Jak miałem 14-16 lat, ojciec miał 205 z końcówki produkcji, wersja GT z 91. konnym 1.6. Auto w wersji pięciodrzwiowej, z pięknym ospoilerowaniem dołu, które naprawdę pięknie unowocześniało jego wygląd. Te same fotele, ale bogatsze wyposażenie. Auto miało elektryczne szyby z przodu, wspomaganie kierownicy, skore na niej i na mieszku zmiany biegów i klime. Auto niezwykle komfortowe dla jazdy we dwie osoby, te fotele w welurze robiły mega robotę. Przy tak małym aucie ten silnik był istną rewelacja. 190 km/h na niemieckiej autostradzie. Rewelacyjne auto pod każdym względem, idealne dla osoby kochającej prawdziwa motoryzacje i nie potrzebującej prymitywnego szpanu.
Mój ojciec miał 205 1.9D. Był ZAJEBISTY. Mieliśmy go 7 lat, dla mnie był jak rodzina. Tata sprzedal ostatnio za 700zl i kupił fieste III... Jak mi go szkoda
Mój dziadek też takiego miał, z tym samym silnikiem. Maszyna cierpliwa, nie do zarżnięcia, a korozji nie było praktycznie wcale. Kilka lat temu go sprzedał, nie wiem nawet za ile, ale kupiłbym sobie takiego samego, nawet w takim samym, czerwonym kolorze, bo po prostu jest piękny, a trwałością mu żaden nowy nie podskoczy.
Z dziesięć lat temu, w Bari poznałem typa, który przyjechał tam do roboty Polonezem i tak siedział tak kilka lat, a poldon cały czas w użytku i to mocno tyrany xD.
Waldemar Batura 125p szczerze mówiąc to nie wiem czy zdaje sobie sprawę z tego. Auto stoi kompletnie rozbite koło szopy a wcześniej było używane sporadycznie, szkoda bo każdy kto ogarniał temat ogladal się za nim :D
@Waldemar Batura 125p A było to tak: w roku 1987 trzy specjalnie przygotowane 205 T16 wjechały na szczyt Pikes Peak, zajmując 2., 3. i 4. miejsce. W '88 Peugeot wystawił modele 405 T16 (bazowane na układzie napędowym i zmodyfikowanym podwoziu 205 T16 PP), co przyniosło im - rękami Ariego Vatanena - zwycięstwo w rekordowym czasie 10 min 47,22 s (nieznacznie szybszym od rekordu Sport Quattro S1 PP Waltera Röhrla z '87), pobitym dopiero w 1994. Rok '89 przyniósł zespołowi Peugeot kolejne zwycięstwo - wygrał Robby Unser, a Vatanen zdobył drugie miejsce. Specjalne modele 405 T16 "Grand Raid" i "rozciągnięte" 205 T16 GR siały też rozp****ol w Rajdzie Dakar, wygrywając i zajmując miejsca na podium w latach 1987-90. Godny uwagi jest też "duchowy następca" Peugeotów zdobywających Pikes Peak, 875-konny potwór 208 T16. Nim to w 2013 roku Sebastien Loeb wygrał kolejny wyścig na szczyt w rekordowym czasie 8 min 13,878 s, przebitym dopiero 5 lat później. Biblia dla fanów grupy B: rallygroupbshrine.org 😉
Co żal dupę ściska, a w głębi duszy by się polatało takim eko byczkiem jakim jest fabia :P Teraz tak serio dobry odcinek auto przez te szmatę wygląd źle choć jego postawa jest naprawdę ładna. Autko z tak zwaną duszą jeździłbym ;p
Mam puga 306 z tym silnikiem w sedanie, na daily car cudo - za 50zl 300km na lpg, duzo jezdze tym tez po ekspresowkach predkosciami 140-160 i w zupelnosci daje rade. Nie zgnily bo ocynkowane.
