Du kommst sehr sympathisch rüber in deinen Videos, alles wirkt bei dir voll easy, entspannt und unkompliziert, auch, wenn es das in der Praxis oftmals nicht ist ;-) auf jeden Fall hast du schraubermäßig echt was drauf und deswegen danke, dass man so von dir lernen kann, durch deine sehr guten und hilfteichen Videos - mach weiter so.
Was Du hier machst war mein Traum 1976,bei meiner Kreidler Florett RS. jedoch gabs damals keine 12Volt Zündungsanlage und H4 Scheinwerfer zum Nachrüsten von 6 V auf 12 V Anlagen.
Auch wenn es schon eine Weile her ist. Echt super das du dich mit dem Thema DDR Mopets so beschäftigst es zu Video bringst. Schaue es super gerne top gemacht. Großes Lob
Danke für die tollen "how it yourself" Videos. Hat mir schon viel geholfen bei Problemen. Bin nun auch am überlegen ob ich in meiner S51 Bj. 1983 eine Vape verbaue habe noch eine 6V Unterbrecherzündung. Viele Grüße aus München :-) selbst in Bayern wird die S51 gern gefahren
Deine Videos sind echt Top und helfen total....Freu mich schon auf die 64er Schwalbe, wenn es dort weiter geht...Kann überhaupt nicht verstehen, wie man hier einen Daumen nach unten geben kann. TOP mach weiter so!!!!
WARUUUMMM ;( Habe vor paar Wochen meine Simson auch auf ne Vape umgerüstet und das hat mehrere Tage gedauert weil ich mit den Schaltplänen nicht zurecht kam und es keine ordentlichen Videos dazu gab. Ich dachte mir nur die ganze Zeit: "Warum gibt es kein Video von Simson Werkstatt, wo gezeigt wird wie man auf Vape umbaut?". Und jetzt 3 Wochen später kommt DIESES Video. Oh man xD
Ich finde es gut das du es so ordentlich erklärst, Ich überlege auch mir ne vape ein zu bauen mit diesem Video haste mich überzeugt. Mach weiter so sehr coole Videos👍
Hallo Schrauber, alles perfekt dargestellt. Ich habe jedoch ständig Überspannung und mir einen Spannungsregler gekauft, der bei dir bei 9.24min zu sehen ist. Mir fehlen aber die Anschlusskabel für den Dreifachstecker des Reglers. Kannst du mir bitte erklären,wie der verkabelt wird?? Vorab danke RM
Als kleinen Rat am Rande: Wenn es sich tatsächlich um eine Umrüstung von Schwunglichtmagnetzündung auf Vape handelt, kann ich nur den Scheinwerfereinsatz H4 von Louis empfehlen...kostet genau so viel wie der für Bilux, hat aber den Vorteil, dass es H4 ist...die kriegt man an jeder Tanke! Und für die Sparfüchse unter euch: Die 6v Hupe macht auch begrenzt die 12v mit so lange man bei keiner Hochzeit mitfährt! Sonst: Top Video...das hätte ich mal vor meiner Umrüstung gebraucht ;)
Haha, ihr sagt es in dem Video gewissermaßen, was jeder Simson-Fahrer kennt: Kabel-Phobie. 😂 Aber spätestens nach der ersten Vollrestauration war die bei mir weg. Gutes Video wie immer. 💪🏽😎
Sehr interessantes Video u. Du bist ein cooler Typ! Frage ich habe eine S51N möchte auf Vape umrüsten gibt es für N Modelle einen anderen Bausatz (da ja keine Blinker vorhanden sind) oder gibt es da was zu beachten?
Das mit den nachbau sofitten kann ich bestätigen, an meinem Kr51/1 hab ich schon einige zerlegt, aufgrund der starken vibrationen, aber seit dem ich jetzt originale habe funzt das gut und es hält.
Alles super erklärt - habe am letzten Wochenende die Vape in meine Schwalbe KR51/1 eingebaut. Hilfreich wäre die Steckerbelegung noch deutlicher zu zeigen. Bin zunächst am Blinkergeber verzweifelt, weil ich dachte rechter Blinker / linker Blinker - also für mich 2 Kabel und nichts geht. Bis ich dann endlich kapiert habe, dass der eine schwarze Doppelstecker angeschlossen werden muss und der andere an die Hupe. Mein Problem jetzt, kein Licht, weder Abblendlicht noch Bremslicht. Lediglich das Standlicht funktioniert. Ich könnte echt verzweifeln. Schaltplan kann ich nicht lesen, bin ja kein Mechatroniker. Wie bekomme ich das Licht wieder hin. Grüße Andreas
Ich weis net wie ich die Vape bei meiner S51 N verbauen soll weil ich keine Blinker und kein Zündschloss habe. Ich denke die Kabel von den Blinkern bleiben eibfach frei oder? Und wo kommen die Kabel hin die eigentlich ans Zündschloss angebracht werden sollen?
moin moin ich hab mal ne frage ich fahre selbst eine sr50 und will den luftfilter mal sauber machen hast du einen tipp?? man hört soviel von druckluft bis waschbenzin über wir tauschen den einfach aus.
