Assisti uma DEZENA de vídeos sobre o carro pois decidi comprar um. E garanto uma coisa: esse foi o melhor vídeo sobre o carro, SEM DÚVIDAS!! Parabéns!!
tmb estou muito interessado no carro, porém confesso que não ser flex é uma desvantagem pra mim. na minha cidade o etanol está r$2,00 mais barato que a gasolina, ainda que o consumo seja maior para encher o tanque a diferença pode chegar a R$100,00.
@@UniversoVisionarioamigo, e os apara barro (lameiras) traseiros com aquele material tipo carpete? Sabe a função daquilo e se tem dado trabalho na hora da lavagem do veículo?
O carro é sensacional. A marca dispensa maiores comentários. Agora, "aqui pra nóis", essa apresentação merece todos os elogios. Sem firulas, linguagem totalmente técnica mas do jeito que a gente entende! Mais um excelente vídeo!!! Parabéns!!!!
Um relato da minha experiência: passei quase dois anos procurando um carro, estava com meu cobalt 1.8 LTZ desde 2014, que era perfeito. Comecei minha saga: 1° que olhei foi o Corolla Cross, achei o carro horrível, apertado, mal acabado, baixíssima qualidade, preço incompatível. 2° HRV, um pouquinho mais confortável, mas muito inferior em tecnologia e assistência que os concorrentes na faixa de preço 3° Territory da Ford, perfeito, quase comprei, porém o custo de manutenção e o medo de não ter peça caso precisasse, me afastou, mas ainda triste por isso rsrs 4° T-cross, excelente custo beneficio, porem, mais plástico que um hot wheels. 5° Tracker, totalmente incompatível com os outros da mesma faixa de preço, parece que parou no tempo. Enfim, fui na Nissan, fiz um teste drive no sentra, pensando em manter na proposta de sedan igual meu cobalt. Carro perfeito, lindo, confortável, tecnológico, boa mecânica. Estava com o contrato de compra na mão, quando resolvi ir na Mitsubishi. Apos quase dois anos buacando, estou com meu Eclipse HPE-S na garagem. Muito satisfeito. Carro é bom demais.
Parabéns, o carro é lindo, todo no ift touch e tem porte grande de SUV, diferente do TCross e hrv q mais parecem hatchs bombados. Vou sair da Honda agora esse Eclipse
De longe melhor canal de review automotivo do youtube brasileiro. Direto ao ponto, explicações técnicas porém em linguagem acessível. Sem brincadeira ou palhaçada com foco no que realmente importa para o consumidor. Esse video e o comparativo com o Compass me ajudou mto a fechar minha escolha no Eclipse após a redução de preços.
Tinha um Creta, troquei por um Eclipse Cross HPE(versão intermediária)2024/2025. Estou muito satisfeito. Excelente carro. Muito confortável. Fiz um teste drive no Corolla Cross, não tem comparação.
Pontos que deveriam melhorar em um futuro facelift: * saídas de ar para o banco traseiro * central multimídia * painel de instrumentos digital * abertura dos vidros * porta malas com acionamento elétrico
RELATO SINCERO: Eu resolvi trocar de carro e eu e minha esposa estávamos pensando inicialmente no Compass 2025 T270 Longitude. Então fomos fazer o teste drive, gostamos mas achamos mais prudente fazer test drives em outros concorrentes, pois é um carro de 180 mil. Fizemos test drive em Corolla Cross, Compass, HRV e Eclipse Cross, e é grotesco a diferença de qualidade, quem tiver achando que tô mentindo, faça o teste, o único que se comparou foi o HRV porém estava muito acima da nossa carta de crédito do consórcio e também ainda preferimos o Eclipse. A gente nem cogitava o eclipse de início, e terminou sendo o que a gente mais gostou, o acabamento interno e do capô, a forma de dirigir, suspensão, achamos também ele muito bonito. Então tem 20 dias compramos o Eclipse Cross HPE 2025, 780 km rodados até agora. Tem alguns pequenos detalhes que poderiam ser melhores mas no geral eu tô gostando demais do carro, o consumo não é dos melhores mas também não é ruim, está na média. O meu tá fazendo 7,5 a 9 na cidade, mas dizem que depois dos 2 mil km melhora pois o motor já foi amaciado. A multimídia realmente poderia ser mais atual, mas para uma pessoa inteligente isso não é fator determinante na compra de um carro, pra mim foi a segurança (7 airbags), o conforto ao dirigir, a confiança na suspensão e estabilidade de excelência da marca e motor bem consolidado.
