Машина прошла больше 300 т км , странно было бы если бы она не ломалась. И по состоянию багажника видно что её эксплуатируют и за себя и за того парня. Отличный авто.
Владею таким авто уже 5 лет. Из крупных ремонтов замена комплекта сцепления ( выжимной, карзина, диск), замена амортизаторов. Машинка супер и мотор меня устраивает. Расход сказочный.
У мене також на пробізі 160000 прийшлося замінити комплект зчеплення+випалювали сажевий фільтр+заливали паливну присадку FAP. Машина у мене Пежо 5008 брат grand Picasso c4.
Естественно, если взять за 300, надо будет почти ещё столько же денег вложить. Поэтому и 300!😁 Взяли б за 500, расходы были бы минимальны. Я владею таким 5 лет. Брал подороже. Но всё равно, в течении этого времени устраняю потихоньку возрастные косяки. Расходы уже перевалили за половину стоимости покупки... Зато авто всё лучше и лучше! Ну так это на любом авто есть.
Хороший обзор у меня такая же машина только КПП механика хочу добавить что докатка там предусмотрено крепится внизу когда поднимается сиденье третьего ряда слева там есть специальный ключ которым вы крепите докатку либо отпускаете её когда хотите поменять колесо
Здравствуйте, скажите маслом в МКПП нужно менять? Пробег 330 или более. И второе,под капотом подсветки нет? Не нашел лампочки. Как узнать точно, иолис нужно заливать и куда? Вчера купил с дуру,теперь голову ломаю. Чем лучше ошибки смотреть? Люд или диагбокс? Извините, за много вопросов. 1,6 дизель
Живу в Германии, купил месяц назад почти точно такой, только не 7 а 5 местный 2008 год. 200.000 был спидометр. Пока доволен. Только поменял заднюю левую тормозная система, не помню как называется.
У вас отсутствует часть воздухоприемника "хобот" на воздушный фильтр. Очень важно следить за уровнем масла в коробке и исполнительном механизме, тогда эта коробасина вам прослужит еще долго. Еще на больших пробегах нужно менять шайбы под форсунками, работа не дорогая, а жизнь мотору и топливной системе продлит. Масло в двигателе желательно менять каждые 7-8 тыс
Масло в двигателе меняется каждые 7-8 тыс км! Для дизельных и турбовых бензинках у меня за правило! Атмосферники каждые 10 тыс... масло в роботе меняется каждые 40 тыс км... на TOTAL, (замена копеечная) с уровнем всегда все отлично! К механической части кпп вопросов вообще нет, только вот окисление .... шайбы менялись при замене мотора также...хобот действительно отсутствует, на момент съёмок был сломан, но уже установлен на своём законном месте. Спасибо за коментарий! Вы все написали по делу! Отличное дополнение к обзору...👍
Я владелец такого авто в рестайлинге декабрь 2009 года выпуска(Беларусь) (купил 4-х летнюю с пробегом 150 000 за 13800$), я второй хозяин, купил в Бельгии. Так вот для ухода за авто нужен грамотный специалист, настройки авто требуют спеца. Первые 4 года только заправлял и менял масло, мотор 1,6HDi дизель, коробка робот (простая механика 6 ступеней с электронным управлением от Magnetti Morelli) при своевременном обслуживании и грамотной настройке не создаёт никаких проблем. Масложора вообще нет, от замены до замены не доливал ниразу, уровень масла на месте (в приделах +/- 3-4 мм на щупе). Да есть незначительные подтёки масла через прокладки, но на 1000-3000 км как вы говорите не надо доливать по 100-200грамм, доливку вообще не делаю так как меняю масло на 7000 -9000 км. На данный момент(03.2021) 278000 пробега. У меня машина не глохнет и заводилась этой зимой(2020-2021) при -25 (Беларусь). Причина по которой ваш автомобиль ведёт себя странно, скорее всего авария у предыдущего хозяина и не грамотное восстановление да и в целом без особой надобности не стоит лезть в мотор. За всё время использования, а езжу я каждый день, поменял расходники на коробке: гидроаккумулятор оригинал Magnetti Morelli (105$ гарантированный ресурс 120 000), сцепление и выжимной подшипник (LUK) два баллона задней пневмо подвески (на 180-200 000 ресурс (по крайней мере я отъездил такое расстояние), аналоги и 50 000 не протянут, только оригинал) цена за каждый баллон 200$, перебрал насос подвески (просто разобрал, смазал, и высушил гранулы в сухопарнике), заменил электронный рычаг переключения передач, хотя можно было и перепаять диоды, но взял б/у за 10$, замена 12 минут по времени и 3 шурупа. Заменил ремень ГРМ и ролик на 195 000 по одометру. Заменил стойки стабилизатора, поменял опорные подшипники, тормозные диски на передней оси и тормозные колодки,. По электронике: да, комплектация у меня эксклюзив, и датчик света и дождя ипал мозг пока я не поставил фишку в разьём на место, да ипал мозг датчик давления в шинах когда его сбили на шиномонтажке "спецы" , да ипал мозг пакрктроник когда навернулся один датчик ... вроде всё сказал. Для машины с 278 000 пробега - это смешной ремонт. Ваша машина ремонтировалась людьми которые не могут производить тонкие настройки. К слову адаптация сцепления на этом роботе 3-5000 км. время занимает около примерно 1часа на горячую и холодную сцепу и желательно продиагностировав на ходу, а не в течении 5 минут не садясь в салон. Форсунки - это претензии к топливу, Conmmon Rail довольно чувствительна, к слову сказать вспомнил что менял прогоревшие медные шайбы под форсунками 2го и 3 го цилиндра. цена вопроса толи 15 толи 20 $ (сама шайба стоит не боле 1$) И в итоге говорить о надёжности авто в районе 10 лет не стоит.