Hallo Simson Werkstatt, ich glaube du solltest dir noch mal durchlesen, wie man eine Batterie richtig lädt. Denn wenn man die gelben Stopfen beim laden wieder drauf tut, bin ich der Meinung, dass es zur Explosion kommen kann. Ich bin mir nicht sicher aber ich glaube so steht das auch in der Anleitung drin. Kleiner Tipp. Ansonsten sehr gelungenes Video ;)
Die Batterie kann nicht explodieren, dazu hat sie an einer Seite einen Stutzen für den Druckausgleich, an dem normalerweise ein unter das Fahrzeug geführter Schlauch angeschlossen wird, um die korrosiven Abgase von der Elektrik fernzuhalten. Die Stopfen können also drin bleiben. Normalerweise lassen sich auch erstmals mit Säure befüllte Batterien schon benutzen, ohne dass man sie lädt, da die Elektroden fabrikneu noch im "geladenen" Zustand sind.
Ich habe ein Problem bei meiner vape Zündung. Der Motor lief kurz, dann ging er aus. Jetzt habe ich einen Funken an der Kerze, aber sobald sie eingeschraubt ist, zündet absolut nichts mehr.. An was kann das liegen? Vergaser ist sauber und alles richtig eingestellt..
Der Umbau ist ja bei einer Schwalbe viel umständlicher als bei ner S50/51 : D Was ist eigentlich mit deiner S51? Schon länger nicht mehr in einem Video gesehen
Man sagt man wächst mit denn Herausforderungen kannst du simson s51 vape Elektrik für anhängersteckdose für blinker etwas zeigen wäre echt toll suche schon ...
Hallo, ich habe eine Macal 50ccm Enduro. Meine frage ist: Diese Enduro hat keine Elektronik außer das Licht vorne. Es ist keine Batterie verbaut. Ich wollte fragen wie ich Blinker, Zündschloss und Tacho Nachrüsten kann? kann mir da jemand helfen?
Leider sieht man nie wo die einzelnen Teile vorn angeschraubt werden. Die Aufnahmen sind vie zu schnell. Meine Vape von Ostrad de kam in Einzelteilen und ohne Einbauanleeitung.
Ich habe folgendes Problem bei Laufenden Motor Funknotieren die Blinker nur im Dauerlicht oder im Takt der Zündung. Bei Ausgeschalteten Motor . Nicht Betrieb ist alles Normal. Kann jemand Helfen? Vape Verbaut.
Ich mache es mir ganz einfach. Denn meine Maschine läuft bereits mit 12V. Nur der Zündfunke ist zu schwach geworden. Also nur die notwendigen Teile neu. Überströmkanäle sind schon längst nach Plan geschliffen. 😝 👍
Mal eine Frage an alle es gibt ja bei jeder Zündung anfälliger teile, zB unterbrecher, Kondensator oder Steuerteil. gibt es bei der vape auch ein Bauteil was am ehesten kaputt geht. welches man schon auf eine längere Tour mitnehmen kann?
ich habe mal eine frage, ich hab in meiner s50 auch ein Vape verbaut alles funktioniert Licht etc. bis auf die Hupe. Es ist auch eine 12 Volt hupe, wenn ich jetzt mit einem Spannungsmesser teste kommen die 12 volt auch an, aber sobald ich die hupe abschließe brechen die 12 Volt wieder zusammen
+Simson Freunde Thüringen danke für die Antwort, aber die Hupe ist schon neu. Wenn man sich ja so ein umrüstungsset kauft hat man ja alles dabei hat auch alles gut funktioniert bis auf die Hupe, daraufhin hab ich mir eine neue geholt diese funktioniert aber auch nicht.
Vielleicht liegt´s an einem Masseproblem oder irgendein Kontakt löst einen Kurzschluss oder sowas ähnliche aus, eventuell noch mal alle Kontakte prüfen (das keine kontakte unbeabsichtigt Kontakt haben). Sowas hatte ich bei meiner S51 auch schon mal gehabt ,da war es ein fehlerhafter Massekontakt...
