Gostei bastante de acompanhar esse podcast, parabéns a iniciativa! Sou proprietário atualmente de uma ASX 4x2 manual 2011 e uma Pajero Full 3D manual 2002, e já tive uma TR4 2008 manual, e além disso tenho um canal onde conto sobre minha opinião e rotina de dono (consumo, manutenção, ponto de vista, etc). Sei que o foco das montadoras são os carros novos, porém quem faz a fama são os usados, a exemplo da Toyota. Meu pedido é que a MITSUBISHI comece a ter peças de reposição mais acessíveis, assim a revenda fica mais fácil, pois a fama de manutenção cara é realidade se fizer com peças originais. Espero que essa mensagem chegue ao pessoal da MIT.
O cara que não aplaudir o trabalhado da MIT no Brasil, tá completamente desnorteado! Fico muito contente em ver a marca de dando bem, trazendo novidades e tecnologias para o nosso mercado.
Estou no meu terceiro Mitsubishi. Meu primeiro foi uma Outlander V6 2012, meu segundo outra Outlander PHEV 2018 e ano passado comprei outra Outlander zero km PHEV. Eu não moro no Brasil mas espero que no ano que vem a Outlander volte ao mercado nacional
Poderia ter trabalhado mais o assunto da SUZUKI, é uma excelente marca, que no Brasil é tratada como "nada", sendo que tem ótimos produtos, mas como esse CEO falou, não querem "BRIGAR POR PREÇO" então sabemos que tanto Suzuki quanto a Mitsubishi vão continuar na mesma situação, marca de nicho.
Já tive PAJERINHO, L200 e agora uma Dakar diesel, mas a troca por um novo sempre difícil, pois só pagam 50 a 60% da fipe. Com a disparada dos preços dos novos, temos que repensar focar na marca.
pela entrevista parece ate que a mit vai bem, os produtos são bons e tem "valor". sim, sua eclipse cross sem farol led na versão de "entrada" tem MUITO valor!
Cadê a nova Outlander? Quando a Mitsubishi lança a nova geração da Pajero? Estou na minha segunda "New Outlander" V6 e estou órfão de um produto similar, com as mesmas capacidades de andar bem na terra e asfalto e com espaço interno para uma família de 5 a 7 pessoas. Será que vou ter que migrar para o Commander? Acelera aí Mit!
Ex Subarista, acabei de adquirir um Eclipse Cross 4x4. Mantive meu XV, que é fantástico, minha esposa ficou e está amando, tinha um C3!!!! kkkkk, Mas lamentavelmente a CAOA destruiu a marca e acredito que a Mitsubishi tem a chance de capturar os Subaristas.
Mitsubishi tem q melhorar produto, rede...minha Triton é muito boa...não é um carro q produz...falta peça....solta carro com problema...em 3 anos vou ficar mais de 30 dias sem ela....ar condicionado...turbina...revenda mais próximo minha eu tenho q andar 400km ... Guinchei a minha pra BH, 500km
Maior problema é peças caras ou inexistente nas css. Tenho uma triton e ja consultei sobre a boia do tanque e nunca há pra comprar. Fico colocando paralela e nenhuma presta. Qdo não tem a peça é m caríssima. Tudo isso deixa o pos venda ruim e seguro caro.
Faltou voces apresentadores perguntar para o Mauro o porque q a mitsubishi parou de fabricar a pajero tr4 , mesmo qp foi o carro q a marca mais vendeu no brasil, e quando iria voltar o modelo, e pq nao voltou ate hj . A mitsubishi hj não tem nenhum Suv pequeno ou medio 4x4 com reduzida e com aquela pegada off road , eclips cross não pode ser considerado substituto jamais do pajero tr4 . Com redizida etc ou vc compra a pajero sport q e grandao ou vc nao tem um carro tao versátil medio ou compacto, como era a tr4. E uma pena ter parado de produzir a tr4 .
A Mitsubishi está muito cara. Temos que sair dos carros a diesel, pois, com o diesel atual, não tem a menor condição. O Pajero Sport não tem nem carregador por indução. Quem imagina um carro de 400.000,00 que nem carregar o celular consegue. O motor está fraco também. Tem que aumentar para 220 cv pelo menos é equipar mais o carro.
