【このイイ音♪は名古屋市営だけ】黄電GTO-VVVFサウンド集
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- Опубликовано: 22 июл 2024
- 名古屋市営地下鉄名城線2000形と東山線5050形のGTO-VVVFサウンドを駅到着･発車シーンと車内走行音でお楽しみください！
enjoy the motor sounds of Japanese train.
NAGOYA city subway /Series2000&5050 /GTO-VVVF
このGTO-VVVFサウンドは名古屋市営でしか聞けない独特な音！
登場時は209系や近鉄3200系等の変調音が多いタイプ(すべり周波数制御)でしたが、2012年からのATO導入にあたって停止位置精度向上のため、変調音が少なく音程が段階的に上がっていくタイプ(ベクトル制御)にソフト更新されています。
東山線、名城線共にソフト更新は完了し、更に近年ではGTO-VVVFからSiC適用IGBT-VVVFへ機器更新が進んでいます。
この名古屋でしか聞けないGTOサウンドもあと数年で聞き納めです。
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イイ音レベル：★★★★☆４
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チャプター
00:00 東山線5050形本郷駅到着･発車 三菱GTO-VVVF
01:17 名城線2000形東別院駅到着･発車 三菱GTO-VVVF
02:48 東山線5050形本郷駅到着･発車
04:02 名城線2000形東海通駅到着･発車
04:55 東山線5050形亀島駅到着･発車
05:55 名城線2000形港区役所〜六番町 車内走行音
09:55 名城線黄電 金山駅発車
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【イイ音♪音鉄動画シリーズNo.420】
◎音を楽しむために、イヤホン･ヘッドホンまたは高音質スピーカーでの視聴がオススメです！ 
Авто/Мото
発車する前の「フォーンフォーンフォーン（←語彙力）」ていう不協和音が響くとろが素晴らしい
黄電すごいですね！
GTOいいですね！7月に名古屋市営地下鉄東山線・名城線乗りました！久々に乗ったのでいろいろ変わってて驚きです。
黄電を両方このGTOでやってくれたのが良かった
まさにそれ思いました！名古屋市営地下鉄に感謝です！
視聴ありがとうございます。
復刻の黄電ラッピングに、GTO-VVVFサウンドは激アツ過ぎる。
ほんと、それです！
機器更新車だったら、わざわざ名古屋に足を運びませんでしたｗ
東洋GTOと近鉄の三菱GTOを足して二で割ったような音がして面白いです！
名市交は豪快なブレーキ解除音とこのGTOの組み合わせが最高ですよね〜！
この音を聞くと名古屋に来たな〜という実感が湧きます！！
この発車音を聞くと自然と自動放送が頭の中で流れてくるくらい馴染みのある音
個人的に名古屋市営地下鉄って言ったらこの音だなぁ
いつも素晴らしい動画ありがとうございます
いつも視聴ありがとうございます！
冒頭収録の本郷駅🚉は名東区役所最寄り駅であり、法務局支庁庁舎も近い上、JR東海バス「名古屋インター停留所」も南側に立地、守山区や天白区方面への市バス路線が接続致しますから、懐かしい思いで（転居前はバスターミナルを日常的に利用して居ました）拝見致しました😊。🟨黄電の元祖、「高速鉄道一号線（東山線）100形」は幼少期にお世話になりましたが、廃車後30年の時を経て、ステンレス製車体ラッピングになるとは😯。時代の流れは如何に早いか😅
名古屋市営はまだこの音が聞けるのですか！いい音してますな…
大阪メトロはもう谷町線ぐらいでしか聞けなくなってしまった…
黄電運用開始してたんですね。近鉄や南海など他にも面白い音をする会社はありますがこの音はどの会社にもない唯一無二の音で面白いですね！
夏から運転してますよ！
黄電は来年の1月までなので、撮影はお早めに！
とても癖になる音ですね！
東山線や名城線に乗る時、普通のGTO-VVVFよりベクトルVVVFが面白いと感じた事が何度かあります。5050形の復刻塗装は同じ東山線で使われた、日本の地下鉄電車で唯一中間車から制御車に改造された250形みたいでユニークです。
Super video!
