Preciosos los planos y el vídeo. Lo que no comparto mucho es hacer estas rutas con un solo pasajero. Por mi experiencia la compra de este tipo de motos se hace de forma conjunta con la pareja, y para probarlas bien lo suyo es hacer un viaje con dos personas y con carga. Y puede haber sorpresas y fallos de diseño que hagan que una motaza de estas no resulte tan cómoda para el pasajero aunque pueda parecer increíble. Me ha pasado. Porque, para ir uno solo quien necesita semejante motorro;-) ? Por eso, para mí una prueba de esta moto a conciencia con pasajeros y pilotos de distinto peso y constitución es lo que me ayudaría mucho a decidirme a por ella. Con uno solo cualquier moto moderna va sobrada...es verdad que el tiempo no os acompañó, para la próxima a ver si se apunta alguna de vuestras parejas, ell@s suelen decidir muy mucho en la compra de una moto de este tipo en la vida real ;-) También estaría bien ver si es muy alta de asiento y como se maneja en parado...como se da la vuelta con ella en medio de una carretera estrecha así mojada como la que habéis hecho. Pero el video una pasada y gran mérito con semejante climatología!!! Un saludo y rafagasss
Tienes razón, el pasajero a menudo se olvida. En esta ocasión se invitó a un periodista por medio. Lo que si se puede hacer es pedir una moto para probar e irte con tu pareja para ver si te encaja. Un saludo
Lo malo es que una prueba de un rato ayuda pero no es definitiva, no es un viaje de horas...igual que un casco barato, para un rato va bien, pero para horas en moto la cosa cambia. Las marcas no se enteran de que muchas veces son las parejas las que incluso pagan este tipo de motos...la próxima vez a ver si las invitan ;-)
Una motaza, una moto lógica con un punto sorprendentemente deportivo que es lo que le hacía falta, si el sector de las motos turísticas estuviese en auge, esta y la RT se comían al resto. Aún así creo que va a ser una moto que se venda bien y las Policías de medio mundo tb a buen seguro que las comprarán, que para eso Honda es Honda. Saludos.
A ver mi opinión personal me da rabia pensar que una persona que se va a gastar 15.000€ 20.000€ o es igual 6.000€ con lo que cuesta ganar el dinero que no lo regalan y no pruebe la moto y se fie de lo que diga un probador como en este caso con medias verdades mentiras a medias ocultar cosas o no decir toda la verdad llamalo como quieras y que luego se encuentre con algo que no le guste o algo como vibraciones o cosas pues me sabe muy mal porque esto no es como una camiseta del Zara que vas y la descambias entonces me gustaría escuchar opiniones sinceras cosas a destacar y cosas a mejorar porque no hay nada en la vida perfecto ni motos ni coches ni las propias personas nada y después que cada uno elija su moto con sus virtudes y sus cosillas a mejorar y te lo digo yo que tengo una que seguro vibra mucho más que esa pero es la que quería con sus pros y sus contras y feliz de verla todos los días en el garaje solo eso perdón por el tostón 🤷😓👍👌👏🤙✊💪🏍️💨🤪😉es mi humilde opinión de motero 🙏
Hola Francisco. Lo que a ti te puede gustar o otro no le encaja. Como medio de comunicación ofrecemos una pincelada del producto probado, pero lo que realmente hay que hacer como consumidor es conseguir una moto de demo de concesionario y probarla bien antes de dar el paso. Y piensa que esto es relativamente nuevo, años atrás casi no podías ni ver la moto y se compraba a ciegas.
Muy bonito y promocional pero me doy cuenta que es muy poco informativo con respecto a la moto en sí porque he visto vuestro vídeo y los de otros compañeros todos están perfilados de la misma manera y en ninguno se habla después de tantos kilómetros de puntos en concreto de la moto sino que más bien nos estáis haciendo una guía turística yo en mi caso he tenido la oportunidad de probar una nt1100 de concesionario he podido comprobar que su motor no tiene la más mínima finura porque tiene vibraciones hasta el punto que se pueden apreciar las vibraciones incluso en la cúpula y los deflectores laterales me decepciono porque cuando fui a probar la tenía mucha ilusión en esta moto y de hecho con intención de comprarla y quitarme mi Tracer 900 GT pero francamente me decepciono la experiencia
Estoy de acuerdo contigo e visto varios vídeos de esta misma ruta con esa moto y en ningún vídeo se habla de las vibraciones 🤷🙏🤦es de traca increíble que no se mencione pero bueno como todo en esta vida política intereses todo pagao y claro no se puede morder la mano que te da de comer o que te paga de una forma o otra 🤷🤦cuidao que me parece una moto de puta madre para viajar y hacer kms por todos lados no digo que sea mala ni nada de eso solo que se diga todo virtudes y defectillos problemillas o cosas a mejorar simplemente como lo queráis llamar
Lo de las vibraciones es una barbaridad, la probé y me dejo helado,tengo una xadv con el mismo cambio y va mas fina, me extraña tanto que en casi ninguna review lo comenten…
He visto el video varias veces y he leído los comentarios al respecto. Me llama la atención sobretodo el tema de la vibraciones. ¿Alguien conoce algún bicilíndrico de alto cubicaje que no tenga nada de vibraciones? Yo he tenido una VStrom 1000 con motor en V y al principio mareaba de las vibraciones que tenía. No veía las señales hasta que no las tenía cerca. He probado la NT y evidentemente tiene vibraciones, pero nada que ver con lo que he tenido antes. En mi humilde opinión, hay que ser conscientes de con qué lo comparamos: no es lo mismo un bi, que un tri o un tetra. Los propietarios de la Africa Twin están encantados con ella, y sin más lejos, es una de la motos más vendidas en España en su categoría.
