Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
ผมเป็นแฟนตัวยงแกรนด์มาตั้งแต่รุ่นแรก จนตอนนี้จะเปลี่ยนรถก็จะเอาแกรนด์ 2023 แต่หามา3เดือนละไม่ได้รถซะทีเพราะอยากซื้อสดดีลเลอร์ไม่มีใครยอมขาย ไอที่ยอมขายก็บวกราคาไปเกือบ 8หมื่น!!! แต่ก็ให้จองปากเปล่ารอแล้วก็ไม่ติดต่อมา (คิดว่าคงกั้กไว้ขายผ่อนก่อน)ละเหมือนโชคชะตานำพาให้ฮอนด้าเปิดตัวรุ่นนี้พอดี ก็เลยจองวันเปิดตัวแบบจ่ายเงิน 1000 ไปเรียบร้อย ได้ราคาไม่บวกด้วย ถูกกว่าแกรนด์ไปหมื่นกว่าบาท
ถ้าให้เลือก 2 คันนี้ส่วนตัวเลือกฝั่งฮอนด้า เพราะชอบขี่รถออกทริปเดินทางไกลบ้าง เครื่องหม้อน้ำน่าจะตอบโจทย์กว่า
ดีไซน์ผมชอบฟิลาโน่มากกว่า
ยามาฮา แกรนด์ฟิลาโน สวยกว่าเยอะ โดยเฉพาะเรื่องไฟเลี้ยว อยู่ในตำแหน่งที่สูงกว่า รถยนต์ใหญ่มองหลังมองหน้าเห็นได้ชัดกว่า ไฟท้ายสวยกว่าเยอะ โดยรวมแกรนด์สวยทุกกระเบียด ที่เติมน้ำมันแกรนด์เติมง่ายกว่าเยอะ คอเติมลึกกว่า.
ไม่มีค่ายไหนทำเครื่องยนต์ ได้นุ่มนวล เท่าฮอนด้าอีกแหละ ผมไช่มาหมดแหละ ต้องยอมฮอนด้าเขาจริงๆ
Glorno+ เขาเห็นคนไทยแต่งแรงไมค์หลีดมันตันแค่140 เขาให้ไมค์ดิจิตอลมาเผื่อคนทำแรงวิ่ง200+ไงครับ Hondaออกแบบในคนไทยสายแรงมาทำต่อนี้แหละครับ ส่วนแกรนก็เป็นรองต่อไปตามสเต็ป😂
ตอนนี้ Giorno มีแนวโน้มว่าจะขายดีกว่า Grand แล้ว ด้วยเหตุผลเรื่อง แกรนด์ หาซื้อยาก แถมบวกราคาขึ้นไปซะจนคนเขาถอยกันหมด เซลล์ไม่ง้อขาย จะเก็บเอาไว้ขายผ่อนอย่างเดียวเท่านั้น
Yamaha ดีกว่าเยอะ Honda มันใจไม่สู้ชอบทำมาหากินแบบตามชาวบ้าน
Salutoจะมาตอนตลาดวายไหม
ทุกวันนี่ผมยังขับมีโอยุเลย…
สวยและดีทั้งคู่(แอบไม่ชอบไฟหน้าเช่นกัน ออกแบบเหมือน เอานั่นนี่มาติด ไฟหน้า ไฟเลี้ยว ไฟท้าย) แต่ไม่เอาแล้ว ใช้รถไฟฟ้าตอนนีสบายๆ 😊
คลิปที่ต้องการดูที่สุดเลยครับ
ชอบที่คุณสมบัติของเครื่องเป็นหลัก ส่วนสเปกภายนอกเป็นส่วนประกอบ ชอบเครื่องของฮอนดามากกว่าครับ
สวยทั้งคู่แต่ส่วนตัวผมชอบ สไตล์คลาสสิคมากกว่า แกรนมันออกโมเดิร์นๆไปหน่อย
