С газом, одна беда - предрассудки. Не знаю, как сейчас, но тогда, когда ставил я (2007), басен ходило столько, сколько ни одна здоровая психика не выдержит. Как говорится - чего только не наслушался ... :-) Газом пахнет, это то же самое, если капает бензин, вы будете ездить с такой неисправностью? Клапана прогорают ... , а на моторах под бензином они не прогорают? Заедьте к любому мотористу на сервис, там груды моторов, их по состоянию ГРМ видно, загажены гуталином, вы видали среди этой кучи мотор девственной чистоты (тобиш который бегал на газу)? Клапана проседают (прогорают) если им не делать контроль зазоров, хоть на бензине, хоть на соляре, хоть на газе или неисправен гидрик. Потеря мощности. Четвертое поколение ГБО (они с двухтысячного года примерно пошли), там газомозг не слабее бензинового, считает и высчитывает все, принцип эквивалентного замещения, т.е. газ подается в таком количестве, что бы эмулировать бензиновую отдачу. На исправном ГБО разницу в мощности не почувствуешь. Катализатор - вечный. Выхлоп на порядок чище любых выхлопов. Масло в 1.5-2 раза дольше сохраняет свои изначальные качества. Мотор бОльшую часть жизни живет на живом масле, его потрошки не жрет сернистая, серная кислота . Газ не является растворителем масляной пленки, т.е. ЦПГ купается в полноценной масляной пленке. Газ смешивается с воздухом значительно проще, легче, лучше чем аэрозоли с воздухом, смесь равномернее, полнее и мягче сгорает в камерах сгорания, следовательно, меньше динамические нагрузки на ЦПГ, вкладыши и как следствие - ухоженные моторы с ГБО живут в 1.5-2 раза дольше бензиновых собратьев (если не увлекаться супер экономиями обедняя смесь, как делают коммерци на газелях). ДТП. Разорвать специальную сталь баллона в 3-4 мм. это не жестянку или пластмассу бензинового бака. Газ вышел и улетел с ветром, бензин вылился и еще сутки будет опасно там находиться, если не заливать пеной или сыпать песком. Техника безопасности. Если ее соблюдать, а не кидать спичку в ведро с бензином (видал неоднократно), то вот что бы шутили с газом, дураков не видал. Мой пробег с ГБО немногим больше 10 лет и около четырех сот тысяч. С некоторых пор я езжу на дизелях, там свои специфики и заморочки.
Всё правильно написали. Особенно про обеднение газовой смеси на Газелях, а потом клапана прогорают. Вот откуда эти байки про прогар клапанов, от жадных пользователей. Физику не обманешь.
Метановых заправок 10 штук на Россию. 1 и самая главная проблема , жирный минус. И на газу мотор теряет 30 проц. мощности еще один жирный минус..все все плюсы перечеркнуты.
Спасибо за информацию...я уже 5лет не решаюсь..завтра поеду установить...спасибо ещё раз..у меня тоже Ларгус..реновским двигателем...12 года...а то бензин уже под 50...рублей..
Уважаемые юботрахеры и диванные эксперты, езжу на газу с 1999 года, на различных машинах. Кроме положительного эффекта ничего не наблюдал. Итак, по полочкам: ничего, нигде не сушит, так как вы едете на жидком газе, который подается с нижней части баллона. Взрыв баллона, практически исключен, скорее всего взрывается бензобак (на днях у нас 200ка сгорела и бумкнула, гбо баллон остался целый. Кз по кривой установке сигналке. Следующее, никогда не стучат клапана, т.к. Октан приравнен к 105. Масло, на весь пробег, остается чистым, нет смеси с бензином. Приславутая экология в полной норме, так как выхлоп, чистая вода, а значит, даже в закрытом гараже, никто не задохнется от угара. Закоксованности по катализатору нет. Самый большой пробег мною сделан 560 000 без вскрытия даже головки.
@@ЖеняДавлет нет. Только что приехал с РФ. Проехал на свечах более 30 000 км. Полет отличный. Думаю, у Вас проблема в свечах... Ставлю denso и njk. Легко подходят простые, без платины, ТТ, иридия...
Катаюсь на газу с 2009 года, проблем ноль, вообще. Менял пару лет назад форсунки и редуктор, фильтра регулярно, каждые 8-10 тыс.км Тяга такая же, расход тот же как на бензине Я доволен)))
3 года и 30 тыщ на пропане! Поставил в большом сетевом сервисе, новый к-т за 18 т.гривень или 48 т.рублей! 1 раз как поставили, настроили проблем, ошибок и ещё чего нет! Едет отлично, мотор работает тише, масло не так засирается, хотя меняю его как и прежде раз в год или 5-7,5 т.км, пропан дешевле вообщем одни плюсы! Балон на 72 литра, влазит 60-62, расход в городе 15, трасса 12! ТО делаю раз в 5 т.км (грязный газ у нас в Украине) с заменой двух фильтров, комп диагностика, обмыливание и проверка всех соединений! При правильном подборе к-та, нормальной установке и регулярном обслуживании все будет НИШТЯК! А то алени ставят б/у говно компоненты или дешёвые комплекты с криками "это дорого для моего Порш Каена"! А потом ноют на профильных форумах о проблемах с авто! Всем добра и не болеть
230.000км, оборудование 4 поколения, такой же движок, регулировка клапанов раз в 20к, фильтр тонкой очистки раз в 10к. Единственный момент, начинаются проблемы, это когда заправляетшься на дешёвых заправках. Кстати, запах газа может появиться и из за этого тоже.
