แสดงว่าเป็นคนใช้ yamaha fin ของจริงยางที่แถมกับ yamaha finn เป็นยางของเวียดนามครับทำได้ห่วยมากต้องถอดออกยกชุดและซื้อยางไทยมาใส่ครับ ถ้าเป็นยางที่แถมมาจาก yamaha finn ถ้าลมอ่อนนี้ไม่เกาะถนนเลยพร้อมที่จะพาเราลงข้างทางต้องถอดออกยกชุดหรือไม่ก็ต้องเติมลมยางให้เต็มอย่างเดียวครับ
![Yamaha Finn 115i ประหยัดจริงไหม !? [ทดสอบอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันครั้งที่1]](http://i.ytimg.com/vi/50MMwkgnhkQ/mqdefault.jpg)
![Yamaha Finn 115i ประหยัดจริงไหม !? [ทดสอบอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันครั้งที่1]](/img/tr.png)
จากผมที่ใช้งานจริงขี่ในเมือง กทม. เบรกๆหยุดๆผมเติมe20 1ลิตรขี่ได้50+ครับบางถังก็แตะๆ60ลองเทสทุกถังที่เติม ต้นจะอืดๆหน่อยสู้เวฟไม่ได้ครับเพราะฟินช่วงชักยาวกว่าแต่ถ้าปลายไหลยาวๆนีถือว่าดีครับขี่มา10เดือนยังไม่เจอปัญหาใดๆส่วนเกจวัดน้ำมันไม่ตรงนี้เป็นกันบ่อยมากๆครับรุ่นนี้กับกรองปั้มติ้กหลุดแต่ก็แก้ปัญหาได้ ทั้งหมดทั้งมวลผมกลัวอยุ่อย่างเดียวคือวูบดับกลางอากาศครับนอกนั้นก็น่าจะแก้ได้ไม่ยากเพราะวูบกลางอากาศอันตราย โดยรวมดีครับชุดสีแน่นไม่สั่นไม่ดัง โช๊คเดิมจะย้วยๆหน่อยถ้าเปลี่ยนจะดีมาก เปลี่ยนโช๊คเปลี่ยนชุดไฟเป็นledแค่นี้ก็สวยแจ่มละครับค่ายแยมเครื่องทนแน่นๆ อ้อลืมบอกชุดสเตอเดิมโรงงาน420ยานไวมากตั้งบ่อยต้องเปลี่ยนเป็น428
ขี่ไปอยู่ดีๆรถดับ ไม่ทราบสาเหตุ จ้างรถกระบะขนไปศูนย์เพราะยังมีประกัน แต่พอไปถึงศูนย์รถกลับสตาร์ทติด ช่างเลยเสียบคอมเช็คโค้ดให้ บอกว่ารถไม่เป็นอะไร คิดเงินผม 300 บาท ทั้งที่ยังมีประกันนะ ผมก็เอารถมาใช้งานปรากฏว่า อีก 2-3 วัน อาการเดิมกลับมา เลยจูงรถไปที่ศูนย์ มีพลเมืองดีมาพบเห็น เลยช่วยยันให้ รอบนี้ตรวจเจอปั๊มติ๊กพัง เคลมได้ แต่รออะไหล่ 1 เดือน 11 วัน ถ้ามีรถ 2 คันก็คงไม่เดือดร้อน แต่ใครที่มีรถคันเดียว ค่านั่งรถไปทำงาน น่าจะแพงกว่าค่าอะไหล่ที่เครมนะ ทั้งนี้อยากจะบอกว่า ซื้อน้ำมันเครื่องมาถ่ายเองเถอะ ประกันมันแค่โฆษณาขายฝัน เป็นวิธีหาเงินเข้าศูนย์ดีๆนี่เอง
ผมว่า เป็นเพราะเบาะมันไปกดทับสายน้ำมันจนมันดับ ผมเคยเบรกจนตูดเป๋สบัดเกือบล้มพร้อมกับรถดับพอดี จุกดำๆตัวตั้งเบาะมันต่ำเกินเลยรู้สึกเหมือนโช๊คเด้งไม่เท่ากัน ผมเลยหาผ้ามารองเอา จากนั้นก็ไม่เจออาการ
ใช้งานจิงทั่งกินทั้งไม่แรงคับขายทิ้งไปละ ตอนนี้ใช้จูปีเตอร์ ต้นกลาง ปลายมา ดีกว่าฟินและสปาร์ค
Finn เครื่องสมูทดี บิดเต็มๆกินน้ำมันมาก ของแต่งน้อย เวฟอะไหล่มีเยอะ10เกรด ของแต่งเยอะหาซื้อง่ายราคาถูกมากๆ
ปกติขับนูโว135คาบูมาทำงานไปกลับ50โลต่อวัน 2วัน100บาท ขับฟินมาทำงานต่างจากนูโวนิดเดียวเกือบไม่ต่างกัน สรุปคือ เติมน้ำมัน ฟินอาทิต250บาท เท่ากับนูโว135เหลือในมากว่านิดแค่นั้น
เวฟที่บอกว่าดีกว่า ดีกว่าตรงที่ถังน้ำมันเยอะกว่า และดูประหยัดกว่า
ความแรงพอๆกัน แต่ขอเสียของเวฟ ขับขึ้น80 เครื่องสั่นสะเทือนมากเหมือนรถใช่พาละกำลังถึงขีดสุด
ความนิมสู้ฟินร์ไม่ได้
เราใช้ฟินมานานแล้วคะแต่ตอนขับขึ้น100ขี่มือเดียวยังดีเลยคะหน้าไมเบาเท่าเวฟอาจจะไม่ประหยัดเท่าเวฟแต่ตอนขึ้น100หน้าไม่สบัดก็ดีแล้วคะ
จริง แม่งมันจะดังไปไหน
ถังเท่ากันเวฟก็ประหยัดกว่า
ทำไมฟินถึงดับกลางอากาศหรอครับ มันอันตรายถึงชีวิตเลยนะครับ รถลากขายมา7ปีไม่มีการแก้ไขหรือพัฒนาเลยหรอครับ
ใช้อยู่ครับ บางทีวิ่งไปเครื่องดับกลางอากาศซะงัน้ เข้าเกียก็มีเสียงดัง ส่าจะปวดหัว
ผมใช้ทั้ง 2 รุ่นครับ ความประหยัดน้ำมันพอๆกันนะครับ แต่เวฟเครื่องสั่นๆ ฟินเครื่องนิ่งเงียบกว่าครับ สรุปน่าใช้ทั้งคู่ครับ
ฟินใช้คลาสเท้าได้เหมือนเวฟไหมครับ ยังไม่เคยใช้ฟิน
@@chakkrit6รถพวกนี้ใช้ครัชเท้าทั้งนั้นแหละครับ
ตอนแรกชั่งใจ เพราะเวฟ110 ให้ถังน้ำมัน 5 ล. + ยูบ๊อกซ์ 10 ล. แต่หน้าร้านปั่นไป 5K++ จบที่ฟินน์ครับ ไม่ผิดหวัง
@@bbcnx8445ใช่คับ ผมมองเวฟ110แหล่ะ ตัดใจไปเอาฟินเพราะไม่โดนกดราคา ไอตัว110 กดไปห้าหมื่นนิดๆทุเรสเกิน
@@bbcnx8445 ดีลเลอปั่นราคาจัดๆเลยครับรุ่นยอดนิยมผมดูราคามาก็ขนลุกเลย5555555
ฟิน ถ้าขี่ไม่เกิน 60 นี่ประหยัดน้ำมันครับ ถ้าเกิน60 นี่ค่อนข้างซด
แต่ข้อดีคือ เครื่องนิ่มดี ขี่สบาย
อยากให้ปรับโฉมสักที โฉมนี้ขายมาหลายปีแล้ว
ผมใช้ในย่านชุมชน ทำความเร็วได้แค่ 40-55 ตกเฉลี่ย 60+ กม./ล.
