Eu tenho um Peugeot 207 Passion, 1.4, 8v, 2011. Sou o único dono. E graças a Deus, nunca me deu problema. Troca de óleo no período certo e manter o aditivo do Arrefecimento original (Tirreno) sempre em dia, são a chave do negócio.
Se todos os mecânicos tivessem esse cuidado com os carros....seria muito mais interessantes termos carros mais interessantes ,embora pouco valorizado , como o próprio Peugeot.. Parabéns !
Marcelo santos já tive mais de 30 carros , tive 2 hylux é uma delas me deu gasto , estava aquecendo, tive 2 pegeout e tenho 1 atualmente 207, 1.4 é muito bom , ando dmais nele, n da problema, quando da é sempre coisinha a toa e barata, tipo suspensão pq ando muito , mas motor etc nunca tive problemas ... é um ótimo carro !
Troquei meu Celta 2008 basico por um pegeout 2011/2012 único dono com 80 mil km, carro ta lindo ,sem nenhum barulho ,principalmente na suspensão onde muitos tem medo, de agora em diante é comigo em relação a arrumar se der problema! Na parte da frente o carro está novinho no motor , bem limpinho, e na junta do cabeçote ali eu vi que está bem seladinho! Agora é conservar , excelente carro
Meu carro está apresentando o mesmo problema e parece de fato um problema crônico desse modelo. Parabéns por dividir conhecimento e é raro hoje em dia encontrar profissionais que mostram o problema e a solução, não nos deixando à mercê de suposições e assim, vamos só gastando sem ter uma solução eficaz.
Excelente Vídeo, tenho um Peugeot que está com esse problema. O vídeo ajudou muito a ter certeza do problema que está ocorrendo no meu carro. Cada mecânico fala uma coisa gerando muitas dúvidas. Parabéns !!
oi hector blz? sou de bh tambem , vc encontrou alguma oficina aqui na regiao para me indicar? estou acompanhando o canal da oficina vtec que fica em contagem , mas to procurando ainda uma mais pertinho... vlw abç
Parabéns pelo seu trabalho não sei como esta fabricante deste carro não corrigir esse tipo de junta do cabeçote precisa uma outra empresa fabricar uma junta de melhor qualidade do que essa fazer o serviço para eles
Parabéns nossa se fosse perto da minha cidade São José do Rio Preto eu ia levar em você pra dar um talento no nosso, ferveu queimou o cabeçote eu acho , vamos levar amanhã num mecânico pra ver
Excelente vídeo, quero comprar um Peugeot 207 passion e estou me atentando aos pontos que devo observar ao comprar o carro então se eu notar esse problema no carro eu já vou procurar outro que esteja apresentando esse msm problema
Felipe Souza Silva É um problema inevitável com o tempo, como o profissional explicou no vídeo. As peças que vêm de fábrica não são muito duráveis. Paguei 1700 por este mesmo serviço, em outra oficina, faltou trocar só o reservatório de água.
O problema é encontrar um mecânico de confiança que cobre um preço justo e faça o serviço bem feito, essa é a maior dificuldade. V parece ser muito caprichoso e de confiança.
meu amigo vendo sua facilidade e vendo a sua capacidade eu fico pensando ,em falar contigo pois tenho um Peugeot que ocorre dessa mesma forma ,mais aqui o mecânico esta em duvida e já deiexei o carro uma noite e um dia e o camarada não resolveu ,eu acho que vou levar o seu vídeo,para ele ver pra ver se tem uma luz
top! mandei trocar a junta e correia dentada. to amando o carrinho 207 hatch 1.4. fiz 14 km/Litro em Brasília e o carro tem um motor potente, além de lindo e de excelente acabamento. melhor da categoria, mas tem sério problema nessa junta e vi q tem problema no rolamneto traseiro. Deus queira q nao tenha mais problema
Canal Renauto ja está, vi q tinha óleo no reservatório do aditivo e havia assistido seu vídeo antes de comprar, levei no mecânico e foi certo: trocar a junta. So tem 4 dias q peguei o carro, o cara q me vendeu assumiu os gastos com concerto, mandou trocar a junta, daí eu pedi pra ser Sabó. o q vc acha, devolvo o carro e peço dinheiro de volta ou fico com ele apos concertar?
Os problema mais recorrente dos motores da PSA é o óleo passar para o sistema de arrefecimento causado pelo defeito na carcaça da valvula termostática que é original de (plástico) , fazendo esse diagnóstico poderá economizar muito e resolver o problema !
Show de bola o vídeo amigo... Parabéns pelo vídeo e pelo trabalho... Nesses vídeos a galera gosta de saber preço também, seria legar falar pelo menos preço das peças.
Fala meu amigo. Obrigado pelo retorno. Falar preço de peça é complicado pois os valores mudam a cada ano. Acredito que tenho disponível no meu site, o valor na época da uma olhada lá. abraço
Tenho cuidado muito do sistema de arrefecimento do meu veículo e já está indo para 170.000km, mas nada de ficar só completando com água de torneira, principalmente em posto de gasolina. Só coloco água desmineralizada com líquido de arrefecimento.
Parabéns pela dica. Tive esse mesmo problema no meu antigo Peugeot 207, que aliás, dei graças a Deus quando vendi. Mas quem ainda tem um precisa de muitas dicas pra diminuir as dores de cabeça com essa verdadeira bomba chamada Peugeot 207.
Boa tarde tudo bem? Você poderia me tirar uma dúvida? Eu comprei um Peugeot 207 sedan a 15 dias e ele aqueceu ascendeu a luz stop no painel. Entrei em contato com a loja que me vendeu e eles buscaram o carro e estão arrumando ele, porem me falaram que foi a junta do cabeçote que queimou. Eu gostaria de saber se depois de arrumado se o carro fica bom?