Если вы смотрели внимательно, то к сцеплению у меня никаких вопросов и не было, и к Коробке тоже, к электрической части только актуатору выбора передач, который на самой коробке, сгнили провода... по поводу мотора - ресурс свой отработал, после замены на контрактный мотор с моторлэнда заказывал (прошёл год и 35 тыс км) - полёт нормальный. И вывод у меня по видео и в реальности - хорошая машина, цена качество, но желательно покупать моложе 10 лет... и с пробегом до 200 тыс км, тогда пару лет можно ездить без особых проблем. Ах да, ещё у меня отзыв о машине за 350к (примерно 5000 $) потому и сказки за эти деньги ждать не стоит
Подскажите можно ли самому устранить ошибка выскакивает в компьютере, автомобиля, что низкое давление в колесах, хотя давление в норме. И ещё пишет неисправность системы загрязнения, так перевело с польского языка и после этого ещё одно сообщение риск загрязнения сажего фильтра. Были на диагностике сказали, что жидкости для очистки 700 Грам, а фильтр чистый. Посмотрел в интернете, что можно залить раствор адблю, но нигде не нашел горловину . Машина Ситроен с4 гранд пикасо 2009 года.1,6. механическая коробка передач. Спасибо!
👌 за машиной в техническом плане следят как раз таки отлично, используется как рабочая машина в перевозке инструмента для ремонта... поэтому не очень презентабельный вид, потому что эксплуатация именно как автомобиль для работы, а не сугубо семейный... бензиновые моторы на них не славятся своей надежностью... (изучите вопрос на форумах...)
Пользуюсь ситроенами 15 лет-xsarа Picasso 1.8 бензин.с4 1.6 hdi.c4 1.6 hdi.c4 picasso 1.6 hdi.c4 grand Picasso 1.6 hdi.вме машины мануалки.всеми ооочень доволен.если за машинами следить(масло каждые 8000 км меняю).свои мелечи в недостатках есть,но таких проблем нет!следующие буду брать автоматы(ацсин).хотя дизель в Прибалтике качественный.обзор отличный!!!
@@ERSHOFFCHANNEl до этого была в использовании skoda oktsvia 1.6 бензин-очень приятная машина!но новые Школы не очень надёжны после 100000 км пробега!!!
У меня Renault Megane 2 езжу 4 года но думаю продать как думаете за сколько можно продать? Я то хочу 580 000₽ но незнаю скажите пожалуйста за сколько можно продать
Посмотрите обзор на автостронге про этот двигатель он очень надежный,надо было сразу убрать сетку в трубке подачи масла перед турбиной ее выкидуют все и турбина живет. А так машина хорошая.
@@ERSHOFFCHANNEl да, но в гранд сценике неудобно взрослым сидеть. Сиденья для детей сделаны А это как бы однокласники, вот и думаю не маловато ди будет авто
По воздушному фильтру - мануал читать нужно, или хотя бы Гуглить. Жабо снимается за пару минут - доступ отличный. По поводу француз не для Питера - купите с таким же пробегом что-нибудь из ВАГов: "Туран, Шаран, Т-5" и такого же года выпуска. Вы будете вспоминать француза и жалеть о его продаже.
Если течет масло из под "всех"сальников...и подымается в соответствии картерные газы... смотреть в первую очередь надо шайбы под форсунками ,они имеют свойство пригорать и соответствующие проблемы!!!Поменял медные шайбы под форсунками и поехал дальше))Надо просто следить за шайбами прокладками под форсунками!!!
Короче вот что для каких агрегатов и узлов нужно разрешение в гаи и согласование Шноркель доп свет багажник на крыше гбо проставки под диски пороги проставки пружин ксенон и светодиодные фары головного света силовой бампер двигатель и кпп аналогичные имеющимся по заводу или когда либо устанавливающиеся на эту модель автомобиля Так на газ-21 мне выписали за 5 минут разрешение на установку аналогичного мотора и акпп 2uz V8 и 6-ти ступенчатой акпп всё просто можно даже ситроён купить и воткнуть в него мотор 1.6 или 2.0 литра дизель или бензин от любого производителя хоть от мотоблока или трактора
Добрый вечер. Купили в семью все таки эту модель, 1,6 дизель. Что не могу понять, сцука, как выключить эконом режим, и как подтвердить выбор в бортовом компьютере? В меню захожу, по нему бегаю но глубже зайти не могу. И странность, если активирована помощь при парковке( а ее вроде как и нет в моей версии) то airbag пассажира не активен, и наоборот. И не могу понять, как войти в меню, где поездка 1 или 2? Стоит только на 1., Нажимал все что можно кнопки. И мануал курил, не нашел ответ. спасибо
Кнопка ок не работает. На стеклоочиститиле и на поворотниках Или подменю дальше нет, хотя должно быть. Эконом режим никак, это я уже выяснил. Бредовая идея, как по мне, ее б в инженеру б вынесли. Так же не понял регулировки зеркал боковых. Или не работаюи или я что то не так делаю. При нажатии кнопки 1 или 2 они просто складываются
@@nma88999 ну меня эта функция в принципе не парит.. Единственное, пришлось автомагнитолу запитать напрямую, чтобы она не отключалась при вхождении в эконом режим.
