Y à ceux qui ont besoin d’un abris, d’un hall, d’un pont, de dalles au sol, etc… Et il y a Tristan à même le sol de dame nature, à ciel ouvert => excellent 👍🏻👏🏻🙌🏻😁 Agréable journée Maestro ☀️😎 Yves
Bonjour Tristan , elle tourne comme une horloge avec sont nouveau carbu bravo oui elle vas passer le contrôle technique sur ! elle et trop bien cette voiture ! Caresse au loulous ils sont super beaux et hâte de voir la suite merci pour le partage a bientôt , amicalement pascal .
salut pascal oui je trouve aussi qu"elle tourne bien la bestiole , me manque juste a faire quelque babiole avant de la passer au CT et roule . sa sera fait la caresse au loulou merci bien
Salut ! Sympa cette grx4, j'ai son "homologue" chez Citroen, la BX 4x4 moteur 1.9 XU9 sur laquelle je viens aussi d'y mettre un carburateur neuf avec starter manuel du célèbre Delmotte ! Je l'ai adapté a l'ethanol avec des gicleurs que j'ai repercé, elle tourne comme une horloge, un régal de rouler pour si peu cher avec une ancienne, et quel confort ces suspensions hydro...! Par contre gaffe a l'écrou frein de la tirette du starter, Mr Delmotte a vu un peu léger...j'ai du y ajouter un contre écrou, il se desserait sans arrêt. J'ai encore d'autres bricoles avant CT aussi, notamment les joints de queues de soupapes...lol mais grâce a ton tuto avec la corde, ca va être finger in the nose 😁 Merci ! Pas de fuite toi sous ton allumeur ? Le mien oui, et ce n'est pas le joint torique... apparemment il y a aussi un joint spi sur l'arbre a l'intérieur, ça n'a pas l'air simple a changer. Au plaisir de se croiser...avec 10 cm de poudre fraîche sur nos routes de montagnes cet hiver !
salut alexis au une BX 4x4 avec le meme bourrin que le mien mon carbu vient aussi de chez Mr delmotte et c etait son dernier que j ai eux . perso pas de soucis pour l instant avec la tirette duu stater . moi aussi j ai encore une bricole ou 2 avant de passer au ct mais rien de mechant par contre je serait interesser de discuter avec toi vu que j ai un soucis sur mon train arriere j aimerais pouvoir avoir un retour sur son fonctionnement . ravie que le coup de la ficelle puisse te servir pour l allumeur perso aucune fuite pour l instant . tu peut me joindre sur mon mail tristanlcf@gmail.com merci
salut pierre je le dit a la fin de la video j ai fait la vidange et filtre mais j ai pas tout montrer c'est pour que la video soit pas trop longue et que sa se regarde bien . merci bien
salut simon alors pour la flasque de frein on va dire que c'est surtout pour evité les merde et autre et peut etre ( j en suis pas sur ) un meilleur directeur de vend pour refroidir mais dans mon cas c'est juste pour passer le CT puis je vais en refabriquer pour les monter merci
Salut Tristan, on voit déjà qu'elle marche bien mieux. Pour ma part j'ai toujours desserrer les petites vis des disques ou tambours avec le tournevis à frapper. C'est mieux à la clé à choc ?. Quand elles sont rouillées bien sûr. Très grosses bises aux loulous.
salut thierry oui c'est clair elle tourne beucoup mieux . pour les vis des frein a disque je fait toujours avec la clé a choc et sa vient toujours du premier coup j en ai deja louper mais un coup de burin sa sort se sera fait pour les loulous merci
Salut Tristan, si le contrôleur n'est pas trop con, qu'il doit commencer à te connaitre et savoir que tu n'es pas le gars à rouler avec une voiture en mauvaise état il devrait te le donner ce CT
salut jack oui effctivement il commence a bien me connaitre depuis le temps avec toute les caisse que je passe . bien entedu si c'est pas un truc dangeureuse il me le marque pas style une rotule et je la change de suite . on va dire qu'il me fait confiance vu que sa fait un peut plus de 5 ans qu'il me voit pour au moins 5 a 6 voiture par an merci
De l'excellent taf, à ce rythme elle va bientôt être bonne pour le CT. Depuis la semaine dernière ma twingo 1 grince quand je passe les vitesse (surtout la 1ère et 3ème). Je passe encore bien les vitesses mais j'ai peur que bientôt la boite de vitesse s'use. Tu saurais d'où peut venir ces grincements aux passages de vitesse ?
