Bel video. Non aver paura di ripeterti, mostrare due volte la stessa cosa, magari da angolazioni differenti, può essere un enorme aiuto per chi deve rifare da solo quello che hai mostrato tu.
Grazie per il video, molto interessante. Visto che hai la chiave dinamometrica ti do le coppie di serraggio delle viti. Sono 133Nm per la piastra porta ceppi e 28Nm per le viti della pinza freno. Sono dati per ford focus MK1 sui freni anteriori, dal manuale di officina Ford.
Video ben fatto.........bravo....solo una domanda ,o uno scambio di idee, i dischi prima del montaggio è possibile sgrassarli con un diluente al nitro?
@Antonio Decurtis Non sono un meccanico e Immagino che sia la stessa cosa. Potrebbe cambiare la misura del diametro del disco e la forma delle pastiglie. Io le ho prese su Amazon e basta impostare il modello, la cilindrata e anno di immatricolazione per verificare i ricambi compatibili con la tua auto. Per il resto la procedura penso sia uguale. Io li ho cambiati ad una Yaris, una Mini, una Ford CMax è una Ford Focus e il procedimento è stato lo stesso
Avevano uno scalino di almeno 2/3 mm una volta che ci metti le mani e dopo il secondo cambio delle pasticche conviene cambiarli. Diminuendo lo spessore aumenta il surriscaldamento con pregiudizio per la frenata
Ok, comunque io che non possiedo l'attrezzatura per arretrare i pistoni delle pinze non so se indietreggiandolo semplicemente facendo leva con un cacciavite con la pinza montata si rovina qualcosa
Bel video, complimenti. Ho una Ecosport a cui dovrò cambiare le pastiglie a breve, la pinza monta una molletta come per la tua. Qualcuno mi aiuta a capire a cosa serve?
Il compito della molla di ritenuta è quello di tenere in posizione la pinza, impedendo ogni movimento inopportuno della pinza rispetto al relativo supporto. ... Col tempo la molla perde la propria forza di tensione e può anche rompersi in determinate circostanze.” È una descrizione che ho trovato su google
Bel video.forse puoi aiutarmi...facendo lo spurgo dei freni mi sono accorto che da una pinza il liquido non fuoriesce forse è bloccata? Come posso fare? Grazie
@sapuppo filippo buongiorno, purtroppo non posso aiutarti, non ho ancora fatto la sostituzione dell’olio dei freni, anche se ho preso su Amazon questo prodotto di cui ti allego il link amzn.to/2Ku50Lk. Si utilizza con l’ausilio di un compressore. Per il problema da te evidenziato forse ti conviene chiedere informazioni ad un meccanico.
ciao complimenti per il video! un'info, ho visto che su un famoso sito di ricambi inserendo la targa propone sia il disco da 278 che da 300. io non li ho misurati ed ho ordinato il 278... nel we smonto... speriamo, ho notato però che pur ordinando la stessa matricola del tuo video i miei hanno un foro tra i due fori ruota... chissà a cosa servirà....
Alcuni dischi sono fissati al supporto anche tramite una vite e quello è il foro per la vite. Io lo avevo nella Mini della mia compagna questo è il video di quel disco con il foro in più ruclips.net/video/v-4ZmGq_uj4/видео.htmlsi=3QauQ8pVOu2EaryZ
@@Indolehobbista ok grazie per la risposta tempestiva. quel foro in più quindi lo posso lasciare libero se sulla focus non c'è questa vite di fissaggio?
@@Indolehobbistalavoro fatto. Grazie ancora per il tuo video sei stato di ispirazione e sono riuscito a fare tutto. Grazie ancora iscrizione obbligatoria!!!!! Ciao
Grazie per il contributo con questa tua giusta precisazione, hai fatto bene a ricordarlo agli utenti del mio video. Infatti in genere nella confezione delle pastiglie nuove si dovrebbero trovare anche le nuove viti già provviste di frenafiletto. Tuttavia a me è capitato di non trovarle o di trovarne due su 4 e non avendo il prodotto (loctite) non ho potuto passarlo prima sulle vecchie viti.
@@Indolehobbista si nota bene nel video che la pasticca resta un po all' esterno del disco, perché il disco è più piccolo; così facendo si riducendo la forza frenante. Comunque sui porta pinza c'è scritto il diametro del disco.
Grazie per l’informazione, attualmente non posso verificare. Tuttavia ho anche impostato il modello dell’auto prima di acquistare i dischi e me li dava compatibili.
Le dimensioni del disco sono riportate sulla staffa a cui é fissata la pinza All' inizio del video in un inquadratura si vede benissimo la scritta 300.