Buen vídeo, enhorabuena. Los intermitentes delanteros que se ven como encendidos y parpadeantes, eso es como consecuencia de la cámara o es que los ven así los que nos tienen detrás??? Muchas gracias
Hola Jose Manuel, pues las luces actuales poco tienen que ver con las de hace pocos años. Ahora con los led en general iluminan muy muy bien y sobretodo muy nítido.
Sin IMU, es un gran fallo. Pero lo peor es la estética tan aburrida que deja indiferente a todo el mundo. Cada vez Honda se arriesga menos con los diseños.
Preciosos los planos y el vídeo. Lo que no comparto mucho es hacer estas rutas con un solo pasajero. Por mi experiencia la compra de este tipo de motos se hace de forma conjunta con la pareja, y para probarlas bien lo suyo es hacer un viaje con dos personas y con carga. Y puede haber sorpresas y fallos de diseño que hagan que una motaza de estas no resulte tan cómoda para el pasajero aunque pueda parecer increíble. Me ha pasado. Porque, para ir uno solo quien necesita semejante motorro;-) ? Por eso, para mí una prueba de esta moto a conciencia con pasajeros y pilotos de distinto peso y constitución es lo que me ayudaría mucho a decidirme a por ella. Con uno solo cualquier moto moderna va sobrada...es verdad que el tiempo no os acompañó, para la próxima a ver si se apunta alguna de vuestras parejas, ell@s suelen decidir muy mucho en la compra de una moto de este tipo en la vida real ;-) También estaría bien ver si es muy alta de asiento y como se maneja en parado...como se da la vuelta con ella en medio de una carretera estrecha así mojada como la que habéis hecho. Pero el video una pasada y gran mérito con semejante climatología!!! Un saludo y rafagasss
Tienes razón, el pasajero a menudo se olvida. En esta ocasión se invitó a un periodista por medio. Lo que si se puede hacer es pedir una moto para probar e irte con tu pareja para ver si te encaja. Un saludo
No se puede ser más calzonazos y beta...🤦. Vaya planchabragas
Lo malo es que una prueba de un rato ayuda pero no es definitiva, no es un viaje de horas...igual que un casco barato, para un rato va bien, pero para horas en moto la cosa cambia. Las marcas no se enteran de que muchas veces son las parejas las que incluso pagan este tipo de motos...la próxima vez a ver si las invitan ;-)
Una motaza, una moto lógica con un punto sorprendentemente deportivo que es lo que le hacía falta, si el sector de las motos turísticas estuviese en auge, esta y la RT se comían al resto. Aún así creo que va a ser una moto que se venda bien y las Policías de medio mundo tb a buen seguro que las comprarán, que para eso Honda es Honda. Saludos.
Buena apreciación. Gracias
Buen video y magnifica ruta, lastima que quede lejos para hacerla en un día
A ver mi opinión personal me da rabia pensar que una persona que se va a gastar 15.000€ 20.000€ o es igual 6.000€ con lo que cuesta ganar el dinero que no lo regalan y no pruebe la moto y se fie de lo que diga un probador como en este caso con medias verdades mentiras a medias ocultar cosas o no decir toda la verdad llamalo como quieras y que luego se encuentre con algo que no le guste o algo como vibraciones o cosas pues me sabe muy mal porque esto no es como una camiseta del Zara que vas y la descambias entonces me gustaría escuchar opiniones sinceras cosas a destacar y cosas a mejorar porque no hay nada en la vida perfecto ni motos ni coches ni las propias personas nada y después que cada uno elija su moto con sus virtudes y sus cosillas a mejorar y te lo digo yo que tengo una que seguro vibra mucho más que esa pero es la que quería con sus pros y sus contras y feliz de verla todos los días en el garaje solo eso perdón por el tostón 🤷😓👍👌👏🤙✊💪🏍️💨🤪😉es mi humilde opinión de motero 🙏
Hola Francisco. Lo que a ti te puede gustar o otro no le encaja. Como medio de comunicación ofrecemos una pincelada del producto probado, pero lo que realmente hay que hacer como consumidor es conseguir una moto de demo de concesionario y probarla bien antes de dar el paso. Y piensa que esto es relativamente nuevo, años atrás casi no podías ni ver la moto y se compraba a ciegas.
