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実は欧州製のバイクのほとんどがODBIIコネクターを使っておりこの診断機が使えます。私も同じ診断機のBluetoothバージョンをトライアンフTigerで使っております。リセットをするにはtriumph用のアプリを使えば出来ていますしそのアプリでインジェクターの同調も、ECUのマップも書き換えられています。バイクの話ですいませんｗ
3年前エンジンのチェックランプが点灯して同じ物をAmazonで購入しましたがEGRバルブの故障とそれで判明して自分で修理しました。
最近はメーターパネルに液晶ディスプレイを搭載した車種も多いし、液晶ディスプレイ上に故障コードが表示されたら良いのにな、と最近は思いますね。
自分は今アメリカに住んでいますがBlueDriverというやつがお気に入りです。1万円くらいですがコードのほかに他のユーザーはどうやってそのコードの元の原因を解消したかを出してくれるのでDIYerの自分はとても重宝しています！
ドングルはあくまでインターフェースで機能のほとんどはアプリ（ソフト）側です。一般に接続すればジェネリックコードは認識できますが、メーカーや車種固有機能のフォールトコードはソフトのDB次第です。実際ほとんど固有コードはダメだと思います。私はメインでTorquePro（390円）を使っています。
ELM327と言います。車種によって、OBDII V2.1とV1.5があります。このバージョンが違うと全く動きません。後、Bluetoothバージョン、Wi-fiバージョン、有線バージョンがあります。使い勝手はBluetoothデータの転送速度は有線バージョンが圧倒的に速いです。ソフトは、Android用のTorque Proがオススメです。
OBD2の診断機は安いんだけどソフトが無料だと大体簡易版で多機能版は課金有料だったりするんですよね。専門の方がレビューしてくれるのは参考になります。
お役に立てて嬉しいです。
安い中国製の一体型故障診断機が日本語対応というので買ってみたら覚えたての日本語みたいに意味不明だった・・・まだ英語の方が理解できた
いつも有益な情報ありがとうございます、楽しく拝見させて頂いてます！自分のように、故障個所を見つけてネットで安い部品を購入して、自分でできる箇所は自分で交換し、無理そうな場所はお店に依頼するといったユーザーにはもってこいのツールですね！故障コードがちゃんと見れるなら全然これで対応できそうです。
車種によっては使えない場合もあるので注意ですね！
@@morimotoshinya もし使えなくても今後の車で使えそうですし、全く使えなくてもこの金額なら笑って勉強代になりそうです！どうもありがとうございます。
MONOTAROのOBDⅡ診断機使ってます、故障コード履歴も消せました。
15年位前から使ってます。 たしかiPhoneにはBT接続のものは無かったですね。アダプターには主に２つのVerがあり互換性はなく、後Ver2には車両との相性問題が多い様子。いくつか試し所、車両によってはアダプターと車両の通信速度が遅くて期待するような使い勝手にはなりません。また最も気を付けたい点は、常時電源だということ。そのまま指しているとバッテリーが上がります。
@@kernelboot嫌ですよｗ今はスイッチ付き持ってます。（日本人設計の方です）私からのおすすめはそのスイッチ付き。でもアプリはTorqe。
エンジンチェックランプが点いたのでこの動画を参考に同じものを買ってみました。リアバンクのO2センサーからエラーコードが出ていると診断がありゲッソリしながら位置を確認する準備でスロットルのエアホースバンドを緩めようとしたら、んん？何故かバンドのゆるみを発見。まさかと思いながらキッチリ締めなおして試走したところ治ってました。
軽症で良かったです！ｗ
@@morimotoshinya ありがとうございます。一応O2センサーの位置を確認したらとんでもない所にありましたｗｱﾌﾞﾅｶｯﾀ‼ﾄﾖﾀ １MZFE ４WDです。
このOBD2 の箱の裏側にQR コードが記載されているのでそのQR コードからアプリがとれますよ。
今風の言葉で言わせていただきますと、「それな！」って感じです(笑)先日、こちらの動画からポチりって装着。そして、いろいろアプリを探したけど、なんとなくインストールするには至らず。もしやパッケージに何かヒントあるんじゃね？って思い、よくよく見たらＱＲあるやん(笑)Car Scanner、かなりカスタマイズできるので良いですよね！一週間くらい後に有料登録(千円以下)を求められましたが、もろもろ納得の上登録しました。当方、2014年式の日産ＮＶキャラバンですが、かなり使えています。
私もその機器を使っていますが、iOBD2と言うフリーソフトが使い勝手が良いです。また、日本語対応で拾える情報も多いです。
有益な情報ありがとうございます！
このOBD2インタフェースは 2003年以降に新規デビューした車(国際標準規格)に対応ですね。それ以前の車ではメーカー独自のプロトコルの車があるので使えないです。また2003年以降に生産された車でもそれ以前からの引き継ぎ生産車なら当然非対応です。
2001年のホンダ車で使えました
結論から言いますと、素人にはこれで充分。同じODB診断機持ってます。これで調べて何か異常を発見したらディーラーへ走ります。私はBT版を1500円で買いました。んで、スイッチ付き。スイッチが付いていないと、3日でバッテリーが上がります。一度やってしまいました。
DIYでするならこれで十分ですよね。
とてもいいですね。参考になります。ありがとうございました。
先日、この故障診断機を使用して、営業車のエラーコードを検出しました！エラーコードが先に分かっているだけでも心理的不安がある程度抑えられる事が身をもってわかりました！（ちなみに、営業車は自社整備工場ですぐ直りました！）