Uma pena fazerem economias porcas como não fechar os vidros pelo controle e sem controle automático dos vidros...vai entender. Para esse carro ser mais completo pelo preço cobrado ainda faltam partida remota pela controle, saída de ar nos bancos traseiros e abertura elétrica do porta malas.
A apresentação técnica mais completa do RUclips. Sem firulas ou jargões. Excelente veículo, tirando alguns pormenores, é sem dúvida uma escolha acertada.
Sua dica final é a melhor. Faça um test-drive no carro. É muita diferença dos concorrentes em termos de dirigibilidade e robustez. Estou satisfeito. Há um ano e 13k Km com o AWC. Venho de um ASX. Fiquei fã da marca.
Tenho um, está com 6k km, 6 meses. Carro muito bom e seguro, a 180km/h não treme nem balança nada. Unica coisa que odeio nele é o sistema de ar condicionado que fica estalando o compressor toda hora
Pra quem não conhece, eu super recomendo visitar uma concessionária Mitsubishi, é uma obra prima a construção dos carros. Vale cada centavo! Saiam dessa ilusão de Jeep, a Fiat não sabe fazer carros, a curto prazo parece um sonho, mas com o passar dos anos é só dor de cabeça!
Tenho esse carro, modelo 2023. Apenas uma informação que a Mitsubishi esconde, você mesmo parece que não acreditou muito, mas o volume do porta malas de 473 lts era divulgado pela MIT antes de ser aumentado de 15%. No entanto, continuam divulgando o mesmo volume, mas deve ser de 540 lts.
"Excelentíssimo Eclipse Cross!" Perfeita análise! Bom, pelo valor cobrado já poderia vir com os itens questionados no vídeo. O consumo considerei elevado. De qualquer forma, no meu caso, daria para relevar e com certeza está na minha lista! Obrigado pelo vídeo e sucesso.
NOSSA! QUE VIDEO BEM EXPLICADO ❤. CARACA MELHOR EXPLICADO QUE OS VENDEDOR DE LOJA. PARABÉNS E OBRIGADO!🙏🏼 Só o preço que achei Elevado. Mas o carro é bom ✅ Parabéns para todos os envolvidos no vídeo
Excelente a explicação a respeito da injeção indireta x injeção direta de combustível. O consumo me parece alto, considerando que o motor só roda a gasolina. Temos um HR-V 1.8 2020 que faz de 11 a 12 km/l na estrada rodando com álcool. Acho que a diferença de consumo se deve principalmente ao maior peso do Mitsubishi Eclipse Cross e também devido ao fato que o teste em estrada não foi feito em velocidade constante e que a versão testada era 4x4, que tipicamente consome mais que a versão 4x2 também disponível para este modelo.
Meu primeiro Eclipse Cross, adquiri após assistir o seu vídeo com o desempenhoi dele no Off Road.Era um carro espetacular o 2022.Esse 2024 é muito superior, suspensão e pneus certamente foram melhorados, pois está muito melhor.Ele vai onde a concorrência nem sonha ser possível.Mitsubishi anos luz a frente.Faz carro para quem entende de carro.
@@EduardoHenrique-zu5yr Seguro , média. Manutenção só revisões, custo bom.Diferente da concorrência que precisa andar com óleo no porta malas, 100% confiável.
Também me agradou, mas tive um lancer GT e fiquei traumatizado com motorzinho manco e a tristeza do câmbio CVT. Estou escolhendo carro e fui ver este, mas quando vi o de zero a cem em ONZE segundos, bateu a tremedeira novamente.
Jorge, você como sempre com os vídeos mais completos sobre os carros...Parabéns!! Tenho um Eclipse Cross 23 e o carro é espetacular de confortável, sem contar a segurança mecânica de estar num Mitsubishi. Faltou você falar no vídeo do Headup display, que ajuda muito no dia a dia e é um diferencial, e também não falou do aviso de tráfego cruzado ao dar a ré...
Tem suas qualidades mas mantém esses detalhes de carro japonês antigo. Painel analógico com botaozinho fora do volante para as telas, função um toque só no vidro do motorista, não tem USB nem saída de ar na traseira, conexão MM só por cabo, Gosto do ajuste do encosto do banco traseiro para viagens longas com família. Tem as tecnologias no sistema de tração mas considerando o conjunto com desempenho só suficiente e consumo elevado, pelo preço que cobra realmente ainda não seria minha opção.
Seu review, como sempre, é excelente. As saídas para ar condicionado traseiras existe,m e estão localizadas sob os bancos dianteiros. Vale informar que sistema de fechamento automático de vidros ao travar o carro, sistema de abertura elétrica do porta-malas e carregador de celular por indução estão disponíveis, vendidos como acessórios nas concessionárias.
