La seule Jaguar que je trouve magnifique et qui reste pour moi la meilleur de cette marque la XJ220. Bravo à vous Mr d'avoir cette S-type R qui est dans un état cliniquement impeccable.
Merci pour ce reportage, on parle pas assez de ces voitures d'exception. J'ai une x-type 2.5 V6, c'est magnifique et un réel plaisir de conduite. Et c'est une vrai jaguar, contrairement aux dires des rageux 😊 merci Jessica
Salut Jessica et Jerôme : superbe essai ! bravo ! Préparation vraiment bien !! quelle classe! Cette Jag a bouffé du Lyon!! Bon , je sooors!! Merci encore Jérôme pour le partage , les explications..
03:02 franchement quand je vois une Jag S Type de 63, je ne comprends pas pourquoi ils n'y a pas autant de vieilles bicoques. surement un problème d'assurance, mais quelle style. +1 like en retard
La boîte auto est bien d époque c est souple et lent au passage .. il y a je pense bcp de petites pièces communes avec les xtype ! La sonorité à l échappement est vraiment belle roque j adore , le bruit du compresseur ça doit être amusant le kif 2h après ? c est extrêmement présent dans l habitacle .. dire que ces S ou xtype ne coûtent pas cher en ocassion alors que ce sont de bonnes voitures une fois quelques soucis réglés surtout les sondes lambda sinon ras ça s entretien seul asse facilement pour un petit amateur un budget raisonnable , le v8 ?
C'est une voiture atypique et attachante (j'en ai une), peu accesible niveau moteur par contre.. Même si la boite auto est sympa, en manuelle elle aurait pu concurrencer la m5 E39. Excellent rapport prix / performance encore aujourd'hui
Désolé mais j'en est eu ma claque de Automoto ils sont attentionnés que envers les constructeurs mais ils ne sont pas transparents pour les fans et Jean-pierre dans l'épisode de la 296 gts était à baffer si je peux me permettre 😅
@@JessicaPaupinatJessayeTaCaissepour faire simple il la joue les personnes qui n'aiment pas la nouvelle Ferrari sont des puristes aigris à mettre dehors (je précise évidemment que j'ai compris que c'était de l'acting mais que je trouve ça déplacé quand on nous fait croire que ça ne change rien au voitures alors qu'elles deviennent plus lourdes et plus aseptisées à contrario de Mclaren fidèle à ses gènes) mais il y a aussi un créateur de contenu qui a confirmé mes doutes envers l'honnêteté des journalistes et autres essayeurs car il n'est plus invité par DS Automobile car il a déclaré en vidéo que le service premium était loin de l'être Heureusement que tu as arrêté à temps car de nos jours Automoto et d'autres vendent leur âme au diable pour avoir des voitures à l'essai bonjour la transparence 😔
J ai une xtype v6 2.5l 2002 en green racing intérieur havane châssis Ford moteur boîte ford awd vierge au ct 22 ans elle paraît quasi neuve c est une bonne routiere efficase sur la neige et plutôt fiable confortable c est pas un foudre de guerre en 197 ch parceque la voiture est lourde le v6 3l est plus noble mais il consomme bcp ... celle ci n a rien a voir c est un bolide une belle gt !
Bonjour ce n'est pas la Jaguar la plus puissante, loin de là ! La xj220 549 CV, la xjr super charger 459 CV, la x358 450 CV, xjs 406 CV, la spirit of legend 456cv. Les S type ont participé à la chute de jaguar. Repris par Ford pour couler la marque et ainsi limité la concurrence. Les S types et x types sont les moins fiable de cette marques. Moi qui ai possédé 22 jaguars dont un modèle unique et une spirit of legend limité à 25 exemplaires au monde.
Totalement d'accord ils ont réussi à faire couler une des plus prestigieuse marques de voitures à l'époque Jaguar avec un J c'était quelque chose maintenant jaguar franchement c boffr surtout les ressente
Je suis pas fan de la ligne de la stype je trouve la x type ou la légendaire xj beaucoup plus réussi point de vu stylé par contre la s type a son côté sleeper au top !! Sa doit être drôle quand tu a des petits malins qui veulent te chatouiller !! Le bruit de l abattu au ralenti ont dirai un coup de tonnerre du ciel fiât a vraiment tout réussi sur cette voiture 😂😂
J’entends parler toujours des élargisseur de voie à chaque fois que je vois des garages pour mettre 1 cm. Ils ne veulent pas. Sa abîme les roulements que me conseillez vous ? Là dessus. Je suis perdu 😞
Jusqu'à 15/20 mm , aucun risque , les roulements tiennent sans soucis . Par contre , sur des élargisseurs de 30/40 mm , ça tiendra 30000 kms aprés ......pas sur !