Super Video‘s,konnte ich mir schon öfters mal ne gute Idee abgucken. Vielleicht kannst du ja mal nen Video machen wie man bei einer S51N ne Elektronikzündung oder Vape verbaut
Sehr cooles Video! Ich hätte da aber noch eine Frage und wäre äußerst glücklich wenn man mir da weiter helfen könnte. Meine Duo mit KR51/1 Motor habe ich in einem sehr schlechten Zustand gekauft, sprich ohne Kabelbaum etc.. Ich habe beschlossen das ganze vernünftig zu machen und direkt eine Vape Zündung verbaut. Meine Vape schafft aber leider Keine 12 V. Die Duo läuft spitze aber die Spannung bleibt bei nur 8-9 V. Das war mir zu blöd und ich habe mir noch eine Schwalbe mit gleichem Motor bis auf die Halbautomatik gekauft (wieder Vape eingebaut). Den Kabelbaum habe ich dann vereinfacht und mir damit das monströse Zündschloss gespart. Leider wieder nur 8-9 V. Ich habe jetzt mit Masse experimentiert aber leider ohne Erfolg. Ist das Problem bekannt? In deinem Video sprichst du ja von der Masse vorne an der Grundplatte, liegt hier vielleicht der Hund begraben? Lieben Gruß aus dem Oberbergischen
Super Video !! Kurze Frage, als du den Pluspol via Steckverbinder zum Zündschloss verbunden hast, wo ist da jetzt die Grob-und Feinsicherung geblieben ? Hab ich nicht ganz verstanden.
Sehr gutes Video 👍 Ich habe die Vape ebenfalls montiert bei meiner 67er Schwalbe. Leider brennen mir seitdem meine 12V Birnen sofort durch ... bei Messungen kam heraus, dass ich anstatt 12v 45v und mehr am Scheinwerfer habe. Also habe ich den Regler ersetzt aber das Problem ist immer noch vorhanden ... Und laut Schaltplan ist alles richtig angeschlossen. Vlt. Hier ja jmd eine Idee. 😊
45 V? Wenn die Batterie passt, kann so ein Effekt eigentlich nur mit einem Spannungswandler zusammenhängen. Ich wüßte nicht, daß so etwas standardmäßig verbaut wird.
ich weiss das video is was älter aber ich wollte mal wissen (da ich keinerlei erfahrung habe und mir dämnächst meine erste simson kaufen möchte) in wie weit ich diese anleitung auf eine s50/s51 übertragen kann
Heyho... Super gemacht Dein Video, toll erklärt und gut nach zu machen! Aaaaaaber *Klugscheißmodus an .... Es ist ein Zündlichtschalter und kein Zündschloss und GlühBIRNEN gibt´s im Obstladen! :-) *Klugscheißmodus aus .... Grüße
Mahlzeit, was meinst du mit schwergängige Griffe? Solltest du den Gasgriff meinen, würde ich diesen mal abmontieren und die Lauffläche darunter begutachten, vielleicht ist darunter Rost oder ein Fremdkörper; ansonsten wieder montieren und dabei alles schön einfetten, dann dürfte wieder alles flutschen.
Ich sag mal so, Zwischen einer VAPE und einer originalen 12V E-Zündung, wirst du den Unterschied nur auf einem Multimeter sehen. EInen unterschied merkt man da eher, wenn man von einer Unterbrecherzündung auf VAPE umbaut. Allein wegen der o.g. Störanfälligkeit der Unterbrecherzündungen. Ich persönlich würde nicht auf VAPE umbauen, wenn ich eine E-Zündung habe. Bei Unterbrecher natürlich sofort.
Nicht unbedingt. In der Montageanleitung für die Schwalbe wird sogar mit Bild gezeigt, wo sie am Schwalberahmen angebracht werden soll! Vielleicht war das früher mal so und die Montageanleitung wurde noch nicht aktualisiert...?!
Das Problem an dem Set ist, daß die Kabel so dünn sind, daß "ab und zu" mal was durchschmilzt. Ich habe das Set auch in meiner KR51/1. Die Helligkeit zu 6V ist ein riesiger Unterschied. Und ziehen tut sie seitdem auch deutlich besser. Das war trotzdem die beste Investition, die ich je in die Schwalbe getätigt habe.
Hallo Simson Werkstatt, ich glaube du solltest dir noch mal durchlesen, wie man eine Batterie richtig läd. Denn wenn man die gelben Stopfen beim laden wieder drauf tut, bin ich der Meinung, dass es zur Explosion kommen kann. Ich bin mir nicht sicher aber ich glaube so steht das auch in der Anleitung drin. Kleiner Tipp ;)
Ich habe keine Lust mehr auf die Säurebatterien, die halten nur eine Saison und haben keine Leistung. Ich habe ein bisschen gespart und eine AGM Batterie gekauft.
