Andei 2.000km no Eclipse Cross 4x4 top de linha e vou contar se vale ter um na garagem! HPE-S S-AWC
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- Опубликовано: 29 сен 2024
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Melhorou demais o design dele, aquela traseira antiga era estranha pro publico br.
Sou completamente apaixonado pela Mitsubishi, um feliz proprietário de uma TR4, e meu sonho de consumo é o Eclipse Cross. Um adendo, Thiago essa nova formatação está incrível!! Parabéns pela clareza e honestidade em seus vídeos!!
Eu tive uma tr4..que carro fantastico... Super tanque de guerra e ao mesmo tempo confortavel..pena que era alcoolatra..
Só fico na dúvida ao comparar com o Outlander GT. Comparando ambos usados, numa faixa de preço similar. Mais potência e torque, 7 lugares, desvalorização maior já ocorreu, mala elétrica, mais conforto, custo-benefício melhor etc.
Eu tenho uma ASX 4x4 que já acho espetacular. Mas essa Eclipse cross 4x4 eh meu sonho de consumo.
Mitsubishi é outro nível mesmo.
Tenho triton, já é a segunda, não troco nem vendo por nada, anos sem um defeito sequer, só revisões a cada 6 meses e rodar tranquilo.
Meu sogro tem Triton L200 Sport Diesel 4x4 ano 2013. Tirou zerokm. Ainda tem ela hoje. Está com 500 mil km. Zero problemas. Ele anda sem dó. Cidade, BR e sítio.
Brasileiro é fã de Big Brother,primeira coisa q vê no carro é multimidia,a dirigibilidade com a suspensao acertada desse carro é fantastica...
melhor suv que já tive, carro muito seguro, não é beberrão até porque ele é um suv pesado...
Falou tudo brasileiro não sabe comprar carro a exigência do público e bizarra 😅
Eclipse Cross é imbatível em qualidade, segurança, manutenção... Carro incrível!
Meu sonho, mas com esse Motor só a gasolina (com 35% de Etanol) é de se pensar.
Alguns dos “pretextos” para não comprar o carro são risíveis: “multimídia ultrapassado, painel analógico, acabamento datado, bla, bla, bla”. Realmente não tem como levar a sério um público que deixa de lado o mais importante para deitar reclamações sobre ninharias (ou perfumarias)…
Só se preocupam com bobagens. Qualidade de construção e dirigibilidade não importam para esse povo.
Correto e esquecem que o som é excelente, boa regulagem, bons alto falantes... só tem mimizento
Carro é para andar, multimídia serve para que?
Para quem prioriza um sistema de multimídia avançado compra o Onix top de linha.
Verdade amigo. O mais importante pra mim é o motor ser corrente de comando,eu já vejo com bons olhos. Eu acho um carrão Mitsubishi Eclipse Cross. Infelizmente pagamos muitos impostos.
Estou na segunda Outlander V6 e o carro é um espetáculo. Apesar de ser um crossover monobloco, o carro nunca me deixou na mão no off-road.
Hoje tenho uma ASX 4X4, sou muiiiiito satisfeito, então a troca natural será trocar para uma Outlander.
Tenho uma Outlander GT v6 e só troco esse carro por uma mais nova.. me atende em todos os quesitos, espaço, potência, segurança..
Estou a procura de um carro com porta malas grande e decidi pela Outlander, estou a procura de uma ja tem uns meses. Maioria dos relatos e videos que vejo só vejo elogios..
@@eduardocini É um belíssimo porta-malas. Tenho 3 filhos. Se você não precisa 4x4 e não liga para desempenho, a 2.0 é uma opção mais em conta e mais econômica.
Também tenho uma Outlander GT V6 e vou te falar... que máquina. Sou apaixonado pela minha, só troco por outra V6 mais nova. Consumo na cidade onde moro faço em média 6 km/l e na estrada por volta de 9 a 10 km/l. Justíssimo para o porte do carrro.
A potência do motor é 165cv com 25,5kgfm de torque. As concessionárias oferecem um serviço de remapeamento do motor, que o deixa com 195cv e 31,5kgfm de torque, sem alterar a garantia do carro.