Que cara de picareta, não se se foi porque o pior carro zero que comprei na vida foi dessa marca. A mulher me culpa até hoje por ter andado por 3 meses com um carro que acelerava sozinho. Quando fomos à concessionpario soltaram o famoso "é assim mesmo".
Por que Plug-in Hybrid!!!! Por que não só HEV? Veja a solução da Nissan do e-Power, onde o motor é apenas para carregar a bateria. Imagina aqui com álcool no motor e um belo motor elétrico 100% ambiental!!!!! Por que nnao copiaram isso antes das locomotivas Diesel elétrica?
Cadê a nova TR4 pra quebrar Bronco, Renegade e companhia? O Brasil tá sem jipe de vdd só SUV fake. Tiraram de linha mas quem tem um tr4 hj não vende!!!! O Jimny não tem espaço e é caro.
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
Gostei bastante de acompanhar esse podcast, parabéns a iniciativa! Sou proprietário atualmente de uma ASX 4x2 manual 2011 e uma Pajero Full 3D manual 2002, e já tive uma TR4 2008 manual, e além disso tenho um canal onde conto sobre minha opinião e rotina de dono (consumo, manutenção, ponto de vista, etc). Sei que o foco das montadoras são os carros novos, porém quem faz a fama são os usados, a exemplo da Toyota. Meu pedido é que a MITSUBISHI comece a ter peças de reposição mais acessíveis, assim a revenda fica mais fácil, pois a fama de manutenção cara é realidade se fizer com peças originais. Espero que essa mensagem chegue ao pessoal da MIT.
O cara que não aplaudir o trabalhado da MIT no Brasil, tá completamente desnorteado! Fico muito contente em ver a marca de dando bem, trazendo novidades e tecnologias para o nosso mercado.
Excelente entrevista. A MIT poderia fazer customizações na rede de concessionárias. Remap, lift, pneus maiores, suspensão..
Pq vcs no perguntarem para o CEO sobre o Outlander? E pq o Pajero n é produzido no Br😢
Estou no meu terceiro Mitsubishi. Meu primeiro foi uma Outlander V6 2012, meu segundo outra Outlander PHEV 2018 e ano passado comprei outra Outlander zero km PHEV. Eu não moro no Brasil mas espero que no ano que vem a Outlander volte ao mercado nacional
Poderia ter trabalhado mais o assunto da SUZUKI, é uma excelente marca, que no Brasil é tratada como "nada", sendo que tem ótimos produtos, mas como esse CEO falou, não querem "BRIGAR POR PREÇO" então sabemos que tanto Suzuki quanto a Mitsubishi vão continuar na mesma situação, marca de nicho.
Queria saber sobre o ajuste do motores para recebimento do B20.
Poderiam voltar com a Pajero TR 4, porém com um consumo melhor e atualizada.
Existe suzuki jimny
Saudade da Grand Vitara 2014, baita carro!
Cadê os Vitara ?
A Pajero sport derivada da L200 vai ser lançada e produzida ou não
Suzuki SCross, Suzuki Vitara seriam ótimos para agro. Não só o Jimny....
Suzuki deveria aproveitar a fama dos japoneses no Brasil e trazer varuos modelos que usam na india com bom preço pra cá
Adoro mit, tuve 3 Pajero. Todas excelentes
Já tive PAJERINHO, L200 e agora uma Dakar diesel, mas a troca por um novo sempre difícil, pois só pagam 50 a 60% da fipe. Com a disparada dos preços dos novos, temos que repensar focar na marca.
pela entrevista parece ate que a mit vai bem, os produtos são bons e tem "valor". sim, sua eclipse cross sem farol led na versão de "entrada" tem MUITO valor!
Cadê a nova Outlander? Quando a Mitsubishi lança a nova geração da Pajero? Estou na minha segunda "New Outlander" V6 e estou órfão de um produto similar, com as mesmas capacidades de andar bem na terra e asfalto e com espaço interno para uma família de 5 a 7 pessoas. Será que vou ter que migrar para o Commander? Acelera aí Mit!
Tinha ter perguntado sobre o Suzuki pra vir pro Brasil o de 4 portas.
