen. Und als Neuwagen würde ich mir eh kein Auto mehr holen.
Seat ist aber günstiger : FR mit Travel Assist,Full link Navi Radio, voll led, AHK, GJR für 26.000€...taigo kostete fast identisch ausgestattet 5000(!!) €, mehr über carwow konfiguriert. Dazu Lieferzeit um die 12 Monate... Mein Arona, bestellt 30.12.2022 wird morgen abgeholt 👍😄
Der Preis ist nicht gerechtfertigt. Für mich strahlt der Taigo VW Nostalgie aus und er erinnert mich an Autos früherer Zeiten. Das finde ich super. Aber dafür mehr bezahlen? Eher nicht. Was wiegt der Taigo eigentlich? LG Jürgen
Wie immer: Super Bericht.....aber in dieser VW Plastik Welt (und noch anderen Einschränkungen) würde ich mich bei diesem "Preis " nicht wohlfühlen. Das macht die Konkurrenz viel besser.
Zieht mal vom Listenpreis für VW locker 15% ab, dann seid ihr beim REAL Preis bei den Händlern, die im größten online Portal (c vorn, wo hinten) unter den top 5 sein wollen.
Update: jetzt hab ich ihn einige Tage und kann sagen: trotz 50 PS weniger wie beim gti vermisse ich nichts. Er ist schick, bequem, ordentlich ausgestattet. ABER: Leider habe ich (mittlerweile das 3. Fahrzeug) mit dem gleichen "Problem". Windgeräusche ab 80 km an der Fahrertür in der oberen linken Ecke (B-Säule). Ansonsten ein tolles Auto.
Das mit den Windgeräuschen kann an einer unebenen Stelle im Dachpfalz liegen - habe ich bei einem Hyundai i30 und bei meinem Opel Astra auch schon mal festgestellt. Ich habe es beheben können, indem ich lokalisiert habe, von wo ungefähr das kommt, und dann an der Stelle im Dachpfalz auf das Blech einen Streifen von diesen ganz dünnen, zurechtschneidbaren Filzpads für Möbelfüße geklebt habe. Seitdem ist das weg 😂 Würde ich Ihnen empfehlen, die kosten nicht viel.
Eine Frage: Gibt es beim Basis Digital Tacho noch einen Tageskilometer Zähler ? Das wäre halt nicht schlecht als zusätzliche Sicherheit zur Tankanzeige. Verbrauch lässt sich dann auch nach dem Tanken gut ausrechnen.
Basispreis ist ok. Aber 35k+ istschon übertrieben. Ich würde ihn so konfigurieren, daß max 30k rauskommen.Finde ein 1 bis 1,5 Jahresgehalt für ein Auto mehr als ausreichend. Wenn es schon ein Neuwagen sein soll.
Die Stützlast beträgt ab Werk 55 kg nicht wie von dir mitgeteilt 75 kg ( leider). Das ist wichtig für alle, die planen 2 eBikes mit in Urlaub zu nehmen. Das klappt damit nämlich nicht. Deswegen habe ich mich letztlich für den Skoda Kamiq entschieden.
Habe ihn mir am Wochenende persönlich angeschaut. Der Hartplastikanteil in den Türen ist höher als im aktuellen Opel Corsa meiner Schwester, das stört etwas. Insgesamt jedoch wirken die Materialien hochwertig und sind vor allem sauber und fest verarbeitet. Also billig wirkt er, wenn man selbst drinsitzt und davor steht, nicht.
Schönes Cross Over SUV, allerdings gefällt mir im Vergleich der Arkana viel besser vom Design… ist bei gleichem Radstand noch stimmiger weil etwas länger… dann auch in der Basis 4 Zylinder 140 PS mit 260 NM… und vor allem die Innenausstattung deutlich wertiger… und noch günstiger…die harte Plastikorgie bei VW ist echt schon bei den Preisen eine Zumutung…trotzdem gelungenes Auto…gutes Video 👍
Viel viel zu teuer ! Habe den Toyota Yaris Cross in Adventure. Mit Hybrid und noch mehr Austattung trotzdem billiger. Von der Garantie muss man gar nichts sagen.... Ansonsten gefällt mir der Taigo ganz gut .