Quero mais informações sobre o remapeamento.
PS. postei uma duvida acima, o que me diz?
Pois é, já tá resolvido. Vale muito a pena.
E qual o preço para o remap?
Boa Tarde! Tudo bem? Poderia me dar mais informações?
Qq concessionaria? Qual valor?
So fala mal de Mitsubishi quem nunca teve ou quem fica se baseando por opiniões dos outros que não tem conhecimento técnico, temos Corolla, Yaris, iamos comprar corolla cross, mas ficamos com o Eclipse. Tem leigos, especuladores, que acha normal pagar mais caro por um veículo depenado, em relação ao sedan da propria marca, de plástico duro no painel, acabamento pior no porta objetos, que economizam até no acabamento do escapamento, que usa o freio de estacionamento retrógrado no pé esquerdo rsrs! O Corolla cross não tem opção de 4x4! O cambio da mitsubishi é tão robusto que suporta 1600kg se o reboque for provido de freios! Quero ver que toyota, Honda, nissan atual tem isso!com opção de 4x4 para neve, cascalho!
Os motores são bons de ambas marcas, exceto o hibrido da Toyota que deixa muito a desejar para desempenho em rodovias! No Brasil 122 cv, la fora tem uns 140 e pouco! Para usar em cidades ok, até porque o foco é economia de combustível! Mas em rodovia e retomadas, deixa muito a desejar, ainda mais com quatro ocupantes!
O eclipse faz 14 km/l na rodovia, velocidade de 100 a 110 por hora, não acho nada ruim, pelo peso, conforto e SEGURANÇA, barras estabilizadoras, reforços / adesivos nas chapas estruturais!
O eclipse tem teto solar panoramico, head up display, assistente de permanencia em faixa e aviso de ponto cego, possui radar frontal, controle de cruzeiro adaptativo...! E o Corolla Cross hein? Ah detalhe, fluido de freio Dot 3 na Toyota e Honda, na Mitsubishi é dot 4!
Em termos de industria, a toyota é a maior do Brasil, metodo Kaizen, maravilhosa! Mas a mitsubishi pode não ser a maior, mas tambem é auditada pelos Japoneses "natos", eles viajam para Catalão para auditar todo processo e validar, Catalão ganhou esse reconhecimento!
Admiro ambas marcas, mas estou para falar que mecanicamente a mitsubishi não faz feio, pelo menos entre Corolla Cross e Eclipse! Leva bonito a vitoria! Pos venda? Peças? Carro não tem defeitos cronicos, nao tem correia dentada, suspensao é um "tanque de guerra", desde a TR4, ASX, Outlander... o óleo do motor é 5w30 100% sintetico e usa filtro tradicional, uma mecanica reforçada porém sem misterios!
Compass prefiro nem comentar, só tem embalagem bonita, conheci engenheiro da Stellantis, pois dou aula de mecanica basica, noções de engenharia veicular, em conversas informais me decepcionei com algumas coisas, vejo que a Jeep herdou mais coisa da Fiat, ao invés da Fiat ter herdado da Jeep, infelizmente! Só dar uma olhadinha no reclamea qui, opinião do publico!
Dinheiro cada um faz o que bem entender com o seu!
Toyota esta muito longe de ser ruim, tanto que temos corolla sedan, yaris, ja tive etios, cunhada tem corolla sedan, mas esse Corolla Cross foi o pior custo x beneficio!
Minha mãe teve uma Outlander 2012 V6 por 10 anos. Ela vendeu o carro para meu padrasto e segue até hoje conosco. Zero dor de cabeça e muita robustez. O desempenho é bom e a direção é bem precisa (dirigibilidade e estabilidade de um carro baixo em um SUV).
Como desvantagens pontuo: o consumo (nada exorbitante para um carro de 1700kg e 6 canecos, mas a autonomia baixa pelo tanque de 55L chama atenção), é caro de manter, desvaloriza bastante e caro de reparar em colisões.