no jest dieslofobem, ale pokazaniem Stilacza można wywołać bul dupy fanów pasata w tdi, który to na kanale był, choć tego jedynego odcinka nie widziałem, bo jestem pasatofobem:D
@@kantvolvo4665 To jak kupić starą Alfe czy multipe tylko w gnoju. Tak naprawdę nie ma co klepać po polecach za wybrania auta z silnikiem który ma ręce i nogi no i jeździ. :P
Miałem peugeota 407 2.0 hdi Wytrzymywał takie rzeczy jak redukcja na 2 zamiast 4 przy 110, kręcenie do odciny itd itp Auto dostało po pizdzie a silniczek nawet nie spocony i ani grana oleju nie wziął (patrząc po bagnecie idealnie w tym samym miejscu stan) Pojezdzilem 30 tys km i sprzedałem go w 1 dzień, zawieszenie stan bdb 0 korozji i wszystko działało tylko błędów wyjebalo tyle ze już nie miałem siły tego robić kolejny raz, elektronika to chyba jedyna rzecz która sie pierdoli we francuskich autach a patrząc na 2.0 hdi (z filtrem cząstek stałych który nie sprawił żadnego problemu, jeździłem tak jakby go nie było) mogę spokojnie napisać ze to jest silnik bardziej pancerny od 99% benzyniakow Chyba ze mi sie trafił taki ale znajomy ma ten sam silnik, 8 lat również katuje i nic Ale diesla już nie kupie za drogie paliwo, wole lpg
Zajebisty materiał jak zawsze. Ale jak podajesz daty (lata), to możesz podawać samą koncówkę (osiemdziesiąty trzeci) zamiast 1983, bo deczko plącze Ci się język i brzmisz jak pijany :P
Łolaboga! Francuz, niezawodny?! Ale jak to? Przeto francuzy ino na lawetach jeżdżą... ;) Swoją drogą na twój kanał trafiłem tak z przypadku, ale sposób prowadzenia i podejście Mi się pogoda. :) Pozdrawiam!
Moja dziewczyna ma starego 106 z '95 z silnikiem 1.2. Wygląda identycznie jak ten tutaj (silnik), nie ma wspomagania i jak wsiadam do niego z clio 3 sport lub e36 325i to nie chce z niego wychodzić. W nim czuje się połączenie miedzy siedzeniem, kierownica i ukaladem jezdnym, a nie elektryczne czujniki które działają z opóźnieniem. Szkoda, ze wszystko co dobre (mechaniczne odczucia) w motoryzacji zostało zabite. Jazda nowymi samochodami np. clio 4 to jak wycieczka szkolna w muzeum z przewodnikiem, niby ruszam nogami ale to nie ja nadaje kierunek.
To nie jest mit... Czerwony blaknie i to duzo bardziej niż na tej 205tce. Co ciekawe dopiero zauwazyłem to mieszkając w UK. Może ma na to wpływ morskie powietrze albo brak garażowania?
K-jetronic.....hmmmm...w Holandii, w soboty naprawiam ludziom takie sprzęty.Mam dosyć duże doświadczenie,literaturę itp.....Wynalazek nie był zły,jedynie niesprawności samego silnika powodowały,że ludzie wkładali swoje macki w tego typu systemy zasilania.Oczywiście efekt był nieciekawy. Swoim golfem 1 z silnikiem 1.8 DX na K-jetronicu przejechałem ponad 700 tyś km., z czego 300 tyś na gazie. Jezdził,nie psuł się.
Mój ojciec takiego miał tyle, że 1,9d i autko nie do zajechania, upalane po polach w lasach i ciągle jeździł, aż korba bokiem nie wyszła (najprawdopodobniej poprzednik coś grzebał przy korbowodach i źle dokręcił) i był koniec peugeota ;/
ha czyli fakt naprawdę to autko było fajne w prowadzeniu. miałem potem ibize . potem niby blizniacze 306. A jednak najlepiej mi się prowadziło 205 lacoste. zboczenie jakies
Chyba trochę za młode i zbyt popularne auto na odcinek. Według mnie audi 80/90 albo 100/200 byłoby ciekawsze, szczególnie z pięcioma cylindrami pod maską.
