Какой класс звука,особенно ,когда идет в далеке,между сопками,ПО ТАЙГЕ-ЗАБАЙКАЛЬСКИЙ КРАЙ-ночью под нагрузкой=слышно из далека И ОН НАРАСТАЕТ-вспоминается детство в деревне .КОГДА ТАМ НЕ СПИШЬ НОЧАМИ ТИХИМИ-КЛУБ ,ТАНЦЫ ,МУЗЫКА 80 ЫХ И ВСЕ ДЕЛА,А КОГДА ТИШИНА ,СЛЫШИШЬ ЭТОТ ЗВУК В НОЧИ,КАКОЙ ОН КЛАССНЫЙ,А КОГДА РЯДОМ ПРОХОДИТ,АЖ СТЕКЛА ДРОЖАТ В ДОМУ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!ЩАС 48,А СЛУШАЯ ЕГО ,ВОЗРАЩАЕШЬСЯ НА МИНУТКУ В ЮНОСТЬ!!!!!!
Самая инферналия начинается если двигатель слегка подушатан, чёрный маслянистый дым по всей станции и непередаваемые ощущения у локомотивной бригады и всех оказавшихся рядом гарантированы.
@@angrycat7415 и перед запуском тоже во избежании гидроудара в цилиндре и масло остается и вода только надо индикаторные краны обязательно открывать и конденсат спускать с воздухоохладителей не то что остается а через трещины и уплотнения в цилиндр попадает чаще вода
Напомнило летние поездки по Казахстану! Во 2-3м вагонах, вечная солярная вонь стоит! Т.к. форточки все открыты, и в вагоне жара не продохнуть! Особенно в плацкартном!
Симфония ! Только заглушил Дизель . А прожектор ? АБ убить ?.Запуск !? А полным весом и длины поезд .! На перевал ! Три / Пять - симфоний / , а сама машина - в кабине и в дизельном . Как живая ! Работал . Начинал на ТЭ - 3 .И пришли новые 10 ки ! Начало . Потом и сейчас электровозы и новые ТЭМ 18 . На месте не стоит . Другие веса и длина . Скорости ! Возможности .
@@koen6812 intryguje mnie, jak po Holokauscie wielu Polaków zachowuje się jak hitlerowcy. Są rasistami z uprzedzeniami wobec innych narodów, zresztą tym nam prztyjzdnych. I obnoszą się z tymi poglądami-to podlega pod kodeks karny. Dziwne ze nikt z tym nic nie robi. Ale wszystko do czasu
@@TrainzDevTeamдизель подхватывать начал, отключил с пульта тумблер топливный насос. Но после остановки нужно провернуть его, иначе при следующем пуске может гидроудар быть. Да и запускать так и в тягу....как-то хз. не удивительно что 10д100 все ушатаны (имел дело с этими машинами, бригады ездят лишь бы доехать , еще и техскорости, насилуют машины, а ремонт соответственно не следит ибо не кому, да и запчастей никогда нет, часто колхозят чтобы чисто выпустить машину с канавы, ибо сроки)
Он раньше в Гудермесе работал, потом одну секцию списали, а вторая стоит на базе запаса Тимашевская. Ещё есть одна секция такого же тепловоза с номером 3241 депо Сальск.
О-о-о, 10Д100, Великий и Могучий!!! - наверное, самый дизельный дизель на все времена.
Точнее и не скажешь!
Самый конченный дизель.
Такие Ж-Д- ветераны -- ещё могут ,, задать перцу " многим -- более современным своим собратьям !