Comprei o Peugeot 207 1.4 ano 2010, ja na primeira semana observei mistura de óleo no tanque de água. Mandei trocar a junta do cabeçote por uma junta Sabó, além de trocar a correia dentada e tensor, minha dúvida é : o problema resolve trocando a junta ou volta aparecer? Obrigada pela review ajudou muito. Tô feliz com meu Peugeot, faço 14 km/l em Brasília , mas como e crônico nesse modelo, tive problema no cabeçote, tô pedindo a DEUS PARA NÃO ter mais isso daqui pra frente!
Boa gostaria de saber se neste vídeo você fez a nivelação do cabeçote na retífica ou não precisou. Se o problema for tratado no início pode trocar somente a junta e fica bom?
Oi, fica na faixa de quanto esse serviço? Meu 207 xrs 2010 tá com o mesmo problema. Vazamento de óleo no cabeçote e tb teria que trocar a carcaça e válvula termostática. To achando que vou ter que desembolsar muito pra arrumar 😢
@@canalrenauto572 boa tarde eu tava comprando um Peugeot 208 deu esse problema o rapaz tá mandando arrumar o que vc aconselha o carro fica 100% depois do serviço ou não?
tenho um pejout 206/ 2003. motor quente .desliga o carro .vai ligar ele não liga. bem pra cada consulta uma opiniao . quando cheguei a uma oficina mecanica ,me barbarizou. disendo que sabia o defeito ; era cabecote e bomba dágua me cobrou um valor auto de mao de obra e as peças. mas auto ainda. continuei com o defeito dando o jeito brasileiro usando o automovel e pensando o que era. ves por outra consultando o yuptub. dentre varias situaçoes de defeito escoli um que mas parecia com minha soluçao. e fui mexer no rele. coloquei o rele nú e observei o platinado ele se colocava em posiçao contraria ao desgaste de contacto e parava ate esfriar e o motor funcionar através deste rele de contacto de partida regulei ,o platinado e pronto o carro esta funcionando normal acabei com o poblema de chegar. apois uma viagem longa ou curta ele não virar o motor agora apois varios testes de viagem acabou o poblema . e meu eu mesmo faço. e teu voce mesmo faça .porque se for entregar pra terceiro loucura vai gastar até sua emoção nestes mecanicos bundão. boa leitura. ( miro e o meu nome. em 2017 novembro)
Você já viu casos de um Peugeot com 5 anos de uso com apenas 50 mil rodados e revisão em dias inclusive arrefecimento e o bloco trincar próximo ao número do chassi, acho que meu carro pode está vazando água por lá, a priori achava que era pela carcaça da válvula termostato, mas creio que seja do bloco mesmo, não dá pra vê direito pois o filtro de óleo fica na frente.
ola boa o m dia notei qe a junta no lado que você mostra lugar por onde vaza ficou passando o local de circulação fiquei com duvida pois pretendo eu msm trocar do meu
Deixa te fazer uma pergunta? Quanto vaza a água para o óleo a água desce para o carter ou soube pra tampa de válvula. Pois percebi uma gota de água no óleo na tampa de válvula será que pode ser junta do cabecote?
Geralmente quando é junta do cabeçote a água vai sumir do reservatório, vai sair água lá na descarga e se misturar água e óleo você vai perceber no reservatório também.
Meu irmão têm um passion 2012 com 50.000km, estou pensando em ficar com ele, Pergunto se já faço a troca da junta de cabeçote como prevenção, e qual marca comprar. Um fraternal abraço.
Boa noite, meu amigo. Tudo bem? Eu não trocaria não. Usa carro no dia a dia se caso chagar a hora de reparar um problema como esse caso ocorra aí você mexe. Alguns modelos não acontece isso. Abraço
ola amigo bom dia! tenho uma duvida, nesse cabeçote foi feita uma plaina? tenho um 206 que aparentemente tera q ser feita a msm troca de junta de cabeçote e fico na duvida se mando plainar tbm ou n.
Boa noite amigo? Estou com um problema que eu detectei hoje no meu carro peugeot 207 1.6 16v ..faz uns 10 dias quebrou a correia dentada do motor fiz todo o serviço ficou muito bom..mas notei que abaixo da carreia dentada do alternador está vazando óleo pingando guando o carro aquece notei que não me parece ser o óleo daquele recipiente do alternador e sim do motor ...esse tipo de serviço costuma ser caro ??
Tem como o combustível passar pra dentro do óleo do motor do c3 2009? E qual a causa pra isso acontece? O meu começou depois que eu comecei abastecer com álcool
Olá, percebi que meu motor tem vazado oléo não só pelos cantos como o centro também, onde tem o filtro percebi vazamentos também e na proteção embaixo do carro tem uma macha de oléo que pingou mas não sei dizer se é antigo ou o que, comprei faz uns meses e não cheguei a andar 2 mil km ainda e neste tempo não percebi diminuicao alguma no oléo, quando ao misturar a água não tem este problema. Poderia me dar uma ideia do que poderia ser?
Olá Eliane. O legal seria se você pudesse dar uma geral no motor dele para retirar qualquer mancha de óleo existente e logo em seguida acompanhar de onde pode estar vindo o vazamento caso exista. Cuidado ao executar limpeza do motor e procure um profissional qualificado para não ter prejuízos, afinal lavar motor requer alguns cuidados. Abraço
Amigão bom dia.videos top parabéns.vc fãs mais ou menos quanto ficou todo Esse trabalho em jeral mão de obra e peças, retifica enfim tudo.tenho um igual e pretendo fazer esse trabalho pra garantir mais confiança
@@canalrenauto572 bom dia eu perguntei se este problema na junta já foi constatado em 207 com motor 1.6 16v tbem como na 207 se escapade ou se apenas nos motores 1.4.?