Ao que tudo indica o Eclipse Cross herda muitas das qualidades da Outlander / ASX e a proposta casa bem com o motor 1.5 turbo. Espero que continuem com o legado de carros duráveis e com donos felizes.
já vi gente falando que a suspensão é fraca ... vai entender neh
Meu pai teve um Outlander, o que incomodava era a suspensão traseira quando pegava estrada de chão(barro), com valetas e pedras, incomodava muito quem ia no banco de trás, fora isso era um bom carro.
@@danfm1982 Então... como quase todo SUV urbano que quer se pretender 4x4 raiz né? A vocação dele é asfalto mesmo. Mas justíssimo o ponto.
@@andrewlobato1992 com certeza, no asfalto bom carro de dirigir, espaçoso. Pra quem viaja com família, não passa aperto no bagageiro. Mas como foi dito ótimo pra cidade, se vai pra estrada de chão com ele e leva passageiros no banco de trás não vai ser uma boa para os passageiros. E é um carro resistente.
Ótimo video! Tenho esse te falar que pegar estrada, ainda mais no BR com essas estradas ruins e cheias de curvas, esse carro é sensacional. E pra quem tem receio: o CVT desse carro não tem NADA a ver com os de antigamente! Entrega e entrega MUITO, ultrapassagem nesse carro na estrada é uma delícia, é seguro demais. E outra coisa boa é que é tudo no pedal, não tem essas bobagens de "colocar no modo sport", vc informa ao carro que quer marcha baixa tirando o pé e acelerando tudo, ele entende que é ultrapassagem e desce a macha e entrega todo o torque. E na esticada se vc quer passar a macha antes da hora, tira e pisa novamente e ele passa a marcha. É bom demais, sinto falta alguma de cambio manual nesse carro.
PS: depois que acostuma com o Head-up display, fica dificil andar em carro sem. É MUITO mais seguro vc nao precisar ficar olhando pra um painel mais abaixo, ainda mais que pega estrada longa e sinuosa como eu hehe.
Absurdo! Um carro que faz 6,5 L na cidade, porque não faz logo com motor a Diesel??? O governo na deixa...
Só no Brasil mesmo essas loucuras. disparidades.
Olha esse carro é lindo mais é caro demais o modelo de entrada é muito caro fora da realidade Brasileira não vai vender muito a Chery está arrebentando nas vendas com Tiggo 7 e tiggo 8 porque é vhinez caoa pous é estão vendendo muito um carro completo de tudo adianta a Mitsubishi tabricar um carro e vender pouco respirando e morrendo afogado um carro lindo mais não condiz exploração vai vender pouco.
Já tivemos 3 Mit em casa, um Tr4 4x4 manual, uma Outlander GT e uma Asx awd, só alegria! Esse eclipse croos é o próximo
Mitsubishi é exclusividade, manutenção exclusiva, péssima revenda! Com certeza pra quem tem dinheiro sobrando é um excelente carro !
ele ta o mesmo preço ou mais barato que o compass agora com a redução de preço, a pergunta e de qual você iria de um carro desse ou um Compass 3 cilindros?
Carro maravilhoso 😍😍
Andei numa Outlander e fiquei apaixonado ❤
Mas fiquei meio triste com o consumo excessivo. Se ele tivesse a possibilidade de deixar 4x2 ao invés de ficar no 4x4 direto, acho que o consumo melhora um pouco, mas de resto, é de se apaixonar 😊
Carro pra quem não quer dor de cabeça. Tem problema de liquidez de mercado porém o carro é um tanque,não tem problema crônicos.
Ótima opção de usado.Espero q desvalorize muito pra pegar o meu .
É um carro diferente, mas como todo Mitsubishi é meio ultrapassado mas meio novo...
O que Desanima é o valor das revisões, preço das peças de reposição, esse consumo de 6km/l e 10km/l na estrada, o seguro caríssimo e a desvalorização gigante que nem a Mitsubishi quer pegar o carro na troca.
O CVT da mit também é osso, principalmente o do ASX.
Aluguei um para ir a Campos do Jordão. E com tração AWC. O único carro que me acompanhou nas curvas sinuosas foi um Subaru Forester AWD. Carro incrível e foi o carro certo para o passeio certo.
