Mèrci pour cette vidéo et pour cet itinéraire en cabine intéressant. A l'entrée de Cholet la voie a gauche vient d'Angers et la ligne continue vers Les Sables d'Olonnes.
Jolie vidéo bien filmée et très verte. Voie en mauvais état et donc de nombreux roulement tout le long de la voie? Merci pour le travail et de nous l'avoir transmise sur youtube? Amicalement.
La voie n'est pas en mauvais état, elle a été réhabilitée grâce à la région il y a peu. Si vous voulez des voies pourries, je vous conseille Grenoble Veynes ! Entre Clisson et Cholet, c'est du BAPR ou du bloc manuel ?
@@CRLSNCF Merci. J'ai passé la vidéo en *1,5, honte à moi, et n'ai donc pas vu, bien sûr, si le BM était plaqué sur la signalisation. Au-delà de Cholet, c'est totalement déferré ? Ou enfoui sous la végétation ou transformé en piste cyclable ?
![🇨🇭 Cab Ride S-Bahn Zürich (S10) Driver's POV | Zürich Hauptbahnhof - Uetliberg [4K]](/img/1.gif)
Mèrci pour cette vidéo et pour cet itinéraire en cabine intéressant. A l'entrée de Cholet la voie a gauche vient d'Angers et la ligne continue vers Les Sables d'Olonnes.
De rien. A gauche oui elle vient d' Angers et après Cholet la ligne est désaffectée depuis des années en direction de Niort.
@@CRLSNCF merci pour cette info et.bonne semaine.
tres sympa. Merci
@@DOMVIG85 merci.
Belle arrivée en gare de Cholet.
👍
Jolie vidéo bien filmée et très verte. Voie en mauvais état et donc de nombreux roulement tout le long de la voie? Merci pour le travail et de nous l'avoir transmise sur youtube? Amicalement.
Merci.
La voie n'est pas en mauvais état, elle a été réhabilitée grâce à la région il y a peu.
Si vous voulez des voies pourries, je vous conseille Grenoble Veynes !
Entre Clisson et Cholet, c'est du BAPR ou du bloc manuel ?
C'est du BAPR.@@jeanmariemelot
@@CRLSNCF
Merci.
J'ai passé la vidéo en *1,5, honte à moi, et n'ai donc pas vu, bien sûr, si le BM était plaqué sur la signalisation.
Au-delà de Cholet, c'est totalement déferré ?
Ou enfoui sous la végétation ou transformé en piste cyclable ?
Un peu des 3....
Un projet devrait voir le jour pour la prolonger vers le puy du Fou.et au delà.
Pas très rapide avec ce train mais très intéressant à découvrir Merci
@@dominiqueserviget 👍
Bonjour , pourquoi en traction thermique jusqu'à Clisson ?
Bonjour, tout simplement parce que l'engin est pur thermique.
Une pensée pour l'oiseau à 42:13 😥(bon il avait qu'à pas être là aussi)
RIP.
C'est courant les oiseaux sur les voies ?
Hélas c'est vraiment très souvent que nous tapons des pigeons.
Il y a une procédure à faire en fin de service si ça arrive ? (genre des vérifications)
@@SimonLept pour un pigeon non. A moins qu'il y ait des dégâts.