บางทีไม่ได้เบรคหรือเร่งๆผ่อนๆบ่อยครั้ง ไต่ไปแตะถึง 75กม/ล. ยังงงกับตัวเองอยู่ครับ😅
@@bbcnx8445 ถือว่าประหยัดครับ
ควรที่จะปรับโฉมด้านท้ายใหม่ได้แล้ว ด้านท้ายโครตจะโปราณเลย 555555
ที่บ้านมี Finn ตัวแรก(รองรับ E85) กินน้ำมันประมาณ 55 กม./ลิตร ตอนนี้ให้แม่ใช้งาน
ผมใช้ Click125i ตัว 2020 ขี่ 80-85 กม./ชม. กิน 53 กม./ลิตร
สรุป มันกินน้ำมันจริงจัง ถ้าบิดหนัก แถม รอบมันก็ขึ้นช้าด้วยครับ แต่เบรคหลังมันดีมากกกก
ผมว่ามันแล้วแต่สไตล์การใช้งานของคนครับ ผมก็ใช้ฟินอยู่ ไม่ได้มีปัญหาอะไร ขี่ไม่เกิน 90 ก็ประหยัดดีนะ ประมาณ 50-60 กม./ลิตร ต้นดี แต่ปลายไม่จี๊ดจ๊าดนะครับ ต้องเข้าใจด้วย ว่ารถมันแค่ 115 ซีซี ช่วงเร่งแซงอาจจะเหนื่อยหน่อย เหมาะกับสายชิลครับ เหมือนผม แต่ถ้าชอบสไตล์รถแรงปลาย เร่งแซงได้ตามใจ ต้องไปตัวอื่นครับ อย่างพวก exciter 155 อะไรแบบนั้น
วิ่ง90_100ทางค่ายยามาฮ่าเขาจูนน้ำมันบางลงเพื่อประหยัด
ส่วนตัวไม่เคยใช้ finn แต่เคยใช้ spark115i ทั้งโฉมเก่าและใหม่ที่บล๊อคเครื่องเดียวกับ finn ลักษณะการใช้วิ่งทางไกล 30 กิโลแบบ top speed บอกเลยว่าถ้าเทียบกับ wave125i led บนเส้นทางเดียวกับแบบ topspeed กล้าบอกเลยว่า wave125led ประหยัดกว่า อ่อ อาการดับกลางอากาศ spark115i ก็เป็นครับ
Spark115iซดจริงๆครับใช้มา5ปี
ขออนุญาตนะครับผมไปอ่านมาหลายเม้นละ ฟิน ต้องเอาไปเทียบกับ110 i.ไมใช่125.ครับ บางคอมเม้นก้บอกว่า125แรงยังงั้นยังงี้มันต้องแรงไหมก้ดูcc สิ เทียบกับราคาเดียวกันสิครับ 110i เดิมๆผมท้าให้วัดกันเลยย เรื่องความแรงออฟชั่นต่างๆ ผมว่าโดยรวม ฟินดีกว่ามาก
ขอพูดแบบอวยเลยนะ ผมว่าฟินอัตราทดมันเหลือๆ สเตอร์หลังใหญ่ แต่กลับวิ่งถึงร้อยโดยไม่สั่น อาจเป็นเพราะล้อแม๊ก แต่ยังรู้สึกว่าแรงยังเหลือ แต่ถ้าทำเครื่องให้แรงขึ้นคงหมดเยอะต่างจากเวฟเพราะเวฟมันรถตลาดเครื่องคนทำเยอะ
ใช้ฟินประมาณ 10เดือนนะ
นํ้ามัน1ถัง วิ่งได้320 ใช้งานทุกวัน เครื่องฟินดีกว่ามาก เวฟมันพังไวมาก หลังขายไมคอยดี เวลาเคลมยากมาก ต่างจากยามาฮ่า ฟินคันแรกใช้ประมาณ2แสนกว่า
ยังไมเคยซ่อมเครื่องเลย คันที2 วิ่งไป4หมื่นกว่าโล ฟินคุมกว่าฮอนด้า เวฟผมขายทิ้งหมดเลิกใช้ ทุกวันเวฟใช้งานไมคอยคุมค่าเหมือนเก่า เวลารถเสียมันเคลมอะไรไมได้ หน้าออกเวฟมาใหม่ ใช้ได้4เดือนรถพัง ปี2023 5000โล เขาไมเคลมให้ นะ เสียซ่อมเอง ทุกวันนี้ เลิกใช้เวฟ
เวฟพังเพราะอะไรครับ รุ่น125ไอ มั้ยครับ
@@นายคิด-ฐ4ฃเพื่่อนผมออกเวฟled ได้2อาทิต ครัช หอนละ
ระยะหลังมา เวฟไม่ค่อยทนจริง
@@นายคิด-ฐ4ฃ
พังเพราะลดต้นทุนมากไง
เดี๋ยวนะ 320 กิโลเมตร??
พิมพ์สลับเลขหรือเปล่าครับ เพราะค่าอัตรากินน้ำมันเคลมเฉลี่ยที่ 58.8กม./ล. × ถัง 4.0ล. = วิ่งได้ประมาณ 235.2 กม./ถัง
ผมใช้โฉมแรกเลย ปัตตานี-สัตหีบไปกลับมา 1 ครั้ง ปัจจุบันก็โคราชสัตหีบไปกลับประจำทุกเดือน ยังไม่เคยซ่อมเครื่องยนต์ใดๆ เปลี่ยนแบตพร้อมจานจ่ายไฟไป 1ครั้ง วิ่งได้ 73,345กม.