Muito legal essa ideia de colocar algumas perguntas aqui. Parabéns TK
TK.. O porta mala pode ficar melhor se vc colocar o banco traseiro na posição mais ereta. Outra dica, a cobertura do porta mala pode sair (encolhendo como uma sanfona) e a mesma encaixa na base do porta mala, ganhando mais espaço vertical sem ter que tirar do carro.
Outros famosos RUclipsrs testaram o consumo entre 8,5 e 9. Sei que cada um tem seu percurso e critérios. Gostaria de entender essa diferença grande que você chegou. Sei que a etiquetagem do imenso é muito otimista mas a classificação desse carro é alta. Eu li na etiqueta na concessionária.
Esse carro é muito bom. Nas dunas tambem. Digo, pq tenho um e já coloquei nas dunas do RN, só precisa levantar um pouco a frente na versao 4x4. Desempenho maravilhoso. Um maravilhoso carro. Ja faz 1 ano que estou com ele e amo.
Qual consumo do seu na estrada e na cidade?
@@Russao9 Estou fazendo 8 na cidade e 11 na estrada. O pessoal da concessionária ficou besta. Mas, qdo pego muito trânsito em Natal, o consumo cai.
@@ivanisecortez9631 mesmo consumo da minha ASX 14/14 AWD.
Eu fico na duvida com o MIT por ser a gasolina (poste acima) devido ao fato de aumentarem até 35% de álcool. Sera que vai dar problema ?
Devido a isso fico em dúvida entre o Eclipse Cross Gasolina ou Compass Trailhawk Diesel, o que dizem?
Carros a diesel estão dando problemas também devido a adição do biodiesel. Logo o melhor é não comprar nada.
Onde é feito esse carro ? É uma das minha opções de troca, mas esse lance de adicionar 35% de etanol na gasolina, me preocupa bastante.
Ja vi que vai ser o novo carro na garagem do TK😂
Quem tem experiência com Mitsubishi não sai mais da marca
Verdade ! Confiabilidade , rusticidade , estou no meu terceiro …. Mas manutenção cara e revenda sofrida
Meu sogro trocou o ASX dele por uma Eclipse Cross e é bem isso que você comentou no vídeo. Quem tem Mit acaba trocando por outro Mit.
Thiago, assisti vc no jimny indo p o Jalapão. A pergunta é: no desempenho off road da para fazer Jalapão com o eclipse cross 4x4?
Tenho um Jimny Sierra automático e o Eclipse. Jimny no off-road é muito melhor. Para viagens longas em rodovias pavimentadas vai de Eclipse.
O carro é muito lindo, mas caixa CVT e gastar 1 litro de gasolina para andar apenas 6 quilómetros é uma enormidade. Uma aberração. então o motor é tão moderno e gasta assim tanto combustível?! INCOMPREENSÍVEL.
Já tive 2 carros cvt, um fluente e um asx, câmbios excelentes. O único que chegou próximo deles foi o automático tradicional de 9 marchas da equinox que tenho hoje.
Belo carro. O 4x4 integral faz ele beber mais, mas é uma dirigibilidade única, tornando o carro bem seguro. Ponto fraco é essa JBL muito ultrapassada.
4x4 eh segurança... na Outlander vc pode configurar a tração em integral ou sob demanda.
O Onix tem multimídia super avançada.
É muito boa mesmo
Bate muito a suspensão. Já levei na concessionária e falaram que e normal. Ruim. Primeiro e ultimo
É PARA POUCOS, SE VC TIVER UM POSTO DE ABASTECIMENTO, KKKK , PODE COMPRAR.
Fabulasa análise de um Mit. Foi o primeiro que assisti que realmente fala de ítens importantes em um veículo. Assisti outros que se concentraram na "perfumaria" e não falaram da confiabilidade, segurança, conforto e objetividade dos carros da Mitsubishi. Só quem passa por uma verdadeira vivência dentro do carro sabe o porque um dono de Mitisubishi sempre será um dono de Mitsubishi.
Primeira vez que eu vi o vídeo no seu canal. Parabéns, gostei muito da forma que você conduz o vídeo.
