Smart heeft zichzelf heruitgevonden met een best aantrekkelijk product, het moet gezegd. Prima test, met Roy is dat haast van tevoren al een gegeven - kan de beleving in een auto erg goed uitdrukken.
Vind hem niet vanuit alle hoeken even mooi, maar als geheel best leuk. Vooral het interieur mag er echt wezen. Ik ben heel benieuwd hoe de auto er irl uitziet want m’n vrouw ziet dit wel heel erg zitten. Oh en Roy, wederom een top video! Mede dankzij het vlotte camerawerk en de edits kijkt het heel fijn weg. Heel erg bedankt!
Ik vind 'm leuker ogen dan de ID.3. Niet mijn favoriete carrosserievorm, ik prefereer lage coupé's, maar als je dan toch een auto in dit segment zoekt is dit een prima optie lijkt me.
Had een beetje mijn vraagtekens bij Smart als zoveelste 'normale' merk ipv specialist in kleine stadsauto's, maar de #1 lijkt dus toch wel degelijk iets toe te voegen. Goede video als altijd met Roy, maar het begin is me wat te gewild leuk doen van de editor.
Stroomverbruik zal meevallen, maar elektriciteit stijgt gigantisch in prijs, en dat zal nog wel even doorgaan. Dus ook bij zuinig in stroomverbruik toch nog prijzig
Ik zag dat front en de vorm en dacht....hey daar hebben we de nieuwe Kia e-Soul. Daar lijkt ie echt heel veel op vind ik. Maar als je kijkt naar afwerking, prijs en specificaties komt de grootste concurrent die niet in het genoemde lijstje staat misschien nog wel uit eigen stal: de Polestar 2 Single Motor. Vraag me echt af of je bij de P2 niet meer auto voor hetzelfde geld koopt. Zou een interessante vergelijkingstest zijn.
Zeg Roy, heb je haast? Je praat zo snel, alsof je nog veel meer wil zeggen dan kan binnen de tijd die je hebt. Neem een beetje meer rust jongen, het zal je verslag echt goed helpen, en het komt niet zo gestressed over.
De Smart had naar mijn mening gewoon een heel specifiek concept moeten zijn. Dat gaf het merk ook extra waarde, dat je meteen wist wat voor iets het was wanneer iemand zei dat hij/zij een Smart had. Kleine autootjes op verschillende manieren. Wat ze met deze auto's doen is prima, maar had het een andere naam gegeven. Aan de andere kant snap ik ook wel wat ze proberen met een auto als deze. Beetje een kunstzinnig ding waarbij ze op een andere manier naar design kijken. Zeker dat interieur heeft wel wat unieks. Hopelijk zijn ze slim genoeg om die kleine dingen toch een specifiek herkenbare naam te geven.
Buiten de naam SMART is er niets Smart aan. Wij hebben een Smart ForTwo; deze Chinese auto zou ik nooit kopen en ik zou de voorkeur geven aan iets Europees. Diegenen die het filmpje hebben gemaakt zouden wat langzamer en duidelijker mogen spreken of ondertiteling.
Het wordt echt tijd om chinees producten te beboeten met een import heffing. We kunnen nu eenmaal niet concurreren😂 met een land dat zijn burgers en dus ook arbeiders uitbuit. Bovendien alle producten van westerse bedrijven die aldaar genaakt worden met eenzelfde import heffing aanpakken..
Nou ik vindt hem mooier dan de meeste BMW& Mercedes modellen in dezelfde klasse. 272 PKs op de achterwielen , het kan allemaal niet op tegenwoordig, 3,9 naar 100 met die Brabus is ook next level ! Lijkt me wel irritant , iets bewegend op dat scherm zoals die Avatar. En geen voorstander van schermbediening van spiegels ect. Gebeurt er verder nog wat op Custom gebied tov EVs, of nadert de afgrond voor dit soort bedrijven vroeg ik me af .