รถอะไรไม่บอก
@@sereeKlalsamang หน้าเพจก็บอกว่า yamaha finn เราคุยกันถึง yamaha finn
ทุกวันนี้ Shogun ยังวิ่งได้ถึง 60 กม./ลิตร ที่ความเร็ว 60
คือเป็นคันนึงที่ผมชอบมากครับ เพราะมันนิ่ม มีบาลานเซอร์
และเซอร์วิสง่ายมากครับ วิ่งไปหาช่าง ช่างซ่อมได้สบายมากครับ
เสียดาย ไม่ทำตลาดต่อแล้ว😢
ใช้รุ่นเดียวกันเลยครับแต่ผมใช้คาร์บูไฟฟ้านะ
ผมใช้อยู่ทั้งสองรุ่น สองยี่ห้อ มันก็มีข้อดี ข้อเสียทั้งคู่ ถ้าเรื่องการตอบสนองตีนต้น เวฟดีกว่า แต่ถ้าขับยาวๆไปเรื่อยๆ ฟินน์ดีกว่า เพราะตึง และเครื่องไม่หอน ส่วนเรื่องประหยัดน้ำมัน ผมว่าสูสีกันนะ แต่จุดที่ยามาฮ่าเหนือกว่าแน่นอน คือ..ความแน่นหนาของตัวถัง และการประกอบที่เนียนกว่า อันนี้คือตามการใช้งานจริง มันแล้วแต่คนชอบ มันก็น่าใช้ทั้งสองอย่าง แต่ถ้าให้เลือกใช้แค่คันเดียว ผมขอใช้..ยามาฮ่าแล้วกัน
ถูกครับผมเลือกยามาฮ่า ขี่เวฟมาทั้งบ้านพังอาการเดียวกันหมด. ฟินเครื่องดีกว่าหลายขุม
ผมใช้ตัวแรก e85 ที่เจอจุดด้อยคือ โช๊คหลังแตกที่ 5,000 โล โซ่ยืดง่าย ครัชลื่น เครื่องสั่นรู้สึกที่ความเร็ว 75-80 เติม e85 ซ้อน2 ได้ 33 โลลิตร ...
อย่าเพิ่งพูดว่าโซ่ยืดง่ายครับ ถ้าไม่เคยลองตัวเล็กๆของค่าย Benelli ผมนี่ต้องหยับแทบทุกอาทิต ทั้ง 135 และ 250😂
โซ่เดิมติดรถยืดไวมากขนาดให้DIDมาเลยนะแต่คุณภาพห่วยมากคลัชก็ลื่นความเร็วปลายเลยทำได้ไม่ค่อยดีแต่ก็ยังทนใช้ไปเพราะรถถูกกว่าเวฟเป็นหมื่น😂
เสียงจากคนขับวินนะครับ สปาร์ค 115 i เครื่องเดียวกับฟิน ใช้มา160000กิโล เครื่องเริ่มหลวม เวฟรุ่นน้องที่ขับวินด้วยกัน วิ่ง70000กิโลเครื่องเริ่มไปละ แต่ข้อดีอะไหร่เวฟที่ไหนก็มี
@user-ig9vg2ul6dเขาเปรียบเทียบให้ศึกษาเฉยๆพี่
ผมขับวินใช้จูปิเตอร์น้ำมันเครื่องแห้งเครื่องไม่น๊อคแต่เพื่อนขับวินด้วยกันใช่เวฟ125สูบติดน้ำมันเครืองแห้งน๊อคเลยแถมยังเปลี่ยนก้านสูบมาใช้ของฟิน
@user-ig9vg2ul6d ฮอนด้า คว้านได้ ยามาฮ่า คว้านไม่ได้ซื้อเสื้อสูบใหม่อย่างเดียว
@@ดิเรกศักดิ์พรหมทรัพย์ซูซูกิชู็ตเตอร์นำ้มันเครื่องแห้งควันกรุปแต่ไม่พังเติมนำ้มันเครื่องขี่ได้ต่อ
เฮ๊ยเวฟ ยังถอดกุญแจจากช่องสตาร์ท ไปเปิดเบาะเก็บของหรือเติมน้ำมัน ออปชั่นจำเป็นแบบนี้วิศวกรฮอนด้าเวฟมองข้ามไปได้งัย เรียกว่าดูถูกน้ำใจสาวกผู้จงรักภักดี ต่อฮอนด้าเวฟชนิดไม่น่าให้อภัย
เวฟ 125 led ทําได้เเล้วครับ เเค่กระเเทกกุญแจที่เสียบกุญเเจ
กระเเทกกุญเเจ
ผมเคยใช้ครับ ปัญหาคือที่เจอคือลูกลอยพัง แต่เวฟ 10กว่าปีไม่พัง แถมหาอะไหร่ยากมากๆ
ขอตอบจากคนใช้ประสบการณ์จริงครับyamaha finn115 iดาวน์ 0% ผ่อน 2 ปีส่งเดือน 2675 บาทครบกำหนด2 ปีสิ้นเดือนเมษายน2567ครบ2ปีขับขี่ใช้ความเร็วไม่เกิน 60 กิโลเมตรต่อชั่วโมงเพราะว่าขับต่างจังหวัดไม่ได้ใช้ความเร็วมากการออกรถไม่เน้นกระชากลากถูเพราะว่าจะทำให้เครื่องพังง่ายไหนๆก็จะครบ 2 ปีแล้วเครื่องก็ยังขับนิ่มเหมือนเดิมในมุมมองของผม yamaha fin ไม่เหมาะที่จะบรรทุกหนักหรือมีคนนั่งซ้อนท้ายหรือพาไปลงหลุมเพราะว่ารอยเชื่อมตรงใต้โช๊คด้านหลังเป็นการแต้มเอาผมว่าไม่เหมาะที่จะบรรทุกหนักหรือมีคนซ้อนท้ายตากขี่คนเดียวขี่ไม่หยาบผมว่ารถมันก็จะทนเหมือนๆกันหมดแหละในกรณีที่โซ่ล้อมันดังเราควรจะไปเปลี่ยนยางรองโซ่หรือว่าไม่อย่างนั้นโซ่มันก็จะดังเพราะว่ายางรองโซ่มันเสื่อมจากประสบการณ์ที่เคยใช้ yamaha spark เพราะรู้สึกว่าจะทำแบบแบบเดียวกันเลยสวนยางรถรถที่แถมมากับ yamaha finn เป็นยางของเวียดนามคุณภาพยางไม่ค่อยดีเท่าไหร่ต้องเติมลมยางให้เต็มไม่ฉะนั้นมันอาจจะพาเราลงข้างทางได้ถ้าหากเราขับขี่ไม่เร็วแล้วก็ไม่มาเลี้ยวโค้งแรงๆก็ได้อยู่แต่ควรจะเติมลมยางให้เต็มหรือไม่ก็เปลี่ยนยางใหม่ยกชุดส่วนปัญหาอื่นๆก็ยังไม่เจอเหตุที่ซื้อ yamaha finn เพราะว่าเมื่อเราเอาไปจอดข้าง honda wave โอกาสที่ฮอนด้าเวฟจะหายก่อน yamaha finnมันมีโอกาสเป็นไปได้สูงแล้วก็เลยซื้อรถที่ไม่ต้องตาต้องใจโจรมากสรุปง่ายๆคือรถขี่ดีขับนิ่มปัญหาที่คนอื่นเจอผมยังไม่เจอเพราะว่าผมเป็นคนขับรถไม่โหดละมั้งถ้าผมขี่แบบวัยรุ่นผมว่าป่านนี้รถมันน่าจะพังไปแล้วแหละเอาเป็นว่ามันอยู่ที่เราดูแลรักษาก็แล้วกันนะครับขี่ไปแล้วก็ดับกลางทางดับกลางอากาศอันนี้ผมก็ยังไม่เคยเจอจากประสบการณ์คนใช้ yamaha มาทั้ง 2 รุ่นตั้งยามาฮ่าสปาร์คและก็yamaha finn
เวฟใช้ไปเครื่องสั้น กับมีเครื่อง กรอบๆแกรบๆที่ชุดแฟริง รถ3 ปีเองคับ
ผมใช้ มา 2,600 กิโลแล้วครับ
ไปเขาค้อมา 1 รอบ
ยังไม่เจอปัญหา ลูกลอย ปั๊มติ๊กนะครับ
ส่วนน๊อตผมสั่งมาเปลี่ยนแล้ว 4 ตัว
แต่มีดังแก๊กๆตรงไหนไม่รู้ จากข้างหน้า
ช่วงความเร็วจะ 70 พอเลย 70 ก็เงียบ
แต่เรื่องประหยัดน้ำมันนี่ ไม่เท่าเวฟแน่น
แต่ก็มีหลายๆคนในกลุ่มขี่ได้ 200 กว่ากิโลต่อถัง
ส่วนตัวผม ขับได้ ถังนึง 170 - 180
ผมมีทั้งเวฟ110i และฟิน115i ฟินดีกว่าครับ เครื่องนิ่ง เวฟโซ่ราวลิ้นดัง เครื่องสั่นแรง
ใช่ยามาฮ่าสปาร์ค 115i อยู่ ทนมาก ขับนิ่ม ประหยัดดี เพราะใช้ชุดหัวฉีดของมิคูนิ (สังเกตจากชุดปั๊มเชื้อเพลิงไฟฟ้าซ่อนใต้ถัง) แต่สปาร์ค 115i โฉมสุดท้ายจนตลอดไปถึงฟินน์ 115i ได้ย้ายค่ายชุดหัวฉีด ไปใช้ของไคฮิน (ในเครือฮอนด้า สังเกตจากชุดปั๊มหัวฉีดแปะอยู่บนถังน้ำมันเหมือนเวฟ 110i) ส่วนตัวเราชอบชุดหัวฉีดของมิคูนิ ถ้ายามาฮ่าย้ายค่ายชุดหัวฉีด เราก็ขอลาล่ะฮ่ะ
น่าทำตัว125 แล้วทำไฟled มาด้วยนะผมว่าน่าใช้ไม่น้อยไปกว่า waveเลย
อ
ผมใช้อยู่ปัญหามันอยู่ข้างนอกแก้ไขง่ายกว่าเวฟนะเวฟตัวใหม่ๆปัญหาอยู่แต่ในเครื่องชุดสีก็ดังผมใช้ฟินขี่ทำงานวันละ70โลน้ำมันเติม50ทุกวันผมว่าก็เท่ากับเวฟ ผมเบื่อเวฟเลยมาเล่นฟินปัญหามันแก้ง่ายเลยออกมาออกสดแค่48,800ล้อแม็คแต่เวฟกระโดดไป70,000เล่นไม่ไหว
ก็มันเป็นรถที่วัยรุ่นใช้กันเยอะไง มันจะตั้งราคาแพงขนาดไหน มันก็ขายได้ ในอนาคตราคาอาจจะถึงแสน ก็เป็นได้ 5555
ผมใช้ฟินน์ตัวแรกปัญหาที่เจอ
1.ดับกลางอากาศตอนที่วิ่งไปในช่วงที่อากาศมันร้อนมากๆครับ คือเครื่องร้อนมากๆเบาดับเลย รอแปปนึงก็สตาร์ตติดเหมือนเดิม
2.อาจจะดูไม่ใช่ปัญหาแต่น่ารำคาญ คือช่วงติดเครื่องเดินเบาอยู่เฉยๆกับขับความเร็วคงที่จะมีเสียงแก็กๆๆๆๆ เหมือนเสียงวาล์ว แต่ให้ศูนย์ดูแล้วตั้งใหม่แล้วก็ดังเหมือนเดิม ศูนย์บอกว่าเสียงคลัช
3.น้ำมันเครื่องหาย แต่ไม่ได้หายจนน่าตกใจ ดูบ่อยๆเอา ผมจะชอบเช็ครถทุกครั้งที่จะใช้งาน
อาการข้อหนึ่งเป็นเหมือนกันครับเกิดจากอะไรหรอครีบ
@@pondyotsapat7421 หนึ่งในสาเหตุข้อ.1..(มีส่วนเกี่ยวกับข้อ3ด้วย))..ที่เจอเป็นรถเพื่อน...ปัญหาน้ำมันเครื่องที่ทำให้เซนเซอร์ช้างขวาตรงกลางสูบตรวจจับเป็นอาการผิดปรกติ (จอดพักสักครู่ สตาร์ทติดไปต่อได้) ...
ผมใช้ spark 115i เจออาการนี้เลยครับ วาล์วไอเสียใหม้ต้องเปลี่ยน
ช่วงที่ดับลองสตาร์ทแทบไม่มีกำลังอัด ลองใช้สตาร์ทเท้าแล้วอย่างนิ่มเลย
ทิ้งไว้พักนึงถึงหาย แต่ผมรำคาญเลยจับเปลี่ยน
นึกว่าเปลี่ยนรุ่นแล้วจะแก้ปัญหานี้ไปแล้ว
@@maniachandyman4116 ผมใช้ yamaha spark เหมือนกันครับสตาร์ทสักพักถ้าเราขี่ออกไปสัก 20 เมตรแล้วปิดกุญแจแล้วก็สตาร์ทไม่ติดครับไปให้ที่ศูนย์ตั้งให้เรียบร้อยเครื่องดีเหมือนเดิม
@@maniachandyman4116 ตอนนี้รถคันนั้นจอดอยู่บ้านครับเปลี่ยนมาเป็น yamaha finn แล้วครับแต่ yamaha spark ก็ยังใช้ได้อยู่นานๆเอามาขับที
