Tergantung penggunaan sih kalo saya,di kota besar atau di daerah... dan kalo yg dperkirakan akan memukul rata perubahan sih nntinya mnrutku bkn prbedaan matic/manual.....tp kdtangan mobil hybrid maupun mobil full listrik.. itu ga bs ditolak & semua akn btuh. ☺️☺️
Sesuai kebiasaan dan selera bos, Pilih manual karna lebih enak aja buat salip2an di gigi 3 RPM masih bisa d ajak buat tinggi klo matic susah mau main RPM tinggi Di gigi tertentu pasti sudah pindah kecuali matic yg ada (+)(-).
2:23 mau beli mobil matic atau manual tergantung rumahnya dimana Pak, kalau rumahnya di perkotaan iyalah beli mobil matic untuk ngadepin kemacetan terus tinggal di rem aja, tapi kalau rumahnya di daerah-daerah atau pedesaan atau yang banyak nanjak-nanjak itu beli mobil manual cocoknya Pak karena gasnya sama remnya lebih bisa diandalkan keresponsifannya daripada matic.
Kalau saya sudah pakai dua2 nya dan lebih enak manual perjalanan jauh tidak mengantuk klo dalam kota klo udah terbiasa manual ya biasa aja lebih bertenaga klo manual karena kita bisa atur sendiri
Manual atau matic tergantung kebutuhan Sma juga dengan penggerak depan atau penggerak belakang tergantung kebutuhan Masing masing punya kekurangan dan kelebihan
Kalau di daerah msh senang yg manual karena jarang macet dan cenderung milih yg awet dan murah perawatan betisnya sopir juga Ruso, Nyaman atau tidak, tergantung kondisi jalan, karena jalan di daerah belum seperti jalan di perkotaan..
Saya udah coba dua2nya, dan tetap pilih manual. Dua2nya sama2 capek, pemakaian di dalam kota jakarta yang manual capek kaki kiri yang matic yang cape kaki kanan harus injak rem terus. Opini pribadi sih kalau mau nyaman dan enak yah pakai supir aja duduk di kursi belakang. Namanya nyetir mau manual dan matic sama2 capek.. Sama satu lagi berhubung mobil yang make bukan hanya saya lebih baik manual, kalau yg make ndak rapih matic cepat jebolin kantong dan rekening.... Oh iya satu lagi orang suka ributin FWD dan RWD, kalau yg udah pernah ngalamin kerusakan FWD pada As roda depan pasti tau mahalnya. Saya pilih RWD karena Kaki2 nya jauh lebih kuat dibanding FWD untuk melibas buruknya jalanan ibukota...
dari sekian yang berkomentar dan berpendapat.. orang masi banyak yang berpilihan dan mampunya pada transmisi manual dalam segala aspek.. Dan saya juga pengguna rush trd manual josss, ga repot, ga mahal klo service.. dan saya lihat masi banyak kok bahkan customer membeli transmisi manual daripada metik jadi masi diatas manual dibawahnya manual ada metik
KALO PENGGERAK DEPAN BBM BENSIN CC 1000-1500 LEBIH ENAK MANUAL BUAT NARIK / NYALIP DITANJAKAN TIDAK KHAWATIR.. KALO CC BESAR 2000AN KE ATAS / PENGGERAK BELAKANG PILIH MATIC TORSI BESAR LEBIH BERTENAGA APALAGI YG DIESEL LEBIH JOSSSS
Kalo gak tahu mana yg at dan mt ya komennya jelas gak suka at. Soal biasa perawatannya tergantung apa yg diperlukan...perawatannya. tergantung mana perlunya dan kenyamanannya.
