разборка и дефектовка двигателя ЯВА 638 якобы после капиталки для Кривша Александра. ч.1

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 8 янв 2025

Комментарии • 18

  • @ДмитрийМакаров-м9ь
    @ДмитрийМакаров-м9ь 11 месяцев назад

    Сталкивался с такой-же проблемой шатуны Китай стояли мотор шумно работал поменял коленвал другой собран на шатунах скр мотор стал тихо работать.

  • @romakohaniyj7389
    @romakohaniyj7389 11 месяцев назад

    Привіт, яка різниця між двигунами ява 638 300 і 638 306,і як звами звязаться для ремонту треба,

  • @РоманСухоруков-д1ъ
    @РоманСухоруков-д1ъ 11 месяцев назад

    каждый тянет одеяло на себя)

    • @Александр_Тягний
      @Александр_Тягний  11 месяцев назад +1

      В каком месте я потянул на себя? В том месте где сказал что опора в трое толще нормального допуска? Или в том где коленвал с прослабленным лабиринтом и наискрен сваркой? Может в том месте где говорю что движок стучит? Какой ваш вариант?

    • @РоманСухоруков-д1ъ
      @РоманСухоруков-д1ъ 11 месяцев назад

      @@Александр_Тягний в целом нет. Я имелл в виду что каждый пытается показать себя супер мастером. а в жизни бывают разные ситуации из за чего пришлось оставить например старые подшибники. а по кольцам могу яркий пример привести. заказал Я кольца на мотор иж планета спорт второго ремонта на 77. пришли встовляю в цилиндр идеально прям. собираю мотор накотал часов 5 не больше и что то потребовалось разобрать поршневую. думаю дай проверю колечьки когда вставил в целиндр чють подьохерел зазор такой что спичка пролетает. Я потом подобрал кольца с 9 кобыльного мотоблочного мотора подошли идиально

    • @Александр_Тягний
      @Александр_Тягний  11 месяцев назад +1

      @@РоманСухоруков-д1ъ по поводу того что каждый пытается себя показать лучшим, , я согласен. Но тут вопрос что каждый мастер показывает в реале а не на словах. Один показывает прослабленый лабиринт и бьющую опору в три раза толще нормального допуска, а второй показывает контроль бэу лабиринта и ровную опору нормального размера. А кто там лучший, решать вам,, зрителям..

  • @jawist71
    @jawist71 11 месяцев назад

    он из за большой опоры мог греметь

    • @Александр_Тягний
      @Александр_Тягний  11 месяцев назад

      вряд-ли. звук появляется после образования зазора, а толстая опора, это излишний натяг а не зазор.

  • @VitalW-c8r
    @VitalW-c8r 11 месяцев назад

    Значит цекочит лабиринт?

    • @Александр_Тягний
      @Александр_Тягний  11 месяцев назад

      Думаю это не он, но он на грани, (он овальный и ещё в двух точках пока держится) и скоро обязательно зацокотит. По КВ отдельное видео сделаю..

  • @Олег350-е9й
    @Олег350-е9й 11 месяцев назад

    Все такие прям мастера а моторы не ходят что-то, одни фанаты и рукожопы, ездить не ездят только ремонт один

    • @Александр_Тягний
      @Александр_Тягний  11 месяцев назад

      Не совсем понятен смысл комента. Нормально собранный мотор нормально ездит.

    • @DmitroShokalo
      @DmitroShokalo 11 месяцев назад

      все да не все)

    • @F.A.C.T-77
      @F.A.C.T-77 6 месяцев назад

      Я у Явы раз в жизни только двигатель разбирал,менял подшипники на каленвалу и поршневую,и цепь двигателя до кучи,и досих пор езжу,79 года ява

    • @F.A.C.T-77
      @F.A.C.T-77 6 месяцев назад

      Ты говоришь рукожопы,да тут ремонтов капля в море,купи себе ижак или Урал,вот там я бы посмотрел кто рукожоп,сколько ты раз ижак переберешь пока я на Яве поршневую съезжу,ты реально удивишся,он его раз перебрал,и будет ездить фиг знает сколько,если нормально ездить,а жопу не рвать ей,жопу порвать я могу за раз любому мотоциклу практически такого класса и даже выше

    • @Олег350-е9й
      @Олег350-е9й 6 месяцев назад

      @@F.A.C.T-77 чувак 😂 Иж и Урал это утопие для навоза, 15 лет назад пересел на японца и вообще другая жизнь началась, Ява есть тоже и отлично работает, только оригинал нужно ставить в мотор только тогда она надёжная.