Парняга конечно молодец, но вот сказав что не признаёт тех кто собирает из "цветных коробочек" слукавил ... судя по озвученному списку он сам собрал в большинстве из готовых деталей разных мотоциклов, пускай и купил их на помойке а не в интернет магазине. Понтов через край, это видать у волков болезнь такая) А так да, полёт мысли зачётный.
Так сборка из коробочек означает как правило минимальную подгонку деталей и ты всегда знаешь, что они подойдут и какой дадут эффект. С частями - пусть даже готовыми - с других мотоциклов, автомобилей и т.д. всё чутка иначе.
@@BluntEversmoke ты это тазотюнерам отечественным расскажи. Ни одна деталь от отечественных кутюрье не встаёт на авто, для коего предназначена, без кропотливой подгонки. Автопродукт, турботема-огромный привет...
На 10к оборотах лопнул ремень, кожух себя оправдал, ошметки ремня оторвав часть капота ушли в сторону, небольшим куском ремня прилетело в локоть, по ощущениям, молотком с размаху (пару дней болел), хотя был в комбезе теплом. Снегоход Ямаха Вентура МП. А если ремень лопнет, и кто-то пострадает, на старте к примеру... Опасно!!! На снегоходах так и написано, без кожуха не эксплуатировать... Ну или вариатор устанет и выплюнет «снаряд»... Ладно себя в больницу отправить, а если кого и в могилу...
@@ДмитрийБорисов-р4б ну кирпич то ты знаешь, что ни с того ни с чего не упадёт, а этот ремень заметил каждый и эту опасность решить не скажу, что ооочень трудно. Можно же какойто кожух приделать
Чисто технически - огонь! Как мотоцикл для гонок - да, под них и сделан умелыми руками, думающих головой ребят! Но как мотоцикл для повседневной езды он конечно так себе ;-). Похожее чувство вызывает мотоцикл для спидвея :-). Ни малейшего "влечения" и желания прохватить! А вот многие другие , участвовавшие в соревнованиях самоделки , у меня вызывают тёплые чувства - когда хочется сесть за руль и прокатиться !
@@tomcray7907 Это когда две кольца в одну канавку кладут, а их промежутки в противоположные стороны направлены, и перекрываются другим кольцом. Но - эта идея не нова. И если бы она давала плюс, то массово бы использовали. Такое может на каком очень тихоходном двигателе или насосе оправдалось. А на высоких оборотах потери через этот промежуток совсем мизерные. И второе кольцо там лишь создаст дополнительное не нужное трение и уменьшит надёжность узла, так как кольца там будут меньшей высоты. И есть даже улученный вариант этой идеи - когда лишь кончики кольца перекладываются. Но даже такого не применяют, ибо бывает что эти кончики обламываются. Но "деревенские гении" с образованием восемь классов так много не знают, и мало думают. Потому и предлагают как "супер идею" всё что наплывает им на слюну . 😃😃
Вообще то вариатор давно известен. Но - ставят его лишь на скутерах и на снегоходах. Почему то. Наверно дураки инженеры, не догадываются? Ну и вот тут, где "деревенские умельцы" просто жабу с ежом скрестили сами не понимая зачем. Так как уровень конструкции где то 30-тых годов прошлого столетия. А ты от ихней "гениальности" обоссался не понимая что херня полная тут всё. А может я не прав, может японцы уже патент этой херни купили и массово производить станут? Отложат все супербайки по 200. л.с и начнут такие Уралы с вариатором производить? Ну как так не понимать ничего ты мне скажи? Но похоже вы там в Рашке большинство с этим "уникумы". 😄😄
Есть ещё интересный бесступенчатый вариант, используемый на велосипедах, Nuvinci называется. Или генератор на двигатель + контроллер + моторколесо. Тяжёлое моторколесо было бы выгодно на старте, чтобы не буксовать. МКПП по ходу в таких гонках не вариант, разве только с двойным сцеплением, и 6-7 передачами, чтобы двс в близи точки макс. мощности крутить, быстро переключаясь.