Um adendo: A partir do modelo 2024, o multimidia inclui o ícone "Meu Mitsubishi" no menu principal. Acessando este, existe a opção de menu "Configurações do Veículo"que permite CONFIGURAR O VEÍCULO (abertura de portas, parâmetros de ar condicionado, comportamento de alarme, e muitos outros recursos), Ou seja, o multimidia permite configurar o veículo como os demais concorrentes.
Parabéns pelo vídeo. Só um detalhe, quando Você coloca no modo “manual“ e está simulando a oitava marcha, conforme fez num trecho do video, se Você insistir em continuar na oitava marcha, ele vai reduzir para a sétima automático. E assim sucessivamente até chegar na primeira marcha. Agora do contrário, se você colocar na primeira marcha e acelerar, ele não vai mudar para segunda. Esse carro é muito show.
Acabei de comprar um zero 4x4 e estou aguardando receber até sexta, na cor preta, e quando fiz o test drive me apaixonei de cara. Com o coração partido dei minha TR4 AUTO 4X4 como parte do pagamento, agora só falta mandar blindar. Coloquei carregador por indução, protetor de carter, película, friso, protetor de soleira, etc, vai ficar lindo.
Melhor vídeo que assisti sobre o Eclipse, funcionando! Estou exatamente procurando entre os modelos mencionados no final do vídeo. Vou conhecer o Eclipse de perto, com certeza.
Jorge Augusto, muito bom, só faria duas ressalvas com todo o respeito, você em vez de fazer o pequeno acerto no farol, acabou piorando o acerto, o sistema brasileiro (diferente do americano) é igual ao europeu que permite farol mais alto na direita para inclusive facilitar a leitura de placas, por tanto o término do “degrau “ do direito é a base do esquerdo, pra fazer na parede existe uma distância padrão e altura padrão, que não me lembro agora. Quanto à concordância pelo valor Jeep compass diesel na veia, iria inclusive no TrailHawk. Abraços
Um carro dessa categoria não ter saída de ar no banco traseiro,saída de ar traseiro era o mínimo que poderia ter,uma bela apresentação do mestre Jorge,parabéns pelo vídeo 👏👏👏👏
Primeiramente, gostaria de parabenizar vocês pelos conteúdos! Uma pergunta que sempre me faço: por que vocês nunca trazem carros da CAOA CHERY para avaliação?
Muito estranho não avaliar os modelos da Caoa Chery. Praticamente todos os demais canais de avaliação automotiva já apresentaram parecer sobre os modelos desse fabricante.
Parabéns pelo profissionalismo, carro realmente bem interessante pelo que oferece em relação aos concorrentes versus o preço,achei falta da saída de ar para bancos traseiros e carregador de indução.
Tem saída de ar para bancos traseiros embaixo dos bancos da frente. Carregador por indução e abertura de vidros elétricos pode comprar como acessórios.
Finalmente uma avaliação do Mitsubishi Eclipse Cross, modelo pouco analisado pela imprensa; e parabéns pelo vídeo completo. Eu não tinha me atentado que o modelo era produzido (ou montado) localmente, isso ajuda a manter o preço em um patamar mais competitivo. Ainda assim, pelo que custa merecia ter um desempenho melhor e como não tem, o consumo se mostrou elevado; principalmente ao se observar os concorrentes e também lembrar que o Eclipse Cross não é flex.
Muito legal ter Mitsubishi no canal. Eu curto muito. Se possível avalie também o Outlander nas duas versos Sport e a de 7 lugares. Sao carros muito legais. Abç!!
Para quem usa o carro para estradas de terra ou asfalto com muitas curvas, a Eclipse é a escolha. Para quem visa economia e só anda na estrada a Dica é o Corolla Hibrido
Baita produto! Mas ainda falta um “ar” de modernidade na cabine. E uma nova calibração de potência é bem vinda em um AWD com motor 1.5Turbo com 8 Bicos
A sua avaliação é a melhor da internet. Quanto ao carro, bonito, interessante, mas a grande verdade é que em um mercado onde há Honda e Toyota a Mitsubishi não consegue se destacar.
Boa noite Jorge. Parabéns pelo trabalho, excelente apresentação.... Uma dúvida, esse carro é da mesma categoria do Toyota Corolla Cross ou o Rav4.??? Obrigado...
Assisti uma DEZENA de vídeos sobre o carro pois decidi comprar um.