@@user-vz5in2nz4i Подскажите пожалуйста сказали на диагностики, что жидкость для очистки сажевого фильтра 700 Грам . В машине компьютера пишет, что если не устранить поломки, то может быть забитый сажевый фильтр. Возможно ли самому залить эту жидкость?
судя по видео- жаль но машинка то подуставшая вся затертая, єкспуатация у нее по полно походу біла . планирую себе взять но автомат или робот -ни вкоем случае--только механика.
Ой не советую. Я такое купил и никак не могу скинуть. Никому нафиг не нужна. За 2 года влетел в 3000 дол. Дерьмо полное. Как только продам возьму Opel Zafira opc.
Обслуживание франс авто (это в Питере) с нашим климатом - я все сказал в видео - машины умирают по проводке, за тыс 600 от неё бы уже живого места не осталось. К роботу притензий нет, к проводке есть.
440к пробег -_- да пол мотора перебиралось гильзовалось , форсы свечи , тнвд турбина (раза 3 капиталилась) но все ремонты сложить в машине это около 170тыс , в среднем 20к в год на ремонт отдаю , это нормально, но экономия ад на топливе , трасса 4.2-5литров (100-110км/ч) и город 6-8 расход
@@romaboychuk1461 почему??? 1.8 механика идеально. Много гемороя избегаешь. Но я посмотрела вживую, вид классный. Но машина для ровных дорог😔. В моем регионе не подойдет. Я и так уже на нашем цитромоне купе порог замяла...😩
Хороший отзыв! Машина неплохая, но с кучей косяков. Низкий клиренс, одноразовый движок, очень проблемная электрика(как почти во всех французах) и т.д. Исключительно для хороших дорог и идеального топлива. Для города машина неповоротливая и не приёмистая! Идеальный функционал это средние дистанции на постоянной основе. Если ответить на вопрос в видео... Стоит ли покупать 10 ти летний дизель 250тыс+ - НЕТ!!!
@@user-ue1ee9ef1c Не говорил, что не ремонтируется, просто очень плохой двигатель, турбина, электрика, коробка. В большом багажнике всегда будет ездить масло, предохранители, проводка и мелкие запчасти... Одним словом сервис она очень любит, а вот на сервисе её любят не очень... Знаю о чем говорю, поверьте! Единственное, что может как-то подбодрить владельцев, так это то, что есть машины и похуже... Но их мало!!!!
Да, сейчас уже как анекдот звучат разговоры про цену в 300 тыс. Эти автобусы сейчас по 700тыс продают в ушатанном состоянии, а про зпч и заикаться не стОит. Я в 20 году продал Сценик2 за 300, а сейчас он уже 450! То есть за 3 года он стал хуже, но при этом на 50% дороже! Кстати, Сценик только по своей спорной внешности проигрывает Ситроену, а так - уровень комфорта на высоте.
@@ERSHOFFCHANNEl без ошибок на моем опыте эксплуатации умер только стартер. Заводилась через раз. Ни как не могли понять почему. Своим ходом приехала в сервис и слава богу она там у них не завелась. Один щелчок от втягивающего и больше ничего. Глохла она у меня когда сцепление подошло. И глохла когда генератор на подходе был. Тоже ошибок по гене не было.
Хороший обзор Спасибо за Ваш труд. Звук хороший,а чтобы узнать какой звук плохой - то посмотрите краинского политОлуха Диму Корнейчук(погоняло Договорняк). Ото звук,ото клоун 🤡
Только начал смотреть и увидел номера ру государства, както перехотелось. Челове и канал может хороший но смотреть ваш канал, тем самим способствовать продолжение сволочной операции не намерен. Все думающим и умным людям привет.
Не понимаю чем не устраивает дизель в плане экономичности. Вы проехали 70к км, средний расход на дизеле в городском цикле около 7л/100км, на бензине около 10л/100км. Разница 3л на 100км или 2100л на ваши 70к км. Получаем 2100л * 47р (средняя цена дт) = 98 700р. Хватит на замену форсунок, ресурс которых около 150к или на контрактный двигатель. При трассовом пробеге расход тоже будет меньше на 2-2,5л чем на бензине.
Темнеменее 15:39 конечно видим что в пороге дырка и с ваших слв проездили так два года то соответственно в пороге уже пыль, грязи ну и осталось ждать гниль
Машина нормальная, брать бу дизель с конским пробегом на автомате это ненормально. Мотор бензин 1.8 и механика и нет проблем и тише и дешевле в ремонте в разы. За одни форсунки на бензиновым можно сделать полную капиталкк.
Машина прошла больше 300 т км , странно было бы если бы она не ломалась. И по состоянию багажника видно что её эксплуатируют и за себя и за того парня. Отличный авто.
Владею таким авто уже 5 лет. Из крупных ремонтов замена комплекта сцепления ( выжимной, карзина, диск), замена амортизаторов. Машинка супер и мотор меня устраивает. Расход сказочный.
Можно подробнее сказать про дизель как вообще, я их боюсь, а стоит?
У мене також на пробізі 160000 прийшлося замінити комплект зчеплення+випалювали сажевий фільтр+заливали паливну присадку FAP. Машина у мене Пежо 5008 брат grand Picasso c4.
ск стоит поменять сцепление?
Хочу себе такой но боюсь мляяя...
@@user-qd5bu6nh6h 2 goda jechal net problem!!
Спасибо, очень информативно
Естественно, если взять за 300, надо будет почти ещё столько же денег вложить. Поэтому и 300!😁
Взяли б за 500, расходы были бы минимальны.
