ano čerčená :D bolo hlasovanie akú farbu bude mať motor a vyhrala červená teda bude červená a je červená, na teraz už 2 dni schne a určite ju nechám ešte týždeň odležať pre istotu
Čau Michal, Samozvaný Mechanik. Dej si pozor pak při montáži. Pracuji s K2 barvou na trmenech už dlouho, ta barva je příšerně měkká. Až budeš skládat, cokoli na to spadne, o cokoli to opřeš, tak tou barvou projdeš až na černou, která je pod tím. Měl jsi zvážit 2k vysokoteplotní tvrdou barvu. Například foliatec. Uvidíš sám 😊
To co všechno děláš je fajn, ale to lakování 1K barvou na bloku je úplně k ničemu. Za rok či dva se to stejně všechno oloupe dolů, nehledě na to, že to nebude nijak chemicky odolný ani otěruvzdorný. Celej blok si měl ošetřit nějakým 2K epoxi základem a na to pak dát 2K barvu, jinak to moc dlouho nevydrží. Už jsem se nalakoval hromady bloků a taky sem to občas udělal 1K barvou a bylo to úplně k prdu... Neber to jako hejt, ale prostor pro příští zlepšení :)
@@sforman2622 já mám teď jeden blok kompletně s hlavou navíc BJB. Čeká mě to samé, má najeto 550 000km bez závad na původní vačku. Dal jsem prozatím do octavie rezervní motor. Jenže já nebudu upravovat ale jen opravovat. Mám ji úd nového 16let a vozidla mě bez vad.
dobry den zdravim Vas :) woow mate to fakt brutalne krasne :) ja som si na matnu cervenu nastriekal len dekel ventilov resp hlavy :) no ale paci sa mi strasne na vas ze ste tiez taky detajlista :) ale inak len to vas prosim preboha nedavajte potom uz v aute na tak pekny motor urobeny ten hnusny plastovy kryt na motor ved pod kapotou v motorovom priestore ked ju zdvihnete ma byt ihned vidiet krasny kus techniky a nie hnusny odporny obycajny cierny plast vsak to sa snad zhodneme nie ? t
zatial tam bude všetko štandardne dané, no ja už kutím to aby ten motor bol zadeklovaný z každej strany ako majú premiovky alebo staršie generacie passatu B5.5 kde je motor z každej strany oplastovaný, a pri novších generaciach to už nieje (myslím teraz okolie expanzky, vody do ostrekovačov) a samozrejme ten hlavný kryt bude tiež z prestížnejšieho materialu 😅
@@macolaiden tak to je lepsie ked to bude niejaky premijovejsi ten kryt ale aj tak predsa preco led si postavite takto pekny motor naozaj ze aj na pohlad tak ho potom skryjete pod niejaky plast ?
Sprejova farba bez tuzidla stoji za dve veci.....
Ked uz sa stým series mozno by to stálo za zvazenie ....
Čercena? to tam bude svietiť
ano čerčená :D bolo hlasovanie akú farbu bude mať motor a vyhrala červená teda bude červená a je červená, na teraz už 2 dni schne a určite ju nechám ešte týždeň odležať pre istotu
Dobrý deň. Prečo má video názov + kw? Sranda? Inak klobúk dole ❤
@@martinpekar3868 samozrejme, bez toho to asi nejde 😅
@@macolaiden chápem. Ja som ten debil, ktorý Vám odporúča na zvýšenie výkonu CIMBU.
@@martinpekar3868 cimbu?
Čau Michal, Samozvaný Mechanik. Dej si pozor pak při montáži. Pracuji s K2 barvou na trmenech už dlouho, ta barva je příšerně měkká. Až budeš skládat, cokoli na to spadne, o cokoli to opřeš, tak tou barvou projdeš až na černou, která je pod tím. Měl jsi zvážit 2k vysokoteplotní tvrdou barvu. Například foliatec. Uvidíš sám 😊
To co všechno děláš je fajn, ale to lakování 1K barvou na bloku je úplně k ničemu. Za rok či dva se to stejně všechno oloupe dolů, nehledě na to, že to nebude nijak chemicky odolný ani otěruvzdorný. Celej blok si měl ošetřit nějakým 2K epoxi základem a na to pak dát 2K barvu, jinak to moc dlouho nevydrží.
Už jsem se nalakoval hromady bloků a taky sem to občas udělal 1K barvou a bylo to úplně k prdu...
Neber to jako hejt, ale prostor pro příští zlepšení :)
nevadí mi to, hlavu dám hammerite -em s tvrdidlom uvidíme
@@macolaiden to nedelej, hammerite je totální křehká sračka... Bež si nechat namíchat pár deci 2k barvy a kup si jednu plechovku 2k epoxidu.
Tyjo tolik práce, a jen sprejem bych se osobně asi bál. Ale tak čas ukáže (možná už i skládání), snad to nebylo marné...Jinak držím palce.
Pekná práca❤
Ďakujem, do budúcna si musím davať pozor na predprípravu a lepšie zabrúsenie
❤
super keby bolo take jednoduche to demontaovat hned si to spravim rovnako :)
je to to najjednoduchšie v celom procese :D
@@macolaiden no pokial mas na to priestor, ktory ja bohuzial nemam :)
nic prosti ale aky to ma vyznam?????? nieje to hate
Ochrana pred hrdzou, výber farby bol na ľuďoch... Bolo hlasovanie a červená vyhrala...
@@macolaiden No já když něco dělám, tak k vůli sobě a né k vůli lidem z chatu :-D. Ale proč ne.
@@sforman2622 ano ale ak to má byť obsah na ytb prečo do toho diváka nezapojiť aby to bolo o kúsok zaujímavejšie
@@sforman2622 já mám teď jeden blok kompletně s hlavou navíc BJB. Čeká mě to samé, má najeto 550 000km bez závad na původní vačku. Dal jsem prozatím do octavie rezervní motor. Jenže já nebudu upravovat ale jen opravovat. Mám ji úd nového 16let a vozidla mě bez vad.
dobry den zdravim Vas :) woow mate to fakt brutalne krasne :) ja som si na matnu cervenu nastriekal len dekel ventilov resp hlavy :) no ale paci sa mi strasne na vas ze ste tiez taky detajlista :) ale inak len to vas prosim preboha nedavajte potom uz v aute na tak pekny motor urobeny ten hnusny plastovy kryt na motor ved pod kapotou v motorovom priestore ked ju zdvihnete ma byt ihned vidiet krasny kus techniky a nie hnusny odporny obycajny cierny plast vsak to sa snad zhodneme nie ? t
zatial tam bude všetko štandardne dané, no ja už kutím to aby ten motor bol zadeklovaný z každej strany ako majú premiovky alebo staršie generacie passatu B5.5 kde je motor z každej strany oplastovaný, a pri novších generaciach to už nieje (myslím teraz okolie expanzky, vody do ostrekovačov) a samozrejme ten hlavný kryt bude tiež z prestížnejšieho materialu 😅
@@macolaiden tak to je lepsie ked to bude niejaky premijovejsi ten kryt ale aj tak predsa preco led si postavite takto pekny motor naozaj ze aj na pohlad tak ho potom skryjete pod niejaky plast ?
@@richard.topolcansky28 ANO motor bude schovaný pod kapotou, izoláciou, plastami na obdiv bude len vtedy ked to odstrojím