コードを拾うだけならこのような診断機でも十分ですね！
エンジン警告灯が点灯したので色々ググってたらこういうものがあると知り、動画で紹介されていたものと同じタイプのものを購入しました。私の場合はノックセンサー異常ということでノックセンサーを自分で交換し、IOBD2というアプリ(アイフォン限定？）でエラーコード消去も出来たようです。ノックセンサー交換の部品代込の交換費用の相場は3万くらいらしいので、ノックセンサー3500円、診断機1500円の計5000円くらいで解決したことは良かったです（車はマツダのDEデミオ）この診断機は中華製なのでアマゾンに同じ商品がいっぱいありますねｗ今後も乗り続けて行くつもりなので、またエンジン警告灯が出た時はこの診断機のお世話になると思います。
動画を拝見させて頂きました。 参考にさせて頂きます！ ありがとうございました。
同じものをずいぶん前に買いましたが、普通に使えました。 常時モニターするのも面白いです
追加メーターのような使い方も出来ますね！
@@morimotoshinya さんん、一般向けではありませんが、モニターして状況がわかるのもなかなか楽しいと思います。ちょっとマニア向けですね。不要なスマホがあればそれをモニターにすれば無駄が無くていいと思いました。
時代はどんどん変わって行きますね。家電でも問い合わせするとまずエラーコードが聞かれたりします。実際には違うところで不具合があり、回り回ってそのコードが出ていても、疑う場所がいきなり一箇所に絞られたりします。便利だし、検討をつけて修理時間の短縮には有効ですが、過信は禁物ですね！
コードを過信せず診断することが大事ですね。
同じタイプの故障診断機を購入して、試してみました。自分の車ではどういう訳かうまくいかなかったのですが、会社の営業車では繋がったので、良かったです。車種によって相性、電波状況等がありそうですね！
車種で相性全然違いますね！試さないと分からない事も多いと思います。
楽しく拝見しております。プロの整備も勉強になりますが、今回のように素人でも使える購入可能な工具の紹介は有用です。今後も期待しています。
ありがとうございます！
カプラー短絡させたりサーキットテスター割り込ませたりするより断然安全、故障コード調べる手間もなし、それでこの値段とは素晴らしい。ちなみにオシロスコープも3000円ぐらいの出てます。
計測器は安くなりましたね～
確かGunma17さんのお友達がプリウスで使っていました☺️ 簡易的になら大丈夫ですね👍️ただ英語版だからなぁ(笑)
汎用の20万くらいの診断機で診れないアウディの故障コードがこれで診れたの思い出したなぁ。5、6年前の話しだけど。
OBD2からのデータで水温を見て高くてびっくりしてディーラーに駆け込む人が多いみたいです。（うちの車は90度くらいです）自分があれ？ってなったのは、吸気温度が意外と高いことですね。色々とデータを見れたら楽しいですね。
OBD2に接続するタイプのレーダーで見ても水温はそのくらいですね。コムテックで85度前後、ユピテルで95度前後です。なぜ同じデーターなのに10度の差があるのか疑問ですが。
今は激安のアンドロイドナビが売られていますが、それにはOBD2アプリのTorqueがプリインストールされていました。ナビとOBD2コネクターを繋いでおくとナビの液晶画面で確認できるようです。私の車は古くてコネクター自体が無いので使えませんが…。
OEMでない日産車なら、エラーコード消去はアクセルペダル操作で可能なので、この製品でも充分使えますね！
コード読み取りならこれでも充分ですね！
お疲れさまです有料版がどこまでの精度で診断を出来るのかは未知数ですが、個人で簡易的に使う分には手頃でいいでしょうね
個人で使うならこれぐらいで十分ですね。
有益な情報、いつもありがとうございます！有料アプリなら、オルタネータの発電量（Ｖ）は わかりそうですかね？
試してないのでわからないですw
情報ありがとうございます😊走行中容易に発電量が解れば、と思いました。室内まで配線を引いて、テスターで測れば済むことでしたね(^^;;
森本さんこんばんは🌇OBD2Wi-Fi用ですね！森本さんが言うように簡易的に使う分には使えますね！プロはちょっと使い勝手が悪いかな笑笑
私たちは普通の診断機を使った方がいいですねw
毎度ご苦労様です！
もりもとさんみたいな整備ができる人が近くにいたらお願いしたいのにな…
知らないだけで近くにいるはずですよ！
ありがとうございます。最近これを購入した人トラブルが出ているようで、かなり詳しい部分で「〇〇には使えません」とでてきますね。ダイハツのL250Vミラにも使えそうですかね・・・少し気になってます。(ネットでは使えないとなっていた)
確かに１週間くらい前に、私のレガシィでエアバックの警告ランプが付きっ放しになった時に、モータースの人が、ゆかりの缶箱位の大きさの故障診断機を持参して来てくれました。今時？の車の電装系は、故障診断機が無いと判断が付き難いようですね。
診断機がないと仕事にならないです・・・
OBD2と同じ形状だけど実は日産コンサルトなコネクタが生えてるK11(CGA3)でどこまで通信できるか遊んでみさがあります。安そうなので拾ってみようかと思いました。スマホのアプリ、有料版でも2ドル3ドルの奴が多いので、有料と無料があって無料でそこそこ使えるんだったら私はさっさと有料版にしちゃうほうです。Androidに限って言えば、一度購入すれば他の端末にも入れられますし。
有料の方が幅が広くなるのでいいですね。トータルで考えても安いものなのですしねw
その診断機放送大学の身近なネットワークサービスっていう講義に出てきましたw
