Choke, Startvergaser oder auch im ganzen Benzinzerstäuberfiffifuchs genannt 😁👍🏼 Sehr schönes Video und vor allem sehr detailliert beschrieben und erklärt, Top! _LG_ _Moped_ _Garage_ _Wetzel_
Wenn es vom englischen "to choke" also würgen /luft abdrücken kommt, macht das total Sinn. Danke für den tip mit dem gummi. Da wär ich nie selbst drauf gekommen :) In diesem Sinne: "temporary Bipass-hebel"
Klasse Video 👍🏼 tolles Format. Behaltet ihr das so bei? Hätte ich vor 20 Jahren solche Anleitungen und Tipps gehabt wäre mehr Zeit fürs Fahren über, Werkstatt war aber auch okay 🤪🤣 Danke Martin und Christian 👌🏼♥️
Mal so einen Hinweis, dass der Choke bzw. der Startvergaser nicht zu fest eingedreht werden darf, weil sich der Gummi sonst im Kanal verkeilen kann und die Vergaseranstimmung dann nicht mehr möglich ist hätte mir beim letzten Vergaser wirklich viel Zeit und Arbeit erspart. 🤣 Bei meinem jetzt verbauten Vergaser darf ich den wirklich nur Handfest anziehen, sonst wird der Gummi zu sehr gequetscht und macht Probleme da der Schieber irgendwo hängen bleibt, was im unverbauten Zustand nicht zu erkennen ist. LG und weiter so 👍
was sollte eigentlich passieren, wenn man den Schock-Hebel während der Fahrt zieht? Kurz absaufen und dann normal weiterlaufen, oder kurz absaufen und dann stottern wie bei mir der Fall?
Ich Fahre einen LT60 Sport mit BVF 16 und einer 90er Düse. Dazu fahre ich noch 1:40 und die Kerze ist immer noch sehr hell. Was könnte Falsch sein, Zündung ist eingestellt und auf Nebenluft ist geprüft.
Endlich sagt es mal jemand! Ich finde es fürchterlich, wenn jemand einen Startvergaser als Choke bezeichnet... Kommt gleich nach dem Zylinderdeckel, den fast jeder als Zylinderkopf bezeichnet :-(
Wenn du kein Hitzeschutblech montiert hast - Ja, denn der Enduro-Auspuff ist höher gelegt, weshalb der Sozius mit seinen Beinen leichter an den Auspuff kommen und sich diese verbrennen kann (Sollte im Normalfall aber nicht passieren, da bei der Enduro genau deswegen standardmäßig ein Hitzeschutzblech für den Auspuff montiert ist / sein sollte).
Gar nicht. Da hamse Mist erzählt. Das Gummi wird in dje Kolben geklemmt. Wenn du dir ein neues genau ansiehst, ist es leicht konisch. Die "dicke" Seite in den Kolben würgen (is ne scheiß Fummelei) und fertig. Die dünne geht auch und is sogar einfacher, aber eigentlich soll die dicke rein, damit sie sich verkeilt.
mimimimi... ich liebe euren Kanal, aber ich bin im "Schwalbennest" aufgewachsen und kann es auf einer tiefen unterbewussten Ebene nicht ertragen, wenn jemand Choke zum Startvergaser sagt 😅
Ich lass mein Moped Nachts einfach laufen, dann ist der Morgens schon warm. ;)
Gute Idee...😂👍🏻
Also ich Bau meinen Motor immer aus und leg den auf den Ofen dann ist der morgens direkt warm😉
Oder Brenner drunter wie beim Lanz 🤓
Choke, Startvergaser oder auch im ganzen Benzinzerstäuberfiffifuchs genannt 😁👍🏼
Sehr schönes Video und vor allem sehr detailliert beschrieben und erklärt, Top!
_LG_ _Moped_ _Garage_ _Wetzel_
Top erklärt ! Besser geht`s nicht ! LG Simson 4.0👍
Wenn es vom englischen "to choke" also würgen /luft abdrücken kommt, macht das total Sinn. Danke für den tip mit dem gummi. Da wär ich nie selbst drauf gekommen :) In diesem Sinne: "temporary Bipass-hebel"
Richtig. Kommt vom ab-würgen. Das Bauteil heißt im englischen Choke und direkt übersetzt "Drossel" wegen der Luft-Drosselung.
30 Jahr Startvergaser benutzt aber heute erst erklärt wieso ! Danke
Klasse Video 👍🏼 tolles Format. Behaltet ihr das so bei? Hätte ich vor 20 Jahren solche Anleitungen und Tipps gehabt wäre mehr Zeit fürs Fahren über, Werkstatt war aber auch okay 🤪🤣 Danke Martin und Christian 👌🏼♥️
Im Osten heißt das Ding Schock 😬
💪👍
@@Robert-qo3fd Auch im Südosten, der nicht zum ehemaligen Osten gehört. 👍
Richtig
Ganz deiner meinung
Jawoll ja 👍🏼 Im Osten hieß das Ding schon Schock da waren die Gummistiefel noch aus Holz 😅
Mal so einen Hinweis, dass der Choke bzw. der Startvergaser nicht zu fest eingedreht werden darf, weil sich der Gummi sonst im Kanal verkeilen kann und die Vergaseranstimmung dann nicht mehr möglich ist hätte mir beim letzten Vergaser wirklich viel Zeit und Arbeit erspart. 🤣
Bei meinem jetzt verbauten Vergaser darf ich den wirklich nur Handfest anziehen, sonst wird der Gummi zu sehr gequetscht und macht Probleme da der Schieber irgendwo hängen bleibt, was im unverbauten Zustand nicht zu erkennen ist.
