Забыл добавить если плохо холодит с чистым радиатором, новым фильтром и рабочим вентилятором. Конечно давление в системе на глаз не определить, как и объем газа.
послушай, я не хуже тебя это знаю, более 15 лет в кондиционировании и вентиляции, сам монтировал мультизональные системы и паяю и заправляю... Там в комплекте и масло и герметик...
@@test4DrivePRO Тогда чего обижаешься - ведь система пуста - значит фреон ушел.Куда? Ни один герметик не даст 100% гарантии ремонта, доехать, да. Срочно доехать - да, но проблема вылезет.Ждем результатов - надеюсь на продолжение сюжета. Буду рад оказаться неправ. Хороших сюжетов)
@@valeriynagornyi1740 Ты неправ... утечка фреона это почти нормально.... Для многих авто. Система сделана так что там дофига резиновых уплотнителей. У Пежо да, такое бывает редко что френ утек, очеь надежно. Но бывает и такое. Поэтому я сейчс заправил чтобы понять насколько быстро уходит. Но... ничего плохого от этого не будет. Там и масло есть компрессорное и средства для улучшения качества тех самых резинок, оно в масле и герметик. Герметик сейчас хорошо работает и на системе ож и тут. Если утчека есть, то это гораздо более дорогостоящий вариант ремонта, надо ехать в сервис и исктаь утечку, дело в том что течеискатели сделаны под обнаружение фреона и если в системе не было долго фреона, то уловить место утечки очень сложно. Поэтому наличие фреона в системе только поможет. В США регулярно автовладельцы доливают фреон в систему, там это норма. У еас в Европе нет. Но сейчас в жару 34 нужен кондиционер и он работает. Это главное.
@@test4DrivePRO Так как мы оба в теме ( тоже кондиционерцик, стаж 12 лет) мы понимаем что в системе есть куча резиновых колечек, которые не только рвутся, усыхают и т.п. И конечно ваше право закачать газ в систему и посмотреть как быстро он уходит, но при наличии вакуумного насоса проще посмотреть насколько быстро возростает давление в свакуумированной системе.Насчет герметика в системе с рабочем давлением порядка 5 атм - меня терзают смутные сомнения. При ремонте ( в мастерской или самостоятельном) мы находим утечку - меняем колечко ( если не разбито посадочное отверстие) и имеем рабочую систему. Я не против вашего видео - просто некоторые люди просто пойдут и тупо купят балон и закачают газ. А сколько его закачать? Балон видимо расчитан на одну заправку порядка 700-800 грамм, но это в пустую систему. А тут мы возвращаемся к пункту первому - куда ушел и что делать?) Ради бога не думайте что я к вам с притензией, мне нравятся ваши сюжеты, но в данном случае -у меня сомнения. Хорошего дня, удачи.
@@valeriynagornyi1740 дай я свою пыню достану, у меня стаж с 2000 года в ремонте и обслуживании авто, но я сейчас изучаю "новые" технологиею по ремонту и обслуживанию, так как кое что изменилось особенно тех авто где сплошная электроника. Вот так недавно сканер показал что в системе АС нахватает 100г. газа...вот таким болоном можно добить до нормы в "поле", но лучше с полным комплектом.
Ого, видео то свежее оказывается) Как думаете, стоит ли покупать 406 2000 года с мёртвой коробкой ал4? Ржавое переднее крыло, впятина на пороге, и маленькая вмятинка на углу багажника. Знакомый за 40 к такое чудо предлагает) И возможно ли самому перебрать эту коробку? Сложно будет?
@@BraagBit крыло меняется легко, вмятина на пороге на после рестайлинга ничего страшного... будет как новая, подвеска - смотрите видео, тоже все ремонтируется без проблем... машина будет как новая и лучше всех остальных
![[Restoration] #8-5 Переклеиваем обивку салона ч.1](http://i.ytimg.com/vi/UepErcPlz6M/mqdefault.jpg)
![[Restoration] #8-5 Переклеиваем обивку салона ч.1](/img/tr.png)
Очень полезный видео для автолюбителей
Забыл добавить если плохо холодит с чистым радиатором, новым фильтром и рабочим вентилятором.
Конечно давление в системе на глаз не определить, как и объем газа.
на весы ставь кухонные и заправляй.
Зелёные они обычно без кондиционера 😁
из трех зеленых только один без кондиционера :)
А может лучше устранить утечку?
...больше половины видео трусил баллоном, также только увидел надпись 134а
не понял претензий, в названии написано что 134а
Где покупал
наверное на али
Срочно нужно
По уму нужно найти утечку, затем заправлять... Ждем видео под названием " куда ушел фреон?"....)
