인천 도시철도 2단계 확장 “순환 3호선·트램” / KBS 2025.01.06.

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  • Опубликовано: 7 янв 2025

Комментарии • 140

  • @서울우유-l7s
    @서울우유-l7s 22 часа назад +69

    인천광역시가 앞으로 제2의 도시...

    • @peacefulandoria0362
      @peacefulandoria0362 17 часов назад +9

      단편적인 정보만 접하면 그러지 전혀 아님

    • @nagahama.i
      @nagahama.i 16 часов назад +5

      광역 수도권으로 보면 제2의도시 맞음

    • @davidkim55
      @davidkim55 14 часов назад +2

      이런 얘기만 나오면 인천은 서울 위성도시고 부산 대구는 광역권이 어쩌고들 하지만 사실 냉정하게는 이 말이 맞죠..

    • @fishgg22
      @fishgg22 14 часов назад +4

      서울로 향하는 통행량이 도심내 통행량보다 많은도시인데 제2의도시 타이들은 인천인구가 한 500만은 되어야 달 수 있을듯요.
      370만 요코하마도 270만 오사카에 밀려 제2도시가 되지 못하는데...

    • @TheDressking
      @TheDressking 13 часов назад +1

      부산이아니고 인천이라는얘기야 속터져​@@fishgg22

  • @nawaok-h6v
    @nawaok-h6v 15 часов назад +17

    부산보다 이제 한국의 제2의 도시는 인천이 맞다. 일자리며. 교통이며. 인구며 인프라며..

  • @지현민주
    @지현민주 20 часов назад +17

    제2공항철도가 가장 급한거 아닌가?

  • @chorongpark2945
    @chorongpark2945 22 часа назад +53

    월미은하레일, 서구아시아드, 2호선 경전철 등 희대의 삽질만 안했어도 진작에 3호선 깔았겠네요.

    • @coolnb1461
      @coolnb1461 15 часов назад

      ㅇㅈ

    • @문선미-v7v
      @문선미-v7v 13 часов назад +1

      서궁,시아드는괜찮음 관리와사용처를 못찾을뿐..

    • @chorongpark2945
      @chorongpark2945 13 часов назад

      @ 그게 가장 문제입니다.

    • @hhyzzx
      @hhyzzx 13 часов назад

      ​@@문선미-v7v 관리와 사용처를 못찾은게 안 괜찮은거죠..

    • @AnyangKim
      @AnyangKim 12 часов назад

      @@문선미-v7v 관리와 사용처를 못찾은게 대체 뭐가 괜찮은건지??

  • @user-eu2ydidibe38w9dkdnwoaps
    @user-eu2ydidibe38w9dkdnwoaps 16 часов назад +9

    제2공항철도나 만들어💢

  • @hybriduck_
    @hybriduck_ 18 часов назад +5

    인천3호선은 청라에서 송도가는거 시간단축 ㄹㅇ개쩔겠다

  • @HSSEA
    @HSSEA 15 часов назад +8

    진짜.인천은 가만히 보면 은근 대도시야 ㅋㅋ 서울도시철도라도 인천 땅을 밟는 순간 인천교통공사 꺼라. 인천에 있는 도시철도만
    (인천1,2 , 공철, 서울 1,7 ,수인분당, 자기부상 열차) 7개 ㅋㅋ

  • @스카이블루-x7g
    @스카이블루-x7g День назад +24

    돈이 어딨냐..말로는 뭐든 다 하지
    100년 계획이냐..

