¡¡ Me ALEGRARON las NOTICIAS , ojalá se REPAREN y se CUIDEN POSTERIORMENTE con SERVICE CONSTANTES a MUCHAS LOCOMOTORAS y Wagones !!! . Tengo 2 Preguntas : 1 ) ¿ Porqué la 1530 Humea TANTO si fué REPARADA a NUEVO ? . 2 ) ¿ Qué pasa con las 1600 que sé que por lo Menos hay DOS que se pueden REPARAR ? . Vamos URUGUAY con sus FERROCARRILES . A. : Alentamos un F. : Futuro. E. : Esperanzador ( AFE ) con la AYUDA de SE. : Serios L. : Limpiadores - Reparadores de F . : Fierros ( Self ) . Desde el LEJANO OESTE ARGENTINO .
El tema es que solo sirven con sus salones correspondientes, que estan todos mal también, se vuelve una inversión grande porque minimo para correr formaciones de pasajeros a 25 de Agosto necesitan 2 salones de 2da clase por locomotora por lo menos Para cargas es posible usarlas pero la transmisiones Hidromecanica tienen sus cosas y esta el tema de los enganches
solo que solo seguir reestructurando una hora no da mas, hay que modernizar, esos equipos ya estan pasados de epoca, hay que comprar todo 0km, es para eso que se pagan impuestos !!!
buen informe , es bueno saber que esta pasando con el tema ferroviario, slds
Impecable !!! La vemos pasar x Pando cuando viene de Minas !!!
ESTUPENDO!!!!
Excelente todos, Grande Maicol!!!
Buenísimo!!! Lo que hace falta!
muy buena la entrevista
Excelente los mecánicos ,felicitaciones. Uruguay nomas
Excelente, muy buen y completo informe!
Muchas gracias.
¡Muchas gracias por este informe!
Arriba !!
Excelente
Que se sabe del la 1612 circulo el rumor que podrían recuperarla, es verdad??
Bueno el informe lastima el audio ambiente crítica constructiva Mariano de Buenos Aires
Y? LA 1506? QUÉ HA OCURRIDO?, 1519, 1545....NO HAY MÁS US$? INFORME S. L. F., AL CIUDADANO HAY QUE INFORMARLE, GRACIAS!!
Pecimo el sonido loco
Pésima tu ortografía loco
¡¡ Me ALEGRARON las NOTICIAS , ojalá se REPAREN y se CUIDEN POSTERIORMENTE con SERVICE CONSTANTES a MUCHAS LOCOMOTORAS y Wagones !!! . Tengo 2 Preguntas : 1 ) ¿ Porqué la 1530 Humea TANTO si fué REPARADA a NUEVO ? . 2 ) ¿ Qué pasa con las 1600 que sé que por lo Menos hay DOS que se pueden REPARAR ? . Vamos URUGUAY con sus FERROCARRILES . A. : Alentamos un F. : Futuro. E. : Esperanzador ( AFE ) con la AYUDA de SE. : Serios L. : Limpiadores - Reparadores de F . : Fierros ( Self ) . Desde el LEJANO OESTE ARGENTINO .
no rescataron niguna locomotora ganz ungaras fue lo mejor de afe
El tema es que solo sirven con sus salones correspondientes, que estan todos mal también, se vuelve una inversión grande porque minimo para correr formaciones de pasajeros a 25 de Agosto necesitan 2 salones de 2da clase por locomotora por lo menos
Para cargas es posible usarlas pero la transmisiones Hidromecanica tienen sus cosas y esta el tema de los enganches
Lastima el ruido de fondo 🤦
Los trenes NO dan pérdida la mentira que usaron para SACAR los trenes!!!
Lástima de las alsthom que quieren vender como chatarra. Un sistema ferroviario serio no puede contar con poco mas de 10 locomotoras operativas.
solo que solo seguir reestructurando una hora no da mas, hay que modernizar, esos equipos ya estan pasados de epoca, hay que comprar todo 0km, es para eso que se pagan impuestos !!!
Alco nariz de pala……