ผมใช้มา5 ปีแสนโลต้นๆ เครื่องไปเกิดแล้วครับ เข้าเช็ค+ เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องตามระยะ คือพยายามดูแลอย่างดีแต่ก็ไปไม่ไหวครับ
ไม่ไหวนี่เกิดจากสาเหตุอะไรครับ
ตอนนี้เข้าร้านซ่อม ก่อนที่จะซ่อม อาการของมันคือสตาร์ทไม่ติดพอให้ช่างดูอาการช่างบอกว่าระบบไฟมาไม่เต็ม+ วาวล์รั่วไม่มีแรงอัดและตอนนี้ช่างเช็คทุกส่วนแล้ว ช่างบอกว่าต้องเปลี่ยนกล่องไฟ-มัดไฟแล้วก็คอยจุดระเบิด พร้อมกับทำการบดวาล์วใหม่ นี่คือของคำว่า ไม่ไหว ครับ
ผมใช้เวฟก็กินของแบบนี้มันอยู่ที่การขับถ้าบิดลากยาวๆยังไงก็กินคันแรกของผมคือยามาฮาเฟรชซื้อมาปี2544ทุกวันนี้ยังขับอยู่เลยทุกยี่ห้อถ้าบิดยาวยังไงก็กิน..อยู่ที่คนชอบและความพอใจคับ
ยามาฮา.เปลี่ยนรุ่นรถครอบครัวมาหลายรุ่นแล้ว
ตั้งแต่รุ่นเฟรช,สปาร์ค,จูปีเตอร์,ฟิน ส่วนฮอนด้ายังใช้ชื่อรุ่นเวฟอยู่เลย แต่ถ้าเทียบชุดสีแล้วฟินทำสีสวยกว่า
เคยใช้สปาร์ค115iตอนนี้มาเวฟ ประหยัดดีมาก
ผมใช้มา3คันแล้วไม่มีปันหาอะไรนอกจากแบตเสื่อมแค่นั้นเอง เครื่องทนมาก ยอมรับเลยคับ
เจอขับๆแล้วดับ บิดแช่กินกว่าเวฟจริงครับ สะแมชกำลังดีกว่าฟิน ตอนแรกตัดสินใจจาเอา2ตัวนี้ ไปจบที่รถไฟฟ้า em enzo สบายใจสบายกระเป๋า ขับมันสนุก😂😂😂
เคยใช่ฟิน115ปี2021ครับ ละปี2024พึ่งถอยเวฟ110i มาสดๆ ถ้าให้เทียบนะครับในเรื่องประหยัดน้ำมันผมให้เวฟ110i ประหยัดกว่าแน่นอนครับ แต่งายประกอบฟินจะดีกว่า แน่นกว่า แล้วปัณหาของฟินที่ว่าบิดแล้ววูบ อันนี่จิงครับเคยเจอมากับตัว
ผมยังใช้ Spark 115 i ตัวแรกอยู่ครับ วิ่งมาเกือบ3แสนโลแล้ว ใช้ดีใช้ทนคุ้มมากๆ
มีทริกไม่ให้มันดับกลางอากาศไหมครับพี่
@@คบเด็ก2025 ถ้าขับแช่เร็วๆหน่อยรถผมก็มีดับเหมือนกันครับ ช่างบอกน่าจะเป็นที่วาล์วรั่ว แต่ผมคิดว่าอาจไม่ใช่เลยยังไม่ทำ ถ้าจะทำก็คงต้องเช็คหมดทั้งหัวฉีด ปั๊มติ๊ก หัวเทียน แผ่นชาร์จ ไส้กรอง
@@pongpang2920 แช่นานๆของพี่ด้วยความเร็วเท่าไหร่ครับ ถ้าแช่60-70 มีโอกาสดัับไหมครับ ถ้าใช้น้ำมันเครื่องเกรดดีมากๆอะครับ
@@คบเด็ก2025 วิ่งแช่ประมาณ80ขึ้นครับ ถ้าวิ่ง60-70ไม่น่าดับ ตอนนี้ผมใช้น้ำมันเครื่องMOTULเครื่องวิ่งนิ่งขึ้นเยอะเลยครับ
ของผมspark115i-แช่หนักๆบางครั้งจะเจออยู่ๆอืดไปเลยเดินเบากับสตาร์ทเหมือนไม่มีกำลังอัดจอดรอสักแปปถึงจะสตาร์ทติด ส่วนตัวคิดว่าวาล์วอาจจะรั่วหรือปิดไม่สนิม แต่ช่างศูนย์เสียบเช็คโค้ดบอกว่าเป็นที่เซ็นเซอร์เลือนลิ้นเร่ง เบิกใหม่ยกชุดเลือนลิ้นเร่งอาการก็ไม่หาย ชุดปั้มติ้กก็พึ่งเบิกได้ไม่นาน รอเป็นหนักๆจะลื้อชุดฝาสูบดู
ผมใช้ฮอนด้าโซนิค125
เวฟ110i
pcx150 2018
rebel 300
ตอนนี้ใช้ finn ตามชื่อเลยครับ และรู้สึกว่าไม่ตกรุ่น เพราะขายลากยาวมากว่า7ปี ประหยัดหรือไม่ ไม่ใช่ประเด็น เพราะต้องใช้ทุกวัน ขิงกันไปทำไม ใครใช้อะไรก็คิดว่าของตัวเองดีอยู่แล้วแหละ
ผมใช้ทั้งคู่ครับ ผ่อนกับไฟแนนเดียวกันแต่ฟิน2135*42 เวฟ110i2245*36 ขับดีทั้งคู่ติดแค่ราคาผ่อนของฟิน
ส่วนตัวบ้านผมสองรุ่นทั่งเวฟและฟินพูดว่าฟินดีกว่า เวฟกากออกมาเดือนกว่าลูกปืนเเคมพัง ได้เเกะเครื่อง เอาไป0ไม่รับผิดชอบบอกปกติ ต้องเอาไปซ่อมเอง ส่วนฟินกินน้ำมันกว่าเเค่นั้นเลย ช่วงล่างก็ดีกว่าเวฟ เเต่อะไหช่ต้องสั่งหาซื้อไม่ได้
ฟินน์ขี่นิ่มมาก เครื่องจะอึดกว่า แต่การประหยัดน้ำมันต้องยกให้wave
ยามาฮ่า ฟินน์ และ ชูชูกิ สแมช เครื่องนิ่ม และ เงียบมากก ฮอนด้า เวฟ เครื่องหอนดังมาก บางที่ก็ตกใจจนไปถามเพื่อนหลายคนเขาก็บอกว่ามันดังเหมือนกัน.. ติเรื่องสี ยามาฮ่า สีบางมาก แค่หมาเห่าก็สีถลอกแล้ว เป็นรอยขีดข่วนง่ายสุดๆ และ ดอกยาง ลายป่วยมาก มันไม่เกาะถนนลูกรัง ทางมีแอ่งน้ำเตียมล้มหัวทิ่มเลย ....อย่างอื่นดีหมด ใช้มา4ปีแล้ว เครื่องเงียบสุดๆ