ความรู้สึกเหมือนตอนเห็นLEAD ออกใหม่ๆเลยเฉยๆ ธรรมดามาก ตอนนี้อยากได้สุดๆ รถพอติดกระแสอะไรๆมันดูดีไปหมด ฟิลาโน่ก็ดีแต่คนที่ลังเลจะมาจิออโน่เพราะราคาหน้าร้านที่ทั้งLEADและGRAND นั้นปั่นกันเวอร์
โอ้...ผมก็ไม่คิดว่าฮอนด้าจะเปิดตัวรถสกู๊ตเตอร์ทรงเดียวกับฟีลาโน่อย่างจิออร์โน่พลัสในไทยซะด้วยสิครับ แถมเครื่องร้อยยี่ห้าเหมือนกันซะด้วย แต่ก็เอาเถอะครับ ถึงมาช้าแต่ก็มาแหละครับ ยามาฮ่าฟีลาโน่เองก็เป็นรถสกู๊ตเตอร์ทรงยุโรปที่เปิดตัวในไทยก่อนจิออร์โน่ตั้งหลายปีน่ะครับ แถมขายได้ขายดีมาตลอดซะด้วยนะครับ พอจิออร์โน่เข้ามาไทยนี่เท่ากับว่า ฟีลาโน่ต้องเตรียมตัวรับแรงกระแทกอย่างหนักเลยล่ะครับ เพราะฟีลาโน่แทบจะเป็นเจ้าตลาดรถทรงนี้มาตลอด ในส่วนของรถทรงยุโรปจากแบรนด์ญี่ปุ่นนะครับ
ส่วนตัวเห็น GIORNO+ ของจริงแล้ว ว๊าว ดีครับ
ชอบทั้ง2รุ่น
ผมเชียร์honda ถูกกว่าแถมได้สี่วาวบวกหม้อน้ำ ถึงไฟเลี้ยวจะเป็นหลอด ก็โอเค ปกติเป็นคนชอบรถที่มีหม้อน้ำอยู่แล้ว
มีข้อแตกต่างอีกข้อหนึ่ง ในรุ่นเบรก ABS ของฮอนด้าจะเป็นลูกสูบคู่+จานขยาย
ผมเป็นแฟนตัวยงแกรนด์มาตั้งแต่รุ่นแรก จนตอนนี้จะเปลี่ยนรถก็จะเอาแกรนด์ 2023 แต่หามา3เดือนละไม่ได้รถซะทีเพราะอยากซื้อสดดีลเลอร์ไม่มีใครยอมขาย ไอที่ยอมขายก็บวกราคาไปเกือบ 8หมื่น!!! แต่ก็ให้จองปากเปล่ารอแล้วก็ไม่ติดต่อมา (คิดว่าคงกั้กไว้ขายผ่อนก่อน)ละเหมือนโชคชะตานำพาให้ฮอนด้าเปิดตัวรุ่นนี้พอดี ก็เลยจองวันเปิดตัวแบบจ่ายเงิน 1000 ไปเรียบร้อย ได้ราคาไม่บวกด้วย ถูกกว่าแกรนด์ไปหมื่นกว่าบาท
ถ้าให้เลือก 2 คันนี้ส่วนตัวเลือกฝั่งฮอนด้า เพราะชอบขี่รถออกทริปเดินทางไกลบ้าง เครื่องหม้อน้ำน่าจะตอบโจทย์กว่า
ดีไซน์ผมชอบฟิลาโน่มากกว่า
ยามาฮา แกรนด์ฟิลาโน สวยกว่าเยอะ โดยเฉพาะเรื่องไฟเลี้ยว อยู่ในตำแหน่งที่สูงกว่า รถยนต์ใหญ่มองหลังมองหน้าเห็นได้ชัดกว่า ไฟท้ายสวยกว่าเยอะ โดยรวมแกรนด์สวยทุกกระเบียด ที่เติมน้ำมันแกรนด์เติมง่ายกว่าเยอะ คอเติมลึกกว่า.