E garanto uma coisa: esse foi o melhor vídeo sobre o carro, SEM DÚVIDAS!!
Parabéns!!
tmb estou muito interessado no carro, porém confesso que não ser flex é uma desvantagem pra mim. na minha cidade o etanol está r$2,00 mais barato que a gasolina, ainda que o consumo seja maior para encher o tanque a diferença pode chegar a R$100,00.
@@ominona7479acabei pegando. O fato de não ser flex realmente é um ponto negativo, mas não decisivo
Ano passado observei algumas marcas de veículos, optei pela mitsubishi e comprei um Eclipse cross estou satisfeito.
@@UniversoVisionarioamigo, e os apara barro (lameiras) traseiros com aquele material tipo carpete? Sabe a função daquilo e se tem dado trabalho na hora da lavagem do veículo?
Também estou nessa saga, comprou? Se sim, o que está achando?
O carro é sensacional.
A marca dispensa maiores comentários.
Agora, "aqui pra nóis", essa apresentação merece todos os elogios. Sem firulas, linguagem totalmente técnica mas do jeito que a gente entende!
Mais um excelente vídeo!!!
Parabéns!!!!
Um relato da minha experiência: passei quase dois anos procurando um carro, estava com meu cobalt 1.8 LTZ desde 2014, que era perfeito. Comecei minha saga:
1° que olhei foi o Corolla Cross, achei o carro horrível, apertado, mal acabado, baixíssima qualidade, preço incompatível.
2° HRV, um pouquinho mais confortável, mas muito inferior em tecnologia e assistência que os concorrentes na faixa de preço
3° Territory da Ford, perfeito, quase comprei, porém o custo de manutenção e o medo de não ter peça caso precisasse, me afastou, mas ainda triste por isso rsrs
4° T-cross, excelente custo beneficio, porem, mais plástico que um hot wheels.
5° Tracker, totalmente incompatível com os outros da mesma faixa de preço, parece que parou no tempo.
Enfim, fui na Nissan, fiz um teste drive no sentra, pensando em manter na proposta de sedan igual meu cobalt. Carro perfeito, lindo, confortável, tecnológico, boa mecânica. Estava com o contrato de compra na mão, quando resolvi ir na Mitsubishi.
Apos quase dois anos buacando, estou com meu Eclipse HPE-S na garagem. Muito satisfeito. Carro é bom demais.
Tenho asx 4x4 estou querendo trocar nesse
@@jonadirrodrigues4996 faz um teste drive, acho que vc vai gostar.
@@jonadirrodrigues4996mesma situação aqui!
Parabéns, o carro é lindo, todo no ift touch e tem porte grande de SUV, diferente do TCross e hrv q mais parecem hatchs bombados. Vou sair da Honda agora esse Eclipse
Territory é maravilhoso mesmo, tá na minha lista principalmente pelo interior e pela tecnologia
De longe melhor canal de review automotivo do youtube brasileiro. Direto ao ponto, explicações técnicas porém em linguagem acessível. Sem brincadeira ou palhaçada com foco no que realmente importa para o consumidor. Esse video e o comparativo com o Compass me ajudou mto a fechar minha escolha no Eclipse após a redução de preços.
Sim, o preço caiu quase 30 mil!
Que bom que ajudou!
@@ComprecarTV qual foi o carro mais confortável no teste do tachão que você tenha memória?
Tinha um Creta, troquei por um Eclipse Cross HPE(versão intermediária)2024/2025. Estou muito satisfeito. Excelente carro. Muito confortável. Fiz um teste drive no Corolla Cross, não tem comparação.
Pontos que deveriam melhorar em um futuro facelift:
* saídas de ar para o banco traseiro
* central multimídia
* painel de instrumentos digital
* abertura dos vidros
* porta malas com acionamento elétrico
Ele tem saidas de ar de baixo dos bancos diantero,
Abertura dos vidros e acionamento do porta malas de forma automática vc pode colocar na concessionária como opcional.
Adicionar aí o resfriamento/ventilação nos bancos. Aquecimento é coisa pra gringo e olha que moro no RS.
Monitor de pressão dos pneus
Sao coisas que tem no americano ja
Com garantia de 5 anos e revisões a cada 10mil km, ficou bem competitivo. Saí da mesmice. Bela apresentação Jorge, parabéns!