Bom dia, não tenho o que reclamar desse carro, acredito que mantendo as manutenções em dia, será mais feliz com o seu 207. Abraço ruclips.net/video/ogIVQlEhkMc/видео.html
Se for por uso normal como a situação do vídeo e o serviço tiver sido feito certinho 99% de não ocorrer novamente pela mesma situação. Esse carro do vídeo até hoje está ok.
Boa noite meu amigo. Parabéns pelo trabalho. Mas eu tenho uma pergunta, recentemente fiz a troca da junta do cabeçote, fiz faceamento tudo como manda o figurino, mas ele deixa a junta do cabecote úmida de oleo, o carro trabalha normal, não baixa agua e nem mistura oleo na agua.
Luiz, não entendi bem a sua pergunta. Você notou isso ao fazer o serviço? e após remover o cabeçote certo? Pois ao soltar os parafusos do cabeçote e com o movimento pode acontecer, afinal exitem as galerias que circulam óleo e água. Ao manusear o cabeçote é normal sujar algumas partes afinal ainda há vestígios de óleo nessas galerias.
fui trocar a junta da tampa de valvula e o prisioineiro do lado direiro saiu todo em vez de sair so a porca ai coloquei de novo no lugar a algum problema
Meu C3 com o mesmo motor superaqueceu umas duas vezes no trânsito, parei assim que passou dos 3 pontinhos de medição da temperatura no painel, descobri que a bomba d'água e válvula termostática estavam ruins, o carro ficava com todas as luzes de indicação de temperatura apagadas na rodovia até então eu não sabia que não era normal, que teria que ficar sempre nos 3 pontinhos. Após o reparo parece ter ficado normal exceto que na rodovia ela ainda baixa a temperatura para dois pontinhos, será que terei problemas? Tenho monitorado a situação desde então e não vi nenhum indício de contaminação de óleo na água ou o famoso café com leite na tampa do óleo do motor!
OPA blz eu tenho um Peugeot 207 1.4 eu estou com um problema de vazamento parecido com o que vc está mostrando no vídeo.... Eu gostaria de saber sobre um um outro problema tbm meu carro as x vai o velocímetro não volta mais aí perde potência tenho o que acelerar para não perder estabilidade se não fica dando trancos e a parte do combustível tbm está com problemas que quando eu abasteco parece que não coloquei nada não sobe o combustível fica na reserva depois de um tempo volta
Boa tarde, Sulivam. A questão dele perder potencia pode ser causado por vários fatores, nesse caso seria recomendável checar o sistema de injeção e até mesmo bomba de combustível. Em relação ao ponteiro de combustível pode ser a boia do tanque.
Parceiro, primeiramente, parabéns pelo vídeo e pelo trabalho! Levei o meu 207 com um vazamento na tampa de válvulas, pra trocar as velas e correia, ai o mecânico abriu pra trocar as velas e tava cheio de óleo, vai ser trocado a junta do cabeçote, amanhã vai pra retifica ver se precisa plainar. Ele me pediu pra comprar apenas a junta do cabeçote, os parafusos do cabeçote não é necessário trocar também?, no seu vídeo vi que trocou bastante coisa, mas no meu caso, como não estava passando óleo pro arrefecimento, é só isso mesmo né? Retificar o cabeçote, trocar a junta, fechar, trocar a junta da tampa de válvulas, trocar a correia e pronto? Certo? Não achei junta da Sabó por aqui, apenas da JuntaLima, já ouviu falar? Obrigado,
Primeiro ponto que observei ai amigo é se havia vazamento na junta da tampa de válvulas era inevitável que as velas ficassem limpas, e assim como o óleo sujou as velas também sujou outros componentes. Nesse caso ai sem necessidade de ter trocado a junta do cabeçote. Acredito que o seu mecânico está fazendo esse serviço de forma equivocada. E considerando que ele já tenha feito, é importante trocar os parafusos sim, pois eles recebem torque angular ou seja sofrem elasticidade no aperto e caso use o mesmo pode ser que alguns quebrem na montagem ou desmontagem futura. Como não havia nada grave e mesmo assim foi mexido na junta do cabeçote, não precisa trocar todas as peças que viu no video, apenas verifique se já esta na hora de trocar a correia dentada para aproveitar que já foi removida também. Quanto a junta eu particularmente não uso aqui na minha oficina, porem aconselho você a pesquisar sobre ela. Abraço
Olá. Meu carro deu esse problema. Como você fez a limpeza do sistema de arrefecimento? Meu mecânico colocou água com querosene e mandou rodar com o carro. O carro tá fervendo toda hora. Acho que ele tinha que ter feito a limpeza na oficina. Que produto vc usou e como vc fez pra limpar?
Boa noite meu nobre colega desse canal. Aproximadamente, qual seria o custo de um problema desse e nesse caso, o Peugeot 207 1.4 8v? Obrigado pela sua atenção e fico no aguardo. Abraço
Tive esse mesmo problema, além de vazamento, pela junta dos tuchos, foi gasto em torno de 1200 $, para minha sorte, o carro estava na garantia de 3 meses dada pela loja.
Opa, 207 passion 1.6. 16V automático tem esse problema também? Quero comprá um e tem um vazamento de óleo na tampa do cabeçote! obrigado mais um inscrito.