Я владею таким 5 лет. Брал подороже. Но всё равно, в течении этого времени устраняю потихоньку возрастные косяки. Расходы уже перевалили за половину стоимости покупки... Зато авто всё лучше и лучше! Ну так это на любом авто есть.
За обзор лайк! Честный!
Хороший обзор у меня такая же машина только КПП механика хочу добавить что докатка там предусмотрено крепится внизу когда поднимается сиденье третьего ряда слева там есть специальный ключ которым вы крепите докатку либо отпускаете её когда хотите поменять колесо
Здравствуйте, скажите маслом в МКПП нужно менять? Пробег 330 или более. И второе,под капотом подсветки нет? Не нашел лампочки. Как узнать точно, иолис нужно заливать и куда? Вчера купил с дуру,теперь голову ломаю. Чем лучше ошибки смотреть? Люд или диагбокс? Извините, за много вопросов. 1,6 дизель
Живу в Германии, купил месяц назад почти точно такой, только не 7 а 5 местный 2008 год. 200.000 был спидометр. Пока доволен. Только поменял заднюю левую тормозная система, не помню как называется.
Суппорта нужно ставить от берлинго В9
Ребята,кто подскажет,коробка робот чьего производства?как в обслуживании?
По поводу коробки , кто делал ?
Если остались контакты , отправьте , на 220 такая же проблемы выкатывается )
Навигация работает. Есть карты рб. У меня такая же мультимедия я установил карты рб
Вам 737 лайк. ) Спасибо
У вас отсутствует часть воздухоприемника "хобот" на воздушный фильтр. Очень важно следить за уровнем масла в коробке и исполнительном механизме, тогда эта коробасина вам прослужит еще долго. Еще на больших пробегах нужно менять шайбы под форсунками, работа не дорогая, а жизнь мотору и топливной системе продлит. Масло в двигателе желательно менять каждые 7-8 тыс
Масло в двигателе меняется каждые 7-8 тыс км! Для дизельных и турбовых бензинках у меня за правило! Атмосферники каждые 10 тыс... масло в роботе меняется каждые 40 тыс км... на TOTAL, (замена копеечная) с уровнем всегда все отлично! К механической части кпп вопросов вообще нет, только вот окисление .... шайбы менялись при замене мотора также...хобот действительно отсутствует, на момент съёмок был сломан, но уже установлен на своём законном месте. Спасибо за коментарий! Вы все написали по делу! Отличное дополнение к обзору...👍
@@ERSHOFFCHANNEl спасибо Вам за хороший обзор. И успешной эксплуатации автомобиля, как этого, так и всех остальных.
@@ERSHOFFCHANNEl з
Порядком нормальный обзор
Спасибо!
Дякую за детальний огляд!
Цены нужно озвучивать в нормальной валюте, а не в деревянных. Сегодня евро стоит 90 деревянных, а завтра все 100 будет.
А ещё что нужно? где живу, за что покупаю - те цены и называю.
@@ERSHOFFCHANNEl завтра не актуально будет в деревянных, а вот в вечнозелёных самое то.
@@user-ud5je1ws1r ну ну
@@user-ud5je1ws1r попахивает салом
@@ERSHOFFCHANNEl главное, что бы не водкой и балалайкой
Я владелец такого авто в рестайлинге декабрь 2009 года выпуска(Беларусь) (купил 4-х летнюю с пробегом 150 000 за 13800$), я второй хозяин, купил в Бельгии. Так вот для ухода за авто нужен грамотный специалист, настройки авто требуют спеца. Первые 4 года только заправлял и менял масло, мотор 1,6HDi дизель, коробка робот (простая механика 6 ступеней с электронным управлением от Magnetti Morelli) при своевременном обслуживании и грамотной настройке не создаёт никаких проблем. Масложора вообще нет, от замены до замены не доливал ниразу, уровень масла на месте (в приделах +/- 3-4 мм на щупе). Да есть незначительные подтёки масла через прокладки, но на 1000-3000 км как вы говорите не надо доливать по 100-200грамм, доливку вообще не делаю так как меняю масло на 7000 -9000 км. На данный момент(03.2021) 278000 пробега. У меня машина не глохнет и заводилась этой зимой(2020-2021) при -25 (Беларусь). Причина по которой ваш автомобиль ведёт себя странно, скорее всего авария у предыдущего хозяина и не грамотное восстановление да и в целом без особой надобности не стоит лезть в мотор. За всё время использования, а езжу я каждый день, поменял расходники на коробке: гидроаккумулятор оригинал Magnetti Morelli (105$ гарантированный ресурс 120 000), сцепление и выжимной подшипник (LUK) два баллона задней пневмо подвески (на 180-200 000 ресурс (по крайней мере я отъездил такое расстояние), аналоги и 50 000 не протянут, только оригинал) цена за каждый баллон 200$, перебрал насос подвески (просто разобрал, смазал, и высушил гранулы в сухопарнике), заменил электронный рычаг переключения передач, хотя можно было и перепаять диоды, но взял б/у за 10$, замена 12 минут по времени и 3 шурупа. Заменил ремень ГРМ и ролик на 195 000 по одометру. Заменил стойки стабилизатора, поменял опорные подшипники, тормозные диски на передней оси и тормозные колодки,. По электронике: да, комплектация у меня эксклюзив, и датчик света и дождя ипал мозг пока я не поставил фишку в разьём на место, да ипал мозг датчик давления в шинах когда его сбили на шиномонтажке "спецы" , да ипал мозг пакрктроник когда навернулся один датчик ... вроде всё сказал. Для машины с 278 000 пробега - это смешной ремонт. Ваша машина ремонтировалась людьми которые не могут производить тонкие настройки. К слову адаптация сцепления на этом роботе 3-5000 км. время занимает около примерно 1часа на горячую и холодную сцепу и желательно продиагностировав на ходу, а не в течении 5 минут не садясь в салон. Форсунки - это претензии к топливу, Conmmon Rail довольно чувствительна, к слову сказать вспомнил что менял прогоревшие медные шайбы под форсунками 2го и 3 го цилиндра. цена вопроса толи 15 толи 20 $ (сама шайба стоит не боле 1$) И в итоге говорить о надёжности авто в районе 10 лет не стоит.