RELATO SINCERO:
Eu resolvi trocar de carro e eu e minha esposa estávamos pensando inicialmente no Compass 2025 T270 Longitude. Então fomos fazer o teste drive, gostamos mas achamos mais prudente fazer test drives em outros concorrentes, pois é um carro de 180 mil. Fizemos test drive em Corolla Cross, Compass, HRV e Eclipse Cross, e é grotesco a diferença de qualidade, quem tiver achando que tô mentindo, faça o teste, o único que se comparou foi o HRV porém estava muito acima da nossa carta de crédito do consórcio e também ainda preferimos o Eclipse. A gente nem cogitava o eclipse de início, e terminou sendo o que a gente mais gostou, o acabamento interno e do capô, a forma de dirigir, suspensão, achamos também ele muito bonito. Então tem 20 dias compramos o Eclipse Cross HPE 2025, 780 km rodados até agora. Tem alguns pequenos detalhes que poderiam ser melhores mas no geral eu tô gostando demais do carro, o consumo não é dos melhores mas também não é ruim, está na média. O meu tá fazendo 7,5 a 9 na cidade, mas dizem que depois dos 2 mil km melhora pois o motor já foi amaciado.
A multimídia realmente poderia ser mais atual, mas para uma pessoa inteligente isso não é fator determinante na compra de um carro, pra mim foi a segurança (7 airbags), o conforto ao dirigir, a confiança na suspensão e estabilidade de excelência da marca e motor bem consolidado.
tambem decidi comprar ele apos fazer test drive nos outros, esse carro parece uma bmw
MIT é isso ai, quem já teve não troca por outra marca, são carros incríveis!!
Uma pena fazerem economias porcas como não fechar os vidros pelo controle e sem controle automático dos vidros...vai entender.
Para esse carro ser mais completo pelo preço cobrado ainda faltam partida remota pela controle, saída de ar nos bancos traseiros e abertura elétrica do porta malas.
Já tive carros de muitas marcas, mas esse aí é de longe o melhor de todos.
Eu não gostava da traseira deste carro, agora sim, agora está muito mais bonito!
A apresentação técnica mais completa do RUclips. Sem firulas ou jargões. Excelente veículo, tirando alguns pormenores, é sem dúvida uma escolha acertada.
Compramos esse é perfeito.
Sua dica final é a melhor. Faça um test-drive no carro. É muita diferença dos concorrentes em termos de dirigibilidade e robustez. Estou satisfeito. Há um ano e 13k Km com o AWC. Venho de um ASX. Fiquei fã da marca.
Tenho um, está com 6k km, 6 meses. Carro muito bom e seguro, a 180km/h não treme nem balança nada.
Unica coisa que odeio nele é o sistema de ar condicionado que fica estalando o compressor toda hora
Podem até discordar, mas na minha opinião esse canal é o melhor disparado no Yt em avaliação de carros.. não tem pra ninguém.
Pra quem não conhece, eu super recomendo visitar uma concessionária Mitsubishi, é uma obra prima a construção dos carros. Vale cada centavo! Saiam dessa ilusão de Jeep, a Fiat não sabe fazer carros, a curto prazo parece um sonho, mas com o passar dos anos é só dor de cabeça!
Tenho esse carro, modelo 2023. Apenas uma informação que a Mitsubishi esconde, você mesmo parece que não acreditou muito, mas o volume do porta malas de 473 lts era divulgado pela MIT antes de ser aumentado de 15%. No entanto, continuam divulgando o mesmo volume, mas deve ser de 540 lts.
Melhor suv médio da categoria , amo esse carro ❤
Se houve uma avaliação melhor desse modelo , eu desconheço. Show de vídeo!
"Excelentíssimo Eclipse Cross!"
Perfeita análise!
Bom, pelo valor cobrado já poderia vir com os itens questionados no vídeo. O consumo considerei elevado. De qualquer forma, no meu caso, daria para relevar e com certeza está na minha lista!
Obrigado pelo vídeo e sucesso.
NOSSA! QUE VIDEO BEM EXPLICADO ❤. CARACA MELHOR EXPLICADO QUE OS VENDEDOR DE LOJA. PARABÉNS E OBRIGADO!🙏🏼 Só o preço que achei Elevado. Mas o carro é bom
✅ Parabéns para todos os envolvidos no vídeo
Tem carro do mesmo nível em tecnologia sem 4x4 AWS que é 100K mais barato. Ta muito elevado esse preço.
Sem sombra de dúvida! O melhor canal automotivo da atualidade! Parabéns, Jorjão! 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Excelente a explicação a respeito da injeção indireta x injeção direta de combustível. O consumo me parece alto, considerando que o motor só roda a gasolina. Temos um HR-V 1.8 2020 que faz de 11 a 12 km/l na estrada rodando com álcool. Acho que a diferença de consumo se deve principalmente ao maior peso do Mitsubishi Eclipse Cross e também devido ao fato que o teste em estrada não foi feito em velocidade constante e que a versão testada era 4x4, que tipicamente consome mais que a versão 4x2 também disponível para este modelo.