Hossa, hab es gerade negativ bewertet - da leider ein so wichtiger Schritt wie die Schraube vom Polrad überhaupt nicht angesprochen wurde... Fazit: M10 abgedreht, keine Ahnung, wie das raus gehen soll, paar zusätzliche Stunden Arbeit - und jaaa - ich weiß, dass ich selber doof war. Aber bei so einer ausführlichen Anleitung wäre es schon schön, wenn alle Schritte dabei wären... Grüße
Echt gut das Video, Für alle die auch Angstzustände bei den Schaltplänen bekommt habe ich hier mal einen echt gute und sehr übersichtlichen Schaltplan www.simmipage.de/Simson-Schaltpl%C3%A4ne/ kann man die einzele Ebenen Ein und Aus Blenden
Du kommst sehr sympathisch rüber in deinen Videos, alles wirkt bei dir voll easy, entspannt und unkompliziert, auch, wenn es das in der Praxis oftmals nicht ist ;-) auf jeden Fall hast du schraubermäßig echt was drauf und deswegen danke, dass man so von dir lernen kann, durch deine sehr guten und hilfteichen Videos - mach weiter so.
Was Du hier machst war mein Traum 1976,bei meiner Kreidler Florett RS. jedoch gabs damals keine 12Volt Zündungsanlage und H4 Scheinwerfer zum Nachrüsten von 6 V auf 12 V Anlagen.
Sehr sehr gutes Video. Eine Schritt für schritt Anleitung für die s51 würden sich viele wünschen !!!!
Auch wenn es schon eine Weile her ist. Echt super das du dich mit dem Thema DDR Mopets so beschäftigst es zu Video bringst. Schaue es super gerne top gemacht. Großes Lob
Danke für die tollen "how it yourself" Videos. Hat mir schon viel geholfen bei Problemen. Bin nun auch am überlegen ob ich in meiner S51 Bj. 1983 eine Vape verbaue habe noch eine 6V Unterbrecherzündung.
Viele Grüße aus München :-) selbst in Bayern wird die S51 gern gefahren
Sehr gutes Video! MFG Die Simson Gang
Deine Videos sind echt Top und helfen total....Freu mich schon auf die 64er Schwalbe, wenn es dort weiter geht...Kann überhaupt nicht verstehen, wie man hier einen Daumen nach unten geben kann. TOP mach weiter so!!!!
Letzte Woche selber ne Vape in meine s51 Unterbrecher verbaut. Beste Investitionen. Und super Video.
Hab die VAPE nur dank dir geschafft zum Laufen zu bekommen. Danke für die Anleitung. Ich saß insgesamt ca. 4h dran.
Endlich mal ein ordentliches Video zu einer Vape Zündung
WARUUUMMM ;( Habe vor paar Wochen meine Simson auch auf ne Vape umgerüstet und das hat mehrere Tage gedauert weil ich mit den Schaltplänen nicht zurecht kam und es keine ordentlichen Videos dazu gab. Ich dachte mir nur die ganze Zeit: "Warum gibt es kein Video von Simson Werkstatt, wo gezeigt wird wie man auf Vape umbaut?". Und jetzt 3 Wochen später kommt DIESES Video. Oh man xD
Ich finde es gut das du es so ordentlich erklärst,
Ich überlege auch mir ne vape ein zu bauen mit diesem Video haste mich überzeugt.
Mach weiter so sehr coole Videos👍
herzlichen Glückwunsch zu den 10k :D ab zur 20k :)
...vor 10min. nach gedacht: Joa, das neue Freiluft Video ist jetzt da, da könnte auch die SimsonWerkstatt mal nen Mucks tun😊
Heute hab ich mir eine gekauft und über all nach einer Anleitung gesucht 👍🏻👌🏼
Sieht echt machbar aus.... Vielleicht ein gutes Projekt für nächstes Jahr. Aber unfassbar teuer dieses Teil. Hoffe, dass ich bei dir gewinne 😊
Glückwunsch nochmal zu 10.000 Abos! mach weiter so!
Hallo Schrauber, alles perfekt dargestellt. Ich habe jedoch ständig Überspannung und mir einen Spannungsregler gekauft, der bei dir bei 9.24min zu sehen ist. Mir fehlen aber die Anschlusskabel für den Dreifachstecker des Reglers. Kannst du mir bitte erklären,wie der verkabelt wird?? Vorab danke RM
Als kleinen Rat am Rande:
Wenn es sich tatsächlich um eine Umrüstung von Schwunglichtmagnetzündung auf Vape handelt, kann ich nur den Scheinwerfereinsatz H4 von Louis empfehlen...kostet genau so viel wie der für Bilux, hat aber den Vorteil, dass es H4 ist...die kriegt man an jeder Tanke!