Muy bonito y promocional pero me doy cuenta que es muy poco informativo con respecto a la moto en sí porque he visto vuestro vídeo y los de otros compañeros todos están perfilados de la misma manera y en ninguno se habla después de tantos kilómetros de puntos en concreto de la moto sino que más bien nos estáis haciendo una guía turística yo en mi caso he tenido la oportunidad de probar una nt1100 de concesionario he podido comprobar que su motor no tiene la más mínima finura porque tiene vibraciones hasta el punto que se pueden apreciar las vibraciones incluso en la cúpula y los deflectores laterales me decepciono porque cuando fui a probar la tenía mucha ilusión en esta moto y de hecho con intención de comprarla y quitarme mi Tracer 900 GT pero francamente me decepciono la experiencia
Estoy de acuerdo contigo e visto varios vídeos de esta misma ruta con esa moto y en ningún vídeo se habla de las vibraciones 🤷🙏🤦es de traca increíble que no se mencione pero bueno como todo en esta vida política intereses todo pagao y claro no se puede morder la mano que te da de comer o que te paga de una forma o otra 🤷🤦cuidao que me parece una moto de puta madre para viajar y hacer kms por todos lados no digo que sea mala ni nada de eso solo que se diga todo virtudes y defectillos problemillas o cosas a mejorar simplemente como lo queráis llamar
Lo de las vibraciones es una barbaridad, la probé y me dejo helado,tengo una xadv con el mismo cambio y va mas fina, me extraña tanto que en casi ninguna review lo comenten…
Las vibraciones típicas de un bicilíndrico en paralelo. Es el mismo de la Africa Twin y no hay quejas al respecto...
He visto el video varias veces y he leído los comentarios al respecto. Me llama la atención sobretodo el tema de la vibraciones. ¿Alguien conoce algún bicilíndrico de alto cubicaje que no tenga nada de vibraciones? Yo he tenido una VStrom 1000 con motor en V y al principio mareaba de las vibraciones que tenía. No veía las señales hasta que no las tenía cerca. He probado la NT y evidentemente tiene vibraciones, pero nada que ver con lo que he tenido antes. En mi humilde opinión, hay que ser conscientes de con qué lo comparamos: no es lo mismo un bi, que un tri o un tetra. Los propietarios de la Africa Twin están encantados con ella, y sin más lejos, es una de la motos más vendidas en España en su categoría.
Podríais compartir la ruta, para poder hacerla.
Gracias
es perfecta para viajar, lastima que Honda siga siendo tan poco inteligente y no haga versiones limitables para el A2 de estas maquinas touring...
Buen reportaje de turismo.
¿Y las luces en conducción nocturna? .
Creo oportuno en esta moto un pequeño análisis de su iluminación.
Un saludo
Muy buen video. Una duda, por qué vais con las luces de emergencia cuando os graban en marcha?
Buen vídeo, enhorabuena. Los intermitentes delanteros que se ven como encendidos y parpadeantes, eso es como consecuencia de la cámara o es que los ven así los que nos tienen detrás??? Muchas gracias
Es por la cámara y la velocidad de obturación. pasa con muchos leds
Me encanta la moto. Genial el vídeo.
Y esas pegatinas en las maletas y el carenado delantero en el modelo gris???
Gracias. Son opcionales la pegatinas
Pufff ... menuda vestía grandes tomas y menuda música le pega ufff. Ánimo seguir así animo 💪
Gracias Alex
Pues es curioso, sí. Ahora que el público general está probándola , parece las únicas que no vibraban eran las de prensa…
Las luces por las noches algún comentario si son que le pondrías de un 10 a 0
Hola Jose Manuel, pues las luces actuales poco tienen que ver con las de hace pocos años. Ahora con los led en general iluminan muy muy bien y sobretodo muy nítido.
Sin IMU, es un gran fallo. Pero lo peor es la estética tan aburrida que deja indiferente a todo el mundo. Cada vez Honda se arriesga menos con los diseños.
Cierto, una IMU siempre es importante
80% recorrido turístico
20% mención de la moto! 👎
Sí efectivamente. Es un viaje en moto no una prueba ni un comparativo. En el articulo escrito hay dos enlaces a prueba y comparativo.
Vibra más que una Harley Davidson y creo que no dices nada de eso 🤷🤦😓 os pagan y no podéis decir nada malo o cómo funciona esto?
Pacoooo, una de bravas!
Otra de chipirones 😉🤙
Pues no es cuestión de no decirlo, sinceramente de vibraciones molestas nada de nada. Es un bicilíndrico, pero muy refinado
@@j-csl7858 lo que quieras, pero doy fe de ello
Vaya zasca te has comido del probador. No se puede ser más cuñao hablando de vibraciones de este motor...🤦
EL hijo bastardo de una X-ADV con una Africa Twin 😁