Sei veramente un grande..... spiegazioni eccezionalmente semplici ed usando la giusta terminologia. Peccato per la distanza saresti di certo il mio meccanico di fiducia. Complimenti e saluti
Ciao Cirillo, anche se a volte spieghi cose che so gia' guardo lo stesso i tuoi video per la tua umilta', simpatia e la cura dei dettagli. Grazie per i tuoi consigli
grande Ciro,da quando seguo i tuoi video ho imparato molte cose,dalla ristrutturazione della casa in generale alla manutenzione dell' auto.Adesso la mia signora mi chiama il Ciro Cerullo di Moncalieri... :-) .Top
Ciao, grazie per la chiarezza e la semplicità della spiegazione, ritengo tuttavia più sicuro serrare i dadi ed i bulloni dei dischi, pinze e ruote tramite l'ausilio di una dinamometrica e delle relative coppie di serraggio, se non l'applicazione an eventuale di liquido frenafiletti se necessario.
come sempre i tuoi video sono utili e molto ben realizzati .... complimenti anche perche' ho visto che hai raggiunto quasi i 50000 iscritti... un ottimo traguardo tutto veramente meritato ..ciao ciro un abbraccio
Grande!!! Grazie ai tuoi video ora riesco a cambiarmi le pastiglie dei freni da solo sulla mia auto, risparmiando un po' di soldi di meccanico!! Grazie e continua così!!!
@@CiroCerullo Hai raddoppiato le iscrizioni in poco tempo ed è segno che stai lavorando bene, i tuoi video sono sempre esaurienti e completi toccando varie tematiche. Ti stimo, ciao.
Complimenti Ciro....mi sá che tra un pò la mia auto avrà bisogno di questo cambio dischi e pastiglie...grazie mille !! Giusto appunto...se ci provo ti farò sapere...Saluti a te e alla tua famiglia che ti supporta....alla prossima!
Di tutti quelli che seguo tu sei assolutamente IL MIGLIORE!!!Grazie x tutto ciro!!peccato che non trovo i pezzi alle stesse cifre ma risparmio con la manodopera che tu mi insegni!!!😊
Molto bravo, abbastanza esaudiente, ma i due bulloni che tengono il porta-pinze andavano serrati con chiave dinamometrica a 70 Nm, stessa cosa con i due bulloni che tengono la pinza ma con serraggio di 35 Nm. Inoltre, andava messa sulla filettatura dei bulloni qualche goccia di blocca-filetti per scongiurare possibili allentamenti Ultima cosa, la pulizia andava fatta con del liquido apposito e non con del gasolio che nonostante tu abbia lavato con acqua e asciugato ha lasciato un velo di untuosità.
Ciao complimenti per i tuoi video come sempre sei molto dettagliato e fai tutto con gran precisione e decisione...vedo che tu utilizzi una pistola pneumatica per smontare gomme che compressore e pistola ci vogliono per utilizzare al meglio?
Ottimo video Ciro, ti confermi una garanzia per le manutenzioni fai da te! Orientativamente, quale intervallo di chilometri consigli/è consigliato per controllare pastiglie e dischi?
salve signor Ciro, seguo sempre i suoi video con molto interesse, mi chiedevo nella fase finale dopo aver finito e montato dischi e pastiglie occorre dare le pompate di assestamento sempre con il tappo della vaschetta liquido freni aperta? oppure prima bisogna chiuderlo? in ogni caso le pompate vanno fatte a motore spento giusto?
Ciao Ciro il tuo video è perfetto. L'unica cosa che ti domando é come mai durante l'installazione delle nuove pastiglie non hai messo del grasso in pasta di rame sia dove alloggiano le estremità nelle loro sedi ed anche dove lavora la pinza?
Ciao Ciro, è passato tanto tempo dall'ultimo tutorial di manutenzione su auto. Mi ricordo che tu dicesti che dovevi pubblicare anche un tutorial su come si cambia la frizione sul motore Fire, lo pubblicherai?
ciao, complimenti per il video molto dettagliato. Volevo provare a fare il cambio ho la tua stessa macchina. Mi chiedevo quando apro il tappo dell'olio per farlo risalire e poi lo chiudo dopo aver finito per ripompare potrebbe entrare aria? Come faccio a capire se è entrata aria? E' comunque secondo te necessario fare lo spurgo? Grazie.
ciao, grazie ancora per i tuoi video! so che son passati 2 anni, volevo chiederti..per caso ti ricordi che chiave hai usato per svitare i 2 bulloni piccoli per togliere il disco? ho provato con una torx t30 ma si sta un po spanando la vite ..