С 2014 года проехал на Ларгусе 390000 на газу, проблем нет, по предворительным подсчетом секономил около 650000 рублей... Да, 26000 потратил на ТО газа, но двигатель родной, без капиталок, даже еслиб пришлось покупать или капиталить движок ну потратил бы ещё 35-45 тысяч ИТОГО: 650-26-45=579000 рублей сэкономлено! Но Движок у меня родной! Поэтому Сэкономлено 624000 тысячи! за 6 лет! Поставил максимальный балон который влез, вместо запаски, 66 литров!
@@РомкаПермский сдал в трейд ин и гранту взял) кто бы знал что надо было доплатить и все таки 16кл взять. А расход какой средний газа на ларгусе? Сейчас вот задумываюсь над универсалом. Одному та мне хватало, а с семьей багажник нужен побольше)) На гранте как и на двинке на трассе 7 при 110 км/ч по городу в среднем 10л на сотню
Ставил на два ларгуса с вазовскими движками и 8 и 16 клапанов. Пробег на одном 150т.км. на втором 180т.км. на 8 клапанном приходится часто регулировать клапана(зажимает за 10т.км.). На 16 клапаном работает вообще отлично(там гидрокомпенсаторы). Расход примерно 11 литров на сотню, иногда и 12 выходит.
Никакого запаха. Пахнет только неисправное гбо. Либо утечка, либо недосгорание и пахнет из выхлопа. У меня один раз пахло, когда плохой газ заправил. Трубки резиновые пропитались им. Заменил трубки за 1000 рублей, и все исчезло. Такое было один раз за 150 000 км. Вообще никаких проблем
@@MrUnknownman1986 проходите хотя бы опрессовку баллона по регламенту раз в 2 года на давление, и спокойно ездите, не используйте нештатную аппаратуру, все проблемы от жадности,
Да, опрессовка водой, занимает по времени не более 2 х часов на легковых и 3 4 х на большегрузах, также как и ремонт аппаратуры, зато по опыту ресурс двигателя увеличивается минимум в 3 раза, об этом не говорят, невыгодно, могут только лапшу навешивать, мол газ сушит, а бензин смазывает, не верьте, брешут, бензин, или соляр наоборот, масляную плёнку смывают, особенно при холодном пуске или при при нормальной работе ускорителя карбюратора, морозов где я живу ниже 30 не бывает, запуск, на 3 й поворот ключа, с прокруткой до этого вала по 2 3 секунды, да, ещё, если движок без компенсаторов, зазоры в клапанах ставь полуторными , опережение зажигания, поворотом, на макс обороты холостого, у современных эл блок сам вытягивает, у метана октановое больше 100
Поставил на той неделе газ, завтра в ГАИ вписывать в документы Свидетельство о газе получил. Езжу 4 дня, каждый день выскакивает Чек ошибка 0171, бедная смесь, гашу его БК-3. Как я понимаю надо ехать на донастройку программы? У вас было это. Тоже поставил Диджитроник МП 32, балон Тор наружная горловина 49 литров.
Просто все отлично но когда я вижу как мастера ставят форсунки неправильно меня бесит и трубку медную которая окисляица трубку надо ставить пластиковыю а форсунки штоб смотрелись в низ если попадает грязь и ставь ище один фильтр Алекс ультра тонкой очистки для конденсат
Пусть люди дальше думают что баллон взорвется или через пол года газ высушит клапана и тд!чем больше людей так думают ,тем ниже цена за литр и тем меньше очередей на заправке.
Здравствуйте. Как себя проявили форсунки, какой они фирмы, проверяли ли документы гбо на заправках, как часто меняете свечи и какие установлены, родные или нет? Спасибо.
форсунки - digitronic, проблем не было с ними, документы не проверяли (но у меня оформлено всё, заметка в СТС стоит, больше ничего не нужно), свечи на плановом ТО менял.
Должно быть так , что те лицензированные организации по установке ГБО должны ставить на те машина которые есть в списке на рекомендованные автопроизводителями , и все на этом и не какой беготни по бюрократическим дармоедам !
Пробег 456000 из них на газу 426 т.км движок к4 м полет нормальный экономия значительно на 10000 км израсходовал 35-40 лит бенза расход газа 9-11 литров зависит от нагрузки и стиля вождения + движок в нутри идеально чистый ни какого нагара и лака а экономия56:8=448 руббенз 24×10=240 газ на сто км 10 т.км разница почти 50%
Проблемы есть на бензине, как бы странно это не звучало. С газом проблем нет от слова совсем, и ресурс мотора больше, так как газ не оставляет нагара и не загрезняет масло.
Поставил газоборудование.Был доволен. Внезапно заглохла и не заводится.Газ есть, бензин - тоже. Лампочки на кнопке потухли. Лампочка на щитке приборов после включения зажигания - тухнет.Предохранитель на проводе от аккумулятора - цел. Помогите товарищи .🙏
Нет никакой экономии сейчас, бензин 45, газ 28. 45*8 =360, газ 28*10=280, экономия 80 рублей на 100 км, за тысячу км 800 рублей, установка стоит примерно 40 тысяч. Чтобы только оправдать оборудование, нужно проехать 50 тысяч и это не учитывая обслуживание гбо, + регистрацию в гаи итд.
Да этот газ постоянно откуда то пропускает , ломаются трескаются шланги , то под крышкой фильтра пропускает , никогда нормально газ не работал на машине у меня
@@I-gj1bq не знаю, индефицировали родную послали в Новосиб колибровщику, он ее откалибровал, здесь ее залили и настроили на ходу под сотый бензин. Назывался файл Е5GBO4.