Вариатор это классно)) блин почему до сех пор не выпускают вариаторы на мотоциклах или хотя бы каробки автомат. Я думаю это было бы очень удобно при езде. Только компактные в заводских условиях...
Потому что это бред, профессионал вбивает каждую передачу в нужную секунду, и это даёт очень большое преимущество против автомата на треке, так же новые шестерни и ремни в 5 раз дороже цепей и звёзд
Забросайте меня долларами...не разделяю названия тусовки, если только это не в уральских горах. Урал-марка..пусть немного спижжжжжженая в дойчланде, но ТОЛЬКО ТАКОЙ-УРАЛ. Реплики и извращения-это глумление над маркой, а не сохранение традиции. А вот, как гаражная мастурбация+уважаю.Сам такой.Только пилю варю и крашу, чтоб результатом был Урал.УРАЛ!!!!Как у деда и бати моих. Я так вижу.С уважением.
ребят, вы соревнуясь круче и круче становитесь, неплохо иногда и вместе что-то сделать, если характеры где-то сходятся позволяя общесогласующую идею неконфликтно совместно реализовать
вариатор-тема, даже не знаю почему мицубиси ланцер 2.0 уступает механике , наверно надежность и может масса снижает результат, а может и электроника ограничивает, в любом случае тролейбусная(а то и трамвайная)тяга -рулит
благодаря санкциям против России, запрещающим продавать наммак, 26 июня 2019года, Россия втихую разрешила себе выращивать мак(до этого мы даже на булки не имели права мак растить) только государственно, а остальные растения(кок,коноп, эф, грибы, кактусы и тд) юрлицам - можно! "не всё то п-дюли что больно", ... хотя фраза сомнительная, позволю себе её тут применить, раз уж речь о безопасности страны в части обезболивающих растений
Обеспечив термостойкость поршневой, можно авиамодельное топливо с НМ примерить, при этом достижимо 1.8 Кратное повышение мощности ДВС(в сравнении с работой на топливе без НМ) за счет окислителя(и не только, ДВС на нитроалкане даже в космосе может продолжать работать за счет индивидуального распада нитроалкана) в составе топлива, позволяющего лить больше за такт при прежнем обьеме воздуха набранного или закачанного турбиной(я предлагаю 40литровый 260Атм баллон кислородный на впуск ставить для разгона вместо турбины - при коэффициенте сжатия 30(примерно при давлении 750[мм.рт.ст]*3=2250мм.рт.ст во впускном тракте достигаемого, как я подозреваю) как утверждают исследователи, выше 4000об.мин. 4-тактный ДВС перестает детонировать на 98бензине, при адекватном опережении зажигания, что позволяет... Задачу упрощает еще и холодный(по видимому) воздух на впуске, охлаждающийся расширяясь в редукторе с 260атм до 3атм(если конечно в баллон его закачивали не простой поршневой машиной,сжимающей газ адиабатически, а изотермически сжав до 260атмосфер, тоесть охладив после компрессора(актуальная проблема для зарядки на светофоре - хотя я не представляю как это реализовать компактно и быстро 260атм*40литров вжать из атмосферы набирая как сам ДВС на полном ходу(а по хорошему надо бы и быстрее в разы запасаться успевать))
При помощи отвертки, дрели, балгарки и импортных деталей. Только двигатели тут частично от Урала. Все остальное это те технологии до которых россии как до луны пешком
Здесь байк для езды по ровной поверхности . Так ? Ему подвеска не особо важна .. И неподрессоренная масса тоже не суть .. Значит можно скомпоновать ДВС и трансмиссию на качающейся раме и на ней же будет заднее колесо .. ДВС ближе к заднему колесу .. Центр тяжести сместится назад и больше нагрузит ведущее колесо .. Привод не цепной , а валом .. И нужен обтекатель .. Это еще секунды ..