Yaris Cross ist eigentlich aber auch eine Stufe darunter angesiedelt. Was den Toyota CH-R angeht, der ein direkter Konkurrent zum Taigo wäre, liegt dieser preislich sogar darüber. Der hat dann zwar serienmäßig schon das meiste drin und man kann nicht mehr viel dazu wählen, wie es momentan viele Japaner machen, für Leute wie mich z.B., die den ganzen Schnickschnack aber nicht brauchen, ist das dann eher zum Nachteil und dann liegt ein von mir konfigurierter Taigo einfach mal 7000€ unter dem CH-R, hat dann aber auch 7 Jahre Garantie. Da würde ich mir von den Japanern wieder ein bisschen mehr Vielfalt bei den Konfigurationsmöglichkeiten wünschen oder dass es einfach auch ein Basismodell gibt.
Gut gemachtes Video. Wir haben den Taigo seit 1/2 Jahr in der Familie als Zweitwagen. Hatten erst was in der Kompakt-Klasse gesucht aber sind dann auf den Taigo gestoßen. Bietet in unseren Augen bei vergleichbaren Außenabmessungen das moderne Design und mehr Platz im Kofferraum als ein Golf oder i30. Zwei Kindersitze und der Wocheneinkauf passt locker rein. Günstiger ist er auch noch als ein klassischer Kompaktwagen, wenn man mal den unrealistischen deutschen Listenpreis ignoriert. Haben für einen fast voll ausgestatteten fabrikneuen 110 PS Style als Re-Import aus Slowakei bar keine 22.000€ bezahlt. Im Gegensatz zur deutschen Version waren 5 Jahre / 100.000km Werksgarantie, Travel-Assist und Matrix-LED auch bereits Serienausstattung der Style Version. Wir sind mit dem Fahrzeug sehr zufrieden und denken für den Preis gibt es neu kaum was vergleichbares, wenn man nicht zu Dacia greifen will. Einzige was bei VW über die Jahre wirklich schlechter geworden ist, ist das viele Hartplastik und die eingesparten Haubenlifter. Irgendein Kompromiss ist immer
Die 5 Jahre Werksgarantie werden für dich als deutscher Kunde für ein Reimport-Auto mit Sicherheit nicht gelten. Allenfalls dann, wenn du den Garantieanspruch in der Slowakei geltend machst und dort einen Wohnsitz hast.
@@fordgalaxie3726 Das stimmt nicht. Selbstverständlich gilt die VAG Werksgarantie Europaweit und wird so von VW auch kommuniziert. Bei einem anderen VAG Re-Import diese 5 Jahre Garantie beim deutschen Vertragshändler nach 3 Jahren auch schon völlig problemlos in Anspruch genommen und die restliche Garantie Laufzeit steht auch nochmal ziemlich prominent auf jeden Service-Ausdruck drauf
Wunderschön suv, mit reduzierte außenabmessungen, perfekt für die stadt, aber für leicht off-road auch! Der fahrbericht gefällt mir sehr gut... wie immer!! 👍 Danke Dennis.
Danke dir😊
Ich fahre seit genau einem halben Jahr einen Taigo R-Line, Kingsred Metallic, Black Style, DSG und Vollausstattung und bin hellauf begeistert! 👍
Coole Kombi ja
Habe den Taigo 110 ps, 6 Gang seit April 23, bin ca. 7000 km gefahren und immer noch zufrieden. Grundsolide, Travelassistent mit AAC ist gut, Leistung reicht aus, Verbrauch ist ok. Man sitzt gut und der Kofferraum hat eine angenehme Größe. Ich bin gestern Autobahn 180 km mit ca 110 Km/h gefahren und habe 4,4 Liter E 5 im Durchschnitt verbraucht.