@@KAce888 Нет, исключено! Проводили испытания таких баллонов, они выдерживают колоссальные нагрузки. Забей в Ютубе об испытании тороидальных газовых баллонов.
@@Aleks.34 Спасибо за ответ., но уже посмотрел, буду ставить. У меняя печальный опыт был, но это было давно. Приятель мечтал о Гранд Чероки и купил подуставший. Сам он работал на газовой заправке и естественно установил оборудование. Ездил с ним два раза на рыбалку и оба раза газом в салоне чуууть-чуть, но пахло. Сейчас, как я понимаю многие проблемы исключены, уже не те времена.?
@@KAce888 У меня это уже 3 машина на газу. Проблем никогда ни с одной не было. Главное установить у грамотных специалистов! Если вы находитесь в Москве, могу подсказать, где мне устанавливали ГБО. Очень грамотные специалисты.
@@Aleks.34 я в Новосибирске, у нас тут есть спецы, но вот не углублялся ещё в эту тему, где и у кого лучше.А то, что дешевле - однозначно, на дистанции экономия будет накапливаться. Так ведь ещё поверку делать нужно?В сервис заезжать, для осмотра нужно же платить?
Клапана прогорают в случае если мало газа. Он медленней горит, а клапан открывается,,теплу деваться некуда, прогар обеспечен. Как правило это случается у жадных пользователей, уменьшающих подачу газа. Если все настроено и за газовой системой следят, в е будет с двигателем хорошо. Ах да ещё одна байка ходит, типа газ сушит даигатель, как это понимать не знаю.
Тойота пробокс 11года. Движок 1нз, пробег около ста тысяч км на газе. вообще никуда не лез. Пока никаких проблем. Гидрокомпенсаторы не стоят на этих движках.
И так, и так правильно теперь. Спасибо упрощению русского языка. Ну в принципе только писалось " на газе" раньше в орфографическом, а разговорное" на газу" было нормальным в толковом словаре всегда. А теперь еще и пишется также)
практически ничего. Скорее сомнётся бензобак из фольги(0.4-0.6 мм) чем баллон(10-12 мм). Причём пары бенза намного более взрывоопасны. Газ очень быстро расширяется и улетучивается, а вот бенз с вами ещё пару-тройку часов будет.
Не знаю... Если посчитать, сколько машин взрывается, не оборудованных гбо, то можно сделать выводы соответствующие. Пропан под низким давлением. Вот метан с 200 атмосферами может серьезно навредить. Но там и баллоны соответствующие
Ещё один Ларгус на верёвочке...Шутка.В 45 мороз Коми выехал в дорогу 1000 км.Через 20 км провалилась педаль тормоза.Доехал ещё 200 км на 4-й передаче.Не останавливаясь и не переключаясь.Оказалось слетел шток.Помогли кусачки и крышка с дыркой.Товарищ уже несколько тысяч проехал.Там нужна гайка на 10 и стопорное кольцо на 8.Пластмассоаые зажимы лопнули на морозе...Машину нужно готовить заранее.Всего не предусмотреть.Удачи на дорогах!!!
шушь полная про тягу, на газу тяга выше, движок эластичней становиться , по грязи и снегу на газу автомобиль прёт как танк. на газу намного хуже приемистость, с задержкой ускорения и замедления происходят.
Если в салоне,то должна быть камера специальная ,мультиклапан в ней и шланги в толстой трубе выходят под днище через кузов , давление туда стравливается,у меня так на ларгусе стояло.
@@gerare7928 а где заправки метановые искать?! У нас на всю область их 3. Да и везде так. А пропановых пруд пруди. Да и опасней метан пропана намного. Давление в разы больше чем в баллоне с пропаном
@@gerare7928 сам на газу ездил) на двинке 400 тыс км проехал. Один раз редуктор ремонтировал. Отдал с работой и ремкомплектом аж 2,5 тыс руб!) И все)) Весной гранту перевел на газ. В пандемию газ с марта по май газ стоил 15 руб! Сечас 22 -23. Само оборудование с установкой и оформлением обошлось в 34 тыс. С учетом цены в 15 р и я проехал за те 3 месяца около 15 тым км. Потом газ стоил 18 -20 все лето. Сейчас 22. Я проехал на оборудовании ровно 30 тыс км. Оно мне окупилось как раз. Газа всего на 1литр больше бензина. Доказывать ничего не собираюсь, сам считай
И так, и так теперь правильно) спасибо упрощению русского языка! Разговорные выражения стали поводом для изменений везде. Сначала это было только разговорное, а теперь и писать так можно😏
@@Tot_esze_gus тем кто у власти. Не замечаешь, они только места меняют? Кому нужны грамотные, думающие? Ломоносовы, т.е. реально самородки, найдут себе дорогу. А всех остальных учить хорошо незачем. Управленцев они за рубежом выучат из своих деток.
Здесь также идет до 30 проц потеря мощности . в любом случае она есть . для движка в 6 литров это незаметно , дури хоть отбавляй , Для табуреток ощутимо.
Кстати,не забывайте заливать бензин,многие перешедшие на газ начинают слишком увлекаться экономией и ездят на лампочке,тем самым убивая бензонасос.
Я просто каждый месяц доливаю до полного
У МЕНЯ 4 + поколение поставил выключатель на бензонасос
А почемв бензонасос убивается??? Тас если бак не пустой но лампочка горит,чем это черевато? Если машина едит на газу
Молодец. Ничего не мусолил, всё быстро, чётко, ясно, БЕЗ РЕКЛАМ. 👌
Месяц назад установил ГБО на Ларгус такой же комплектации. Попутчики и друзья вообще ничего не подозревают! Газом не пахнет!!!