Если вы смотрели внимательно, то к сцеплению у меня никаких вопросов и не было, и к Коробке тоже, к электрической части только актуатору выбора передач, который на самой коробке, сгнили провода... по поводу мотора - ресурс свой отработал, после замены на контрактный мотор с моторлэнда заказывал (прошёл год и 35 тыс км) - полёт нормальный. И вывод у меня по видео и в реальности - хорошая машина, цена качество, но желательно покупать моложе 10 лет... и с пробегом до 200 тыс км, тогда пару лет можно ездить без особых проблем. Ах да, ещё у меня отзыв о машине за 350к (примерно 5000 $) потому и сказки за эти деньги ждать не стоит
Подскажите можно ли самому устранить ошибка выскакивает в компьютере, автомобиля, что низкое давление в колесах, хотя давление в норме.
И ещё пишет неисправность системы загрязнения, так перевело с польского языка и после этого ещё одно сообщение риск загрязнения сажего фильтра.
Были на диагностике сказали, что жидкости для очистки 700 Грам, а фильтр чистый.
Посмотрел в интернете, что можно залить раствор адблю, но нигде не нашел горловину .
Машина Ситроен с4 гранд пикасо 2009 года.1,6. механическая коробка передач.
Спасибо!
Тебе че делать нечего было чтоли столько всего писать
Спасибі за коментар
Хороший обзор. Но со звуком есть проблемы.
Выбирал между Ситроен С4 Пикассо и Рено Сценик. Теперь выбор очевиден
Кстати в какую сторону?
@@Technik794 Ситроен С4 гранд Пикассо
И какой ваш выбор?
Гранд Сценик 2 повеселее будет обычного Сценника
Захожу раз в месяц посчитать сколько глухих прибавилось. А так видос зачетный
Спасибо!
А на механике есть такие????
спасибо за обзор
видно что за машиной давно уже ни кто не следит . выглядит хуже не куда .
думаю для себя лучше бензин .
👌 за машиной в техническом плане следят как раз таки отлично, используется как рабочая машина в перевозке инструмента для ремонта... поэтому не очень презентабельный вид, потому что эксплуатация именно как автомобиль для работы, а не сугубо семейный... бензиновые моторы на них не славятся своей надежностью... (изучите вопрос на форумах...)
Поверь-для этой машины нужен только дизель.Бензин не тянет её.Точнее тянет но дизель комфортнее.У меня такая же.
Это точно. А машина хорошая. И на самом деле Ситроен достаточно сложно убить, но умельцы могут все.
@@vitaportable какой объём? Я знаю что бенз есть 1.6 и 2.0
@@ERSHOFFCHANNEl 1.8 я для тебе шутка ?
Со звуком что?
Контрактник со всем навесным в 24 году можно взять за 80-90 т рублей, после ремонта турбины лучше сразу менять
Так это уже корч. Конечно он будет ломаться. В целом машина не плохая, но если брать такую б/у. То лет через пять ее продать.
Пользуюсь ситроенами 15 лет-xsarа Picasso 1.8 бензин.с4 1.6 hdi.c4 1.6 hdi.c4 picasso 1.6 hdi.c4 grand Picasso 1.6 hdi.вме машины мануалки.всеми ооочень доволен.если за машинами следить(масло каждые 8000 км меняю).свои мелечи в недостатках есть,но таких проблем нет!следующие буду брать автоматы(ацсин).хотя дизель в Прибалтике качественный.обзор отличный!!!
Спасибо! Золотые слова! Любая машина будет ездить и радовать своего хозяина при должном уходе
@@ERSHOFFCHANNEl до этого была в использовании skoda oktsvia 1.6 бензин-очень приятная машина!но новые Школы не очень надёжны после 100000 км пробега!!!
Порог изнутри гниёт, в пыжах так же. У тебя влага попадает и начинает грызть усилитель и так далее
Citroen C4 Picasso - Total Beautiful - Perfect Car !!!! The German analogues did not stand in the same row with him!!!! He's cool!!!!
What about 1.6motor with autogear?
@@belekas565 I have a 1.6 hdi with a manual transmission. That's all great. As far as I heard, automatic is also good
У меня Renault Megane 2 езжу 4 года но думаю продать как думаете за сколько можно продать? Я то хочу 580 000₽ но незнаю скажите пожалуйста за сколько можно продать
Какой год? Двигатель? Коробка?
В Украине 5.500 Только пригнаный.
@@ERSHOFFCHANNEl коробка автомат дизель 1.6 год 2009
Посмотрите обзор на автостронге про этот двигатель он очень надежный,надо было сразу убрать сетку в трубке подачи масла перед турбиной ее выкидуют все и турбина живет. А так машина хорошая.
Меньше слушайте. Не надо нечего выкидывать а масло менять вовремя надо. Брал 270 сейчас 450 тыс. Все норм
Если менять масло до 8000 и лить хорошее - и сетка не помеха. У меня мотор 380000 прошел все норм) он действительно очень надёжный в хороших руках.