Só podia prestar atenção no foco da sua filmagem, 80% das vez o seu rosto está fora de foco. Quando se vê em uma tv grande, a diferença fica muito nítida.
Espero ter ajudado.
O que mata a Mitsubishi é o pós venda... Manutenção e peças caríssimas, rede de concessionárias muito pequena, desvalorização muito alta, dificuldade na revenda...
Esse é o problema do brasileiro na sua grande maioria, compra carro pensando na revenda, por isso o mercado aqui é péssimo, umas marcas vendem muito outras nada, mesmo oferecendo carro tão bom quanto.
Não achei a primeira revisão tão cara, pior foi o Compass. Tenho o eclipse Cross 2023 4x4. Recomendo.
Meu, Não é isso . Se não tem o carro não adianta falar o que " escutou " de quem bem bicicleta tem .
Manutenção super tranquila , uma das melhores revendas da categoria. Pra ti ter ideia , a l200 e a Pajero tem melhores pós venda e revenda de hilux e SW4.
@@rodrigobragapretto8285 Concordo com vc. Só podemos falar de um carro se temos. Falo com segurança pq tenho um 2023 e fiz a primeira revisão agora, foi bem tranquila. Recomendo o eclipse Cross 4x4.
Vish, a peãozada de alguma concessionária veio em peso defender a Mit por aqui hein... Nem o TK quis comprar um Mitsubishi, preferiu um Corolla Cross pra sua esposa do que esse tal de Eclipse Cross... Esse maluco deve tá em Nárnia pra dizer que Mit tem melhor pós venda que Toyota, pq aqui no Brasil, e no resto do mundo, não tem não... @Rodrigo, passa teu contato, te mando uns vídeos comparando uma Savana 3.2 e uma Hilux 2.8 204cv que eu tenho aqui... A Triton 3.2 é tanque de guerra, já essa nova com o motorzinho 2.4 de alumínio é um lixo...
TK, aprecio muito seu trabalho. Parabéns. Ano passado eu considerei esse carro na hora de trocar, mas como vinha de um Compass 4x4 que nunca tinha colocado na terra, só uso em cidade mesmo, resolvi migrar para um SUV de cidade (rsrsrs) e fui para um HRV 1.5 turbo, pois não preciso de porta-malas grande. Abraço.
Ótimo vídeo. Adorei o carro. O painel um pouco antigo me incomoda ZERO.
Procuro bom motor, bom freio, boa suspensão, segurança e conforto. Perfumaria não faz minha cabeça. Além de que externamente é lindíssimo.
Carro bizarro. Muito, muito estranho. A MT nunca se preocupou com consumo. Para eles, se voce esta preocupado com consumo, a resposta é: vc nao pode ter um MT. Nenhum motor deles foi tropicalizado, e esse, é outro. 5 km/l gasolina na cidade é vergonhoso.
Thiago, não é 165 CV de potência?
O cara manja de carro e foi de Corolla Cross? Fiquei surpreso.
Show! Excelente vídeo como sempre, TK!
Tivemos uma ASX 2014, um carro que deixou muita saudades, um carro realmente muito bom no dia a dia, exceto pelo cambio CVT...
Atualmente estamos com uma Q3, e apesar da motorização e cambio serem consideravelmente melhores e mais modernos, a posição de dirigir me agrada menos, assim como o ar condicionado cheio de botão e uma multimídia bem confusa, dia a dia com ele não é tão prazeroso quanto foi com a ASX, que se assemelha muito em vários aspectos com a Eclipse Cross.
Abraços!
A potência do motor é 165cv com 25,5kgfm de torque. As concessionárias oferecem um serviço de remapeamento do motor, que o deixa com 195cv e 31,5kgfm de torque, sem alterar a garantia do carro.
Legal colocar as perguntas e o pessoal nos vídeos. Me parece um carro bem ok, mas no sentido bom. O que me deixa com um pé atrás é a questão da manutenção, será que ainda continua mais caro que os rivais?
