Mazda6 GG. MZR-LF. Чистка впускного коллектора, ДЗ и клапана EGR.

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 24 дек 2024

Комментарии • 52

  • @ivanovvsevolod
    @ivanovvsevolod 2 года назад +7

    попытался собрать в кучку номера деталей, мелькающие в ролике
    LF0113111 - прокладка коллектора *4
    L3G213655 - прокладка дроссельной заслонки
    LF0120305 - прокладка ЕГР
    LF0120306 - прокладка СРОГ
    L3Y113253 - кольцо уплотнительное *4
    L3Y213253 - кольцо уплотнительное *4
    L32513890A - клапан вентиляции картерных газов
    LF01102C8 - прокладка сепаратора

  • @Romaxa-gp4su
    @Romaxa-gp4su 3 дня назад

    Красавчик, дякую, Львів з вами)

  • @usdvdd8
    @usdvdd8 5 лет назад +2

    Отличнейшее видео! Спасибо автору за старания! Познавательно и нужно. Лайк однозначно.

  • @igcorpinc8387
    @igcorpinc8387 4 года назад +1

    О, спасибо за видос! В будущем году надо заняться чисткой. Масло машина жрёт, похоже впускной весь в г-не.

  • @segu6445
    @segu6445 5 дней назад

    Спасибо,что доходчиво и без лишней воды.. вопрос..меняли ли вы клапан вентиляции топливного бака и где он в принципе находится.. вроде как из-за этого тоже может проблемно ехать все дела..при откручивании пробки бензобака,начинает как воздух затягивать туда.. спасибо..

    • @Alexdorneo
      @Alexdorneo  5 дней назад

      @@segu6445 Нет, клапан адсорбера не трогал.
      Находится он за двигателем, со стороны ремня навесных агрегатов, под правым стаканом, со стороны переднего пассажира.
      У меня тоже при откручивании пробки что то пшикает, но я не парюсь.
      К тому же если этот клапан выйдет из строя - загорится ошибка, тогда и поменяю.
      Так что - не мешайте машине работать.

    • @segu6445
      @segu6445 5 дней назад

      @Alexdorneo ясно, спасибо 🙏 😊

  • @ТемиртановАзамат
    @ТемиртановАзамат 4 года назад

    Оператор просто класс 👍

  • @Provse12345
    @Provse12345 3 года назад

    Всё оригинал!Лайк сразу👍🏎😎

  • @dushess835
    @dushess835 4 года назад +3

    Обещал оставить список прокладок с номерами.

  • @Yuretsby
    @Yuretsby 6 лет назад +6

    Спасибо за ролик.
    А у вас нет цоконья из впускного коллектора? Многие ездят со снятой "фишкой" одного из соленоидов.

  • @Александрвыскуб-и4ь

    А еще лучше вместо трубки егр которая в колектор выходит вкрутить пробку поддона от ваз. Тогда ты приколишся с тяги и расхода. У меня gg 2007 2.0 автомат расход максииум по городу 10.5 при этом я практически всегда уезжаю первым со светофора. Одним словом все проблеммы из за егр

    • @xDaTcHx
      @xDaTcHx 5 лет назад

      не всё так просто! потом надо обманку делать или перепрограмировать мозги, иначе будет тупить и ошибки выдавать!

    • @yaroslavb5664
      @yaroslavb5664 5 лет назад

      @@xDaTcHx человек говорит что у него все збс, ты говоришь про ошибки и тупеж

    • @ДжеремиКларксон-м2у
      @ДжеремиКларксон-м2у 4 года назад

      а прошивка стандартная? ...у меня без катализатора и егр, на евро-2, эффект будет дополнительный?

    • @Linyvyy
      @Linyvyy 4 года назад

      Александр,а можно подробнее о пробке,и что далее с трубкой от ЕГР. Благодарю

    • @Александрвыскуб-и4ь
      @Александрвыскуб-и4ь 4 года назад +1

      Нужно снять впускной коллектор под ним выходит трубка канала егр. Она выкручивается и на её место вкручиваете пробку от жигулевского поддона.

  • @СергейСамсонов-л1я
    @СергейСамсонов-л1я 2 года назад

    Кто подскажет, у меня с клапана егр с резинового шланчика идет пар и выстреливает вода, это так должно быть? И вообще куда он должен идти ? Двигатель 2.3 без турбо

  • @vankhelsing0723
    @vankhelsing0723 5 лет назад +3

    а чем заливал коллектор внутрь для очистки нагара?

    • @Alexdorneo
      @Alexdorneo  4 года назад

      Всякие очистители. Потом, в конце литрухой ацетона все промыли и продули.

  • @olegas197
    @olegas197 2 года назад

    Здравствуйте. Скажите чтобы снять коллектор нужно ли снимать радиатор? Спасибо

  • @Kani_kei
    @Kani_kei 4 года назад

    Расход сколько будет 2.3 автамат?

    • @КоньИванов
      @КоньИванов Год назад

      у меня был трасса - 7-8. если тошнить 90 то 6,5- 6,8. Город в зависимости от пробок - 12-15

  • @andrey_shh
    @andrey_shh 6 лет назад

    как победил масложор на мазде? поделись.

    • @Alexdorneo
      @Alexdorneo  6 лет назад +1

      Andrey S. Долгими и нудными раскоксовками и маслом с высоким щелочным числом. На все про все ушло 2года и 60ткм.

    • @andrey_shh
      @andrey_shh 6 лет назад +1

      Alex Dorneo а какой расоксовкой пользовался?

    • @Leshiy07
      @Leshiy07 5 лет назад

      @@Alexdorneo Такс давай теорию ... че пробывал!!! конечно времени много утекло, но я б запомнил названия

    • @xDaTcHx
      @xDaTcHx 5 лет назад

      масло с щелочным числом это какое именно ты заливаешь? напиши пожалуйста

    • @maxpostal456
      @maxpostal456 4 года назад

      @Вячеслав Сергеевич еще маслосъёмные колпачки

  • @sirrush100
    @sirrush100 4 года назад

    Вот ей богу, хорошо говорит. Но можно было или ссылки на журналы или норм видосик по чистке сделать. А то название громкое, а видос слабоват.

  • @vovk4064
    @vovk4064 4 года назад

    У меня такая же фигня, только 1.8 кто без разницы

  • @Leon802
    @Leon802 3 года назад +1

    Не вводите людей в заблуждение своим роликом.

  • @lightwision
    @lightwision 3 года назад

    ГУР гудит

  • @ВладимирИгнатко-л3ь

    маленькие?!!!?досвидания сразу.

  • @Сергей-ч3я9м
    @Сергей-ч3я9м 8 месяцев назад

    У НЕЁ С ЗАВОДА МАСЛОЖОР

    • @Alexdorneo
      @Alexdorneo  8 месяцев назад

      ну прям с завода - нет. Но если кольца подсели - то да( Лечится с помощью поршей Teikin с огромными маслосливными отверстиями.