@@Руслан-е2о3мда, могут задать перцу любой ценой
ага, конструкция 40-х годов, имеет свойство течь и сыпаться на ходу
Какой класс звука,особенно ,когда идет в далеке,между сопками,ПО ТАЙГЕ-ЗАБАЙКАЛЬСКИЙ КРАЙ-ночью под нагрузкой=слышно из далека И ОН НАРАСТАЕТ-вспоминается детство в деревне .КОГДА ТАМ НЕ СПИШЬ НОЧАМИ ТИХИМИ-КЛУБ ,ТАНЦЫ ,МУЗЫКА 80 ЫХ И ВСЕ ДЕЛА,А КОГДА ТИШИНА ,СЛЫШИШЬ ЭТОТ ЗВУК В НОЧИ,КАКОЙ ОН КЛАССНЫЙ,А КОГДА РЯДОМ ПРОХОДИТ,АЖ СТЕКЛА ДРОЖАТ В ДОМУ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!ЩАС 48,А СЛУШАЯ ЕГО ,ВОЗРАЩАЕШЬСЯ НА МИНУТКУ В ЮНОСТЬ!!!!!!
Обожаю этот звук проворота двигателя!!!! Такой плотоядный,утробный! Аж мурашки по коже!!!!!
маньяк чтоли
Мой отец работал машинистом. Учился в Ашхабаде. Иногда брал собой на поездку. И я катался на таком красавце. Вижу этот тэп слёзы на глазах.
Я,37 лет проработал машинистом тепловоза и горжусь этим.здравиЯ всем машинистам.всего хорошего вашим семьям!
Звук 10Д100 что любимая песня, ни с чем не спутать, одно наслаждение
У меня так же холодильник работает)
Удивил! А меня так кошка мурлычит.😂
Меняй холодильник 😆
так же дымит
А у меня стиральная машинка.
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣👍
Старый добрый двухтактный дизель. Люблю эту серию)
Браток, ты живой?
10Д100 жжёт
В 78 году новенькие проскакивать стали. Холодильнички.после ТЭ3 как в доме отдыха. Чистенькие. Призвался на службу в 78 , а 81 пришёл уже электровозы.
Самая инферналия начинается если двигатель слегка подушатан, чёрный маслянистый дым по всей станции и непередаваемые ощущения у локомотивной бригады и всех оказавшихся рядом гарантированы.
Это ж наслаждение,а не дым.аххахах
Проворот делать надо изначально
@@valdemarkomca-city2932 Проворот делается после остановки дизеля. А перед запуком включается масляный насос,
@@brodyaga33798 стандарт евро-6!😁
@@angrycat7415 и перед запуском тоже во избежании гидроудара в цилиндре и масло остается и вода только надо индикаторные краны обязательно открывать и конденсат спускать с воздухоохладителей не то что остается а через трещины и уплотнения в цилиндр попадает чаще вода
Как, я люблю его звук на холостых!!!
...И огоньком недобрым, горят его глаза...
Ночной кошмар Греты Тунберг!
греты тумблер
Грета Тумблер сошла с ума (от этого кошмара).🤣
Надо ее сверху на трубу посадить😄😂
Это мой тепловоз заводить его сложно но отвествено
Ребята,она не видела как тэ_3 на станцию прибывает.
Даже у меня в комнате сейчас салярой запахло
Салярой? А у меня брат не только саляро, но и ГРОХОТ.
Ой не говори
Особено с черным дымом
Напомнило летние поездки по Казахстану! Во 2-3м вагонах, вечная солярная вонь стоит! Т.к. форточки все открыты, и в вагоне жара не продохнуть! Особенно в плацкартном!
И у меня
Really amazing sound.. I Love this engine sound ❤️
Ich mag diese Lokomotiven 👍👍👍
2ТЭ10 - самые экологичные тепловозы в мире, но почему то все приписывают это 2ТЭ116.
путают из-за одинаковой морды
Вот это я понимаю симфония , не то что ваши Бахи Моцарты и прочие !)
😄😆🤣😂
И прочие марасиксы 😅
@@kgb.russian Точно ты про себя подметил.
Wonderful
Красивый звук. Звучит как песня.
The sound is amazing.
Beautiful sound!
бля.. как же шикарно поет!
Ровно 90 секунд - как книжка пишет.
Брабус нервно курит в сторонке!!! Только К701 по звуку потягается)))
Маз-537 тоже))
@@misterShon не слыхал
701 пукалка по сравнению с ним, мотор здесь в 10 раз мощнее
ПРИВЕТ ВСЕМ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИКАМ, ВОСПОМИНАНИЯ О МОЛОДОСТИ,СПАСИБО ЗА ВИДЕО.депо ТАШКЕНТ,САЗ Ж.Д
Какой красавец!!!!