Eu tenho um Peugeot 207 Passion, 1.4, 8v, 2011. Sou o único dono. E graças a Deus, nunca me deu problema. Troca de óleo no período certo e manter o aditivo do Arrefecimento original (Tirreno) sempre em dia, são a chave do negócio.
Parabéns meu a amigo. Nada melhor que se prevenir na manutenção. Abraço
Se todos os mecânicos tivessem esse cuidado com os carros....seria muito mais interessantes termos carros mais interessantes ,embora pouco valorizado , como o próprio Peugeot.. Parabéns !
Obrigado, pelo comentário. Abraço
Marcelo santos já tive mais de 30 carros , tive 2 hylux é uma delas me deu gasto , estava aquecendo, tive 2 pegeout e tenho 1 atualmente 207, 1.4 é muito bom , ando dmais nele, n da problema, quando da é sempre coisinha a toa e barata, tipo suspensão pq ando muito , mas motor etc nunca tive problemas ... é um ótimo carro !
Vídeo muito completo! Aula como recuperar o cabeçote... Excelente dica para quem quer comprar um 207.
tmj
E.a valor que o cliente gastou em.media pra fazer isso
@@canalrenauto572 é mito ou verdade que quando é o cabeçote começa a ferver a água do reservatório?
Trabalho simplesmente espetacular.Da gosto ver um profissional de verdade trabalhando.
Obrigado, Danilo.
Troquei meu Celta 2008 basico por um pegeout 2011/2012 único dono com 80 mil km, carro ta lindo ,sem nenhum barulho ,principalmente na suspensão onde muitos tem medo, de agora em diante é comigo em relação a arrumar se der problema!
Na parte da frente o carro está novinho no motor , bem limpinho, e na junta do cabeçote ali eu vi que está bem seladinho! Agora é conservar , excelente carro
Bem explicado.valeu mesmo.so faltou morar n.Df..honestidade.cresce o homem.nota 10
Obrigado meu amigo.
Boa tarde, eu tenho uma pegeou ano 2014 1.4 e sou muito satisfeito,vi video show de bola
Bom dia, meu amigo. Carro muito bom, só manter as manutenções em dia e ficar em paz. Abraço
Que show de bola! Assisti o vídeo hipnotizado. Parabéns, trabalho de primeira.
Obrigado meu amigo.
Parabéns pelo cuidado e capricho nota 1000 !
Meu carro está apresentando o mesmo problema e parece de fato um problema crônico desse modelo. Parabéns por dividir conhecimento e é raro hoje em dia encontrar profissionais que mostram o problema e a solução, não nos deixando à mercê de suposições e assim, vamos só gastando sem ter uma solução eficaz.
Parabéns garotão, vc é um ótimo profissional.👏👏👏
Obrigado meu amigo. Tmj
Meu atual 1.6 já rodei 80 mil km e está perfeito.
Parabéns!
Serviço de alto nível.
parabéns pelo trabalho no canal e também na oficina, se todos fossem cuidadosos assim teriam clientes eternos.
Obrigado, Danilo. Abraço
Também gostei muito do cuidado com o carro. Parabéns
Serviço no padrão fifa. Abraço
Parabens pela dedicação...você faz com que seja tudo fácil e tranquilo...profissional ao extremo!!
Obrigado meu amigo.
Excelente Vídeo, tenho um Peugeot que está com esse problema. O vídeo ajudou muito a ter certeza do problema que está ocorrendo no meu carro. Cada mecânico fala uma coisa gerando muitas dúvidas. Parabéns !!
Vlw. Igor fico feliz que meu vídeo te ajudou. Abraço
É uma pena você não ser de BH pra fazer o serviço para mim.
Verdade, estamos bem longe. Aqui no estado estamos precisando de bons clientes. :)
oi hector blz? sou de bh tambem , vc encontrou alguma oficina aqui na regiao para me indicar? estou acompanhando o canal da oficina vtec que fica em contagem , mas to procurando ainda uma mais pertinho... vlw abç
Parabéns pelo seu excelente trabalho... Se morasse na sua cidade com certeza seria seu cliente.
Parabéns pelo seu trabalho não sei como esta fabricante deste carro não corrigir esse tipo de junta do cabeçote precisa uma outra empresa fabricar uma junta de melhor qualidade do que essa fazer o serviço para eles
Parabéns nossa se fosse perto da minha cidade São José do Rio Preto eu ia levar em você pra dar um talento no nosso, ferveu queimou o cabeçote eu acho , vamos levar amanhã num mecânico pra ver
Puts. Acontece meu amigo. Obrigado
Excelente vídeo, quero comprar um Peugeot 207 passion e estou me atentando aos pontos que devo observar ao comprar o carro então se eu notar esse problema no carro eu já vou procurar outro que esteja apresentando esse msm problema
Felipe Souza Silva É um problema inevitável com o tempo, como o profissional explicou no vídeo. As peças que vêm de fábrica não são muito duráveis. Paguei 1700 por este mesmo serviço, em outra oficina, faltou trocar só o reservatório de água.
O problema é encontrar um mecânico de confiança que cobre um preço justo e faça o serviço bem feito, essa é a maior dificuldade. V parece ser muito caprichoso e de confiança.