Und für die Sparfüchse unter euch: Die 6v Hupe macht auch begrenzt die 12v mit so lange man bei keiner Hochzeit mitfährt!
Sonst: Top Video...das hätte ich mal vor meiner Umrüstung gebraucht ;)
Haha, ihr sagt es in dem Video gewissermaßen, was jeder Simson-Fahrer kennt: Kabel-Phobie. 😂 Aber spätestens nach der ersten Vollrestauration war die bei mir weg. Gutes Video wie immer. 💪🏽😎
Sehr interessantes Video u. Du bist ein cooler Typ! Frage ich habe eine S51N möchte auf Vape umrüsten gibt es für N Modelle einen anderen Bausatz (da ja keine Blinker vorhanden sind) oder gibt es da was zu beachten?
Bei 6:24 sieht meine eine Kurbelwelle liegen, die 2 Bohrungen mehr hat. Ist da ein Tuningprojekt in gange? ;)
Das mit den nachbau sofitten kann ich bestätigen, an meinem Kr51/1 hab ich schon einige zerlegt, aufgrund der starken vibrationen, aber seit dem ich jetzt originale habe funzt das gut und es hält.
Geiles Video mach weiter so👍🏼👍🏼
Vor allem weil ich bald auch eine Vape verbauen möchte an meiner Simmi😜🤘🏻
wie baue ich von Elba auf Vape um schchaltplan wäre gut s53 elektronic Enduro
Wann geht's denn mal wieder mit der Schwalbe weiter ! Wir können es kaum noch erwarten ☺
Alles super erklärt - habe am letzten Wochenende die Vape in meine Schwalbe KR51/1 eingebaut. Hilfreich wäre die Steckerbelegung noch deutlicher zu zeigen. Bin zunächst am Blinkergeber verzweifelt, weil ich dachte rechter Blinker / linker Blinker - also für mich 2 Kabel und nichts geht. Bis ich dann endlich kapiert habe, dass der eine schwarze Doppelstecker angeschlossen werden muss und der andere an die Hupe. Mein Problem jetzt, kein Licht, weder Abblendlicht noch Bremslicht. Lediglich das Standlicht funktioniert. Ich könnte echt verzweifeln. Schaltplan kann ich nicht lesen, bin ja kein Mechatroniker. Wie bekomme ich das Licht wieder hin. Grüße Andreas
Ich weis net wie ich die Vape bei meiner S51 N verbauen soll weil ich keine Blinker und kein Zündschloss habe. Ich denke die Kabel von den Blinkern bleiben eibfach frei oder? Und wo kommen die Kabel hin die eigentlich ans Zündschloss angebracht werden sollen?
Du hast da ja bei 5:53 einen S50 Motor aufm Regal stehen ;) wofür ist der denn ?
moin moin ich hab mal ne frage ich fahre selbst eine sr50 und will den luftfilter mal sauber machen hast du einen tipp?? man hört soviel von druckluft bis waschbenzin über wir tauschen den einfach aus.
Tolles Video , aber weist zufällig auch wie man die vape bei einer s51n ohne zündschloss und blinker verbaut?
Hallo Simson Werkstatt, ich glaube du solltest dir noch mal durchlesen, wie man eine Batterie richtig lädt. Denn wenn man die gelben Stopfen beim laden wieder drauf tut, bin ich der Meinung, dass es zur Explosion kommen kann. Ich bin mir nicht sicher aber ich glaube so steht das auch in der Anleitung drin. Kleiner Tipp. Ansonsten sehr gelungenes Video ;)
Ja, Ich meine auch das die gelben Nippel ab sein sollten. Hab Ich bei mir auch immer so gemacht.
Die Batterie kann nicht explodieren, dazu hat sie an einer Seite einen Stutzen für den Druckausgleich, an dem normalerweise ein unter das Fahrzeug geführter Schlauch angeschlossen wird, um die korrosiven Abgase von der Elektrik fernzuhalten. Die Stopfen können also drin bleiben. Normalerweise lassen sich auch erstmals mit Säure befüllte Batterien schon benutzen, ohne dass man sie lädt, da die Elektroden fabrikneu noch im "geladenen" Zustand sind.
Ich habe ein Problem bei meiner vape Zündung. Der Motor lief kurz, dann ging er aus. Jetzt habe ich einen Funken an der Kerze, aber sobald sie eingeschraubt ist, zündet absolut nichts mehr.. An was kann das liegen? Vergaser ist sauber und alles richtig eingestellt..