С газом, одна беда - предрассудки.
Не знаю, как сейчас, но тогда, когда ставил я (2007), басен ходило столько, сколько ни одна здоровая психика не выдержит.
Как говорится - чего только не наслушался ... :-)
Газом пахнет, это то же самое, если капает бензин, вы будете ездить с такой неисправностью?
Клапана прогорают ... , а на моторах под бензином они не прогорают? Заедьте к любому мотористу на сервис, там груды моторов, их по состоянию ГРМ видно, загажены гуталином, вы видали среди этой кучи мотор девственной чистоты (тобиш который бегал на газу)?
Клапана проседают (прогорают) если им не делать контроль зазоров, хоть на бензине, хоть на соляре, хоть на газе или неисправен гидрик.
Потеря мощности. Четвертое поколение ГБО (они с двухтысячного года примерно пошли), там газомозг не слабее бензинового, считает и высчитывает все, принцип эквивалентного замещения, т.е. газ подается в таком количестве, что бы эмулировать бензиновую отдачу. На исправном ГБО разницу в мощности не почувствуешь.
Катализатор - вечный. Выхлоп на порядок чище любых выхлопов. Масло в 1.5-2 раза дольше сохраняет свои изначальные качества. Мотор бОльшую часть жизни живет на живом масле, его потрошки не жрет сернистая, серная кислота . Газ не является растворителем масляной пленки, т.е. ЦПГ купается в полноценной масляной пленке. Газ смешивается с воздухом значительно проще, легче, лучше чем аэрозоли с воздухом, смесь равномернее, полнее и мягче сгорает в камерах сгорания, следовательно, меньше динамические нагрузки на ЦПГ, вкладыши и как следствие - ухоженные моторы с ГБО живут в 1.5-2 раза дольше бензиновых собратьев (если не увлекаться супер экономиями обедняя смесь, как делают коммерци на газелях).
ДТП. Разорвать специальную сталь баллона в 3-4 мм. это не жестянку или пластмассу бензинового бака. Газ вышел и улетел с ветром, бензин вылился и еще сутки будет опасно там находиться, если не заливать пеной или сыпать песком.
Техника безопасности.
Если ее соблюдать, а не кидать спичку в ведро с бензином (видал неоднократно), то вот что бы шутили с газом, дураков не видал.
Мой пробег с ГБО немногим больше 10 лет и около четырех сот тысяч. С некоторых пор я езжу на дизелях, там свои специфики и заморочки.
Всё правильно написали. Особенно про обеднение газовой смеси на Газелях, а потом клапана прогорают. Вот откуда эти байки про прогар клапанов, от жадных пользователей. Физику не обманешь.
Метановых заправок 10 штук на Россию. 1 и самая главная проблема , жирный минус. И на газу мотор теряет 30 проц. мощности еще один жирный минус..все все плюсы перечеркнуты.
@@sergik9440
Откуда потери в мощности на газу аж в 30% ? Физику этого явления поясните ?
@@Ларгус2018 ну переключи на газ и попробуй фуру обогнать...будет тебе и физика и химия )))
@@Ларгус2018 основной + газа была цена. Её больше нет . вот и вся физика. не едет , объем никакой и цена . все один жирный _ еще и взрывается.
Спасибо за информацию...я уже 5лет не решаюсь..завтра поеду установить...спасибо ещё раз..у меня тоже Ларгус..реновским двигателем...12 года...а то бензин уже под 50...рублей..
Интересно и доступно изложил!
Красава
У меня Ларгус с к4м, на газу проехал 120000км за 3,5 года полет нормальный.
Уважаемые юботрахеры и диванные эксперты, езжу на газу с 1999 года, на различных машинах. Кроме положительного эффекта ничего не наблюдал. Итак, по полочкам: ничего, нигде не сушит, так как вы едете на жидком газе, который подается с нижней части баллона. Взрыв баллона, практически исключен, скорее всего взрывается бензобак (на днях у нас 200ка сгорела и бумкнула, гбо баллон остался целый. Кз по кривой установке сигналке. Следующее, никогда не стучат клапана, т.к. Октан приравнен к 105. Масло, на весь пробег, остается чистым, нет смеси с бензином. Приславутая экология в полной норме, так как выхлоп, чистая вода, а значит, даже в закрытом гараже, никто не задохнется от угара. Закоксованности по катализатору нет. Самый большой пробег мною сделан 560 000 без вскрытия даже головки.
У вас не было проблемы што на газу быстро свечи зажигания выходят и строя? Проехал 5 тысячь на газе то одна вторая третья На новых свечях
@@ЖеняДавлет нет. Только что приехал с РФ. Проехал на свечах более 30 000 км. Полет отличный. Думаю, у Вас проблема в свечах... Ставлю denso и njk. Легко подходят простые, без платины, ТТ, иридия...