Belle voiture , joli son mais trop lourde ( 1860 kgs ) , boite auto lente d'ou les perfs moyennes mais j'aime bien. Pour la SVR bouffeuse de gt3 ..... mort de rire ! même pas en rêve !!
@@JessicaPaupinatJessayeTaCaisse oui, il y a deux versions de la R . Il y a également des pièces différentes de la phase 2 et 3 comme les freins. Disque plus gros sur la phase 2. 365 mm sur la phase 2 et 355 sur la phase 3. Je m'étais fais avoir lors de ma commande de disques et plaquettes.
C’est d’ailleurs ouf !!! C’est seulement dans les fiches techniques lorsque tu veux commander des pièces pour la 1ere STR que sont indiqués les 396ch… si tu cherches dans l’historique du modèle (même le dossier de presse) ce n’est jamais dit… c’est toujours 406ch !
@@JessicaPaupinatJessayeTaCaisse oui, comme tu dis. Sur internet on voit rarement 396ch .et même la phase 2 de la R à des pièces différentes comme l'écu. 2002 et 2003 sont différentes. Siemens pour 2002 et denso pour 2003. 2002 remap possible tandis que 2003 c'est impossible. 2 software accessible sur 5 .
250 000 km pour ce moteur, ce n’est pas grand-chose. Ma petite souris possède une S type V6 3l qui affiche 440 000 km. Certes son moteur développe 163 chevaux de moins que cette magnifique S type R. Autant dire que côté moteur la fiabilité des V6 et des V8 Ford n’ont rien à envier à la mécanique des berlines allemandes.
MDR On peut voir ça comme ça. Mais n'allez surtout pas dire à un Ecossais qu'il est Anglais. En tout cas merci pour vos vidéos, rien que pour votre historique sur les véhicules qui ne fait que confirmer votre professionnalisme.
Oui mais habitacle reduit. Aucune largeur aux genoux. Aucune hauteur sous plafond. On le vois bien sur cette video dont le grand angle cache la réalité de la petitesse de l'habitacle.
Je déteste les titres pute a clics... Mais toi tu sais les faires car dans le fond tu mens pas. D'autres youtubeurs très connu le font très mal et limite le titre a rien a voir avec la vidéo. Du coup unfollow. Dépasse pas cette limite car en ce moment beaucoup d'unfollow pour cette raison car les gens en ont marre.
SUR LES ANCIENNE JAGUARD JE KIFF CERTAIN MODEL APRES C EST VRAI QU QVANT LES FITNION ETZIT PAS TOP ET SA A PRIT UN COUP DE VIEUX MAIS CERTAIN MODEL COMME CETTE JAGUARD R V8
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
INCROYABLE! Cette caisse c'est de la vraie folie! Une beauté et une puissance rarissime.. Merci à vous trois pour ce pur moment de bonheur!👍🙏🏻❤✌
La seule Jaguar que je trouve magnifique et qui reste pour moi la meilleur de cette marque la XJ220. Bravo à vous Mr d'avoir cette S-type R qui est dans un état cliniquement impeccable.
Surtout la XJ220 S ❤
Elle est magnifique en full black comme ca ! Très belle auto
Et oui made in Germany....
Merci pour ce reportage, on parle pas assez de ces voitures d'exception. J'ai une x-type 2.5 V6, c'est magnifique et un réel plaisir de conduite. Et c'est une vrai jaguar, contrairement aux dires des rageux 😊 merci Jessica
J'ai eu la même héritée de mon père,un pur régal.J'ai du m'en séparer hélas
C'est une Mondeo rebadgée, cela n'enlève rien aux qualités de l'auto.
Rien à voir avec une Mondeo… la plateforme DEW est partagée avec Lincoln…et la Thunderbird… et plus tard la Mustang
Le son du compresseur, c'est fantastique !
Oui, côté mécanique c'était TOP !
On redemande aujourd'hui ce type de voiture et c'est pas l'électrique qui pourras nous donner ce type de sensations.
Salut Jessica et Jerôme : superbe essai ! bravo ! Préparation vraiment bien !! quelle classe! Cette Jag a bouffé du Lyon!! Bon , je sooors!! Merci encore Jérôme pour le partage , les explications..
Supercharged, super vidéo, super caisse, super Jess👍🙏😍 Merci
Depuis le temps que je voulais voir un véritable essai, franchement cette voiture a quand même de la gueule et du corps !