いつもいろんな動画参考にさせていただいてますOBD2にも様々なバージョンがあると思いますよねビギナーやサンデーメカニックみたいな人向けにも検証する動画ありがたいトラブル起きた際に¥1700で故障コード読み取りできるのはアリですね我が家にはH22/2のL375SタントさんとH9/12のST205セリカさんがいますが、国際規格化される以前のST205のダイアグ見るのは業務用診断機しかないですか？もしご存知でしたら教えていただけると嬉しいです
古い規格は業務用しかないですね・・・
@@morimotoshinya やはりそうですよね。ありがとうございます😊
Torqueが有名ですよね～
こんばんは。自分は前乗ってた車でオーバーヒートさせた事があって以来、数値として水温が見たくてR-VITtype２を付けてます。いろんなデータが見られるのは良いですよね。故障コードのデータ消去は、コネクタの端子を短絡させてやってますが、最近のは短絡させて消去とかできないんですか？？
短絡での消去も可能だと思います！
これ昔電装屋さんが持ってましたねースマホで出来るんや～って感動してましたけどその当時のは信号読み込むのか通信なのかわからないけどとにかくレスポンスが遅かった。そん時は会社にGスキャンあったから｢こんなの要らねー｣ってなったけど今考えたら出先でちょいと調べたりするのにはええかなー
出先なら診断機を持っていかなくて済みますね。
面白いですね。電装系は詳しくないので一つ持っておきたい。アリエクで見てみたら液晶付きでコード？を消せるものもありました。それも2000円程度でしたよ。中華工場のものでもやっぱすごいですねぇ。
安いものでもしっかり機能しますね！
水温計の代わりとして使えますかね？ただ、書き込みでＯＢＤ２を常時接続してると車に不具合出ることもあるって読んだことあるのでどうなんでしょ？
デジタル水温計として使えると思いますよ！ただ使用するにあたっては自己責任ですね。
これは自分も気になってました自分はAmazonでBluetoothの方を買って到着を待ってますこの動画を見ると良さそうですねちなみにODBに差したままにしても問題はないのでしょうか？
差したままでも特に問題ないと思いますが、私の作った製品ではないので自己責任ですね。
安いし個人で1個持ってても良いかもですね🐱UPありがとうございます🎵
お役にたてて嬉しいです！
このアプリはコードの原因も出てくるのでいいですね。もしかしたら出ない車種も多いかもしれませんが、スバル車はほかのアプリだと出なくでディーラーにコードの理由を問い合わせしました。コード表が公開されてるサイトがあればいいんですけどね。
コード表は要領書を買うか問い合わせしかないですね・・・
故障コードの解除は出来ませんか…。という事は仮に故障部分をDIYで直せたとしても、解除させるのに車屋さんに頼まないとダメみたいですね。
有料ソフトや他のソフトなら消去可能です！
お疲れ様ですm(__)m僕の場合、アプリのほとんどが英語で読めない😵
英語の勉強もしないとですね・・・w
私もエスティマacr55wで使っていましたが、ディーラーにこの商品はどうなのかと質問したところプログラムにいたずら(内容は不明)をするという報告があがっているので極力使わないでください。と返答がありました。今は不具合がでているかも知れませんが近い将来はこのような商品が主流になるのではと考えています。
CDが付属されている場合もあって、内容はウイルスだったりと親しい製品もありますね・・・
これ診断機っていうより無線アダプターみたいになっててアプリが本体って感じですね…(実際は違うのかもしれませんが)
そんな感じですね！
自分の自家用車、オッテイと同じ3g83 積んでるミニキャブだったのでエンジン回転数拾えるか心配だったのですが、この動画で拾えてたので先ほどポチりました。(3g83 でタコメーター等を調べると、電圧が低いので配線追加しないといけないとの事だったので。)もちろん、回転数見れなかったとしても自己責任での購入です。ありがとうございます😊
モニター出来て良かったです😊
森本さんお疲れさまです🎵OBD2にも色々バージョンが有りますよね。次回はその辺りの基本講座を開いて頂きたくw宜しくお願い致しますm(__)m
ヤフオクとか見るとトヨタのディーラーで使ってるTechStreamっていうソフトとOBD2ケーブルがセットになって売っているのがあるからそれ使ってみたいな。HV車のブレーキエア抜きとかスライドドア開閉時のブザー音消しとかシートベルト警告音消しとかちょっとしたカスタマイズまでできるらしい。
作業をするならしっかりした診断機を買うのがおすすめです！
こんにちは。多分それと同じ物でBluetoothの物をワゴンRに接続して水温計＆ﾀｺﾒｰﾀｰがわりで使ってましたが、数ヶ月で接続しなくなり、次にWi-Fiの物買ってみたら反応がめちゃめちゃ遅い😅ｱｸｾﾙ踏んで2〜3秒後に回転数が上がる…ちなみにBluetoothの方は0.何秒くらいのタイムラグでした。そしてこちらも数ヶ月で接続しなくなりました😭やっぱり診断機は診断専用で使った方が良いのですかね？
安定した診断をするならやっぱり診断機を買う方がいいですね・・・
Auto Doctorを使ったことがないので明言はできませんが、赤い文字「Reset trouble codes and MIL」をクリックすれば消去できそうな気がしますが？
そこをクリックすると有料へ移行するページに飛ばされます・・・
(*´﹃｀*)こういうの大好物（笑）OBD2使えたらラッキーですなぁ
日産車はコンサルトじゃないとTAS学習とかうまくいかないイメージでした💦三菱OEMのオッティなら問題なさそうですね❗️それより森本さん、ツナギのファスナーをクリップチューン📎してますね⁉️
ファスナー壊れたのでクリップで代用ですw
これ買ったけど俺の車対応してなかった…