Der Wagen besitzt die Life Ausstattung und ich habe nur das konfiguriert, was ich auch wirklich gut finde und brauche. AHK, Mittleres Radio mit Android Auto über Bluetooth, Klimaautomatik, Komfortsitze Dadurch blieb auch der Preis noch attraktiv. 35 TEuro würde ich nicht für einen 110 PS Taigo bezahlen.
Ich habe einen Taigo exakt wie im Video nur mit DSG als Übergangsfahzeug bis meiner Ende Juli mit 20 Wochen Verspätung endlich kommt. Das gleiche Auto nur in Schwarz und noch besser ausgestattet. War letzte Woche 3000 km damit unterwegs durch Berg und Tal und muss sagen dass die kleine Schleuder einfach nur saugut ist. Es passt alles. Das Hartplastik ist nicht toll aber stört auch nicht wirklich. Der Verbrauch war nie mehr als 6 Liter im Durchschnitt. Ich freue mich darauf dass meiner endlich kommt und mein A7 wird dann zum Zweitwagen 😂
Mein Taigo in R-Line mit Vollauslastung kam gestern endlich an, freue mich sehr, wenn ich ihn in 2 Wochen abholen kann 😄👍🏼
Sehr gut😍
Moin
Fahre seit 2 Wochen den Taigo Style in Grau 110 PS Schalter. Hatte vorher den Polo GTI und vermisse nichts. Die Leistung reicht mir , der Taigo ist damit super Motorisiert. Ich habe noch 9 Extras dazu genommen. Roof Pack sieht zu der Farbe Toll aus, alles Grau-Schwarz. Großer Kofferraum und tolles Cockpit. Habe ja erst 500km runter, also Fahren, fahren und fahren. Bin sehr zufrieden, alles richtig gemacht.
Gruß
Freut mich zu hören, wünsche weiterhin viel Spaß damit
Als (noch) GTI Fahrer lese ich das sehr gerne. Mein Taigo, allerdings mit 150 Ps, kommt hoffentlich diesen Monat
Coole Musikauswahl in den Einspielen und sehr zackig moderiert trotzdem sympathisch.
Finde es super das du dich für die 110 ps Motorisierung entschieden hast , hab den auch bestellt ein sehr hilfreiches Video 👍✌️
Habe jetzt seit ca einem halben Jahr einen Taigo Life, blau, plus Klimaautomatik, AHK, 6 Gang 110 Ps, mittleres Radio mit 6 Lautspechern, Sitze mit Lendenwirbelunterstützung und bin zufrieden. UVP ca 30 tEuro.
Motor, Platz, Radio, Fahrwerk, Assistenten und Kofferraum sind gut. Vom Verbrauch war ich angenehm überrascht. Was ich gerne noch hätte wären eine Durchreiche, ein umklappbaren Beifahrersitz, Haltegriffe, eine Stützlast von 75 kg und eventuell eine verschiebbare Rücksitzbank.
Einige Angaben in dem sonst sehr guten Test waren nicht ganz richtig. Die Anhängerlast beträgt nur 55 kg, die mittlere Radioanlage hat auch 6 Lautsprecher, bei Beats kommt noch ein Subwoofer hinzu. Viele Dinge müssen separat hinzu bestellt werden, auch in der R Line wie z.B. Display pro, Klimaautomatik usw. Alles in allem fahre ich gerne mit dem Wagen, auch weite Strecken sind dank dem Travelassistenten gut zu bewältigen.
Bzgl. der fehlenden Haltegriffe: Ich habe mir am Wochenende bei VW erklären lassen, dass die aus Sicherheitsgründen wegen dort vorhandenen Airbags nicht mehr verbaut werden. Habe mich vorher auch immer gefragt, wieso man die bitteschön wegrationalisiert. Ich werde mir wahrscheinlich auch den Taigo mit 110 PS und Handschalter bestellen, freut mich, positive Erfahrungen zu lesen. Allzeit gute und sichere Fahrt!