Кожух на крутящие шкивы никак что ли поставить ?Штанину зацепит ,ногу намотает на шкив. Или так открыто сделано чтобы эффектно смотрелось? Или так думаете безопасно?Какие доводы у автора . Хотелось бы узнать.Может я что то не догоняю?Сам мотик опасный вид транспорта ,не дай Бог упасть на нем . Тогда намотка яиц на шкив гарантирована . Нога по ходу движения встретиться с шкивом.
Судите как хотите, но невижу ничего хорошего. Урал был хорош для своего времени. Судя по кадрам, хозяева чуть ли не молятся чтоб на старте сразу мотор неразвалился.
Мой батя тоже жиговскую поршневую ставил на Днепра только мощность измерялась по принципу вытянет ли 13 мешков кортошки в прицепе в гору на 3 передаче или нет
Что за твари дизлайк ставят? Ну не нравится, не смотри . Начинают писать про то, что ночные волки херовые . Это по сути воспитания молодежи. Мы с детьми, посмотрели это видео. И собрали, на коленке в гараже в глухой дальневосточной деревне, ПЛАНЕТУ ГОН. По такой же схеме с вариатором, но движок с мотоблока поставили. На канале у нас есть она. И плевать нам, на ваши сравнения с японцами. Вы думаете я не могу купить сраный эндуро? Или я скажу жене, в место джипа, поедем на планете в город. Если вам не понять эту тягу железякам.То нечего писать про личности.
А почему б сразу привод на колесо не пустить без цепи, и заднюю подвеску убрать. Зачем драгстеру подрессоривание? Только хардтейл раму оставить. Так доп потери на трение на цепи будут.
Блин на снегоходе этот движок вообще не ходит чахлый. Обороты 6000 не на долго. Неверю что эти карбы лучше пз30. Вариатор это не с рыси а артик. В остальном нужен стенд!
Estuve buscando algún comentario en algún idioma que pudiese comprender, pero nah. I was looking for any comment in a language I could actually undestand, but... nah. Stavo cercando qualsiasi commento in una lingua che potessi effettivamente capire, ma... nah. Je cherchais n'importe quel commentaire dans une langue que je pouvais réellement comprendre, mais... pas. Eu estava procurando por qualquer comentário em um idioma que eu pudesse entender, mas... nah.
Он не создал двигатель с вариатором, а просто их " подружил"! Всё куплено а не сделано как было сказанно, болгаркой и ключами! Дак получается у Вас тоже купленно, только без красивой коробки!
Уралгон жив, а урал? Это танцы на крышке гроба? Чёй-та Хирург не востановит Русскую легенду, несоберёт кулибиных? Я думаю дядя Вова может помоч с захватом(тоесть востановлением) завода.
Про "волковский" проект "Русский Мотоцикл" разве не слышали? Правда закончилось это -ничем.Но кулибиных и талантливых инженеров было собрано не мало... А завод ИМЗ давно уже вышел на мировой рынок и продает свою продукцию в основном там.Для россиян цены в 700000р пока кажутся слегка недоступными....
@Герман Бутурля Кроме Асашай ,еще и Франция,Юар,Япония,Германия,Австралия .и тд и тп.Про "высокий ценник" смешно ...Есть еще кто то кроме китайцев делает сайдкары?😕Да еще и за такие гроши....
@Герман Бутурля Когда в "рашке" будут "люди с деньгами"(good cоnsumers) ,!!Ане так как сейчас ,живем от зарплаты до зарплаты" т. е.-не в этом столетии,но скорее всего никогда ....Что в Вас то не так, очевидностей не видим ?.Чиним и дальше 30 летние совнархозы ...Всего доброго.
Надеюсь, он не говорит, что сам придумал эту концепцию? Посмотрите на нормальный дрэговый скутер-увидите то же самое, только без оппозита. А скутерный дрэг существует лет 20.
