Здравствуйте, планирую взять себе первый туринг, выезды планирую 50-500 км от дома,бюджет 1000$ что можете посоветовать? До этого пользовался только ашанбайком. Присмотрел pride rocx tour 2020 , но о нем мало отзывов есть, может что-то есть. Сейчас наткнулся на ряд видеороликов, где хвалят Marin, Author, Fuji и.т.д и стало еще сложнее определиться с выбором Буду очень благодарен за ответ/совет.
Обращайте внимание на навесное оборудование и соотношение стоимости вела и его комплектующих. Я не смогу ответить на этот вопрос без доп. информации, смотря в каком регионе живете. У меня перепада высот в радиусе 300км нет. В противном случае, я бы выбирал по весу. Так как каждые 100 грам важны. Обратите внимание на кассету, желательно от 9ск. сзади. Промы. Уровень навесного оборудования. На осях, не на осях. Я выбрал бюджетный вариант, стандры старые, легко заменяемые, ничего новомодного. Не всем это подходит. Иногда лишний вес стальной рамы заставляет задуматься о более дорогих и легких компонентах, если бы сразу обратил на это внимание было бы лучше.
Подойдет ли Ронин для длительных покатушек? Он же больше Грэвэл чем Туринг? Marin For Coners нет ни где в наличии, о Pride Rock Tour слышал много нелестных отзывов.
Подойдёт, рокс туры тоже пришли в РФ. Можно в дабл спорте глянуть, обещали в этом году много привезти. Ронин подойдёт - посадка и правда чуть более вертикальная но не на столько. У ронина втулки проще чем у рокса. У прайдов комплектация жирнее.
@@Velomann тоже думаю о ронине, но за такие деньги, имхо, можно лучше взять. А прайд если? Оборудование жирнее, а рама как для туринга? Ещё jamis renegade expat, копия ронина по оборудованию, но дешевле.
@@olegate зависит от потребностей, для туров выходного дня вообще разницы не вижу. Сейчас я гоняю по 100-150 от дома далеко не уехать, так что взял бы алю, с более жирной навеской, так сказать более тренировочный вариант. Прайд однозначно стоит своих денег. Но так как в планах выбираться в полноценные трипы, брал сталь. Чтоб апгрейд делать потом под свои задачи.
Ivan S хромоль - мягкость комфорт, перевозка тяжелого груза. Алюминий - жестче рама, выше кпд от педалирование , выше скорость, меньше вес. Правда что про алю что про сталь, все зависит от цены и качества как рамы так и компонентов. Авентон очень мягкий. На гравии это однозначно +. Минус в том, что гравийные дороги нужно ещё найти , и приходится много ездить по асфальту. Так что алю это не плохо.
@@Velomann хочу в основном для города, иногда вылазки по шоссе с ребятами ПВД до соточки где то. В городе иногда и бордюры, рельсы и вкручивать нравится побыстрее, сумки планирую но не много и выезды если и будут то без автономок это точно. Вот и задумался ронин по скидке или алю на 10 меньше, а это педали, контакты, доставка.
Ivan S Ронин хорош, алю на 10 дешевле вопрос. Если прайд, то они не сильно легче и навеска у них даже похуже. В таком случае лучше ронин его рама жёстче авентона это плюс. Если хочется побыстрее нужно смотреть что-то вроде superior x road, Merida silex итп. Цена от 70 и выше. И они больше на шоссейные похожи с жирными покрами. На осях на промах, с хорошими вилсетами. У ронина втулки тоже под замену также как у авентона и некоторых моделей jamis. Сильно дешевые. До 100км можно ехать на любом сетапе ) рама ронина мне нравится, сделана очень качественно, дропы, швы. Все ок.
@@Velomann кросс на соре 9скоростей, по весу там разницы особой нет, т.е. получается ронин для города вполне подойдет по бордюрам прыгать? Он мне в целом нравится, но у него руль тип шоссейный, без уширения в стороны. Но у меня только найнер алю, а выбрать можно только 1, да и под заказ.
Ivan S конечно подойдёт и для города. Универсальный вел. Небольшой угол у руля ронина все же есть, он не чисто шоссейный. Между кросс и author ronin, я бы предпочёл ронин.
Просто цены могут отличаться от конкретного магазина и по стране цены разные. Плюс доставка где-то входит, а где то нет. Я назвал среднюю стоимость. Отталкиваясь от его закупочной цены. Где брал? Куда заказывал если не секрет?))
Я рассматривал его, но у формата траблы были в тот момент были, не было его в наличии нигде, кроме сомнительных и не проверенных веб-сайтов. Ну и по геометрии формат ближе к комьютингу. Комплектация богатая за свои деньги - хороший байк на каждый день и для путешествий. Но мало информации именно по материалу фреймсета, т.к. возможно 4130 там только подседельная труба. Не заявляет производитель что это full. Вообщем мне в нем все нравится, но пока не проверил и в живую так и не видел.