  • @장기봉-k5d
    @장기봉-k5d 23 часа назад +20

    GTX-B만 2030년 완공되면 난 저런거 다 필요없다 그것만 빨리 해주세요

    • @김정호-m5q7i
      @김정호-m5q7i 16 часов назад

      ㄹㅇ ㅅㅂ 헛돈쓰지말고 인천하고 서울강남권잇는거나 만들어라 개같은데 돈쓰고있네

  • @윤수언
    @윤수언 10 часов назад

    너무 좋다 진짜
    어떻게 인천에서 인천 가는데 1시간 반이었냐고ㅠㅠㅠ

  • @soonhyeokhong6294
    @soonhyeokhong6294 11 часов назад +1

    인천은 버스 교통이 좋지 않아서 버스 노선을 싹 갈아 엎는 게 아님 경전철 많이 만들어야 함
    특히 철도교통 음영지대 해소해줘야 하고
    아니 용현동에서 학익동 문학동 구월동 만수동 서창동 시흥 광명 서울 이렇게 쭉 이어주면 직선으로 사람들 진짜 많이 탈 거 같은 데 이해할 수 없네
    그거랑 미추홀대로 끼고 주안부터 송도까지 일직선으로 이어주면 딱이지 싶을 것 같은데

  • @Epicurianism
    @Epicurianism День назад +1

    월요일 심야라이브 감사합니다.
    댄서 킹키씨 글 다뤄주셔서 인상적이었어요. "남들이 모두 슬퍼할 때 그게 뭔지 모르더라도, 혹시나 그 감정에 공감하지 못하더라도 일단 함께 고개를 숙이고 침묵해주는게 우리 사회를 공동체답게 만들어준다고 믿는다"는 대목이 유독 와닿았거든요. 솔직함과 직설이 미덕으로 여겨지는 시대지만, 위선이라도 타인의 시선을 의식하고 자기 감정을 절제하는 사람들이 모인 공동체가 조금은 더 살만할 거라 생각했고요. 그나마 요즘들어 연대의 가치가 주목받기 시작했는데 이런 글들은 많이 읽히면 좋겠어요.
    가짜 정보가 퍼져나가는 방식 언급해주셔서 동의했어요. 에타나 블라인드에 정치적인 익명글이 올라오면 언론이 선택적으로 기사화 시키고, 국힘의원들이 그 기사를 인용하며 유튜브까지 퍼뜨리는 일은 반복되는데 여전히 관심이 부족하다 생각했거든요. 20대 세계관에 커뮤니티가 절대적 영향을 주는만큼 꾸준히 다뤄지면 좋겠어요.
    오늘 방송도 잘 들었습니다. 월요일에도 다들 고생 많으셨습니다.🙂🙂

  • @joon-y7u7q
    @joon-y7u7q 23 часа назад

    1+3호선을 직결해서 순환선일지, 아니면 1호선 3호선 따로 운영하는 간접 순환선일지 궁금하네요

  • @seoul_line7-16
    @seoul_line7-16 18 часов назад +2

    차라리 7호선 혼잡도를 낮추는 인천3호선을 만들면 되지 않나 서울로 출근하시는분들도 많은데

  • @박창수-w7d
    @박창수-w7d 18 часов назад +6

    소외지역 서구 3호선으로 인천 균형발전에 기대감이 크다

    • @IlIllIIIIIllIlIIIIl
      @IlIllIIIIIllIlIIIIl 14 часов назад

      청라 7호선 연장
      검단 5호선 연장
      이거 두개만 해도 충분한 균형발전인데

  • @YANSANG626
    @YANSANG626 11 часов назад

    3호선 라인 잘그렸다. 이건 칭찬 박아 드립니다.

  • @피보다진하게살아라
    @피보다진하게살아라 53 минуты назад

    당장 눈앞에 있는 공항철도 9호선 직결도 제대로 못하는 마당에...
    가장 적은 비용으로 할 수 있는것도 .... 20년째 지체되고 있는 행정보면...

  • @kailee29th57
    @kailee29th57 17 часов назад +3

    30년 기다리면 되나?

  • @tracer2518
    @tracer2518 22 часа назад +9

    1호선을 순환선으로 연장시키면 되지 왜 3호선으로 만듦?

    • @tyt1638
      @tyt1638 18 часов назад +1

      인천 잘 하다가 가끔 돈낭비를 합니다.

    • @햄-x8l
      @햄-x8l 16 часов назад +2

      경전철 가져와서 호환 안 되니까 그런거 아님? 1호선은 중형이니까.