Haha ! Les colonnettes je viens de changer les miennes aujourd’hui généralement c’est toujours celle du bas qui est totalement grippé à mort ! Car c’est elle qui prend le plus de merde quand il pleut et sur les routes par contre c’est bizarre qu’elle se soit grippé alors que le soufflé est en bon état général normalement elle se grippe quand le soufflet se déchire un peu ai fait rentrer de l’impureté dedans du moins c’est le cas sur ma Twingo j’espère tu les a bien graissé avant le remontage ! Sinon bonne video l’ami ;) moi j’ai mes coupelles d’amortisseur qui sont mortes aussi je sais pas si ça passe au contrôle technique…. Sur le dernier contrôle technique il y a deux ans la dissymétrie était largement en dessous des 30 % je sais pas si ça va passer ou du moins si il peut me refuser pour le jeu….par ce que c’est une tané les coupelles quand ta pas’le matos en tt cas j’espère que la tienne passera ;)
salut adam oui perso j ai pas compris non plus pourquoi elle etait grippé malgrés la protection nickel mais oui t inquiete j ai bien graisser l histoire . pour les coupelle si elle claque pas et pas de jeux normalement sa passe mais je suis pas controleur au ct donc a voir . merci bien
bonjour Tristan, déjà bravo pour tes vidéos elle m'on beaucoup apporter car j'ai acheter une 405 sr de 91. Je souhaiterais savoir où tu as pu te procurer ce nouveau carbu car j'en recherche un pour mon auto. Merci et au plaisir ! :)
salut tiens je l ai eux chez cette personne Mr delmotte www.leboncoin.fr/profil/c5f45988-c871-4fd1-ba5c-b72f2116673a il te faut lui demande en message moi j ai payer 400€ mais il ma dit qu'il en n avais plus de solex 34/34 z1
@@TristanLCF Super ! merci pour ta réactivité. Je vais lui envoyé un message ça ne coute rien d'essayé. Merci encore et continue tes vidéos c'est un régale !
Salut Tristan. Avec tout ce que tu as changé, ça ne pourra qu'aller mieux. Pour la flasque arrière, tu vas pas essayé d'en mettre une d'occase? C'est dingue que ça se bouffe autant. Sinon, c'est moi ou la Probe n'a plus de pare-brise?
salut vincent les flasques je vais les refaire moi en neuf et remettre . pour la probe oui il n y a plus de pare brise elle est vendu en pieces detacher ( soucis de carte grise ) donc j irait pas plus loin et trop cher a remettre en etat au vu de la revente je recup mes billes en vendant en pieces merci
Y à ceux qui ont besoin d’un abris, d’un hall, d’un pont, de dalles au sol, etc…
Et il y a Tristan à même le sol de dame nature, à ciel ouvert => excellent 👍🏻👏🏻🙌🏻😁
Agréable journée Maestro ☀️😎
Yves
salut Yves
oui c'est un peut ca perso il n y a que mes outils qui sont a l abris😂
merci
@@TristanLCF
Oeuvrer au contact des éléments naturels = très bon pour ton homéostasie 💪🏻🙌🏻😁
Outils à l’abris = prendre soin de ses outils 🛠🙌🏻😁
@@yvesknoll7646 😂 c'est un peut ca
Bonjour Tristan , elle tourne comme une horloge avec sont nouveau carbu bravo oui elle vas passer le contrôle technique sur ! elle et trop bien cette voiture ! Caresse au loulous ils sont super beaux et hâte de voir la suite merci pour le partage a bientôt , amicalement pascal .