Здорово когда мастера делают своими руками , воплощая полёт мысли в металле ,а когда мотор заводится он оживает .удачи всем .
ฌท.ทททททททททททททท.ททททท?เ..เท.
ฌท.ทททททททททททททท.ททททท?เ..เท.
ฌท.ททททททททททททททื,ท.ททททท?เ..เท.
Главное чтобы яйца не накрутило на вариатор
Да ты остроумный
Весь бензин из крови вытечет через оторванные яйца
@@gewattereft5875 я🤣🤣🤣
Давно всем известно что у волков нет яиц...
Такая мысль и проскочила
Уважение без пределов и границ ! Здравия Вам ребята и успехов
Батон - самый приятный человек из тех Волков, что я видел. И говорить правильно умеет.
Мои поздравления-вы сделали скутер!!!!
Я за любые переделки, только не сдавайте на металлолом!
Золотые слова☝️👍
Парняга конечно молодец, но вот сказав что не признаёт тех кто собирает из "цветных коробочек" слукавил ... судя по озвученному списку он сам собрал в большинстве из готовых деталей разных мотоциклов, пускай и купил их на помойке а не в интернет магазине. Понтов через край, это видать у волков болезнь такая)
А так да, полёт мысли зачётный.
Главно чоб в крови был бензин!))
А он у нас давно.
Так сборка из коробочек означает как правило минимальную подгонку деталей и ты всегда знаешь, что они подойдут и какой дадут эффект. С частями - пусть даже готовыми - с других мотоциклов, автомобилей и т.д. всё чутка иначе.
@@BluntEversmoke ты это тазотюнерам отечественным расскажи. Ни одна деталь от отечественных кутюрье не встаёт на авто, для коего предназначена, без кропотливой подгонки. Автопродукт, турботема-огромный привет...
@@АлександрПоцелуйко-к6в так там речь о тюнинга харлеев, не тазов...
За любой мот ставлю лайк 100%.
Вариатор, конечно, огромен. Работа проведена колоссальная. Результат не разочаровал! Спасибо каналу! Лайк! Подпись!
Замечательно когда есть время и возможность заниматься техникой!)
Интересное идея поставить вариатор и воплощение грандиозное. Главное настройки безграничны и возможностей много. Молодец автор, хорошая идея.
Это класс без ограничений. В других классах участвуют почти обычные Уралы.
На 10к оборотах лопнул ремень, кожух себя оправдал, ошметки ремня оторвав часть капота ушли в сторону, небольшим куском ремня прилетело в локоть, по ощущениям, молотком с размаху (пару дней болел), хотя был в комбезе теплом. Снегоход Ямаха Вентура МП. А если ремень лопнет, и кто-то пострадает, на старте к примеру... Опасно!!! На снегоходах так и написано, без кожуха не эксплуатировать... Ну или вариатор устанет и выплюнет «снаряд»... Ладно себя в больницу отправить, а если кого и в могилу...
Значит нужно сидеть дома и бояться что на голову упадет кирпич...
@@ДмитрийБорисов-р4б тебе уже прилетел и может и не раз... «тормоза придумали трусы» - твой девиз?
@@roman1986n "Береженого бог бережет". Сказала монашка надевая презерватив на свечку... А это про вас?
@@ДмитрийБорисов-р4б ну кирпич то ты знаешь, что ни с того ни с чего не упадёт, а этот ремень заметил каждый и эту опасность решить не скажу, что ооочень трудно. Можно же какойто кожух приделать
При обрыве ремня ,на снегоходах стальные защиты и пластиковые облицовки выносит на раз.Боюсь представить что с ногой будет ..
Парень молодец ничего не скажешь вытянул весь запас с первобытного ДВС ,,💪👍🤝👊✊🤛
Супер. Молодцы!!!!!
От урала одно название. 🤔А ремешком от вариатара можно и по опе получить 🔥В остальном 👍👍👍
Хотел написать комментарий, но передумал, а за мужика страшно
За все мото в видео , РЕСПЕКТ, сделано супер!!!