Buonasera Ciro, video splendido e chiaro, io possiedo una Nissan Micra 2019, e' nuova quindi non necessita del cambio pastiglie per adesso, ma sicuramente questo video mi sara' di enorme aiuto. Passo alla domanda, siccome ci sono diversi pezzi ho visto su internet come faccio a sapere esattamente quali sono quelle adatte alla mia? Sia pastiglie che dischi, o se lei conosce qualche sito su cui sbizzarrirsi. grazie infinite. Un saluto Matteo
Ciao. grazie mille. Aggiungerei un piccolo ma importante suggerimento: Le prime 30 frenate devono essere molto leggere, per "rodare" pastiglie e freni. Saludos.
Grazie Ciro, ma come fai a intenderti di tutto ? Riesci davvero a fare un sacco di lavori, dalla meccanica all'edilizia e tanto altro... bravissimo !!!
Ciao Ciro, sai spiegarmi cosa serve quel fermo sulla pasticca? Un altra cosa curiosa quando ho tolto la pinza mi si sono spezzati entrambe i pezzi metallici della pasticca lato interno, hai idea di come mai?
Ciao Ciro , complimenti per i tuoi video , mio figlio mi ha parlato di te. avrei bisogno di un consglio su freni disco per la mia opel zafira . Ti posso contattare telefonicamente? Grazie Cmq per i tuoi svariati consigli.
Ciro buongiorno o pure io la grande punto ma sul benzina nn si cambia il filtro benzina come il gasolio e dove si trova ma un video nn c'è hai dove spieghi il tagliando aspetto una tua risposta grazie.
Ottimo video....nonostante si veda la procedura,ti chiedo per conferma se devo aprire la vaschetta olio prima di arretrare pistoncino e chiuderla dopo aver pompato pasticche nuove,??Scusa ma ho paura che entri aria...solo per conferma!! Grazie,infinite Ciro!!!!
ciao ciro sono marco dal costarica. spero tutto bene dalle nostre parti, volevo approfittare di questo video per farti una domanda. io ho un taxi, toyota yaris 2012, purtroppo oggi venendo da un posto a una oretta di macchina il motore si è rotto. una biella, mi ha detto il mio meccanico dopo averla portata con una gru.. ripararlo costa di più che metterlo usato, che mi consigli ?. il motore usato mi danno un mese di garanzia ma non sanno quanti chilometri tiene e ne che consumo di benzina tiene. ho provato in tre posti differenti i prezzi variano 300 425 e 600. 0gni 100 sono circa 150 euro. mentre per ripararlo ci vorrebbero circa 800-900, troppo, non so che fare....che mi consigli ? tenendo presente che il mio motore non mi ha dato mai problemi e consumava bene, ha 400 mila chilometri, ma quello di mio cognato ne ha ben 500 mila e non gli ha dato problemi. un caro saluto dal costarica ciao......
Ottimo video Ciro, ben spiegato, sei davvero bravo, complimenti. Una domanda, tra non molto dovrò fare lo stesso lavoro sulla mia Clio, io sapevo che cambia le pastiglie quelle nuove andavano sempre smussate ai bordi, ho visto che tu non lo hai fatto, forse perché anche i dischi sono nuovi ? In poche parole, con dischi nuove a tuo avviso le pastiglie non vanno smussate ? Complimenti ancora, seguo sempre i tuoi video !