แสดงว่าเป็นคนใช้ yamaha fin ของจริงยางที่แถมกับ yamaha finn เป็นยางของเวียดนามครับทำได้ห่วยมากต้องถอดออกยกชุดและซื้อยางไทยมาใส่ครับ ถ้าเป็นยางที่แถมมาจาก yamaha finn ถ้าลมอ่อนนี้ไม่เกาะถนนเลยพร้อมที่จะพาเราลงข้างทางต้องถอดออกยกชุดหรือไม่ก็ต้องเติมลมยางให้เต็มอย่างเดียวครับ
เวฟ110 ก็กินน้ำมันเช่นกัน เพิ่งออกมา สดๆ แต่พอรับใด้ เติมน้ำมัน 2วัน100 บาทอยู่ประมาณ 50 กว่าโล ลิตร ปรกติ ขับ 300ccก็ต่างนิดหน่อย ผมหาชื้อ มือ2เวฟ 100 ตัวเก่าๆ ราคา หมื่นกว่าบาท เพราะว่าเคยใช้ มันประหยัดมากๆๆขับจนลืม เติมน้ำมัน😅😅
มันไม่ฟินครับผมซื้อมาขี่ยังไม่ถึงพันโลมีความคิดอยากขายทิ้งล่ะวัสดุดูดีการประกอบก็ดีแต่คุุณภาพกะโหลกกะลาใครบอกว่าเครื่องมันไม่สั่นถุ๊ย!เกิน60ขึ้นไปก็สั่นล่ะไม่ต่างกับเวฟเลยผ่อนคันเร่งปล่อยไหลไม่เหยียบครัชมีอาการกระตุกตึกๆตั๊กๆเหมือนจะดับบางทีก็ดับไปเลยทุกวันนี้ถ้าปล่อยไหลเลยต้องเหยียบครัชไว้ตลอดและถอดกันตกออกใส่แร็คท้ายทรรทุกของน่ะเหล็กตัวถังฉีกเฉยเลยบอบบางชิปผายคุณภาพตามราคาฝากไว้ให้คิด😂
เอาฟีลาโน่ไปถ่ายน้ำมัน เลยถามช่างศูนย์บอกว่าปีหน้าอาจจะมีโฉมใหม่ครับ ใครจะซื้อรอดูก่อนก็ได้ครับ
เวฟประหยัดกว่าเยอะครับ แถมออกตัวพุ่งกว่าฟินด้วย ฟินมันออกตัวนิ่มๆไม่ค่อยพุ่งเท่าไหร่ ผมลองทั้งคู่แล้ว
ก็เวฟเขาแก้ทางมาอย่างดี ตอนฟินมาแรกๆ ก็ดีกว่าอย่างที่ในคลิปเขาบอก พอตอนหลังเซฟเขาพัฒนาให้เหนือนกว่า แต่ฟินยังอยู่จุดเดิม
@@ray_ravatr แยมเอาเปรียบคนซื้อ ออลนิวสติกเกอร์ตลอด เวฟพัฒนามาสามรุ่นแล้ว
ความทนทานต่างกันมากนะครับ yam กินขาดเรื่องความทนทาน
@@สุขยิ่งตัณติโรจกุลเวฟ2021...วิ่ง53000โล..เปลี่ยนลูกปืนแคม...120บาท...น้ำมันเครื่อง..9กระป่อง...โซ่1ชุด..ผ้าเบรค1ชุด..ยาง3คู่......อัตราน้ำมันเฉลี่ยนตอนนี้....65-70กิโลต่อลิตร
@@สุขยิ่งตัณติโรจกุล ผมใช้ยามาฮ่ามาหลายรุ่น ไม่เคยใช้ฮอนด้าเลยครับ ยามาฮ่าทนกว่า ฮอนด้า จริงครับ และค่าซ่อมแพงกว่าฮอนด้าด้วย🤕 แต่ก็ไม่เคยคิดจะเปลี่ยนค่ายครับ
อยูที่ความทนและประหยัด ใครทำได้เลือกเลย เท่ห์ กินน้ำมัน ขี่ไปซ่อมไปก็ไม่ไหวนะครับ
ตามสบาย ลากขายยาวๆไปเลยครับฟินน์ เพราะผมขี่สปาร์115i อยู่ครับ
ใช้ฟินแรก ปี 2017ไม่เจอปัญหา อะไร นอกจากยางรั่่วครับ สเตอร์หมด แบตพังตามปีที่กำหนด กินน้ำมันกว่าเวฟนิดหน่อย เครืองไม่ดัง เฟรมไม่ดังครับ
ชอบมากกับช่องที่วิจารแบบนี้ เจอแต่อวยเบื่อมาก 😅
ยามาฮ่าใช้ชื่อรุ่น แต่ละรุ่นไม่เกิน7-9 เปลี่ยนโฉมเปลี่ยนชื่อรุ่น ไม่เหมือนเวฟชื่อนี้20ปี ออกโฉมใหม่ขายดีทุุกโฉม
รถใครที่ดับกลางอากาศลองหาอะไรมารองเบาะตรงกลางๆเบาะดูครับ หรือเปลี่ยนยางรองเบาะดู ผมคิดว่าเบาะมันไปกดสายน้ำมันปั๊มติ้กจนมันดับเอา
ลองดูก็ไม่เสียหาย เพราะผมทำแล้วอาการมันหายไปเลย😅
ของผมที่เจอเลย กระจกภาพมันสั่น เบลอๆ แล้วอย่างที่สองเกจน้ำมันไม่ตรง ขี่มาน้ำมันหมดเฉย แต่เกจยังไม่ตกแดงเลย สามเบาะล็อกไม่แน่
ผมใช้อยู่ เกจ์น้ำมันไม่ตรง เรื่องดับกลางอากาศยังไม่เจอ ขับดี ไม่สั่น เรื่องความประหยัดน้ำมันก็ได้อยู่ ถังแค่ 4 ลิตร มันก็หมดไวเป็นธรรมดา 50-60 กิโลเมตรต่อลิตร ก็โอเครแล้ว อยู่ที่คนขี่ด้วย ผมไม่ได้สนใจว่าจะประหยัดสู้คู่แข่งไม่ได้ fc ยามาฮ่า
ผมปีที่5 ดับกลางอากาศไปรอบนึง เปลี่ยนหัวเทียน กรองเชื้อเพลิง หาย
แยมขึ้นชื่อเรื่องกินน้ำมันทุกรุ่นแหละครับ ทั้งน้ำมันเชื้อเพลิงและทั้งน้ำมันเครื่อง กินหมด
จิง
สงสัยผมได้เวฟปลอมมั้ง มี เวฟ110i 2014 ตัวท๊อปขี่มา 11 ปี ล่อไป 130000 โล ยังไม่เคยผ่าเครื่อง ไม่เคยเปลี่ยนกรองปั๊มติ๊ก หัวเทียนเปลี่ยนไป 3 ครั้ง และที่สำคัญเครื่องมันไม่สั่นเหมือนเวฟคนอื่น ผมซัดหมดปอกได้ 110 มันก็วิ่งนิ่มนะเวฟเพื่อนผม 110i 2021 ขี่ 70 กระโปกกับมือชาเลย