  • @pajkl2
    @pajkl2 20 часов назад +1

    수도권 지하철 노선도 제작 실무자 : 제발 좀 그만 만들어.. 더 이상 구겨 넣을 공간도 없다고 !!
    이 하소연을 들은 일본 도쿄도 전철 노선도 제작자 : 장난하냐?

  • @이준석-s5c
    @이준석-s5c 11 часов назад

    수인분당선 연장해서 영종도 인천역 연결해주세요 남동쪽이나 경기 남부쪽에서 공항까지 시간단축 엄청됩니다

  • @Qnnne
    @Qnnne 18 часов назад

    서울2호선 청라연장은 될까요??

    • @공작새-r3i
      @공작새-r3i 18 часов назад

      에바임 연장된다해도 몇십년은 기본임

    • @saintpatron4472
      @saintpatron4472 15 часов назад

      무조건 됩니다. 올해 국가철도망 5차 여름이면 나올듯

  • @자유로운란
    @자유로운란 14 часов назад +1

    이제 인천에는 서울지하철이 필요없다.
    서울없어도 별영향이없는도시가 인천이다.

    • @shy7446
      @shy7446 10 часов назад

      인천의 서울출퇴근율은 10%도되지않는다.
      서울안가도 인천내직장도많고
      인천에 들어오는 서울버스도없다.
      엄연히 광역자치단체인데
      인천은 자립도시지. 위성도시가아니고.

  • @danielpark3602
    @danielpark3602 15 часов назад

    구도심은 도로도 좁아 난리인데 가능하려나??

  • @happy-allday
    @happy-allday 11 часов назад

    지금도 적자 심하지 않나?

  • @길손나그네-s7k
    @길손나그네-s7k 19 часов назад +1

    트램은 지상철이라, 기존도로에 1차선을 점령하기에 현재도 차가 막히는데 어찌할거나,,,

    • @Zeitgeist-かがわ
      @Zeitgeist-かがわ 19 часов назад

      차 타지 말고 전철 타란 거지

    • @BananaPeeler-ot9vs
      @BananaPeeler-ot9vs 19 часов назад

      한 트램에 50명이 들어간더고 치면 트램이 다니는 곳에 차 50대 없어지잖아요? 요새 신도시는 너무 차에만 집중합니다 8차선 도로에 차가 거의 없는데, 자전거길도 없고 인도는 좁고

    • @IlIllIIIIIllIlIIIIl
      @IlIllIIIIIllIlIIIIl 14 часов назад

      ​@@BananaPeeler-ot9vs그럴빠에 버스를 만들지 시내버스도 50명은 들어가는데

    • @BananaPeeler-ot9vs
      @BananaPeeler-ot9vs 14 часов назад

      @@IlIllIIIIIllIlIIIIl 그래서 노면차를 만들 리가 많이 없죠. 지하철은 1600명 넘고 버스는 더 싸고

  • @DJ_7383
    @DJ_7383 14 часов назад

    트램이라... 오히려 위험할듯~~

  • @Michuholhhh-s8m
    @Michuholhhh-s8m 13 часов назад

    인천 1호선 개통한지 30년이 되어간다...늦어도 한참 늦은거 아니오?

  • @HdiiLeei
    @HdiiLeei 15 часов назад

    김포 뭐하냐

  • @아리수-o8j
    @아리수-o8j 13 часов назад

    접근성으로 편리하게 도시철도로 연결할거면 걍 인천이랑 서울이랑 토목예산을 합쳐라 앞으로 더 다른 걸로 연결할거잖아 어쩝히 서울 전철 지하화하려면 35조 든다며 걍 합쳐라 찔끔찔끔 연결할 거면

  • @youngukseo4304
    @youngukseo4304 11 часов назад

    송도 검단 이거 타는사람이 얼마나 된다고.