Der Umbau ist ja bei einer Schwalbe viel umständlicher als bei ner S50/51 : D
Was ist eigentlich mit deiner S51? Schon länger nicht mehr in einem Video gesehen
Hallo habe mal ne Frage mein Licht an meiner s51 geht mit einmal nicht mehr
Hast du mal ein Video gemacht wo du eine Vape bei einer kr 51/1 umbaust ? Und weichst passt bei einer 70er mit Lüfterrad
Man sagt man wächst mit denn Herausforderungen kannst du simson s51 vape Elektrik für anhängersteckdose für blinker etwas zeigen wäre echt toll suche schon ...
Passt der abzieher von der simson schwungmasse auch bei der vape schwungmasse?
wo hast du die Abblitz-pistole gekauft? :)
Hallo, ich habe eine Macal 50ccm Enduro. Meine frage ist: Diese Enduro hat keine Elektronik außer das Licht vorne. Es ist keine Batterie verbaut. Ich wollte fragen wie ich Blinker, Zündschloss und Tacho Nachrüsten kann? kann mir da jemand helfen?
Leider sieht man nie wo die einzelnen Teile vorn angeschraubt werden. Die Aufnahmen sind vie zu schnell.
Meine Vape von Ostrad de kam in Einzelteilen und ohne Einbauanleeitung.
Warum gibt es keine einbauviedeo für S53 und 83 ich muss meine elektrik neu machenda der vorbesitzer gepfuscht hat ohne ende .
Ich habe folgendes Problem bei Laufenden Motor Funknotieren die Blinker nur im Dauerlicht oder im Takt der Zündung. Bei Ausgeschalteten Motor . Nicht Betrieb ist alles Normal. Kann jemand Helfen? Vape Verbaut.
Kannst du mehr mit der Simson S51 machen
Was vergessen wurde wo kommt das Grau / schwarze Kabel hin mit dem weißen Stecker ?
Ich mache es mir ganz einfach. Denn meine Maschine läuft bereits mit 12V. Nur der Zündfunke ist zu schwach geworden. Also nur die notwendigen Teile neu. Überströmkanäle sind schon längst nach Plan geschliffen. 😝 👍
Moin. Ich habe eine schwalbe mit dem s51 4 gang motor muss ich dann das vape set für die s51 kaufen?
Simson Werkstatt welche Ral Farbe hast du bei deinen teilen genommen
sehr gut beschrieben! :)
Warum hast du keinen Moped hänger mit dem du auf Treffen und Ausfahrten machst
super Video. Das selbe für die s51 wäre sehr nice ! !!!!!!!
Wann kommt wieder ein Video zur 64er Schwalbe
Mal eine Frage an alle
es gibt ja bei jeder Zündung anfälliger teile, zB unterbrecher, Kondensator oder Steuerteil.
gibt es bei der vape auch ein Bauteil was am ehesten kaputt geht. welches man schon auf eine längere Tour mitnehmen kann?
Hallo ist das beim Simson Habicht identisch ??
Geiles Video.
Ich leide auch an der Krankheit 😂😂.
Gibt es unterschiede zum Simson s51b?
kann man das in die s 51 auch einbauen?
ich habe mal eine frage, ich hab in meiner s50 auch ein Vape verbaut alles funktioniert Licht etc. bis auf die Hupe. Es ist auch eine 12 Volt hupe, wenn ich jetzt mit einem Spannungsmesser teste kommen die 12 volt auch an, aber sobald ich die hupe abschließe brechen die 12 Volt wieder zusammen
Versuch doch einfach mal eine neue Hupe vl brinngt das was !? So wars bei mir auch mal
+Simson Freunde Thüringen danke für die Antwort, aber die Hupe ist schon neu. Wenn man sich ja so ein umrüstungsset kauft hat man ja alles dabei hat auch alles gut funktioniert bis auf die Hupe, daraufhin hab ich mir eine neue geholt diese funktioniert aber auch nicht.
Vielleicht liegt´s an einem Masseproblem oder irgendein Kontakt löst einen Kurzschluss oder sowas ähnliche aus, eventuell noch mal alle Kontakte prüfen (das keine kontakte unbeabsichtigt Kontakt haben). Sowas hatte ich bei meiner S51 auch schon mal gehabt ,da war es ein fehlerhafter Massekontakt...
+Bärtiger Drache Danke ich werde das mal prüfen und bescheid sagen
Welchen Ersatzteilhersteller findest du am besten???