Ciro ho cambiato proprio oggi pomeriggio dischi e pastiglie sulla mia Clio, tutto ok, a dire il vero ci ho messo ben più di 15 minuti ma me la sono presa comoda perché era la prima volta, comunque ho fatto un ottimo lavoro. Ho solo un dubbio, a motore spento dopo due o tre pompate il pedale diventa duro ed è normalissimo, questo lo so. Se accendo la macchina ovviamente il pedale diventa più tenero, ed anche questo è normale, però sento come un soffio provenire dal pedale ogni volta che lo pigio. Magari lo faceva anche prima e non ci ho mai fatto caso, dici che sia normale ? Anche la tua Fiat Punto lo fa ? Grazie
Ciao innanzitutto grazie per il video molto ben fatto. Io ho una grande punto del 2008 che ha delle pinze differenti, ossia non hanno la molla di contenimento. Ora la macchina ha 180.000 km e sullo sconnesso si avverte un forte rumore di scuotimento delle pinze, rumore che scompare frenando. Ho lubrificato i due perni del supporto pinza e il rumore scompare ma per pochi giorni. Come soluzione pensavo di montare la tipologia di pinze della tua auto, ossia quelle che hanno la molla di contenimento, sperando di risolvere il problema. Di che hanno è la tua punto? Potresti gentilmente indicarmi i codici originali delle tue pinze e portapinze? Grazie mille
@@CiroCerullo no io sono marchigiano ma grazie comunque. Secondo me nei modelli successivi hanno cambiato tipologia di pinza proprio per il problema da me riscontrato. Devo solo verificare che il modello con la molla sia compatibile con l'attacco della mia auto.
Авто/Мото
Sei veramente un grande..... spiegazioni eccezionalmente semplici ed usando la giusta terminologia. Peccato per la distanza saresti di certo il mio meccanico di fiducia. Complimenti e saluti
complimentoni....sei il migliore..i tuoi video sono bellissimi...e le tue spiegazioni sono dettagliatissime...nulla è lasciato al caso...
Ciao Cirillo, anche se a volte spieghi cose che so gia' guardo lo stesso i tuoi video per la tua umilta', simpatia e la cura dei dettagli. Grazie per i tuoi consigli
complimenti ciro i tuoi video sono sempre chiari e dettagliati, sei un tuttofare di primo livello !
Sei strapreciso e professional, grande!! Meglio di moltissimi altri tutorial!! :D
Ciao Ciro, è un bel video, molto utile. Sempre bravo e molto preciso nelle descrizioni.
Bravissimo!!! Grazie mille per i tuoi video!
Bravissimo Ciro. Sei veramente un maestro..Non è facile avere una manualità come hai te. Ti faccio tanti complimenti👏👏👏
Grande ciro ....muratore ...idraulico .....meccanico ....e un sacco di altre cose ....sempre chiarissimo nelle spiegazioni ....complimenti
Complimenti per la professionalità e umiltà oltre che per le capacità tecniche. Grazie infinite
Ciao Ciro GRANDE VIDEO-MAKER..continua così..
Bravo, un 10 meritatissimo, uno dei più bei video di questo genere. Complimenti.
grande Ciro,da quando seguo i tuoi video ho imparato molte cose,dalla ristrutturazione della casa in generale alla manutenzione dell' auto.Adesso la mia signora mi chiama il Ciro Cerullo di Moncalieri... :-) .Top
Grazie mille per i tuoi video!!! I m waiting to replace CV Boot
Ciao, grazie per la chiarezza e la semplicità della spiegazione, ritengo tuttavia più sicuro serrare i dadi ed i bulloni dei dischi, pinze e ruote tramite l'ausilio di una dinamometrica e delle relative coppie di serraggio, se non l'applicazione an eventuale di liquido frenafiletti se necessario.
Come sempre esaustivo, attendo il cambio delle ganasche posteriori grande Ciro 👏👏👏🚗💥💨
Ottimo come sempre Ciro👍
Questo video mi serviva.
Grazie Ciro
Ciro.....sempre un genio..
Sempre grande 👍🎄👍 Buon Anno nuovo Ciro 💫💫💫
come sempre i tuoi video sono utili e molto ben realizzati .... complimenti anche perche' ho visto che hai raggiunto quasi i 50000 iscritti... un ottimo traguardo tutto veramente meritato ..ciao ciro un abbraccio
Sei un grande, grazie....eccellente spiegazione
Ciro il re 👑 del fai da te, 🔝 sempre il numero 1 in assoluto!
@@CiroCerullo anche io amico bello! Sei una bellissima persona , ce ne vorrebbe di gente così.
Di tutorial simili ce ne sono tanti ma il tuo li supera tutti. Complimenti!
ok.
Grande Ciro!!! Buona domenica!!!!
Grazie ! Istruttivo e ben spiegato.
Complimenti davvero!
Grande!!! Grazie ai tuoi video ora riesco a cambiarmi le pastiglie dei freni da solo sulla mia auto, risparmiando un po' di soldi di meccanico!! Grazie e continua così!!!