Lebih memilih MATIC, ENAK, SANTAI BERKENDARA, DAN ENAK BERKENDARA, SANTAI, ENAK, SANTAI DAN ENAK SANTAI BERKENDARA, toch juga sama-sama harus service dan perbaikan kalau rusak, emang rusak tiap hari ?, bawa kendaraan itu setiap hari, rusaknya sekali 5 thn aja kok. Trus bilang enak manual ? coba sedikit lepaskan pola fikir matic itu mahal, ganti dengan pola fikir, bawa matic itu enak dan santai. maka matic pilihan terbaik. Karena enak dan santai bawa matic, makanya dipabrikasi transmisi matic, manual juga di produksi untuk customer yg pola fikirnya : lebih murah manual: jadi semua segment ada target pasarnya. demikian dari sy yg sudah bosan nyetir transmisi manual, sedang BERENCANA beli Innova Automatic diesel. Insya Allah 2021 akhir ini terwujud. Mohon doanya
Nah ini baru bener...mereka yg bilang lebih suka manual belum pernah nyoba innova reborn disel matic. Udah nyaman, tenaga gede berlimpah, siap untuk ngebut. Manual mah lewat. Capeknya juga dapet.
maaf bro , motor matic adalah motor yg tak menggunakan persneling perpindahan gear , klw mobil itu hanya free pedal kopling dan masih menggunakan gear perpindahan kecepatan
manual mantap tetap pilih manual.. kenyamanan orang beda2x, perawatan yg mahal juga bisa merusak kenyamanan pikiran&dompet harga bekas lebih bagus manual. tapi matic juga tidak jelek asal Amt/4at kalau cvt up dlu 😀🙏
tapi saya suka manual,karena di indonesia jalan sudah banyak jalan tol,pakai metic takut macet,di jakarta mungkin,kalau di kota kota yg lain,macet aja sudah gak ada,jalan aja di kota kota aja sudah di buat jalan layang,namaya aja orang jualan,gerobak aja kalau bisa di buat metic,habis kan uang aja,oli mesin,oli metic,minyak,pajak,belum lagi yg lain lain,bukan permudah,mampesulit masyrakat.
Aku sih pilih manual,murah,hemat,tidak menguras kantong. Soal kenyamanan tergantung kita cara memakainya,nyatanya masih banyak mobil jadul tp nyaman di pakainya😄🙏
Saya kadang nyesel beli mobil matic Udah mahal & biaya perawatan juga tidak murah. Enaknya buat macet²an & jalanan kota. Kalau buat Jarak jauh dengan Harus sering menyalip kendaraan besar & nanjak lebih enak Manual
Kalau saya sih dalam kota matic. Tapi luar kota. Manual termasuk tol karna kalau matic luar kota, kadang kadang sopir ngantuk. Dan salah injak. Pedal nya. Kalau misalnya manual. Tergantung giginya. Maaf kalau salah soalnya itu pengalaman saya
sama tentuin kebutuhan, kalo sukanya jalan jauh atau keluar kota lebih sering ya ambil manual aja karna low maintenance, pengalaman saya punya matic sama manual, sama2 sering luar kota yg matic sudah kerasa troble nya waktu masukin drive atau reverse kerasa nyendat dan udh gak responsif, yang manual masih anteng2 aja
Kayaknya untuk jaman sekarang transmisi manual itu bisa dibilang ketinggalan atau jadul.walapun saya punyanya mobil manual,saya akui itu. Keunggulan matic jelas lebih nyaman,ga ribet,ga pegel.dan kalau ngebut di tol ketika kita di kecepatan tinggi misalnya 160 atau 180km/jam putaran mesin akan lebih rendah,atau istilahnya mesin mobil tidak nggerung/meraung. Terlebih lagi jika jalan di tol yg sangat panjang, tentu kita butuh nafas yg panjang, seperti transmisi matic cvt.
@@galangangkasa4359 transmisi otomatis sering gegabah saat nanjak kita butuh rpm tinggi dan gelar kecil saat rpmnya naik sering naik naik jadinya mundur 🗿
Kalau Diriku pribadi mah kalau Ada Dana💵lebih.Amin.ku pingin Beli Mobil🚘Baru yang Transmisinya Automatic dan kalau Dana💵nya lom Cukup Beli yang baru ku ya Beli Mobil🚘 Second yang Bertransmisi Manual 🙏😊
Maaf Booosss.... Tetorial nya ko promosi nya ke matic, itu ga sesuai sm judul nya. Pilih matic apa manual..!!! MATIC tdk se simple manual. Semua dari segi perawatan jauh lebih MAHAL MATIC dibanding manual. MATIC JUGA CAPE NEKEN REM MULU, LBH SANTAI MANUAL. HRS NYA LBH SUBJEKTIF TETORIAL NYA. TAPI SAYA, TETAP DUKUNG CHANEL NYA.