Die Höhe des Kofferraums wäre interessant, irgendwie geht da keiner so richtig drauf ein. Aber ich schaue eure Videos gern, macht weiter so.
Dankee
Wenn ichs rausfinde kann ichs in Zukunft aufnehmen
Der macht optisch nen guten Eindruck 👍. Würde ihn definitiv dem T-Cross vorziehen. Farblich wäre ich wahrscheinlich bei dem chicen Rot. Und motormässig würde ich den Vierzylindermotor nehmen. Und als Neuwagen würde ich mir eh kein Auto mehr holen.
Auf jeden Fall!
So würd ich ihn auch nehmen 4 Zylinder in rot
Bei den Preisen zurzeit ist der unterscheid zu nem Jahreswagen nicht mehr groß. Deswegen habe ich ihn mir neu bestellt.
Sehr gutes Video könnt ihr auch noch etwas zum Ford Focus Active dem neuen machen natürlich nur wenn es möglich ist trotzdem mal wieder super Video 👍
Danke dir
Kann mal nachfragen ja:)
VW,Audi,Seat und Skoda sind einfach immer noch Top und danach richten sich die meisten Hersteller aus.
Ich mag die Autos auch sehr
Seat ist aber günstiger : FR mit Travel Assist,Full link Navi Radio, voll led, AHK, GJR für 26.000€...taigo kostete fast identisch ausgestattet 5000(!!) €, mehr über carwow konfiguriert.
Dazu Lieferzeit um die 12 Monate... Mein Arona, bestellt 30.12.2022 wird morgen abgeholt 👍😄
Der Preis ist nicht gerechtfertigt. Für mich strahlt der Taigo VW Nostalgie aus und er erinnert mich an Autos früherer Zeiten. Das finde ich super. Aber dafür mehr bezahlen? Eher nicht. Was wiegt der Taigo eigentlich?
LG Jürgen
Mir gefällt Chrom sehr gut 😅
Jeder wie er mag😅
Wie immer: Super Bericht.....aber in dieser VW Plastik Welt (und noch anderen Einschränkungen) würde ich mich bei diesem "Preis " nicht wohlfühlen. Das macht die Konkurrenz viel besser.
Danke dir 😊
Gutes Video👍🏻
Was soll diese hässliche Antenne? Verstehe sowas einfach nicht.
Zieht mal vom Listenpreis für VW locker 15% ab, dann seid ihr beim REAL Preis bei den Händlern,
die im größten online Portal (c vorn, wo hinten) unter den top 5 sein wollen.
Update: jetzt hab ich ihn einige Tage und kann sagen: trotz 50 PS weniger wie beim gti vermisse ich nichts. Er ist schick, bequem, ordentlich ausgestattet. ABER: Leider habe ich (mittlerweile das 3. Fahrzeug) mit dem gleichen "Problem". Windgeräusche ab 80 km an der Fahrertür in der oberen linken Ecke (B-Säule). Ansonsten ein tolles Auto.
Interessant, ist mir noch nie aufgefallen mit den Windgeräuschen, ansonsten klar die 150 PS reichen
Das mit den Windgeräuschen kann an einer unebenen Stelle im Dachpfalz liegen - habe ich bei einem Hyundai i30 und bei meinem Opel Astra auch schon mal festgestellt. Ich habe es beheben können, indem ich lokalisiert habe, von wo ungefähr das kommt, und dann an der Stelle im Dachpfalz auf das Blech einen Streifen von diesen ganz dünnen, zurechtschneidbaren Filzpads für Möbelfüße geklebt habe. Seitdem ist das weg 😂 Würde ich Ihnen empfehlen, die kosten nicht viel.