Infelizmente é sim, mais sempre encontra um no final do túnel. Capricho e selo pelo carro do cliente está em minhas politicas de trabalho. Abraço.
meu amigo vendo sua facilidade e vendo a sua capacidade eu fico pensando ,em falar contigo pois tenho um Peugeot que ocorre dessa mesma forma ,mais aqui o mecânico esta em duvida e já deiexei o carro uma noite e um dia e o camarada não resolveu ,eu acho que vou levar o seu vídeo,para ele ver pra ver se tem uma luz
Opa, tudo bom? se ele for um mecânico mente aberta sim. Abraço
top! mandei trocar a junta e correia dentada. to amando o carrinho 207 hatch 1.4. fiz 14 km/Litro em Brasília e o carro tem um motor potente, além de lindo e de excelente acabamento. melhor da categoria, mas tem sério problema nessa junta e vi q tem problema no rolamneto traseiro. Deus queira q nao tenha mais problema
Fabiana, o seu já estava com o problema da junta ou trocou por prevenção?
Canal Renauto ja está, vi q tinha óleo no reservatório do aditivo e havia assistido seu vídeo antes de comprar, levei no mecânico e foi certo: trocar a junta. So tem 4 dias q peguei o carro, o cara q me vendeu assumiu os gastos com concerto, mandou trocar a junta, daí eu pedi pra ser Sabó. o q vc acha, devolvo o carro e peço dinheiro de volta ou fico com ele apos concertar?
Se ele já assumiu o conserto e está tudo ok. Não vejo necessidades de devolver não. Agora é aproveitar o carro. Abraço
Canal Renauto obrigada pelo conselho e pelos vídeos, sao realmente muito bons
Valeu Fabiana. Assim que possível teremos mais videos disponíveis no canal pra ajudar o pessoal. Abraço
Parabéns pelo vídeo,
Muito capricho..e profissionalismo!!
Se morasse em Porto Alegre c certeza seria seu cliente...
Obrigado meu amigo. Tmj
Os problema mais recorrente dos motores da PSA é o óleo passar para o sistema de arrefecimento causado pelo defeito na carcaça da valvula termostática que é original de (plástico) , fazendo esse diagnóstico poderá economizar muito e resolver o problema !
Boa dica amigo vou comprar uma carcaça de alumínio
Show de bola o vídeo amigo... Parabéns pelo vídeo e pelo trabalho... Nesses vídeos a galera gosta de saber preço também, seria legar falar pelo menos preço das peças.
Fala meu amigo. Obrigado pelo retorno. Falar preço de peça é complicado pois os valores mudam a cada ano. Acredito que tenho disponível no meu site, o valor na época da uma olhada lá. abraço
Muito bom! Orientação excelente!
Obrigado 😊
Tenho cuidado muito do sistema de arrefecimento do meu veículo e já está indo para 170.000km, mas nada de ficar só completando com água de torneira, principalmente em posto de gasolina. Só coloco água desmineralizada com líquido de arrefecimento.
sensacional vídeo! coisa de profissional!
Oficina de procedência e proficional qualificado é outra história
Que serviço top! Parabéns...
Parabéns pela dica. Tive esse mesmo problema no meu antigo Peugeot 207, que aliás, dei graças a Deus quando vendi. Mas quem ainda tem um precisa de muitas dicas pra diminuir as dores de cabeça com essa verdadeira bomba chamada Peugeot 207.
E ainda tem gente que ama esse carro né msm sendo tão problemático rsrs, gosto é realmente muito diíicil de se discutir.
Esta longe de ser uma bomba, o carro apenas não foi tropicalizado.
@@Jeferson8319 esse é bom.e ter paciência e arrumar o que preciso
Parabéns pelo vídeo
No Peugeot 206 1.4 8v gasolina 2005, qual a melhor marca de junta do cabeçote você indica?
Bom dia e tranquilo a manutenção do passion 14
Vídeo muito bom irmão parabéns
Valeu meu amigo
Boa tarde tudo bem? Você poderia me tirar uma dúvida? Eu comprei um Peugeot 207 sedan a 15 dias e ele aqueceu ascendeu a luz stop no painel. Entrei em contato com a loja que me vendeu e eles buscaram o carro e estão arrumando ele, porem me falaram que foi a junta do cabeçote que queimou. Eu gostaria de saber se depois de arrumado se o carro fica bom?
Que trabalho excelente amigo, parabéns.
Valeu Gisney, obrigado :)
Motor novinha parabéns 👏👏👏😊
Obrigado meu amigo.
Comprei o Peugeot 207 1.4 ano 2010, ja na primeira semana observei mistura de óleo no tanque de água. Mandei trocar a junta do cabeçote por uma junta Sabó, além de trocar a correia dentada e tensor, minha dúvida é : o problema resolve trocando a junta ou volta aparecer? Obrigada pela review ajudou muito. Tô feliz com meu Peugeot, faço 14 km/l em Brasília , mas como e crônico nesse modelo, tive problema no cabeçote, tô pedindo a DEUS PARA NÃO ter mais isso daqui pra frente!
Boa tarde minha amiga.. como está seu 207 hj? Ainda possui?
se a junta esta ruim pode ocasionar saida de oleo do motor pelo respiro do peugeot
Gostaria de saber, quanto custa mias ou menos um conserto desses?
Ótima explicação, obrigado!
Parabéns pelo trabalho amigo.
Obrigado amigo.
_Parabéns Guerreiro ganhou um Escrito, Excelente trabalho._
Boa gostaria de saber se neste vídeo você fez a nivelação do cabeçote na retífica ou não precisou. Se o problema for tratado no início pode trocar somente a junta e fica bom?
Boa noite, sempre mando para a retífica revisar. Abraço
Oi, fica na faixa de quanto esse serviço? Meu 207 xrs 2010 tá com o mesmo problema. Vazamento de óleo no cabeçote e tb teria que trocar a carcaça e válvula termostática.