Трём взрослым ростом 170см на задних сидениях если весь день, то не тесно будет?
В целом нормально будет, каждое меженью имеет формовку
@@ERSHOFFCHANNEl да, но в гранд сценике неудобно взрослым сидеть. Сиденья для детей сделаны
А это как бы однокласники, вот и думаю не маловато ди будет авто
@@user-bs1yq9me9m Ситро больше чем Рено, но чуда ждать не стоит…
@@ERSHOFFCHANNEl а как робот относится к буксировке прицепа? Скажем в тонны полторы
По воздушному фильтру - мануал читать нужно, или хотя бы Гуглить. Жабо снимается за пару минут - доступ отличный.
По поводу француз не для Питера - купите с таким же пробегом что-нибудь из ВАГов: "Туран, Шаран, Т-5" и такого же года выпуска. Вы будете вспоминать француза и жалеть о его продаже.
У меня с десяткой так же заглохла на горячую и все кури до утра.
По печки проблем не было?Я в этом году столкнулся.перед не дует сзади все нормально.
По печке вообще никаких проблем! 🤷♂️ климат работает на ура...
@@ERSHOFFCHANNEl повезло значит!)я сегодня сутра в сервис уже загнал
@@user-lo4xo2yf8i расскажи потом, в чем проблема ✋
Если не бережно эксплуатировать, то так и будет
Если течет масло из под "всех"сальников...и подымается в соответствии картерные газы... смотреть в первую очередь надо шайбы под форсунками ,они имеют свойство пригорать и соответствующие проблемы!!!Поменял медные шайбы под форсунками и поехал дальше))Надо просто следить за шайбами прокладками под форсунками!!!
O.K.
Дякую за чудове відео! Якщо візьму завтра, то також напишу свої відгуки!
Так что купили такой ?
@@ferdisarvarovonlinebiznese4058 ні, не купив. Бо були в дуже поганому стані, майже убиті... Хороший коштує ~7 тис!((
Короче вот что для каких агрегатов и узлов нужно разрешение в гаи и согласование
Шноркель доп свет багажник на крыше гбо проставки под диски пороги проставки пружин ксенон и светодиодные фары головного света силовой бампер двигатель и кпп аналогичные имеющимся по заводу или когда либо устанавливающиеся на эту модель автомобиля
Так на газ-21 мне выписали за 5 минут разрешение на установку аналогичного мотора и акпп 2uz V8 и 6-ти ступенчатой акпп всё просто можно даже ситроён купить и воткнуть в него мотор 1.6 или 2.0 литра дизель или бензин от любого производителя хоть от мотоблока или трактора
Извините, можна поинтерисоваться, как включить те фары, что идут сразу возьле капота, не могу найти решение, ПОМОГИТЕ ПЛИЗ⚠️⚠️⚠️
Всмысле? Дальний свет чтоли?
Добрый вечер. Купили в семью все таки эту модель, 1,6 дизель. Что не могу понять, сцука, как выключить эконом режим, и как подтвердить выбор в бортовом компьютере? В меню захожу, по нему бегаю но глубже зайти не могу. И странность, если активирована помощь при парковке( а ее вроде как и нет в моей версии) то airbag пассажира не активен, и наоборот. И не могу понять, как войти в меню, где поездка 1 или 2? Стоит только на 1., Нажимал все что можно кнопки. И мануал курил, не нашел ответ. спасибо
Разобрался по итогу??))
Кнопка ок не работает. На стеклоочиститиле и на поворотниках Или подменю дальше нет, хотя должно быть. Эконом режим никак, это я уже выяснил. Бредовая идея, как по мне, ее б в инженеру б вынесли. Так же не понял регулировки зеркал боковых. Или не работаюи или я что то не так делаю. При нажатии кнопки 1 или 2 они просто складываются
Эконом режим никак не отключается. Это специально защита от забывчивых.
Спасибо, как по мне, идиотская функция. Было б правильно при падении напряжения до определённого уровня
@@nma88999 ну меня эта функция в принципе не парит.. Единственное, пришлось автомагнитолу запитать напрямую, чтобы она не отключалась при вхождении в эконом режим.
купил неделю назад гранд пикассо, возникли некоторые вопросы, очень хочется узнать от долгого пользователя ответы)))
Машина супер у меня такая, если что обращайся.другой машины не представляю для себя.
Приятная машина комфорт супер.Едит достойна просто нада вовремя обслуживат она не ваз что ждат до конца нада все делат вовремя..
Не переживай машина хорошоя просто вовремя обслуживай и все.
@@sakurmirzoev2723 TAK TOCZNO !!!
@@user-vz5in2nz4i Подскажите пожалуйста сказали на диагностики, что жидкость для очистки сажевого фильтра 700 Грам .
В машине компьютера пишет, что если не устранить поломки, то может быть забитый сажевый фильтр.
Возможно ли самому залить эту жидкость?
судя по видео- жаль но машинка то подуставшая вся затертая, єкспуатация у нее по полно походу біла
. планирую себе взять но автомат или робот -ни вкоем случае--только механика.
Виталий Ник машина больше уже используется как коммерческий транспорт - для ремонта квартир, поэтому инструмент/одежда/стройматериалы...
Виталий Ник а с механикой конечно же ряд проблем с машиной не будет...
@@ERSHOFFCHANNEl с каждой есть свои замутки но с механикой -это лучший вариант
!!!!!!! SUPER. TOCNO I PONIATNO...