Pilih Matic CVT...nyamannnn mantap...anggota keluarga pada tidur pulas saking nyamannya😂...udah bosen pake manual bikin kaki encok pegal linu...bye bye manual
Cuma mau ngasitahu nih, kalo udah lebih dari 100ribu km, mobil matic cvt harus ganti sabuk bajanya kalo udah di kilometer lebih dari 100ribu, karena kalo diabaikan begitu aja lama kelamaan sabuk bajanya bisa pecah pecah dan untuk ganti sabuk bajanya sama ngambil kepingan baja yang pecah itu harganya lebih mahal dari matic at loh yaitu 60juta, kalo matic at biaya perawatan yang paling mahal itu cuma 28 juta sedangkan matic cvt 60juta loh!!!!
ngapain sih mau capek" pakai manual? kalo jalan jauh betis pegal dan capek minta ampun kalo matic asal kuat nahan ngamtuk aja nyaman bgt jalan jauh terutama diperkotaaan
Mo pilih mobil xpander cross manual kaga ada cruise controlnya, mo pilih xpander cross matik ada cruise control nya tp mobilnya matik perawatan mahal. Bingung mo cari mobil manual tp yg ada cruise controlnya kaga ada. Paling nissan magnite premium manual yg ada cruise control ny tp 5 seater, gak ada tah mobil di Indonesia yg 7 seater manual ada cruise control ny bang?
@@omannurohman4877 betul kak... jok kaca vcool sm emblem depannya dag ada ya kl manual🤭 Dan akhirnya saya pilih xpander cross CVT Warna orange Kursus mobil matic lagi karna selama ini pakai manual
Kalau rentang waktu ganti oli transmisi manual tiap brp lama, sama oli transmisi matic juga tiap brp lama? Barangkali ujung2nya biaya ganti olinya bisa mirip.. Lalu kalau transmisi matic apakah lebih rentan dgn banjir drpd manual?
Mau tanyak disaat kita melakukan perjalanan jauh kluar kota sumatera misalkan dengan muatan yg cukup berat gigi yg slalu kita gunakan dmna y bg di D Apa 3 ,2,L🙏🙏
Metic atau manual sama saja..yg penting punya mobil dan disyukuri..dri pd tdk punya mobil
sippp bosss
Iyah benar juga sih coc 😅😂
ini saya baru sependapat,,yg pnting punya mobil dh alhamdulillah,,sesuai kemampuan
Tergantung penggunaan sih kalo saya,di kota besar atau di daerah... dan kalo yg dperkirakan akan memukul rata perubahan sih nntinya mnrutku bkn prbedaan matic/manual.....tp kdtangan mobil hybrid maupun mobil full listrik.. itu ga bs ditolak & semua akn btuh. ☺️☺️
Sesuai kebiasaan dan selera bos,
Pilih manual karna lebih enak aja buat salip2an di gigi 3 RPM masih bisa d ajak buat tinggi klo matic susah mau main RPM tinggi Di gigi tertentu pasti sudah pindah kecuali matic yg ada (+)(-).
kalo saya sih pilih matic, udah capek pake manual kalo jalan jauh, walaupun kondisi jalan saya naik turun, asal maticnya triptonik enak
2:23 mau beli mobil matic atau manual tergantung rumahnya dimana Pak, kalau rumahnya di perkotaan iyalah beli mobil matic untuk ngadepin kemacetan terus tinggal di rem aja, tapi kalau rumahnya di daerah-daerah atau pedesaan atau yang banyak nanjak-nanjak itu beli mobil manual cocoknya Pak karena gasnya sama remnya lebih bisa diandalkan keresponsifannya daripada matic.