  • @JiehyunSong-e7v
    @JiehyunSong-e7v 17 часов назад

    한 1억년 기다리면 됨

  • @jangsteve2532
    @jangsteve2532 18 часов назад

    기존 지연 건들만해도 수두룩한데 맨날 계획만 삐까뻔쩍 계~~~속 던지는구나 아주 ㅋㅋ

  • @mahadeva563
    @mahadeva563 11 часов назад

    70년대 전까지 있었던 노면전차를 다시 부활시키는 이유는? 위험해서 없앤던거 아니었나

  • @jeong-un
    @jeong-un День назад +8

    박남춘 송영길 인천시장할때 생각해봐라 어휴 ㅋㅋㅋ

    • @taehoon_
      @taehoon_ День назад

      안상수가 하나가 싸놓은 똥만 만하겄냐 ㅋ

    • @seize4085
      @seize4085 День назад +5

      인천을 적자도시 만들어놓은 게 누구더라...? 안상수였지 참 ㅋㅋㅋ

  • @공작새-r3i
    @공작새-r3i 18 часов назад

    3호선은 왜 필요하냐 돈 낭비하네

    • @clear-sky-6
      @clear-sky-6 6 часов назад

      너는 왜 필요하냐 인생낭비하네

  • @noserune
    @noserune 17 часов назад

    이제 부산은 나가리 됐네...

    • @Gaga-ohlala
      @Gaga-ohlala 17 часов назад +1

      현실은 이제 부산은 ktx 노선 4개가 시종착하는 도시가 될거고 인천은 서울 위성도시라는 한계를 넘기 어려움

    • @noserune
      @noserune 13 часов назад +1

      @@Gaga-ohlala 응 돈 없고 노인 많은 제2의도시라 좋으시겠네요ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @fusahkimti1153
    @fusahkimti1153 День назад +19

    유정복시장이 일잘하는데 갑자기 다음 지방선거때 민주당출신 시장이 되서 박남춘시정때 처럼 청라시티타워도 뒤집어지고 교통계획도 뒤집어져서 인천발전이 15년이상 뒤쳐져 버린것 처럼 되지 않기 바라며 꾸준히 국민의힘 출신 인천시장이 배출되어 안정적으로 도시정책이 이어졌으면 합니다.

    • @cjs-j3g
      @cjs-j3g День назад +2

      ㄹㅇ유정복이 일 잘함 F1도 개최됐으면 좋겠음

    • @김성욱-d7x
      @김성욱-d7x День назад +2

      아 일 잘한다는 게 그 유명한 월미 모노레일 뭐 그런 거요? 그거 흑자전환 되었나요?
      이번에 추진 한다는 거 월미 모노레일 그것보다 스케일 키운 건가? ㅋㅋㅋㅋㅋ
      우리나라 광역시 중 유료도로 많은 2곳 인천 붓싼
      근데 굥교롭게도 이 2곳이 지하철이니 철도계획 많이 잡고 있음 ㅋㅋㅋ

    • @suminhwang
      @suminhwang День назад +2

      청러시티타워는 금융위기 들이닥치면서 원자재값 상승부터 시작해서 여러 볻합적인 요인이 작용했던거고, 그게 어떻게 일개 시장 한 사람이 계획을 좌지우지 한다는 말입니까?

    • @seize4085
      @seize4085 День назад

      ㅋㅋㅋㅋ 그렇게 개돼지같이 당만 보고 뽑으면 안상수 꼴이 나는 겁니다

    • @김성욱-d7x
      @김성욱-d7x День назад

      아 글구 청라시티타워? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
      대전에 100층 짜리 지으면 당장 서울 다음가는 도시되나요? 수도권 3대 개거품 신도시 중 2개나 인천에 있는데 ㅋㅋㅋㅋ 송도 청라 물량폭탄 덕분에 아파트 상가 미분양 핵폭탄 들인데 근데 건물 또 짓겠데 ㅋㅋㅋㅋㅋ. 그래 국힘원안대로 여론 떠밀려서 지은 인천아시안게임 건물들 참 흑자죠? ㅋㅋㅋㅋㅋ
      저런 헛질R에 돈 쓰니까 그 돈많은 인천이 유료도로 하나 무료전환도 못하고 시민 등골 뽑아 먹는거