Рокс тур конечно стальной. но у нас его не достать ни по срокам ни по адекватной цене. Я пробывал на рокс 8.2. он фулл Алю. Если в видео оговорился, то sorry. )
@@juwong1575 у марина точно классная рама 100% CrMo 4130, и я хотел брать синий, но они закончились в 56й ростовке. У него побольше бонок, бренд уже не первый год на рынке именно в adventure серии и плюсер у них крутой (правда слышал про лопающиеся перья на плюсерах). Резина сразу швальбе. Но опять же ждать не хотелось его.
Привет из Юнтолово, рад был пообщаться по дороге в заказнике, теперь подписался и смотрю актуальную для меня тему)
О, круто ) скоро будет видео с той покатушки
@@Velomann классно, буду ждать!👍😊
Хороший обзор. Спасибо! Задний план и непосредственность рулит...
Тут все просто :)) Даже можно не сравнивать, ронин - win.
РонИн, кларИс... Может стоит немного готовиться как-то?
Да, стоит
чисто славянский наезд, бро) Злость погубит)
@@ivanvano2296 да что ты, какая злость? Совет, чтобы не выглядеть глупо.
Здравствуйте, планирую взять себе первый туринг, выезды планирую 50-500 км от дома,бюджет 1000$ что можете посоветовать? До этого пользовался только ашанбайком. Присмотрел pride rocx tour 2020 , но о нем мало отзывов есть, может что-то есть. Сейчас наткнулся на ряд видеороликов, где хвалят Marin, Author, Fuji и.т.д и стало еще сложнее определиться с выбором
Буду очень благодарен за ответ/совет.
Обращайте внимание на навесное оборудование и соотношение стоимости вела и его комплектующих. Я не смогу ответить на этот вопрос без доп. информации, смотря в каком регионе живете. У меня перепада высот в радиусе 300км нет. В противном случае, я бы выбирал по весу. Так как каждые 100 грам важны. Обратите внимание на кассету, желательно от 9ск. сзади. Промы. Уровень навесного оборудования. На осях, не на осях. Я выбрал бюджетный вариант, стандры старые, легко заменяемые, ничего новомодного. Не всем это подходит. Иногда лишний вес стальной рамы заставляет задуматься о более дорогих и легких компонентах, если бы сразу обратил на это внимание было бы лучше.
"Блин...сбился, сука" 😂 классно вышло
Aventon очень понравился, планирую его заказывать! За более чем годовой опыт владения (судя по видео) не разочаровал?
Валентин Д. Велосипед показал себя с хорошей стороны, как для повседневных поездок так и для катания за город.
Подскажите какой размер рамы у ронина и на какой рост?
Подойдет ли Ронин для длительных покатушек? Он же больше Грэвэл чем Туринг?
Marin For Coners нет ни где в наличии, о Pride Rock Tour слышал много нелестных отзывов.
Подойдёт, рокс туры тоже пришли в РФ. Можно в дабл спорте глянуть, обещали в этом году много привезти. Ронин подойдёт - посадка и правда чуть более вертикальная но не на столько. У ронина втулки проще чем у рокса. У прайдов комплектация жирнее.
@@Velomann тоже думаю о ронине, но за такие деньги, имхо, можно лучше взять. А прайд если? Оборудование жирнее, а рама как для туринга? Ещё jamis renegade expat, копия ронина по оборудованию, но дешевле.
@@olegate зависит от потребностей, для туров выходного дня вообще разницы не вижу. Сейчас я гоняю по 100-150 от дома далеко не уехать, так что взял бы алю, с более жирной навеской, так сказать более тренировочный вариант. Прайд однозначно стоит своих денег. Но так как в планах выбираться в полноценные трипы, брал сталь. Чтоб апгрейд делать потом под свои задачи.
Выбираю между авентон кайот и марин никасио. Можете помочь с выбором? До этого ездил на bdc
POPOV RECORD а чем не устроил bdc? И что хотите получить от нового сетапа?
Velomann брак попался
POPOV RECORD такое случается. Я бы брал марин, а не авентон. Катит более агрессивно. И зазоры у Марина больше.
Velomann спасибо.
Что лучше, Ронин или Ренегейд?
Pride rocx tour не алюминиевый, а как раз зромоль. Может вы путаете с pride rocx 8.1/8.2
да, все верно.
ты сказал: "я знаю зачем выбирал хромоль", а зачем так и не пояснил, какие критерии выбора между хромоля/алю?