27:55 Nossa ! Que prático! 😂
Mas o canal Comprecar aqui no RUclips bem como o Jorge, esses sim são nota dez .
Parabéns pelo trabalho. 👍
Meu primeiro Eclipse Cross, adquiri após assistir o seu vídeo com o desempenhoi dele no Off Road.Era um carro espetacular o 2022.Esse 2024 é muito superior, suspensão e pneus certamente foram melhorados, pois está muito melhor.Ele vai onde a concorrência nem sonha ser possível.Mitsubishi anos luz a frente.Faz carro para quem entende de carro.
Seguro e manutenção são média do mercado ou mais caros?
Muito bom, só falta a grana, parabéns Jorge
Mit é realmente muito boa, mas ainda iria de Toyota e Honda já que não preciso de capacidade off-road.
@@EduardoHenrique-zu5yr Seguro , média. Manutenção só revisões, custo bom.Diferente da concorrência que precisa andar com óleo no porta malas, 100% confiável.
Também me agradou, mas tive um lancer GT e fiquei traumatizado com motorzinho manco e a tristeza do câmbio CVT. Estou escolhendo carro e fui ver este, mas quando vi o de zero a cem em ONZE segundos, bateu a tremedeira novamente.
Jorge, você como sempre com os vídeos mais completos sobre os carros...Parabéns!!
Tenho um Eclipse Cross 23 e o carro é espetacular de confortável, sem contar a segurança mecânica de estar num Mitsubishi.
Faltou você falar no vídeo do Headup display, que ajuda muito no dia a dia e é um diferencial, e também não falou do aviso de tráfego cruzado ao dar a ré...
Qual a média de consumo do seu? Esse suv parece ser muito bom.
Com a alteração de preço para baixo esse carro ficou atrativo, concorrendo com o hrv honda no modelo advance.
A saida do ar condicionado fica nos dutos de saída no assoalho para os bancos traseiros. Parabéns pelo vídeo.
ESSE VEÍCULO É ESPETACULAR. PARABÉNS
Comprei meu 2 mitsubishi..excelente carro...nao tenho por hora nada a reclamar
Esse apresentador e o melhor da internet!
Aluguei um faz um ano para ir nas curvas sinuosas de Campos do Jordão. Carro maravilhoso.
Tem suas qualidades mas mantém esses detalhes de carro japonês antigo. Painel analógico com botaozinho fora do volante para as telas, função um toque só no vidro do motorista, não tem USB nem saída de ar na traseira, conexão MM só por cabo, Gosto do ajuste do encosto do banco traseiro para viagens longas com família. Tem as tecnologias no sistema de tração mas considerando o conjunto com desempenho só suficiente e consumo elevado, pelo preço que cobra realmente ainda não seria minha opção.
BMW teria que ser no seu caso!
Incrível a qualidade de apresentação. Parabéns 👌
Muitos canais bons, mas o melhor canal de automóveis é o comprecar
Dirigi esse carro e é amor a primeira vista, meus amigos, os japoneses são enjoados.
Estava aguardando a live do eclipse cross, gosto do carro muito bonito , tem o que é necessário. Parabéns pela live analise completa e direta 👏👏👏
Seu review, como sempre, é excelente. As saídas para ar condicionado traseiras existe,m e estão localizadas sob os bancos dianteiros. Vale informar que sistema de fechamento automático de vidros ao travar o carro, sistema de abertura elétrica do porta-malas e carregador de celular por indução estão disponíveis, vendidos como acessórios nas concessionárias.
Um adendo: A partir do modelo 2024, o multimidia inclui o ícone "Meu Mitsubishi" no menu principal. Acessando este, existe a opção de menu "Configurações do Veículo"que permite CONFIGURAR O VEÍCULO (abertura de portas, parâmetros de ar condicionado, comportamento de alarme, e muitos outros recursos), Ou seja, o multimidia permite configurar o veículo como os demais concorrentes.
Parabéns pelo vídeo. Só um detalhe, quando Você coloca no modo “manual“ e está simulando a oitava marcha, conforme fez num trecho do video, se Você insistir em continuar na oitava marcha, ele vai reduzir para a sétima automático. E assim sucessivamente até chegar na primeira marcha. Agora do contrário, se você colocar na primeira marcha e acelerar, ele não vai mudar para segunda. Esse carro é muito show.