Kalau saya sudah pakai dua2 nya dan lebih enak manual perjalanan jauh tidak mengantuk klo dalam kota klo udah terbiasa manual ya biasa aja lebih bertenaga klo manual karena kita bisa atur sendiri
Manual atau matic tergantung kebutuhan
Sma juga dengan penggerak depan atau penggerak belakang tergantung kebutuhan
Masing masing punya kekurangan dan kelebihan
Dari yg komentar di kolom komentar 99,9% pilih manual cuma yg ngevidioin yg pilih matic. Saya sih pilih manual karena gak bosenin di jalan
Kalau di daerah msh senang yg manual karena jarang macet dan cenderung milih yg awet dan murah perawatan betisnya sopir juga Ruso,
Nyaman atau tidak, tergantung kondisi jalan, karena jalan di daerah belum seperti jalan di perkotaan..
iya bos,di jalan daerah manual memang oke👍🤝🙏
Jujur dari sepeda motor sampai mobil lebih suka manual, perawatan murah dan gak ribet,yg penting dirawat ya bakal bagus mesin dan mobilnya
Saya udah coba dua2nya, dan tetap pilih manual. Dua2nya sama2 capek, pemakaian di dalam kota jakarta yang manual capek kaki kiri yang matic yang cape kaki kanan harus injak rem terus.
Opini pribadi sih kalau mau nyaman dan enak yah pakai supir aja duduk di kursi belakang. Namanya nyetir mau manual dan matic sama2 capek..
Sama satu lagi berhubung mobil yang make bukan hanya saya lebih baik manual, kalau yg make ndak rapih matic cepat jebolin kantong dan rekening....
Oh iya satu lagi orang suka ributin FWD dan RWD, kalau yg udah pernah ngalamin kerusakan FWD pada As roda depan pasti tau mahalnya. Saya pilih RWD karena Kaki2 nya jauh lebih kuat dibanding FWD untuk melibas buruknya jalanan ibukota...
trims masukannya boss👍😀🙏🤝
Betul klu pake rame2 matik pasti cepat jebol krn type pengemudi beda2👍🏻
Yang pada komen kerusakan ,mendingan gak usah punya mobil, rusaknya juga gara gara di pakek.ciftaan tuhan aja bisa rusak ,apalagi ciftaan manusia.
dari sekian yang berkomentar dan berpendapat.. orang masi banyak yang berpilihan dan mampunya pada transmisi manual dalam segala aspek.. Dan saya juga pengguna rush trd manual josss, ga repot, ga mahal klo service.. dan saya lihat masi banyak kok bahkan customer membeli transmisi manual daripada metik jadi masi diatas manual dibawahnya manual ada metik
KALO PENGGERAK DEPAN BBM BENSIN CC 1000-1500 LEBIH ENAK MANUAL BUAT NARIK / NYALIP DITANJAKAN TIDAK KHAWATIR..
KALO CC BESAR 2000AN KE ATAS / PENGGERAK BELAKANG PILIH MATIC TORSI BESAR LEBIH BERTENAGA APALAGI YG DIESEL LEBIH JOSSSS
Matic
Lah ini baru bener
Pinter
Kalo gak tahu mana yg at dan mt ya komennya jelas gak suka at. Soal biasa perawatannya tergantung apa yg diperlukan...perawatannya. tergantung mana perlunya dan kenyamanannya.
Team Manual dong 🙌✊
Kalau ada pajero dakar manual saya lebih pilih manual, baik macet atau pun tidak.
Lebih memilih MATIC, ENAK, SANTAI BERKENDARA, DAN ENAK BERKENDARA, SANTAI, ENAK, SANTAI DAN ENAK SANTAI BERKENDARA,
toch juga sama-sama harus service dan perbaikan kalau rusak, emang rusak tiap hari ?,
bawa kendaraan itu setiap hari,
rusaknya sekali 5 thn aja kok.
Trus bilang enak manual ?
coba sedikit lepaskan pola fikir matic itu mahal, ganti dengan pola fikir, bawa matic itu enak dan santai. maka matic pilihan terbaik.