Doe een Tesla, een Opel Adam en een Mini in de hutseklutser en, tadaaaa: de Smart #1. Ik vind het wel wat! Wordt trouwens hoog tijd dat er een prijsvraag komt voor een vervanger van het begrip "gaspedaal", want dat slaat bij e-auto's nergens op. Accelerator zoals in de USA gebruikt wordt is universeler maar je accelereert niet per definitie als je hem hebt ingetrapt dus doe die maar niet.... Stroompedaal dan? 🤣
Op zich een fijn en prettig design idd. Smart onderscheidde zich echter nooit via een generiek ontwerp, dus dat kan hier wel een dingetje zijn. Deze Smart Hashtag One is een beetje verwarrend op diverse fronten. Ten eerste, hoe spreek je de naam officieel uit... Hashtag One is het, maar evengoed kan het gelezen worden als Number One... Het ontwerp is daarnaast dus niet apart in die zin dat Smart zich altijd duidelijk onderscheidde, en dat was juist de sterkte.
Vormgeving proportioneel electrisch,het moet er ingebakken worden bij de bevolking. Er bestaan nog autoliefhebbers die liever op fossiele brandstoffen rijden in een conventioneel gevormd koetswerk.....
@@R_Dijk Je valt in herhaling met je antwoord. Gelukkig ben ik niet verplicht om mee met de vooruitgang te gaan van de groene lobby met hun milieuhoax.
Leuk voor de lease wellicht maar om nu als particlier bijna een halve ton te storten in een auto zoals dit...Veel te veel geld. Ik zou op zoek gaan naar een tweedehands Tesla voor dat geld.
Beste Roy, wanneer gaan jullie stoppen met de term GAS GEVEN in een electrische auto? Er is immers geen verbranding motor meer. Komt mijns inziens erg vreemd over.
Bedankt voor het invoegen van "Meneer Hekkie"!
Smart heeft zichzelf heruitgevonden met een best aantrekkelijk product, het moet gezegd. Prima test, met Roy is dat haast van tevoren al een gegeven - kan de beleving in een auto erg goed uitdrukken.
Vind hem niet vanuit alle hoeken even mooi, maar als geheel best leuk. Vooral het interieur mag er echt wezen. Ik ben heel benieuwd hoe de auto er irl uitziet want m’n vrouw ziet dit wel heel erg zitten.
Oh en Roy, wederom een top video! Mede dankzij het vlotte camerawerk en de edits kijkt het heel fijn weg. Heel erg bedankt!
Thx!
Ik vind ‘m voor een merk als smart, wat in het verleden erg speels en uniek was, erg uitwisselbaar. Kan ook makkelijk iets Koreaans zijn.
Zeker als je hem frontaal zie. Hyundai koplamp look
@@Duyf Zou best kunnen, heb ik even niet voor ogen. Ik zag er ook wel wat van Kia in.
Kia Soul heeft die veel van weg vind ik vooral de 1ste generatie
Ik vind 'm leuker ogen dan de ID.3. Niet mijn favoriete carrosserievorm, ik prefereer lage coupé's, maar als je dan toch een auto in dit segment zoekt is dit een prima optie lijkt me.
Toen ik ernaar keek dacht ik dat het een Kia Soul was😅
Smart is goed bezig, in het beige of misschien olijfgroen...
Dashboard voorbeeldig!
45 duizend euro... Wanneer je het heel snel zegt is het inderdaad niet duur...
Als je passagiers op het stuur zitten gaat er sowieso iets niet goed 😂 verder leuke video!
Had een beetje mijn vraagtekens bij Smart als zoveelste 'normale' merk ipv specialist in kleine stadsauto's, maar de #1 lijkt dus toch wel degelijk iets toe te voegen.
Goede video als altijd met Roy, maar het begin is me wat te gewild leuk doen van de editor.
Tof ding en mooie review.
"Hekkie" 🤣 Kudo's voor de editor
Ik ben heel benieuwd naar het zitcomfort van deze auto.
Smak. Leuk ding! Smak. En redelijk snel leverbaar. Interessant. Smak.
Ik had al zo'n vermoeden dat ik niet de enige zou zijn die zich eraan stoorde.
@@jonathanvermeul2261 Ik verbaasde me al dat ik de enige leek te zijn..
Ik vind hem erg op een Kia lijken met die neus. Verder wel een geinige auto.
Zie er vanaf de achterkant een beetje de Opel Adam in terug.
Ik heel erg een EQC oid
Goed om te zien dat zogenaamde 'hippe' auto's ook veel ruimte kunnen bieden.
Is hij ook een beetje zuinig in verbruik?
brandstof verbruik is 0 liter ...