Le proprio et son jouet👌👌👌Le son de cette mécanique me fait penser à Mad Max et son Interceptor 👍👍👍
La sonorité du compresseur me fera toujours craquer ❤.
Superbe Jag, juste jusqu'aux jantes 👏🏻👏🏻👏🏻
J’en possède une depuis 6 ans.
J’adore cette voiture et je ne compte pas m’en séparer !
Un petit coucou de Abarth Team IDF
Merci pour le moment et désolé d avoir coupé la présentation!
Au top la jag!
J’ai rencontré ce monsieur avec sa femme sur un rasso dans le 45 un dimanche matin, génial ce type et génial sa caisse 👏
Cette Jag, une voiture pour les passionnés généreux : un plaisir pour les passants, un sacerdoce pour son propriétaire ! ❤
Un pur régal cette vidéo, c'est vrai que une belle bagnole ! Et puis, le propriétaire l'a configurée aux petits oignons 😊👍
De ouf 🎉 c'est une vraie voiture et la journaliste aussi...bravo le proprio, un bonhomme pas un guignol
03:02 franchement quand je vois une Jag S Type de 63, je ne comprends pas pourquoi ils n'y a pas autant de vieilles bicoques. surement un problème d'assurance, mais quelle style. +1 like en retard
la il y a un passionné, magnifique voiture
joyeuse bonne saint valentin la petit ecosaisse francaise .bisous jessica. top la video..
Vidéo époustouflante de qualités. 👍👍👍👍
Très intéressant belle voiture j'adore cette marque les xj sont top aussi
Elle est belle sa caisse :) le R derrière la grille de la calandre 😍
La boîte auto est bien d époque c est souple et lent au passage .. il y a je pense bcp de petites pièces communes avec les xtype ! La sonorité à l échappement est vraiment belle roque j adore , le bruit du compresseur ça doit être amusant le kif 2h après ? c est extrêmement présent dans l habitacle .. dire que ces S ou xtype ne coûtent pas cher en ocassion alors que ce sont de bonnes voitures une fois quelques soucis réglés surtout les sondes lambda sinon ras ça s entretien seul asse facilement pour un petit amateur un budget raisonnable , le v8 ?
Une de mes voitures modernes préférées !
Belle reconnaissance pour toi mon poto👍c'est une auto géniale.
Très belle pépite bravo
Une vraie caisse d'autobahn, puissante sans être violente, qui n'a rien à envier à ses concurrentes de l'époque 😀
J’ai eu cette voiture en diesel rien avoir avec la R mais quel plaisir de conduite
Sweet ride)))
Magnifique voiture❤
Je là voit souvent au rasso de fleury les aubray, elle est superbe
Le son a l'intérieur c'est ouf👍🏼
C'est une voiture atypique et attachante (j'en ai une), peu accesible niveau moteur par contre..
Même si la boite auto est sympa, en manuelle elle aurait pu concurrencer la m5 E39.
Excellent rapport prix / performance encore aujourd'hui
Désolé mais j'en est eu ma claque de Automoto ils sont attentionnés que envers les constructeurs mais ils ne sont pas transparents pour les fans et Jean-pierre dans l'épisode de la 296 gts était à baffer si je peux me permettre 😅
Je n’ai pas vu l’épisode… peux-tu en dire plus ?
@@JessicaPaupinatJessayeTaCaissepour faire simple il la joue les personnes qui n'aiment pas la nouvelle Ferrari sont des puristes aigris à mettre dehors (je précise évidemment que j'ai compris que c'était de l'acting mais que je trouve ça déplacé quand on nous fait croire que ça ne change rien au voitures alors qu'elles deviennent plus lourdes et plus aseptisées à contrario de Mclaren fidèle à ses gènes) mais il y a aussi un créateur de contenu qui a confirmé mes doutes envers l'honnêteté des journalistes et autres essayeurs car il n'est plus invité par DS Automobile car il a déclaré en vidéo que le service premium était loin de l'être
Heureusement que tu as arrêté à temps car de nos jours Automoto et d'autres vendent leur âme au diable pour avoir des voitures à l'essai bonjour la transparence 😔
Nouvelle coupe Jess!!!!
Le bruit du compresseur une dinguerie😮😮
J ai une xtype v6 2.5l 2002 en green racing intérieur havane châssis Ford moteur boîte ford awd vierge au ct 22 ans elle paraît quasi neuve c est une bonne routiere efficase sur la neige et plutôt fiable confortable c est pas un foudre de guerre en 197 ch parceque la voiture est lourde le v6 3l est plus noble mais il consomme bcp ... celle ci n a rien a voir c est un bolide une belle gt !