Karena enak dan santai bawa matic, makanya dipabrikasi transmisi matic,
manual juga di produksi untuk customer yg pola fikirnya : lebih murah manual:
jadi semua segment ada target pasarnya.
demikian dari sy yg sudah bosan nyetir transmisi manual, sedang BERENCANA beli Innova Automatic diesel. Insya Allah 2021 akhir ini terwujud.
Mohon doanya
Nah ini baru bener...mereka yg bilang lebih suka manual belum pernah nyoba innova reborn disel matic. Udah nyaman, tenaga gede berlimpah, siap untuk ngebut. Manual mah lewat. Capeknya juga dapet.
Mantap om 👍
Kalau saya tetap pilih manual.karena saya dilahirkan di dunia otomotif manual .memang repot di banding matic..but my life just manual
Matic donk,lbh modern,perjlnan jauh + macet kaki gak pegal
sip bosss
maaf bro , motor matic adalah motor yg tak menggunakan persneling perpindahan gear , klw mobil itu hanya free pedal kopling dan masih menggunakan gear perpindahan kecepatan
manual mantap
tetap pilih manual..
kenyamanan orang beda2x, perawatan yg mahal juga bisa merusak kenyamanan pikiran&dompet
harga bekas lebih bagus manual.
tapi matic juga tidak jelek asal Amt/4at
kalau cvt up dlu 😀🙏
sip bosss👍🤝🙏
Semua itu tergantung selera kebutuhan & badget ny masing masing 😅👏
Zaman nga bohong hitung berapa banyak motor matic di jalan dan manual udah mulai jarang,,...mungkin mobil nanti sama,,
tapi saya suka manual,karena di indonesia jalan sudah banyak jalan tol,pakai metic takut macet,di jakarta mungkin,kalau di kota kota yg lain,macet aja sudah gak ada,jalan aja di kota kota aja sudah di buat jalan layang,namaya aja orang jualan,gerobak aja kalau bisa di buat metic,habis kan uang aja,oli mesin,oli metic,minyak,pajak,belum lagi yg lain lain,bukan permudah,mampesulit masyrakat.
Matic membuat pengemudi lebih rileks dalam berkendara...
Sangat baik dgunakan oleh org2 tua
gak hanya orang tua bos,muda juga,he heee😀👍🤝🙏
Betul isteri gua gk bisa yg manual mau gk mau beliin yg matic dari pada pas sakit gk ada yg antarin guev😂
semua tgl di sesuaikan,lw mslh awet manual lbh lbh lbh awet dr matic cvt
Saya pilih manual alasan mudah perawatan dan hemat biaya.
siap bosss🤝🙏
Saya pilih manual, walaupun untuk Pilpres dan Pilkada pilih netral. 😊😊
Saya juga pengen manual aja, dah biasa pake manual,
Betul , mobil manual mulai ditinggalkan dan saatnya mulai pilih mobil matic .
Matic Nyaman , bandel dan gak ribet/capek
Klw metik Cocok buat cwe aja sama yg tinggal di kota kurang laki aja klw metik. Manual lebih enak perawatan hemat.
Mobil saya matic.alhamdulillah aman dan nyaman.tanjakan GK masalah.yg penting perawatan
nyimak fortuner matic triptonic 😇
Tergantung kegunaan dan kebutuhan klo aku metik
matic memang nyaman tapi ngak aman coba kalo rem nya blong di jalan yang menurun
coba manual kalo remnya blong di jalanan menurun
Aku ngg tau mau bedain mana yang enak,tapi terasa enak ya manual.soal mobilku semuanya manual.
Aku sih pilih manual,murah,hemat,tidak menguras kantong.
Soal kenyamanan tergantung kita cara memakainya,nyatanya masih banyak mobil jadul tp nyaman di pakainya😄🙏
siap bosss👍🙏🤝
Buat macet di tanjakan enak manual
Mobil manual berseni, kalo jago oper gigi boleh dibilang gak kerasa perpindahan giginya
Enak pake manual bos...terasa menjiwai disaat berkendara.selebihnya selera masing masing.😀
Memang mantap
Saya kadang nyesel beli mobil matic
Udah mahal & biaya perawatan juga tidak murah. Enaknya buat macet²an & jalanan kota. Kalau buat Jarak jauh dengan Harus sering menyalip kendaraan besar & nanjak lebih enak Manual
knp nyesel om? masa sih matic maha;l?