Lá fora do país já tem projeto do jeep Suzuki
Gostei gostei👍👏
E o Jimny 5 portas?
Nem lembrava mais dessa marca, são tantas marcas boas com muitos diferenciais, que esta marcas com produtos mais do mesmo ficou apagadinha
Ex Subarista, acabei de adquirir um Eclipse Cross 4x4. Mantive meu XV, que é fantástico, minha esposa ficou e está amando, tinha um C3!!!! kkkkk, Mas lamentavelmente a CAOA destruiu a marca e acredito que a Mitsubishi tem a chance de capturar os Subaristas.
Sobre a Suzuki. Provavelmente importarão modelos indianos, que em seu mercado tem bom CxB para vendê-los por aqui como "carro de nicho" a peso de ouro
Mitsubishi tem q melhorar produto, rede...minha Triton é muito boa...não é um carro q produz...falta peça....solta carro com problema...em 3 anos vou ficar mais de 30 dias sem ela....ar condicionado...turbina...revenda mais próximo minha eu tenho q andar 400km ... Guinchei a minha pra BH, 500km
A lei natural de oferta e procura ninguem muda depende de aceitação do povo.
Maior problema é peças caras ou inexistente nas css. Tenho uma triton e ja consultei sobre a boia do tanque e nunca há pra comprar. Fico colocando paralela e nenhuma presta. Qdo não tem a peça é m caríssima. Tudo isso deixa o pos venda ruim e seguro caro.
Simplesmente mais uma montadora que cochilou!😢😢😢😢😢😢😢😢
Faltou voces apresentadores perguntar para o Mauro o porque q a mitsubishi parou de fabricar a pajero tr4 , mesmo qp foi o carro q a marca mais vendeu no brasil, e quando iria voltar o modelo, e pq nao voltou ate hj . A mitsubishi hj não tem nenhum Suv pequeno ou medio 4x4 com reduzida e com aquela pegada off road , eclips cross não pode ser considerado substituto jamais do pajero tr4 . Com redizida etc ou vc compra a pajero sport q e grandao ou vc nao tem um carro tao versátil medio ou compacto, como era a tr4. E uma pena ter parado de produzir a tr4 .
Tragam o Swift não só híbrido.
#szk #suzukijapan #suzuki #hpe #4x4
A Mitsubishi está muito cara. Temos que sair dos carros a diesel, pois, com o diesel atual, não tem a menor condição.
O Pajero Sport não tem nem carregador por indução. Quem imagina um carro de 400.000,00 que nem carregar o celular consegue. O motor está fraco também. Tem que aumentar para 220 cv pelo menos é equipar mais o carro.
Que cara de picareta, não se se foi porque o pior carro zero que comprei na vida foi dessa marca. A mulher me culpa até hoje por ter andado por 3 meses com um carro que acelerava sozinho. Quando fomos à concessionpario soltaram o famoso "é assim mesmo".
Por que Plug-in Hybrid!!!! Por que não só HEV? Veja a solução da Nissan do e-Power, onde o motor é apenas para carregar a bateria. Imagina aqui com álcool no motor e um belo motor elétrico 100% ambiental!!!!! Por que nnao copiaram isso antes das locomotivas Diesel elétrica?
Mitsubishi está cara e obsoleta, infelizmente. Estou pra trocar de carro e deixarei a marca , não há boas opções
Cadê a nova TR4 pra quebrar Bronco, Renegade e companhia? O Brasil tá sem jipe de vdd só SUV fake. Tiraram de linha mas quem tem um tr4 hj não vende!!!! O Jimny não tem espaço e é caro.
Mit 30 anos nunca ficou no Topo perdeu para Falida Fiat que vende apenas no Brasil
Nao da para acreditar em nada que o pessoal da Mitsu/Suzuki fala.
Vitara de 200.000,00!!
Essa turma está completamente fora da realidade.
Puxar arado com um suzuki de 200.000,00
Tá fora da sua realidade amigo, que deve ser liso, para quem ganha bem e tem fazenda, 200 mil é de boa para gastar num carro bom e confiável.
A mitsubishi até hoje não entendeu o Brasil.
Volta tr4 .