そんなに安いので機能いいですね('ω')ただ、故障個所がわかっても、ど素人だと対処不能ですので最終的にはくるまやさんに頼むしかないですよね('ω')
修理となると専門知識が必要ですね！
日立の故障診断器は個人で買えますか？
買えると思います。
全く同じモノを持ってますが…接続確認出来ていません選んだアプリが悪いのか分かりませんが、アプリの項目の中に自分の車種が選択にあるので繋がるハズなんですが、エラーで止まる状態です日本語対応とかなってますが、訳もビミョーなの多いので意味わかんないので困った代物ですw…おとなしく有料アプリの方が良いのかも知れませんが、接続が怪しいのでどうしたものかと放置してましたこの動画きっかけにアプリを変えて色々試してみますねw
アプリや車種によて相性があるのだと思います・・・色々試さないとわかりませんねw
ためになるが使わないかな😄何かあったら車屋さん任せ😄それより水害大丈夫でした❓
特に被害ありませんでした！
いくつか試しましたが古めのスバル車には対応してるのが無かったです。残念
車種によっと色々あるみたいです・・・
単なるオモチャじゃなくて、実用になるからいいですよね。
しっかりコード読み取ってくれますからね！
２４Ｖ対応ですかね？
何も書いてないので不明です！
Amazonの商品紹介欄では12V専用とありますね。
@@plaster60 ありがとうございます。当方1トン半の２４ｖトラックなんですが、安いＯＢＤ診断機は欲しいと思ってます。森本さん言うように修理工場で使ってる物は高価なんで、、、。
付けようと思ってたけどよくよく考えてみるとメーター内の表示がデジタル表示されるだけだよな～
７年前に買ってトルクにリンクしたかったけど、適応しませんでした。諦めてコムテックのドラレコ連動レーダー探知機買いました。かなりの機能があるので、レーダー探知機より計器として使ってます。
アプリはTorqueProがいいですよ
情報ありがとうございます！
まさかの使えるっていう笑
この動画のおかげでバイクのエンジンチェックランプ消せました。車検で車速検査でタイヤを空転させたらチェックランプ点灯してたので(● ˃̶͈̀ロ˂̶͈́)੭ꠥ⁾⁾ありがとうございました😭
お役に立てて良かったです！
コンパクトカーの水温が見たくて買ってみたけど普通に使えるっぽい
今の車は水温計が無いので、これならチェックできますね！
レーダー探知機をobd2接続すと水温とかモロモロ常時みれますよ。
日産ノート色々無料アプリで試しましたがぜんぜんダメでした 日産車は対応していないのですかね？
対応しないのもあるのかも知れないですね・・・
@@morimotoshinya ありがとうございました
自分はZ34nismoですがTorqueというアプリを普段使ってます。前に乗っていたV35クーペではCarGaugeしか動かなかったです。年式によっても対応できるアプリが違うので探すしかないですね。取敢えずこの2種類試してみてください。ただ、OBD2に差し込んでいるのはELM327ですか？中国製が多いのでそれなりに不良も多いのでその可能性もあります。
@@hide3779 ありがとうございます！試してみたいと思います
@@hide3779 ELM327ですね！私は日立の診断機を持っているので、もうこの機械は使わないですねw
安物は怖い⁈
森本さんに私の車整備してもらいたいオイル上がりの症状がでてまして(岩手在住の34gtrだけど)
大型車は見れますか?
診れないですね。
はじめまして微妙な代物ですねＯＢＤ検査用のスキャンツールの認定がまだなので、それまで安物で済ませるにしてもそれすら無理そうできれば繋がるシステム全て見てみたかったです。
これはオモチャみたいなものですね・・・
使える物は何でも使うのがプロ!?高級な診断機なくとも関連付けて修理できますよね(^^)町工場の技量はディーラー負けない(^^)
使えるなら何でも使います！
なんか安いのとか買うとECU飛んじゃいそうで怖い・・・
これスズキ使えないんですよね...
使えないメーカーもいくつかありますね。
アマチュアなので買いましたw
お疲れ様ですこの前、30プリウスのEGRバルブを取り外し、洗浄後組み上げエンジン始動したらエンジン警告灯が点灯し、「はい？」みたいな故障診断機を購入し確認したら、吸気温度系統高入力エラーでしたエアフロセンサーを確認したら、カプラーの差し忘れでした恥ずかしかったです。ちなみに、アプリはOBDclickなら無料で警告灯が消せます
この手の製品は見た事有るのですが、値段だけに使うのが逆な意味で恐怖でした……今回の動画を見ると、意外と使えるのですね…… iPadとかAndroid タブレットなら、かなり見易いと思いました………リセット出来ないのは盲点でした(-。-;)
ソフトによってはリセット出来るモノもあるみたいです。
さすがお値段相当の使い勝手（笑）個人的にはPCの大きな画面で切り替え無しで見たい気もする。
似たようたタイプを使用しましたが通りかかった警察にイモビカッターと間違われ要らない職質と車内検査を受けました、使用する際は場所に気を付けて下さいねWW
う～ん家の２０年式ＴＡサンバーには使えなかったなｗ
サンバーというかスバルは信号が違いみたいですよ(TT)
買ったが使えなかったハズレかも…
車種によっては使えない事もあるみたいですね。
第2回で有料アプリなどもお願いしますm(_ _)m
検討しますね！
故障診断機を出してるメーカーが、アプリ出してるんじゃないのですね
色々な組み合わせができると思います。
・・・？？英語読めねぇ～。なんとなく数字なら∩∩;。エンジンの？？やっぱ全然分かりません＞＜！。
この故障診断機械製造メーカーが、不明？謎？そのスマホ前回の別動画で、水に浸かって復活した奴ですかぁ？
そうです！水没修理したスマホですw