To achando que vou ter que desembolsar muito pra arrumar 😢
Já tava tudo certo pra mim comprar um passion 1.4 2012 ,mais depois que vi este vídeo, não vou mais comprar, vou partir pra outra marca e modelo kkk
O carro é legal mais tem esse problema. Abraço
@@canalrenauto572 boa tarde eu tava comprando um Peugeot 208 deu esse problema o rapaz tá mandando arrumar o que vc aconselha o carro fica 100% depois do serviço ou não?
@@farias0576 Fica sim, se pegar um bom profissional com certeza o seu problema será resolvido. Abraço
tenho um pejout 206/ 2003. motor quente .desliga o carro .vai ligar ele não liga. bem pra cada consulta uma opiniao . quando cheguei a uma oficina mecanica ,me barbarizou. disendo que sabia o defeito ; era cabecote e bomba dágua me cobrou um valor auto de mao de obra e as peças. mas auto ainda. continuei com o defeito dando o jeito brasileiro usando o automovel e pensando o que era. ves por outra consultando o yuptub. dentre varias situaçoes de defeito escoli um que mas parecia com minha soluçao. e fui mexer no rele. coloquei o rele nú e observei o platinado ele se colocava em posiçao contraria ao desgaste de contacto e parava ate esfriar e o motor funcionar através deste rele de contacto de partida regulei ,o platinado e pronto o carro esta funcionando normal acabei com o poblema de chegar. apois uma viagem longa ou curta ele não virar o motor agora apois varios testes de viagem acabou o poblema .
e meu eu mesmo faço. e teu voce mesmo faça .porque se for entregar pra terceiro loucura vai gastar até sua emoção nestes mecanicos bundão.
boa leitura. ( miro e o meu nome. em 2017 novembro)
Caramba meu! Cara caprichoso vei
Obrigado. Silas tmj
Você já viu casos de um Peugeot com 5 anos de uso com apenas 50 mil rodados e revisão em dias inclusive arrefecimento e o bloco trincar próximo ao número do chassi, acho que meu carro pode está vazando água por lá, a priori achava que era pela carcaça da válvula termostato, mas creio que seja do bloco mesmo, não dá pra vê direito pois o filtro de óleo fica na frente.
Esqueci de mencionar Peugeot 207 1.4. Será que pode tá vazando á água apenas pela junto do motor que pega no bloco.
O meu tá vazando água por baixo do cabeçote mais só vaza quando o motor está em 90° graus quando a ventoinha aciona ele começa a vazar
Meu amigo porque esse problema acontece ?
Depois de concertado tem chance de acontecer isso novamente?
Fala meu amigo. Provavelmente problema na linha de montagem, ou seja uma seria de juntas de cabeçote com lote defeituoso. Abraço
ola boa o m dia notei qe a junta no lado que você mostra lugar por onde vaza ficou passando o local de circulação fiquei com duvida pois pretendo eu msm trocar do meu
Deixa te fazer uma pergunta?
Quanto vaza a água para o óleo a água desce para o carter ou soube pra tampa de válvula.
Pois percebi uma gota de água no óleo na tampa de válvula será que pode ser junta do cabecote?
Nem sempre quando queima a junta há essa mistura. Mais se houver essa contaminação vai circular normalmente no interior do motor.
Geralmente quando é junta do cabeçote a água vai sumir do reservatório, vai sair água lá na descarga e se misturar água e óleo você vai perceber no reservatório também.
Boa noite amigo. Meu carro é um C3 1.5 está com um vazamento de óleo do outro lado, próximo da válvula termostática. Será que é o mesmo problema?
Boa noite, meu amigo.
Pode ser junta da tampa de válvulas. Tenta limpar a região e acompanha para saber o local exato. Abraço
Canal Renauto bom dia. A junta da tampa já troquei, mas o vazamento continua. Mas vou continuar monitorando. Obrigado.
Tenho um pegeuot passion queria saber se vc têm alguma oficina de confiança pra me indicar aqui em Salvador ba??
Ola meu amigo. Infelizmente não conheço para te indicar.
Boa noite.Qual foi a marca de referencia da junta que você usou pra o cabeçote?
Boa noite Sabó.
Meu irmão têm um passion 2012 com 50.000km, estou pensando em ficar com ele,
Pergunto se já faço a troca da junta de cabeçote como prevenção, e qual marca comprar.
Um fraternal abraço.
Boa noite, meu amigo. Tudo bem?
Eu não trocaria não. Usa carro no dia a dia se caso chagar a hora de reparar um problema como esse caso ocorra aí você mexe.
Alguns modelos não acontece isso. Abraço
@@canalrenauto572 obrigado pela dica.
Abraço
ola amigo bom dia! tenho uma duvida, nesse cabeçote foi feita uma plaina? tenho um 206 que aparentemente tera q ser feita a msm troca de junta de cabeçote e fico na duvida se mando plainar tbm ou n.
Blz amigo. Parabéns
ótimo trabalho
Muuuito bom o serviço, apesar de eu ter mínima noção de mecânica, gostei muito
Gostaria de saber quanto gasta em média esse serviço
Boa noite amigo?
Estou com um problema que eu detectei hoje no meu carro peugeot 207 1.6 16v ..faz uns 10 dias quebrou a correia dentada do motor fiz todo o serviço ficou muito bom..mas notei que abaixo da carreia dentada do alternador está vazando óleo pingando guando o carro aquece notei que não me parece ser o óleo daquele recipiente do alternador e sim do motor ...esse tipo de serviço costuma ser caro ??
Pode estar vindo do cárter. Não consuma ser caro não. Abraço
Que capricho. O meu está c esse problema. Qual foi o custo c td?