Tenho 1, 2020 ainda, 0 problemas. Apesar do facelift, o interior exatamente igual não empolga pra renovar. Irei de ford maverick seminova, vamos ver como é
Perdeu quanto na eclipse cross? Pensando em comprar mas a desvalorização me desanima demais.
Já sentei a bota nesse carro anda legal
A legislação do Brasil é uma merda se caparam a Tiguan por conta das emissão de poluentes tirando a tração 4*4 porque motivo deram essa tecnologia ao eclipse...
Bela matéria, bem detalhada... 👏🏻👏🏻👏🏻
O problema nesse carro é o motor somente a Gasolina.
Vai dar pau com 35% de Etanol...Ou a MIT ja tomou providencias?
Me passa os estudos que afirmam esse problema com 35%. Hoje temos 27%.
@@Macchina Não tenho estudo, estou questionando , não viu a interrogação? O que a MIT vai fazer?
Hj é 27% , os carros aceitam.
Mas e qdo chegar a 35%...quero saber o que acontece.
Na minha opinião não vai dar certo adquirir carro só a gasolina agora.
Independente disso, o Eclipse Cross é meu sonho !
Gostei da interação com as perguntas (seguidores). 👏👏👏
Mitsubishi no Brasil tem uma mentalidade de baixo investimento e lucro máximo. Este carro não é flex.. O ASX saiu de linha pois não quiseram atualizar o motor para os novos limites de emissão. Aquela história de “negociamos coma a matriz valores menores para baixar o preço no Brasil” beirou o ridículo.
A antiga traseira matava o carro, japones pira demais com robos e futurismo. Agora esta um pouco melhor
Quero outlandar 2.0 4x4 igual as lendas tr4,oulandar pajero as lendas precisam voltar ..cade os fora de estrada em
TK, pode fazer uma comparação deste carro com o Subaru XV ou Crosstrek?
Como é que um carro desse nível não tem saída de ar-condicionado para o banco traseiro? O FIAT Fastback tem em versão inicial e até o Pulse Abarth também tem.
a stellantis estuda bem o que brasileiro se apega e faz. marcas internacionais tem menos acesso pra fazer isso.
Carro lindo! Muito 🔝5 anos de garantia com manutenção anual e preço semelhante a concorrência para um carro de outro nível. fantástico!
Desculpe-me a franqueza, mas perguntar se este carro é bom para trilha é no mínimo estupidez. Brasileiro, sendo brasileiro, metido a esperto e entendido de tudo e no fim não sabe de nada. Trilha é Wrangler, Jimny, Bandeirante, etc.
Tenho uma Tiguan rline anda muito bem, mas a suspensão firme e mais ruidoza me incomoda. Estou pensando seriamente em trocar por um desses.
Tinha uma Asx 4x4 é atualmente moro fora do Brasil
Mas voltando, esse é um dos favoritos para a minha facilmente, Mitsubishi é sensacional
Você comentou que ele é um utilitário, isso deixa o IPVA mais barato? E outra dúvida da pra colocar um pneu mais alto? Tipo 225/60?
Estou pensando em trocar meu Celta, tá ae uma boa opção.
6 km/L, é de matar! Tenho um Suzuki S-cross, que faz no mínimo 11 km na cidade e 15 km na estrada
To esperando o outlander 2025 que vem versão hibrida, a moça da loja disse que chega em janeiro
tenho uma mitsubishi asx 4.4 hpe awd ano 2019 flex econômico muito bom não me arrependo de ter comprado..essa ja é a segunda mitsubishi asx prá mim é boa
6km por litro he muito gasto, inviabiliza. Provavelmente iria de 2x4.
Pelo preço, o mínimo que a Mitsubishi tinha que oferecer era um painel 100% digital... Os mostradores são praticamente idênticos aos da minha ASX 2012!!
Esse é um "tanque de guerra" sensacional.
Ta maluco um carro turbo fazer 6 km/l
Péssimo, 165cv, péssimo tambem
Excelente avaliação! Esse carro é um sonho
Ola.. Adorei a análise. Pergunta para vc que é de trilha. Se eu levantar suspensão, trocar pneus. Dá para trilhas? Tem reduzida? Tenho uma GV3.