Ich habe eine 51/1 Bj 1974 und will einen 63ccm verbauen +vape.......wo liegt da die Einstellung vor ot?1,5 oder 1,8 vor ot👍👍👍✌️✌️🤘🤘👌👌
Super Video‘s,konnte ich mir schon öfters mal ne gute Idee abgucken. Vielleicht kannst du ja mal nen Video machen wie man bei einer S51N ne Elektronikzündung oder Vape verbaut
danke hast mir sehr geholfen
hatte auch die kabelvobie
abe r mit dem mosa bs schaltplan gehts fitt
Kann man eigentlich eine Simson auf 12V umrüsten, ohne eine Vape- Zündung einzubauen?
Sehr cooles Video!
Ich hätte da aber noch eine Frage und wäre äußerst glücklich wenn man mir da
weiter helfen könnte.
Meine Duo mit KR51/1 Motor habe ich in einem sehr schlechten Zustand gekauft, sprich
ohne Kabelbaum etc..
Ich habe beschlossen das ganze vernünftig zu machen und direkt eine Vape
Zündung verbaut.
Meine Vape schafft aber leider Keine 12 V. Die Duo läuft spitze aber die
Spannung bleibt bei nur 8-9 V.
Das war mir zu blöd und ich habe mir noch eine Schwalbe mit gleichem Motor bis
auf die Halbautomatik gekauft (wieder Vape eingebaut).
Den Kabelbaum habe ich dann vereinfacht und mir damit das monströse Zündschloss
gespart. Leider wieder nur 8-9 V.
Ich habe jetzt mit Masse experimentiert aber leider ohne Erfolg. Ist das
Problem bekannt?
In deinem Video sprichst du ja von der Masse vorne an der Grundplatte, liegt
hier vielleicht der Hund begraben?
Lieben Gruß aus dem Oberbergischen
Super Video !!
Kurze Frage, als du den Pluspol via Steckverbinder zum Zündschloss verbunden hast, wo ist da jetzt die Grob-und Feinsicherung geblieben ? Hab ich nicht ganz verstanden.
wann kommt das nächste Video
Sehr gutes Video 👍 Ich habe die Vape ebenfalls montiert bei meiner 67er Schwalbe. Leider brennen mir seitdem meine 12V Birnen sofort durch ... bei Messungen kam heraus, dass ich anstatt 12v 45v und mehr am Scheinwerfer habe. Also habe ich den Regler ersetzt aber das Problem ist immer noch vorhanden ... Und laut Schaltplan ist alles richtig angeschlossen. Vlt. Hier ja jmd eine Idee. 😊
45 V? Wenn die Batterie passt, kann so ein Effekt eigentlich nur mit einem Spannungswandler zusammenhängen. Ich wüßte nicht, daß so etwas standardmäßig verbaut wird.
ich weiss das video is was älter aber ich wollte mal wissen (da ich keinerlei erfahrung habe und mir dämnächst meine erste simson kaufen möchte) in wie weit ich diese anleitung auf eine s50/s51 übertragen kann
Ralf Moschberger Ansich komplett, nur, dass die Bauteile an etwas anderen stellen sitzen
Es gibt Vape Sets die bezeichnet sind mit M-G und welche sind mit M-G-V bezeichnet. Was bedeuten diese Abkürzungen ?
Feuer Fresse die mgv hat vergossene Magnete, die mg verklebte so weit ich weiß!
Heyho... Super gemacht Dein Video, toll erklärt und gut nach zu machen! Aaaaaaber *Klugscheißmodus an .... Es ist ein Zündlichtschalter und kein Zündschloss und GlühBIRNEN gibt´s im Obstladen! :-) *Klugscheißmodus aus .... Grüße
wann kommen wieder Restaurations-videos?
WindCraft3rHD Wenn die Zeit reif ist !
welche zündung wirst du dann in der 64er schwalbe verbauen?
wurde in nem anderen Video gesagt, da kommt die originale slmz rein
Es gibt nichts besseres wie VAPE
Hallo ,
Kann mir jemand helfen ?
Meine Griffe bei der Simson s50 gehen sehr schwergängig aber ich finde keine hilfreiche Lösung
Danke im Voraus :)
Mahlzeit,
was meinst du mit schwergängige Griffe? Solltest du den Gasgriff meinen, würde ich diesen mal abmontieren und die Lauffläche darunter begutachten, vielleicht ist darunter Rost oder ein Fremdkörper; ansonsten wieder montieren und dabei alles schön einfetten, dann dürfte wieder alles flutschen.
Und mal bei demontierten Zustand mal am Gaszug ziehen und ihn ggf Ölen oder Austauschen bei Schwergängigkeit
ich habe ne auch ne Schwalbe und habe die Parkleuchte nie genutzt lasse sie nur der Originalität wegen dran
Wer nutzt die schon :D Wenn man die richtig nutzen würde, wäre die Batterie ja eigentich dauerleer :D
+GEGqwer was für ne Schwalbe hast du???