No ale skoro Passat B5 był i troche innych aut z tych lat, to A4 też by mogło się załapać, tym bardziej że ten kanał opiera się nie tylko na klasykach, jakim już są te wspomniane przez ciebie Audi 80/90/100/200 (przynamniej częściowo klasyki), ale też na "tanich" samochodach, leciwych już, lecz wciąż normalnych do jazdy na co dzień, jakim bez wąptienia jest A4 B5.
Racja, e36 też było. Zobaczymy co się trafi, z pewnością o audi a4 b5 znajdzie się trochę ciekawych informacji do przekazania, jakby nie patrzeć audi z modelami a4, późniejszym a6 i a8 weszło tak jakby w nową erę.
cabrio na podryw używa się tyko w polsce i na wschodzie bo co z tego że cabrio jak to tylko peugeot 205 w niemczech jak się jedzie w cabrio to dla przyjemności ale jak ja jechałem jako pasażer bo nie man 18 lat to w porsche które w 4 s z groszem robi setkę a w środku skóra , karbon i fotele kubełkowe przy ponad 200 na serpentynach to wszystko jedno czy cabrio czy cupe ale najlepsze jest przyśpieszenie i cichy ale piękny dźwięk wydech . ta na marginesie w bogatych państwach to normalny widok
Kto chce tico na tym kanale niech da łapke pod komentarzem
Byl matiz a to podobne gówno
Ale Tico jeszcze gorsze ;) Więc trzeba nam zobaczyć :))
@@civic4809 fakt. Pytanie czy Motobieda to zdzierży :)
To jest kanał o samochodach a nie o kosiarkach; )
Też bardzo chce zobaczyć test Tico w wykonaniu Motobiedy :D
Podoba mi sie twój oryginalny sposób testowania tych rupieci. Dobreee !!!!
Jak miałem 14-16 lat, ojciec miał 205 z końcówki produkcji, wersja GT z 91. konnym 1.6. Auto w wersji pięciodrzwiowej, z pięknym ospoilerowaniem dołu, które naprawdę pięknie unowocześniało jego wygląd. Te same fotele, ale bogatsze wyposażenie. Auto miało elektryczne szyby z przodu, wspomaganie kierownicy, skore na niej i na mieszku zmiany biegów i klime. Auto niezwykle komfortowe dla jazdy we dwie osoby, te fotele w welurze robiły mega robotę. Przy tak małym aucie ten silnik był istną rewelacja. 190 km/h na niemieckiej autostradzie. Rewelacyjne auto pod każdym względem, idealne dla osoby kochającej prawdziwa motoryzacje i nie potrzebującej prymitywnego szpanu.
Takie pozytywnej recenzji się nie spodziewałem!
Absolutnie najlepsze daily do 2k jakie można mieć :D
SauL polecam Hondę concerto można do 2k znaleść tylko rdza.. ale pancerny pojazd i tania eksploatacja
Mój ojciec miał 205 1.9D. Był ZAJEBISTY. Mieliśmy go 7 lat, dla mnie był jak rodzina. Tata sprzedal ostatnio za 700zl i kupił fieste III... Jak mi go szkoda
Mój dziadek też takiego miał, z tym samym silnikiem. Maszyna cierpliwa, nie do zarżnięcia, a korozji nie było praktycznie wcale. Kilka lat temu go sprzedał, nie wiem nawet za ile, ale kupiłbym sobie takiego samego, nawet w takim samym, czerwonym kolorze, bo po prostu jest piękny, a trwałością mu żaden nowy nie podskoczy.
[*] Peugeot
Mój dziadek dalej ma takiego 😉
Dokładnie taką samą miałem firmówke.Bardzo fajne autko.Co prawda było to 18lat temu ale muszę przyznać że jak na tamten okres to była rakieta.
Po prostu! 1.8 Diesel
O mój boże cóż to za piękny samochodzik dzisiaj
i w końcu ktoś miło powiedział o seri silników TU sam miałem ostatnią generacje TU3 w 307 3D i też się spisywała ;)
Silnik z serii nie do zajebania, zrobiłem 1200 km z obruconą panewką i zapieczonymi pierścieniami na cylindrze nr.4
Zajebisty materiał! Oglądam jednym tchem. W hooooooooooooyyyy za krótki!
