Почта для связи avtomantest@mail.ru antonav... Добавляйтесь в друзья!) / anton.vorotnikov www.periscope.... Инстаграм: / antonvorotnikov ПРОИЗВОДСТВО ВИДЕО - gorelov...
отьездил два года, не одного дня не пожалел, там где другие сомневались я ехал не задумываясь , я просто кайфую и поверь мне совершенно по барабану что думают о моих задних фонарях, когда я вижу как провожают меня когда я еду а все на кросмыльницах с крутыми кнопками ( про открывание багажника и т д ) тупо стоят или шлифуют, чувак это настоящая МАШИНА
удивляет что люди до сих пор живут в прошлом... рубль в два раза прогнулся, растаможка от 50% - это дико.... отсюда и цены рублевые космос. Нормальная цена, хороший авто, просто люди стали беднее в два раза.
Общие фразы не ответ. Конкретный вопрос. Форд Мустанг V6 305лс собранный в США стоит в США 700тр. Солярис собранный в России стоит те же 700тр. Причем здесь таможня? Причем здесь первая экономика?
TheMicstep отличный пример )))) 700 тыс. Примерно 12000 баксов, мустанг 25000 ? О какрм мустанге разговор? Лучше берём элантру - есть и в USA и в России, не вдаваясь в отличия в комплектациях 909 тыс. здесь и 1100 в USA
Добрый день Антон ! Система ТRMS (система контроля давления в шинах) когда датчики отключёны или не рабочие при резком старте машина тупит, вот попробуйте проехаться при исправленном и отключить нажав функцию слева (OFF) вот тогда она бодрее и при нажатии газа она не тупит. Спасибо за тест драйв но считаю вы не подготовились к этой машине.
HeLL Maks спорт в понимании японцев это активный отдых на природе, пляже, и так далее. И вообще у Митсубиси спорт обозначает младшее поколение. ( паджеро- паджеро спорт, оутлендер- оутлендер спорт( у нас он asx ))
Антон, небольшая ремарка. 1) Это не "практически максимальная" комплектация. Это и есть максимальная комплектация Ultimate. 2) В ковре багажника есть прорези под петли для сетки. 3) В салоне натуральная кожа. Искусственная кожа только на задних частях сидений. 4) Электропривода рулевой колонки нет и не бывает ни в каких комплектациях! 5) Блокировка заднего диффа работает только с понижайкой. Без понижайки остается только межосевая блокировка. 6) На штатной резине (которая с завода идет уже Dunlop AT) на любой скорости автомобиль чувствует себя уверенно. 140-160 км/ч - вполне комфортно. При этом, мелкие неровности вообще не замечает. Попробуй именно на штатной резине. И, кстати, про вибрации на руле - возможно, это тоже все из-за резины.
Антон, пожалуйста, сделай обзор HAVAL H9!!!!!!!!!!!!!!!!! Прошу уже не раз. Народ поддержите лайками что бы Антон увидел!!!!! Интересный автомобиль за свои деньги. Я настойчивый :-))
"наш человек когда приезжает на машине к берегу он жрет пиво из полторашки" Уххх красава Антон, описал одним предложением владельцев этого и подобного авто в рф.
Чушь про заднюю часть. Мне нравиться. И друзьям тоже нравиться! А про цены так мне авто с автоматом достался за 2350т.р так это с датчиком света, дождя и тд.
Антон, подписан на тебя не первый год... Иногда замечаю, что обзоры ты делаешь без настроения что ли... как и этот. Попросил митсубиси снять п спорт. ты снял, склеил... и сойдет. По поводу цены: 2,5 - 2,7млн можно взять оптимальную комплектацию. к ценам надо привыкать. вот солярисы за 1млн, или фокусы за 1.3... это дорого
Согласен с вами на все сто. Как будто чувствуется какое-то пренебрежение к Паджерику. Нет огня, как в остальных обзорах. А цена в 2990000 за настоящий легендарный Внедорожник, это нормально. Вот Лада Веста за 700 тыс., это параноидальный БРЕД.
Мне и вправду нравится как выглядит корма этого авто...По логике Антона-я ненормальный....Антон, кто может нормальность человека определить одним лишь критерием?...разве что ненормальный)
Максим Зу У нас туарег на фирме, под разъездной авто. 11г.в 3.0 дизель пневма. Пробег 278 т.км никаких проблем и поломок не было!!! куда только не нем не ездили, и на рыбалку и в лес. Эксплуатируем в Сибире, заводили и в минсу 43.! Так что не говори ерунды.