За ночных шавок........нах с пляжа!!!
Ещё не всех ночных шавок перебили, а жаль!!!
А почему такое отношение к ночным волкам? Я не в теме, прошу пояснить
Чудо какой аппарат!!!!
Всё круто с вариантом, но берегите Фаберже 🤣🤣🤣👍👏👏👏
Чисто технически - огонь! Как мотоцикл для гонок - да, под них и сделан умелыми руками, думающих головой ребят!
Но как мотоцикл для повседневной езды он конечно так себе ;-).
Похожее чувство вызывает мотоцикл для спидвея :-). Ни малейшего "влечения" и желания прохватить!
А вот многие другие , участвовавшие в соревнованиях самоделки , у меня вызывают тёплые чувства - когда хочется сесть за руль и прокатиться !
Сделай верхнее компрессионное кольцо из двух колец вместе, утечки при сжатии будут нулевые.
Этого не может быть, промежуток должен быть)
@@tomcray7907 Это когда две кольца в одну канавку кладут, а их промежутки в противоположные стороны направлены, и перекрываются другим кольцом. Но - эта идея не нова. И если бы она давала плюс, то массово бы использовали. Такое может на каком очень тихоходном двигателе или насосе оправдалось. А на высоких оборотах потери через этот промежуток совсем мизерные. И второе кольцо там лишь создаст дополнительное не нужное трение и уменьшит надёжность узла, так как кольца там будут меньшей высоты. И есть даже улученный вариант этой идеи - когда лишь кончики кольца перекладываются. Но даже такого не применяют, ибо бывает что эти кончики обламываются. Но "деревенские гении" с образованием восемь классов так много не знают, и мало думают. Потому и предлагают как "супер идею" всё что наплывает им на слюну . 😃😃
Идея с вариатором огонь!
За сколько он едет до сотни, кто знает?
Вообще то вариатор давно известен. Но - ставят его лишь на скутерах и на снегоходах. Почему то. Наверно дураки инженеры, не догадываются? Ну и вот тут, где "деревенские умельцы" просто жабу с ежом скрестили сами не понимая зачем. Так как уровень конструкции где то 30-тых годов прошлого столетия. А ты от ихней "гениальности" обоссался не понимая что херня полная тут всё. А может я не прав, может японцы уже патент этой херни купили и массово производить станут? Отложат все супербайки по 200. л.с и начнут такие Уралы с вариатором производить? Ну как так не понимать ничего ты мне скажи? Но похоже вы там в Рашке большинство с этим "уникумы". 😄😄
Человек у кого в сердце Электричество, сделает вас на каждом метре будет делать вас.
Опять эти Ночные Тёлки
У нас в России Кулибиных больше, чем во всём мире!
Молодцы! 👍👏👏👏
Охухренннно! Только пыхать не надо!
Урал ?? Ребята там блок от Урала и все, называйте хотябы просто кастомный мотоцикл ! Вообще круто придумали с вариатором нигде такого не видел
Не надо придираться.Конструкторская мысль брызжет!
@@Mr53Gray я не со зла мотоцикл пушка просто вскоре они поставят мотор от другого мотоцикла и это будет ещё круче просто Уралом там давно не пахнет.
Iove..u...Fc..2019..ผม..ชอบ.มันสวย..งามแรงแรง..แปลกดี..มาก..love..u..
Ээээй! Батон лучший! Ясна? Это здравый пацан, отвечаю
Есть ещё интересный бесступенчатый вариант, используемый на велосипедах, Nuvinci называется. Или генератор на двигатель + контроллер + моторколесо. Тяжёлое моторколесо было бы выгодно на старте, чтобы не буксовать. МКПП по ходу в таких гонках не вариант, разве только с двойным сцеплением, и 6-7 передачами, чтобы двс в близи точки макс. мощности крутить, быстро переключаясь.