Не уважаете зрителя, 1.5 минуты разогрев в начале это много. Звук иногда ухудшается. В целом посмотрел полностью. Познавательно
Добрый день, напишите пожалуйста адрес откуда вы заказывали двигатель.спасибо
Автопривоз
Спасибо за обзор, тоже подумываю о таком авто. Не подскажете где двигатель покупали? Так на будущее.
✋В конторе Моторлэнд
@@ERSHOFFCHANNEl спасибо большое
Ой не советую. Я такое купил и никак не могу скинуть. Никому нафиг не нужна. За 2 года влетел в 3000 дол. Дерьмо полное. Как только продам возьму Opel Zafira opc.
@@ivansvarichevskyi620 Какой двигатель и коробка?
Что ремонтировалось в машине?
@@ivansvarichevskyi620 трепло, что ты та мнаремонтировал на 3 куе?
НУ ВИДНО ПО МАШИНЕ КАКИЕ ЕЗДИЯКИ ОНА СИТРОЕН А НЕ ГАЗЕЛ.Я В УЖАСЕ КАК ИЗДИВАЛИС С МАШИНОЙ.
Берите робота и не парьтесь.если обслуживать у специалистов а не дядя Вася в гараже.машина на вид тыщ 600 прошла в колхозе
Обслуживание франс авто (это в Питере) с нашим климатом - я все сказал в видео - машины умирают по проводке, за тыс 600 от неё бы уже живого места не осталось. К роботу притензий нет, к проводке есть.
Машина эксплуатируется как рабочая машина для ремонта (возит инструмент, спец одежду) на неё не молятся и не машина выходного дня
Да точна чут дороже ну зато качествена
У меня пороги все целёхонькие,пробег 260т.
АРТУР. Старый двигатель вы продали? Если продали, то за сколько?
Старый двигатель разобрал и сдал в металлолом
@@ERSHOFFCHANNEl Удачи вам! Ждём от вас новых видео
440к пробег -_- да пол мотора перебиралось гильзовалось , форсы свечи , тнвд турбина (раза 3 капиталилась) но все ремонты сложить в машине это около 170тыс , в среднем 20к в год на ремонт отдаю , это нормально, но экономия ад на топливе , трасса 4.2-5литров (100-110км/ч) и город 6-8 расход
Какой расход при 130-140?
@@Technik794 на 120 идеально 6 , 100 - 5 , 140 - 7 , зимой плюс литр
Спасибо за обзор. Отрезвляет. Очень хочу такой автомобиль, но боюсь на механике найти не реально.
Бери и катайся. У меня такая же. Всё супер не слушай ни кого. Робот настраивается через лексию без проблем.
@@user-vz5in2nz4i в целях повышения своей образованности, подскажите, что такое лексия?
Дерьмо а не машина. У меня такая уже 2 года. Не советую. Хочу скинуть, никому нахрен не нужна
Только не 1,6 бензин .
@@romaboychuk1461 почему??? 1.8 механика идеально. Много гемороя избегаешь.
Но я посмотрела вживую, вид классный. Но машина для ровных дорог😔. В моем регионе не подойдет. Я и так уже на нашем цитромоне купе порог замяла...😩
Хороший отзыв! Машина неплохая, но с кучей косяков. Низкий клиренс, одноразовый движок, очень проблемная электрика(как почти во всех французах) и т.д. Исключительно для хороших дорог и идеального топлива. Для города машина неповоротливая и не приёмистая! Идеальный функционал это средние дистанции на постоянной основе.
Если ответить на вопрос в видео... Стоит ли покупать 10 ти летний дизель 250тыс+ - НЕТ!!!
А кто вам сказал,что двигатель неремонтопригоден?Там чугунние гильзи...
@@user-ue1ee9ef1c Не говорил, что не ремонтируется, просто очень плохой двигатель, турбина, электрика, коробка. В большом багажнике всегда будет ездить масло, предохранители, проводка и мелкие запчасти... Одним словом сервис она очень любит, а вот на сервисе её любят не очень... Знаю о чем говорю, поверьте! Единственное, что может как-то подбодрить владельцев, так это то, что есть машины и похуже... Но их мало!!!!
Да, сейчас уже как анекдот звучат разговоры про цену в 300 тыс. Эти автобусы сейчас по 700тыс продают в ушатанном состоянии, а про зпч и заикаться не стОит. Я в 20 году продал Сценик2 за 300, а сейчас он уже 450! То есть за 3 года он стал хуже, но при этом на 50% дороже!
Кстати, Сценик только по своей спорной внешности проигрывает Ситроену, а так - уровень комфорта на высоте.
В Европе масло начали менять через 20 000 я представляю что там с движком
В Европе и топливо по качеству другое...
Братишка , что со звуком?
Андрей Шапилов денег ещё на накопил на петличку
@@ERSHOFFCHANNEl звук подогнать под один уровень можно програмно
@@MaxBomber с помощью какой программы на айфоне это можно сделать?
@@ERSHOFFCHANNEl я не про айфон а про компьютер
@@MaxBomber ну а я говорю, что у меня нет компьютера, все снимаю и монтирую на айфоне
Может речь шла про актуатр, а не активатр. Привод управления сцеплением стоит 20 тыс.
Конечно актуатор... оговорился. 20 тыс - б/у и найти проблема, не охотно снимают с кпп
@@ERSHOFFCHANNEl На exist новый стоит 22 тыс. гугл много вариантов выдаёт 20-25 тысяч
Так по итогу классная машина или нет?
Если не по дну рынка, с хорошим обслуживанием - то машина в своём классе за свои деньги космос...
Она не машина а космос просто.