ซูซูกิเป็นรถที่ดี มีคุณภาพ แต่ถ้าเกิน 5 ปีไปแล้ว หาอะไหล่ยากมากๆๆๆ เมื่อก่อนเคยใช้ ไม่รู้ว่ายูออนไลน์ ยังหายากอยู่รึเปล่า
ซูซูกิทนมาก
ยังหาได้ครับ@@somphongwicharleam9339
ผมใช้Shooterตอนนี้45,000โลแล้วยังไม่เจอปัญหาแบบหนักหน่วงเลยครับปัญหาไม่จุกจิกครับ
ขอยืนยันฟินใช้มาแสน กิโลเศษเศษยังไม่ได้ซ่อมอะไรเลยเพียงแต่เปลี่ยนยางวิ่งทางไกลดีมากๆวิ่งทีนึงเป็น6-7ร้อยกิโลใม่มีปัญหา ยืนยัน
ผมไม่ชอบอาการกระตุก+สะอึกเวลาผ่อนคันเร่งเท่านั้นเอง เจอแบบนี้ตั้งแต่สปาร์ค115คันเดิมแล้ว (อาจเป็นเพราะข้อเหวี่ยงใหญ่) ปัญหาอื่นๆไม่เคยเจอทั้งสองรุ่นนะ เพราะยอมกัดฟันเติม G 95 มาตลอด
ตัว2023ก็เป็นครับผมพึงออกมาได้7วัน
@@mangkrondagon5419 ในคลิปผ่าเครื่องจากไฮสปีด เพิ่งรู้ว่าเพลาข้อเหวี่ยงขนาดใหญ่ รองรับ135ซีซีได้ มิน่าว่าทำไมผ่อนคันเร่งมักเจออาการกระตุกเครื่องหอนครับ
@@mangkrondagon5419โอเครมั้ยครับ ฟินตัวใหม่ กำลังตัดสินใจ กับเวฟ 110
Finnจานไฟเสียบ่อยมากครับ เเต่ก็ยังใช้อยู่ใจมันรัก
กินนำ้มันกว่าเวฟครับจริงบ้านผมมี2รุ่นครับฟินระบบครัชห่วบพังครับศูนย์ไม่เคลมให้ครับเขาว่สไม่อย฿่ในระบบเสียความรู้สึกมากเลยรู้แบนี้ซื้อเวฟดีกว่าเสียชื่อหมด.บ.น่าจะมีการตลาดให้ดีกับการเคลม😂
เปลี่ยนออนด้ามานมนานมาใช้ฟิน อี20 คู่มือรถทุกอย่าง 😊15มิย66
ที่ปัญหาที่ผ่านมาเจอมาหมดเลย รถดับ ไฟโชว์ กินน้ำมัน โซ่ตก กินน้ำมันเครื่องพันโลก็หายไปเยอะแล้ว ครัชลื่นออกตัวช้ารอบเครื่องมาแต่รถกว่าจะไป
เยอะแยะมากมาย เหนื่อยเลยเจอรถแท้
ปัญหาเยอะเเบบนี้อย่าออกเลย ถ้าออกเวฟ110ออกฟิน115ดีกว่า เเต่ถ้าจะให้ดีเวฟ125ดีสุด ผมขับเวฟ125มา2ปีไม่มีปัญหาอะไรเลย
จริงๆรถโฉมเดิมที่ลากขายมาหลายปี มันน่าจะแก้ปัญหาจุกจิกพวกนี้ได้แล้วนะ หรือว่าทางค่ายไม่ได้สนใจ
เหมือนเดิมเปลี่ยนแต่สีมาขายปัญหาเดิมๆจึงยังอยู่ครบถ้วน
คนเห็นปัญหาก็บ่นให้ฟัง ฝั่งคนอวยก็อวยไม่หยุด แล้วติเวฟต่างๆนาๆ (ต่อมขวางโลกทำงานไงเกลียดอะไรที่เขาฮิตๆกัน5555)
ผมเคยใช้ทั้งสองรุ่นเวฟเครื่องสั่น ฟินเครื่องนิ่ม
ชอบครับยามาฮิาฟินน์ สวย ราคาสมเหตุสมผล
เอาเรื่องจริงเลยนะครับ..เมื่อคืนวันที่26/9/66..ฝนตกน้ำท้วมซ.สุขุมวิท50..เพื่อนผมขับฟินขับวินอยุ่แถวนั้น..ขับลุยนำ้ท้วมตั้งแต่6โมงเย็นถึงเที่ยงคืน..ลุยได้เฉย!?????..ส่วนเวฟเพื่อนๆขับวินลุยน้ำที่เดียวกันน็อกกันระนาว!!..ส่วนมากหัวเทียนบอด..บางคันไม่กล้าวิ่งเห็นเพื่อนจูง..บางคันน้ำเข้าเครื่อง!!...เรื่องจริงนะครับ..นี่วันนี้27..บางคนถึงกับเอารถเข้าศูนย์เลย...ฟินอาจจะไม่เท่อาจจะไม่พุ่ง...ยอมรับเรื่องลุยน้ำเลยครับ..น้ำท้วมเครื่องเลยนะ..ส่วนผมขับเวฟ..😅..เห็นเพื่อนน๊อกไม่กล้าวิ่งเลย..😅😅
ผมเติมเต็มถังขี่ไปตลาดทุกวันเป็นเดือนน้ำมันไม่ลดเลยวันละ3กิโล.....แต่ถ้าเดินทางไกลกินน้ำมันเยอะ
อันนี้เรื่องจริงครับ
ลองมาแล้สทั้ง2รุ่นฟินขับนิ่มรากเกียสนุก เวฟออกตัวดีแต่สั่นชิบหายพอเครื่องร้อนอืดมาก
Yamaha ที่ดีเเละทน คงจะมีเเต่ ฟีโน่ เเหละ ฟิน คนไม่เจอกะตัวไม่รู้หรอก ใช้ไประยะยาวเกี่ยวก็เจอ ฟินใช้เครื่องยนต์นี้ตั้งเเต่ปี 2013เเล้ว
รถล่างๆผมว่า honda ดีกว่า5555 แต่ผมก็รัก yamaha อยู่ดีชอบตั้งแต่เครื่องดนตรี
ช่อบตัวไหนก็จัดได้เลยครับเงินเราเอง..เราขี่เองแบบชิวๆ..ถ้าเราช่อบแล้วความดีมันจะตามมาเอง🙄😲😬😃😁ว่าซ่าน
ผมว่าฟินใกล้จะใกล้ทำออนิวแล้ว ดูจากโฆษณาโปรโมทกันถล่มทลาย ของแถมเยอะกว่าแต่ก่อน
Suzuki ในอดีตมีปัญหาเรื่องความทนทานของเครื่องยนต์(ปัจจุบันรุ่นเก่าไปไหนหมดไม่ค่อยเจอบนท้องถนน เจอแต่wave100 เยอะไปหมด)?