Запах должен быть офигенный
Хороший и лёгкий а так же спокойный запуск!
Мощь и грация.
Проворот!!! Эх были времена
Как всегда спасибо за видосик :)
Видео должно называться"Завели"Фантомаса"!
1:44 не благодарите 👍
Ремонт у соседей, в Воскресенье, в 06:00 утра!
1:51 у тепловоза тракторный звук очень мощный
Тепловоз - трактор , машинист тепловоза тракторист , а так машина мощная когда на 2 секция работает
Мне нравятся они!
Кто ?
Эх. Вы ещё возможно не видели 2TЭ10М когда он летел с ушатаным движком... Дым валит будто вы кинули 15 Smoke в одно место
Помню батя всегда брал с собой в поеску,тепловоз т 100 сила💪
ЧЕТ НА РЕЙКАХ ДАЖЕ НИ КТО НЕ СТОЯЛ)))))))))
Дак видно же что свежий с капиталки все чисто акумы свежие ... Когда с ремонта там запускается все как часики без всяких помоги
Очень экологично
Симфония ! Только заглушил Дизель . А прожектор ? АБ убить ?.Запуск !? А полным весом и длины поезд .! На перевал ! Три / Пять - симфоний / , а сама машина - в кабине и в дизельном . Как живая ! Работал . Начинал на ТЭ - 3 .И пришли новые 10 ки ! Начало . Потом и сейчас электровозы и новые ТЭМ 18 . На месте не стоит . Другие веса и длина . Скорости ! Возможности .
Поршни вертикально идут навстречу друг другу.
О-о-о... Срочно сигарету!!
Красивые цвета были. А сейчас красят в жуткий серокрасноржавый.
мощь!
Аппаратура не правильно отрегулированна
Фантомас
Фантомас, это 2тэ116
Ekologická a emisní skupina Euro 6!!! :-)
This is brutal Russian locomotive)
Двухтактный дизель суров
Бляяя,родной дух!!!
I like the video and I subscribed.....
Я на таких работал старый добрый двухтактник 20 поршней и 10 цилиндров уметь надо их там разместить
Тепловоз он живой, это Вам не утюг...
Тут можно даже посчитать сколько оборотов даёт движок.
У нас в Рыбинске такиеже ползают
Капец как долго он заводиться!
Александр Любарцев на 90сек отрегулирован маслоподкачивающий)))
Звук зашибись! Интересно, сколько он жрет топлива?
Точно не сказать, но точно больше 100 л на 100 км
Объем дизеля 170,9 л. Делайте выводы.
на 400 км около 2000л с грузовым поездом
на 400 км около 2000л с грузовым поездом
больше...мы на 2тэ116 с грузовым поездом на участке 166км 1800-2000т сжигали...
Супер машина
Работал одно время на таком...
А не сильно ли долго он масло гоняет?
Полторы минуты. Так положено по тех.регламенту.
@@ЯрославКривогорницын при запуске диз.топливо сколько литров сгорает у его?
@@grodnoregion-04 примерно пол литра.
@@ЯрославКривогорницын ну многовато.
@@grodnoregion-04 а сколько должно?)) Это ж двухтатник
Świetna maszyna. Intryguje mnie dlaczego nikt nie zakupił takiej do PKP
Przecież to postsowiecka kupa złomu.
@@koen6812 i co z tego
@@andrzejkaczka5906 No właśnie to.
@@koen6812 intryguje mnie, jak po Holokauscie wielu Polaków zachowuje się jak hitlerowcy. Są rasistami z uprzedzeniami wobec innych narodów, zresztą tym nam prztyjzdnych. I obnoszą się z tymi poglądami-to podlega pod kodeks karny. Dziwne ze nikt z tym nic nie robi. Ale wszystko do czasu
@@andrzejkaczka5906 A gdzie ty sie dopatrzyłeś rasizmu w naszej wymianie zdań dotyczącej postsowieckich lokomotyw? Z głową wszystko w porządku?