Si ho visto il numero 300 sul porta pinza e ad onor del vero non lo sapevo. Tuttavia come avevo spiegato ho impostato la targa per avere la compatibilità del prodotto ed ho prima misurato i dischi vecchi e successivamente confrontati con i nuovi all’atto della sostituzione. I dischi combaciavano pertanto erano della stessa misura. Ora mi chiedo se quel numero 300 sul porta pinza indica la misura specifica o eventualmente quella massima dei dischi. Rimane il fatto che qualcuno prima di me aveva cambiato quei dischi e presumo non sia stato un hobbista come me. Comunque ragazzi mi informerò con qualche meccanico per fare maggiore chiarezza e togliermi questa curiosità. Vi farò sapere
Bel video ma Con la chiave dinamometrica non si svitano bulloni di nessun tipo....serve solamente a rovinarla e a togliere precisione....semmai si stringono e basta.
@@Indolehobbista E una volta che e' stat usata , va sempre scaricata la molla sul valore minimo di partenza...te lo dico perche' l'ho scoperto da poco pure io ciao.
Si, hai fatto bene a precisarlo, è anche facile documentarsi in rete sulla coppia necessaria. In altre sostituzioni l’ho fatto anche io e magari non era questa la circostanza 👍
Bel video. Non aver paura di ripeterti, mostrare due volte la stessa cosa, magari da angolazioni differenti, può essere un enorme aiuto per chi deve rifare da solo quello che hai mostrato tu.
Effettivamente!
Grande!
Grazie per l'aiuto
Buon lavoro 😀
Complimenti, lavoro pulito e ben fatto , iscrizione obbligatoria ❤
Grazie @capezza72 mi aiuti a raggiunge i 15.000 follower 😘
@@Indolehobbista stiamo messi uguale hahahahaha 😍
Allora ricambio 👍
@@Indolehobbista grazieeeee 💖
Grazie per il video, molto interessante. Visto che hai la chiave dinamometrica ti do le coppie di serraggio delle viti. Sono 133Nm per la piastra porta ceppi e 28Nm per le viti della pinza freno. Sono dati per ford focus MK1 sui freni anteriori, dal manuale di officina Ford.
Grazie. 😀
@@Indolehobbista Non c'è di che, per fare piccoli lavori sono riuscito a trovare il manuale di officina. Anche io mi devo arrangiare.
Video ben fatto.........bravo....solo una domanda ,o uno scambio di idee, i dischi prima del montaggio è possibile sgrassarli con un diluente al nitro?
Grazie, io penso che va bene, pensa che io li ho sgrassati con semplice alcool
Por qué no aplicaste aceite de pinza a las pastillas?
No tenía grasa de cobre para las pastillas.
Complimenti domanda un po' di frena filetti potrebbe andare bene?grazie
Il frena filetti sarebbe ottimo io nella circostanza non lo avevo 😀
ciao scusa la domanda, non bisogna aprire il tappo della vaschetta del liquido dei freni?
Si, puoi aprire il tappo ed aspirare con una siringa il liquido freni che eventualmente sale oltre il livello max
Ciao per una focus del 2006 e lostesso ?
@Antonio Decurtis Non sono un meccanico e Immagino che sia la stessa cosa. Potrebbe cambiare la misura del diametro del disco e la forma delle pastiglie. Io le ho prese su Amazon e basta impostare il modello, la cilindrata e anno di immatricolazione per verificare i ricambi compatibili con la tua auto. Per il resto la procedura penso sia uguale. Io li ho cambiati ad una Yaris, una Mini, una Ford CMax è una Ford Focus e il procedimento è stato lo stesso
Ma per smontate il disco basta togliere il portapinza? Sulla panda ci sono bulloni anche sul disco
Si bisogna togliere il porta pinza .Tutti i dischi sono fissato con i bulloni delle ruote. Alcuni hanno anche una ulteriore vite
Ciao perché cambiato disci mi sembra buoni ancora
Avevano uno scalino di almeno 2/3 mm una volta che ci metti le mani e dopo il secondo cambio delle pasticche conviene cambiarli. Diminuendo lo spessore aumenta il surriscaldamento con pregiudizio per la frenata
Bel video, a che serraggio vanno stretti i due bulloni del portapinza?
Grazie Lorenzo, Mi risulta una coppia di serraglio di 90 Nm più o meno la stessa del serraglio delle ruote con cerchi in lega
Per ruote intendi solo Ford focus?
Per le ruote intendevo in generale. Comunque se cerchi su google per il tuo modello troverai i valori per i cerchi il lega o quelli in ferro/acciaio
emporiogomme.jimdofree.com/tabelle-informative/coppie-di-serraggio/
Ok, comunque io che non possiedo l'attrezzatura per arretrare i pistoni delle pinze non so se indietreggiandolo semplicemente facendo leva con un cacciavite con la pinza montata si rovina qualcosa
Bel video, complimenti.
Ho una Ecosport a cui dovrò cambiare le pastiglie a breve, la pinza monta una molletta come per la tua. Qualcuno mi aiuta a capire a cosa serve?
Il compito della molla di ritenuta è quello di tenere in posizione la pinza, impedendo ogni movimento inopportuno della pinza rispetto al relativo supporto. ... Col tempo la molla perde la propria forza di tensione e può anche rompersi in determinate circostanze.” È una descrizione che ho trovato su google
@@Indolehobbista
Grazie della spiegazione!