@@CiroCerullo sarà fatto
Grande ciro sempre contenuti di qualità 😁 pure se so benissimo come si fa mi appassiona sempre guardare i tuoi video buona domenica 😁😁
@@CiroCerullo io oggi mi devo cambiare la cuffia del giunto omocinetico 😪😪 un aiuto lo avrei gradito ahahaha in 2 in 60 minuti era già fatta 😂😂
Scopro solo adesso il tuo bellissimo canale, complimenti spieghi benissimo.
@@CiroCerullo grazie a te, lo farò.
Sei Bravissimo!!
6 il migliore ciro ! complimenti x il video
Bravo Ciro, stai crescendo molto 👍
@@CiroCerullo Hai raddoppiato le iscrizioni in poco tempo ed è segno che stai lavorando bene, i tuoi video sono sempre esaurienti e completi toccando varie tematiche. Ti stimo, ciao.
Molto utile ,ho la stessa auto ed e stato un gioco da ragazzi grazie al tuo video
Complimenti Ciro....mi sá che tra un pò la mia auto avrà bisogno di questo cambio dischi e pastiglie...grazie mille !! Giusto appunto...se ci provo ti farò sapere...Saluti a te e alla tua famiglia che ti supporta....alla prossima!
Tutorial TOP (Y) Molto bello
Grande Ciro!
Bel lavoro...!👍🏽👍🏽👌🏽👌🏽
Di tutti quelli che seguo tu sei assolutamente IL MIGLIORE!!!Grazie x tutto ciro!!peccato che non trovo i pezzi alle stesse cifre ma risparmio con la manodopera che tu mi insegni!!!😊
@@CiroCerullo dici che effettuano anche spedizione?
😂😂😂😂
bravo veramente professionale
Grande! Video molto bello
Ciro numero uno!!!!
Bravo Bravo Ciro
Ciro video molto utile grazie
@@CiroCerullo Ho cambiato sulla mia ma nelle sconnesso scuotono, forse perchè ho messo grasso nei pistoncini?
Gran bel video Ciro... Sei un Grandee
@@CiroCerullo I tuoi video sono ben fatti e molto utili... Per caso hai fatto anche la sostituzione dei freni a tamburo posteriori???... Ciao Ciro
n1 come sempre!!!!!!
Bravissimo , sinceri ringraziamenti .
@@CiroCerullo Sulla mia sincerità nei tuoi confronti non avere dubbi . Ciao , buon anno e alla prossima
Amigo mucha fuerza en los momentos que vive tu país,
Ojalá todo esto pase pronto.
Que estés muy bien
فنان بمعنى الكلمة
Grande..
Tükçe altyazı için çok teşekkürler. Çok bilgilendirici olmuş 👏👏 emeğinize sağlık
Bellissimo canale 👍
Cia Ciro complimenti,sei in maestro e spieghi benissimo e chiaro i tuoi lavori,quando puoi fai un tutorial per le ganasce dietro 👍
Ottimo lavoro Ciro hai spiegato molto meglio.
bravissimo (y)
Ciro sei un genio 🧞♂️👍😊
Ok Ciro. Anche io tvb 😊👍😊
SG. Ciro. Bravo. Brasil.
شكرا على الإفادة👌👍
بالتوفيق🌹🌷🌹
Sono d'accordo ! Bravo Ciro ! :-))
Molto bravo, abbastanza esaudiente, ma i due bulloni che tengono il porta-pinze andavano serrati con chiave dinamometrica a 70 Nm, stessa cosa con i due bulloni che tengono la pinza ma con serraggio di 35 Nm. Inoltre, andava messa sulla filettatura dei bulloni qualche goccia di blocca-filetti per scongiurare possibili allentamenti Ultima cosa, la pulizia andava fatta con del liquido apposito e non con del gasolio che nonostante tu abbia lavato con acqua e asciugato ha lasciato un velo di untuosità.
Persona pervicacemente poliedrica e meticolosa come poche. Complimenti!
Grazie.
Ciao complimenti per i tuoi video come sempre sei molto dettagliato e fai tutto con gran precisione e decisione...vedo che tu utilizzi una pistola pneumatica per smontare gomme che compressore e pistola ci vogliono per utilizzare al meglio?
Molto chiaro
Ottimo video Ciro, ti confermi una garanzia per le manutenzioni fai da te! Orientativamente, quale intervallo di chilometri consigli/è consigliato per controllare pastiglie e dischi?