実は欧州製のバイクのほとんどがODBIIコネクターを使っておりこの診断機が使えます。私も同じ診断機のBluetoothバージョンをトライアンフTigerで使っております。リセットをするにはtriumph用のアプリを使えば出来ていますしそのアプリでインジェクターの同調も、ECUのマップも書き換えられています。バイクの話ですいませんｗ
3年前エンジンのチェックランプが点灯して同じ物をAmazonで購入しましたが
EGRバルブの故障とそれで判明して自分で修理しました。
最近はメーターパネルに液晶ディスプレイを搭載した車種も多いし、液晶ディスプレイ上に故障コードが表示されたら良いのにな、と最近は思いますね。
自分は今アメリカに住んでいますがBlueDriverというやつがお気に入りです。1万円くらいですがコードのほかに他のユーザーはどうやってそのコードの元の原因を解消したかを出してくれるのでDIYerの自分はとても重宝しています！
ドングルはあくまでインターフェースで機能のほとんどはアプリ（ソフト）側です。
一般に接続すればジェネリックコードは認識できますが、メーカーや車種固有機能のフォールトコードは
ソフトのDB次第です。実際ほとんど固有コードはダメだと思います。
私はメインでTorquePro（390円）を使っています。
ELM327と言います。
車種によって、OBDII V2.1とV1.5があります。
このバージョンが違うと全く動きません。
後、Bluetoothバージョン、Wi-fiバージョン、有線バージョンがあります。
使い勝手はBluetooth
データの転送速度は有線バージョンが圧倒的に速いです。
ソフトは、Android用のTorque Proがオススメです。
OBD2の診断機は安いんだけどソフトが無料だと大体簡易版で多機能版は課金有料だったりするんですよね。
専門の方がレビューしてくれるのは参考になります。
お役に立てて嬉しいです。
安い中国製の一体型故障診断機が日本語対応というので買ってみたら
覚えたての日本語みたいに意味不明だった・・・まだ英語の方が理解できた
いつも有益な情報ありがとうございます、楽しく拝見させて頂いてます！
自分のように、故障個所を見つけてネットで安い部品を購入して、自分でできる箇所は自分で交換し、無理そうな場所はお店に依頼するといったユーザーにはもってこいのツールですね！
故障コードがちゃんと見れるなら全然これで対応できそうです。
車種によっては使えない場合もあるので注意ですね！
@@morimotoshinya もし使えなくても今後の車で使えそうですし、全く使えなくてもこの金額なら笑って勉強代になりそうです！
どうもありがとうございます。
MONOTAROのOBDⅡ診断機使ってます、故障コード履歴も消せました。
15年位前から使ってます。 たしかiPhoneにはBT接続のものは無かったですね。
アダプターには主に２つのVerがあり互換性はなく、後Ver2には車両との相性問題が
多い様子。いくつか試し所、車両によってはアダプターと車両の通信速度が遅くて
期待するような使い勝手にはなりません。また最も気を付けたい点は、常時電源だということ。
そのまま指しているとバッテリーが上がります。
@@kernelboot嫌ですよｗ
今はスイッチ付き持ってます。（日本人設計の方です）
私からのおすすめはそのスイッチ付き。
でもアプリはTorqe。
エンジンチェックランプが点いたのでこの動画を参考に同じものを買ってみました。
リアバンクのO2センサーからエラーコードが出ていると診断がありゲッソリしながら
位置を確認する準備でスロットルのエアホースバンドを緩めようとしたら、んん？
何故かバンドのゆるみを発見。まさかと思いながらキッチリ締めなおして試走したところ
治ってました。
軽症で良かったです！ｗ
@@morimotoshinya ありがとうございます。一応O2センサーの位置を確認したらとんでもない所にありましたｗｱﾌﾞﾅｶｯﾀ‼
ﾄﾖﾀ １MZFE ４WDです。
このOBD2 の箱の裏側にQR コードが記載されているのでそのQR コードからアプリがとれますよ。
今風の言葉で言わせていただきますと、「それな！」って感じです(笑)
先日、こちらの動画からポチりって装着。
そして、いろいろアプリを探したけど、なんとなくインストールするには至らず。
もしやパッケージに何かヒントあるんじゃね？って思い、よくよく見たらＱＲあるやん(笑)
Car Scanner、かなりカスタマイズできるので良いですよね！
一週間くらい後に有料登録(千円以下)を求められましたが、もろもろ納得の上登録しました。
当方、2014年式の日産ＮＶキャラバンですが、かなり使えています。
私もその機器を使っていますが、iOBD2と言うフリーソフトが使い勝手が良いです。また、日本語対応で拾える情報も多いです。
有益な情報ありがとうございます！
このOBD2インタフェースは 2003年以降に新規デビューした車(国際標準規格)に対応ですね。
それ以前の車ではメーカー独自のプロトコルの車があるので使えないです。
また2003年以降に生産された車でもそれ以前からの引き継ぎ生産車なら当然非対応です。
2001年のホンダ車で使えました
結論から言いますと、素人にはこれで充分。
同じODB診断機持ってます。
これで調べて何か異常を発見したらディーラーへ走ります。
私はBT版を1500円で買いました。
んで、スイッチ付き。
スイッチが付いていないと、3日でバッテリーが上がります。
一度やってしまいました。
DIYでするならこれで十分ですよね。
とてもいいですね。参考になります。ありがとうございました。
先日、この故障診断機を使用して、営業車のエラーコードを検出しました！エラーコードが先に分かっているだけでも心理的不安がある程度抑えられる事が身をもってわかりました！（ちなみに、営業車は自社整備工場ですぐ直りました！）