Mobil maticnya apa dulu...klo matic innova reborn diesel gak bakalan nyesel ente.
Kalau saya sih dalam kota matic. Tapi luar kota. Manual termasuk tol karna kalau matic luar kota, kadang kadang sopir ngantuk. Dan salah injak. Pedal nya. Kalau misalnya manual. Tergantung giginya. Maaf kalau salah soalnya itu pengalaman saya
sama tentuin kebutuhan, kalo sukanya jalan jauh atau keluar kota lebih sering ya ambil manual aja karna low maintenance, pengalaman saya punya matic sama manual, sama2 sering luar kota yg matic sudah kerasa troble nya waktu masukin drive atau reverse kerasa nyendat dan udh gak responsif, yang manual masih anteng2 aja
sippp,trims masukannya bos
Sy Lebih suka yg MANUAL TRANSMISI
( M T ) ,
Penggerak roda belakang
( R W D )
🇮🇩🇮🇩🇮🇩
👍👍👍
💪💪💪
Kalo matic nya honda ya enak dari brio sampe hrv, beda pas nyoba matic xpander 😑 kosong
Kayaknya untuk jaman sekarang transmisi manual itu bisa dibilang ketinggalan atau jadul.walapun saya punyanya mobil manual,saya akui itu.
Keunggulan matic jelas lebih nyaman,ga ribet,ga pegel.dan kalau ngebut di tol ketika kita di kecepatan tinggi misalnya 160 atau 180km/jam putaran mesin akan lebih rendah,atau istilahnya mesin mobil tidak nggerung/meraung.
Terlebih lagi jika jalan di tol yg sangat panjang, tentu kita butuh nafas yg panjang, seperti transmisi matic cvt.
thanks tambahan infonya bos🤝🙏
klo manual lbh responsif .. lebih enak aja bejeg gas nya
TRIms infox jadi matic lebih nyaman dan gak ribet ya di pakaix
TRIms infox jadi matic lebih nyaman dan gak ribet ya di pakaix
Tergantung kebutuhan bos 😎didaerah kota lebih cenderung pilih metic..lo didaerah pedesaan cenderung manual 😎 tergantung kita tinggal dimana bos 😎
sipp bosss
Pilih manuall , ada pergerakan kaki agar sehat .
Rata" saya nanya sama orang yg bawa mobil manual dan matic perjalanan jauh itu mengantuk klw bawa mobil matic
10 Tahun pakai matic, 1 tahun pakai matic, ternyata matic lebih enak, ga cape, jd saya sdh jatuh cinta sama matic
sipppp👍
Maksudnya gmn 10 tahun pake matic, 1 tahun pake matic? 🤔
Tetap pada pendirian, salam 3 pedal.
KARENA AKU GENERASI MANUAL MAKA AKU PILIH MANUAL JUGA HEMAT ADA OLAHRAGANYA LAGI SALAM 3 PEDAL
@@SISASE358 tiati ketemu tanjakan curam
kalo saya matic dong di kasih kenyamanan malah milih yg ribet
Matic itu perawatannya lebih mahal om daripada manual 😁😁
betul bosss😀👍🤝🙏
Sepadan yang di berikan rasa nyaman, NYAMAN ITU ADA HARGANYA 🙏
@@galangangkasa4359 transmisi otomatis sering gegabah saat nanjak kita butuh rpm tinggi dan gelar kecil saat rpmnya naik sering naik naik jadinya mundur 🗿
@@vang_ha280ini malah jadi membahayakan pengendara ya pak
Saya tetap suka manual, karena saya gak suka pelan kalau setir😀. Kecuali tinggal di daerah kemacetan, emang enak mobil matick
mantap bosss,manual memang buat yang gak suka pelann😀👍🤝🙏
@@DokterOtomotif kenceng atau pelan ngaruh ke tenaga bukan transmisi bang
Pajero anps dakar saya tahun 2017 km 120.000 gak ada masalah sama sekali sama transimisi, mesin semua nya gak ada apa2
JD bingung mau manual apa matic
Kalau skil dan feeling nyetir masih pas pasan mending matic deh.