Наверное именно поэтому Туарег 2004г имеет среднюю цену 400тр, а паджеро 2004г имеет цену 600тр. )) Хотя в момент покупки в салоне табурег дороже в два раза. Я продавал недавно тягач, мне на обмены предлагали Туреги, порши, х6, и другие немецкие корыта. И ни один не предложил Патрол или там Крузак. Предложений по обмену было около 20-30 и ни одного варианта японской машины! Странное совпадение, не находите?
Максим Зу Не надо сравнивать первый тур, с сегодняшним кузовом. Первый тур, с ним бывали проблемки. В новом кузове фолькс исправил все, теперь это очень надежный авто. Лучший в своем классе. Даже на вторичке его дешево не взять., т.как ценится в цене!
moscow.drom.ru/volkswagen/touareg/26318810.html volgograd.drom.ru/volkswagen/touareg/26204602.html вот свежак, а от цены минус 1 млн точно,,, в год теряет по 500тыс,,, и нахуй его новым брать? лучше подождать пару лет и сэкономить млн-1,3
Если рассуждать по Вашему, что можно самому поставить, так сказать ПРИКОЛХОЗИТЬ на Паджеро за 3 ляма эл. дверь! То если в Патриот вложить разницу цен будет просто огонь!
Это не Митсу зажрались, поджерик за 3 ляма продают, а это мы в Рашке не хера не зарабатываем из за курса бакса, пересчитайте по курсу 30р/бакс, и вот она нормальная цена
Татьяна это вы в рашке ни хера не зарабатываете, а мы в РОССИИ давно научились, и 3 ляма это отличная цена для ПАДЖЕРО! Увольтесь с РАБоты, и сразу научитесь бабки делать, жизнь заставит.
LeGold TV получше солярки, это не спорю, но вот ремонт и нервы, затраченные на восстановление это очень трудный путь. Сам восстанавливал паджеро 2 96 года. И скажу, что наш УАЗ патриот 2017 до сих пор будет хуже паджеро 2 ево.
На счет покрышек, у меня на дастере дизель стоят такие AT BF G, вялкость есть, динамику сьедает чуть, то что по глине и тд ехать 120, тоочно ее ведет как на моторной лодке. В поворотах идет мягкий занос с вялкостью и за счет боковых грунтозацепов как бы шашечки в кузов отыгрывают, да немного шумновата но не критично, осторожнее, например на Хака 8я такого не было зимой, на Крос контик ЛГ тоже. Но резина проходимая атас.
Антон, два аккумулятора - это не для России. На других рынках в этом техническом оснащении машина вышла годом раньше. На рынок России дизель пришёл позже, гораздо позже, чем на другие рынки.
пришли дизельные Спорты и началась пляска проплаченых обзоров. господа из Митсубиши, дизель нужно было завозить в Россию сразу, спустите цену. за 3ляма купят Прадо.
Тестили Паджеро Спорт и Прадо. Паджеро Спор показал себя гораздо лучше, при том , что цена почти на десятку меньше ( во всяком случае у нас в Украине, не знаю , какая разница в России). Прошел 12000 и получаю удовольствие.
lexaxaxa в Украине, дорогой. Я живу в Украине. Правда русский язык, твоейный или твойный (е знаю даже, как у вас на России принято). по всей видимости, лучше тебя. Знаю.
добрый Антон! У моего ПАДЖЕРИКА СПОРТ при режиме 4н, когда резко газ выжимаем или наоборот сбрасываем, идёт неприятный стук где-то снизу (похоже на люфт ударчик). Это для этого режима нормально? При 2н такого вроде нет...! У меня первый полноценный внедорожник, поэтому сравнивать не с чем!
Антон, сделай тест outlander 2017 года! Да, у тебя есть обзор на него, но после этого было уже 2 рестайлинга. Сейчас там опций добавили, шумка лучше и ещё куча мелких доработок. Поддержите лайками.
Зачем нужен третий ряд сидений? Для этого можно купить маршрутку!!! Ответьте пожалуйста у кого внедорожник с третим рядом сидений и как часто ими пользуетесь?