L'une des plus belles Jaguar modernes grâce à son look néo-rétro.
génial👍
Merci pour c'est essai, dommage que ce ne soit pas ma STR à l'image😢 mais bon celle-ci est plus sympa.
Would the owner be interested in a supercharger swap that increases the power to over 500bhp?
Le petit rappel sur la boîte de vitesse en lettre J, bah ouais c'est normal j comme j'essaie ta caisse 🤪
Ma XJ me manque... mais pas les emmerdes :)
C'est ça avec Jaguar.. pas pour rien qu'elles sont toutes aux oubliettes..
Bonjour ce n'est pas la Jaguar la plus puissante, loin de là ! La xj220 549 CV, la xjr super charger 459 CV, la x358 450 CV, xjs 406 CV, la spirit of legend 456cv. Les S type ont participé à la chute de jaguar. Repris par Ford pour couler la marque et ainsi limité la concurrence. Les S types et x types sont les moins fiable de cette marques. Moi qui ai possédé 22 jaguars dont un modèle unique et une spirit of legend limité à 25 exemplaires au monde.
Totalement d'accord ils ont réussi à faire couler une des plus prestigieuse marques de voitures à l'époque Jaguar avec un J c'était quelque chose maintenant jaguar franchement c boffr surtout les ressente
C'est quand même incroyable de raconter autant de bêtises quand on a eu 22 Jaguar... A se demander si c'est même vrai.
Tu sais lire ? Je parle de voitures de série et en 2002…
Les pneus c'est quel marque??? J'arrive pas a entendre 😮
vredestein
Si Jess voulait faire Anglaise falait se pointer avec un bonnet de Horse Guards
Mais du coup elle n'aurais pas pu monter dans la voiture
Je suis pas fan de la ligne de la stype je trouve la x type ou la légendaire xj beaucoup plus réussi point de vu stylé par contre la s type a son côté sleeper au top !! Sa doit être drôle quand tu a des petits malins qui veulent te chatouiller !! Le bruit de l abattu au ralenti ont dirai un coup de tonnerre du ciel fiât a vraiment tout réussi sur cette voiture 😂😂
Jessica alias l'esquimau de France 😂😂😂
Entre toi Jérôme la pipelette et Jessica qui à l air intarissable les rushs devaient durer plusieurs heures 😂
J’entends parler toujours des élargisseur de voie à chaque fois que je vois des garages pour mettre 1 cm. Ils ne veulent pas. Sa abîme les roulements que me conseillez vous ? Là dessus. Je suis perdu 😞
Jusqu'à 15/20 mm , aucun risque , les roulements tiennent sans soucis . Par contre , sur des élargisseurs de 30/40 mm , ça tiendra 30000 kms aprés ......pas sur !
Full Black j,ai du mal mais bon chacun ces goûts
Maintenant qu'il y a le micro on est obligé de baisser le son !! ^^
Belle voiture , joli son mais trop lourde ( 1860 kgs ) , boite auto lente d'ou les perfs moyennes mais j'aime bien. Pour la SVR bouffeuse de gt3 ..... mort de rire ! même pas en rêve !!
Je corrige l'erreur, phase 2 c'est 396 ch et phase 3 c'est 406 ch et 550 nm et non 600 nm 😉
??
@@JessicaPaupinatJessayeTaCaisse oui, il y a deux versions de la R . Il y a également des pièces différentes de la phase 2 et 3 comme les freins. Disque plus gros sur la phase 2. 365 mm sur la phase 2 et 355 sur la phase 3. Je m'étais fais avoir lors de ma commande de disques et plaquettes.
C’est d’ailleurs ouf !!! C’est seulement dans les fiches techniques lorsque tu veux commander des pièces pour la 1ere STR que sont indiqués les 396ch… si tu cherches dans l’historique du modèle (même le dossier de presse) ce n’est jamais dit… c’est toujours 406ch !
@@JessicaPaupinatJessayeTaCaisse oui, comme tu dis. Sur internet on voit rarement 396ch .et même la phase 2 de la R à des pièces différentes comme l'écu. 2002 et 2003 sont différentes. Siemens pour 2002 et denso pour 2003.
2002 remap possible tandis que 2003 c'est impossible. 2 software accessible sur 5 .
R ou pas.... pour moi’une Jaguar c'est cuir et bois ! Le reste, c'est joli et on dirait même le bruit de l’Interceptor de Mad Max.
Lion c'est Peugeot depuis 1810. 🥸
Très belle auto mais je trouve que les pneus ressort de trop a l’arrière par apport à l’ail arrière
Le son " ange / demon " est bô.