Макси скутер по советски🤘
Вот это наш спорт!
Увидел на картинке,урал с вариатором,ну думаю,валит,не подетски,посмотрел,видос,валит еще и как.
Я живьем этот моцик видел на Нижегородском кольце. Подумал тогда. еще - вот это накрутили)
Пушка
Красавчики!!
Супер 🔆👍👉🦅
Я бы на своём Уральчике всех бы сделал!!!
Это несравнимо лучше чем водку жрать и по клубам шастать.!Молодежь!Прислушивайтесь!
призер, это кучка трубок и метала. спасибо, я такой не за какие деньги не возьму, вот что бы было с формулой 1, если бы там не было правил.
У меня две самоделки. 43 сс и 33 сс. Оба едут бодро, можно увидеть на канале. Для 33 сс делаю тюнинг, чтобы повысить максималку, скоро будет выпуск
Вариатор это классно)) блин почему до сех пор не выпускают вариаторы на мотоциклах или хотя бы каробки автомат. Я думаю это было бы очень удобно при езде. Только компактные в заводских условиях...
Потому что это бред, профессионал вбивает каждую передачу в нужную секунду, и это даёт очень большое преимущество против автомата на треке, так же новые шестерни и ремни в 5 раз дороже цепей и звёзд
Забросайте меня долларами...не разделяю названия тусовки, если только это не в уральских горах.
Урал-марка..пусть немного спижжжжжженая в дойчланде, но ТОЛЬКО ТАКОЙ-УРАЛ.
Реплики и извращения-это глумление над маркой, а не сохранение традиции.
А вот, как гаражная мастурбация+уважаю.Сам такой.Только пилю варю и крашу, чтоб результатом был Урал.УРАЛ!!!!Как у деда и бати моих.
Я так вижу.С уважением.
Осталось теперь поставить инжектор, поставить ни во поршни без вытеснителей и дунуть.
ребят, вы соревнуясь круче и круче становитесь, неплохо иногда и вместе что-то сделать, если характеры где-то сходятся позволяя общесогласующую идею неконфликтно совместно реализовать
вариатор-тема, даже не знаю почему мицубиси ланцер 2.0 уступает механике , наверно надежность и может масса снижает результат, а может и электроника ограничивает, в любом случае тролейбусная(а то и трамвайная)тяга -рулит
благодаря санкциям против России, запрещающим продавать наммак, 26 июня 2019года, Россия втихую разрешила себе выращивать мак(до этого мы даже на булки не имели права мак растить) только государственно, а остальные растения(кок,коноп, эф, грибы, кактусы и тд) юрлицам - можно!
"не всё то п-дюли что больно", ... хотя фраза сомнительная, позволю себе её тут применить, раз уж речь о безопасности страны в части обезболивающих растений
Обеспечив термостойкость поршневой, можно авиамодельное топливо с НМ примерить, при этом достижимо 1.8 Кратное повышение мощности ДВС(в сравнении с работой на топливе без НМ) за счет окислителя(и не только, ДВС на нитроалкане даже в космосе может продолжать работать за счет индивидуального распада нитроалкана) в составе топлива, позволяющего лить больше за такт при прежнем обьеме воздуха набранного или закачанного турбиной(я предлагаю 40литровый 260Атм баллон кислородный на впуск ставить для разгона вместо турбины - при коэффициенте сжатия 30(примерно при давлении 750[мм.рт.ст]*3=2250мм.рт.ст во впускном тракте достигаемого, как я подозреваю) как утверждают исследователи, выше 4000об.мин. 4-тактный ДВС перестает детонировать на 98бензине, при адекватном опережении зажигания, что позволяет... Задачу упрощает еще и холодный(по видимому) воздух на впуске, охлаждающийся расширяясь в редукторе с 260атм до 3атм(если конечно в баллон его закачивали не простой поршневой машиной,сжимающей газ адиабатически, а изотермически сжав до 260атмосфер, тоесть охладив после компрессора(актуальная проблема для зарядки на светофоре - хотя я не представляю как это реализовать компактно и быстро 260атм*40литров вжать из атмосферы набирая как сам ДВС на полном ходу(а по хорошему надо бы и быстрее в разы запасаться успевать))
Кастом рулит, пока прои зводители спят ☹️
Пушка!!!
