правильно карбюратор всегда быстрее поэтому в авто спорте драгстеры используют карбюраторную систему впрыска или инжекторную но с механической системой распределения и не каких компьютерных систем нет для управления двигателем
Я отъездил на карбах и не заглядывал. На инжекторе было бы хорошо если бы были доступны квалифицированые сто,а в сельской местности это проблема. Карбюратор все таки понадежнее.
Привет все в цвет сказано карбюратор не уступает инжектору у меня стоит на 2106 инжектор 07 честно сказать не впечатляет меня новоиспеченная при блуда гора заморочек по электроннике. В этоге буду переходить на механику потому что считаю карб лучше проще и надежнее
У меня есть 14 модель инжектор и 08 карбюратор я заметил что когда я еду в родной город там перевал высоко горы на инжекторе ели на 3-ю передачу поднимется но на карбюраторе без проблем на 4-ю поднимается. 14я модель у него нет не какого минуса она очень в отличном состоянии на прямой дороге хорошо бегает но на гору нет у него тяги
Стоит 1.1 л на реэкспортной 9-ке. Я так понимаю, смысла дорабатывать карбюратор нет. Если бы стоял двигатель 1.5, то реально было было доработать стандартный карбюратор под более экономичный режим? А то летом 1.1 жрет 9-11 л/100 км, а зимой 14-16. Я убрал карбюратор с автоподсосои и поставил обычный солекс.
если нужна экономия то нужно доработать каналы в головке блока на канале об этом есть много видео все вопросы по заказу доработок по мобильному телефону 0669419590
Инжектор подстраиваться под бензин! И это плюс большой! Карбюратор, если хороший прост, как автомат Калашникова! У меня 2102 заводилась в минус24! И инжектор на 2019не подводит, надо за всем следить!!!
вот мой номер телефона для заказа доработок 0669419590 вот в данном видео все рассказано о ценах на доработку карбюраторов ruclips.net/video/Tn03XizWEfk/видео.html
Читаю комментарии и вижу что в инжекторе люди особо и не разбираются. Инжектор это сбалансированные пропорции бензина воздуха и нагрузки на двигатель. Инжектор можно сделать быстрее карбюратора но ресурс у него ухудшается, а вообще если даже не трогать головку и поршневую снять катализатор поставить форсунки от Волги прошить поставить разрезную шестерню фильтр нулевик снять в мозгах ограничение она попрет лучше карбюратора
Инжектор готовит смесь более правильную и одинаково-равномерно наполняет все цилиндры, а карб как повезет и зачастую некоторые цилиндры перенасышенны а некоторые обедненны, ну а если хочешь чтобы валил инждектор самое простое прошивка, если мало дросель большего диаметра с ресивером.
Мне даже это и неважно,что быстрее,кругом камеры гонять негде,но то что карб проще и надёжнее это огромный плюс
карб сила
Карбюратор это чистая мощь, респект тебе из Челябинска
Был ваз карбюратор, после пересел на инжектор. Разница есть, карбюратор шустрее.
карб сила
правильно карбюратор всегда быстрее поэтому в авто спорте драгстеры используют карбюраторную систему впрыска или инжекторную но с механической системой распределения и не каких компьютерных систем нет для управления двигателем
сто процентов
Вот по кому дурка плачет, оглянись вокруг, все остальные дисциплины автоспорта уже как 40 лет на инжекторах.
Я отъездил на карбах и не заглядывал. На инжекторе было бы хорошо если бы были доступны квалифицированые сто,а в сельской местности это проблема. Карбюратор все таки понадежнее.
карб сила
Привет все в цвет сказано карбюратор не уступает инжектору у меня стоит на 2106 инжектор 07 честно сказать не впечатляет меня новоиспеченная при блуда гора заморочек по электроннике. В этоге буду переходить на механику потому что считаю карб лучше проще и надежнее
У меня есть 14 модель инжектор и 08 карбюратор я заметил что когда я еду в родной город там перевал высоко горы на инжекторе ели на 3-ю передачу поднимется но на карбюраторе без проблем на 4-ю поднимается. 14я модель у него нет не какого минуса она очень в отличном состоянии на прямой дороге хорошо бегает но на гору нет у него тяги
в карб быстрее открывается дросселль.. а инж. туго сображает.. а где електронный дроссель так это еще хуже...😌
👍
спасибо
Стоит 1.1 л на реэкспортной 9-ке. Я так понимаю, смысла дорабатывать карбюратор нет. Если бы стоял двигатель 1.5, то реально было было доработать стандартный карбюратор под более экономичный режим? А то летом 1.1 жрет 9-11 л/100 км, а зимой 14-16. Я убрал карбюратор с автоподсосои и поставил обычный солекс.
если нужна экономия то нужно доработать каналы в головке блока
на канале об этом есть много видео
все вопросы по заказу доработок по мобильному телефону 0669419590
Чётко и по делу
спасибо
Инжектор подстраиваться под бензин! И это плюс большой! Карбюратор, если хороший прост, как автомат Калашникова! У меня 2102 заводилась в минус24! И инжектор на 2019не подводит, надо за всем следить!!!
карб сила
Скажите ПОЖАЛУЙСТА говпрят в жаркую погоду карбюратор перегривается ?
не карбюратор, а бензонасос, но если все правильно сделано то ничего не5 перегревается
сниму об этом для вас видео
Карбюратор это мощ
Сколько будет стоять дороботка карба 2108
вот мой номер телефона для заказа доработок 0669419590
вот в данном видео все рассказано о ценах на доработку карбюраторов ruclips.net/video/Tn03XizWEfk/видео.html
Читаю комментарии и вижу что в инжекторе люди особо и не разбираются. Инжектор это сбалансированные пропорции бензина воздуха и нагрузки на двигатель. Инжектор можно сделать быстрее карбюратора но ресурс у него ухудшается, а вообще если даже не трогать головку и поршневую снять катализатор поставить форсунки от Волги прошить поставить разрезную шестерню фильтр нулевик снять в мозгах ограничение она попрет лучше карбюратора
карб сила
Как устранить закипание бинзонаноса летом ???
сниму об этом видео для тебя
Не ездить летом.....
Инжектор готовит смесь более правильную и одинаково-равномерно наполняет все цилиндры, а карб как повезет и зачастую некоторые цилиндры перенасышенны а некоторые обедненны, ну а если хочешь чтобы валил инждектор самое простое прошивка, если мало дросель большего диаметра с ресивером.
карб сила
А еще лучше солексы, делорто и вебера.
Инжектор топ карбюратор сосет