Хотелось бы увидеть твой обзор и тест на поджеро спорт новый, в дизеле. На трассе и на внедорожье. Можно было бы и в сравнении с конкурентом или с предыдущим. Можно и патриот взять на тест для сравнения. Ждём :)))
да конкретно напутал, ничего там включено не было, в том числе и задняя блока. видно же что по диагонали только крутились) просто на торсене пытался заехать)
Вибрация на руле - бесит, общая трясучка - из-за перекачки давления в калесах. + подвеска штатную надо менять сразу после покупки на масло, надо понимать, что все рамные машины одинаковые +-, можно брать подушки двигателя, от одной, подвеску от другой и норм... конечно кроссовероводам, не понять. Я пока на L200 не сел, тоже не думал, что вообще с машинами надо что-то делать... на MPS3 сел уже знал на что иду... но количества брака и косяков калужской сборки - вымораживает... если митсубан - ТО ТОЛЬКО ТАЕЦ!! Кто хочет брать, помяните мое слово. Лучше подождать, лучше переплатить.
что его тестировать,,если отбросить всякие доебоны по дизайну и внутренней оттелке,,, то он шикарен вовсем для тех мест где другие просто курят, или ушатаются и потребуют ремонта(причем частого),,, а 70ка будет себя чувствовать в своей тарелке!
А чего, нельзя было машинку хоть на 500р. заправить??? Меня аж бесит мигающая заправочная колонка. Еще и на оффроуд полезли. В полях соляра кончится и привет.
Нет ну это что такое ? Не то что бы я мог себе позволить такую машину, разве что через пару миллионов световых лет, но полюбоваться паджериком всегда было приятно, до этого момента. =( Если смотреть внешне, создается такое ощущение, что китайцы не удачно скопировали былой прелестный автомобиль.
С самого начала после слов о спонсоре стало понятно, что объективности ждать не стоит😂 А потом стало понятно, что вполне объективно. А ехать больше 120, особенно по разбитой дороге, вообще не желательно.
Ты шо попутал, какого хрена видосы так часто? Или это моя жизнь так быстро пролетает?
Илья, лето всегда летит быстро(
Где моя любимая реклама авто. ру, я не понял?!?!?
А мне нравится задняя часть авто
И мне, вообще не понимаю тех кто хаит эту тачку, цена по аналогам оптимальна. И машина едет хорошо.
Машина топ!!!!!!
лично мне, очень нравится этот авто
Все ждал когда соляра закончится
отьездил два года, не одного дня не пожалел, там где другие сомневались я ехал не задумываясь , я просто кайфую и поверь мне совершенно по барабану что думают о моих задних фонарях, когда я вижу как провожают меня когда я еду а все на кросмыльницах с крутыми кнопками ( про открывание багажника и т д ) тупо стоят или шлифуют, чувак это настоящая МАШИНА
Как сейчас оцените авто? Подвеска сильно тряская? После пробега становится мягче и вибраций на руле нет?
Ну вибрации на руле меня прям удивило эт что такое
удивляет что люди до сих пор живут в прошлом... рубль в два раза прогнулся, растаможка от 50% - это дико.... отсюда и цены рублевые космос. Нормальная цена, хороший авто, просто люди стали беднее в два раза.
Ты в курсе какую тачку в США можно взять за 50000?
аахахах, да))
Ну средний интеллект жителей РФ полностью соответствует нынешнему курсу рубля)
Общие фразы не ответ.
Конкретный вопрос. Форд Мустанг V6 305лс собранный в США стоит в США 700тр.
Солярис собранный в России стоит те же 700тр.
Причем здесь таможня?
Причем здесь первая экономика?
TheMicstep отличный пример )))) 700 тыс. Примерно 12000 баксов, мустанг 25000 ? О какрм мустанге разговор? Лучше берём элантру - есть и в USA и в России, не вдаваясь в отличия в комплектациях 909 тыс. здесь и 1100 в USA
Добрый день Антон ! Система ТRMS (система контроля давления в шинах) когда датчики отключёны или не рабочие при резком старте машина тупит, вот попробуйте проехаться при исправленном и отключить нажав функцию слева (OFF) вот тогда она бодрее и при нажатии газа она не тупит. Спасибо за тест драйв но считаю вы не подготовились к этой машине.
buxton R а он никогда только не готовится к обзорам, гавно в уши льёт и думает что он самый умный, а пипл схавает
Он уже не попробует, поверь. Проехался и забыл
Тож хотел написать что обзор отстой... Машина стоит лучшей оценки
"Кожа в максималке, но это естественно не кожа"
HeLL Maks спорт в понимании японцев это активный отдых на природе, пляже, и так далее. И вообще у Митсубиси спорт обозначает младшее поколение. ( паджеро- паджеро спорт, оутлендер- оутлендер спорт( у нас он asx ))
Pajero Sport - России зачастую представляет любителей литробола ) причем командного ))
@@dimon5891 хаахааа)))
@@hellmaks9835спорт - делиться на два смысла гонки и - спортивный бездорожье
Ходят слухи, что Антоша хочет собрать дикую маршрутку с алькантарой, и надрать задн...цу Академику....Но это не точно!
