Хорошая идея для гусеничного вездехода где ставят обычно с класики и там рвет сачелиты.можете сказать от луаза мост крепче вплане сачелитов его не порвет
Может подскажите,при включеном задке на пониженной,заднее правое колесо оставляет на дороге след скольжения(типа приклинивает)хотя при выключенном в ходу все норма,что может быть?
Подскажите изменить вращение колёс на нём можно. Я для мотоблока на жигулёвчком мосту диф перевлрачивал, а здесь такое реально с сохранением блокировки?
@@spaider8429 собрал такой же мост, одел колёса и расстроился немного, есть небольшой шат в полуосях т.к. концы полуосей в сателитах подогнать вообще безз зазора не получилось. У вас тоже так?
@@user-ex4fi9ko5c У меня очень плотно подогнано, в полуосях шата нет, сухарики после приварки тоже плотно подточил. Поэтому и выбрал такой способ, а не просто просверлил под палец полуось, и вставил сухарики-тогда колесо будет болтаться-спрашивал кто так собрал. В вашем случае можно на полуось надеть втулку перед проточенным кусочком шруса, выточенную плотно по внутреннему диаметру редуктора, сам думал если шат будет выточу и поставлю, но плотно подогнал пока его нет.
Да, много. С токарями даже горькую пить начал-иначе точить не будут. Сейчас собираю для одного токаря мотоблок на базе кпп Заз, а он и себе и мне точит. Надо заинтересовать человека. Как соберу, тоже видео сниму.
![Eminem - Like My Shit [Official Audio]](http://i.ytimg.com/vi/vx_IMvFkrfA/mqdefault.jpg)
Хорошая идея для гусеничного вездехода где ставят обычно с класики и там рвет сачелиты.можете сказать от луаза мост крепче вплане сачелитов его не порвет
К фланцу рк нивы ,приварить ответный шлиц хвостовика луаз.и совместить через шлицевое саединение.глядишь ,20см.,длинны трансмиссии украдёшь.👍
Спасибо! Тоже продумывал этот вариант, если ничего не получиться буду делать так и защитит каким нибудь пыльником.
Где продолжение про мини трактор
Может подскажите,при включеном задке на пониженной,заднее правое колесо оставляет на дороге след скольжения(типа приклинивает)хотя при выключенном в ходу все норма,что может быть?
На луазе?
Шатани полуоси есть но в этом страшного нет ничего работает много лет
Подскажите изменить вращение колёс на нём можно. Я для мотоблока на жигулёвчком мосту диф перевлрачивал, а здесь такое реально с сохранением блокировки?
не получиться, блокировка находиться на корпусе , с другой стороны ее не поставишь.
только если ставить родные бортовые редуктора с луаза
Я так понимаю шпильки по длиннее поставили?
Где крепление чулка к редуктору да. Колесные это передние с нивы.
@@spaider8429 собрал такой же мост, одел колёса и расстроился немного, есть небольшой шат в полуосях т.к. концы полуосей в сателитах подогнать вообще безз зазора не получилось. У вас тоже так?
@@user-ex4fi9ko5c У меня очень плотно подогнано, в полуосях шата нет, сухарики после приварки тоже плотно подточил. Поэтому и выбрал такой способ, а не просто просверлил под палец полуось, и вставил сухарики-тогда колесо будет болтаться-спрашивал кто так собрал. В вашем случае можно на полуось надеть втулку перед проточенным кусочком шруса, выточенную плотно по внутреннему диаметру редуктора, сам думал если шат будет выточу и поставлю, но плотно подогнал пока его нет.
@@spaider8429спасибо за совет, думаю так и сделаю.
Токарки много?
Да, много. С токарями даже горькую пить начал-иначе точить не будут. Сейчас собираю для одного токаря мотоблок на базе кпп Заз, а он и себе и мне точит. Надо заинтересовать человека. Как соберу, тоже видео сниму.