Stroomverbruik zal meevallen, maar elektriciteit stijgt gigantisch in prijs, en dat zal nog wel even doorgaan. Dus ook bij zuinig in stroomverbruik toch nog prijzig
Voor het eerst dat een Smart hoogwaardig aandoet, ze maken eindelijk slim gebruik van de connectie met Mercedes.
De prijs doet ook aan Mercedes denken
Ik zag dat front en de vorm en dacht....hey daar hebben we de nieuwe Kia e-Soul. Daar lijkt ie echt heel veel op vind ik. Maar als je kijkt naar afwerking, prijs en specificaties komt de grootste concurrent die niet in het genoemde lijstje staat misschien nog wel uit eigen stal: de Polestar 2 Single Motor. Vraag me echt af of je bij de P2 niet meer auto voor hetzelfde geld koopt. Zou een interessante vergelijkingstest zijn.
Kan je ook binnen de lijntjes rijden? 😉
Het is maar goed dat smaken verschillen, want ik vind hem wanstaltig aan de buitenzijde....
Heeft hij c2g?
Nice
Eerste lijken ben benieuwd
Zeg Roy, heb je haast? Je praat zo snel, alsof je nog veel meer wil zeggen dan kan binnen de tijd die je hebt. Neem een beetje meer rust jongen, het zal je verslag echt goed helpen, en het komt niet zo gestressed over.
Waarom edit je je "geslikt en tsj" er niet uit. Je bent ook niet de enige met die tic bij autoweek. Die lange krullenbol heeft het ook al.
Leuke auto!
Lekker vlotte video, maar dat slikken na bijna elke zin (en halverwege een zin) wordt op een bepaald moment echt storend.
Echt belachelijk inderdaad dat hij adem wil halen.
@@R_Dijk Geen idee wat dat met elkaar te maken heeft. Vreemde reactie.
Kia soul v2.0
Chinezen nemen hele auto markt over. Dat gaan we in Europa echt wel merken,
Hahahaha “hekkie 1”😂
Trekgewicht???
1600 kg
Moet mij beetje denken aan de KIA Soul
Inderdaad, met de achterkant van een Opel Adam
De Smart had naar mijn mening gewoon een heel specifiek concept moeten zijn. Dat gaf het merk ook extra waarde, dat je meteen wist wat voor iets het was wanneer iemand zei dat hij/zij een Smart had. Kleine autootjes op verschillende manieren. Wat ze met deze auto's doen is prima, maar had het een andere naam gegeven. Aan de andere kant snap ik ook wel wat ze proberen met een auto als deze. Beetje een kunstzinnig ding waarbij ze op een andere manier naar design kijken. Zeker dat interieur heeft wel wat unieks. Hopelijk zijn ze slim genoeg om die kleine dingen toch een specifiek herkenbare naam te geven.
Leuke auto… Maar eh… HOEVEEL KEER KAN JE ALS PRESENTATOR DAT “Tuh” GELUIDJE MET JE TONG MAKEN??!!
Buiten de naam SMART is er niets Smart aan. Wij hebben een Smart ForTwo; deze Chinese auto zou ik nooit kopen en ik zou de voorkeur geven aan iets Europees.
Diegenen die het filmpje hebben gemaakt zouden wat langzamer en duidelijker mogen spreken of ondertiteling.
Leuke auto! Het EV aanbod aan de ‘onderzijde’ begint ergens op te lijken.
€40.000 - 50.000 is de onderzijde?
@@caleidoo ja joh. Tik je toch zo even af? 🤷😂 Daarna lekker afschrijven 😂
Het wordt echt tijd om chinees producten te beboeten met een import heffing. We kunnen nu eenmaal niet concurreren😂 met een land dat zijn burgers en dus ook arbeiders uitbuit. Bovendien alle producten van westerse bedrijven die aldaar genaakt worden met eenzelfde import heffing aanpakken..
dank u wel smart voor geen hoogglans zwarte toetsen op het stuur.
@Autoweek: Komt de #1 ook als 4x4?
Dat wordt in het filmpje gewoon benoemd
Ja vertel ik in de video… als Brabus
@@roykleijwegt Ok… 😬 ff zitten slapen… bedankt Roy… 👍😃
Wat een vreselijk ding om te zien.
40K voor een smart pff
Nou ik vindt hem mooier dan de meeste BMW& Mercedes modellen in dezelfde klasse.