コードを拾うだけならこのような診断機でも十分ですね！
エンジン警告灯が点灯したので色々ググってたらこういうものがあると知り、動画で紹介されていたものと同じタイプのものを購入しました。私の場合はノックセンサー異常ということでノックセンサーを自分で交換し、IOBD2というアプリ(アイフォン限定？）でエラーコード消去も出来たようです。ノックセンサー交換の部品代込の交換費用の相場は3万くらいらしいので、ノックセンサー3500円、診断機1500円の計5000円くらいで解決したことは良かったです（車はマツダのDEデミオ）この診断機は中華製なのでアマゾンに同じ商品がいっぱいありますねｗ
今後も乗り続けて行くつもりなので、またエンジン警告灯が出た時はこの診断機のお世話になると思います。
動画を拝見させて頂きました。 参考にさせて頂きます！ ありがとうございました。
同じものをずいぶん前に買いましたが、普通に使えました。 常時モニターするのも面白いです
追加メーターのような使い方も出来ますね！
@@morimotoshinya さんん、一般向けではありませんが、モニターして状況がわかるのもなかなか楽しいと思います。ちょっとマニア向けですね。
不要なスマホがあればそれをモニターにすれば無駄が無くていいと思いました。
時代はどんどん変わって行きますね。
家電でも問い合わせするとまずエラーコードが聞かれたりします。
実際には違うところで不具合があり、回り回ってそのコードが出ていても、疑う場所がいきなり一箇所に絞られたりします。
便利だし、検討をつけて修理時間の短縮には有効ですが、過信は禁物ですね！
コードを過信せず診断することが大事ですね。
同じタイプの故障診断機を購入して、試してみました。自分の車ではどういう訳かうまくいかなかったのですが、会社の営業車では繋がったので、良かったです。車種によって相性、電波状況等がありそうですね！
車種で相性全然違いますね！試さないと分からない事も多いと思います。
楽しく拝見しております。
プロの整備も勉強になりますが、今回のように素人でも使える購入可能な工具の紹介は有用です。
今後も期待しています。
ありがとうございます！
カプラー短絡させたりサーキットテスター割り込ませたりするより断然安全、故障コード調べる手間もなし、それでこの値段とは素晴らしい。
ちなみにオシロスコープも3000円ぐらいの出てます。
計測器は安くなりましたね～
確かGunma17さんのお友達がプリウスで使っていました☺️ 簡易的になら大丈夫ですね👍️ただ英語版だからなぁ(笑)
汎用の20万くらいの診断機で診れないアウディの故障コードがこれで診れたの思い出したなぁ。5、6年前の話しだけど。
OBD2からのデータで水温を見て高くてびっくりしてディーラーに駆け込む人が多いみたいです。（うちの車は90度くらいです）
自分があれ？ってなったのは、吸気温度が意外と高いことですね。
色々とデータを見れたら楽しいですね。
OBD2に接続するタイプのレーダーで見ても水温はそのくらいですね。
コムテックで85度前後、ユピテルで95度前後です。
なぜ同じデーターなのに10度の差があるのか疑問ですが。
今は激安のアンドロイドナビが売られていますが、それにはOBD2アプリのTorqueがプリインストールされていました。
ナビとOBD2コネクターを繋いでおくとナビの液晶画面で確認できるようです。
私の車は古くてコネクター自体が無いので使えませんが…。
OEMでない日産車なら、エラーコード消去はアクセルペダル操作で可能なので、この製品でも充分使えますね！
コード読み取りならこれでも充分ですね！
お疲れさまです
有料版がどこまでの精度で診断を出来るのかは未知数ですが、個人で簡易的に使う分には手頃でいいでしょうね
個人で使うならこれぐらいで十分ですね。
有益な情報、いつもありがとうございます！
有料アプリなら、オルタネータの発電量（Ｖ）は わかりそうですかね？
試してないのでわからないですw
情報ありがとうございます😊
走行中容易に発電量が解れば、
と思いました。
室内まで配線を引いて、テスターで測れば
済むことでしたね(^^;;
森本さん
こんばんは🌇
OBD2Wi-Fi用ですね！
森本さんが言うように
簡易的に使う分には使えますね！
プロはちょっと使い勝手が悪いかな笑笑
私たちは普通の診断機を使った方がいいですねw
毎度ご苦労様です！
ありがとうございます！
もりもとさんみたいな整備ができる人が近くにいたらお願いしたいのにな…
知らないだけで近くにいるはずですよ！
ありがとうございます。
最近これを購入した人トラブルが出ているようで、かなり詳しい部分で「〇〇には使えません」とでてきますね。
ダイハツのL250Vミラにも使えそうですかね・・・少し気になってます。
(ネットでは使えないとなっていた)
確かに１週間くらい前に、私のレガシィでエアバックの警告ランプが付きっ放しになった時に、
モータースの人が、ゆかりの缶箱位の大きさの故障診断機を持参して来てくれました。
今時？の車の電装系は、故障診断機が無いと判断が付き難いようですね。
診断機がないと仕事にならないです・・・
OBD2と同じ形状だけど実は日産コンサルトなコネクタが生えてるK11(CGA3)でどこまで通信できるか遊んでみさがあります。安そうなので拾ってみようかと思いました。スマホのアプリ、有料版でも2ドル3ドルの奴が多いので、有料と無料があって無料でそこそこ使えるんだったら私はさっさと有料版にしちゃうほうです。Androidに限って言えば、一度購入すれば他の端末にも入れられますし。
有料の方が幅が広くなるのでいいですね。トータルで考えても安いものなのですしねw
その診断機
放送大学の身近なネットワークサービスっていう講義に出てきましたw
いつもいろんな動画参考にさせていただいてます
OBD2にも様々なバージョンがあると思いますよね