LG und weiter so 👍
Meinen werde ich morgen gleich mal lösen. 🤣
Außerdem bleibt der Choke bei neuen Vergasern gern nach dem Loslassen des Chokehebels hängen, wenn er zu straff eingedreht ist.
Hallo Jungs könnt ihr mal ein Video zum Thema Motorbeleuchtung machen
Vielen dank, für die hilfreichen Videos
Super erklärt. Danke 👏👍
Also wir nennen das Ding immer Schock abgeleitet von Choke und weil man dem moped ja zum Start einen kleinen Schock verpasst 😁😂
Schock im englischen schreibt sich aber shock. Choke ist aber die Drossel (nicht der Vogel) und kommt vom er-würgen. Luftzufuhr drosseln.
was sollte eigentlich passieren, wenn man den Schock-Hebel während der Fahrt zieht? Kurz absaufen und dann normal weiterlaufen, oder kurz absaufen und dann stottern wie bei mir der Fall?
Ist es schlimm, wen beim Kolben unten ein Kleines Stück abgebrochen ist? Hab es abgepfeilt.
Hallo hätte mal eine Frage könnt ihr mal einen SR2 komplett aufbauen als Anleitung gibt's nämlich auf RUclips gar nicht
Ich Fahre einen LT60 Sport mit BVF 16 und einer 90er Düse. Dazu fahre ich noch 1:40 und die Kerze ist immer noch sehr hell. Was könnte Falsch sein, Zündung ist eingestellt und auf Nebenluft ist geprüft.
Schön gezeigt
Danke das war sehr hilfreich
Endlich sagt es mal jemand! Ich finde es fürchterlich, wenn jemand einen Startvergaser als Choke bezeichnet... Kommt gleich nach dem Zylinderdeckel, den fast jeder als Zylinderkopf bezeichnet :-(
Lass mich raten, Du bist Beamter?
Bei mir war es ne ganze Zeit lang so, dass ich den choke viel zu weit gezogen habe. Die ist dann immer abgesoffen
das heißt Schock😇
🤣🤣🤣🤣
der moment wen ich dachte es heist schock und nicht couk
Nices Video 😁
Ich nenne das Ding imme Schock
Ich hatte mal gehört, das man sich an einem Enduro Auspuff schnell verbrennen kann. Stimmt das?
Wenn du kein Hitzeschutblech montiert hast - Ja, denn der Enduro-Auspuff ist höher gelegt, weshalb der Sozius mit seinen Beinen leichter an den Auspuff kommen und sich diese verbrennen kann (Sollte im Normalfall aber nicht passieren, da bei der Enduro genau deswegen standardmäßig ein Hitzeschutzblech für den Auspuff montiert ist / sein sollte).
Das heißt nicht Choke und auch nicht Startvergaser... das ist der Schock!!!😂
Mit welchem Kleber kann man das Choke Gummi festkleben ?
Gar nicht
@@GTI_95 wird doch im Video gesagt
Holzleim 😉
Ganz klar, natürlich mit einem SVG-Kleber (Startvergasergummikleber) gibt es doch in jedem Shop, auch auf Amazon! ;)
Gar nicht. Da hamse Mist erzählt. Das Gummi wird in dje Kolben geklemmt. Wenn du dir ein neues genau ansiehst, ist es leicht konisch. Die "dicke" Seite in den Kolben würgen (is ne scheiß Fummelei) und fertig. Die dünne geht auch und is sogar einfacher, aber eigentlich soll die dicke rein, damit sie sich verkeilt.
"Kaltstartmehrmengenzumischung" 😜
mimimimi... ich liebe euren Kanal, aber ich bin im "Schwalbennest" aufgewachsen und kann es auf einer tiefen unterbewussten Ebene nicht ertragen, wenn jemand Choke zum Startvergaser sagt 😅
Das heißt Start steht ja auch groß dran.
Choke ist Choke. Egal wie er funktioniert und was er macht.
Ich fahre am neuen Moped ganz ohne 😂
Für mich is es der chocke
Vergaser, das war früher mal ein Beruf. ☝🏻😉
Frontline 👍👍👍😃😅😁
Bitte Schock sagen und nicht Chocke 🙈 chocke klingt ja katastrophal 😅
Schock
Erste 😂👌
Ich suche einen S51 Enduro Hauptrahmen. Wer was da hat kann sich gerne melden.
Eiskalt Erster!✌😎
Nicht ganz