Маршрутку
Тоооо
не в этой жизни
Антоша кекает алькантарой но это не точно
Антон, небольшая ремарка.
1) Это не "практически максимальная" комплектация. Это и есть максимальная комплектация Ultimate.
2) В ковре багажника есть прорези под петли для сетки.
3) В салоне натуральная кожа. Искусственная кожа только на задних частях сидений.
4) Электропривода рулевой колонки нет и не бывает ни в каких комплектациях!
5) Блокировка заднего диффа работает только с понижайкой. Без понижайки остается только межосевая блокировка.
6) На штатной резине (которая с завода идет уже Dunlop AT) на любой скорости автомобиль чувствует себя уверенно. 140-160 км/ч - вполне комфортно. При этом, мелкие неровности вообще не замечает. Попробуй именно на штатной резине. И, кстати, про вибрации на руле - возможно, это тоже все из-за резины.
Мечта!!!!Возможно раскошелюсь и приобрету, уж больно нравится он всем!!!
3 ляма Антоха это просто дико)но за видео лукас)
когда новое видео на твоем канале ???я жду хорош тут прохлаждаться
скоро на след неделе)пока Антоху смотрим
Мужская тема Дико - это первый семейный кроссовер шкода от 2.5 миллионов
так какой лукас, если ты его не поставил?!
отстойный дизайн - на лоха
Впервые за долгое время обзор Антона мне понравился больше, чем обзор у Академика.
ExtremeMenMini я бы их не сравнивал подача у обоих совершенно разная, у ящера молодежная какая то а у воротникова как будто автопередача
Мне задняя часть нравится!
Антон, пожалуйста, сделай обзор HAVAL H9!!!!!!!!!!!!!!!!!
Прошу уже не раз. Народ поддержите лайками что бы Антон увидел!!!!!
Интересный автомобиль за свои деньги.
Я настойчивый :-))
koslavec китайцы - днище
Не соглашусь с вами.
Не соглашусь.
отличный авто haval-9, но проблема с сервисом и запчастями. а на митсу есть всё почти в любом городе
Обзор Mitsubishi в бомбере Land Cruiser - это по нашему!)))
ПРО ПУТЕШЕСТВИЯ Богдан Булычёв ь
"наш человек когда приезжает на машине к берегу он жрет пиво из полторашки" Уххх красава Антон, описал одним предложением владельцев этого и подобного авто в рф.
согласен. дебилы. реальные мужики приезжают и пьют из 0,7 холодненькой белой
и на машинах за 5 лямов приезжают пить пиво... )))
думать вредно когда есть полторашка но нет 3-х лямов
Отличная машина, с учётом скидок от ОД конкурентов нет.
Чушь про заднюю часть. Мне нравиться. И друзьям тоже нравиться! А про цены так мне авто с автоматом достался за 2350т.р так это с датчиком света, дождя и тд.
Антон, подписан на тебя не первый год... Иногда замечаю, что обзоры ты делаешь без настроения что ли... как и этот. Попросил митсубиси снять п спорт. ты снял, склеил... и сойдет.
По поводу цены: 2,5 - 2,7млн можно взять оптимальную комплектацию. к ценам надо привыкать. вот солярисы за 1млн, или фокусы за 1.3... это дорого
Согласен с вами на все сто. Как будто чувствуется какое-то пренебрежение к Паджерику. Нет огня, как в остальных обзорах. А цена в 2990000 за настоящий легендарный Внедорожник, это нормально. Вот Лада Веста за 700 тыс., это параноидальный БРЕД.
Сзади на фарах нужно всю вертикаль убирать, ибо это ппц. Словно кровавая слеза течет вниз - паджеро сам плачет
Еще бегущие в низ сделать, при каждом включении слеза вниз бежит, вот тема.