1.6 удасный мотор, 2.0 дизель круто, ищите их
Все хорошо но микрафон выкинь половина не слышно ни чего
У меня строен берлинго 2014 и я охуел с цен на запчасти и расходники. После ниссана все минимум в 2 раза дороже
Обзор норм, но тачка убита конечно конкретно(
За эти деньги только такие...
Вася😏
ПОДУШКА СТРЕЛЯЛА правая В СИДЕНИЕ?
Нет
@@ERSHOFFCHANNEl т.е. правая, похоже, пластик треснут, швы на сидение странные, и порог как раз замят)
Немного напрягает чавкание
Походу не только проблемы с авто, но и с микроыоном
Это двигатель который ПОДОГНАЛИ завод BMW-CITROEN?
Нет, Bmw подогнали бензиновый 1.6
Каждые тыс км доливать 200-300 Грам масла 🤣🤣🤣 ты Субару купи и приятно удивишся сколько туда надо доливать))
Машина прошла 300000 и тут началось вы серьезно? Да что вы хотели. Опять же ставят все не оригинал и жалуются. Таз вам в руки и не жалуйтесь.
Кто жалуется то?)))
Генератор проверить нужно. Машине 10 лет). Много ошибок уйдет. И глохнуть перестанет.
Да ошибок то нет никаких
@@ERSHOFFCHANNEl без ошибок на моем опыте эксплуатации умер только стартер. Заводилась через раз. Ни как не могли понять почему. Своим ходом приехала в сервис и слава богу она там у них не завелась. Один щелчок от втягивающего и больше ничего. Глохла она у меня когда сцепление подошло. И глохла когда генератор на подходе был. Тоже ошибок по гене не было.
Хороший обзор
Спасибо за Ваш труд.
Звук хороший,а чтобы узнать какой звук плохой - то посмотрите краинского политОлуха Диму Корнейчук(погоняло Договорняк). Ото звук,ото клоун 🤡
проблемы как у восстановленного утопленника.
И состояние
Только начал смотреть и увидел номера ру государства, както перехотелось. Челове и канал может хороший но смотреть ваш канал, тем самим способствовать продолжение сволочной операции не намерен.
Все думающим и умным людям привет.
Это твои личные фобии и недостатки😂
@@user-rv8rn9re2t , недостаток в твоей голове
Интересно. А как живут автомобили в Финляндии, Норвегии и Швеции? Или это карма Росиссии? (Привет из Беларуси)))
Это реагенты России ...
U nas v Danijy zopa!!fsio sto vozmozno rzavoje!!🤝🇩🇰🇷🇺🇧🇾
Что вообще можно хотеть от машины за 350, она в норме от 550 начинается
Владею такими двумя,но у меня 2,0hdi. хорошая машина,но живых на нашем рынке уже не найти....
Они гоняться за дешевизной.1.6.слабый.у мен тоже 2.0.отлично ходит
Добрый день. Я купил сегодня такой у немца. 2литра бензин. С коробкой автомат. Вы бы посоветовали купить такой автомобиль?
ну и как вам авто? Тоже присматриваю 2 л бензин на автомате@@andreyshnel4641
Mertvec a ne mashina tam 600tkm minimum
Миллион
Причина не в машине причина в вашем брате
Дружище, все живёт. Не неси херни.
За 300К,ещё и едет, конечно она будет ломаться 🤣🤣🤣
Короче, ну его нах))...
😂👍
Звук ужасный
Не понимаю чем не устраивает дизель в плане экономичности. Вы проехали 70к км, средний расход на дизеле в городском цикле около 7л/100км, на бензине около 10л/100км. Разница 3л на 100км или 2100л на ваши 70к км. Получаем 2100л * 47р (средняя цена дт) = 98 700р. Хватит на замену форсунок, ресурс которых около 150к или на контрактный двигатель. При трассовом пробеге расход тоже будет меньше на 2-2,5л чем на бензине.
забыл время учесть на е6лю c поломками сервисами магазинами
Вот всё меня устраивало в ней, пока ты не сказал про то что большой палец можно прижать рулём, Я ТАК И ЗНАЛ!!!
😂
С 2013 его таки убрали
Ушаток
?
Темнеменее 15:39 конечно видим что в пороге дырка и с ваших слв проездили так два года то соответственно в пороге уже пыль, грязи ну и осталось ждать гниль
сука, лопнула топливная трубка, так нужно мотор снять что бы добраться до нее
Я менял не снимая двс
@@valerykurtanich9158 , я тоже заменил, в смысле - гемор.
Звук пздц😟
Шкода авто попала не по детски прямо в мордер к мордарцам.
Слишком много лишних слов, особенно "соответственно"
Машина нормальная, брать бу дизель с конским пробегом на автомате это ненормально. Мотор бензин 1.8 и механика и нет проблем и тише и дешевле в ремонте в разы. За одни форсунки на бензиновым можно сделать полную капиталкк.
Ушатаный вэн. Печалька.
музыка орёт, гоЛОС еЛе Слышно
Это у вас просто ведро такое
А у вас за эти деньги не ведро?
невозможно слушать звук нарастающий
Звук это пиздец(((
Сделай лучше 😉
За 300 лучше пятилетняя Приора
Пятилетняя Приора и фары от этого Ситроена не стоит.... сравнивать эту машину с приорой это как умываться по утру говном или чистой водой...
попробуй на машине покататься хоть раз лошок
Не рассказчик, а причмокивающий танцор диско с херовой камерой.
Смешно)
Звук гавно
Как же раздрожают твои слюнозаглаточные звуки, капец
аааа бе ме аааа