Fahr Modi gibts nur mit DSG 😅
Habe den neuen Polo als r line 110er - geht gut aber, vermisse wenig Leistung
Eine Frage: Gibt es beim Basis Digital Tacho noch einen Tageskilometer Zähler ? Das wäre halt nicht schlecht als zusätzliche Sicherheit zur Tankanzeige. Verbrauch lässt sich dann auch nach dem Tanken gut ausrechnen.
Bin nicht zu 100 Prozent sicher aber ich sage ja
Super Auto :)
Basispreis ist ok. Aber 35k+ istschon übertrieben. Ich würde ihn so konfigurieren, daß max 30k rauskommen.Finde ein 1 bis 1,5 Jahresgehalt für ein Auto mehr als ausreichend. Wenn es schon ein Neuwagen sein soll.
Da geb ich dir Recht
Sehe ich auch so. Ich denke für 30 TEuro UVP bereinigt ca. 26 TEuro bekommt man schon die 110 PS Schalter Version , mit nützlichen Extras.
Meiner soll (hoffentlich) nächsten Monat kommen. Auch als R-Line in diesem grün.. Aber mit dem 4 Zylinder.
Geil 150 PS grün super 👍
@@BlackForestDrive Ich hoffe der Umstieg wird nicht ZU krass. Fahre bisher nen Polo GTI
War des beim öschberg?wo gedreht wurde?
Jaa
Die Stützlast beträgt ab Werk 55 kg nicht wie von dir mitgeteilt 75 kg ( leider). Das ist wichtig für alle, die planen 2 eBikes mit in Urlaub zu nehmen.
Das klappt damit nämlich nicht.
Deswegen habe ich mich letztlich für den Skoda Kamiq entschieden.
Wird ab 2024 auf 75 Kg geändert, andere Federn andere Dämpfer
Habe mir gestern im Laden den Taigo angeschaut, laut VW sind es 75 Kilo.
Der Taigo sieht sehr schick aus; diese grüne Farbe ist einfach gigantisch!
Irgendwie wirkt der Wagen allerdings "billig"!
Habe ihn mir am Wochenende persönlich angeschaut. Der Hartplastikanteil in den Türen ist höher als im aktuellen Opel Corsa meiner Schwester, das stört etwas. Insgesamt jedoch wirken die Materialien hochwertig und sind vor allem sauber und fest verarbeitet. Also billig wirkt er, wenn man selbst drinsitzt und davor steht, nicht.
Schönes Cross Over SUV, allerdings gefällt mir im Vergleich der Arkana viel besser vom Design… ist bei gleichem Radstand noch stimmiger weil etwas länger… dann auch in der Basis 4 Zylinder 140 PS mit 260 NM… und vor allem die Innenausstattung deutlich wertiger… und noch günstiger…die harte Plastikorgie bei VW ist echt schon bei den Preisen eine Zumutung…trotzdem gelungenes Auto…gutes Video 👍
Danke dir!
Ja Arkana ist auch sehr hübsch
Danke dir!
Wo ist die Heimat
Lässt sich auch aushalten oder
@@BlackForestDrive aber sicher 😉 hab Dir über Insta geschrieben 👍
Komme im Urlaub nicht auf BlackForestDrive Insta rein, nur auf meinem Account
Viel viel zu teuer ! Habe den Toyota Yaris Cross in Adventure. Mit Hybrid und noch mehr Austattung trotzdem billiger. Von der Garantie muss man gar nichts sagen.... Ansonsten gefällt mir der Taigo ganz gut .