Lubie tego gościa i jego filmiki z extra opisem. Czekam z niecierpliwością na następne Pozdro.
kurła wreścię nowy film !!! ile można czekać
Jak zawsze szczerze i prawdziwie do bulu. Tak trzymać!
Jak ja Cię szanuję, za tę reklamę na końcu, która nie rozprasza w połowie nagrania
Z dziesięć lat temu, w Bari poznałem typa, który przyjechał tam do roboty Polonezem i tak siedział tak kilka lat, a poldon cały czas w użytku i to mocno tyrany xD.
GTI wersja wgniata cialo w siedzenie przy drugim biegu.Wspominam to usczucie do dzis!!
@Waldemar Batura 125p masz rację wgniatało po przyjebaniu w drzewo
Kurwa ale to auto rozpierdala w GTI, znajomy wziął kiedyś od starego zaraz po odebraniu prawka, do dziś ma strach po rozpierdoleniu go na drzewie
Był idiotą i tyle
Ale boi się ponownej chłosty od ojca czy jak?
Waldemar Batura 125p szczerze mówiąc to nie wiem czy zdaje sobie sprawę z tego. Auto stoi kompletnie rozbite koło szopy a wcześniej było używane sporadycznie, szkoda bo każdy kto ogarniał temat ogladal się za nim :D
Fajnie wygląda na żywo widziałem go pod biedronką i obok niego zaparkowałem moją miatą NA i fajnie wyglądały razem w zestawieniu .
Jak zwykle w formie :)
Kurła kiedyś to była motoryzacja nie to co tera 💪😂
Może Xantia/406 w V6 kiedyś?
szybkie blaknięcie lakieru było w wielu peugeotach z tamtych lat, kiedyś w ojca 405 też blakł z tyłu na dachu a miał ciemny niebieski kolor.
Kurwa Pug 205 w grupie B to było to. Ja się nim boję jeździć nawet w dircie rally.
@Waldemar Batura 125p A było to tak: w roku 1987 trzy specjalnie przygotowane 205 T16 wjechały na szczyt Pikes Peak, zajmując 2., 3. i 4. miejsce. W '88 Peugeot wystawił modele 405 T16 (bazowane na układzie napędowym i zmodyfikowanym podwoziu 205 T16 PP), co przyniosło im - rękami Ariego Vatanena - zwycięstwo w rekordowym czasie 10 min 47,22 s (nieznacznie szybszym od rekordu Sport Quattro S1 PP Waltera Röhrla z '87), pobitym dopiero w 1994. Rok '89 przyniósł zespołowi Peugeot kolejne zwycięstwo - wygrał Robby Unser, a Vatanen zdobył drugie miejsce.
Specjalne modele 405 T16 "Grand Raid" i "rozciągnięte" 205 T16 GR siały też rozp****ol w Rajdzie Dakar, wygrywając i zajmując miejsca na podium w latach 1987-90.
Godny uwagi jest też "duchowy następca" Peugeotów zdobywających Pikes Peak, 875-konny potwór 208 T16. Nim to w 2013 roku Sebastien Loeb wygrał kolejny wyścig na szczyt w rekordowym czasie 8 min 13,878 s, przebitym dopiero 5 lat później.
Biblia dla fanów grupy B: rallygroupbshrine.org 😉
Łapa w górę w ciemno :) genialny jesteś :)
Dawaj w nastepnym Odcinku Deawoo Tico . Smiesznie ;D
czekałem
i co ważne wersja rallye miała co zajebiste malowanie :D
Pamiętaj że na pomorzu czekaja na Ciebie srebrne 309 i 405 break :D
Super jak zawsze! Aż żałuję, że mam trochę za nowe auto żeby Cię do siebie zaprosić :)
Gorącego Włazu kurwa leżę i kwicze xDDD :D
Usłyszałem i zacząłem się zastanawiać jakim cudem nigdy o tym nie pomyślałem :D
Zajebisty odcinek!!! czekamy na wincyjjjjjjj pozdrawiam!!