Kalau Diriku pribadi mah kalau Ada Dana💵lebih.Amin.ku pingin Beli Mobil🚘Baru yang Transmisinya Automatic dan kalau Dana💵nya lom Cukup Beli yang baru ku ya Beli Mobil🚘 Second yang Bertransmisi Manual 🙏😊
Semua tergantung selera klo sy untuk mobil 1500cc sy suka yg manual klo diatas 1500cc pake yg transmisi matic lbh mantap
betul bosss👍🤝🙏
Contohnya apa yg di atas 1500cc
@@muhlishtrihidayat179 Innova Matic solar
Maaf Booosss....
Tetorial nya ko promosi nya ke matic, itu ga sesuai sm judul nya. Pilih matic apa manual..!!!
MATIC tdk se simple manual. Semua dari segi perawatan jauh lebih MAHAL MATIC dibanding manual.
MATIC JUGA CAPE NEKEN REM MULU, LBH SANTAI MANUAL.
HRS NYA LBH SUBJEKTIF TETORIAL NYA.
TAPI SAYA, TETAP DUKUNG CHANEL NYA.
sip boss,trims
heeem...terimakasih bg..sudah tercerahkan..
sama sama boss😀🙏🙏🤝🤝🤝
Pilih Matic CVT...nyamannnn mantap...anggota keluarga pada tidur pulas saking nyamannya😂...udah bosen pake manual bikin kaki encok pegal linu...bye bye manual
Cuma mau ngasitahu nih, kalo udah lebih dari 100ribu km, mobil matic cvt harus ganti sabuk bajanya kalo udah di kilometer lebih dari 100ribu, karena kalo diabaikan begitu aja lama kelamaan sabuk bajanya bisa pecah pecah dan untuk ganti sabuk bajanya sama ngambil kepingan baja yang pecah itu harganya lebih mahal dari matic at loh yaitu 60juta, kalo matic at biaya perawatan yang paling mahal itu cuma 28 juta sedangkan matic cvt 60juta loh!!!!
Manual kalau saya
Tidak gampang bosan saat di jalan
siap bossss😀👍🤝🙏
Se7,,,Berani bayar lebih untuk kenyamanan👍👍👍
👍🙏🤝
Manual bikin ga ngantuk di jalan, karna qta harus selalu merubah gigi sepanjang jalan.
Pilih manual om karena prawatanya mudah,lebih awet dan hentakan mesinnya lebih berasa 🤩🤩🤩🤩
sippp,mantap bosss🤝🙏
Saya pernah pakai matix all new teriis lemotny ditanjakan minta ampun enakkan yg manual
saya sih suka manual, tp udh lama saya gonta ganti mobil, di saat bawa mobil kayak jantungan, kenapa ya?
Pilih manual,karena kalau matic bila rusak jarang mekanik yang sanggup utk membereskannya, dan biaya perawatan mahal.
Nuhun.
siap bosss👍😀🤝🙏
Gatau kenapa lebih asik manual .. Sayang nya Xpander Ultimate tidak ada tranmisi M/T
Kalau saya pribadi kok pilih manual bisa di geber geber sesuka udel , gak tau saya mobil untuk balap itu manual apa matic sih?
sya selalu suka MANUAL...dengan menyetir Slow juga Bisa Menikmati berkendara!!
Setuju 👍
SEMUA TERGANTUNG SELERA MASING2 BOSKU
Biosolar hadirr bang..😋😋
he heeeee,siap bossss😀🙏🤝
Kaluh uji aq lemak manual kaluh untuk di bawak keluar kota
ngapain sih mau capek" pakai manual? kalo jalan jauh betis pegal dan capek minta ampun kalo matic asal kuat nahan ngamtuk aja nyaman bgt jalan jauh terutama diperkotaaan
Kalau tenaga mesin bagus manual
Kalau sekelas mesin2 diesel CC besar sy lebih milih matik, klu cc kecil bodi besar mending manual
dari harga saja udah jelas lebih mahal matic daripada manual, tentunya ada sesuatu yg lebih dibalik harga yg lebih..