Auch gutes Auto
Yaris Cross ist eigentlich aber auch eine Stufe darunter angesiedelt. Was den Toyota CH-R angeht, der ein direkter Konkurrent zum Taigo wäre, liegt dieser preislich sogar darüber. Der hat dann zwar serienmäßig schon das meiste drin und man kann nicht mehr viel dazu wählen, wie es momentan viele Japaner machen, für Leute wie mich z.B., die den ganzen Schnickschnack aber nicht brauchen, ist das dann eher zum Nachteil und dann liegt ein von mir konfigurierter Taigo einfach mal 7000€ unter dem CH-R, hat dann aber auch 7 Jahre Garantie. Da würde ich mir von den Japanern wieder ein bisschen mehr Vielfalt bei den Konfigurationsmöglichkeiten wünschen oder dass es einfach auch ein Basismodell gibt.
Gut gemachtes Video. Wir haben den Taigo seit 1/2 Jahr in der Familie als Zweitwagen. Hatten erst was in der Kompakt-Klasse gesucht aber sind dann auf den Taigo gestoßen. Bietet in unseren Augen bei vergleichbaren Außenabmessungen das moderne Design und mehr Platz im Kofferraum als ein Golf oder i30. Zwei Kindersitze und der Wocheneinkauf passt locker rein. Günstiger ist er auch noch als ein klassischer Kompaktwagen, wenn man mal den unrealistischen deutschen Listenpreis ignoriert. Haben für einen fast voll ausgestatteten fabrikneuen 110 PS Style als Re-Import aus Slowakei bar keine 22.000€ bezahlt. Im Gegensatz zur deutschen Version waren 5 Jahre / 100.000km Werksgarantie, Travel-Assist und Matrix-LED auch bereits Serienausstattung der Style Version. Wir sind mit dem Fahrzeug sehr zufrieden und denken für den Preis gibt es neu kaum was vergleichbares, wenn man nicht zu Dacia greifen will. Einzige was bei VW über die Jahre wirklich schlechter geworden ist, ist das viele Hartplastik und die eingesparten Haubenlifter. Irgendein Kompromiss ist immer
Danke für deine Erfahrung
Ja das stimmt, die Haubenlifts stören mich auch gar nicht so.. Hartplastik nervt
Die 5 Jahre Werksgarantie werden für dich als deutscher Kunde für ein Reimport-Auto mit Sicherheit nicht gelten. Allenfalls dann, wenn du den Garantieanspruch in der Slowakei geltend machst und dort einen Wohnsitz hast.
@@fordgalaxie3726 Das stimmt nicht. Selbstverständlich gilt die VAG Werksgarantie Europaweit und wird so von VW auch kommuniziert. Bei einem anderen VAG Re-Import diese 5 Jahre Garantie beim deutschen Vertragshändler nach 3 Jahren auch schon völlig problemlos in Anspruch genommen und die restliche Garantie Laufzeit steht auch nochmal ziemlich prominent auf jeden Service-Ausdruck drauf
@@schwanzuslongus5829 bei welchem Händler hast du den Preis bekommen
Der Wagen mit 150 PS und guter Ausstattung wäre mir maximal 35.000 € Wert!
Hartplaste kannst Gut abwuschen bei Kinderhände und klebrig
Schönes Auto aber der Dreizylinder Nein Danke wenn nur Vierzylinder 💥👍
Viel schöner als der T-Cross, sehr viel schöner.
😂😂😂😂😂😂😂
Das ist keine Kunst
Top Video,aber wär eher nicht mein Auto 👍
Dankendir
Der „große" Motor mit 150PS 😂 und 1,5l.
So ist es nunmal😅
Zu teuer. Dankeschön
Innen furchtbar bieder. Never...
Aber genau das spricht manche Kunden an. Mich eingeschlossen. Ja der Tacho könnte noch analog sein.
Man könnte auch funktional und übersichtlich sagen. 😁
Wie bitte? Den Taigo gibt es schon "ein paar Jahre"!
Das ist doch Unsinn! ("paar" steht nicht für "zwei"!)
Doch ab mehr als 1 sinds paar:DD
@@BlackForestDrive Ja, ein Paar großgeschrieben sind zwei Personen!
Wieso bekomme ich für diesen Kommentar ein 'Like'?!