Grazie,domani provo
salve signor Ciro, seguo sempre i suoi video con molto interesse, mi chiedevo nella fase finale dopo aver finito e montato dischi e pastiglie occorre dare le pompate di assestamento sempre con il tappo della vaschetta liquido freni aperta? oppure prima bisogna chiuderlo? in ogni caso le pompate vanno fatte a motore spento giusto?
Bravo Ciro ok
Bellissimo! Potresti anche far vedere come sostituire gli ammortizzatori. Grazie
Bravo
Ciao Ciro il tuo video è perfetto. L'unica cosa che ti domando é come mai durante l'installazione delle nuove pastiglie non hai messo del grasso in pasta di rame sia dove alloggiano le estremità nelle loro sedi ed anche dove lavora la pinza?
Grazie Ciro!! Io ho una Panda seconda serie,è lo stesso il modo?
Ciao Ciro, è passato tanto tempo dall'ultimo tutorial di manutenzione su auto.
Mi ricordo che tu dicesti che dovevi pubblicare anche un tutorial su come si cambia la frizione sul motore Fire, lo pubblicherai?
Sempre sorridere Ciro. Bravo così si fa. Una domanda però perché hai lasciato il tappo dell olio dei freni sempre aperto durante il cambio?
ciao, complimenti per il video molto dettagliato. Volevo provare a fare il cambio ho la tua stessa macchina. Mi chiedevo quando apro il tappo dell'olio per farlo risalire e poi lo chiudo dopo aver finito per ripompare potrebbe entrare aria? Come faccio a capire se è entrata aria? E' comunque secondo te necessario fare lo spurgo? Grazie.
Muy buen video, bien explicado y buena imagen
Saludos desde Chile
ciao, grazie ancora per i tuoi video! so che son passati 2 anni, volevo chiederti..per caso ti ricordi che chiave hai usato per svitare i 2 bulloni piccoli per togliere il disco? ho provato con una torx t30 ma si sta un po spanando la vite ..
Salve, comunque Ciro sui dischi freni e specificato dal produttore dopo quanti mm( consumati) e da cambiare il disco freno,👍👍👍👍
Ma c'è qualcosa che quest'uomo non sa fare? Grande.
Bravo a Ciruzzo !
Grande Ciro! Video utilissimo, pensi che sia uguale per una scenic del 2007? Mi piacerebbe provare da solo il cambio pastiglie
@@CiroCerullo gentilissimo, credo che ci proverò!
Buonasera Ciro, video splendido e chiaro, io possiedo una Nissan Micra 2019, e' nuova quindi non necessita del cambio pastiglie per adesso, ma sicuramente questo video mi sara' di enorme aiuto.
Passo alla domanda, siccome ci sono diversi pezzi ho visto su internet come faccio a sapere esattamente quali sono quelle adatte alla mia? Sia pastiglie che dischi, o se lei conosce qualche sito su cui sbizzarrirsi. grazie infinite.
Un saluto
Matteo
@@CiroCerullo grazie mille super!!
Ciao. grazie mille. Aggiungerei un piccolo ma importante suggerimento: Le prime 30 frenate devono essere molto leggere, per "rodare" pastiglie e freni. Saludos.
Grazie Ciro, ma come fai a intenderti di tutto ? Riesci davvero a fare un sacco di lavori, dalla meccanica all'edilizia e tanto altro... bravissimo !!!
ciao che marca consigli per pastiglie freno e dischi qualità e prezzo?
Ciao Ciro, sai spiegarmi cosa serve quel fermo sulla pasticca? Un altra cosa curiosa quando ho tolto la pinza mi si sono spezzati entrambe i pezzi metallici della pasticca lato interno, hai idea di come mai?
Bravo Ciro sei un grande, una domanda, ma la uno rossa ce l'hai ancora?
@@CiroCerullo subito
Ciao Ciro , complimenti per i tuoi video , mio figlio mi ha parlato di te.
avrei bisogno di un consglio su freni disco per la mia opel zafira .
Ti posso contattare telefonicamente?
Grazie Cmq per i tuoi svariati consigli.
un like non basta aggiungerei anche un bravo
Ciro buongiorno o pure io la grande punto ma sul benzina nn si cambia il filtro benzina come il gasolio e dove si trova ma un video nn c'è hai dove spieghi il tagliando aspetto una tua risposta grazie.
