Audi e-tron GT Facelift | Vorstellung mit Sebastian Friemel
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- Опубликовано: 13 июл 2024
- Vor ziemlich genau vier Jahren brachte Audi den e-tron GT auf den Markt. Als zweites reines Elektroauto der Marke teilt sich die Limousine die Basis mit dem Porsche Taycan, allerdings mit weniger Rundungen und einem etwas geringeren Sport-Anspruch als in Zuffenhausen. Dennoch gab es den e-tron GT bisher als Basis-Modell und als RS-Version. Letztere bleibt erhalten, bekommt zusätzlich aber noch eine "performance"-Variante. Der neue Einstieg heißt künftig schlicht S e-tron GT.
Mehr Infos unter: www.autobild.de/26214437
00:00 Worum geht es in diesem Video?
00:30 Was ist neu am Facelift?
03:06 Wie sieht der Innenraum aus?
04:39 Welche Leistung bietet das Fahrzeug?
05:30 Welche Akkukapazität hat das Fahrzeug?
06:10 Wann ist der Marktstart und wie hoch ist der Preis?
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Fun Fact "Forged Carbon" ist günstiger und einfacher zu fertigen da eigentlich nur Faserabfälle / Faserstücke in die Form geworfen werden und ein Epoxiedharz dazugegeben wird.
Regulären Carbon ist eigentlich das teurere, aber das ist so ja gerade der neue Trend.
gutes Video. kurz und knackig.
Die Felgen sind wirklich bildhübsch. Und die die Front ist auch genau das kleine bisschen schöner und aufgeräumter was vorher minimal komisch war.
Und jetzt stellt euch den als Kombi vor!!!
Audi soll mal den MMI-Drehknopf zurückbringen. BMW behält den Controller bei iDrive ja teils auch bei. Dieser ganze Touchkram ist Mist.
Gut vorgetragen, danke.
Endlich auch Forged Carbon das man ausstatten kann.
Naja vom Facelift würde ich bei der minimalen Veränderung nicht reden 😉
Aber mir gefällt der GT RS 👍🏼 aber der Preis ist echt heftig 😳 ich finde es schade das Audi nicht wieder ein Supersportwagen wie den R8 heraus bring.
Ich bin absoluter Audi Fan 🤔 aber zur Zeit spricht mich kein Modell so richtig an ( das ich mir auch leisten kann oder möchte)
Finde den neuen A4 sehr ansprechend
@@aaleeex8787
Mir gefällt der A4 auch sehr gut aber der steht kurz vom Modellwechsel
Ich habe den aktuellen S5 und bin sehr gespannt ob es noch ein A5 Cabrio geben wird
Die front sieht deutlich anders und besser aus und die Technik ist es auch. Also genau das, was ein Facelift sein soll.
Für 160K kauf ich lieber einen Porsche.
Der porsche wird nochmal stück teurer sein
Dann darfst du aber auch nicht zu viele Kreuze setzen.
Wenn sogar der Basis-911 über 128.000 Euro kostet? Viel Spaß dabei einen preiswerten zu finden.
richtig, ein 911er würde ich dem Audi auch immer vorziehen.
Es macht alles kein unterschied es sind alles Volkswagen Produkte
Seh sehr geil
Mit dem 5,2 Liter V10 wäre er perfekt.
Scheint ein tolles Auto zu sein. Wie ich heute gelesen habe, aber schon mangels Nachfrage in China vom Markt genommen.
Für den Preis lieber einen RS7 Performance.
Bin zwar kein Elektro Freund, aber sehr gelungenes Auto !
Da sehen Tesla und die Chinesen aber alt aus. Audi und Co haben dagegen wirklich noch echte Identitäten und einen eigenen Charakter, finde ich.
Gibt es die Highwayflunder auch mit 3 Liter Diesel?
Nein das bekommt der Diesel Dieter nicht
@@markusjust9822 ach, ich denk schon, denn politsch ist die Zeit der Staubsauger passe, wie bekannt.
Das wäre ne Katastrophe. So in schönes Auto mit nem nagelnden Diesel. Sowas kaufen aber sich nur deutsche
Würde mir das Auto niemals mit diesem Forged Carbon ausstatten. Da schaut der Kahn gefühlt immer dreckig aus. Als würden noch Schlammreste ringsherum dran kleben. Ansonsten finde ich ihn schön
Quattro Power 🇩🇪
Gefällt mir nicht. Und die Preise sind jenseits von gut und böse..!