BahnTV 01.5
KR51/1 K Bj. 1980
GEGqwer
Ok ich habe KR 51/2 Baujahr 1985 4 Gang
Alle schaltpläne BMW von 1998 bis 2022 sind in dieser anwendung android (Bimma EWD)
war der Meinung das du ne U - Zündung drin hast ... hab ich was verpasst oder warum war ne E - Zündung drinnen ???
Merk man einen Unterschied zwischen Original Zündung und Vape 12 V außer der stärkeren Lichtleistung ???
Pannenstatistik
Ich sag mal so, Zwischen einer VAPE und einer originalen 12V E-Zündung, wirst du den Unterschied nur auf einem Multimeter sehen.
EInen unterschied merkt man da eher, wenn man von einer Unterbrecherzündung auf VAPE umbaut. Allein wegen der o.g. Störanfälligkeit der Unterbrecherzündungen.
Ich persönlich würde nicht auf VAPE umbauen, wenn ich eine E-Zündung habe. Bei Unterbrecher natürlich sofort.
ich glaube ich leide unter Kabelphobie 😓
Ich auch😓
heute meine ganze elektronik am Moped eingebaut und verlegt, ist ganz ordentlich geworden 😅😁👌
Ich auch
Das Set mit der hupe mit Blech dran ist für die s51
Nicht unbedingt. In der Montageanleitung für die Schwalbe wird sogar mit Bild gezeigt, wo sie am Schwalberahmen angebracht werden soll! Vielleicht war das früher mal so und die Montageanleitung wurde noch nicht aktualisiert...?!
+Simson Werkstatt Möglich. Trotzdem top Video
Das Problem an dem Set ist, daß die Kabel so dünn sind, daß "ab und zu" mal was durchschmilzt. Ich habe das Set auch in meiner KR51/1. Die Helligkeit zu 6V ist ein riesiger Unterschied. Und ziehen tut sie seitdem auch deutlich besser. Das war trotzdem die beste Investition, die ich je in die Schwalbe getätigt habe.
richtig gut!
Sehr gute Anleitung :)
top video 👍
Hallo Simson Werkstatt, ich glaube du solltest dir noch mal durchlesen, wie man eine Batterie richtig läd. Denn wenn man die gelben Stopfen beim laden wieder drauf tut, bin ich der Meinung, dass es zur Explosion kommen kann. Ich bin mir nicht sicher aber ich glaube so steht das auch in der Anleitung drin. Kleiner Tipp ;)
Frage.
Woran kann es liegen das bei mir kein Licht geht.
Han ein anderes moped zum Vergleich gehabt und es ist alles identisch.
Wisst ihr da weiter?
was für eine Zünduhr benutzt du ?
Ich musste aber leider feststellen das der Moser Schaltplan für die Aktuelle Version der Vape nichts mehr taugt 😥
Kabelsalat kann ich
👍🏼👍🏼👍🏼
👌🏼👌🏼👌🏼
Ich habe keine Lust mehr auf die Säurebatterien, die halten nur eine Saison und haben keine Leistung. Ich habe ein bisschen gespart und eine AGM Batterie gekauft.
woh kaufst du deine ganzen Sachen für die schwalbe .sprich Ersatzteile.
Dann kannst Du ja die Elektronikzündung in die schrottige S51 einbauen👍🏻
Hossa,
hab es gerade negativ bewertet - da leider ein so wichtiger Schritt wie die Schraube vom Polrad überhaupt nicht angesprochen wurde...
Fazit: M10 abgedreht, keine Ahnung, wie das raus gehen soll, paar zusätzliche Stunden Arbeit - und jaaa - ich weiß, dass ich selber doof war.
Aber bei so einer ausführlichen Anleitung wäre es schon schön, wenn alle Schritte dabei wären...
Grüße
Hallöchen. Ich habe da einige Fragen zu der vape zündung die ich bei meiner s51 einbauen möchte. Könnte man sie telefonisch erreichen?
oder per email
Cool
Ja Kabelphobie, daran leide ich auch. Das ist nicht einfach. Gibt's es da eine Selbsthilfe Gruppe ?😅😆
Echt gut das Video,
Für alle die auch Angstzustände bei den Schaltplänen bekommt
habe ich hier mal einen echt gute und sehr übersichtlichen Schaltplan
www.simmipage.de/Simson-Schaltpl%C3%A4ne/
kann man die einzele Ebenen Ein und Aus Blenden
Du hast die hupe nicht getestet XD
Bring mal bitttttte mehr videos raus
www.simmipage.de/Simson-Schaltpl%C3%A4ne/
Der beste den ich kenne