@stts617 я понял. Ремонт картеров выходит от 500грн и до 2000гре в зависимости от степени раздолбанности. Даже если ремонт картеров обойдется в 2000, то все равно лучше отремонтировать. Покупка других картеров не принесет никакой выгоды, их цена теже 2000, при этом принесет расходы, нудно потратить много времени на поиски хороших, плюс потратить деньги на доставку и самому съездить на почту. Более того, все покупные хорошие картера(за редким исключением) технически будут хуже отремонтированных. Никаких существенных аргументов в пользу покупки бэу картеров нет.
Спасибо! Всегда так делаю. Работа 2000грн. Что самое интересное, есть люди которые просят ещё больше, но за худший результат. Пусть не плохой, но похуже. Ещё есть посредники, которые делают у меня а от себя отдают дороже.
Я в шоке конечно, из такого говна сделать конфетку. Некоторые зажравшиеся мастера даже браться бы не стали , покупай новую опору , картера и.т.д. и цену бы залупили сверхкосмическую...👍👍👍👍👍
Согласен с вами🙂 тут есть один пикантный момент, коль разговор зашёл за опоры, то замечу, что все новые опоры кривые😉 дольше я думаю пояснять не нужно 🙂
Здрастуйте Александр! Скажите, какая стоимость ремонта 3 резьб? Одна на кришке сцепления, вторая на полуавтомате, а третья под горловиной картера там где самий маленький болт. Скажи сколько денег ? ( Заварка аргоном, и востановления резьб) Буду ждать вашого ответа. 😊
Здравствуйте, смотря как чинить. Если рассверлить и гужены выкрутить, гривень 500, если придется разделывать и заваривать аргоном, там аргон, зачистка, нарезка резьбы, сильно дорого полкчается, где то 800
Мало того что третья передача конструктивно воет почти у всех. Так ещё качество обработки тайваньской шестерни довольно грубовато. Одно накладывается на другое.
Держит. Но это полумера. Пластик никогда не будет прочнее металла(алюминия). Поскольку я отвечаю за свою работу, ч делаю максимально надёжно. Отвечать за локтайт я не хочу.. объяснить владельцу двигателя что он дал добро на локтайт не получится, я останусь виноват и пойдут по Украине сплетни, мол я нахимичил.
Респект и уважение, одним словом МАСТЕР!
Спасибо🤝
Класс👍👍👍
Звук песня , поставить успокоитель и всё будет хорошо. С Рождеством вас 🎄
Спасибо! С рождеством!
Да… Такого прикола с подвижной шестерней я ещё не видел…
Здравствуйте, не много понимаю в станочной работе, эта работа стоит + - как картер двс. Поэтому проще купить.
Здравствуйте, уточните, купить что.
@Александр_Тягний купить бу картер! Я продаю картера от 2000.есть 2 картера 634 и и чиза могу продать
@stts617 я понял. Ремонт картеров выходит от 500грн и до 2000гре в зависимости от степени раздолбанности. Даже если ремонт картеров обойдется в 2000, то все равно лучше отремонтировать. Покупка других картеров не принесет никакой выгоды, их цена теже 2000, при этом принесет расходы, нудно потратить много времени на поиски хороших, плюс потратить деньги на доставку и самому съездить на почту. Более того, все покупные хорошие картера(за редким исключением) технически будут хуже отремонтированных. Никаких существенных аргументов в пользу покупки бэу картеров нет.
@Александр_Тягний я из Харькова у нас такие работы дороже, я эту работу буду делать не мение 4000! цените свой труд!
@stts617 я подумаю, спасибо!
Я в шоке от количества работы по картерам
Есть такое дело))) бывало и больше😉
@@Александр_Тягний Я помню - когда мой двигатель делали . . .
@A.Marader я уже плохо помню. Как нибудь поболтаем расскажешь, интересно вспомнить.
❤
По кл валу результат просто огонь, сколько берёшь за работу?
Спасибо! Всегда так делаю. Работа 2000грн. Что самое интересное, есть люди которые просят ещё больше, но за худший результат. Пусть не плохой, но похуже. Ещё есть посредники, которые делают у меня а от себя отдают дороже.
Что ж вы делаете то этим звуком со мной. Прекратите.
Простите, с каким звуком🙂
@@Александр_Тягний Работающего двигателя Явы )
у нас если такое делать , то картер выйдет дороже нового
Это в какой стране?
Я в шоке конечно, из такого говна сделать конфетку. Некоторые зажравшиеся мастера даже браться бы не стали , покупай новую опору , картера и.т.д. и цену бы залупили сверхкосмическую...👍👍👍👍👍
Согласен с вами🙂 тут есть один пикантный момент, коль разговор зашёл за опоры, то замечу, что все новые опоры кривые😉 дольше я думаю пояснять не нужно 🙂
Здрастуйте Александр! Скажите, какая стоимость ремонта 3 резьб? Одна на кришке сцепления, вторая на полуавтомате, а третья под горловиной картера там где самий маленький болт. Скажи сколько денег ? ( Заварка аргоном, и востановления резьб) Буду ждать вашого ответа. 😊
Здравствуйте, смотря как чинить. Если рассверлить и гужены выкрутить, гривень 500, если придется разделывать и заваривать аргоном, там аргон, зачистка, нарезка резьбы, сильно дорого полкчается, где то 800
@Александр_Тягний 800 одна?
@youhope5246 все
@@Александр_Тягний ваш номер?
Добрый день Александр, мой друг хочет привезти 638 двигатель на дефектовку и ремонт. Скиньте телефон с Вами связаться. Спасибо заранее.
День добрый, 0503037358.
У меня установлена Тайвань шестеренка 3 /4 воет просто пиз,,,ц
Мало того что третья передача конструктивно воет почти у всех. Так ещё качество обработки тайваньской шестерни довольно грубовато. Одно накладывается на другое.
А почему нельзя локтайта намазать на прослабленые места подшипников, он держит ебать копать. Я сам им всю мажу , норм ходит
Держит. Но это полумера. Пластик никогда не будет прочнее металла(алюминия). Поскольку я отвечаю за свою работу, ч делаю максимально надёжно. Отвечать за локтайт я не хочу.. объяснить владельцу двигателя что он дал добро на локтайт не получится, я останусь виноват и пойдут по Украине сплетни, мол я нахимичил.
❤