ビギナーやサンデーメカニックみたいな人向けにも検証する動画ありがたい
トラブル起きた際に¥1700で故障コード読み取りできるのはアリですね
我が家にはH22/2のL375SタントさんとH9/12のST205セリカさんがいますが、
国際規格化される以前のST205のダイアグ見るのは業務用診断機しかないですか？
もしご存知でしたら教えていただけると嬉しいです
古い規格は業務用しかないですね・・・
@@morimotoshinya やはりそうですよね。ありがとうございます😊
Torqueが有名ですよね～
こんばんは。自分は前乗ってた車でオーバーヒートさせた事があって以来、数値として水温が見たくてR-VITtype２を付けてます。いろんなデータが見られるのは良いですよね。故障コードのデータ消去は、コネクタの端子を短絡させてやってますが、最近のは短絡させて消去とかできないんですか？？
短絡での消去も可能だと思います！
これ昔電装屋さんが持ってましたねー
スマホで出来るんや～って感動してましたけど
その当時のは信号読み込むのか通信なのかわからないけどとにかくレスポンスが遅かった。
そん時は会社にGスキャンあったから｢こんなの要らねー｣ってなったけど
今考えたら出先でちょいと調べたりするのにはええかなー
出先なら診断機を持っていかなくて済みますね。
面白いですね。電装系は詳しくないので一つ持っておきたい。
アリエクで見てみたら液晶付きでコード？を消せるものもありました。それも2000円程度でしたよ。
中華工場のものでもやっぱすごいですねぇ。
安いものでもしっかり機能しますね！
水温計の代わりとして使えますかね？
ただ、書き込みでＯＢＤ２を常時接続してると車に不具合出ることもあるって読んだことあるのでどうなんでしょ？
デジタル水温計として使えると思いますよ！ただ使用するにあたっては自己責任ですね。
これは自分も気になってました
自分はAmazonでBluetoothの方を買って到着を待ってます
この動画を見ると良さそうですね
ちなみにODBに差したままにしても問題はないのでしょうか？
差したままでも特に問題ないと思いますが、私の作った製品ではないので自己責任ですね。
安いし個人で1個持ってても良いかもですね🐱
UPありがとうございます🎵
お役にたてて嬉しいです！
このアプリはコードの原因も出てくるのでいいですね。
もしかしたら出ない車種も多いかもしれませんが、スバル車はほかのアプリだと出なくでディーラーにコードの理由を
問い合わせしました。コード表が公開されてるサイトがあればいいんですけどね。
コード表は要領書を買うか問い合わせしかないですね・・・
故障コードの解除は出来ませんか…。という事は仮に故障部分をDIYで直せたとしても、解除させるのに車屋さんに頼まないとダメみたいですね。
有料ソフトや他のソフトなら消去可能です！
お疲れ様ですm(__)m
僕の場合、アプリのほとんどが英語で読めない😵
英語の勉強もしないとですね・・・w
私もエスティマacr55wで使っていましたが、ディーラーにこの商品はどうなのかと質問したところプログラムにいたずら(内容は不明)をするという報告があがっているので極力使わないでください。と返答がありました。
今は不具合がでているかも知れませんが近い将来はこのような商品が主流になるのではと考えています。
CDが付属されている場合もあって、内容はウイルスだったりと親しい製品もありますね・・・
これ診断機っていうより無線アダプターみたいになっててアプリが本体って感じですね…(実際は違うのかもしれませんが)
そんな感じですね！
自分の自家用車、オッテイと同じ3g83 積んでるミニキャブだったので
エンジン回転数拾えるか心配だったのですが、この動画で拾えてたので先ほどポチりました。
(3g83 でタコメーター等を調べると、電圧が低いので配線追加しないといけないとの事だったので。)
もちろん、回転数見れなかったとしても自己責任での購入です。ありがとうございます😊
モニター出来て良かったです😊
森本さんお疲れさまです🎵OBD2にも色々バージョンが有りますよね。次回はその辺りの基本講座を開いて頂きたくw宜しくお願い致しますm(__)m
ヤフオクとか見るとトヨタのディーラーで使ってるTechStreamっていうソフトとOBD2ケーブルがセットになって売っているのがあるからそれ使ってみたいな。
HV車のブレーキエア抜きとかスライドドア開閉時のブザー音消しとかシートベルト警告音消しとかちょっとしたカスタマイズまでできるらしい。
作業をするならしっかりした診断機を買うのがおすすめです！
こんにちは。多分それと同じ物でBluetoothの物をワゴンRに接続して水温計＆ﾀｺﾒｰﾀｰがわりで使ってましたが、数ヶ月で接続しなくなり、次にWi-Fiの物買ってみたら反応がめちゃめちゃ遅い😅ｱｸｾﾙ踏んで2〜3秒後に回転数が上がる…ちなみにBluetoothの方は0.何秒くらいのタイムラグでした。そしてこちらも数ヶ月で接続しなくなりました😭やっぱり診断機は診断専用で使った方が良いのですかね？
安定した診断をするならやっぱり診断機を買う方がいいですね・・・
Auto Doctorを使ったことがないので明言はできませんが、赤い文字「Reset trouble codes and MIL」をクリックすれば消去できそうな気がしますが？
そこをクリックすると有料へ移行するページに飛ばされます・・・
(*´﹃｀*)こういうの大好物（笑）
OBD2使えたらラッキーですなぁ
日産車はコンサルトじゃないとTAS学習とかうまくいかないイメージでした💦
三菱OEMのオッティなら問題なさそうですね❗️
それより森本さん、ツナギのファスナーをクリップチューン📎してますね⁉️
ファスナー壊れたのでクリップで代用ですw
これ買ったけど俺の車対応してなかった…
そんなに安いので機能いいですね('ω')