Obrigado. O valor na época dessa manutenção teve uma custo acima de 2k. Abraço
Tem como o combustível passar pra dentro do óleo do motor do c3 2009?
E qual a causa pra isso acontece?
O meu começou depois que eu comecei abastecer com álcool
Tô querendo um passion 1.4 e muito cara a manutenção dele e consumo e bom ?
O carro é bom. Manutenção tranquila
Qual aditivo você indica para escarro
Pode usar um Paraflu, não sou patrocinado mais nunca tive problemas. Kkk abraço
Olá, percebi que meu motor tem vazado oléo não só pelos cantos como o centro também, onde tem o filtro percebi vazamentos também e na proteção embaixo do carro tem uma macha de oléo que pingou mas não sei dizer se é antigo ou o que, comprei faz uns meses e não cheguei a andar 2 mil km ainda e neste tempo não percebi diminuicao alguma no oléo, quando ao misturar a água não tem este problema. Poderia me dar uma ideia do que poderia ser?
Olá Eliane. O legal seria se você pudesse dar uma geral no motor dele para retirar qualquer mancha de óleo existente e logo em seguida acompanhar de onde pode estar vindo o vazamento caso exista.
Cuidado ao executar limpeza do motor e procure um profissional qualificado para não ter prejuízos, afinal lavar motor requer alguns cuidados. Abraço
Amigão bom dia.videos top parabéns.vc fãs mais ou menos quanto ficou todo Esse trabalho em jeral mão de obra e peças, retifica enfim tudo.tenho um igual e pretendo fazer esse trabalho pra garantir mais confiança
Opa, bom dia amigo. mande um e-mail para fale@oficinarenauto.com
Opa, bom dia amigo. mande um e-mail para fale@oficinarenauto.com
Thiago Tiago C
Este problema na junta tive em dois peugeots 207 motor 1.4 flex, o da escapade 1.6 16v acontece o mesmo problema?
Só conheço no Peugeot 207 mais pode ser possível em outros veículos sim.
@@canalrenauto572 bom dia eu perguntei se este problema na junta já foi constatado em 207 com motor 1.6 16v tbem como na 207 se escapade ou se apenas nos motores 1.4.?
Olá.
Pretendo comprar um Peugeot 207 recomendações vale apena comprar .
Bom dia, não tenho o que reclamar desse carro, acredito que mantendo as manutenções em dia, será mais feliz com o seu 207. Abraço ruclips.net/video/ogIVQlEhkMc/видео.html
Depois de feito o serviço a grandes possibilidades de acontecer novamente?
Se for por uso normal como a situação do vídeo e o serviço tiver sido feito certinho 99% de não ocorrer novamente pela mesma situação. Esse carro do vídeo até hoje está ok.
Boa noite meu amigo. Parabéns pelo trabalho. Mas eu tenho uma pergunta, recentemente fiz a troca da junta do cabeçote, fiz faceamento tudo como manda o figurino, mas ele deixa a junta do cabecote úmida de oleo, o carro trabalha normal, não baixa agua e nem mistura oleo na agua.
Luiz, não entendi bem a sua pergunta. Você notou isso ao fazer o serviço? e após remover o cabeçote certo? Pois ao soltar os parafusos do cabeçote e com o movimento pode acontecer, afinal exitem as galerias que circulam óleo e água. Ao manusear o cabeçote é normal sujar algumas partes afinal ainda há vestígios de óleo nessas galerias.
@@canalrenauto572 Foi depois de fazer o serviço. talvez eu precise trocar os parafusos. pois coloquei os mesmo.
Top seu canal amigo! Otimo trabalho! Ganhou um inscrito!
Muito obrigado meu amigo.
boa noite amigo, aquela agua suja que voce retirou do veiculo, essa sujeira fica toda concentrada no bloco do motor?
olá, esse água circula por todo sistema de arrefecimento, inclusive o bloco.
fui trocar a junta da tampa de valvula e o prisioineiro do lado direiro saiu todo em vez de sair so a porca ai coloquei de novo no lugar a algum problema
BOA NOITE, É NOMAL AS LUZIS DA TEMPERATURA DO C3 2009 FICAREM TODAS APAGADAS NA RODOVIA?
Boa noite, normalmente ficariam acesas até porque é o indicativo no painel do nível da temperatura.
ele na cidade fica com 3 luzes acessas tá temperatura e na rodovia ele apaga todas
O meu 207 tá liberando pouco óleo na água. Não está como esse. Se eu andar com ele assim pode piorar?
Se já tem algum vestígio com certeza vai piorando mais não da para saber uma data certa.
Parabéns! Ótimo trabalho. Preciso fazer este procedimento no meu. Quanto tempo aproximadamente demora e qual o custo de tudo +-?
Cuato cus este trabalho meu gueixa a junta
Ótimo video , estou com problema de contaminação no carro honda fit 2004 , você tem sugestão de conserto alem de trocar as juntas de cabeçote ?
Kenys, qual o tipo de contaminação? Que local? Abraço
Tenho um c3 1.4 8v tá baixando um pouco de água e não acho o vazamento , tô achando q e junta de cabeçote porém nao tá misturando água com óleo
Onde fica essa oficina? gostei quero levar o meu carro pra você ver um vazamento de óleo
Olá meu amigo. Estou na Serra ES
Meu C3 com o mesmo motor superaqueceu umas duas vezes no trânsito, parei assim que passou dos 3 pontinhos de medição da temperatura no painel, descobri que a bomba d'água e válvula termostática estavam ruins, o carro ficava com todas as luzes de indicação de temperatura apagadas na rodovia até então eu não sabia que não era normal, que teria que ficar sempre nos 3 pontinhos. Após o reparo parece ter ficado normal exceto que na rodovia ela ainda baixa a temperatura para dois pontinhos, será que terei problemas?