Jeździłem takim 1.6 gti, na glebie, na feli Białej Stalowej, tam chyba 106 koni było... ale szedł jak " Kunolis Garbaty" przez kable w Passacie ;)
Lubię twój kanał pomimo to, że klniesz jak szewc!!!🤓🤓🤓
Może Daihatsu Charade 1.0d ?
Co żal dupę ściska, a w głębi duszy by się polatało takim eko byczkiem jakim jest fabia :P Teraz tak serio dobry odcinek auto przez te szmatę wygląd źle choć jego postawa jest naprawdę ładna. Autko z tak zwaną duszą jeździłbym ;p
Matko kochana piękny dwuślad.
zajebiste podparcie maski - podoba mi się -idę zmontować w astrze f swojej ;-)
nareszcie odcineczek
Mam puga 306 z tym silnikiem w sedanie, na daily car cudo - za 50zl 300km na lpg, duzo jezdze tym tez po ekspresowkach predkosciami 140-160 i w zupelnosci daje rade. Nie zgnily bo ocynkowane.
sugestia widza i posiadacza: zrób test Stilo 1.9 JTD 115KM w trzech drzwiach. niedocenione a dobre auto :)
Jak dla mnie to zbyt nowe auto jak na ten kanał :D
wszystko fajnie tylko jest mały problem
prowadzący jest dieslofobem
no jest dieslofobem, ale pokazaniem Stilacza można wywołać bul dupy fanów pasata w tdi, który to na kanale był, choć tego jedynego odcinka nie widziałem, bo jestem pasatofobem:D
@@kantvolvo4665 To jak kupić starą Alfe czy multipe tylko w gnoju. Tak naprawdę nie ma co klepać po polecach za wybrania auta z silnikiem który ma ręce i nogi no i jeździ. :P
Miałem peugeota 407 2.0 hdi
Wytrzymywał takie rzeczy jak redukcja na 2 zamiast 4 przy 110, kręcenie do odciny itd itp
Auto dostało po pizdzie a silniczek nawet nie spocony i ani grana oleju nie wziął (patrząc po bagnecie idealnie w tym samym miejscu stan)
Pojezdzilem 30 tys km i sprzedałem go w 1 dzień, zawieszenie stan bdb 0 korozji i wszystko działało tylko błędów wyjebalo tyle ze już nie miałem siły tego robić kolejny raz, elektronika to chyba jedyna rzecz która sie pierdoli we francuskich autach a patrząc na 2.0 hdi (z filtrem cząstek stałych który nie sprawił żadnego problemu, jeździłem tak jakby go nie było) mogę spokojnie napisać ze to jest silnik bardziej pancerny od 99% benzyniakow
Chyba ze mi sie trafił taki ale znajomy ma ten sam silnik, 8 lat również katuje i nic
Ale diesla już nie kupie za drogie paliwo, wole lpg
Ja bardzo proszę test pojazdu Oltcit Club. Tam są tarcze hamulcowe przy skrzyni biegów...:)
To może jakieś vlogaski z Sycylii i Zlombola?
Lubie motobiede
Malo "ch" i "k"
Malo wstawek zdjec, filmow w polaczeniu z sucharami
Duzo tresci i pomyslowo
Prośba o zrobieniu odcinka o fiacie coupe. Prosze innych oglądających o poparcie :)
A może Opel Astra F Cabrio? Brakuje mi kanałów o tanich cabrioletach, więc może rozważysz wrzucanie takich co kila odcinków ;)
zrób 60 rocznie, pogadamy o ecodrivingu :>
Kocham 205 .W sumie jedyna legenda B grupy która można kupić nie za miliony
Zajebisty materiał jak zawsze. Ale jak podajesz daty (lata), to możesz podawać samą koncówkę (osiemdziesiąty trzeci) zamiast 1983, bo deczko plącze Ci się język i brzmisz jak pijany :P
Skąd wiesz że tylko brzmię :D
na trzeźwo by tak nie pierdolił
Nie tylko czerwień na pugach płowieje, podobnie zachowuje się niebieski metalik Miami blue
Będzie cikłoczęło?(cinquecento)
Zrób teraz film o Escorcie MkV lub młodszym
Łolaboga! Francuz, niezawodny?! Ale jak to? Przeto francuzy ino na lawetach jeżdżą... ;)
Swoją drogą na twój kanał trafiłem tak z przypadku, ale sposób prowadzenia i podejście Mi się pogoda. :) Pozdrawiam!
