C'est quand même étrange que les motos augmentent en cylindrée pour répondre aux nouvelles normes, alors qu'en automobile ils font l'inverse... 🤔 En tout cas, ça fait plaisir de voir encore des GT sport dans ce monde de SUV à deux roues (en plus elle est belle 😊).
Nouveau ? Un petit effort sur les lignes et les phares ne les auraient pas tuer. Ça fait combien d'année qu'on a les même modèles. Très déçu de la non-évolution esthétique !
Super les gars très bel présentation
J'ai eu la kle 500. C'était roue de 21 à l'avant. J'ai adoré cette bécane.
C'est peut être une concurrente de la Transalp !
Bien mieux qu'un trails perso gsxs1000gt ❤❤❤
Et si chez Kawa SE c'était Spécial Édition 😉
C'est quand même étrange que les motos augmentent en cylindrée pour répondre aux nouvelles normes, alors qu'en automobile ils font l'inverse... 🤔 En tout cas, ça fait plaisir de voir encore des GT sport dans ce monde de SUV à deux roues (en plus elle est belle 😊).
Ayant la 1000 sx j adore très bonne moto
Nouveau ?
Un petit effort sur les lignes et les phares ne les auraient pas tuer. Ça fait combien d'année qu'on a les même modèles.
Très déçu de la non-évolution esthétique !
Parfaitement d'accord en tant que possesseur d'une Ninja 1000sx model 2020
Certes mais... elle est belle !
@@renardbleu1790 Sans aucune doute mais ils auraient pu faire un petit effort
@@carlosalonso9866 j'ai la 2022, et ça me va ce manque d'évolution esthétique qui évite que la mienne se démode.
@@fabienbridelance Même si je suis deçu, je comprends ton point de vue