O Outlander é muito utilizado pra isso, com leves modificações e tem muitos vídeos sobre isso. O Eclipse, por ser mais novo, ainda tem pouco conteúdo sobre mexidas nele. Mas deve ser similar.
Tem histórico de super aquecimento esse CVT? Tive um Lancer por 6 anos e vendi por medo disso diante de tantos casos que tinham.
Carro bom. Manutenção e desvalorização surreal. Tai.o motivo de não vender.
GOSTARIA DA INFORMAÇAO DE UM PROPIETÁRIO pois estou a beira de compra o eclipse cross 4x4, o que ainda me segura em nao o adquirir, sao as informaçoes quanto ao consumo de combustivel, que se mostram em muito diferentes, alguns falam que na cidade ele faz 7km/l outros ja falam que ele faz 10 km/l, gostaria da informaçao de um proprietario que vive a realidade de ter esta maquina.
Mais a realidade do 7kml
Ele disse nao e flex ??? No brasil todos os carros gasolina devem ter uso do alcool ....sem entender
O teto solar dividido em duas partes é bacana e até uma vantagem aos tetos panorâmicos. Mas essa multimídia poderia ter sido atualizada há muitos anos.
Parabéns pela matéria!! Sensacional!! Alguém sabe se vem uma versão híbrida?
To na duvida entre o Miti Eclipse Cross e o Lexus Ux250
Depois que comprei uma tr4. Nunca mais deixei a mitsubishi
O carro é feio e não vende nada. Um mico. É comprar e casar com ele, não vende nunca mais.
Legal este vídeo um carro de boa construção mais seguro.
Ja tive jimny...pessimo carro.. parece uma carroca , .. esquecam
Belo trabalho!!! TK há a possibilidade de falar sobre SUBARU FORESTER 2.0 S 4X4 16V , pois transito da cidade moradia para cidade de trabalho, segunda-feira à sexta-feira, distância percorrida total de 40km, (ida e volta), sendo 12km estrada de terra sem maiores obstáculos, mas existe um trecho de subida e existe a lama quando chove. Penso Eclipse Cross 4x4, Subaru e S10 Flex 4x4. Preferencia em veículos 4x4 pela segurança e o fato de transitar na terra. Desculpa textão, desde já grato.
Eclipse lembra muito o forester, so que a Mitsubishi tem uma rede de concessionários maior e é um carro que esta sendo vendido ainda. Seria minha escolha
@@Macchina grato pela atenção!!! Boa noite e ótima semana.
Me tira uma dúvida. Entre esse ai e o modelo anterior em muita diferença?
quanto custa esse carro? olha se não for isso que você falou neste valor dai pelo amor...
Não consigo entender o teto solar. Pra que sol na cabeça?😂
o q mata, para mim: um carro de mais de 200k sem saída de AC para que está atrás.
Muito legal o vídeo, e super bacana a apresentação desse lindo carro, um forte abraço 👏👍👍🚙🚙😄😄
Porque o parabrisa está vibrando com o teto solar Aberto?
Carro lindo D+ tração integral é baita segurança na estrada
Eu fiz o Test Drive. Ao meu ver, a multimidia poderia ser maior em retangulo e a performance tambem poderia ser melhor . 25kg torque é pouco ! Toma pau do T-Cross !
O estilo "TV de tubo" da Multimídia também não me agrada.
Acho esse carro top mais pós venda é complicado!
TK e seus vídeos Patrocinados!!!
Sensacional. Ainda espero pela nova outlander. enquanto isto vou ficando com a minha.
Parabéns pela matéria, muito bom...e Mitsubishi sempre confiável .
Alguns fatos importantes nao citados .
Primeiro, esse carro é 165 cv, mas isso é o de menos, foi citado que o carro anda bem.
Mas o 4x4 poderia ( com todo respeito explicar um pouco melhor )
O 4x4 do eclipse é acionado...
Ele tem 4x2, 4x4 integral, para altas velocidades e principalmente chuva .
E o 4x4 terra onde as rodas giram igual .
Tração do eclipse é a mesms do lendário lancer Evo.
Isso salva vida.