послушай, я не хуже тебя это знаю, более 15 лет в кондиционировании и вентиляции, сам монтировал мультизональные системы и паяю и заправляю... Там в комплекте и масло и герметик...
@@test4DrivePRO Тогда чего обижаешься - ведь система пуста - значит фреон ушел.Куда? Ни один герметик не даст 100% гарантии ремонта, доехать, да. Срочно доехать - да, но проблема вылезет.Ждем результатов - надеюсь на продолжение сюжета. Буду рад оказаться неправ. Хороших сюжетов)
@@valeriynagornyi1740 Ты неправ... утечка фреона это почти нормально.... Для многих авто. Система сделана так что там дофига резиновых уплотнителей. У Пежо да, такое бывает редко что френ утек, очеь надежно. Но бывает и такое. Поэтому я сейчс заправил чтобы понять насколько быстро уходит. Но... ничего плохого от этого не будет. Там и масло есть компрессорное и средства для улучшения качества тех самых резинок, оно в масле и герметик. Герметик сейчас хорошо работает и на системе ож и тут. Если утчека есть, то это гораздо более дорогостоящий вариант ремонта, надо ехать в сервис и исктаь утечку, дело в том что течеискатели сделаны под обнаружение фреона и если в системе не было долго фреона, то уловить место утечки очень сложно. Поэтому наличие фреона в системе только поможет. В США регулярно автовладельцы доливают фреон в систему, там это норма. У еас в Европе нет. Но сейчас в жару 34 нужен кондиционер и он работает. Это главное.
@@test4DrivePRO Так как мы оба в теме ( тоже кондиционерцик, стаж 12 лет) мы понимаем что в системе есть куча резиновых колечек, которые не только рвутся, усыхают и т.п. И конечно ваше право закачать газ в систему и посмотреть как быстро он уходит, но при наличии вакуумного насоса проще посмотреть насколько быстро возростает давление в свакуумированной системе.Насчет герметика в системе с рабочем давлением порядка 5 атм - меня терзают смутные сомнения. При ремонте ( в мастерской или самостоятельном) мы находим утечку - меняем колечко ( если не разбито посадочное отверстие) и имеем рабочую систему. Я не против вашего видео - просто некоторые люди просто пойдут и тупо купят балон и закачают газ. А сколько его закачать? Балон видимо расчитан на одну заправку порядка 700-800 грамм, но это в пустую систему. А тут мы возвращаемся к пункту первому - куда ушел и что делать?) Ради бога не думайте что я к вам с притензией, мне нравятся ваши сюжеты, но в данном случае -у меня сомнения. Хорошего дня, удачи.
@@valeriynagornyi1740 дай я свою пыню достану, у меня стаж с 2000 года в ремонте и обслуживании авто, но я сейчас изучаю "новые" технологиею по ремонту и обслуживанию, так как кое что изменилось особенно тех авто где сплошная электроника. Вот так недавно сканер показал что в системе АС нахватает 100г. газа...вот таким болоном можно добить до нормы в "поле", но лучше с полным комплектом.
134а фреон древний как мамонт
да будет тебе известно, что он четко подбирается под компрессор и какой бы он не был он тот который нужен
Привет а ГДЕ КУПИТЬ ??
ох, было на Али, можно купить в разных фирмах в стране, я же не знаю откуда вы
@@test4DrivePRO Укр Днепр
@@ВладимирНовиков-ы3и понятно, не знаю ничего ищите по R134a в поисковике, это марка фреона для авто
Ого, видео то свежее оказывается) Как думаете, стоит ли покупать 406 2000 года с мёртвой коробкой ал4? Ржавое переднее крыло, впятина на пороге, и маленькая вмятинка на углу багажника. Знакомый за 40 к такое чудо предлагает) И возможно ли самому перебрать эту коробку? Сложно будет?
А ещё он стоял 3 года просто 😺 Но первый владелец был дед, потом знакомому отдал)
@@BraagBit думаю можно взять, коробку выкинуть и либо поставить другую АЛ4 с разбора а лучше ZF :) или механику, 40 тыс это дешево
@@BraagBit крыло меняется легко, вмятина на пороге на после рестайлинга ничего страшного... будет как новая, подвеска - смотрите видео, тоже все ремонтируется без проблем... машина будет как новая и лучше всех остальных
@@BraagBit обычно у АЛ4 выходит из строя блок клапанов, все остальное ни разу не слышал чтобы были проблемы,а блок клапанов это ерунда
@@test4DrivePRO Понял, спасибо)