Ivan S хромоль - мягкость комфорт, перевозка тяжелого груза. Алюминий - жестче рама, выше кпд от педалирование , выше скорость, меньше вес. Правда что про алю что про сталь, все зависит от цены и качества как рамы так и компонентов. Авентон очень мягкий. На гравии это однозначно +. Минус в том, что гравийные дороги нужно ещё найти , и приходится много ездить по асфальту. Так что алю это не плохо.
@@Velomann хочу в основном для города, иногда вылазки по шоссе с ребятами ПВД до соточки где то. В городе иногда и бордюры, рельсы и вкручивать нравится побыстрее, сумки планирую но не много и выезды если и будут то без автономок это точно. Вот и задумался ронин по скидке или алю на 10 меньше, а это педали, контакты, доставка.
Ivan S Ронин хорош, алю на 10 дешевле вопрос. Если прайд, то они не сильно легче и навеска у них даже похуже. В таком случае лучше ронин его рама жёстче авентона это плюс. Если хочется побыстрее нужно смотреть что-то вроде superior x road, Merida silex итп. Цена от 70 и выше. И они больше на шоссейные похожи с жирными покрами. На осях на промах, с хорошими вилсетами. У ронина втулки тоже под замену также как у авентона и некоторых моделей jamis. Сильно дешевые. До 100км можно ехать на любом сетапе ) рама ронина мне нравится, сделана очень качественно, дропы, швы. Все ок.
@@Velomann кросс на соре 9скоростей, по весу там разницы особой нет, т.е. получается ронин для города вполне подойдет по бордюрам прыгать? Он мне в целом нравится, но у него руль тип шоссейный, без уширения в стороны. Но у меня только найнер алю, а выбрать можно только 1, да и под заказ.
Ivan S конечно подойдёт и для города. Универсальный вел. Небольшой угол у руля ронина все же есть, он не чисто шоссейный. Между кросс и author ronin, я бы предпочёл ронин.
какого года ронин? 18? 19?
Я купил Ronin 2019 г. за 67279 руб., как то ты сильно до 80000 руб. округлил, на целых 12700 руб.)
Просто цены могут отличаться от конкретного магазина и по стране цены разные. Плюс доставка где-то входит, а где то нет. Я назвал среднюю стоимость. Отталкиваясь от его закупочной цены. Где брал? Куда заказывал если не секрет?))
Velomann/Веломанн Веломагазин Горные вершины Санкт-Петербург
@@Niklyuyasebe вот только сейчас там ценник 78)
Самая вкусная цена на ронин сегодня в energy sport в Калининграде, 60)
Первые какие впечатления? Не коротковат? Носком ботинка резину не цепляешь?
Format 5222 2019
Я рассматривал его, но у формата траблы были в тот момент были, не было его в наличии нигде, кроме сомнительных и не проверенных веб-сайтов. Ну и по геометрии формат ближе к комьютингу. Комплектация богатая за свои деньги - хороший байк на каждый день и для путешествий. Но мало информации именно по материалу фреймсета, т.к. возможно 4130 там только подседельная труба. Не заявляет производитель что это full. Вообщем мне в нем все нравится, но пока не проверил и в живую так и не видел.
Что скажешь по джамисам из хромоля?
Они мне нравятся очень. Хорошая навеска, трубы рейнолдс, руль такой как надо. Но размеров не было или ждать надо
Заказал жамис жду)) ронин викалининграде за 60 к есть
@@ПавелИстомин-р9в можно новый за 60? Купить. Это круто.
@@Velomann ток доставка оттуда 10+
@@ПавелИстомин-р9в это ясно, мне интересно другое. Официальный прайс такой? Или в серую?
Гавно рама, или ничего? Просто то что к нему прикручено это 3.14здец
Не понимаю зачем, может проще рамы продавать за 25к?)
Аесли сравнить
Спешь деверч Е 5
Велосипед совсем другой ценовой категории. С этими велосипедами он в разных группах.
У rox tour же вроде не алюминька 🙄
Рокс тур конечно стальной. но у нас его не достать ни по срокам ни по адекватной цене. Я пробывал на рокс 8.2. он фулл Алю. Если в видео оговорился, то sorry. )
Velomann/Веломанн да я без придирок ) про Marin 4 corners что думаешь?
@@juwong1575 у марина точно классная рама 100% CrMo 4130, и я хотел брать синий, но они закончились в 56й ростовке. У него побольше бонок, бренд уже не первый год на рынке именно в adventure серии и плюсер у них крутой (правда слышал про лопающиеся перья на плюсерах). Резина сразу швальбе. Но опять же ждать не хотелось его.
Шо за очки)?
Geka Bak аналог 100%
@@Velomann извините не понял)?