Катаюсь на газу с 2009 года, проблем ноль, вообще. Менял пару лет назад форсунки и редуктор, фильтра регулярно, каждые 8-10 тыс.км
Тяга такая же, расход тот же как на бензине
Я доволен)))
3 года и 30 тыщ на пропане! Поставил в большом сетевом сервисе, новый к-т за 18 т.гривень или 48 т.рублей! 1 раз как поставили, настроили проблем, ошибок и ещё чего нет! Едет отлично, мотор работает тише, масло не так засирается, хотя меняю его как и прежде раз в год или 5-7,5 т.км, пропан дешевле вообщем одни плюсы! Балон на 72 литра, влазит 60-62, расход в городе 15, трасса 12! ТО делаю раз в 5 т.км (грязный газ у нас в Украине) с заменой двух фильтров, комп диагностика, обмыливание и проверка всех соединений! При правильном подборе к-та, нормальной установке и регулярном обслуживании все будет НИШТЯК! А то алени ставят б/у говно компоненты или дешёвые комплекты с криками "это дорого для моего Порш Каена"! А потом ноют на профильных форумах о проблемах с авто! Всем добра и не болеть
Мало ездишь.в год 10 к. Зачем газ ))
Просто красавчик, приятно слушать ! Все видосы интересные и информативные, а главное доступным языком.так держать!!!
Спасибо, стараюсь)
230.000км, оборудование 4 поколения, такой же движок, регулировка клапанов раз в 20к, фильтр тонкой очистки раз в 10к. Единственный момент, начинаются проблемы, это когда заправляетшься на дешёвых заправках. Кстати, запах газа может появиться и из за этого тоже.
Пипец ты похож на куклу Чаки из фильма ужасов. А ролик у тебя офигенный вышел
😅😅
Спасибо! Точно буду ставить.
МОЛОДЕЦ, всё точно, мой пробег на газе 22000 за год, даже про запах было точ в точ по гарантии.
Спасибо за информацию
Молодец. Спасибо.
С 2014 года проехал на Ларгусе 390000 на газу, проблем нет, по предворительным подсчетом секономил около 650000 рублей... Да, 26000 потратил на ТО газа, но двигатель родной, без капиталок, даже еслиб пришлось покупать или капиталить движок ну потратил бы ещё 35-45 тысяч ИТОГО: 650-26-45=579000 рублей сэкономлено! Но Движок у меня родной! Поэтому Сэкономлено 624000 тысячи! за 6 лет! Поставил максимальный балон который влез, вместо запаски, 66 литров!
И седла клапанов не просели? Или в движке гидрики стоят?
@@I-gj1bq да 16кл
@@РомкаПермский ну вот на двинке я тоже 400 тыс прошел на газе, хоть бы что. 1,5 16кл А сейчас на гранту 1,6 8кл втыкаюсь. Седла проседают...
@@I-gj1bq а с предыдущей машиной что после 400 тыс?
@@РомкаПермский сдал в трейд ин и гранту взял) кто бы знал что надо было доплатить и все таки 16кл взять. А расход какой средний газа на ларгусе? Сейчас вот задумываюсь над универсалом. Одному та мне хватало, а с семьей багажник нужен побольше))
На гранте как и на двинке на трассе 7 при 110 км/ч по городу в среднем 10л на сотню
Здравствуйте, хотели в Турцию съездить не в курсе как там с газом?
Чаки ездит на газу, теперь я видел все. Приключения Чаки в России часть первая...
Ставил на два ларгуса с вазовскими движками и 8 и 16 клапанов. Пробег на одном 150т.км. на втором 180т.км. на 8 клапанном приходится часто регулировать клапана(зажимает за 10т.км.). На 16 клапаном работает вообще отлично(там гидрокомпенсаторы). Расход примерно 11 литров на сотню, иногда и 12 выходит.
Подскажите, пожалуйста, запаха газа нету вообще? Я всё-таки опасаюсь, а хочется поставить! Т.к. курю из-за этого ещё более сомневаюсь.
Никакого запаха. Пахнет только неисправное гбо. Либо утечка, либо недосгорание и пахнет из выхлопа. У меня один раз пахло, когда плохой газ заправил. Трубки резиновые пропитались им. Заменил трубки за 1000 рублей, и все исчезло. Такое было один раз за 150 000 км. Вообще никаких проблем
Слушать на скорости х2 норм
Спасибо за видео
Иногда запах газа травит через шланги, и вместо стандарт ного фильтра желательно установить фильтр отстойник
Форсунки штоками всегда должны быть вертикально. Всегда еще раз повторяю
Спасибо 👍
Газ это круто сам катался на нем..но незыбывайте смысл газа это экономия,а экономия иногда встаёт Боком
Ребята, бросьте дурью маяться, ставьте спг, 12 лет на гбо и уже 22 года на спг, небо и земля, бензонасоса на машине лет 15 нет
@Сергей Карпенко, скажите пожалуйста, а это разве не опасно (СПГ, метан), всё-таки 300 атмосфер ?
@@MrUnknownman1986 проходите хотя бы опрессовку баллона по регламенту раз в 2 года на давление, и спокойно ездите, не используйте нештатную аппаратуру, все проблемы от жадности,
Да, опрессовка водой, занимает по времени не более 2 х часов на легковых и 3 4 х на большегрузах, также как и ремонт аппаратуры, зато по опыту ресурс двигателя увеличивается минимум в 3 раза, об этом не говорят, невыгодно, могут только лапшу навешивать, мол газ сушит, а бензин смазывает, не верьте, брешут, бензин, или соляр наоборот, масляную плёнку смывают, особенно при холодном пуске или при при нормальной работе ускорителя карбюратора, морозов где я живу ниже 30 не бывает, запуск, на 3 й поворот ключа, с прокруткой до этого вала по 2 3 секунды, да, ещё, если движок без компенсаторов, зазоры в клапанах ставь полуторными , опережение зажигания, поворотом, на макс обороты холостого, у современных эл блок сам вытягивает, у метана октановое больше 100
Поставил на той неделе газ, завтра в ГАИ вписывать в документы Свидетельство о газе получил. Езжу 4 дня, каждый день выскакивает Чек ошибка 0171, бедная смесь, гашу его БК-3. Как я понимаю надо ехать на донастройку программы? У вас было это. Тоже поставил Диджитроник МП 32, балон Тор наружная горловина 49 литров.