Prego Raffaele
Bel video.forse puoi aiutarmi...facendo lo spurgo dei freni mi sono accorto che da una pinza il liquido non fuoriesce forse è bloccata? Come posso fare?
Grazie
@sapuppo filippo buongiorno, purtroppo non posso aiutarti, non ho ancora fatto la sostituzione dell’olio dei freni, anche se ho preso su Amazon questo prodotto di cui ti allego il link amzn.to/2Ku50Lk. Si utilizza con l’ausilio di un compressore. Per il problema da te evidenziato forse ti conviene chiedere informazioni ad un meccanico.
@sapuppo filippo ciao ma poi alla fine come hai risolto per il liquido che non fuoriusciva dalla pinza freni?
ciao complimenti per il video! un'info, ho visto che su un famoso sito di ricambi inserendo la targa propone sia il disco da 278 che da 300. io non li ho misurati ed ho ordinato il 278... nel we smonto... speriamo, ho notato però che pur ordinando la stessa matricola del tuo video i miei hanno un foro tra i due fori ruota... chissà a cosa servirà....
Alcuni dischi sono fissati al supporto anche tramite una vite e quello è il foro per la vite. Io lo avevo nella Mini della mia compagna questo è il video di quel disco con il foro in più ruclips.net/video/v-4ZmGq_uj4/видео.htmlsi=3QauQ8pVOu2EaryZ
@@Indolehobbista ok grazie per la risposta tempestiva. quel foro in più quindi lo posso lasciare libero se sulla focus non c'è questa vite di fissaggio?
@@vincenzocalcopietro8749 si certo
@@Indolehobbistalavoro fatto. Grazie ancora per il tuo video sei stato di ispirazione e sono riuscito a fare tutto. Grazie ancora iscrizione obbligatoria!!!!! Ciao
@vincenzocalcopietro8749 grazie a te per aver guardato il mio video
Bel video però i perni vanno cambiati con i nuovi (con parte del filetto rivestito di silicone bloccante)!
Grazie per il contributo con questa tua giusta precisazione, hai fatto bene a ricordarlo agli utenti del mio video. Infatti in genere nella confezione delle pastiglie nuove si dovrebbero trovare anche le nuove viti già provviste di frenafiletto. Tuttavia a me è capitato di non trovarle o di trovarne due su 4 e non avendo il prodotto (loctite) non ho potuto passarlo prima sulle vecchie viti.
Parli dei prigionieri della ruota?
Mi riferisco alle viti che bloccano la pinza freno. Io le ho sempre trovate nuove con il frena filetti nella confezione delle pasticche
Sbaglio o hai montato dischi da 278 quando la macchina li porta da 300 ??
Li ho montato sulla focus di un amico qualche tempo fa. Risultano compatibili con Focus II 2.0 e ricordo di averli misurati con quelli che ho tolto.
@@Indolehobbista si nota bene nel video che la pasticca resta un po all' esterno del disco, perché il disco è più piccolo; così facendo si riducendo la forza frenante. Comunque sui porta pinza c'è scritto il diametro del disco.
Grazie per l’informazione, attualmente non posso verificare. Tuttavia ho anche impostato il modello dell’auto prima di acquistare i dischi e me li dava compatibili.
Le dimensioni del disco sono riportate sulla staffa a cui é fissata la pinza All' inizio del video in un inquadratura si vede benissimo la scritta 300.
Si ho visto il numero 300 sul porta pinza e ad onor del vero non lo sapevo. Tuttavia come avevo spiegato ho impostato la targa per avere la compatibilità del prodotto ed ho prima misurato i dischi vecchi e successivamente confrontati con i nuovi all’atto della sostituzione. I dischi combaciavano pertanto erano della stessa misura. Ora mi chiedo se quel numero 300 sul porta pinza indica la misura specifica o eventualmente quella massima dei dischi. Rimane il fatto che qualcuno prima di me aveva cambiato quei dischi e presumo non sia stato un hobbista come me. Comunque ragazzi mi informerò con qualche meccanico per fare maggiore chiarezza e togliermi questa curiosità. Vi farò sapere
Bel video ma Con la chiave dinamometrica non si svitano bulloni di nessun tipo....serve solamente a rovinarla e a togliere precisione....semmai si stringono e basta.
Ottima osservazione, terrò presente per la prossima volta 👍
@@Indolehobbista E una volta che e' stat usata , va sempre scaricata la molla sul valore minimo di partenza...te lo dico perche' l'ho scoperto da poco pure io ciao.
Si quello in genere lo faccio 👍
Bisognerebbe stringere tutto con chiave dinamometrica... A tot nm.... Bel video... Ma si può fare meglio da questo punto di vista
Si, hai fatto bene a precisarlo, è anche facile documentarsi in rete sulla coppia necessaria. In altre sostituzioni l’ho fatto anche io e magari non era questa la circostanza 👍