DPO Backstage díl 4: Zastávkové označníky

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 1 ноя 2024

Комментарии • 12

  • @adelaselova4113
    @adelaselova4113 Год назад +5

    Díl přímo o jízdních řádech, jen tak obecně. Jak se tvoří, co se při nich vyhodnocuje atd. Sám si také dělám, tak by se hodila nějaká ,,inspirace”.

  • @tramvajstanda2114
    @tramvajstanda2114 Год назад +11

    Dispečink linky 5

  • @StudioSamkoo
    @StudioSamkoo Год назад +2

    Mohl bych se zeptat, proč DPO vyřadilo a sešrotovalo vůz SOR TN 12C? Když to bylo unikátní vozidlo, jednak jen z 2 prototypů a za druhé, byl to jediný vůz SOR TN 12 s nátěrem DPO. I když mělo nějakou poruchu ze špatné montáže kabeláže, tak si za mě nezasloužilo sešrotovat. Jak jsem říkal, bylo to unikátní vozidlo a podle mě by ho stačilo jen dlouhodobě/definitivně odstavit a ne sešrotovat. A ano, vím že už byl sešrotován nějak v roce 2018, ale furt mně to trochu mrzí. Vím, že je v muzeu SOR TN 12A, ale ten se mi nejeví jako tolik zajímavý a hezký, jako právě Ostravské TN 12C.

    • @101feet7
      @101feet7 Месяц назад +2

      Je to smutné. Od té doby co to vede Morys jde DPO do kytek..

  • @tadeaskrpec7007
    @tadeaskrpec7007 Год назад

    hlášení a inform. Tabule!

  • @KriisanSykora
    @KriisanSykora 2 месяца назад

    Tramvaje

  • @damian1409
    @damian1409 Год назад

    Práce výpravčích

  • @PanRailsCZSK
    @PanRailsCZSK Год назад

    Asisteti přepravy a policie

  • @jankurka1142
    @jankurka1142 Год назад

    O vozových Řádech

  • @honzahonza
    @honzahonza Год назад

    Údržba kolejových vozidel

  • @patrikadamek08
    @patrikadamek08 Год назад

    Den řidiče autobusu a rozhovor s řidčem tohohle prostředku.

  • @domin143_
    @domin143_ 4 месяца назад

    karosař