  • @commuter_train
    @commuter_train 21 час назад +2

    아니 저거 추진하는것보다 인천발 ktx랑 gtx-b랑 좀… 추진되고 있는거라도 좀 잘하지… 에휴
    맨날 지연뉴스만 본다 ㅋㅋㅋ

  • @Naming4
    @Naming4 15 часов назад

    인천 3호선은 기대도 안한다

  • @hellohaha9393
    @hellohaha9393 18 часов назад +2

    트램은 모르겠고 지하철들은 할듯

  • @김민기-e6c
    @김민기-e6c 15 часов назад +1

    트램보다 지하철이 났겠다.

  • @TV-hk3no
    @TV-hk3no 11 часов назад

    트램 노선 잘도 되겠다

  • @김하늘-j6l
    @김하늘-j6l 14 часов назад

    경재성 없다 하지마

  • @체크팩트-o7e
    @체크팩트-o7e 11 часов назад

    드디어 3호선이 만들어지는구나!!

  • @dokconoin
    @dokconoin 17 часов назад +2

    아니 왜 자꾸트램을 고집하는데 우리나라 특성상 트램은 안맞다고

    • @햄-x8l
      @햄-x8l 17 часов назад

      예산은 부족한데 표심 사려고 정치권 이용 공략으로 걍 던져버리기 ㅋㅋ

    • @마이야히
      @마이야히 15 часов назад

      건설선례가 없던 신사업을 해야 많이 빼먹을 수 있거덩

  • @쫑스-u8w
    @쫑스-u8w 18 часов назад

    인구도 10년후면 감소 시작인데...누가 타고 다님?😅😅😅 할머니, 할아버지 무임 관광열차 될듯 싶다.😊

  • @jwwuisjs
    @jwwuisjs 22 часа назад +5

    근데 2026 년이면 다 자율주행 택시로 집앞에서 타고 내릴텐데 트램이 소용이있나

    • @user-rg7fg9iw1c
      @user-rg7fg9iw1c 22 часа назад +8

      Ai 나오는데 공부 왜 함? ㅋ😂😂

    • @StarSystem-p3i
      @StarSystem-p3i 22 часа назад +2

      2020년 정도만 되면 자율주행차가 상용화될줄 알았지요. 2026년이면 내년입니다. 아직 자율주행이라 해봤자 국내에서는 버스 정도가 전부고 아직 법률도 마련이 안된 상황입니다.

    • @HY-lc3wz
      @HY-lc3wz 20 часов назад

      차막혀요

    • @BananaPeeler-ot9vs
      @BananaPeeler-ot9vs 19 часов назад

      차가 더 느릴 듯

    • @widesky8
      @widesky8 16 часов назад

      애초에 내년전엔 불가능 할 뿐더러 자율주행 택시 = 자가용이고 트램은 대량 수송 용이라 아예 다르지 않나요

  • @햇살처럼-v2r
    @햇살처럼-v2r День назад +1

    인천에서 추진하고있는 대부분 철도노선 B/C값 0.7이라 사업성 없어서.. 인구가 폭발적으로 늘지않는한 불가능...

  • @tyt1638
    @tyt1638 18 часов назад

    지금 차도 적당히 막히고 딱좋은데
    뭘 자꾸 지상에 올리려고 하는지.....
    세우는데 돈낭비, 철거하는데 다시 돈낭비 하겠네
    그냥 지하철 연장하고 운영시간을 연장하는게 더 경제적이겠다.

  • @homecoffee2966
    @homecoffee2966 21 час назад +1

    3호선 이 이용객이 많겟냐??
    인천 동서 구간 가로짓는 용현서창선이 더 이용객이 많을거같냐 ??
    참나 갑자기 신도시랑 잇는 선로 연결이라고??
    또 신도시 밀어주지??
    용현 서창선 노선 봐봐라 지금 그쪽 인구도많은데 지하철이 없고
    도로도 좁아서 버스 한참돌아간다!!
    또 돈처먹엇나 ? 삽질하지말고
    용현 서창선 이나 먼저 해줘!!!