Так он не завёлся. Не считается
Хера себе помощник шустрый,как по лестнице залетел в кабину.ЗВук мотора Божественный
3:09 долго тренировался чтобы так запрыгивать?
Помогай!!!!!!!!
Это случайно не Тихорецк????
покажите как запускается на слабых аккумуляторах с монтировкой на РЧВ)))
В коменте выше отMoon Ray
шум какой-то нехороший параллельно от двигла
Сейчас где-то померла Грета Тунберг…
Уууххх мощь
В сентябре 2021 года
3:14 заглох
2:17 шипит
1:51 скрипит
1:50
1:44
1:49
Его больше нет.
Джин вылетел с трубы.
Весь в масле и в дыму.КОЧЕГАР!
Это тепловоз, там нет кочегара, иди проспись.
@@misterShon дирижабль!
Как он лихо запрыгнул в нутрь ! ))
Наверное что-то пошло не так ))
Ваня Савин мог башку разбить об козырёк
@@TrainzDevTeamдизель подхватывать начал, отключил с пульта тумблер топливный насос. Но после остановки нужно провернуть его, иначе при следующем пуске может гидроудар быть. Да и запускать так и в тягу....как-то хз. не удивительно что 10д100 все ушатаны (имел дело с этими машинами, бригады ездят лишь бы доехать , еще и техскорости, насилуют машины, а ремонт соответственно не следит ибо не кому, да и запчастей никогда нет, часто колхозят чтобы чисто выпустить машину с канавы, ибо сроки)
Прожектор надо бы выключить, видать прогревальщики снабжает тепловоз.
Супер
Двигатели на жатом воздухе; паровой двигатель; биотопливный; газовотурбиный!!!!
На один запуск ведро солярки наверное уходит как бы ге больше
Дрова, дрова,дрова, 116 лучше во всем 👍
Это 2тэ10м
Кто нибудь объясните эти звуки перед запуском, насосы? стартер? Если - да, они электрические или ДВС?
Масляный подкачивающий насос электрический, пока давления не будет запуск не сработает, стартера нет, тяговый генератор он же стартер...
Зимой наверное вообще не глушат двигатель
На холостых расход 200л в час
Шум гуляет, движок ушатанный.
Мужики, а всётаки 10Д100 Круче 5Д49, 2-х тактники Круче 4-х. 14Д40 звукан тоже оХ@еть!
Когда он на консервацию встал?
Он раньше в Гудермесе работал, потом одну секцию списали, а вторая стоит на базе запаса Тимашевская. Ещё есть одна секция такого же тепловоза с номером 3241 депо Сальск.
А какой дымок то. Евро -10.
Мощь!
Его больше нет, порезан.
Музыка😃
походу масла в ОРЧО не хватает))
Евро 5 эколог застрелился после просмотра.
Это еще мало дыма. Бывает и больше и гуще
Trainz Dev Team я знаю у меня отец 23 года на железке отработал машинист инструктор был я с ним котался
зато сколько грузов он перевозит...посчитай, сколько машин грузовых понадобится для перевозки того же груза...много
2510 в работе!
ruclips.net/video/5dAk2Hqs1ok/видео.html
ruclips.net/video/oPIjs1F7ASw/видео.html
Б 52 только без крыльев
какой двигатель несут эти локомотивы
10D100, modification of 2D100 based on Fairbanks Morse engine
чем отличаются 2тэ116 от 2тэ121 и 2тэ1ом
лучше сказать, чем они похожи. 2тэ10м по сути луганки. А, потом на них стали вешать кузов похожий на 116. Унификация так сказать.
Электрика и система охлаждения у 2ТЭ10Л и 2ТЭ10М разные
1:51
Лошади то Ладно, а сколько там крутящего??
Около девяти тысяч ньютонов на метр по нижнему коленвалу дизеля.
На запуск такого чуда дается 5 литров на одну секцию
20 литров
ТАКЖЕ ЗАПУСКАЛИ НУЧЕТА ДОЛГО МАСЛО ПРОКАЧАЛИ НА БАШМАК И ВПЕРЕД
Двигатель немного сапунит