salut pascal
oui je trouve aussi qu"elle tourne bien la bestiole , me manque juste a faire quelque babiole avant de la passer au CT et roule . sa sera fait la caresse au loulou merci bien
belle avancée Tristan, à bientôt pour la suite
salut antoine merci bien
Salut ! Sympa cette grx4, j'ai son "homologue" chez Citroen, la BX 4x4 moteur 1.9 XU9 sur laquelle je viens aussi d'y mettre un carburateur neuf avec starter manuel du célèbre Delmotte ! Je l'ai adapté a l'ethanol avec des gicleurs que j'ai repercé, elle tourne comme une horloge, un régal de rouler pour si peu cher avec une ancienne, et quel confort ces suspensions hydro...! Par contre gaffe a l'écrou frein de la tirette du starter, Mr Delmotte a vu un peu léger...j'ai du y ajouter un contre écrou, il se desserait sans arrêt. J'ai encore d'autres bricoles avant CT aussi, notamment les joints de queues de soupapes...lol mais grâce a ton tuto avec la corde, ca va être finger in the nose 😁 Merci ! Pas de fuite toi sous ton allumeur ? Le mien oui, et ce n'est pas le joint torique... apparemment il y a aussi un joint spi sur l'arbre a l'intérieur, ça n'a pas l'air simple a changer. Au plaisir de se croiser...avec 10 cm de poudre fraîche sur nos routes de montagnes cet hiver !
salut alexis au une BX 4x4 avec le meme bourrin que le mien mon carbu vient aussi de chez Mr delmotte et c etait son dernier que j ai eux .
perso pas de soucis pour l instant avec la tirette duu stater .
moi aussi j ai encore une bricole ou 2 avant de passer au ct mais rien de mechant par contre je serait interesser de discuter avec toi vu que j ai un soucis sur mon train arriere j aimerais pouvoir avoir un retour sur son fonctionnement . ravie que le coup de la ficelle puisse te servir
pour l allumeur perso aucune fuite pour l instant .
tu peut me joindre sur mon mail tristanlcf@gmail.com
merci
Bonjour Tristan , un beau carbu , la titine va bien respirer j'attend la suite .
salut
oui elle tourne de suite beaucoup mieux
merci
Salut Tristan super la vidéo un gros pouce bleu bonne semaine a toi ta fait du bon boulot 💪💪💪💪💪👍👍👍👍👍
salut david
merci bien bonne fin de semaine a toi aussi
Bonjour Tristan, bravo 🍾
Je te suis depuis pas mal d’années maintenant. Bonne continuation et merci pour ton partage
salut antoine
merci bien
Salut Tristan, c'est déjà bien ce que tu as fait, elle tourne beaucoup mieux. J'espère qu'elle aura son CT pour la collection ensuite. Au plaisir 👏
salut oui elle devrait passer au CT d apres moi pas de soucis de ce coté enfin j espére
merci bien
Salut Tristan le plaisir de monter des pièces neuves , dur de faire certains plan avec les loulous salut l'ami
salut manu
c'est clair sa fait plaisir de la revoir vivre doucement la bestiole .
les loulous sont toujours au milieux 😂 merci
La Vidange + filtre a huile peut etre ? a part si tu l'a deja faite. j'adore ta 405 GRx4 rare
salut pierre
je le dit a la fin de la video j ai fait la vidange et filtre mais j ai pas tout montrer c'est pour que la video soit pas trop longue et que sa se regarde bien .
merci bien
Ce n'est pas grave si il n'y a plus le flasque de disque de frein?
Toujours très instructif test vidéos!
salut simon
alors pour la flasque de frein on va dire que c'est surtout pour evité les merde et autre et peut etre ( j en suis pas sur ) un meilleur directeur de vend pour refroidir mais dans mon cas c'est juste pour passer le CT puis je vais en refabriquer pour les monter
merci
Salut Tristan, on voit déjà qu'elle marche bien mieux. Pour ma part j'ai toujours desserrer les petites vis des disques ou tambours avec le tournevis à frapper. C'est mieux à la clé à choc ?. Quand elles sont rouillées bien sûr. Très grosses bises aux loulous.
salut thierry
oui c'est clair elle tourne beucoup mieux . pour les vis des frein a disque je fait toujours avec la clé a choc et sa vient toujours du premier coup j en ai deja louper mais un coup de burin sa sort
se sera fait pour les loulous merci
Salut Tristan, si le contrôleur n'est pas trop con, qu'il doit commencer à te connaitre et savoir que tu n'es pas le gars à rouler avec une voiture en mauvaise état il devrait te le donner ce CT
salut jack
oui effctivement il commence a bien me connaitre depuis le temps avec toute les caisse que je passe .
bien entedu si c'est pas un truc dangeureuse il me le marque pas style une rotule et je la change de suite . on va dire qu'il me fait confiance vu que sa fait un peut plus de 5 ans qu'il me voit pour au moins 5 a 6 voiture par an
merci
405 🥰🥰🥰🥰👍👍👍
salut
merci bien
De l'excellent taf, à ce rythme elle va bientôt être bonne pour le CT.