Po Sycylii chce ci się jechać do Grecji ?
Czekam na recenzje fiata sienciento
Będzie materiał z tripa polonezem? Albo ze zlombolu?
Z Sycylii Polonezem będzie, ze Złombola raczej też
W Catani jest Polonez truck na butach ma napisane FSO-DAEWOO
Masz zajebiście dobry głos.
zrób forda mondeo kiedys
Kolejne auto z Przysuchy.
Czekam na CXa z Przysuchy i zapewne to tylko kwestia czasu😀
Zrób w następnym odcinku recenzję Skarpety pls! (Syreny 105)
Moja dziewczyna ma starego 106 z '95 z silnikiem 1.2. Wygląda identycznie jak ten tutaj (silnik), nie ma wspomagania i jak wsiadam do niego z clio 3 sport lub e36 325i to nie chce z niego wychodzić. W nim czuje się połączenie miedzy siedzeniem, kierownica i ukaladem jezdnym, a nie elektryczne czujniki które działają z opóźnieniem. Szkoda, ze wszystko co dobre (mechaniczne odczucia) w motoryzacji zostało zabite. Jazda nowymi samochodami np. clio 4 to jak wycieczka szkolna w muzeum z przewodnikiem, niby ruszam nogami ale to nie ja nadaje kierunek.
Bardzo podobny do Talbota Samba cabrio. Co prawda nic dziwnego, bo Peugeot przejął od Chryslera Talbota i Simcę w latach 80 ;)
Nareszcie
Nie mogłem się doczekać
ładna grafika w tej forzie
To nie jest mit... Czerwony blaknie i to duzo bardziej niż na tej 205tce. Co ciekawe dopiero zauwazyłem to mieszkając w UK. Może ma na to wpływ morskie powietrze albo brak garażowania?
Najładniejszy samochód XX wieku.
Wygląda ok, ale twierdzenie że jest najładniejszym autem XX wieku jest co najmniej śmieszne.
@Waldemar Batura 125p uuu podpadniesz Januszom, najpiekniejszy jest passat 😅
Nie ma najładniejszych 🙂
Mam 106 z tym motorem,niedozajebania trzymam na zabytek pod kocem
K-jetronic.....hmmmm...w Holandii, w soboty naprawiam ludziom takie sprzęty.Mam dosyć duże doświadczenie,literaturę itp.....Wynalazek nie był zły,jedynie niesprawności samego silnika powodowały,że ludzie wkładali swoje macki w tego typu systemy zasilania.Oczywiście efekt był nieciekawy. Swoim golfem 1 z silnikiem 1.8 DX na K-jetronicu przejechałem ponad 700 tyś km., z czego 300 tyś na gazie. Jezdził,nie psuł się.
Będzie jakaś spora realacja ze Złombolu 2018? :D
Nie wiem wyjdzie w praniu. Na razie dzieje się tyle że nie ma czasu nagrywać
:/
Ale jest światełko w tunelu, niestety z widowiskowej wczorajszej awarii nic prawie nie mamy
jeny wreszcie dziękuje
Dawaj eskorta mk7
Czas na VTS'a :D
Czy ktos staral sie wydobyc z tego auta rozrusznik? Trza do tego dobrej brechy i stalowych nerwów
Recenzja jak zwykle świetna. Mam pytanie. Czy na kanale pojawią się nieco nowsze auta z lat 2000-2010?