Parabéns pelo explanação super completa !!! Matou a pau!!!
Só um detalhe Jorge, a subida de vidro automático, tem como acessórios de concessionária.
Um negócio tao simples e ser opcional ...é uma piada ne
Chega ser uma vergonha isso.
Acabei de comprar um zero 4x4 e estou aguardando receber até sexta, na cor preta, e quando fiz o test drive me apaixonei de cara. Com o coração partido dei minha TR4 AUTO 4X4 como parte do pagamento, agora só falta mandar blindar. Coloquei carregador por indução, protetor de carter, película, friso, protetor de soleira, etc, vai ficar lindo.
Muito bom! Mas a regulagem do farol, em regra, possui o lado direito levemente mais alto que o esquerdo para iluminar melhor as placas.
Eu também ja ouvi que o lado esquerdo é mais baixo para ofuscar menos o carro que vem no sentido oposto.
Minha próxima aquisição……beautiful
Melhor vídeo que assisti sobre o Eclipse, funcionando!
Estou exatamente procurando entre os modelos mencionados no final do vídeo. Vou conhecer o Eclipse de perto, com certeza.
O Chevrolet Equinox também tem tração integral sob demanda, porte, potência e torque parecidos. Valeria um comparativo.
Nem compara tudo nesse carro e bem feito, vc tem que ver na fábrica
Melhor canal de avaliação automotiva disparado, gostaria de ver ele avaliando a BMW x6 m competition.
Jorge Augusto, muito bom, só faria duas ressalvas com todo o respeito, você em vez de fazer o pequeno acerto no farol, acabou piorando o acerto, o sistema brasileiro (diferente do americano) é igual ao europeu que permite farol mais alto na direita para inclusive facilitar a leitura de placas, por tanto o término do “degrau “ do direito é a base do esquerdo, pra fazer na parede existe uma distância padrão e altura padrão, que não me lembro agora. Quanto à concordância pelo valor Jeep compass diesel na veia, iria inclusive no TrailHawk. Abraços
Inclusive eu entendo que o farol da esqueda deve ser mais baixo para não atrapalhar quem vem na outra mão contrária.
Jorge Augusto, aguardamos ansiosamente sua avaliação sobre o Raval H6 (HEV e PHEV).
Haval***
Bom dia Jorge Augusto, excelente avaliação, e espero que faça também um comparativo com os principais concorrentes da categoria.
Gostei muito bom carro e com bastante recursos de segurança. Apresentação ótima
Chou
quando tiver uma saida de ar traseira, uma multimidia e painel descente para o porte do carro, vai ta no meu radar
Excelente matéria! Belíssimo carro.
O senhor poderia fazer uma matéria com a Subaru, modelo XV de 2021 em diante.
Melhor vídeo explicando sobre um carro que eu já assisti, parabéns.
Um carro dessa categoria não ter saída de ar no banco traseiro,saída de ar traseiro era o mínimo que poderia ter,uma bela apresentação do mestre Jorge,parabéns pelo vídeo 👏👏👏👏
Será q saída de ar só na frente ñ é suficiente?
Tem saída de ar na traseira por trás dos bancos dianteiros, embaixo
Tenho um 2020, sport 4x4, blindado. Carrona chuva é excelente, muito no chao..
Um veiculo bonito e moderno com uma multimídia e painel de instrumentos muito simples, completamente destoantes do resto do carro.
Pensei a mesma coisa, 7 polegadas hoje em dia é coisa de carro abaixo de 100k. JBL então...piora tudo
Primeiramente, gostaria de parabenizar vocês pelos conteúdos! Uma pergunta que sempre me faço: por que vocês nunca trazem carros da CAOA CHERY para avaliação?
Preconceito por ser marca chinesa
Boa
Porque não presta?😅
@@saudecomfarmacia8899sem dúvida. É 🧨
Muito estranho não avaliar os modelos da Caoa Chery. Praticamente todos os demais canais de avaliação automotiva já apresentaram parecer sobre os modelos desse fabricante.
TOP! Vc poderia ser convidado pra falar do Tiggo 5 pro e Tiggo 7pro Max drive. Pq vc dá aula! Completo e descomplicado! Parabéns excelente vídeo!
Vídeo completo, canal top
Belíssima apresentação. !!!
Compraria tranquilamente
Vendo Eclipse-Cross HPE-S AWC 2020 vermelha. Todas revisões pela concessionária, carro super conservador. Estou indo pra 2024 😊.
Parabéns pelo profissionalismo, carro realmente bem interessante pelo que oferece em relação aos concorrentes versus o preço,achei falta da saída de ar para bancos traseiros e carregador de indução.