и бампер задний в красный покрасить--типо лужа натекла
или при включении поворотника)
Японцы после Фукусимы что ли с ума сошли и стали дичь всякую рисовать и выпускать - что Тойота, что Митсу..Ужас
Сергей Петров это точно!
Антоха, мне нравится!))) Да я существую, нравится
Реально интересно сравнить его с Прадо по динамике, раскачке и отдачи мелочей в руль...
Хороший тест драйв.
задняя часть очень красиво;)
Мне и вправду нравится как выглядит корма этого авто...По логике Антона-я ненормальный....Антон, кто может нормальность человека определить одним лишь критерием?...разве что ненормальный)
Это тебе не сранный немец. На нем можно куролесить по бездору и через 20 лет. Тураег к тому моменту распадется на атомы.
туарег для бездорожья чтоль?!))
Максим Зу У нас туарег на фирме, под разъездной авто. 11г.в 3.0 дизель пневма. Пробег 278 т.км никаких проблем и поломок не было!!! куда только не нем не ездили, и на рыбалку и в лес. Эксплуатируем в Сибире, заводили и в минсу 43.! Так что не говори ерунды.
Наверное именно поэтому Туарег 2004г имеет среднюю цену 400тр, а паджеро 2004г имеет цену 600тр. )) Хотя в момент покупки в салоне табурег дороже в два раза.
Я продавал недавно тягач, мне на обмены предлагали Туреги, порши, х6, и другие немецкие корыта. И ни один не предложил Патрол или там Крузак. Предложений по обмену было около 20-30 и ни одного варианта японской машины! Странное совпадение, не находите?
Максим Зу Не надо сравнивать первый тур, с сегодняшним кузовом. Первый тур, с ним бывали проблемки. В новом кузове фолькс исправил все, теперь это очень надежный авто. Лучший в своем классе. Даже на вторичке его дешево не взять., т.как ценится в цене!
moscow.drom.ru/volkswagen/touareg/26318810.html
volgograd.drom.ru/volkswagen/touareg/26204602.html
вот свежак, а от цены минус 1 млн точно,,, в год теряет по 500тыс,,, и нахуй его новым брать? лучше подождать пару лет и сэкономить млн-1,3
Сзади китаец Great Wall 100%, не едет, трясется, кренится и все это за 3 млн. Заносите следующую...
ну ладно хоть ручки внутри без торчащих болтов, как в предыдущих версиях - вообще позор был.
Купи Great Wall, что-бы не трясло.
Мне нравится задняя часть автомобиля
Заднюю часть рисовал китайский дизайнер видимо. А кочергу под капот поставил инженер из России...
Щас бы за 3 ляма багажник самому закрывать и капот самому держать!
Вурдалак а я вижу ты у нас лентяй, что ручки отвалятся если багажник сам закроешь, или капот подержать
нет конечно!!! За 3 ЛЯМА можно и форточки на вёслах крутить, мы ж не гордые! А патриот за лям говно!
Максим Филиппов ну как бы патриот полное говно, ну тока по бездорожью он крут, но не дотягивает до уровня Паджеро
Максим Филиппов ну а если ты прям хочешь электро привод багажника то можно самому поставить, видео про это видел
Если рассуждать по Вашему, что можно самому поставить, так сказать ПРИКОЛХОЗИТЬ на Паджеро за 3 ляма эл. дверь! То если в Патриот вложить разницу цен будет просто огонь!
Антон ты молодец😎видео выходят часто и кайфовые видео)
Очень красивые фары.Антон ты их вечером посмотри
на пониженной шлифует чаще :) жеешь Антоха, помощники электронные походу для тебя )
Антоха уже считает, что его советы слушает руководство Митсубиши :)
До конца видео думал что сейчас топливо закончится)) а так видео норм
Старый добрый обзорчик) спс.
прикольные фары
Это не Митсу зажрались, поджерик за 3 ляма продают, а это мы в Рашке не хера не зарабатываем из за курса бакса, пересчитайте по курсу 30р/бакс, и вот она нормальная цена
Татьяна это вы в рашке ни хера не зарабатываете, а мы в РОССИИ давно научились, и 3 ляма это отличная цена для ПАДЖЕРО! Увольтесь с РАБоты, и сразу научитесь бабки делать, жизнь заставит.
Окей,вПН пишу заявление, спасибо за совет!
Это первый раз когда Антон официально прорекламировал? Или мне кажется?