Просто все отлично но когда я вижу как мастера ставят форсунки неправильно меня бесит и трубку медную которая окисляица трубку надо ставить пластиковыю а форсунки штоб смотрелись в низ если попадает грязь и ставь ище один фильтр Алекс ультра тонкой очистки для конденсат
и что что окисляется?
@@atommixz трубки сами! Он правильно говорит. Медной стружкой фильтра и забиваются от этих же самых трубок. А с пластиком такого нет.
У вас провода окислились на аккумуляторе , нужно почистить и смазать
Фильтра меняю сам в 30 т.
Они чистые.
Магистраль должна быть не медная, иначе засоряет фильтра засоряет ...
На Волге 402 двигатель 110т сгорел клапан установка ловато А 406 двигатель на 105 Волге установка тамасето проехал 370т всё хорошо патом продал машину
Магистраль нужно было пластиковую ставить
Пусть люди дальше думают что баллон взорвется или через пол года газ высушит клапана и тд!чем больше людей так думают ,тем ниже цена за литр и тем меньше очередей на заправке.
Нет, чем больше спрос, тем конкурентней предложение!
Здесь не так работает. Пропан-бутан используется в химической промышленности. От нее цена больше зависит, чем от водителей с гбо
Судя по интерьеру ,это Казань,улТэцевская-Хлебозаводская....земеля..)))))
Здравствуйте. Как себя проявили форсунки, какой они фирмы, проверяли ли документы гбо на заправках, как часто меняете свечи и какие установлены, родные или нет? Спасибо.
форсунки - digitronic, проблем не было с ними, документы не проверяли (но у меня оформлено всё, заметка в СТС стоит, больше ничего не нужно), свечи на плановом ТО менял.
@@compassadv Спасибо.
У меня 3110 Волга хочу избавится от гбо2 , боюсь взлететь , бензина хватает, из зи Балона в багажнике места мало , но все поправимо сейчас сниму
Просто первый коммент))
Должно быть так , что те лицензированные организации по установке ГБО должны ставить на те машина которые есть в списке на рекомендованные автопроизводителями , и все на этом и не какой беготни по бюрократическим дармоедам !
На качественных заправках фильтры можно раз в 50.000 менять
Если трубки медные, то нет, менять в8 тыщ примерно, сам на это попадал.от них образуется специфический мусор, забивает фильтра наглухо.
Молодец! Грамотно и с хорошей подачей!!!
Добра в ваш дом!!! У меня такой вопрос к вам.когда вы установили газ, а запаску кинули на кронштейн вопросы были в ГИБДД
Добрый день! Когда оформлял газ в ГИБДД - кронштейна еще не было, так что не было и вопросов)
Я на своей за 4 года, проехал 130000 км.
Тачка Фиат Альбеа.
Фильтра уаще, не менял.
Благодарю
Пробег 456000 из них на газу 426 т.км движок к4 м полет нормальный экономия значительно на 10000 км израсходовал 35-40 лит бенза расход газа 9-11 литров зависит от нагрузки и стиля вождения + движок в нутри идеально чистый ни какого нагара и лака а экономия56:8=448 руббенз 24×10=240 газ на сто км 10 т.км разница почти 50%
Привет 🙋♂️ как в Европу съездил?)))
как ваша машина сколько уже пробег на счётчике сколько проехал на газу ?
Машина - нормально, 110 тыс пробега, из них где-то 90 на газу
есть проблема ,быстро увеличивается пробег
Это хорошо
Проблемы есть на бензине, как бы странно это не звучало. С газом проблем нет от слова совсем, и ресурс мотора больше, так как газ не оставляет нагара и не загрезняет масло.
Привет. Какой запас хода Ларгуса на газу? Сколько можно проехать на 47 литрах пропана?
150 км. экономия надуманная , с учетом цен , плюньте на газ.
@@sergik9440 Гыы ты лол я на двухлитровом тяжелом корейце на 65лгаза 500с лишним а тут полупустое ведро...
Здравствуйте. Как готовили машину для ГБО, в плане замена на новые свечи, предварительно регулировали клапана. Можно конкретику?
Здравствуйте. Предварительно ничего не делал, клапана регулировал по плановому ТО
+ если поставят газ кривыми руками добавится к экономии прогар клапанов или капиталка мотора
Главное не сказали! Какой расход бензина и газа на 100км!? Чтобы узнать разницу.
Литра 2-3 обычно
Поставил газоборудование.Был доволен. Внезапно заглохла и не заводится.Газ есть, бензин - тоже. Лампочки на кнопке потухли. Лампочка на щитке приборов после включения зажигания - тухнет.Предохранитель на проводе от аккумулятора - цел. Помогите товарищи .🙏
ЗДРАВСТВУЙТЕ!!! КАК ВЫ ДУМАЕТЕ МОЖНО ОБКАТЫВАТЬ НОВУЮ МАШИНУ НА ГАЗУ МЕТАНЕ???
Новую машину вообще обкатывать ненужно. Сел и поехал с салона, как обычно и хоть в отсечку крути
Нет никакой экономии сейчас, бензин 45, газ 28. 45*8 =360, газ 28*10=280, экономия 80 рублей на 100 км, за тысячу км 800 рублей, установка стоит примерно 40 тысяч. Чтобы только оправдать оборудование, нужно проехать 50 тысяч и это не учитывая обслуживание гбо, + регистрацию в гаи итд.