Obrigado pelo elogio
Tem saída de ar para bancos traseiros embaixo dos bancos da frente. Carregador por indução e abertura de vidros elétricos pode comprar como acessórios.
Boa Noite Jorge Augusto gostaria de ver uma comparação com o novo HRV e o eclipse cross estou cogitando entre um e outro
Você se esqueceu de incluir nos concorrentes a Equinox Premier, que custa exatamente o mesmo preço deste mitsubshi e entrega muito mais.
Sensacional! Carro lindo e com DNA MIT de inquebrável! Parabéns pela reportagem! Extremamente esclarecedora!
Seria interessante nos vídeos, falar de assistência técnica e valores das revisões.
Fiz revisão de 40000
2100 fiz algumas correções
Finalmente uma avaliação do Mitsubishi Eclipse Cross, modelo pouco analisado pela imprensa; e parabéns pelo vídeo completo.
Eu não tinha me atentado que o modelo era produzido (ou montado) localmente, isso ajuda a manter o preço em um patamar mais competitivo.
Ainda assim, pelo que custa merecia ter um desempenho melhor e como não tem, o consumo se mostrou elevado; principalmente ao se observar os concorrentes e também lembrar que o Eclipse Cross não é flex.
Excelente avaliação. Poderiam fazer um vídeo somente sobre carbonização na injeção direta? Até mtos mecânicos estão por fora desse tema.
Abs
Muito legal ter Mitsubishi no canal. Eu curto muito. Se possível avalie também o Outlander nas duas versos Sport e a de 7 lugares. Sao carros muito legais. Abç!!
Ótimo teste. Só esqueceste de mostrar o funcionamento do Head UP display.
Deveria ter o teto interno na cor preta....daria outro charme para o carro.
Excelente análise do carro. Obrigado!!
Faltou falar da capacitação de reboque. Mas foi muito boa a apresentação.
Para quem usa o carro para estradas de terra ou asfalto com muitas curvas, a Eclipse é a escolha.
Para quem visa economia e só anda na estrada a Dica é o Corolla Hibrido
Sou fã do ASX mas esse eclipse, é lindo!!😘
Gostaria de ver análise do 4x2 de entrada . Bom vídeo , parabéns pelo trabalho .
Seus vídeos são os melhores, bem detalhista, estou aguardando vídeo do versa 2024.
Gostei do modelo, so falta condições financeiras para finalizar a compra! O video é muito bom!
Baita produto! Mas ainda falta um “ar” de modernidade na cabine.
E uma nova calibração de potência é bem vinda em um AWD com motor 1.5Turbo com 8 Bicos
Muito lindo os carros da Mitsubishi
Muito bacana ver um Mitsubishi aqui! Se possível, avalie a L200 Triton Sport.
Me decepcionou o alto consumo
10 km/litro numa estrada duplicada e asfalto mto bom
Bem beberrao
Único ponto negativo que tive, consumo de combustível de alguns carros da marca, que muito das vezes nem lembro de olhar.
Parabéns. Como sempre, excelente avaliação.
Já andei em um 4X2 é sensacional !
Fiz uma viagem 2000km carro muito bom eu compraria sim
Ola Jorge otima materia sobre o Eclipse Cross, espero ansiosamente por uma avaliação sua com o Tiggo 7 Pro MaxDrive.
Esse é o melhor vídeo. Excelente.
A sua avaliação é a melhor da internet. Quanto ao carro, bonito, interessante, mas a grande verdade é que em um mercado onde há Honda e Toyota a Mitsubishi não consegue se destacar.
Ótima análise e explicação. Blz
Valeu 😀
Boa noite Jorge.
Parabéns pelo trabalho, excelente apresentação....
Uma dúvida, esse carro é da mesma categoria do Toyota Corolla Cross ou o Rav4.???
Obrigado...
Compass Diesel 4x4 mais econômico e mais vendável! Imbatível ainda! Esse carro aí está mto caro p o q oferece!
Depois desse video, vou planejar e comprar um... o preco? Tenho corolla xei 2.0 2017 com 90.000, mas vou ver esse eclipse..m
Parabéns pela reportagem
City tem esse sistema. Já “assustei” algumas vezes ao arrancar e a moto/carro da frente não sair. O City freia, acusa no painel e apita.
Bem útil então! Te livrou de umas tretas indesejadas com motoqueiros. rs
Muito bom o carro e o video!
O meu é deste modelo e minha decepção é o consumo. Na rodovia com ar a 120km/h ele faz 7.5km/l.