Excellent number 1 build *****
Здравствуйте, мне очень интересно что гонки!!!Вау!!!! Где находится полигоне???
Лисапет огонь
Так это ж комбайн)))
Мой боббер тоже засветился)))
На четыреста метров правый цилиндр заклинит от перегрева
Вариатор можно настроить чтобы на больших оборотах стартовал, а то с малых оборотах есть замедление, это моё мнение
Давай обзор про Мегалодон!
Самодельный мотоцикл.
Как говорит его конструктор это русский дукати
Хуяти
Круто 👍
Круто
Из гавна пули не слепишь, дымит как двухтактник)))
Ну ты и напылил тут одно тактник )))
Читаю, что ты пишешь и понимаю - у твоих родителей тоже нихуя не вышло.
@@trimalex 👍😂
trimalex ...у его родителей вышло....жаль не оттуда откуда ждали😂
При помощи отвертки, дрели, балгарки и импортных деталей. Только двигатели тут частично от Урала. Все остальное это те технологии до которых россии как до луны пешком
Думал на Уралах гоняют.А так баловство простое.Лишь бы не развалился за 10 сек.Это не серьезное
Тема верная Компоновка ноль Уровень инженерии нужно выше Но это поправимо Удачи автору Наконец то что то стоящее нашёл в РФ ютубе Лайк однозначно
ruclips.net/channel/UCKe3exExIWk9oNBW52SaM-Avideos видел?
Красава
ну вот и видно что "руками обычных пацанов" сделано. В стиле "деревенский самопал".
Борьба за облегчение аппарата, а на старте колесо буксует, явно его нагружать надо.
Ночные сабокены))))
Молодец
Урал, это техника для удовольствия! Можно воплотить самые безумные идеи в Жизнь
Ремень вариатора плачет по Серёгиному заду)
Мы любую войну выиграем😙👍
Здесь байк для езды по ровной поверхности . Так ? Ему подвеска не особо важна .. И неподрессоренная масса тоже не суть .. Значит можно скомпоновать ДВС и трансмиссию на качающейся раме и на ней же будет заднее колесо .. ДВС ближе к заднему колесу .. Центр тяжести сместится назад и больше нагрузит ведущее колесо .. Привод не цепной , а валом .. И нужен обтекатель .. Это еще секунды ..
BRAWO.
Клас маладцы
Все таки если бы сделали главные требования двиг.Урал кпп Урал мост Урал а ночинку уже пихай какую хочешь. Вот тогда было бы намного интереснее
Кожух на крутящие шкивы никак что ли поставить ?Штанину зацепит ,ногу намотает на шкив. Или так открыто сделано чтобы эффектно смотрелось? Или так думаете безопасно?Какие доводы у автора . Хотелось бы узнать.Может я что то не догоняю?Сам мотик опасный вид транспорта ,не дай Бог упасть на нем . Тогда намотка яиц на шкив гарантирована . Нога по ходу движения встретиться с шкивом.
Gazzz🇫🇷🇫🇷🇫🇷🏍🏍🏍
Павлово 🔥
Судите как хотите, но невижу ничего хорошего. Урал был хорош для своего времени. Судя по кадрам, хозяева чуть ли не молятся чтоб на старте сразу мотор неразвалился.
Мой батя тоже жиговскую поршневую ставил на Днепра только мощность измерялась по принципу вытянет ли 13 мешков кортошки в прицепе в гору на 3 передаче или нет
Залипательно. Вот причем тут Урал никак не соображу.... 🤔
Еслиб лайк можно было бы поставить дважды, поставил бы трижды!