Ottimo video....nonostante si veda la procedura,ti chiedo per conferma se devo aprire la vaschetta olio prima di arretrare pistoncino e chiuderla dopo aver pompato pasticche nuove,??Scusa ma ho paura che entri aria...solo per conferma!!
Grazie,infinite Ciro!!!!
@@CiroCerullo ti ringrazio...troppo gentile!Ciao
ciao ciro sono marco dal costarica. spero tutto bene dalle nostre parti, volevo approfittare di questo video per farti una domanda. io ho un taxi, toyota yaris 2012, purtroppo oggi venendo da un posto a una oretta di macchina il motore si è rotto. una biella, mi ha detto il mio meccanico dopo averla portata con una gru.. ripararlo costa di più che metterlo usato, che mi consigli ?. il motore usato mi danno un mese di garanzia ma non sanno quanti chilometri tiene e ne che consumo di benzina tiene. ho provato in tre posti differenti i prezzi variano 300 425 e 600. 0gni 100 sono circa 150 euro. mentre per ripararlo ci vorrebbero circa 800-900, troppo, non so che fare....che mi consigli ? tenendo presente che il mio motore non mi ha dato mai problemi e consumava bene, ha 400 mila chilometri, ma quello di mio cognato ne ha ben 500 mila e non gli ha dato problemi. un caro saluto dal costarica ciao......
O Ciro si nu muostr 👍
Ottimo video Ciro, ben spiegato, sei davvero bravo, complimenti.
Una domanda, tra non molto dovrò fare lo stesso lavoro sulla mia Clio, io sapevo che cambia le pastiglie quelle nuove andavano sempre smussate ai bordi, ho visto che tu non lo hai fatto, forse perché anche i dischi sono nuovi ? In poche parole, con dischi nuove a tuo avviso le pastiglie non vanno smussate ?
Complimenti ancora, seguo sempre i tuoi video !
Ciro ho cambiato proprio oggi pomeriggio dischi e pastiglie sulla mia Clio, tutto ok, a dire il vero ci ho messo ben più di 15 minuti ma me la sono presa comoda perché era la prima volta, comunque ho fatto un ottimo lavoro.
Ho solo un dubbio, a motore spento dopo due o tre pompate il pedale diventa duro ed è normalissimo, questo lo so.
Se accendo la macchina ovviamente il pedale diventa più tenero, ed anche questo è normale, però sento come un soffio provenire dal pedale ogni volta che lo pigio.
Magari lo faceva anche prima e non ci ho mai fatto caso, dici che sia normale ? Anche la tua Fiat Punto lo fa ?
Grazie
Bel tutorial jack sparrow
Ciro dovevi fare anche lo spurgo del olio idraulico vecchio e metterlo nuovo e usare un po' di pasta di rame per dischi e pastiglie ciao Luca
Una domanda devo cambiare le pastiglie e dischi anteriori ho una fiat idea la secuenza e uguale grazie
Ottime spiegazioni a 360 gradi
buongiorno Ciro,tutto bene? E' un po' che non vedo i tuoi video forse sono in produzione? Comunque buona giornata
Ciao innanzitutto grazie per il video molto ben fatto.
Io ho una grande punto del 2008 che ha delle pinze differenti, ossia non hanno la molla di contenimento. Ora la macchina ha 180.000 km e sullo sconnesso si avverte un forte rumore di scuotimento delle pinze, rumore che scompare frenando.
Ho lubrificato i due perni del supporto pinza e il rumore scompare ma per pochi giorni.
Come soluzione pensavo di montare la tipologia di pinze della tua auto, ossia quelle che hanno la molla di contenimento, sperando di risolvere il problema.
Di che hanno è la tua punto? Potresti gentilmente indicarmi i codici originali delle tue pinze e portapinze? Grazie mille
@@CiroCerullo no io sono marchigiano ma grazie comunque. Secondo me nei modelli successivi hanno cambiato tipologia di pinza proprio per il problema da me riscontrato. Devo solo verificare che il modello con la molla sia compatibile con l'attacco della mia auto.
Ciao Ciro...come mai dopo che ho montato le pastiglie anteriori al mio fuoristrada rimane quasi frenato e si riscaldano..?
Ciao una domanda ho una fiat idea la procedura è uguale? Grazie
Scusa ma bisogna stare attenti alle coppie di serraggio della bulloneria o no?