Куртку снял свою)))
блокировку межколески не включили на горке
Я говорю задняя часть мицубана ОТПАДНО красива и ЧЁ БЛЯ????
3 ляма? за это корыто
заработай хотя бы на Солярис.
Alex MorgunoV ха смешно, зайди на канал мой, у меня лучше салярки
LeGold TV е23 за 70к...
LeGold TV получше солярки, это не спорю, но вот ремонт и нервы, затраченные на восстановление это очень трудный путь. Сам восстанавливал паджеро 2 96 года. И скажу, что наш УАЗ патриот 2017 до сих пор будет хуже паджеро 2 ево.
по старому курсу полтора. А без таможенных пошлин еще меньше. Кто виноват, японцы?
На счет покрышек, у меня на дастере дизель стоят такие AT BF G, вялкость есть, динамику сьедает чуть, то что по глине и тд ехать 120, тоочно ее ведет как на моторной лодке. В поворотах идет мягкий занос с вялкостью и за счет боковых грунтозацепов как бы шашечки в кузов отыгрывают, да немного шумновата но не критично, осторожнее, например на Хака 8я такого не было зимой, на Крос контик ЛГ тоже. Но резина проходимая атас.
антоха всегда топ
НОРМАЛЬНАЯ У НЕГО ЗАДНЯЯ ЧАСТЬ!
Машина дизель охуенна , прадо качается как желе по сравнению с ним
Готовьтесь к обзорам, информации ноль.
Задние фары очень даже классные, необычные!!! В общем очень даже ничего 👍👍👍
Антон! смотрю тебя с самого начала. НО твой канал потерял интерес. Правда. Без обид! раньше ты был топ! Делай что то! хватит выкладывать шлак.
Мля нах он нас разводит, ни разу загруженное колесо ни показали, стопудово блокировка не была подключена.
Антон, два аккумулятора - это не для России. На других рынках в этом техническом оснащении машина вышла годом раньше. На рынок России дизель пришёл позже, гораздо позже, чем на другие рынки.
пришли дизельные Спорты и началась пляска проплаченых обзоров. господа из Митсубиши, дизель нужно было завозить в Россию сразу, спустите цену. за 3ляма купят Прадо.
"Наш человек, когда приезжает к берегу, жрёт пиво из полторашки...". Антон, Вы попутали.
Мне задние фары очень даже понравились
Тачка огонь!
Тестили Паджеро Спорт и Прадо. Паджеро Спор показал себя гораздо лучше, при том , что цена почти на десятку меньше ( во всяком случае у нас в Украине, не знаю , какая разница в России). Прошел 12000 и получаю удовольствие.
Valeriy N *на Украине
как будет большой страной, как империя или союз, - будет на. А так - "в"
lexaxaxa в Украине, дорогой. Я живу в Украине. Правда русский язык, твоейный или твойный (е знаю даже, как у вас на России принято). по всей видимости, лучше тебя. Знаю.
StSmotritel и те и другие - придурки
@@lexaxaxa идинахуй НА расии😁
добрый Антон! У моего ПАДЖЕРИКА СПОРТ при режиме 4н, когда резко газ выжимаем или наоборот сбрасываем, идёт неприятный стук где-то снизу (похоже на люфт ударчик). Это для этого режима нормально? При 2н такого вроде нет...! У меня первый полноценный внедорожник, поэтому сравнивать не с чем!
Это не паджеро уже , а мать его Десиптикон . Оу Гаджет)))
нормальные задние фары..чё докопался??
Лайк и респект!
Антон, сделай тест outlander 2017 года! Да, у тебя есть обзор на него, но после этого было уже 2 рестайлинга. Сейчас там опций добавили, шумка лучше и ещё куча мелких доработок. Поддержите лайками.
Убрать вид задних фонарей - купить в красном цвете)))) Вид крутяцкий!!!!
Зачем нужен третий ряд сидений? Для этого можно купить маршрутку!!! Ответьте пожалуйста у кого внедорожник с третим рядом сидений и как часто ими пользуетесь?
Собрались тут мля, понимающие в дизайне.
А я с большим удовольствием, в последнее время, смотрю Антона тесты
Двойной электропакет (с) Факт, ничего не скажешь )))
Офигеные фонари сзади. Лови диз
А L200 не рамник ????
Антон, дальше паркетников не заходите, не Ваш стиль.