Что за твари дизлайк ставят? Ну не нравится, не смотри . Начинают писать про то, что ночные волки херовые . Это по сути воспитания молодежи. Мы с детьми, посмотрели это видео. И собрали, на коленке в гараже в глухой дальневосточной деревне, ПЛАНЕТУ ГОН. По такой же схеме с вариатором, но движок с мотоблока поставили. На канале у нас есть она. И плевать нам, на ваши сравнения с японцами. Вы думаете я не могу купить сраный эндуро? Или я скажу жене, в место джипа, поедем на планете в город. Если вам не понять эту тягу железякам.То нечего писать про личности.
А почему б сразу привод на колесо не пустить без цепи, и заднюю подвеску убрать. Зачем драгстеру подрессоривание? Только хардтейл раму оставить. Так доп потери на трение на цепи будут.
Блин на снегоходе этот движок вообще не ходит чахлый. Обороты 6000 не на долго. Неверю что эти карбы лучше пз30. Вариатор это не с рыси а артик. В остальном нужен стенд!
Ночные волки - грязь
Зачем нам эти ночные пихвы, непоказывай больше мусарских
С хуя ли волки мусорские ???
Причём тут вообще волки, тебе тут за Уралы рассказывают
# Екатерина Яшина,первый комментарий прочти
Хуясарских
Кстати как описал можно на обычный чопер раму собрать. Хоть коляску после ставь.
Genial.
Поставил бы магнето вместо акума
Вроде Урал. А от урала та только внешний вид двигателя. Это каксается всех мотоциклв!
Estuve buscando algún comentario en algún idioma que pudiese comprender, pero nah.
I was looking for any comment in a language I could actually undestand, but... nah.
Stavo cercando qualsiasi commento in una lingua che potessi effettivamente capire, ma... nah.
Je cherchais n'importe quel commentaire dans une langue que je pouvais réellement comprendre, mais... pas.
Eu estava procurando por qualquer comentário em um idioma que eu pudesse entender, mas... nah.
Бля аппарат и шкив под яйцами.. Ух.....!!!!!!
Он не создал двигатель с вариатором, а просто их " подружил"! Всё куплено а не сделано как было сказанно, болгаркой и ключами! Дак получается у Вас тоже купленно, только без красивой коробки!
Самое главное для изобретателя любая модернизация но не в металлолом
Уралгон жив, а урал? Это танцы на крышке гроба?
Чёй-та Хирург не востановит Русскую легенду, несоберёт кулибиных? Я думаю дядя Вова может помоч с захватом(тоесть востановлением) завода.
Про "волковский" проект "Русский Мотоцикл" разве не слышали? Правда закончилось это -ничем.Но кулибиных и талантливых инженеров было собрано не мало... А завод ИМЗ давно уже вышел на мировой рынок и продает свою продукцию в основном там.Для россиян цены в 700000р пока кажутся слегка недоступными....
@Герман Бутурля Кроме Асашай ,еще и Франция,Юар,Япония,Германия,Австралия .и тд и тп.Про "высокий ценник" смешно ...Есть еще кто то кроме китайцев делает сайдкары?😕Да еще и за такие гроши....
@Герман Бутурля Когда в "рашке" будут "люди с деньгами"(good cоnsumers) ,!!Ане так как сейчас ,живем от зарплаты до зарплаты" т. е.-не в этом столетии,но скорее всего никогда ....Что в Вас то не так, очевидностей не видим ?.Чиним и дальше 30 летние совнархозы ...Всего доброго.
На велик вариатор, обогнать.
Полтора месяца доску курткой оборачивал
Надеюсь, он не говорит, что сам придумал эту концепцию? Посмотрите на нормальный дрэговый скутер-увидите то же самое, только без оппозита. А скутерный дрэг существует лет 20.
Я подумал что это очередная реклама таблеток