ผมมี Finn และ Areox155. เอาจริงนะ Areox ขับ ไปทำงานใน กทม ได้ ราวๆ 44โลลิตร ก็ ประทับใจ แล้ว ส่วน Finn ใช้ต่างจังหวัดไปสวนจ่ายตลาด ราว 50โลลิตร มันไม่ต่างกันมาก แต่ราคาตอนซื้อ ต่างกัน 2หมื่นกว่า
รถออกตัวอืดมากครับ และเปลืองน้ำมันกว่าเวฟครับ ผมเคยใช้สปาร์ค115ต่อมาเปลี่ยนมาใช้ชื่อฟิน แต่ผมชอบเบรคหลังมาก ดุมใหญ่มากเบรคดีกว่าเวฟมาก
ลองดูสเตอร์ดูก่อนครับ ว่ากี่ฟัน
ขี่มาห้าคนแระ เวฟน่ะ รู้สึกผิดหวังน่ารำคาญมาก เครื่องสั่นจนมือชา งานประกอบก็อกแก็กมากๆ จนได้มาลองขี่ฟินของเพื่อน รู้สึกเลยฟินลิ่งมันต่างกันมากๆ เครื่องนิ่งเงียบกว่า ทีใช้มาห้าคัน ห้ารุ่นแล้วน่ะ เพราะคนบ้านนอกเนาะ ใช้อะไรก็ตามๆกัน ไม่ค่อยจะศึกษาข้อมูลเปรียบเทียบเท่าไร มีขับดีอยู่แค่เวฟร้อยตัวแรกๆ พออายุมาขึ้นเริ่มหาข้อมูล ลองขันรุ่นอื่น ยี่ห่ออื่นๆดู ความคิดมันก็เริ่มเปลี่ยน อย่างบางคนบอกว่าพวกที่ขี่ฟินมีแต่คนแก่ๆ แต่คนแก่ ขี่เวฟก็มีนะ แต่สัดส่วนของวัยรุ่นที่ออกเวฟมาแต่งซิ่งมะนเยอะไง ยอดขายมันก็เลยเยอะ มันไมน่าจะขายเยอะเพราะคุณภาพ มันก็คงเป็นงั้นจริงๆแหละ คนอายุมากแล้ว ก็ต้องคิดรอบคอบ ไม่บ้าเห่อตามๆกัน ผมก็อีคนที่กำลังจะหาฟินมาใช้สักคัน..
ฟินน์(2023 ท่อตรง)มาแก้ไขให้ผมด่วนเลย (ผมหมายถึงทางค่ายนะไม่ใช่แอด😁) เวลาขี่ (ผมขี่ปกติ) ช่วงผมทดเกียร์ 3 มา 2 เครื่องกะตุกแรงมาก บางครั้งเครื่องดับเลย มันเป็นบางครั้ง แต่ถ้าเป็นแต่ละครั้งนี่ ผมโคตหงุดหงิดเลย รถออกมาใหม่ๆนะครับ
ตอนใส่เกียร์ก็เป็น 2-3
ส่วนตัวผมว่า ค่าย หน้าจะไม่ใช่ชืีอ finn แล้วละหน้าจะ ปรับแต่งรูปลักษณ์ รถรุ่นใหม่+ชื่อ(ใหม่)ต้องรอดู (โฉม)😎✌️......
ผมใช้รุ่นแรก เลย ข้อดี ก็มี ข้อเสีย ก็มี แต่ที่แน่ๆ คลัชลื่น,มัดไฟ เดี้ยงเร็ว = =a อย่างอื่น OK
รถผม5ปีไมล43000ยังไม่เคยดับกลางอากาศ หรือมีปัญหาอะไรเลยนะ
ทำรถมอเตอร์ไชไฟฟ้าหน่อยครับ
ฟินของผมยังไม่ค่อยเจออะไรครับ สองหมื่นโล.... แต่ผมเตรียมความรู้เอาไว้แล้ว อาการอะไรๆที่มีเซฟข้อมูลแก้หมดแล้ว รออาการมันเกิด โดนแน่ แกะให้ฟินเลย 😆😆😆😆 มือสองฟินแถวบ้าน มันไม่ขายสดให้ครับแอ๊ด จะต้องผ่อนอย่างเดียวเลย ผมโคตรเพลีย......
Wooper bike รถมือสอง ช่องยูทูป รถสวยขายสด สภาพดี
ค่ายยามาฮ่าเฟรมชุดพลาสติกแน่นจริง แต่ข้อเสียคือคลัชลื่นไว ไม่ทนเท่าเวฟ ที่รู้เพราะใช้spark 115i คลัชลื่น แถมเป็นอาการประจำตัว ที่เจอ กันในคลับ ก็คุยเรื่องนี้กันตลอด
อะไหล่ร้านทั่วไปต้องรอสั่งอีก ในขณะที่อะไหล่เวพมีแทบทุกร้าน พอละครั้งเดียวค่ายยามาฮ่า 🥲
วันนี้ผมกำลังจะไปออกรุ่นนี้ครับ
ใช้อยู่มือสอง ไมล์ 1,500 km ได้มา 33,0000 วิ่งธรรมดา 60-65 km/l. ปัญหายังไม่เจออะไร
แรกๆอาจจะมองว่าประหยัด แต่ตอนหลังคู่แข่งเขาแก้ทาง ทำได้ประหยัดกว่า ฟินเลยกลายเป็นซด ไม่รู้จะลากขายไปถึง 10ปี แบบฟีโน่หรือเปล่า😢
เขาจูนฟินน้ำมันมาหน่าครับเลยกิน
@@ggezai10 มาก่อนเวฟ จนเวฟเขาแก้ทาง 3รอบแล้ว ฟินเขายังอยู่จุดเดิมครับ
ผมรอตัวใหม่อยู่ครับ
ใช้ตัวแรกแล้วก็ขายแล้ว
ผมขี่ 40 ได้ 90 กว่ากิโลกรัมครับ ได้จริงๆ คือที่ว่า 40 กิโลเมตรต่อชั่วโมง คือผมขี่ตกปลา เลาะไปตามข้างทาง คือตีเหยื่อปลอมตีปลาช่อน ได้ 90 กว่ากิโลจริงๆ แต่ถ้ามาใช้งานประจำวันเอาแบบชีวิตจริง ไม่ได้ครับ กินกว่า Wave อีก
อาการ วูบดับ ใน GT125 ก็เป็น น่ารำคาญ อันตรายมาก
ผมใช้มาจพถึง2ปีล่ะ เครื่อวเริ่มสั่นแรงขึ้น
บอบบางมากค่ะ ไฟหน้าไหม้ ด้วยค่ะรถ
เราก็ฟินสายหมดปลอกก็ไม่ได้เปลืองมากรับได้... แล้วอีกอย่างอย่าบอกใครนะเดิมๆเราว่ามันวิ่งกว่าเวฟนะเวฟมันตื้อๆยังงัยไม่รุ้หมายถึงเดิมๆนะจ้ะโมฯแล้วอันนี้ไม่รุ้เลย
ใช่ครับผมก้ใช้ฟินน์ผมว่าออกตัวดีนะลองไปขี่เวฟของเพื่อนไม่ชอบเสียงเครื่องฮอนด้าออกตัวตัวก้อืดด้วยรึว่าเปนเพราะไม่ได้ขี่ประจำก้ไม่รู้นะส่วนฟินน์ใช้มาจะ2ปีแล้วเข็มวัดน้ำมันไปซะแล้ว
อยากให้เอาจูปิเตอร์มาขายแทนฟิน ฟินมือสองน่าซื้อครับ ราคาไม่แรง
ถ้ารถเกียร์ธรรมดา 115cc. กินน้ำมันเท่ากับรถเกียร์ออโต้ 160cc. นี่แย่แล้ว 🤣🤣🤣
ฟินน์กะสแมช รุ่นไหนเหมาะพ่วงข้างครับ
ได้หมดครับ
ถ่ายน้ำมันเครื่องใช้ 0.8 หรือ 1 ลิตรค่ะ
yamaha ฟิน
@@glass6292 0.8 เปลี่ยนพร้อมกรองน้ำมันเครื่อง 0.85