не часто коменты пишу , и мелочь в принципе , НО МЛЯ !!!! ЗА 3 ЛЯМА !!!! КАПОТ БЕЗ УПОРОВ А НА ПОДНОЖКЕ КАК НА"любимой " девяточке ....... эт жесть
*Двойной электропакет, турбина с изменяемой геометрией. Антон ты че не выспался?*
im honestly surprised how is the engine still running when the gasoline tank is empty
Хороший зад - на вкус и цвет все фломастеры разные, красивые фонари, что докапался до них, сегодня рассматривал её в живую - тачка огонь!
Хотелось бы увидеть твой обзор и тест на поджеро спорт новый, в дизеле. На трассе и на внедорожье. Можно было бы и в сравнении с конкурентом или с предыдущим. Можно и патриот взять на тест для сравнения. Ждём :)))
что то про полный привод и блокировки напутал сказал что включена межосевая блокировка но передок ОТКЛЮЕН как так?
да конкретно напутал, ничего там включено не было, в том числе и задняя блока. видно же что по диагонали только крутились) просто на торсене пытался заехать)
диллер вообще технически не подкован
Дизайн задней части это последнее, что меня волнует в этом авто. Нормальная корма.
КАКОЙ НОРМАЛЬНЫЙ ЧЕЛОВЕК СКАЖЕТ,ЧТО У ТЕБЯ РОЖА КРАСИВАЯ))))))
Если чо, на двухсотом колёсная база 2850, а на мпс 2800. Поэтому конечно на крузаке база позволяет, а на мпс она небольшая. 50 см решают :D
в Эмиратах такой 24 000$. 700$ в месяц на три года. Только называется он Монтеро
2 ляма красная цена
машина не убиваемая
У MB gelandewagen фары "тупо круглые". Один из лучших дизайнов истории автомобилестроения. Еще 911 можно вспомнить...
оптика задней части, просто шикарна.
Вибрация на руле - бесит, общая трясучка - из-за перекачки давления в калесах. + подвеска штатную надо менять сразу после покупки на масло, надо понимать, что все рамные машины одинаковые +-, можно брать подушки двигателя, от одной, подвеску от другой и норм... конечно кроссовероводам, не понять. Я пока на L200 не сел, тоже не думал, что вообще с машинами надо что-то делать... на MPS3 сел уже знал на что иду... но количества брака и косяков калужской сборки - вымораживает... если митсубан - ТО ТОЛЬКО ТАЕЦ!! Кто хочет брать, помяните мое слово. Лучше подождать, лучше переплатить.
Антон пожалуйста протестируй ЛЕГЕНДАРНОГО КРУЗАКА 70-ки!!!...2010-16г выпуска
что его тестировать,,если отбросить всякие доебоны по дизайну и внутренней оттелке,,, то он шикарен вовсем для тех мест где другие просто курят, или ушатаются и потребуют ремонта(причем частого),,, а 70ка будет себя чувствовать в своей тарелке!
Согласен на все 100))..
Паджеро очень ресурсный внедорожник по 700 тыс км без проблем
media.auto.ru/review/cars/mitsubishi/pajero/20271503/61164414/
А чего, нельзя было машинку хоть на 500р. заправить??? Меня аж бесит мигающая заправочная колонка. Еще и на оффроуд полезли. В полях соляра кончится и привет.
На горке блокировка меж колесная не работает, только меж осевая, на индикации это видно.
Я весь тест почему то смотрел на предупреждение о заправке и переживал, что машина сейчас заглохнет
Хозяину самому не очково с Комон Рэйлом без соляры встать?! "Поехали по-катаемся на пустом баке"
Нет ну это что такое ? Не то что бы я мог себе позволить такую машину, разве что через пару миллионов световых лет, но полюбоваться паджериком всегда было приятно, до этого момента. =( Если смотреть внешне, создается такое ощущение, что китайцы не удачно скопировали былой прелестный автомобиль.
Mitsubishi para mi es mejor que toyota, en seguridad tecnología y por sus vehículos 4x4
С самого начала после слов о спонсоре стало понятно, что объективности ждать не стоит😂
А потом стало понятно, что вполне объективно.
А ехать больше 120, особенно по разбитой дороге, вообще не желательно.
Антон,давай обзор на китайцев,давно не было.
На счёт пива,в точку!
а и кстати, дико покупать Прадо 150 за 3.6млн. платить просто за бренд, дичь
Тупизм. а не обзор