Musiłem to juz kiedys oglądac bo zaczeło się w 9 minucie, dziwie sie co tak krótko na odpierdol, nowy standard 5%, a jednak nie, zawiodłem się ;/
Mój ojciec takiego miał tyle, że 1,9d i autko nie do zajechania, upalane po polach w lasach i ciągle jeździł, aż korba bokiem nie wyszła (najprawdopodobniej poprzednik coś grzebał przy korbowodach i źle dokręcił) i był koniec peugeota ;/
Miałem 205 wersje LOOK niby 1,1 a 60 KM, szła pięknie nawet nie chce myśleć jak by to 1,9 się zbierało ;P
Jak rakieta😂
mx5 prosze:)
to jeszcze istnieje czy juz zgniły wszystkie?
WPY hahaha Przytyk wita :D
Spooko
Myślicie że 400 zł za stan mocno średni bez dokumentów to dobra cena? Auto ma być przerobione na szutr
Tylne światła przypominają mi te od T4
Jednej rzeczy nie mogę przeboleć w tym teście: jak można pić harnasia?
No właśnie też bym wolał sztywny dach w 205 :p
A weź zrób recęzje peugeota 306 1.9 D hatchback
Tak samo prowadzi się jak 205 tylko szersze
>Bedziesz na meetupie?
Na czym?
MotoBieda Meet Up w Krakowie jutro jest ale jak nie wiedziales tzn ze cie nie bedzie...
Nawet jakbym wiedział to bym nie był. Na Złombolu jestem
Peugeot 205 cabrio. Ciekawe auto.
Co po 5 piwach? a to spoko to się zgadza dzięki za tipa
Niestety belka w 205 już była mocno problematyczna i nietrwała. Miałem 1.0 tu i nawet z tym silnikiem miło to chodziło.
Ciekawa recenzja byłaby peuegot 106
Synu kiedy coś mojego?
Kiedy film o toyocie cellice
Czerwony się łuszczy chyba na wszystkich samochodach. Miałem cikutaczento z taka przypadłością a toyota sąsiada też już obłazi ze skory .
też witam😀
ha czyli fakt naprawdę to autko było fajne w prowadzeniu. miałem potem ibize . potem niby blizniacze 306. A jednak najlepiej mi się prowadziło 205 lacoste. zboczenie jakies
Moja ciotka dojechała takiego zwykłego a nie cabrio we Włoszech na LPG, pod koniec dzialał tylko na LPG, nigdy go nie naprawiali przez chyba 17 lat.
Nieświadomym partnerem odcinka był Motul.
Potyliczne sld Oczywiście, a coś jest z nim nie tak?
Jesteś zajebisty.zrob meganke1.
Będzie może odcinek o Audi A4 B5?
Chyba trochę za młode i zbyt popularne auto na odcinek. Według mnie audi 80/90 albo 100/200 byłoby ciekawsze, szczególnie z pięcioma cylindrami pod maską.
No ale skoro Passat B5 był i troche innych aut z tych lat, to A4 też by mogło się załapać, tym bardziej że ten kanał opiera się nie tylko na klasykach, jakim już są te wspomniane przez ciebie Audi 80/90/100/200 (przynamniej częściowo klasyki), ale też na "tanich" samochodach, leciwych już, lecz wciąż normalnych do jazdy na co dzień, jakim bez wąptienia jest A4 B5.
Racja, e36 też było. Zobaczymy co się trafi, z pewnością o audi a4 b5 znajdzie się trochę ciekawych informacji do przekazania, jakby nie patrzeć audi z modelami a4, późniejszym a6 i a8 weszło tak jakby w nową erę.
cabrio na podryw używa się tyko w polsce i na wschodzie bo co z tego że cabrio jak to tylko peugeot 205 w niemczech jak się jedzie w cabrio to dla przyjemności ale jak ja jechałem jako pasażer bo nie man 18 lat to w porsche które w 4 s z groszem robi setkę a w środku skóra , karbon i fotele kubełkowe przy ponad 200 na serpentynach to wszystko jedno czy cabrio czy cupe ale najlepsze jest przyśpieszenie i cichy ale piękny dźwięk wydech . ta na marginesie w bogatych państwach to normalny widok
bardzo fajna mała kierownica
Mam punto 1 zajebisty dupowoz polecam na odcinek ;)