salam dua pedal ✌😁
Lebih nyaman ya bos? 😁😁
@@lwwidodo2028 betul om lebih nyaman, lebih minim pegel. Namun lebih gampang ngantuk, apalagi kalau di tol
Beda² mobil nya bos 🤣. Coba tanya hrga innova solar. Mahal matic apa manual 😅
Belum bisa pilih om. . .belum ada duit
siap bosss,semangatt👍🤝🙏
kan manual atau matic tergantung selera dari pemiliknya,kalau pemiliknya beli yang manual gak salah lah kalau beli matic gak salah juga,
Saya kalo nyetir keluar kota, aplg lewat jln lintas sumatra yg bkn tol, lebih enak pakai manual;)
Kalo gua pakai yg manual.. Yang matic istri yg makai. Karna gua orangnya gerak cepat ...sering kejln yg rusak parah ( adventure)
sippp,mantap
Pertama punya manual terus ganti ke matic ehh kangen manual lagi😀
Mantap 👍
Yg salah mau beli matic tapi di kasih manual, dan sebaliknya
ku pilih manual...lebih menantang
sadar ga sih. xpander posisi R nya berbeda dengan mobil pada umumnya. gw juga kaget punya xpander temen. 😁😅
Halo mau tau nih cara mnnayetire mobil busu hd yang sumber alam
Mo pilih mobil xpander cross manual kaga ada cruise controlnya, mo pilih xpander cross matik ada cruise control nya tp mobilnya matik perawatan mahal.
Bingung mo cari mobil manual tp yg ada cruise controlnya kaga ada. Paling nissan magnite premium manual yg ada cruise control ny tp 5 seater, gak ada tah mobil di Indonesia yg 7 seater manual ada cruise control ny bang?
Kita senasib bang .. .
Saya suka manual pengen meninang expender cros ,eh yg manual malah fiturnya kurang lengkap . .
@@omannurohman4877 betul kak... jok kaca vcool sm emblem depannya dag ada ya kl manual🤭
Dan akhirnya saya pilih xpander cross CVT Warna orange
Kursus mobil matic lagi karna selama ini pakai manual
Kalau rentang waktu ganti oli transmisi manual tiap brp lama, sama oli transmisi matic juga tiap brp lama?
Barangkali ujung2nya biaya ganti olinya bisa mirip..
Lalu kalau transmisi matic apakah lebih rentan dgn banjir drpd manual?
manual 20 rb km,matic 40 rb km
matic rentan banjir
Saya om kalo saya suruh milih saya mettik kalo saya ingin cepat saya milih manuwal
sip boss😊🤝🙏
Om..maaf ni.mau nanya kalau u tuk.pengisian air coolant untuk L300 brp liter ya
Doktor maaf melenceng
Mau nanya timming belt kode MZ690610 dan MZ690609 dapat bertahan brp KM untuk L300
Up
Manual lebih irit biaya n lebih aman
sip bosss👍🤝🙏
Laki itu...pakai 3 pedal😀😀
kayak sticker aja :D
Nggak juga
Ada masalah apa bang sama laki yg pake 2 pedal??
gak mampu beli matic, manual aja boss 😅
Yg enjoy ya matic
Saya pilih metic gak ribet
Makasih bng sharenya
Sama-sama bos
Senang dan enak metic broo
sipp👍
Kalau saya gak tau mana enaan.. karna saya bulum punya mobil... Hehehe....
Mau tanyak disaat kita melakukan perjalanan jauh kluar kota sumatera misalkan dengan muatan yg cukup berat gigi yg slalu kita gunakan dmna y bg di D Apa 3 ,2,L🙏🙏
cukup D saja bos
@@DokterOtomotif
Kalo misalkan gigi di D tiba2 kita mau motong mobil di depan kita apa boleh bg dari langsung ke 2 atau L misalkan🙏🙏
Manual lebih aku sukai ok
klo ga mao capek,, jadi penumpang aja😂😂😂
Manual