ไม่มีค่ายไหนทำเครื่องยนต์ ได้นุ่มนวล เท่าฮอนด้าอีกแหละ ผมไช่มาหมดแหละ ต้องยอมฮอนด้าเขาจริงๆ
Glorno+ เขาเห็นคนไทยแต่งแรงไมค์หลีดมันตันแค่140 เขาให้ไมค์ดิจิตอลมาเผื่อคนทำแรงวิ่ง200+ไงครับ Hondaออกแบบในคนไทยสายแรงมาทำต่อนี้แหละครับ ส่วนแกรนก็เป็นรองต่อไปตามสเต็ป😂
ตอนนี้ Giorno มีแนวโน้มว่าจะขายดีกว่า Grand แล้ว ด้วยเหตุผลเรื่อง แกรนด์ หาซื้อยาก แถมบวกราคาขึ้นไปซะจนคนเขาถอยกันหมด เซลล์ไม่ง้อขาย จะเก็บเอาไว้ขายผ่อนอย่างเดียวเท่านั้น
Yamaha ดีกว่าเยอะ Honda มันใจไม่สู้ชอบทำมาหากินแบบตามชาวบ้าน
Salutoจะมาตอนตลาดวายไหม
ทุกวันนี่ผมยังขับมีโอยุเลย…
สวยและดีทั้งคู่(แอบไม่ชอบไฟหน้าเช่นกัน ออกแบบเหมือน เอานั่นนี่มาติด ไฟหน้า ไฟเลี้ยว ไฟท้าย) แต่ไม่เอาแล้ว ใช้รถไฟฟ้าตอนนีสบายๆ 😊
คลิปที่ต้องการดูที่สุดเลยครับ
ชอบที่คุณสมบัติของเครื่องเป็นหลัก ส่วนสเปกภายนอกเป็นส่วนประกอบ ชอบเครื่องของฮอนดามากกว่าครับ
สวยทั้งคู่แต่ส่วนตัวผมชอบ สไตล์คลาสสิคมากกว่า แกรนมันออกโมเดิร์นๆไปหน่อย
ความรู้สึกเหมือนตอนเห็นLEAD ออกใหม่ๆเลยเฉยๆ ธรรมดามาก ตอนนี้อยากได้สุดๆ รถพอติดกระแสอะไรๆมันดูดีไปหมด ฟิลาโน่ก็ดีแต่คนที่ลังเลจะมาจิออโน่เพราะราคาหน้าร้านที่ทั้งLEADและGRAND นั้นปั่นกันเวอร์
โอ้...ผมก็ไม่คิดว่าฮอนด้าจะเปิดตัวรถสกู๊ตเตอร์ทรงเดียวกับฟีลาโน่อย่างจิออร์โน่พลัสในไทยซะด้วยสิครับ แถมเครื่องร้อยยี่ห้าเหมือนกันซะด้วย แต่ก็เอาเถอะครับ ถึงมาช้าแต่ก็มาแหละครับ ยามาฮ่าฟีลาโน่เองก็เป็นรถสกู๊ตเตอร์ทรงยุโรปที่เปิดตัวในไทยก่อนจิออร์โน่ตั้งหลายปีน่ะครับ แถมขายได้ขายดีมาตลอดซะด้วยนะครับ พอจิออร์โน่เข้ามาไทยนี่เท่ากับว่า ฟีลาโน่ต้องเตรียมตัวรับแรงกระแทกอย่างหนักเลยล่ะครับ เพราะฟีลาโน่แทบจะเป็นเจ้าตลาดรถทรงนี้มาตลอด ในส่วนของรถทรงยุโรปจากแบรนด์ญี่ปุ่นนะครับ
ส่วนตัวเห็น GIORNO+ ของจริงแล้ว ว๊าว ดีครับ
ชอบทั้ง2รุ่น
ผมเชียร์honda ถูกกว่าแถมได้สี่วาวบวกหม้อน้ำ ถึงไฟเลี้ยวจะเป็นหลอด ก็โอเค ปกติเป็นคนชอบรถที่มีหม้อน้ำอยู่แล้ว
มีข้อแตกต่างอีกข้อหนึ่ง ในรุ่นเบรก ABS ของฮอนด้าจะเป็นลูกสูบคู่+จานขยาย