Tenho monitorado a situação desde então e não vi nenhum indício de contaminação de óleo na água ou o famoso café com leite na tampa do óleo do motor!
Normal, até porque em rodovias você mantém uma velocidade constante por mais tempo.
OPA blz eu tenho um Peugeot 207 1.4 eu estou com um problema de vazamento parecido com o que vc está mostrando no vídeo.... Eu gostaria de saber sobre um um outro problema tbm meu carro as x vai o velocímetro não volta mais aí perde potência tenho o que acelerar para não perder estabilidade se não fica dando trancos e a parte do combustível tbm está com problemas que quando eu abasteco parece que não coloquei nada não sobe o combustível fica na reserva depois de um tempo volta
Boa tarde, Sulivam. A questão dele perder potencia pode ser causado por vários fatores, nesse caso seria recomendável checar o sistema de injeção e até mesmo bomba de combustível. Em relação ao ponteiro de combustível pode ser a boia do tanque.
Parceiro, primeiramente, parabéns pelo vídeo e pelo trabalho!
Levei o meu 207 com um vazamento na tampa de válvulas, pra trocar as velas e correia, ai o mecânico abriu pra trocar as velas e tava cheio de óleo, vai ser trocado a junta do cabeçote, amanhã vai pra retifica ver se precisa plainar.
Ele me pediu pra comprar apenas a junta do cabeçote, os parafusos do cabeçote não é necessário trocar também?, no seu vídeo vi que trocou bastante coisa, mas no meu caso, como não estava passando óleo pro arrefecimento, é só isso mesmo né? Retificar o cabeçote, trocar a junta, fechar, trocar a junta da tampa de válvulas, trocar a correia e pronto? Certo? Não achei junta da Sabó por aqui, apenas da JuntaLima, já ouviu falar?
Obrigado,
Primeiro ponto que observei ai amigo é se havia vazamento na junta da tampa de válvulas era inevitável que as velas ficassem limpas, e assim como o óleo sujou as velas também sujou outros componentes. Nesse caso ai sem necessidade de ter trocado a junta do cabeçote. Acredito que o seu mecânico está fazendo esse serviço de forma equivocada.
E considerando que ele já tenha feito, é importante trocar os parafusos sim, pois eles recebem torque angular ou seja sofrem elasticidade no aperto e caso use o mesmo pode ser que alguns quebrem na montagem ou desmontagem futura.
Como não havia nada grave e mesmo assim foi mexido na junta do cabeçote, não precisa trocar todas as peças que viu no video, apenas verifique se já esta na hora de trocar a correia dentada para aproveitar que já foi removida também.
Quanto a junta eu particularmente não uso aqui na minha oficina, porem aconselho você a pesquisar sobre ela.
Abraço
Beleza brother, muito obrigado!
Sei que isso varia um pouco de mecânico para mecânico, mas em média um serviço desses sai a quanto?
Na época acima de 2k. Espero ter ajudado. Abraço
Boa noite!
Normalmente qual o valor total para fazer o conserto da junta do cabeçote deste modelo ?
Qual a melhor marca de junta de cabeçote pra substituir que não dê mais esse problema de vazamento? No caso tenho um Peugeot 207
Bom dia Anna. Comentei ai no vídeo, não me lembro os minutos mais no caso usei uma da Sabó. Abraço
Olá. Meu carro deu esse problema. Como você fez a limpeza do sistema de arrefecimento? Meu mecânico colocou água com querosene e mandou rodar com o carro. O carro tá fervendo toda hora. Acho que ele tinha que ter feito a limpeza na oficina. Que produto vc usou e como vc fez pra limpar?
vcs devem comentar preço das peças e a mao de obra
Fala meu amigo, tem um link ai na descrição para baixar. Abraço
Caprichoso.
Onde fica sua oficina?
Qual o contato?
Preciso fazer esse serviço no meu. Mesmo carro.
Ola estamos na serra ES
Contato @weber_renauto insta
bom demais parabens
eu troquei a janta do meu mas ainda a água tá suja vó fazer a limpeza no sistema quantas vezes vc dreno a água
Até a água sair limpa.
me responda, tem um aqui que o cara trocou o cabeçote e embreagem. será que compensa eu pega
Problemas todos os modelos terão, se você gosta do carro vai fundo. Abraço
Boa noite meu nobre colega desse canal. Aproximadamente, qual seria o custo de um problema desse e nesse caso, o Peugeot 207 1.4 8v? Obrigado pela sua atenção e fico no aguardo. Abraço
Pode baixar aqui: www.oficinarenauto.com/orcamento-pdf Abraço
Tive esse mesmo problema, além de vazamento, pela junta dos tuchos, foi gasto em torno de 1200 $, para minha sorte, o carro estava na garantia de 3 meses dada pela loja.
Opa, 207 passion 1.6. 16V automático tem esse problema também? Quero comprá um e tem um vazamento de óleo na tampa do cabeçote! obrigado mais um inscrito.
É obrigatório mandar o cabeçote para retífica?
Sim. Se não mandar você pode ter vários problemas como falta de planicidade no casamento bloco e cabeçote, válvulas com problema de vedação e etc.
O barulho do motor é esse mesmo? Troquei a junta do meu cara, e eu notei só agora esse barulho
Isso, mesmo se fez tudo certinho pode ficar tranquilo.