Depuis la semaine dernière ma twingo 1 grince quand je passe les vitesse (surtout la 1ère et 3ème). Je passe encore bien les vitesses mais j'ai peur que bientôt la boite de vitesse s'use. Tu saurais d'où peut venir ces grincements aux passages de vitesse ?
salut
pour ton soucis de vitesse le premier truc a faire c'est la vidange de la boite et voir l huile comment elle est .
merci bien
@@TristanLCF Merci à toi ! Je m'occupe de faire cette vidange dès que possible en espérant que ça aille mieux après
Haha ! Les colonnettes je viens de changer les miennes aujourd’hui généralement c’est toujours celle du bas qui est totalement grippé à mort ! Car c’est elle qui prend le plus de merde quand il pleut et sur les routes par contre c’est bizarre qu’elle se soit grippé alors que le soufflé est en bon état général normalement elle se grippe quand le soufflet se déchire un peu ai fait rentrer de l’impureté dedans du moins c’est le cas sur ma Twingo j’espère tu les a bien graissé avant le remontage ! Sinon bonne video l’ami ;) moi j’ai mes coupelles d’amortisseur qui sont mortes aussi je sais pas si ça passe au contrôle technique…. Sur le dernier contrôle technique il y a deux ans la dissymétrie était largement en dessous des 30 % je sais pas si ça va passer ou du moins si il peut me refuser pour le jeu….par ce que c’est une tané les coupelles quand ta pas’le matos en tt cas j’espère que la tienne passera ;)
salut adam
oui perso j ai pas compris non plus pourquoi elle etait grippé malgrés la protection nickel mais oui t inquiete j ai bien graisser l histoire .
pour les coupelle si elle claque pas et pas de jeux normalement sa passe mais je suis pas controleur au ct donc a voir .
merci bien
bonjour Tristan, déjà bravo pour tes vidéos elle m'on beaucoup apporter car j'ai acheter une 405 sr de 91. Je souhaiterais savoir où tu as pu te procurer ce nouveau carbu car j'en recherche un pour mon auto. Merci et au plaisir ! :)
salut
tiens je l ai eux chez cette personne Mr delmotte www.leboncoin.fr/profil/c5f45988-c871-4fd1-ba5c-b72f2116673a
il te faut lui demande en message moi j ai payer 400€ mais il ma dit qu'il en n avais plus de solex 34/34 z1
@@TristanLCF Super ! merci pour ta réactivité. Je vais lui envoyé un message ça ne coute rien d'essayé. Merci encore et continue tes vidéos c'est un régale !
@@koston73200 oui sa coute rien j espere qu'il en aura un . merci bien
Salut Tristan. Avec tout ce que tu as changé, ça ne pourra qu'aller mieux. Pour la flasque arrière, tu vas pas essayé d'en mettre une d'occase? C'est dingue que ça se bouffe autant.
Sinon, c'est moi ou la Probe n'a plus de pare-brise?
salut vincent
les flasques je vais les refaire moi en neuf et remettre . pour la probe oui il n y a plus de pare brise elle est vendu en pieces detacher ( soucis de carte grise ) donc j irait pas plus loin et trop cher a remettre en etat au vu de la revente je recup mes billes en vendant en pieces
merci
✌️✌️✌️✌️✌️✌️+1
merci
Mais du coup tu l'as acheté où ce fameux carbu?
salut
le carbu je l ai eux par un ancien de 71 ans qui les refaits
mr delmotte sur le bon coin
merci
Mr Delmotte est la référence du carbu en france
@@guyboute3738 salut guy oui c'est se que j ai compris et celui de la video vient de chez lui
merci
🎬🎶🇨🇵🎞📸📽😍😁👍
😉🔧💪
salut alex
merci
@@TristanLCF bonsoir good job 👏
@@alexandrealex4972 merci