Да этот газ постоянно откуда то пропускает , ломаются трескаются шланги , то под крышкой фильтра пропускает , никогда нормально газ не работал на машине у меня
Однажды Было в отчаянии погорячился , пару раз молотком засадил по газовому баллону , и пошел спать )))
Я ещё программно изменил углы зажигания для газа, расход снизился, динамика чуть улучшилась, правда бензин теперь 100й.
Что за программа? Я вот тоже думаю, только не знаю куда обратиться. Сам я с Оренбурга
@@I-gj1bq не знаю, индефицировали родную послали в Новосиб колибровщику, он ее откалибровал, здесь ее залили и настроили на ходу под сотый бензин. Назывался файл Е5GBO4.
Здраствуйте а вы не из Пензы?)
У меня баллон в Ларгусе на 54 литра вместо запаски.
А если в зад влетит что-то тяжёлое, он же может взорваться?
@@KAce888 Нет, исключено! Проводили испытания таких баллонов, они выдерживают колоссальные нагрузки. Забей в Ютубе об испытании тороидальных газовых баллонов.
@@Aleks.34 Спасибо за ответ., но уже посмотрел, буду ставить. У меняя печальный опыт был, но это было давно. Приятель мечтал о Гранд Чероки и купил подуставший. Сам он работал на газовой заправке и естественно установил оборудование. Ездил с ним два раза на рыбалку и оба раза газом в салоне чуууть-чуть, но пахло. Сейчас, как я понимаю многие проблемы исключены, уже не те времена.?
@@KAce888 У меня это уже 3 машина на газу. Проблем никогда ни с одной не было. Главное установить у грамотных специалистов! Если вы находитесь в Москве, могу подсказать, где мне устанавливали ГБО. Очень грамотные специалисты.
@@Aleks.34 я в Новосибирске, у нас тут есть спецы, но вот не углублялся ещё в эту тему, где и у кого лучше.А то, что дешевле - однозначно, на дистанции экономия будет накапливаться. Так ведь ещё поверку делать нужно?В сервис заезжать, для осмотра нужно же платить?
у меня такой же двигатель на гранте. ест ли масло? у меня начало есть до установки гбо не ело
👍
Насмотрелся на друзей у кого стоит газовое и мое решение только окрепло точьно газ ставить небуду.
Клапана прогорают в случае если мало газа. Он медленней горит, а клапан открывается,,теплу деваться некуда, прогар обеспечен. Как правило это случается у жадных пользователей, уменьшающих подачу газа. Если все настроено и за газовой системой следят, в е будет с двигателем хорошо. Ах да ещё одна байка ходит, типа газ сушит даигатель, как это понимать не знаю.
Зазор на этом движке регулирую раз в тридцать тысяч
Между бампером и двигателем?
На рахунок сряски і глюків гбо може глючити датчик температури редуктора зустрічав випадок на практиці. Газовщики не могли найти.
В Казахстане запрещено с ГБО заезжать в паркинг либо тёплые гаражи
Клапана регулировать надо обязательно (если не гидрокомпенсаторы) каждые 10000 а лучше 8000 иначе прогорят. Проверенно. Не сомневайтесь!
Тойота пробокс 11года. Движок 1нз, пробег около ста тысяч км на газе. вообще никуда не лез. Пока никаких проблем. Гидрокомпенсаторы не стоят на этих движках.
@@dasikrotikil8977 здорово, везет)
@@dasikrotikil8977 то Тойота) а на вазовском 8 клапаннике надо каждые 10т.км. смотреть
На гАзе, а не на газУ! "Иду на полном газУ", а еду на гАзе!
И так, и так правильно теперь. Спасибо упрощению русского языка. Ну в принципе только писалось " на газе" раньше в орфографическом, а разговорное" на газу" было нормальным в толковом словаре всегда. А теперь еще и пишется также)
Подскажите ребята на новую машину можно сразу установить ГБО?
Да
ОТВЕТТЕ ПОЖАЛУЙСТА! Если в зад влетит что -то тяжёлое, а там БАЛЛОН, какова опасность взрыва?
Найди видео на ютубе про баллоны. Крч такой балон под запаску, как я понял очень надежный. Проще говоря ему ничего не будет думаю
практически ничего. Скорее сомнётся бензобак из фольги(0.4-0.6 мм) чем баллон(10-12 мм). Причём пары бенза намного более взрывоопасны. Газ очень быстро расширяется и улетучивается, а вот бенз с вами ещё пару-тройку часов будет.
@@МихаилШипачёв-ч7п ну так все поголовно на бензине, а баллоны взрываются газовые
Не знаю... Если посчитать, сколько машин взрывается, не оборудованных гбо, то можно сделать выводы соответствующие. Пропан под низким давлением. Вот метан с 200 атмосферами может серьезно навредить. Но там и баллоны соответствующие
Прогарают клапана как не крути. Через 200 000 тысяч увидишь !
Машину в салоне, можно было и помыть перед сьемками!
литров 60 и больше можно поставить
Тот случай когда оборудование газовае дороже машины
есть проблема быстро увеличивается проблема
В каком регионе 27 тысяч стоит гбо на 47литров?
В Татарстане, в 2018 года по крайней мере такой ценник был
@@compassadv а сейчас сколько?