ただ、故障個所がわかっても、ど素人だと対処不能ですので最終的には
くるまやさんに頼むしかないですよね('ω')
修理となると専門知識が必要ですね！
日立の故障診断器は個人で買えますか？
買えると思います。
全く同じモノを持ってますが…接続確認出来ていません
選んだアプリが悪いのか分かりませんが、アプリの項目の中に自分の車種が選択にあるので繋がるハズなんですが、エラーで止まる状態です
日本語対応とかなってますが、訳もビミョーなの多いので意味わかんないので困った代物ですw
…おとなしく有料アプリの方が良いのかも知れませんが、接続が怪しいのでどうしたものかと放置してました
この動画きっかけにアプリを変えて色々試してみますねw
アプリや車種によて相性があるのだと思います・・・色々試さないとわかりませんねw
ためになるが使わないかな😄
何かあったら車屋さん任せ😄
それより水害大丈夫でした❓
特に被害ありませんでした！
いくつか試しましたが古めのスバル車には対応してるのが無かったです。残念
車種によっと色々あるみたいです・・・
単なるオモチャじゃなくて、実用になるからいいですよね。
しっかりコード読み取ってくれますからね！
２４Ｖ対応ですかね？
何も書いてないので不明です！
Amazonの商品紹介欄では12V専用とありますね。
@@plaster60 ありがとうございます。当方1トン半の２４ｖトラックなんですが、安いＯＢＤ診断機は欲しいと思ってます。森本さん言うように修理工場で使ってる物は高価なんで、、、。
付けようと思ってたけどよくよく考えてみるとメーター内の表示がデジタル表示されるだけだよな～
７年前に買ってトルクにリンクしたかったけど、適応しませんでした。
諦めてコムテックのドラレコ連動レーダー探知機買いました。
かなりの機能があるので、レーダー探知機より計器として使ってます。
アプリはTorqueProがいいですよ
情報ありがとうございます！
まさかの使えるっていう笑
この動画のおかげでバイクのエンジンチェックランプ消せました。車検で車速検査でタイヤを空転させたらチェックランプ点灯してたので(● ˃̶͈̀ロ˂̶͈́)੭ꠥ⁾⁾
ありがとうございました😭
お役に立てて良かったです！
コンパクトカーの水温が見たくて買ってみたけど普通に使えるっぽい
今の車は水温計が無いので、これならチェックできますね！
レーダー探知機をobd2接続すと水温とかモロモロ常時みれますよ。
日産ノート
色々無料アプリで試しましたがぜんぜんダメでした 日産車は対応していないのですかね？
対応しないのもあるのかも知れないですね・・・
@@morimotoshinya ありがとうございました
自分はZ34nismoですがTorqueというアプリを普段使ってます。
前に乗っていたV35クーペではCarGaugeしか動かなかったです。
年式によっても対応できるアプリが違うので探すしかないですね。
取敢えずこの2種類試してみてください。
ただ、OBD2に差し込んでいるのはELM327ですか？
中国製が多いのでそれなりに不良も多いのでその可能性もあります。
@@hide3779 ありがとうございます！試してみたいと思います
@@hide3779 ELM327ですね！私は日立の診断機を持っているので、もうこの機械は使わないですねw
安物は怖い⁈
森本さんに私の車整備してもらいたい
オイル上がりの症状がでてまして
(岩手在住の34gtrだけど)
大型車は見れますか?
診れないですね。
はじめまして
微妙な代物ですね
ＯＢＤ検査用のスキャンツールの認定が
まだなので、それまで安物で済ませるにしても
それすら無理そう
できれば繋がるシステム全て見てみたかったです。
これはオモチャみたいなものですね・・・
使える物は何でも使うのがプロ!?
高級な診断機なくとも関連付けて修理できますよね(^^)町工場の技量はディーラー負けない(^^)
使えるなら何でも使います！
なんか安いのとか買うとECU飛んじゃいそうで怖い・・・
これスズキ使えないんですよね...
使えないメーカーもいくつかありますね。
アマチュアなので買いましたw
お疲れ様ですこの前、30プリウスのEGRバルブを取り外し、洗浄後組み上げエンジン始動したらエンジン警告灯が点灯し、「はい？」みたいな故障診断機を購入し確認したら、吸気温度系統高入力エラーでしたエアフロセンサーを確認したら、カプラーの差し忘れでした恥ずかしかったです。ちなみに、アプリはOBDclickなら無料で警告灯が消せます
この手の製品は見た事有るのですが、値段だけに使うのが逆な意味で恐怖でした……
今回の動画を見ると、意外と使えるのですね……
iPadとかAndroid タブレットなら、かなり見易いと思いました………
リセット出来ないのは盲点でした(-。-;)
ソフトによってはリセット出来るモノもあるみたいです。
さすがお値段相当の使い勝手（笑）
個人的にはPCの大きな画面で切り替え無しで見たい気もする。
似たようたタイプを使用しましたが通りかかった警察にイモビカッターと間違われ要らない職質と車内検査を受けました、使用する際は場所に気を付けて下さいねWW
う～ん家の２０年式ＴＡサンバーには使えなかったなｗ
サンバーというかスバルは信号が違いみたいですよ(TT)
買ったが使えなかったハズレかも…
車種によっては使えない事もあるみたいですね。
第2回で有料アプリなどもお願いしますm(_ _)m
検討しますね！
故障診断機を出してるメーカーが、アプリ出してるんじゃないのですね
色々な組み合わせができると思います。
・・・？？英語読めねぇ～。なんとなく数字なら∩∩;。エンジンの？？やっぱ全然分かりません＞＜！。
この故障診断機械製造メーカーが、不明？謎？そのスマホ前回の別動画で、水に浸かって復活した奴ですかぁ？
そうです！水没修理したスマホですw