Der Innenraum sieht sehr altbacken aus wie bei einem a3 warum ?!?!?
Weil Audi das nicht kann
@@markusjust9822 Audi hat schon immer die besten Innenräume auf dem Markt.
Ein Auto, auf das die Welt ganz sicher gewartet hat....
Stay poor.
👍L51👍👍👍Vielen Dank für das informative Video, Viele Grüße👍
man kann das Auto nicht konfigurieren, wieso wird behauptet es wäre bestellbar?
Front sieht cool aus!
Heck gefällt mir leider immer noch nicht
und das Lenkrad mit den "digitalen Knöpfen" ist leider ein absolutes No-Go. Müsste doch mittlerweile der VAG gelernt haben.
Klima-Bedienelemente gefallen mir gut, da physische Knöpfe - anders wie im Taycan.
Für mich ist das Lenkrad der ausschlaggebende Faktor, das Auto definitiv nicht zu holen / eher leasen. Man vertippt sich oft genug oder tippt versehentlich wo drauf.
Die Tasten sind tatsächlich noch normale Tasten. Es ist auch ein haptischer übergang zwischen den einzelnen Druckpunkten auf der oberfläche fühlbar. Es handelt sich also nicht um ein reines Touchfeld. Lediglich die Menüführung im Cockpit und die Volumetasten sind über Swipegesten zu steuern
Dieses Forged Carbon sieht aus wie billige Küchenarbeitsplatten
Das sieht aus wäre das Auto da nicht gewaschen worden
Das Lenkrad sieht so billig verarbeitet aus. Wie kann man Alcantara mit Plastikmitteltopf entwickeln? Sieht echt nicht hochwertig aus, wie das ganze e Auto
Diffusor echt stark geworden aber front erkennt man kaum nen unterschied. Aber diese Carbon Elemente sehen geisteskrank aus!
Man muss ja auch nicht mir jedem Facelift ein komplett neues Auto bauen
Schön sportlich und leicht aggressive Optik, gefällt mir. Innenraum ähnlich wie A3, ist akzeptabel. Der Preis: masslos übertrieben. Ich warte sehnsüchtig auf die Vorstellung vom RS 3 Facelift…
Nach zwei Jahren als Leasing Rückläufer für 70k
Stell dir vor es ist Facelift und keiner geht hin! Ein paar Kunsstoffteile leicht verändern und ein optionales Forged Carbon anbieten. Dazu noch ein paar günstige Softwareanpassungen und (hui!) eine Kontraststeppung...Fremdschämfaktor wieder ganz groß beim Marketing.
Front sieht ganz anders aus und die Technik ist deutlich geupdated, aber Hauptsache rumhaten.
Das Carbon sieht aus wie ne billige Einbauküche.
Nur kann der für 140.000€ nicht mal nh Spiegelei kochen 😂
@@user-gi1xd9nm7s 😆 True 🥚
Das Auto ist im Vergleich zum Taycan mindestens 30T Euro zu teuer. In diesem Preissegment wird das so sicher kein Erfolg.
Du denkst wirklich die würfeln die Preis? 😂😂😂😂 Die Autos werden gekauft keine Sorge
Na mal sehen. Ich hab jedenfalls derzeit einen GT und war eigentlich heiss auf das Facelift. Jetzt wirds wohl doch ein Taycan…
160 TEUR ohne SA, das Teil ist preislich maßlos überzogen.
Gutes Video. Mein Fazit: Gleiches Auto für mehr Kohle. Das Carbon sieht billig aus und das Infotainmentsystem ist maximal veraltet. Für die Kohle würde ich mir eher ein Porsche kaufen....
😂😂😂 Wenn dem hersteller nichts mehr einfällt als carbon zu verbauen, das aussieht wie durch einen schlammloch gefahren
Nein Herr Kapitän !!
Geiles Auto, aber falscher Antrieb 🤷♂️
Rückschritt durch Technik trifft es wohl eher. Die schlafen in igelstadt anscheinend wohl. 😂
Laberlaberlaber.
Ein Porsche Taycan, der ja dasselbe Auto ist, startet bei knapp über 100.000 und kostet als 4S mit fast 600 PS 120.000. Seit wann kostet denn ein Audi, der im Innenraum auch noch „billiger“ gemacht ist mehr als der vergleichbare Porsche? Eventuell sollte Audi hier die Preise nochmal überdenken.