    • @조비누-w6l
      @조비누-w6l 20 часов назад +1

      .???

    • @BananaPeeler-ot9vs
      @BananaPeeler-ot9vs 19 часов назад

      어ㅓㅓㅓㅓ 아용객 많겠죠? 당신의 댓글 그 한마디로 망가짐

    • @IlIllIIIIIllIlIIIIl
      @IlIllIIIIIllIlIIIIl 14 часов назад

      용현 서창선도 구월2지구, 시티오씨엘 제2경인선,2호선 논현 연장이 성공적일때야 만들수 있을거같은데 제2경인선은 언제 만들지도 모르는 계획만 있는 노선이고
      지금 상태로 예타 들어가면 0.3도 못넘을듯

  • @크로우-q3k
    @크로우-q3k 14 часов назад

    사람이 얼마나 탈까......세금마뉴

  • @qtsy
    @qtsy 17 часов назад

    철도가 넘 많아요

  • @user-rg7fg9iw1c
    @user-rg7fg9iw1c 22 часа назад

    지방죽이기 또 시작이구나...

  • @강아지-x6s
    @강아지-x6s 22 часа назад +6

    송도에 인도에 걸어다니는 사람이 없던데..누가 이용을할지

    • @BananaPeeler-ot9vs
      @BananaPeeler-ot9vs 19 часов назад +3

      송도에 살아봤나요? 왜 이렇게 비판적이죠? 조용히 하삽시오

    • @tyt1638
      @tyt1638 18 часов назад +1

      맞아요 걸어다니는 사람 거의 없죠
      차타거나 킥보드타거다 알아서 다 타고다님
      트램 100퍼 적자날겁니다.

    • @davidkim55
      @davidkim55 14 часов назад

      송도 가장 큰 문제가 차있으면 그 어디보다 편하지만 뚜벅이들은 불편하다는 건데 그거 해결하려면 대중교통편이 많이 늘어야죠.

  • @韩国交通照片OfficialTV
    @韩国交通照片OfficialTV День назад

    인천은 노답인대..

  • @Lunar_Phase_
    @Lunar_Phase_ 21 час назад

    어차피 인천은 서울로 금방 가는데 저딴게 필요함?ㅋㅋㅋㅋ

    • @dearheeon
      @dearheeon 20 часов назад

      인천에서 인천 가기가 불편하잖아

    • @좀비-s3j
      @좀비-s3j 20 часов назад +1

      나 인천에서 인천에있는 대학병원가는데 1시간30분걸림

    • @오월-z7f
      @오월-z7f 18 часов назад +1

      하나는 알고 하나는 모르시네.
      인천에서 인천으로 이동하기 겁나 빡세.

    • @SIGNIEL
      @SIGNIEL 17 часов назад

      근데 까놓고 인천에서 인천 이동할 일이 있나 싶은데...

    • @bi6ju
      @bi6ju 15 часов назад +1

      놀랍게도 인천은 한시간 반의 도시

  • @김하늘-j6l
    @김하늘-j6l 14 часов назад

    가득이나 차많은데 무슨놈의 트램이냐

  • @pumpkin.747-8i
    @pumpkin.747-8i 20 часов назад

    세종이나 교통확충해라 ㅋㅋ

  • @HMB324G-wc8po
    @HMB324G-wc8po 14 часов назад

    있는 공항철도 "금행" 이나 좀 만들어라 인간들아

  • @물총새-l4k
    @물총새-l4k 20 часов назад

    손바닥만한 인천에서 어지간히 파헤쳐라

    • @IlIllIIIIIllIlIIIIl
      @IlIllIIIIIllIlIIIIl 14 часов назад +1

      손바닥만한 인천(서울보다 큼)

    • @뭐하늬
      @뭐하늬 13 часов назад

      시 기준으로 아마 인천이 땅덩이는 제일 클텐데 ㅋㅋ 간척으로 더 커지고..