「黄電｣こと名古屋市交通局名城線5000系のGTO インバーター（ガード下で旋風が吹く様）とブレーキエアを抜く音（アスリート達が準備運動をする時の息遣いの様）を東別院駅構内でも録られ臨場感を楽しめました。サードレール（第三軌条）の集電（東京メトロは丸の内・銀座線が採用）方式ならではのメリットで駅に入る6両編成を組む5000系の全貌が見られたのも嬉しかったです。
2022・12・3
第三軌条で黄色いのもあって銀座線っぽさがありますねｗ
地下鉄（特に対向式ホームで上下線間に柱がある場所）の撮り方を参考にさせていただきます、ありがとうございますm(_ _)m
このチャンネルは音に重点を置いているので、音鉄（？）の私からしたら学ぶ部分が沢山あります。
私は東急が最も好きですが、このチャンネルの影響で今度関西方面へ行って近鉄線を撮ろうと考えています😂
また、私は社会人になってから鉄道熱が冷めてしまい平凡で陰な日常を送っていました。ですが、このチャンネルの動画を見て音鉄の心が少し戻ってきました。
お陰で休みの日も頻繁に外出するようになりました。
動画内の解説や概要欄も含めてとても参考になります。
そしてなにより、私は生まれてから目にした車両の中で東急9000系（8両東横線時代）が一番好きなので、引退記念（？）の動画は本当に良かったです。
これからもこのチャンネルと撮影されている方を応援しています！
移動が多いと思うので体調には気をつけて下さい😊
長文失礼しました。
いつも視聴ありがとうございます！
このチャンネルの動画があなたの人生が少しでも豊かになるお手伝いが出来て光栄です。
関西旅行では、満足の行く撮影が出来ると良いですね！
名古屋市営は接近メロディも走行音も良いですからね～
この音は小さい頃から聞いていて大好きなので動画化めちゃくちゃ嬉しいです！w接近放送の装置(？)がここ数年で変わってしまったようで、前のものが聞けなくなってしまい寂しいです…
投稿ありがとうございます！m(__)m
いつも視聴ありがとうございます！
名古屋市営の路線ごとに違う接近放送のメロディ良いですよね〜
名古屋市交通局のVVVFサウンドスゲー最高☺️❤️🚃
鶴舞線の3050形のような美しい音の編成も全てこの音になっていてこの間名古屋で残念な気持ちになったのを覚えています。
いつも視聴ありがとうございます。
そうでしょうか。私はこの音も鶴舞線3050形の音も同じくらい好きです♪(^ー^)ノ
この音が残念というか、あれほどいた三菱初期GTOがいつの間にか消えてしまったのが大きなショックでした。言い方が悪かったですね…
名古屋市営地下鉄と言えば名物の黄色い電車が特徴でかつ車体の他にgto-vvvfインバータ制御の音が聞けることはかなりレア
一瞬イエローハッピートレインに見えてしまったw
名古屋市営地下鉄の黄電ラッピング車両はgto-vvvfインバータ制御車としていますが、いずれもigbt-vvvfインバータ制御に更新されることもあるためレアな音になります。東山線も名城線・名港線いずれも同様です。
Goood video.
名古屋市営地下鉄の黄電ラッピング車両でgto-vvvfインバータ制御の音は東山線も名城線・名港線もどちらも貴重です。いつ更新されるか分からないためレアです。すでに更新されていることも考えられるため貴重です。
少し不安な感じの和音が癖になりますね😂
視聴ありがとうございます！
そうですね！少し不気味な音がクセになります。
黄色い車体にこの音！都内に01系がいた頃が懐かしいですね…
いつも視聴ありがとうございます。
01系は銀色ボディにオレンジ帯なので、懐かしさとはなんでしょうか？ｗ
@@TOQBOX さん、たしか2007年ぐらいに昔のリバイバル塗装で黄色っぽくなったらしい(当時2歳だったのであまり覚えてませんが😅…)ので、それに似てるということです。
@@user-sd1qt7uk5u なるほど！そういう懐かしさでしたか！
京急1057編成を思い出します
2022年12月4日時点で、僕の復活黄電乗車歴は、東山線の方が5回、名城線・名港線の方が3回で、結構乗っている感じです。
このように、それら僕が復活黄電に乗れる回数はどこまで実現できるのか…
2000形の前期GTOっていつの間にいなくなってたんですね、、
ATCからATOへ切り替える前の時に初期のGTO搭載の列車が更新されましたからね….
確か一昨年まではありました。
去年に無くなったと思います。
@@TOQBOX 自分は名城線のGTO更新前ばかりの車両が居た時は自分にとって天国でしたあの音は素晴らしかったです
起動時は変わった音ですが2~3回目からの変調音は更新前とあまり変わりませんね。それに停車寸前に、IGBTのような音も
すみません続きです。しますね。IGBTでGTOを再現するのはよく見ますが逆は初めて見ました。
久々に名城線に乗りましたが、ノーマル車だけでした
この2編成の共通点:パワートレインは両方共に三菱製
銀座線にしか見えなくなってきた
サムネ嘘電かと思った、、、笑
地上区間は前照灯点けないんだね
20年前の私鉄みたいですね！
関西は5年くらい前までJRは30年前は点灯させていなかったみたいです。
こちらです。
ruclips.net/video/98dZ18Wy_Sw/видео.html
銀座線の弟かな？w