@@Каналудалён-л6ы знакомый на камри за 25 установил, в Нижнекамске
20500 + оформление 4500 Омск
Краснодар 27,50,думал ставить,но цена на газ 💨 оттолкнула машина Рено Логан 2019 в Новороссийске 30р
глаза как у маньяка))) с телефона читаешь?
1миллион 800т.км на газу. Все конечности целы и кожа волосатая )
Это ж на Луну и назад больше чем два раза.
Куда ПОСЫЛАЮТ???
Я проехал 460000 км на реновском восьмиклапаннике без ремонта
Клапана как часто регулировал?
На пропане?
@@михаил-к4ш1з да
@@михаил-к4ш1з да
Разница между бензином и газом тяга ощущается...
А какие запчасти брать на ларгус когда едим очень далеко?
Ещё один Ларгус на верёвочке...Шутка.В 45 мороз Коми выехал в дорогу 1000 км.Через 20 км провалилась педаль тормоза.Доехал ещё 200 км на 4-й передаче.Не останавливаясь и не переключаясь.Оказалось слетел шток.Помогли кусачки и крышка с дыркой.Товарищ уже несколько тысяч проехал.Там нужна гайка на 10 и стопорное кольцо на 8.Пластмассоаые зажимы лопнули на морозе...Машину нужно готовить заранее.Всего не предусмотреть.Удачи на дорогах!!!
Никакие ненужно
шушь полная про тягу, на газу тяга выше, движок эластичней становиться , по грязи и снегу на газу автомобиль прёт как танк. на газу намного хуже приемистость, с задержкой ускорения и замедления происходят.
Метан да , заправок нет. Только на юге ...
У меня влез на 64 литра
а если болон в салоне стоит, куда он стравит ?
Если в салоне,то должна быть камера специальная ,мультиклапан в ней и шланги в толстой трубе выходят под днище через кузов , давление туда стравливается,у меня так на ларгусе стояло.
Заправляют что качает машину???? Парень не гони, стоят клапана, не у тебя в балоне так у заправщика автомат даст отсечку, сам на газе катаю
ГБО актуально только для тех кто в год наматывает тысяч 30-40
А если нет то и толку от него нет
Вся эта экономия геморрой
А метан чего не поставил? Он по 16 рублей за куб.
У метана баллон просто нельзя вместо запаски поставить, а мне свободный багажник нужен
@@compassadv на крышу ставят)
@@gerare7928 а где заправки метановые искать?! У нас на всю область их 3. Да и везде так. А пропановых пруд пруди. Да и опасней метан пропана намного. Давление в разы больше чем в баллоне с пропаном
@@I-gj1bq я на альфард поставил 4 баллона на 56 кубов, заправки не ищу, их у нас 2 в области.
@@gerare7928 это ж сколько они места съедают...
Если много ездишь ставь если нет нах оно тебе не надо!!!!!
Выводы ты будешь после 200.000 делать.
Я продам на тебе на 199000
На 200 тыс он уже отобьет тысяч 150 чистыми, ну может 140 тысяч р точно
@@I-gj1bq откуда информация?
@@gerare7928 сам на газу ездил) на двинке 400 тыс км проехал. Один раз редуктор ремонтировал. Отдал с работой и ремкомплектом аж 2,5 тыс руб!) И все)) Весной гранту перевел на газ. В пандемию газ с марта по май газ стоил 15 руб! Сечас 22 -23. Само оборудование с установкой и оформлением обошлось в 34 тыс. С учетом цены в 15 р и я проехал за те 3 месяца около 15 тым км. Потом газ стоил 18 -20 все лето. Сейчас 22. Я проехал на оборудовании ровно 30 тыс км. Оно мне окупилось как раз. Газа всего на 1литр больше бензина.
Доказывать ничего не собираюсь, сам считай
@@I-gj1bq откуда информация про 1 литр? При оптимальной стехометрии пропана расходуется на 20-25% больше, метана 0.93.
Кто же так форсунки ставит? Охринеть, рукожопые, инструкцию нахрен читать, русские все знают по умолчанию.
Спасибо, видео хорошее! Точно ставить не буду😁😁
Не говори ГОП! Купишь когда Крузак с расходом 20 литров... или Эскалэйд в 25 литров :-)
Почему ты такой душнила , ты про гбо рассказываешь или про оформление
🙄🙄🙄🤔
На газе, блять, на газЕ.
И так, и так теперь правильно) спасибо упрощению русского языка! Разговорные выражения стали поводом для изменений везде. Сначала это было только разговорное, а теперь и писать так можно😏
@@I-gj1bq то есть «щас», ково» «кофий» и прочая хрень теперь допустима? Я буду сопротивляться.
@@Tot_esze_gusнет, это не допустимо) но сопротивляться бесполезно, они вон дистанционку впихивают. Им это выгодно...
@@I-gj1bq Кому «им»? И в чём выгода?
@@Tot_esze_gus тем кто у власти. Не замечаешь, они только места меняют? Кому нужны грамотные, думающие? Ломоносовы, т.е. реально самородки, найдут себе дорогу. А всех остальных учить хорошо незачем. Управленцев они за рубежом выучат из своих деток.
Ла ла ла и ничего путного! По теме ничего нет пиши тогда название ролика ла ла! Не можите снимать ролики что вы боретесь?
Сделай детейлинг
Для вас уважаемый рекламщик газа. ссылка .ruclips.net/video/fT6UneY2Prk/видео.html
Здесь также идет до 30 проц потеря мощности . в любом случае она есть . для движка в 6 литров это незаметно , дури хоть отбавляй , Для табуреток ощутимо.