272 PKs op de achterwielen , het kan allemaal niet op tegenwoordig, 3,9 naar 100 met die Brabus is ook next level !
Lijkt me wel irritant , iets bewegend op dat scherm zoals die Avatar.
En geen voorstander van schermbediening van spiegels ect.
Gebeurt er verder nog wat op Custom gebied tov EVs, of nadert de afgrond voor dit soort bedrijven vroeg ik me af .
Sorry maar is toch niet normaal hoeveel geld dat is voor zo auto🤣! Mij niet gezien ook al had ik het 💰💸!
Welke nieuwe auto met bijna 300pk koop je voor nog geen 50.000 euro?
@@zapfkopf nou sorry mij niet gezien, want je mag toch niet harder dan 100 in Nederland 😅.
@@ricardodebruin2408 dus je rijdt nu in een auto met 50pk?
@@zapfkopf 67 pk jongen meer dan zat en jij?
@@ricardodebruin2408 netjes! Ik heb een Renault Zoe met 155pk
Man praat toch wat rustiger, erg storend !!!!!😂😂
40000 euro !!!!!!!!!!!!!
Niet te verstaan die jongen, en dan ook nog dat nare gesmak na elke zin. Irritant.
Energiedirect, met z'n 5 cent terug saldering, lager bestaat niet
Doe een Tesla, een Opel Adam en een Mini in de hutseklutser en, tadaaaa: de Smart #1. Ik vind het wel wat! Wordt trouwens hoog tijd dat er een prijsvraag komt voor een vervanger van het begrip "gaspedaal", want dat slaat bij e-auto's nergens op. Accelerator zoals in de USA gebruikt wordt is universeler maar je accelereert niet per definitie als je hem hebt ingetrapt dus doe die maar niet.... Stroompedaal dan? 🤣
Op zich een fijn en prettig design idd. Smart onderscheidde zich echter nooit via een generiek ontwerp, dus dat kan hier wel een dingetje zijn. Deze Smart Hashtag One is een beetje verwarrend op diverse fronten. Ten eerste, hoe spreek je de naam officieel uit... Hashtag One is het, maar evengoed kan het gelezen worden als Number One... Het ontwerp is daarnaast dus niet apart in die zin dat Smart zich altijd duidelijk onderscheidde, en dat was juist de sterkte.
Poehpoeh wat een verwarring. Ga anders even zitten om bij te komen.
Hallo.
Sorry, maar ben je opgemerkt, dat je continu rijd door doorgetrokken streep! Misschien even aan het regels houden en goede voorbeeld geven? 👍
Vormgeving proportioneel electrisch,het moet er ingebakken worden bij de bevolking. Er bestaan nog autoliefhebbers die liever op fossiele brandstoffen rijden in een conventioneel gevormd koetswerk.....
Volkswagen biedt nog altijd de Golf aan. Dan hoef je niet meer bang te zijn voor vooruitgang.
@@R_Dijk Ik vind electrisch gedoe niets,
@@Joe-born1986 Vandaar dat je het niet kunt schrijven. Gelukkig kun je nog altijd een nieuwe Golf kopen.
@@R_Dijk Je valt in herhaling met je antwoord. Gelukkig ben ik niet verplicht om mee met de vooruitgang te gaan van de groene lobby met hun milieuhoax.
Nieuwe Smart. Het eerste wat mij te binnen schiet zijn: Kylo Ren en DuckDuckGo. ...geen idee waarom.
Een Tesla Y kost 50K en is ruimer en je hebt hem voor January
Niet iedereen heeft die ruimte nodig. En 9k prijsverschil is ook niet niets.
Jeetje wat een gedrocht..
Leuk voor de lease wellicht maar om nu als particlier bijna een halve ton te storten in een auto zoals dit...Veel te veel geld. Ik zou op zoek gaan naar een tweedehands Tesla voor dat geld.
Want een gebruikte Tesla voor hetzelfde geld is goedkoper? 🤔
Vreselijk alweer China🤦🏽♂️🤦🏽♂️🤦🏽♂️
Beste Roy, wanneer gaan jullie stoppen met de term GAS GEVEN in een electrische auto? Er is immers geen verbranding motor meer.
Komt mijns inziens erg vreemd over.
Mogen we ook geen raampje meer opendraaien?
hestek wan