Isso não está correto.
Todo Mitsubishi equipado com S-AWC tem tração nas 4 rodas sempre, o que muda é o comportamento do sistema a depender do modo S-AWC escolhido.
No modo "AUTO" o sistema automaticamente define a quantidade de torque vai ser enviado para cada roda, de modo a aumentar segurança, conforto e estabilidade.
O modo "SNOW" é adequado para situações escorregadias, onde o carro controla a aceleração e vai ser mais agressivo na distribuição de torque pare evitar o deslize das rodas.
O modo "GRAVEL" é para ser usado em baixas velocidades, em situações onde o carro pode ficar atolado. O veículo vai permitir mais torque e deslize das rodas para sair de situações difíceis.
Não existe nenhuma maneira oficial (exceto gambiarra) de se desligar o sistema e ter tração somente dianteira (4x2) os veículos sempre estão enviando alguma porcentagem do torque para as rodas traseiras. O ACD ( diferencial central ativo) controla a quantidade de torque enviado para a traseira o AYC(Contrle de Yaw Ativo) controla a quantidade de torque para cada roda traseira, junto com o controle de estabilidade e tração.
Justamente por ser um sistema que está sempre mandando tração para todas as rodas a Mitsubishi chama-o de 4x4 (ou 4WD) ao invés de chamar de AWD, já que a maioria dos AWD é primariamente um 4x2 que só ativam o 4x4 quando necessário.
@@guigocn2 mas aí que está, a atração do eclipse é S S AWC.
Não é 4wd.
O 4x4 deste carro não é sob demanda??? Se o 4x4 dele for permanente, ele deixa de ser interessante devido o seu consumo que se eleva muito em relação ao 4x2.
Não, é permanente por isso o consumo urbano é tão alto, porém a tração é um diferencial em relação a grande parte dos concorrentes
@@thiagocesar429 Mas para o uso urbano e até em rodovias bem pavimentadas e sem chuva, o 4x4 não se faz necessário. Hoje, já existe tecnologia do uso do 4x4 sob demanda como é o caso do Equinox da GM, desta forma, o consumo do carro é melhorado pelo uso da tração simples na maior parte do uso do carro e usando o 4x4 somente que se fizer necessário.
Usa o mesmo sistema do lancer evo x, que era integral permanente, porém no modo normal nesse mais novo desativa. Eu ja tive 2 evo x e tenho um cross pra daily, optei pelo 4x2 conscientemente justamente por não ter uso pro 4x4
@@jricardoalmeida5702 de fato mas cada marca tem seu sistema de tração, a mitsubishi é mundialmente conhecida pelo sistema 4x4 permanente nos carros menores, até no lancer GT nos primeiros anos (2012 e 2013) que eram importados a tração era integral permanente, eu entendo seu ponto, porém analisando o mercado e os sistemas já existentes a marca optou por deixar esse sistema que vem dos evo X, hoje a mitsubishi possui o sistema super select 3 que vem na l200 e pajero sport, ele é 4x2, porém você pode selecionar o 4x4 permanente também, assim como o 4x4 reduzido porém adaptar esse sistema no eclipse cross certamente exigiria muitas alterações na plataforma
@@thiagocesar429 Eu não diria que o Mitsubishi Eclipse Cross, deveria vir com um sistema de reduzida, ai seria totalmente desnecessário para o carro em si, mas aquele sistema simples de tração que a Duster e a CR-V tinham e que hoje tem no Equinox, sendo que com o sistema de tração sob demanda, já deixaria este carro excelente. Este carro não tem uma proposta off road, mas um SUV médio, pede um tração 4x4 sob demanda, que além de mais econômico que o 4x4 permanente, daria mais segurança para o carro em caso de necessidade.
Alguns carro de linha mais esportiva, usam a tração 4x4 para dar mais velocidade o que não é o propósito deste SUV.
Posta o vídeo do som da rampage.
Os grupos de donos dela estão loucos.
Ainda mais depois de saber que o Harman não é Harman
Ainda vamos gravar a segunda parte e postaremos
Prefiro um Jeep Renegade T270 😊👍