Sehr schwache Leistung von Audi. Wenn man überlegt, was man für das Geld bei Mercedes und BMW bekommt. Interieur eine absolut Frechheit für den Preis.
Es gibt keinen vergleichbaren BMW oder Mercedes duh.
Alter e-tron mit neuen Felgen. Thats it. Reichweite? Weiss Audi noch nicht.😂
Redet das Auto nicht gut Von
den Technischen Problemen
die man hier einkauft,der sehr
schlechten Verarbeitung und
den ernormen Kosten abzusehen,egal welcher aus
Deutschland,Premium und
Qualität war einmal.
Die Asiaten,(Lexus,,Genesis)
zeigen uns wie Qualität geht
Was genau soll den sehr schlecht verarbeitet sein ? 🤔
@@norman_claas_vag Im
Vergleich zu dem was aus Asien
Kommt ist es ein Fühlbarer
Und Sichtbarer Unterschied.
Ich bin 100000 Km im Jahr
Unterwegs,kaufe alle 5 Jahre
ein neues Auto.Das sieht man
dem Leder nicht an,alles wie
Neu,keine Risse,keine Wellen,
oder Verfärbungen.Schau Dir
nach 5 Jahren und 500000 Km
Einen deutschen an,da wird es
mir schlecht.
Technische Probleme
Fehlanzeige bei allen Lexus
Fahrzeugen.
Ok. Was is den nun aber sehr schlecht verarbeitet ? A durchgrockter Sitz hat a nix mit zu tun. 🤷🏻♀️
@@norman_claas_vag Man sieht
bei Lexus wie Genesis das die
Autos besser verarbeitet sind.
Das World Qualitätsranking führt
Lexus seit über 6 Jahren an.
Platz 2 Genesis
.....
Platz 23 BMW
Platz 27 Mercedes
Platz 30 Audi
So viel zu Hoch gelobten
Deutschen Premium Qualität
Einfach miserabel. In puncto Design und Technik bleibt es weit hinter chinesischen Elektroautos zurück, die weniger als die Hälfte kosten.
QUALITÄT!
@@Mika16262 leider ist da AUDI schon lange nicht mehr vorzeigbar.
Ja die Chinesen sind in einigen Punkten besser, aber beim Thema Fahrwerk, Temperaturmanagement, Verarbeitungsqualität und Effizienz liegen sie hinten. Und vergleich mal diesen extrem gut designten und modernen Audi mit einem Model S, welches auch erst ab 95k zu haben ist. Tesla ist heute nur noch veraltet und die anderen Hersteller nehmen was vom Kuchen weg. So lange das so ist ist alles noch okay.
Genau,
man braucht da nur den Zeekr 001 (oder 007) ab Facelift-Modell zu erwähnen (geschweige denn FR-Version) , in jeglicher Hinsicht besser u. günstiger und auch schon 800-Architektur on board, aber mit deutlich mehr Ladeleistung etc.
Wem aber bspw. ausgerechnet dieses Modell nicht passt, stehen ja zig andere zur Auswahl wie:
- Xiaomi Su7
- Avatr 11/12
- Etl. NIO-Modelle
- Lotus Eletre/Emeya
- BYD
- HiPhi Z
- Voyah Passion
- Hongqi
etc.
So so. Audi…viele haben sich beklagt über zuwenig Ablage Möglichkeiten…und was macht Audi…genau nichts…Vorsprung durch Technik gibt’s nicht mehr, Innenraum sieht aus als wäre er über 10 Jahre alt
Audi ist schon lange nicht mehr was es war. Ich kann mich noch an die Einführung von TT und R8 erinnern. Das waren Highlights!
Sieht jetzt auch nicht besser aus XD erinnert an ein übergroßes R/C Auto mit dem kleine Kinder spielen XD
Hat Audi jetzt ne Gemeinschaft gegründet mit der Bundeswehr😂😂 wer packt sich denn so ein hässliches Design Carbon ans Auto?🤯😂😂😂
Hoffentlich kauft das keiner… R8 und TT, das war noch was…
Oh je, die Chinesen kommen, dann kauft niemand mehr diese ,,seltene,, und überteuerte Autos 😂
Doch doch, gibt schließlich immer genug Menschen denen der Preis völlig wurscht ist und die keinen China-Wagen fahren wollen.