Je n'apprécie pas la S-Type mais il est vrai que celle la 👌
250 000 km pour ce moteur, ce n’est pas grand-chose.
Ma petite souris possède une S type V6 3l qui affiche 440 000 km. Certes son moteur développe 163 chevaux de moins que cette magnifique S type R. Autant dire que côté moteur la fiabilité des V6 et des V8 Ford n’ont rien à envier à la mécanique des berlines allemandes.
L' Annie Girardot des caisses 👍
Si cette voiture vient de Belgique, je l'ai conduite :)
MDR On peut voir ça comme ça. Mais n'allez surtout pas dire à un Ecossais qu'il est Anglais. En tout cas merci pour vos vidéos, rien que pour votre historique sur les véhicules qui ne fait que confirmer votre professionnalisme.
Oui mais habitacle reduit.
Aucune largeur aux genoux.
Aucune hauteur sous plafond. On le vois bien sur cette video dont le grand angle cache la réalité de la petitesse de l'habitacle.
top
Diabolique 👹👹
J'ai eu la chance de poser mon cul dedans, très belle auto !!
Je confirme aussi pour Juju, excellent mécano 👌
Pourquoi ne prendrait-elle pas quelques cours d’élégance cette Jessica ?
Et pourquoi je devrais changer pour toi …??
Etonnante voiture...
Intemporel, faut pas s'emballer quand même, design des 90"
Pardon mais, sauf votre respect, le Kilt c'est pas Anglais c'est Ecossais non...?
L’Ecosse c’est le Royaume Uni non ???
(Ses origines sont même danoises et viking… )
Le bruit du compresseur n'a rien d'égalable !!! Les turbos, c'est de la merde !! :P
C'est une phase 2 et non une phase 1...
La S-Type R n'a jamais existé en phase 1, elle existe uniquement en phase 2 et 3.😂
Bravo l'expert👏😂😂😂
C’est ce qu’il dit M. l’expert ! Lorsqu’il parle de phase 1 et 2, il parle de la S Type R 🙄🙄
Mais ça reste une S-Type.. R est une finition alliée à une motorisation.
C'est donc une S-Type phase 2 en finition R
Bah c’est ce que l’on dit
Hey pagani ont en parle jamais vue sur piste
WHAT??? Jaguar s'arrête en 2025?
Le thermique…. 😖
@@JessicaPaupinatJessayeTaCaisse incroyable
Le jaguar n est il pas l'animal terrestre le plus rapide ? Ce qui expliquerai le nom
Hyper pertinent !!! C’est possible !!!
Hélas si ma mémoire est bonne c'est le guépard le plus rapide.
@bobygrant5703 en effet
Oui c'est le guépard, pas le jaguar.. 😂
Ferrari je crois que c est pareil pas de chrono ..
CE QUE J AIME CHER JAGUARD QONT LES F TYPE F TYPE SVR FPACE SVR LES EDITION LIMITER J ADORE
Une vraie voiture de daron comme je kiffe 👍
J AIME BEAUCOUP JAGUARD APRED SA DEPEND DES MODELS
Waaa fais un effort gros JAGUAR...
Je déteste les titres pute a clics... Mais toi tu sais les faires car dans le fond tu mens pas. D'autres youtubeurs très connu le font très mal et limite le titre a rien a voir avec la vidéo. Du coup unfollow. Dépasse pas cette limite car en ce moment beaucoup d'unfollow pour cette raison car les gens en ont marre.
Pas vrai la Jaguar la plus puissante en 2002, la xj220 les enfants
On parle de Jaguar de grande série … 🫣 pas d’une caisse vendue 4 millions de francs 🙄
SUR LES ANCIENNE JAGUARD JE KIFF CERTAIN MODEL APRES C EST VRAI QU QVANT LES FITNION ETZIT PAS TOP ET SA A PRIT UN COUP DE VIEUX MAIS CERTAIN MODEL COMME CETTE JAGUARD R V8
Je la trouve horrible cette jaguar on dirait une rover
Moi c'est surtout sa calandre qui passe pas. Cette forme ovoïde, non désolé j'peux pas. Sinon c'est ce que j'aurais pris à la place de ma W211.
W211 il y a rien au dessus ;) 👑sauf la CLS w219 :P la mienne :D @@stanislasquellec516
@@RomainBads La E39 est pas mal non plus, dans un style différent ;)
C EST VRAI QUE JAGUARD EST UNE MARQUE SOUS COTER SOUVENT TROP OUBLIER
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